UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

RESUMEN HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS

ASIGNATURA: PAVIMENTOS I

ALUMNO: CORDOVA ROJAS, JOSE EFRAIN

CARNET: CR12010

FECHA:16/08/2017
 HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS
Hace 5500 aos se cree que los primeros caminos pavimentados surgieron en
Mesopotamia.
Alrededor del ao 3500 A.C. los pueblos Asirio y Egipcio construyeron una ruta entre Asia
y Egipto.
Por el ao 500 A.C. Los Cartagineses por su parte construyeron un sistema de caminos de
piedra a lo largo de la costa sur del Mediterrneo.
Segn el historiador griego Herdoto (484-425 A.C.), los primeros caminos de piedra fueron
construidos en Egipto durante el reinado de Keops, y sirvieron para transportar los
inmensos bloques de piedra que se utilizaron en la construccin de las pirmides.
Los romanos se destacaron por la calidad de sus caminos, los cuales se consideran como
los primeros construidos cientficamente, gracias al desarrollo de tcnicas sumamente
efectivas para la estabilizacin de los suelos, llegando hasta la construccin de capas de
rodaje conformadas por piedras labradas pegadas entre s mediante la utilizacin de
mortero de cemento natural. Con stos mtodos se lograron mantener en buen estado los
caminos hasta la edad media, cuando cayeron en desuso debido a su alto costo.
Algunos de los caminos construidos con dichas tcnicas an pueden apreciarse, como es
el caso de la famosa Va Apia que iba de Roma a Hidruntum y cuya construccin se inici
en el ao 312 A.C.
Por otra parte, en el continente americano las civilizaciones Maya, Tolteca, Azteca e Inca
desarrollaron tambin una avanzada tcnica de construccin de caminos en sus territorios.
Los Mayas construyeron los llamados Caminos Blancos, formados con terraplenes de uno
y dos metros de elevacin que eran cubiertos con una superficie de piedra caliza, y cuyos
vestigios an se encuentran en Yucatn, Mxico.
En Inglaterra a la par de la era Napolenica, Thomas Telford y John L. McAdam,
desarrollaron tcnicas parecidas para la construccin de caminos. Como base para los
caminos, McAdam utilizaba una piedra ms pequea que la utilizada por Telford, lo cual se
constituy como el principio fundamental para los pavimentos y bases de macadam.
Alrededor del ao 1800, con la llegada de los automviles y los neumticos, el empedrado
dej de ser una opcin viable desde los puntos de vista estructural y funcional, as como
tambin de seguridad. Como alternativa surgieron los pavimentos adoquinados pero no se
pudo dar abasto a la gran demanda y se tuvo que buscar nuevas tcnicas llegando al
pavimento actual.
La primera aplicacin de asfalto en la construccin de vas para trnsito de vehculos se
remonta a 1852, en la carretera que une a Pars con Perpignan, y dos aos despus se
utiliz el primer sistema para compactar el concreto asfltico.
La construccin moderna de caminos se inici en 1869 en Estados Unidos, donde se us
por primera vez una mquina que permita una compactacin ms rpida, fcil y de mejor
calidad que con el mtodo manual.
En 1870 se construy un pavimento asfltico en Newark, al ao siguiente se construy en
Washington un pavimento compuesto de roca triturada, arena, alquitrn y aceite de
creosota.
Los pavimentos de concreto de cemento Portland se desarrollaron a partir de 1865 en
Inverness (Escocia), posteriormente en 1866 y 1872 se llevaron a cabo trabajos de
pavimentacin en Edimburgo (Escocia).
En Amrica, la primera experiencia en la construccin de pavimentos de concreto se
remonta a 1891 cuando en Bellfontaine (Ohio Estados Unidos), se construy una franja
de 80 mt. De largo y 2.4 mt. de ancho que an hoy subsiste. Dos aos despus se construy
all mismo el primer pavimento con el ancho de una va, siendo ste la primera muestra de
los que conocemos hoy en da.
El tratamiento de suelos naturales con cemento (suelo cemento) en el uso de vas se
empez a desarrollar a partir de 1930. En los Estados Unidos se construyeron bases
mejoradas, que eran poco sensibles a las condiciones climticas y facilitaban la
construccin de las capas superiores en vas de moderado y alto trfico.
A partir de 1933, se inicia realmente la era industrial de los pavimentos de concreto,
fenmeno que se dio primero en Alemania, como una lucha contra el desempleo y a la vez
para permitir el desplazamiento rpido y seguro de las unidades militares.
El inicio de las carreteras en nuestro pas se dio a partir de la fundacin de la Villa de San
Salvador en 1528, con lo cual fueron trazadas las calles, plazas e iglesias. En aquellos das
las calles eran nicamente de tierra, y slo las principales eran reforzadas con piedras
debido a que el transporte utilizado eran los carretones y los caballos.
Los trabajos de pavimentacin en la red vial de San Salvador comenzaron en 1912 por
parte de la firma inglesa S. Pearson & Sons, pero estos fueron interrumpidos debido a la
primera guerra mundial y a la falta de fondos
En 1916 se construy la que se considera la primera carretera de nuestro pas, siendo la
que de San Salvador conduce al Puerto de La Libertad, posteriormente se construye la
Carretera Panamericana.
A partir de 1920 partes del centro de San Salvador se pavimentaron con asfalto y otras
utilizando concreto. Luego, entre los aos de 1921 y 1928 se dio un gran avance en la
construccin de pavimentos, tanto del tipo asfltico como de concreto hidrulico.
En el ao 1930 se construye la carretera Troncal del Norte, que parte desde San Salvador
y conduce a la frontera con Honduras, nueve aos ms tarde se construye la Ruta Militar,
que de San Miguel conduce a Santa Rosa de Lima, pasando por El Divisadero y uniendo la
carretera Panamericana.