UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE

INGENIERA CIVIL

ECOLOGA

DOCENTE: BLGO. RUIZ OTINIANO, Milagritos J.

TEMA : CMO AFECTA LA CONSTRUCCIN CIVIL EN LA ECOLOGA.

INTEGRANTES:

- BALTA CRISOLOGO Jess Eloider.

- DELGADO CABRERA Isaias.

- IDROGO VILLENA Antony Brayan.

- LPEZ VSQUEZ Joel.

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 Cajamarca, octubre de 2015

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 INDICE
INTRODUCCION...........................................................................................................................................1

CAPITULO I: MARCO TEORICO...................................................................................................................2

1.1. DEFINICION DE LA CONTAMINACION AMBIENTAL.................................................................2

1.2. IMPACTO AMBIENTAL.................................................................................................................2

1.3. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)......................................................................................3

1.4. CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACION AMBEINTAL.......................................................4

1.4.1. CONSECUENCIAS EN LA SALUD Y MEDIO AMBIENTE......................................................4

1.4.2. DISMINUSION DE LA CAPA DE OZONO................................................................................4

1.4.3. EFECTO INVERNADERO.......................................................................................................4

1.4.4. LLUVIA ACIDA.........................................................................................................................5

CAPITULO II: TIPOS DE CONTAMINACION AMBIENTAL RELACIONADOS A LA CONSTRUCCION

CIVIL..............................................................................................................................................................6

2.1. CONTAMINACION DEL AGUA....................................................................................................6

2.1.1. SI HAY UNA CORRIENTE DE AGUA NATURAL EN EL REA DE INFLUENCIA DE LA

OBRA. 7

2.1.2. CONTROL SOBRE EL CONSUMO DE AGUA....................................................................7

2.1.3. ADECUADA DESVIACIN DE LAS CORRIENTES DE AGUA DURANTE LA

EJECUCIN DE OBRAS SOBRE LOS CAUCES...............................................................................8

2.2. CONTAMINACION DEL AIRE......................................................................................................9

2.2.1. PRINCIPALES ACTIVIDADES GENERADORAS DE CONTAMINACION AL AIRE

(ATMOSFERICA)....................................................................................................................................10

2.3. CONTAMINACION DEL SUELO.................................................................................................11

2.3.1. ALTERACIN EN LAS REAS VERDES DE CANTERAS...............................................12

2.3.2. PROCESOS EROSIVOS...................................................................................................12

2.3.3. RIESGO DE DESESTABILIZACIN DE TALUDES..........................................................13

2.3.4. DESESTRUCTURACIN Y COMPACTACIN DE SUELOS...........................................13

CONCLUSIONES.........................................................................................................................................14

BIBLIOGRAFIA............................................................................................................................................15
 INTRODUCCION

La contaminacin ambiental siempre ha existido pues, en parte, es inherente a las actividades

del ser humano. Sin embargo, en aos recientes se le ha debido prestar cada vez mayor
atencin, ya que han aumentado la frecuencia y gravedad de los incidentes de contaminacin
en todo el mundo y cada da hay ms pruebas de sus efectos adversos sobre el ambiente y la
salud, aunque hace relativamente poco se considera que estos no existan, que no haba
pruebas suficientes de ellos, o bien, que los efectos eran leves o, inclusive, signos de progreso.
Se considera contaminacin ambiental a la presencia en el medio ambiente de uno o ms
contaminantes en cantidades superiores a los lmites tolerados por el ser humano, combinados
de tal manera que en mayor o en menor medida causan un desequilibrio ecolgico y daan la
salud y el bienestar del hombre.
La contaminacin ambiental generalmente se origina como consecuencia del crecimiento y
desarrollo incontrolado de centros de poblacin, tursticos e industriales, con el correlativo
incremento de las fuentes de contaminacin, el deterioro de los recursos naturales y el
impacto de algunos fenmenos del mismo tipo, como las erupciones volcnicas, tolvaneras,
fugas txicas, entre otros problemas.
Durante el proceso de construccin, desde las instalaciones de faenas, hasta su trmino, las
obras pueden generar diferentes impactos sobre el medioambiente, entendiendo a este como
el entorno formado por elementos naturales y artificiales que afecta y condiciona a los seres
vivos.
Asimismo, es necesario analizar cules sern los aspectos a controlar en cada una de las etapas
y/o actividades a ejecutar en las obras, con el fin de, planificar las estrategias de construccin
teniendo conocimiento de las condiciones y recursos que se necesitarn para minimizar y
mitigar el impacto que pudiera generarse sobre el medioambiente.
En la medida que las variables ambientales sean consideradas e incluidas dentro de la
planificacin de los proyectos y los recursos requeridos para ello se gestionen de manera
eficiente, el proyecto resultar exitoso y se promover de esta forma una construccin
responsable con el entorno y el medioambiente en el cual se sita.

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 CAPITULO I: MARCO TEORICO

1.1. DEFINICION DE LA CONTAMINACION AMBIENTAL.

La palabra contaminacin procede del latn Contaminaton y hace referencia a la accin y

efecto de contaminar. Este verbo, por su parte, se utiliza para denominar a la alteracin
nociva de la pureza o de las condiciones normales de una cosa o un medio por agentes
qumicos o fsicos.

En definitiva, la contaminacin es la introduccin en un medio cualquiera de un

contaminante. El uso ms habitual del trmino se produce en el mbito de la ecologa con
lo que se conoce como contaminacin ambiental, que es la presencia en el ambiente de
cualquier agente (fsico, qumico o biolgico) en lugares, formas y concentraciones que
pueden ser nocivos para la salud, la seguridad para el bienestar de la poblacin.

La dinmica de los contaminantes se encarga de estudiar la accin de estos agentes desde

el momento en que se generan hasta su disposicin final. Entre los fenmenos de la
dinmica aparecen la dispersin, la concentracin, la transferencia y la transformacin.

En cuanto a la clasificacin de la contaminacin en funcin del medio afectado, puede

hablarse de la contaminacin atmosfrica, la contaminacin del agua, la contaminacin del
suelo y la contaminacin acstica, entre otras.

1.2. IMPACTO AMBIENTAL

El impacto ambiental lo podemos clasificar segn su naturaleza, positivos o negativos,

totales o parciales y temporales o permanentes.

En la actualidad nos enfrentamos a un verdadero impacto ambiental clasificndose en

Directo o Indirecto, muchas de las acciones que realizamos provocan problemas
ambientales en la construccin de las distintas etapas constructivas.

Produccin de construcciones

o Concepcin de la Inversin y Diseo

o Investigaciones de suelo

o Ejecucin de la obra

o Abandono del sitio de la obra

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 Extraccin de materia prima y produccin de materiales de construccin.

Servicio de Abastecimiento y transporte

Etapa de operacin y explotacin.

En el proceso de urbanizacin es donde ms se nota el impacto del hombre sobre la

naturaleza, las ciudades alteran el ritmo natural de los ecosistemas en general, sobre todo
en los pases en va de desarrollo.

1.3. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA).

El PMA est conformado por programas, que debern ser implementados durante las
distintas etapas del Proyecto (construccin, operacin y cierre de obra), con la finalidad de
conservar el ambiente donde se desarrolla, lograr el adecuado desarrollo socioeconmico
de la poblacin involucrada y lograr una mayor vida til de la infraestructura del mismo, a
fin de evitar la generacin de conflictos, mejorar la calidad de vida de la poblacin
involucrada y mantener una buena relacin con la misma.

La ejecucin de una obra proyectada en las etapas de construccin y funcionamiento,

ocasionarn impactos ambientales directos e indirectos, positivos y negativos, dentro del
mbito de la influencia directa.

En general, las acciones causantes de impacto sern variadas, la afectacin ms

significativa corresponder a la etapa de construccin, estando esta asociada
principalmente a la actividad de excavaciones, cimentaciones, movimientos de tierra,
apertura o rehabilitacin de accesos, transporte de materiales, apertura o uso de caminos
peatonales por la generacin de polvo, ruidos, emisiones de los vehculos, etc.

Para contrarrestar los posibles impactos potenciales se disea un Plan de Manejo

Ambiental (PMA), el cual constituye un documento tcnico que contiene un conjunto
estructurado de medidas destinadas a evitar, mitigar, restaurar o compensar los impactos
ambientales negativos previsibles durante las etapas de construccin, operacin y
abandono.

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1.4. CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACION AMBEINTAL.

1.4.1. CONSECUENCIAS EN LA SALUD Y MEDIO AMBIENTE

Las consecuencias en la salud por la presencia de Dixido de Sulfuro y Dixido de

Nitrgeno, que son dos de los agentes ms perjudiciales para la salud, son desde
irritacin de ojos, nariz y garganta hasta infecciones respiratorias, como bronquitis y
neumona. Y a largo plazo puede significar infecciones respiratorias crnicas, cncer de
pulmn, problemas cardacos e incluso dao cerebral y en el sistema nervioso.

La contaminacin ambiental representa una de las amenazas ms severas para la

poblacin infantil en los centros urbanos del mundo, Debido a que la exposicin
contina al aire contaminado puede afectar el crecimiento pulmonar infantil.

1.4.2. DISMINUSION DE LA CAPA DE OZONO.

La capa de ozono acta como un potente filtro solar evitando el paso de una pequea
parte de la radiacin ultravioleta (UV) llamada B que se extiende desde los 280 hasta los
320 nanmetros (nm).

La radiacin UV-B puede producir dao en los seres vivos, dependiendo de su intensidad
y tiempo de exposicin; estos daos pueden abarcar desde irritacin a la piel,
conjuntivitis y deterioro en el sistema de defensas.

Los principales agentes de destruccin del ozono estratosfrico, son mayormente el cloro
y el bromo libres, que reaccionan negativamente con ese gas. El cloro, en las
proporciones existentes, debe su presencia en la atmsfera a causas antropogenias,
especialmente desde la aparicin de los clorofluocarbonos (CFC) sintetizados por el
hombre para diversas aplicaciones industriales.

1.4.3. EFECTO INVERNADERO.

El dixido de carbono, agua, ozono y nitrgeno forman una capa que permite el paso de
los rayos del sol a la corteza terrestre, pero impiden su salida cuando rebotan en la
superficie de la tierra, produciendo un calentamiento de la atmsfera ms cercana a la
tierra.

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 Este efecto puede verse multiplicado por los gases contaminantes que pueden elevar de
forma alarmante la temperatura media ambiental de determinados puntos de la corteza.

Esto con llevara a la destruccin de los polos. El hielo se fundira y aumentara la

cantidad de agua, inundando las costas, los valles.

1.4.4. LLUVIA ACIDA.

El xido de nitrgeno y el dixido de azufre emitidos por centrales elctricas, fbricas y

vehculos que funcionan con carbn o productos derivados del petrleo que son
enviados a la atmsfera son los causantes del fenmeno que provoca la lluvia cida al
combinarse con la humedad del aire.

La lluvia convencional tiene un pH de 5,65, mientras que la lluvia cida tiene valores por
debajo del pH 5 pudiendo alcanzar los niveles del vinagre inclusive.

Una vez devueltos a la tierra estos componentes causan variados efectos perjudiciales. Al
caer en el agua de lagos, mares y ros perjudica el desarrollo de la vida acutica, al caer
en zonas forestales afecta fuertemente a la vegetacin y destruye variedad de
organismos, adems de actuar como agente corrosivo en toda construccin.

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 CAPITULO II: TIPOS DE CONTAMINACION AMBIENTAL RELACIONADOS A LA
CONSTRUCCION CIVIL.

Los tipos de contaminacin ms importantes son los que afectan a los recursos naturales
bsicos: el aire, los suelos y el agua. Algunas de las alteraciones medioambientales ms
graves relacionadas con los fenmenos de contaminacin son los escapes radiactivos, el
smog, el efecto invernadero, la lluvia cida, la destruccin de la capa de ozono, la
eutrofizacin de las aguas o las mareas negras. Existen diferentes tipos de contaminacin
que dependen de determinados factores y que afectan distintamente a cada ambiente.

Los principales tipos de contaminacin:

Contaminacin del agua

Contaminacin del aire

Contaminacin del suelo

2.1.CONTAMINACION DEL AGUA.

El agua resultante de las obras de construccin tiene un alto contenido de partculas

minerales suspendidas, y en ocasiones, puede estar mezclada con restos de cemento,
concreto u otras sustancias, lo que aumenta de forma importante su alcalinidad. Estos
materiales provocan taponamientos en los conductos en alcantarillados, generan
contaminacin en los cuerpos de agua que actan como sus receptores o, en caso de
llegar a las redes de aguas residuales, causan problemas en las plantas de tratamiento.

En las obras de construccin el agua debe manejarse considerando los siguientes criterios
de manejo:

Reducir el consumo.

Prevenir la contaminacin.

Recolectar separadamente aguas grises, aguas residuales, aguas de escorrenta.

Reciclar aguas grises.

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 Tratar las aguas grises antes de su descarga para retirar grasas y/o sedimentos.

Verter las aguas residuales domsticas a las redes de alcantarillado o tratarlas en

pozos spticos.

2.1.1. SI HAY UNA CORRIENTE DE AGUA NATURAL EN EL REA DE INFLUENCIA DE LA OBRA.

Mantenga limpios el cuerpo de agua y sus taludes, con el fin de evitar posibles
represamientos por acumulacin de residuos.

Sin importar el estado inicial en que se encuentre el rea del proyecto, mantenga las
rondas de las quebradas libres de basuras, escombros, materiales o cualquier tipo de
desecho. De requerirse, efecte una estabilizacin de los taludes que conforman la
quebrada.

Asle el retiro mediante la instalacin de una malla que cubra la totalidad del frente de
trabajo durante todo el tiempo de ejecucin de obra. Asegrese de que la altura de la
malla sea mayor a 1.5 metros. Evite el aporte de sedimentos al lecho del cauce.

Cuando las cunetas y dems obras de drenaje de una construccin confluyan

directamente a un cauce natural, construya sedimentadores que garanticen la calidad
de las aguas vertidas.

Se deben implementar todas las obras necesarias para no alterar el curso natural del
cuerpo de agua, prevenir procesos erosivos y evitar posibles represamientos de la
corriente. Disee aletas de entrada y salida que re direccionan el flujo hidrulico,
disipadores de energa y filtros de drenaje, segn necesidades especficas.

2.1.2. CONTROL SOBRE EL CONSUMO DE AGUA

Se debe cuantificar el consumo de agua en la obra a travs de la instalacin de

medidores y mantener los registros respectivos.

Es preciso verificar continuamente que todas las llaves se encuentran cerradas cuando
no son requeridas; as mismo revisar peridicamente los sistemas de conduccin y
distribucin de agua en el interior de la obra y controlar la presencia de fugas y
prdidas en la red. De igual forma, las mangueras empleadas en la obra deben contar
con dispositivos regula- dores (pistolas). Utilice sistemas efectivos para el uso racional
del agua (Ley 373 de 1997).

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 Cualquier obra provisional o permanente que se realice en el cauce de una corriente de
agua o en su rivera, requiere permiso de ocupacin de cauce emitido por la autoridad
ambiental. Son ejemplos de obras que requieren dicho permiso: canalizaciones, muros
de gaviones, estructuras de aforo o vertimiento, cruces de tuberas, cerramientos
perimetrales que crucen la corriente, ampliacin o modificacin de obras
preexistentes.

Cuando se lleven a cabo ocupaciones permanentes en el cauce, se debe procurar que

dichas obras generen la menor afectacin al rgimen hidrulico y seguir todas las
obligaciones derivadas del permiso de ocupacin de cauce obtenido.

Derrame de materiales sobre la quebrada. La organizacin y limpieza en la zona de

obra evitarn accidentes que afecten la calidad del agua y la seguridad aguas abajo. No
almacene materiales cerca del cauce.

La desviacin temporal del cauce de una corriente superficial de agua debe hacerse
empleando una de las siguientes alternativas: ducto de canecas soldadas, tuberas,
ataguas.

Si la intervencin del cauce implica la construccin de ata- guas, stas deben ser
construidas con material ptreo granular del cauce: en ningn momento emplee
escombros o residuos para su construccin y restituya luego de finaliza- das las obras,
las condiciones iniciales.

2.1.3. ADECUADA DESVIACIN DE LAS CORRIENTES DE AGUA DURANTE LA EJECUCIN DE

OBRAS SOBRE LOS CAUCES.

Asegrese de que la seccin del cauce provisional no sea inferior al cauce existente y
que los cambios de direccin no sean bruscos.

En todo momento, el ejecutor debe prevenir el aporte de sedimentos, grasas y aceites,

evitando el deterioro de la calidad del recurso hdrico.

El cuerpo de agua y sus taludes deben permanecer libres de cualquier tipo de residuo;
as mismo, una vez finalice la intervencin del cauce, la zona se debe entregar libre de
basuras, escombros, materiales o cualquier tipo de desecho que se encuentre sobre los
taludes o cauce de la quebrada. Igual- mente, de requerirse, se debe efectuar una
estabilizacin tcnica de los taludes que conforman el cauce.

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 Capacite a los trabajadores sobre las medidas y acciones que deben implementar en el
caso que identifiquen evidencias de una creciente aguas arriba: cambio de nivel o
turbiedad aguas arriba.

En caso de que se presente una creciente y la desviacin provisional no tenga la

capacidad suficiente para permitir el paso de la misma, deje libre el canal original para
que la corriente avance por l; posteriormente corrija las actividades hechas y aquellas
que hayan sufrido algn dao.

2.2.CONTAMINACION DEL AIRE.

La construccin con sus diversas etapas: Demoliciones, Excavaciones, Obra Gruesa,

Terminaciones, Obras Exteriores, puede generar diferentes tipos de emisiones a la
atmsfera, por lo tanto, debe sumarse a los esfuerzos para su control.

El aire que respiramos est compuesto por 78% de nitrgeno, 21% de oxgeno, 0.093% de
argn y una porcin de vapor de aire, cuando hablamos de contaminacin del aire, nos
referimos a la alteracin de esta composicin, producida por causas naturales o
provocadas por el hombre, las primeras no se pueden evitar, pero las segundas, es nuestra
obligacin evitarlas. Las fuentes que provocan la contaminacin del aire se clasifican en
fijas que son toda instalacin establecida en un slo lugar que tenga como finalidad
desarrollar operaciones y procesos industriales, comerciales y fuentes mviles, que son
todo equipo o maquinaria no fijos, con motores de combustin y similares que con motivo
de su operacin generan emisiones contaminantes a la atmsfera.

AEROSOLES

Dispersin de un material finamente dividido en un medio gaseoso. El medio gaseoso

normalmente es el aire. Tambin puede definirse como cualquier sustancia slida o lquida
aerotransportable.

POLVO.

Aerosol slido formado por disgregacin, molienda, acarreo o cualquier accin mecnica
sobre los slidos (roca, minerales, carbn, madera, plsticos, granos).

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 POLVOS ALERGNICOS.

Son aquellos que al ingresar al pulmn producen reacciones alrgicas y/o asmticas,
ejemplo de estos son los componentes para hacer plsticos, polen, semillas, madera, etc.

POLVOS INERTES.

Estos producen una acumulacin en los alvolos, sin las caractersticas de los anteriores y
su presencia obstruye el intercambio gaseoso normal en el pulmn.

POLVOS NEUMOCONIGENOS

Son los que producen dao al depositarse en el pulmn, tales como Slice o Cuarzo,
Asbesto, Carbn, etc.

POLVOS RESPIRABLES.

Son aquellos menores de 10 micrones que llegan a los alvolos (pulmones) en cantidad
mayor a medida que disminuye su tamao. Se les llama, tambin, polvos de significacin
respiratoria o polvo fino.

POLVOS TXICOS.

Son aquellos que llegan al pulmn y la sangre los distribuye dentro del organismo
produciendo otros daos, entre los cuales se encuentran Manganeso, Selenio, partculas
del Plomo, etc.

RUEDILUVIO.

Fosa de hormign o asfalto, con adecuado desage para el lavado de las ruedas de
vehculos o camiones, que se construye a la salida del proyecto.

2.2.1. PRINCIPALES ACTIVIDADES GENERADORAS DE CONTAMINACION AL AIRE

(ATMOSFERICA).

Durante la ejecucin de las obras, denominada tambin etapa de construccin, se

presentan diversos impactos ambientales en el aspecto (aire, sonora), los cuales son
detallados a continuacin:

ACITVIDADES CONTAMINANTES MEDIDAS DE MITIGACION

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o Demoliciones masivas y puntuales
o Programa de humectacin de las zonas de
o Excavaciones y Movimientos de
Tierras
o Uso de mallas protectoras en permetro
o Transporte de Residuos / Materiales
o Carga y descarga de material de
Residuos / Materiales.
o Aseo interno y externo de la obra
o Limpieza de andamios
o Corte de materiales (hormign,
ladrillos, cermicos, baldosas, etc.)
o Pulido de materiales
o Uso de maquinarias y equipos a
combustin
2.3.CONTAMINACION DEL SUELO.
Los principales agentes potenciales de contaminacin de suelos son los metales pesados
(especialmente Pb) y los vertidos accidentales de aceites y combustibles. Es ms grave,
o Capacitacin del personal.
Capacitar al personal en relacin con reduccin de
emisiones a la atmsfera.
trabajo.
Humectar las zonas de trabajo que generen mayor
emisin de material particulado, incluyendo el
piso del lugar usando aditivos que impidan su
evaporacin. La humectacin puede ser realizada
por aspersin (uso de mangueras) y/o camiones
Usar mallas tipo Raschel para evitar la emisin de
polvo hacia el entorno.
o Cubrir acopios
Cubrir los acopios de material granular con lonas
de material plstico o textil hasta su retiro. Usar
humectacin si es necesario.
o Minimizar permanencia de acopios en obra
Limitar, mediante una adecuada programacin de
actividades, el tiempo de exposicin del material
removido.
o Cubrir tolva de camiones
Cubrir la tolva de camiones durante el transporte
de escombros.
o No recargar tolva de camiones
Cargar el material o residuo hasta 10 cm bajo lnea
de superficie de la tolva con el objetivo de
minimizar la emisin de material particulado y
evitar la cada durante el trayecto.
o Protocolo de aseo interno de la obra
Mantener adecuadas condiciones de aseo interno
de la obra. Elaborar y utilizar protocolo de aseo.
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 pero menos frecuente, la contaminacin de los suelos por accidentes con cargas
peligrosas.

El riesgo de derrames y contaminacin de suelos debe ser prevenido por el Contratista

adoptando una serie de cuidados y procedimientos en las operaciones con aceites,
combustibles y materiales peligrosos, abarcando el almacenamiento, transporte,
abastecimiento de maquinaria y vehculos, manejo de residuos, etc.

Este impacto es negativo, localizado si el terreno es impermeable, o muy extenso si el

terreno es permeable y se alcanza la napa fretica, de larga duracin y reversible a largo
plazo.

2.3.1. ALTERACIN EN LAS REAS VERDES DE CANTERAS.

En la fase de implantacin de la carretera ser necesaria la explotacin de canteras y

bancos de prstamos de material granular. Adems de la prdida de los materiales
explotados, los principales impactos en estas reas sern la prdida de la cobertura
vegetal, posiblilitando el inicio de un proceso erosivo, con posible arrastre de material
particulado a los cuerpos de agua, y la alteracin definitiva del paisaje. Otro impacto
potencial es la posible ocurrencia de yacimientos fsiles que podran perderse con la
explotacin.

ste ser un impacto adverso, de magnitud moderada a fuerte y su ocurrencia ser

inmediata. Las prdidas de vegetacin y las alteraciones en el paisaje natural sern
impactos irreversibles. Los procesos erosivos permanecern hasta que sean colocadas en
prctica las medidas de recuperacin del rea de prstamo, con reconstitucin de la
superficie del suelo y revegetacin. En este caso, el impacto podr ser revertido.

2.3.2. PROCESOS EROSIVOS.

Este impacto se produce cuando superficies extensas de tierra se dejan sin cobertura
vegetal, sujetas a la accin directa del agua y del viento. Los procesos de erosin se
pueden presentar en reas destinadas a la explotacin de bancos de prstamo, en
buzones de depsito, y cuando se desvan cursos de agua para la construccin de obras
de arte. Actualmente se observan procesos erosivos intensos en el sector de Chochs e
Ipis, y en los numerosos bancos de prstamo laterales no readecuados.

La principal rea sujeta a erosin durante la construccin es el DDV, que permanecer

durante meses, en mayor o menor medida, con suelos expuestos.

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 La erosin del suelo presenta varias consecuencias ambientales: afecta los flujos
hdricos, provoca polucin del aire (polvaredas), aumenta los riesgos de inestabilidad de
taludes, causa daos o destruccin de reas de inters geolgico, induce cambios en la
geomorfologa local, obstruye y altera el sistema de drenaje, deteriora la calidad del
agua, provoca alteraciones en los ecosistemas acuticos y coloca en peligro la estructura
bsica (terraplenes, cortes, puentes) de la carretera. La erosin tambin puede provocar
el aumento de los niveles de polvo en el aire en reas urbanas o afectar los hbitats
naturales.

2.3.3. RIESGO DE DESESTABILIZACIN DE TALUDES.

En las secciones donde estn previstos cortes y rellenos, podrn ocurrir procesos
erosivos en la forma de pequeos deslizamientos de tierra, desencadenados en funcin
de la inestabilidad generada por la ausencia de vegetacin. Este impacto es adverso, con
grandes posibilidades de ocurrencia. Caso ocurra, abarcar el rea de intervencin. Su
magnitud ser pequea debido a la cantidad reducida de taludes de corte. Tender a
ocurrir inmediatamente despus del inicio de las obras de terraplenado, pero podr
ocurrir en cualquier momento durante la construccin y operacin de la carretera.
Tendr duracin temporal en el caso que sean adoptadas las medidas adecuadas, siendo,
en este caso, de carcter reversible.

La inestabilizacin de taludes de corte tambin puede ocurrir debido al aparecimiento de

fuentes de agua, proveniente de la napa fretica del cerro que fue cortado. El equipo del
Contratista deber estar atento a este impacto poco previsible, y caso ocurra, deber
providenciar la instalacin de drenes.

2.3.4. DESESTRUCTURACIN Y COMPACTACIN DE SUELOS

Las intervenciones de la obra causan la desestructuracin directa y/o compactacin de

los suelos por la construccin de la va y los movimientos de tierras.

Hay que tener en cuenta no slo la superficie afectada por las vas, desmontes,
terraplenes, sino tambin las obras auxiliares (pistas de acceso, campamentos, canteras,
etc.) y las superficies en que el suelo sufre una compactacin por el depsito de material
y trnsito de maquinaria pesada.

Las reas afectadas deben ser recuperadas al final de la obra, mediante los
procedimientos de restauracin y revegetacin establecidos en el Plan Ambiental de
Construccin.
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 CONCLUSIONES

Las principales aportaciones de este trabajo son dos. Por una parte, se ha construido
un amplio listado de prcticas de gestin medioambiental en el proceso de ejecucin
de las obras. Por otra, se ha analizado el grado de implantacin de estas prcticas
medioambientales. Los resultados del trabajo emprico realizado muestran que, en
cuanto al nivel de obra, destacan las prcticas relacionadas con la gestin de residuos y
la implantacin de un Sistema de Gestin Medioambiental.
En este trabajo se analizaron las repercusiones de las obras de construccin civil y su
operacin, en los diferentes elementos ambientales. Los impactos ms evidentes sobre
la vegetacin, los procesos geomorfolgicos, el relieve y las corrientes de agua, pueden
ser debidamente previstos desde la etapa de estudios preliminares.
La magnitud e importancia del impacto, estn condicionadas por los atributos
ambientales de la regin en que se pretende desarrollar el proyecto. De este modo, en
el presente trabajo se ha podido concluir que las repercusiones sobre las corrientes de
agua, flora y fauna, donde la recarga del fretico es ms precaria, sern ms drsticas
que en las de grandes registros pluviales, en donde el impacto de mayor importancia
puede atribuirse a la contaminacin superficial y subterrnea debido a la incorporacin
de sustancias contaminantes al agua de lluvia.

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 BIBLIOGRAFIA

DR. ZAROR ZAROR Claudio Alfredo. 2002. Introduccin a la ingeniera ambiental para
la industria de procesos. pp(32-39)
LINCE PRADA,. Mauricio Facio. 2001. Manual de Gestin Socio-Ambiental para Obras
de Construccin. pp(56-68)
MORENO ROJAS, Samuel .2003. gua de manejo ambiental para el sector de la
construccin. pp(24-27)

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