UNIDAD XIV: EL TRANSPORTE MULTIMODAL

CONCEPTO-CARACTERESE DEL CONTRATO-OTM (24921)-RESPONSABILIDAD DEL OTM ART. 15-LEGISLACION DEL TRANSPORTE MULTIMODAL-DAO
LOCALIZADO Y DAO NO LOCALIZADO.

CONCEPTO: El acuerdo de voluntades en virtud del cual un operador de transporte multimodal se compromete, contra el pago de un flete, a
ejecutar o hacer ejecutar el transporte multimodal de las mercaderas.

ART. 2 de la ley 24.921: a) Transporte multimodal de mercaderas: El que se realiza en virtud de un contrato de transporte multimodal utilizando
como mnimo, dos modos diferentes de porteo a travs de un solo operador, que deber emitir un documento nico para toda la operacin,
percibir un solo flete y asumir la responsabilidad por su cumplimiento, sin perjuicio de que comprenda adems del transporte en s, los servicios de
recoleccin, unitarizacin o desunitarizacin de carga por destino, almacenada, manipulacin o entrega al destinatario, abarcando los servicios que
fueran contratados en origen y destino, incluso los de consolidacin y desconsolidacin de las mercaderas, cumplimentando las normas legales
vigentes;

CARACTERES: oneroso, consensual, comercial, y conmutativo.

RESPONSABILIDAD DEL OTM: ART. 2 DE LA LEY 24.921 c) Operador de transporte multimodal (OTM). Toda persona, porteador o no, que por s o a
travs de otro que acte en su nombre, celebre un contrato de transporte multimodal actuando como principal y no como agente o en inters del
expedidor o de transportadores que participen de las operaciones de transporte multimodal, asumiendo la responsabilidad por el cumplimiento
del contrato.

ART 15: mbito de aplicacin temporal de la ley. La responsabilidad del operador de transporte multimodal se extiende desde que recibe la
mercadera bajo su custodia por s o por la persona destinada al efecto y finaliza una vez verificada la entrega a las personas indicadas en el artculo
14, de conformidad con el contrato de transporte multimodal, las leyes y los usos y costumbres imperantes en el lugar de entrega.

ART 16: Extensin de la responsabilidad. El operador de transporte multimodal ser responsable por las acciones u omisiones de sus empleados o
agentes en el ejercicio de sus funciones o de cualquier otra persona cuyos servicios tenga contratados para el cumplimiento del contrato.

ART 17: Prdida, dao o demora en la entrega. El operador de transporte multimodal ser responsable de la prdida total o parcial, del dao de la
mercadera o la demora, si el hecho que ha causado la prdida, el dao o la demora, se produjo cuando la mercadera estaba bajo su custodia.

El operador de transporte multimodal slo ser a responsable por los perjuicios resultantes de la demora, si el expedidor hubiera hecho una
declaracin de inters de la entrega en plazo determinado y si la misma hubiese sido aceptada por el operador de transporte multimodal.

LEGISLACION DEL TRANSPORTE MULTIMODAL: tiene tres rdenes

 Convenio de la ONU: no se aplica
Acuerdo del MERCOSUR: no se aplica porque Uruguay hizo una denuncia que afectaba el orden pblico.
Ley 24.921: no est en vigencia, por lo tanto no se aplica

SE APLICA LA JURISPRUDENCIA EN EL TRANSPORTE MULTIMODAL.

DAO LOCALIZADO: ART 19 de la ley 24921: Remisin normativa. Cuando se demuestre que el dao, la prdida o la demora, se ha producido
en un modo determinado de transporte, con respecto al cual la legislacin especfica establezca sistemas de responsabilidad y exoneracin
distintos de los previstos por esta ley, las causales de exoneracin de responsabilidad del operador de transporte multimodal sern las
dispuestas en tal legislacin.

Art. 20 de la ley 24921: Solidaridad. Cuando se acredite en qu modo de transporte o en que estacin de transferencia se produjo el dao, la
prdida o la demora, el operador de transporte multimodal ser solidariamente responsable con el transportador efectivo o con el titular de la
estacin de transferencia o con el depositario sin perjuicio del derecho del primero a repetir del transportador efectivo o del titular de la
estacin de transferencia o del depositario, lo que hubiere desembolsado en virtud de tal responsabilidad solidaria.

DAO NO LOCALIZADO: ART 21 de la ley 24921: Causales de exoneracin. Cuando no se pueda determinar en qu modo de transporte ocurri
la prdida total o parcial de la mercadera, el dao o la demora en la entrega, o cualquier otro incumplimiento del contrato de transporte
multimodal, el operador de transporte multimodal se eximir de responsabilidad si acredita que su incumplimiento fue causado por:

a) Vicio propio de la mercadera, incluyendo las mermas normales provenientes de sus propias caractersticas, pese al cuidadoso manipuleo y
transporte;

b) Defectos o deficiencias de embalaje; que no sean aparentes;

c) Culpa del expedidor, consignatario o propietario de la mercadera o de sus representantes;

d) Caso fortuito o de fuerza mayor. El transportador deber probar que l o su representante han adoptado todas las medidas para evitar el
dao;

e) Huelgas, motines o "lock-out" efectuados por terceros;

f) Orden de una autoridad pblica que impida o retrase el transporte, por un motivo no imputable a la responsabilidad del operador de
transporte multimodal.