AO

Ricardo Magalhes Borges1

Graduando do curso de Engenharia Civil. Faculdade Guanambi FG

RESUMO
O presente artigo de pesquisa busca elencar algumas consideraes bsicas sobre o material
ao, esclarecendo suas caractersticas, como resistncia e soldabilidade e suas propriedades,
como ducitibilidade ou homogeneidade. Tambm possvel vislumbrar suas principais
classificaes assim como os tipos mais usados em estruturas metlicas.

PALAVRAS CHAVE: ao, caractersticas, propriedades, classificaes, tipos.

1 O MATERIAL AO

O ao a mais verstil, e mais importante, das ligas metlicas (constituda

basicamente de ferro e carbono). O uso do ao constitui grandes vantagens diante do sistema
construtivo tradicional, dentre as quais podemos destacar o menor peso e alvio de carga nas
fundaes, o menor prazo de execuo, a racionalizao de materiais e de mo de obra e a
preciso construtiva.
A adio de carbono ao ao estratgica, pois aumenta sua resistncia, embora o torne
proporcionalmente mais frgil. O ao produzido em uma grande variedade de tipos e
formas, cada qual atendendo eficientemente a uma ou mais aplicaes. Esta variedade decorre
da necessidade de contnua adequao do produto s exigncias de aplicaes especficas que
vo surgindo no mercado, seja pelo controle da composio qumica, seja pela garantia de
propriedades especficas ou, ainda, na forma final (chapas, perfis, tubos, barras, etc.)

2 CLASSIFICAO DO AO

Com a pesquisa desenvolvida, foi possvel entender a importncia do tratamento

trmico, fazendo com que o ao tenha um maior nvel de dureza, elasticidade, e grande
resistncia de atrao, e tudo isso acontece sem que seu estado fsico se modifique. Cada

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Endereo eletrnico: ricardoengpma@gmail.com
vez mais a rea da construo civil faz uso do ao, e sendo assim, um tratamento
adequado no material pode influenciar muito na qualidade das edificaes.

Dada a grande variedade de tipos de aos, foram criados sistemas para sua classificao, os quais
periodicamente so submetidos a revises.

Os aos podem ser classificados em grupos, em base de propriedades comuns:

a- composio, como aos-carbono e aos-liga
b- processo de acabamento, com aos laminados a quente ou aos laminados a frio
c- forma do produto acabado, como barras, chapas grossas, chapas finas, tiras, tubos ou prefis
estruturais.

H ulteriores subdivises desses grupos, como aos-carbono de baixo, mdio ou alto teor de
carbono. Os aos-liga so freqentemente classificados de acordo com o principal ou principais
elementos de liga presentes.

Uma das classificaes mais generalizadas - e que, inclusive, serviu de base para o sistema adotado
no Brasil - a que considera a composio qumica dos aos e, dentre os sistemas conhecidos, so
muito usados os da "American Iron and Steel Institute -AISI" - e da "Society of Automotive Engineers -
SAE".