Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
OBJETIVOS
Realizar una descripcin del tema de socavacin en puentes.
Explicar los mtodos de evaluacin de socavacin y sus
metodologas ms empleadas de solucin y prevencin.
Describir los mtodos aplicados en la socavacin de pilares y
estribos.
SOCAVACION EN PUENTES
1. Aspectos Generales
1. Parmetro Hidrulicos
-Ancho de la pila
-Relacin largo-ancho
-Seccin transversal de las pilas
4. Parmetros de ubicacin del puente
-Contraccin de la seccin
-Radio de curvatura del tramo del ro
-Obras de control de gasto (aguas arriba y aguas abajo)
Las Figura 3.1a, 3.1b, 3.1c y 3.1d ilustran la nomenclatura a usarse para los diferentes
parmetros que influyen en la socavacin y su significado es el siguiente:
DT = profundidad de socavacin total
Ds = profundidad de socavacin general por contraccin u otras causas
ds = profundidad de socavacin local en pilas o en estribos
Hs = profundidad del agua despus de ocurrida la socavacin por contraccin medida desde
el NAME hasta el fondo del cauce socavado
h = profundidad del agua antes de la socavacin medida en una lnea vertical desde el
NAME hasta el fondo del cauce original
HT = profundidad del agua despus de ocurrida la socavacin por contraccin y la
socavacin local medida desde el NAME hasta el fondo del cauce socavado
NAME = nivel de aguas mximas extraordinarias
a = ancho de la pila
a = ancho proyectado de la pila
l = longitud de la pila
= ngulo de ataque del flujo sobre la pila
ac = ancho de la cimentacin
lc = longitud de la cimentacin
L = longitud del estribo o de los terraplenes de aproximacin al puente que se opone al paso
del agua.
= ngulo de ataque del flujo sobre el estribo
V = velocidad del flujo
a' = lsen + a cos.................................................................................................. 3.1
La profundidad del lecho socavado es:
DT = Ds + ds ................................................................................................................... 3.2
Ds = Hs - h ..................................................................................................................... 3.3
ds = HT - Hs .....................................................................................................................3.4
Be = B - na.................................................................................................................... 3.5
Be = ancho efectivo del cauce descontando el ancho de las pilas si el ngulo de ataque del
flujo al puente es nulo, o el ancho proyectado de las pilas en sentido normal a la corriente si
el puente est sesgado
B = ancho total del cauce
n = nmero de pilas
3.1 Clculo de la forma de socavacin
Algunos de los mtodos para calcular profundidades locales de socavacin requieren que se
determine previamente la forma de socavacin: en lecho mvil (vivo) o en agua clara. Para
esto es necesario que se determine si el flujo en el cauce principal o en las laderas aguas
arriba del puente est transportando o no materiales para luego escoger la ecuacin que
resulte apropiada.
Las profundidades de socavacin en lecho mvil pueden estar limitadas si existe una
apreciable cantidad de partculas grandes en el fondo del cauce, caso en el cual es
aconsejable usar tambin ecuaciones de socavacin en agua clara y escoger la profundidad
que resulte menor de las dos o la que a criterio resulte ms representativa. As mismo,
ecuaciones de socavacin en agua clara deben usarse si es poca la cantidad de material que
es transportado desde aguas arriba a la contraccin o si el material es muy fino como para
ser retenido en el hueco de socavacin.
Para determinar si el flujo aguas arriba est transportando materiales de lecho, se debe
calcular la velocidad crtica para inicio de transporte de sedimentos Vc de la partcula D50 y
compararla con la velocidad media de la corriente en el cauce principal o en las laderas o
sobrebancas aguas arriba de la abertura del puente.
Agua clara V < Vc .................................................................................................. 3.6
Lecho mvil V > Vc ........................................................................................................ 3.7
La velocidad media se determina segn la ecuacin de Manning y para calcular la velocidad
crtica se usa cualquiera de las ecuaciones vistas en la Parte II, aunque es muy usual aplicar
la siguiente ecuacin recomendada en HEC-18.
2 1
3 2
V = R I .......................................................................................................................3.8
n
Vc= 6.19h D50 = ..........................................................................................................3.9
Vc = velocidad crtica por encima de la cual el material de lecho con tamao D50 o ms
pequeo es transportado [m/s]
h = profundidad del flujo [m]
D50 = dimetro de la partcula de lecho en una mezcla cuyo 50% es menor [m]
La ecuacin 3.9 es una simplificacin de la siguiente ecuacin de tipo ms general,
3.10
Es importante determinar mediante observacin directa en el campo los lmites del cauce
principal, lo que en la prctica no siempre resulta fcil de hacer, sobre todo si el cauce no
est muy bien definido. Algunos criterios generales son: definir el cauce que siempre
transporta agua con un perodo de retorno frecuente (ejemplo, Tr = 2 aos), observar
cambios bruscos de pendiente en la seccin transversal del cauce, observar cambios en los
materiales del cauce pues muy posiblemente el cauce principal est compuesto de partculas
diferentes a las laderas o sobrebancas.
Proceso de clculo
..3.11
..3.12
3.16
...3.17
.3.18
.3.19
.3.20
3.21
Ve = velocidad erosiva
= coeficiente de frecuencia
Dm = dimetro medio de las partculas del material granular [mm]
z = exponente variable en funcin del dimetro medio de la partcula
Tr = tiempo de retorno
Dm =Di Pi .............................................................................................................. 3.23
z = 0.394557 0.04136LogDm 0.00891Log Dm ........................................................ 3.24
Coeficiente de correlacin o de ajuste = 0.9983, (Higuera C. y Prez G., 1989).
.3.25
..3.27
Tabla 3.1 Factor de correccin por contraccin del cauce .(Jurez Badillo E. y Rico
Rodrguez A., 1992).
Para puentes de una sola luz, la luz libre es la distancia entre estribos. Para puentes de varias
luces, la luz libre es la mnima distancia entre dos pilas consecutivas, o entre pila y estribo
ms prximos.
Adicionalmente, el efecto del peso especfico del agua durante la creciente se considera en
otro factor de correccin que es mayor o igual que la unidad y su efecto es reducir la
profundidad de socavacin.
= 1.0, si m = 1.0 t/m3 (agua clara)
m = peso especfico de la muestra agua sedimento
= -0.54 + 1.5143m, si m > 1.0 t/m3 (lecho mvil) ........................................... 3.28
Coeficiente de correlacin o de ajuste = 0.9983 (Higuera C. y Prez G., 1989).
La ecuacin final para el clculo de la socavacin considerando los coeficientes de
correccin por contraccin y peso especfico del agua, es la siguiente:
.3.29
Hs y h [m]
Dm [mm]
= coeficiente de frecuencia, (Ecuacin 3.22)
= factor de correccin por contraccin del cauce, (Tabla 3.1).
= factor de correccin por forma de transporte de sedimentos, (Ecuacin 3.28).
b) Suelos cohesivos
Igualando las ecuaciones 3.20 y 3.25 y considerando los coeficientes de correccin por
contraccin y peso especfico del agua durante crecientes, se tiene:
..3.30
Hs y h [m]
s= peso especfico del sedimento del lecho [t/m 3]
= coeficiente de frecuencia, (Ecuacin 3.22)
= factor de correccin por contraccin del cauce, (Tabla 3.1).
= factor de correccin por forma de transporte de sedimentos, (Ecuacin 3.28).
Determinacin de la profundidad de socavacin en suelos no homogneos
En el caso de suelos estratificados, la profundidad de equilibrio arriba de la cual los
sedimentos son arrastrados fsicamente por el agua, se puede obtener analticamente por
tanteos. Escogido un punto Pi (Figura 3.1d), para el cual se desea calcular la posible
socavacin y conocida la estratigrafa bajo la seccin, se procede por estratos a aplicar las
ecuaciones 3.29 o 3.30 segn sea el material de que estn formados. El clculo se inicia
para el estrato superior y se contina hacia las capas ms profundas. Se suspenden los
tanteos cuando se llega a un estrato en donde se cumpla que la profundidad Hs calculada cae
dentro de l. Esto mismo debe repetirse para varios puntos de la seccin que al unirlos darn
el perfil terico del fondo socavado.
.Comentarios al mtodo
-La hiptesis de partida del mtodo de Lischtvan-Levediev relacionada con la conservacin
del gasto durante el proceso erosivo, presenta el inconveniente de las diferencias en este
proceso cuando en el fondo del cauce existe una zona con un material ms resistente que en
el resto de la seccin. Esto hace que haya mayor concentracin del flujo en las zonas del
cauce que se van erodando y que sea menor en las zonas resistentes.
-El mtodo no tiene en cuenta el tiempo necesario para que cada material se erosione.
-Las erosiones tericas calculadas se presentan en un tiempo corto en materiales sueltos
pero se requiere cierto tiempo para que el material cohesivo se socave, tiempo que puede
ser mayor que el tiempo de duracin de la avenida.
- El mtodo considera el efecto de la curvatura ya que permite el clculo de la socavacin
en cada vertical de la seccin transversal. El tirante de agua correspondiente a la parte
externa de la curva es mayor y por tanto la socavacin tambin lo es.
.3.31
.3.32
Considera los casos de socavacin en lecho mvil o en agua clara. Es el mtodo ms usado
en los
Estados Unidos de Amrica, (HEC-18, 1993, 1995).
.Clculo de la socavacin por contraccin en lecho mvil
Se usa una versin modificada de la ecuacin de Laursen de 1960 (HEC 18, 1993, 1995 y
Laursen E. M., 1960). La ecuacin asume que el material del lecho es transportado en la
seccin aguas arriba del puente.
.3.33
Ds = Hs - h2
Ds = profundidad media de socavacin por contraccin [m]
Hs = profundidad media del flujo en el cauce en la seccin contrada del puente despus de
la socavacin [m]
h1 = profundidad media del flujo (profundidad hidrulica) en el cauce principal y laderas
que transportan sedimentos aguas arriba del puente [m]
h2 = profundidad media del flujo (profundidad hidrulica) en la seccin contrada del puente
antes de la socavacin. Puede usarse h1 en cauces arenosos con lecho mvil, caso en el que
el hueco de socavacin es rellenado por sedimentos [m]
Q1 = caudal en la seccin aguas arriba del cauce principal y laderas que transportan
sedimentos. No incluye flujo sobre las laderas del ro con agua clara [m 3/s]
Q2 = caudal en la seccin contrada del puente y laderas que transportan sedimentos. No
incluye flujo sobre las laderas del ro con agua clara [m 3/s]
B1 = ancho del cauce principal y laderas en la seccin aguas arriba que transportan
sedimentos [m]
B2 = ancho neto del cauce principal y laderas que transportan sedimentos en la seccin
contrada sustrayendo el ancho de las pilas [m]
k1 = exponente funcin del modo de transporte del sedimento, de la velocidad cortante
aguas arriba del puente y de la velocidad de cada del material del lecho.
3.34
..3.35
..3.36
Muchos mtodos existen para el clculo de la socavacin local alrededor de pilas pero a la
fecha no existe ninguna solucin rigurosa ni exacta. La mayora de las ecuaciones son
aplicables para cauces aluviales y no consideran la posibilidad de que materiales ms
gruesos presentes en el lecho acoracen el hueco de socavacin, lo que limitara su
profundidad. En 1965, Breusers propuso que la profundidad de socavacin era de 1.4 veces
el ancho de la pila. Ms recientemente, otros investigadores como B. W. Melville,
Sutherland y Chang, han reportado que la socavacin local mxima es de alrededor 2.4
veces el ancho de la pila para el caso de pilas circulares. En los estudios hechos, el nmero
de Froude fue menor que 1.0. Otras formas de pilas diferentes a la circular pueden disminuir
este valor o la presencia de desechos puede incrementarlo. El valor de la relacin
profundidad de socavacin al ancho de la pila (ds/a) puede llegar a 3.0 para nmeros de
Froude altos. En conclusin, se sugiere preliminarmente para pilas con punta circular
alineadas con el flujo que la constante sea tomada igual a 2.4 para nmeros de
Froude menores que 0.8 y a 3.0 para nmeros de Froude mayores que 3.0.
Dentro de los muchos mtodos que existen para calcular socavacin local en pilas se han
seleccionado algunos, solamente con el nimo de ilustrar la gran variedad existente y cules
son los parmetros involucrados: Laursen y Toch (1953, 1956); adaptacin de Neill (1964)
al mtodo de Laursen y Toch; Larras (1963); Neill (1964); Arunachalam (1965, 1967);
Carsten (1966); Maza Snchez (1968); Breusers, Nicollet y Shen (1977); Universidad
Estatal de Colorado (CSU); y Melville y Sutherland (1988), Froehlich (1991). Entre otros
mtodos de clculo reportados en la bibliografa especializada estn: Shen, Jain y Fischer,
Inglis-Poona, Chitale y Yaroslavtziev.
Para ms detalles, consultar: Breusers, H. N. C., Nicollet, G. y Shen, H. W. 1977; Higuera,
C. H. y Prez G. (1989); M. E. Guevara, A., 1998.
3.39
Las longitudes se consideran positivas cuando se miden desde el borde del cauce principal
hacia el exterior y negativas si se miden desde aquel hacia el interior del cauce.
3.40
3.41
ds = profundidad de socavacin de equilibrio medida desde el nivel medio del lecho hasta el
fondo del hueco de socavacin [m]
h = profundidad media del flujo aguas arriba en el cauce principal [m]
L = longitud del estribo y accesos al puente que se opone al paso del agua [m]
Fr = nmero de Froude en la seccin de aguas arriba
V = velocidad media del flujo aguas arriba [m/s]
Kf = coeficiente de correccin por la forma del estribo
Kf = 1.1 para estribos con pared inclinada hacia el cauce
Kf = 2.15 para estribos con pared vertical
3.12.2 Mtodo de Artamonov
HT = KKmkQh .........................................................................................................3.41
HT = profundidad del agua al pie del estribo o espign medida desde la superficie libre de la
corriente.
K = coeficiente que depende del ngulo que forma el eje de la obra con la corriente.
Tabla 3.12.
KQ = coeficiente que depende de la relacin entre el gasto terico interceptado por el estribo
Q1 o Q2 y el caudal total Qd que escurre por la seccin transversal.
Tabla 3.13.
Km = coeficiente que depende del talud que tienen los lados del estribo.
Tabla 3.14.
h = tirante de agua en la zona cercana al espign o estribo antes de la socavacin.
Tabla 3.13 Coeficiente de correccin KQ. Jurez B., E. y Rico R., A. (1992).
Tabla 3.14 Coeficiente de correccin Km. Jurez B., E. y Rico R., A. (1992).
mH:1V
La siguiente ecuacin se usa cuando el puente no est sesgado con relacin al flujo ( =
90) y la pared de los estribos es vertical:
H K h T Q = .................................................................................................................. 3.42
.3.43
...3.44
Conclusiones:
En caso de que los estribos deban invadir el lecho del ro, hacer un encauce
para disminuir la socavacin por contraccin.
BIBLIOGRAFIA:
1. AGUIRRE PE Julin. Hidrulica de Sedimentos. Universidad de Los Andes,
Mrida, Venezuela.
2. AGUIRRE P Julin y FLOREZ LPEZ Isabel. Socavacin alrededor de pilas
circulares en flujo torrencial. VIII Congreso Latinoamericano de Hidrulica
IAHR, Quito, Ecuador, 1978.
3. ALABI Patrick Dare. Time Development of Local Scour at a Bridge Pier Fitted
with a Collar. University of Saskatchewan, Saskatoon, Canad, 2006.
4. AYALA R. Luis, y otros. Socavacin en estribos fundados en lechos finos no
cohesivos. IX Congreso Latinoamericano de Hidrulica IAHR, Mrida, Venezuela,
1980.