Vous êtes sur la page 1sur 3

FACTORES REGIONALES

METODOLOGA PARA EL ACOPIO DE DATOS

Dentro de los factores regionales que afectan a las obras de tierra, como son las vas
terrestres, tenemos las siguientes:

Geologa
Topografa
Clima
Geotecnia

La geologa influye en la estructuracin de las vas terrestres en lo que se refiere a los


materiales que pueden utilizarse y al drenaje que se tenga en la zona que cruzan; por lo
cual es conveniente conocer la formacin y los accidentes geolgicos que se presentan;
as, el drenaje ser diferente si se tiene roca masiva o fracturada o si los suelos son
arenosos o arcillosos; la presencia en la zona de mantos rocosos o arcillosos y bancos de
aglomerados influir en la eleccin de los materiales de construccin, en los
tratamientos necesarios y en los procedimientos de construccin, por tanto, influir en
forma primordial en los costos.

La topografa y la precipitacin pluvial estarn ntimamente relacionadas con el drenaje


y la posicin de la rasante.

Las caractersticas mecnicas o geotcnicas de las zonas en que se localiza la obra


influirn en la cimentacin de alcantarillas y puentes; en el uso de los materiales y en
sus costos. Las zonas son temperaturas altas requerirn de carpetas asflticas de mayor
estabilidad que en aquellas con temperaturas menores; en las zonas de temperatura de
congelamiento se requerir un espesor de pavimento tal, que rompa el ascenso capilar
del agua y no se tenga su presencia en las capas superiores ya que al solidificarse, hace
que se pierda la compactacin de los materiales, y, por tanto, disminuye su resistencia.

Para llevar un buen trmino una obra de las que tratamos en este libro, es necesario
conocer con detalle estas caractersticas a travs de las zonas en que se localiza. Para
ello, se requiere en primer lugar conocerlas en forma general, para posteriormente
particularizar lo necesario.
Con este fin, es conveniente que estos estudios se realicen aprovechando la metodologa
de tipo interdisciplinario que se tiene en la pas para la localizacin y el proyecto de este
tipo de obras que consiste en tres etapas principales: eleccin de ruta, anteproyecto y
proyecto definitivo.

Eleccin de ruta

Inicialmente se realiza la eleccin de ruta que abarca una amplia zona entre los puntos
que se requiere comunicar; en sta intervienen ingenieros especialistas en proyecto, en
planeacin y gelogos. Se hace un exhaustivo acopio de datos de la regin, que pueden
ser mapas con curvas a nivel, de clima, geolgicos, planos fotogramtricos, fotografas
areas; todo este material es analizado por los especialistas, quienes proponen varias
alternativas que se recorren primero con vuelos altos en avionetas; posteriormente se
estudian las ms viables por medio de helicptero, con los cuales se realizan vuelos
bajos y permiten se estudien en forma directa problemas importantes, ya que se tiene
facilidad de aterrizar en zonas planas sin vegetacin. En esta etapa, se toman fotografas
areas de los corredores que contienen las rutas ms probables a escala 1:25 000, o si se
tiene ms seguridad en esas rutas, la escala puede ser de 1:10 000. Para el fin de la
estructuracin de obra de que se trate en esta etapa, por medio de los recorridos y las
fotointerpretaciones topogrficas y geolgicas, se pueden tener datos cuantitativos de
pendientes transversales del terreno, de la posible pendiente longitudinal, del tipo y
densidad del drenaje, de la formacin geolgica, de las fallas estructurales, de los
plegamientos, de la posicin de los echados, de zonas pantanosas y de inundacin.

Todos los datos anteriores deben variarse en planos restituidos en donde queda marcada
la ruta aceptada, igualmente que en las zonas fotografas areas y en los mosaicos
fotogrficos correspondientes.

Anteproyecto

Como segunda etapa se realizan los estudios de anteproyecto, que consisten en conocer
con detalle la topografa, en un ancho de 100m aproximadamente, a cada lado de la
lnea aceptada como probable en la primera etapa.

Estos estudios, dependiendo de la vegetacin existente, de la claridad atmosfrica, del


tipo de topografa y de la accesibilidad, se realizan por el medio tradicional de brigadas
terrestres o por medios fotogramtricos electrnicos; los ingenieros gelogos realizan
inspecciones a diferentes puntos de control para verificar y afinar la fotointerpretacin
realizada y estudiar con detalle algunos fenmenos que consideran de importancia. En
esta etapa, intervienen tambin ingenieros hidrlogos que detallan las caractersticas de
drenaje y de hidrologa a lo largo de la ruta, siendo importante que obtengan los datos
de precipitacin pluvial.

Tambin inician sus estudios los especialistas en mecnica de suelos, quienes se


encargarn de realizar estudios generales para familiarizarse con la zona que atraviesa el
camino, en esta etapa se proyecta en gabinetes la lnea definitiva de la va terrestre en
cuestin, que queda marcada en fotografas areas a escala 1:00 000 o 1:5000 y en
plantas topogrficas, escala 1:2000 con perfiles deducidos a escala 1:2000 000.

Proyecto definitivo

La tercera etapa es la correspondiente al proyecto definitivo,. En la cual se hacen los


estudios necesarios para obtener los planos detallados que servirn para la construccin
de la obra, como son: los de proyecto horizontal que constan de planta a escala 1:2000;
perfil a escala 1:200, en el que se incluye la posicin, tipo y dimensiones de las obras de
drenaje y la curvamasa, en la que se indican los movimientos de tierra con los acarreos
correspondientes, que deben realizarse para que la obra sea econmica.

En esta etapa, el ingeniero gelogo asesora a los especialistas que realizan los estudios
definitivos, los ingenieros hidrlogos detallan los estudios para la construccin de las
obras de drenaje y los ingenieros especialistas en geotecnia dan a conocer los datos que
se encuentran en los estudios de anteproyecto que se realizan por medio de brigadas
terrestres de vegetacin, topografa, accesibilidad, as lo requieren.

Capacidad de carga para cimentaciones de las terraceras y de obras de drenaje, tanto de


alcantarillas como de puentes; debern indicar a lo largo de la lnea, la posicin del
NAF y la clasificacin de los materiales, tanto desde el punto de vista geotcnico como
para el pago por extraccin; debern indicar los posibles problemas de subdrenaje y la
forma de resolverlos; asimismo, harn las exploraciones necesarias para aprovechar los
bancos adecuados para capas subrasantes y las de base, sub-base, y carpeta, de acuerdo
a las funciones que vaya a tener cada una de ellas.

Con los datos anteriores, en esta etapa tambin se deben proporcionar los planos
definitivos para la construccin de drenaje mayor y menor, as como los
correspondientes a procedimientos de construccin de las terraceras y el pavimento.

Como puede observarse, la mayora de los datos regionales que se obtienen en las tres
etapas reseadas, son de vital importancia para la estructuracin de las secciones
transversales de las vas terrestres, incidiendo en ellas, en forma muy especial, el
drenaje natural que se presente en las diferentes zonas que atraviesa la obra.

Vous aimerez peut-être aussi