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Agence Nationale des tudes et Suivi des Ralisations des Investissements Ferroviaires Assistance

technique, surveillance et contrle des Travaux Ralisation De La Ligne Nouvelle A Double Voie
lectrifie Birtouta / Sidi Abdallah / (Ville Nouvelle) / Zeralda / (22 Km)

1. Prambule :

1. Description du projet :

Le projet sinscrit dans le cadre de lamnagement de la rgion algroise

portant sur la modernisation et le dveloppement du rseau ferr de la

banlieue dAlger et son priphrique.

Le projet se trouve complment dune grande uvre damnagement du

territoire avec la ralisation de la nouvelle ville de Sidi Abdellah avec ses

universits et ses centres de recherches et le dveloppement des autres

villes se trouvant sur le trac : Birtouta/Tessala El Merdja comme site de

dveloppement et de cration dactivits industrielles, et Zeralda comme

site dexpansion touristique.

Le projet permettra ltablissement de la communication par un moyen de

transport moderne entre les communes de Birtouta/ Ouled Chbel/Tessala

El Merdja/Doura / Rahmania/Sidi Abdellah et Zralda.

Rapport Trimestriel - PBZ / 3 ME TRIMESTRE 2013 Page 1


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technique, surveillance et contrle des Travaux Ralisation De La Ligne Nouvelle A Double Voie
lectrifie Birtouta / Sidi Abdallah / (Ville Nouvelle) / Zeralda / (22 Km)

2. Intervenants :

2.1 MAITRE DOUVRAGE :


Agence Nationale dtude et de Suivi des Investissements Ferroviaire (ANESRIF).

2.2 MAITRISE DUVRE : PBZ


Groupement momentan dnomm P B Z form par les bureaux dtudes suivants :
SETIRAIL, Algrie Socit dtudes Techniques et de lIngnierie du Rail (de droit
algrien), Chef de File.
SIDEM, Algrie Socit dEngineering (de droit algrien)
SAEITI, Algrie Socit Algrienne dtudes dInfrastructures (de droit algrien)
Contrat n : AMOMO 7.01.53.007.11K
Montant du March : 571.896.000,00 DA (TTC)
Dlai dExcution : Vingthuit (28) mois
Objet du Contrat : Approbation des tudes dexcution, le suivi et le Contrle
Des travaux : Ralisation de la ligne ferroviaire double voie lectrifie entre Birtouta/Sidi
Abdallah (Ville Nouvelle /Zeralda sur une distance de 23 Km .

2.3 ENTREPRISE : YAPINFRA


Groupement momentan de deux (02) entreprises dnomm YAPINFRA form par :
YAPIMERKEZI, Turquie (Socit de droit turque) et
INFRARAIL, Algrie Socit de ralisation des infrastructures du rail (Socit de droit
algrien)

2.4 IDENTIFICATION DU PROJET :


Opration n : NF 5.523.8.262.010.37
Contrat n :2.00.5.5.018.08 P
Montant du March : 18.868.379.346,15 DA (TTC), dont 104.329.389,94 Euros
Montant de lavenant 02 : 7.105.834.028,79 DA (TTC), dont 34.539.690,41 Euros
Montant du March +av.02 : 25.974.213.374,94 DA (TTC), dont 138.869.080,35 Euros
Dlai initiale du march : Vingt huit (28) mois.
Dlai de lavenant 02 : Quinze (15) mois.
Dlai du march modifi par son avenant N02 : Quarante trois (43) mois.
Objet du Contrat : Ralisation de la ligne ferroviaire double voie lectrifie
entre Birtouta/Sidi Abdallah (Ville Nouvelle)/Zeralda sur une distance de 23 Km .

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3. Dlai contractuel :
- Le dlai global contractuel du march est de Vingt huit (28) mois incluant la priode de
prparation. Vingt huit (28) mois.
- Dlai de lavenant 02 : Quinze (15) mois.
- Dlai du march modifi par son avenant N02 : Quarante trois (43) mois.

4. Montant du march initial :


- Le montant total de loffre en TTC, tel quil ressort de la soumission, slve :
18.918.379.346,15 DA (dix huit milliards neuf cent dix huit millions trois cent soixante
dix neuf mille trois cent quarante six dinars algriens quinze centimes)

- Le montant du rabais en TTC slve 50.000.000,00 DA (Cinquante millions dinars


algriens).

- Le montant du prsent march en H.T. aprs rabais slve la somme de :


15.836.553.829,25 DZD (Quinze milliards huit cent trentesix millions cinq cent
cinquantetrois mille huit cent vingtneuf dinars algriens vingtcinq centimes.)
Dont :
Part en dinars : 5.960.514.685,81 DA (Cinq milliards neuf cent soixante millions cinq
cent quatorze mille six cent quatrevingtcinq dinars algriens quatrevingtun centimes).
Part en devises : 104.329.389,94 (Cent quatre millions trois cent vingtneuf mille
trois cent quatrevingtneuf euros quatrevingtquatorze cents).

Le montant des Taxes slve : 3.031.825.516,90 DA (Trois milliards trente et un millions


huit cent vingtcinq mille cinq cent seize dinars algriens quatrevingtdix centimes)
Dont :
TVA 17 % : 2.692.214.150,97 DA (Deux milliards six cent quatrevingtdouze millions
deux cent quatorze mille cent cinquante dinars algriens quatrevingtdixsept centimes).
Droits de douane en TTC: 339.611.365,93 DA (Trois cent trenteneuf millions six
cent onze mille trois cent soixante cinq dinars algriens quatrevingttreize centimes)

Le montant total TTC du prsent march en TTC s'lve la somme de :


18.868.379.346,15 DA (DIXHUIT MILLIARDS HUIT CENT SOIXANTEHUIT MILLIONS
TROIS CENT SOIXANTEDIXNEUF MILLE TROIS CENT QUARANTESIX DINARS
ALGERIENS ET QUINZE CENTIMES).

Dont :

Part en Dinars : 8.992.340.202,71 DA (Huit milliards neuf cent quatrevingtdouze


millions trois cent quarante mille deux cent deux dinars algriens soixante et onze
centimes).
Part en Devises : 104.329.389,94 (Cent quatre millions trois cent vingtneuf mille
trois cent quatrevingtneuf euros quatrevingtquatorze cents).

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Le montant du prsent march a t modifi par lavenant N02

- Le montant total du march modifi par lavenant N02 en TTC, slve :


25.974.213.374,94 DA (Vingt cinq milliard Neuf cent soixante quatorze million Deux
cent treize mille Trois cent soixante quatorze dinars algriens et Quatre vint quatorze
centimes)
- Le montant total du march modifi par lavenant N02 en H.T. slve la somme de
: 21.909.916.247,02 DA (Vingt et un milliard Neuf cent neuf million Neuf cent seize
mille Deux cent quarante sept dinars algriens et Deux centimes).

Dont :
Part en dinars H.T : 8.764.277.476,02 DA (Huit milliard Sept cent soixante quatre
million Deux cent soixante dix sept mille Quatre cent soixante seize dinars algriens et
Deux centimes).
Part en devises : 138.869.080,35 (Cent trente huit million Huit cent soixante neuf mille
Quatre vingt euros et Trente cinq cents).
- Le montant des Taxes modifier par lavenant N02 slve : 4.064.297.127,92 DA
(Quatre milliard Soixante quatre million Deux cent quatre vingt dix sept mille Cent vingt sept
dinars algriens et Quatre vingt douze centimes)

Dont :
TVA 17 % : 3.724.685.761,99 DA (Trois milliard Sept cent vingt quatre million Six cent
quatre vingt cinq mille Sept cent soixante et un dinars algriens quatrevingtdixneuf
centimes).
Droits de douane : 339.611.365,93 DA (Trois cent trenteneuf millions Six cent onze
mille Trois cent soixante cinq dinars algriens et Quatrevingttreize centimes)

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5. Caractristiques gnrales :
Ralisation de la ligne nouvelle a double voie lectrifie Birtouta / Sidi Abdallah / (ville nouvelle) /
Zeralda (23 km).
Les caractristiques gnrales du projet dans son ensemble sont les suivantes :
Longueur du trac totale : 23 km
Pente maximum autorise : 30 pour mille (3,0 %)
Vitesse maximale pour les convois voyageurs : 140 km/h

a. Description des lots du march

LOTS DESCRIPTION

Lamene du matriel et installation gnrale du


chantier a t dfini comme suit :
Amene du matriel et quipements.
LOT : 01 INSTALLATION
Carrire, installation de concassage et de
GNRAL DE CHANTIER
btonnage.
Baraquements technique, laboratoire et bureaux.
Base vie, y compris l'ensemble des quipements
destins au maitre de l'ouvrage.

La rparation du terrain comprend :


Scarification de revtements de routes.
Dpose voie et appareils de voie existantes.
Dmolition douvrages massifs et des btiments.
LOT : 02 PREPARATION DU Dbroussaillage et essartage.
TERRAIN Dpose de borne de repre et de point kilomtrique.
Abattage des arbres.
Suppression des passages a niveaux.
Dplacement des lignes ariennes.
Protections des canalisations.
Dviations des canalisations.

Le lot terrassement comprend plusieurs zones et


sections rparties tout le long du projet.
Dcapage de la TV et les Dblais : 6 640 319 M3
Remblais : 3 616 985 M3
LOT : 03 TERRASSEMENTS
Sous couche voie ferr : 410 048 M3
Couche de base route : 49 134M3
Bton bitumineux : 54 342 T.

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LOTS DESCRIPTION

Ce lot comprend la construction de :


LOT : 04 OUVRAGES DE 03 ouvrages de Drainage (dalots) : 262 Ml.
DRAINAGE Passages buss : 685 Ml.
Fosss en terre : 16 076 Ml
Fosss revtus : 6 890 Ml
Ce lot comprend la pose de :
45,933 kilomtre de voie UIC
LOT : 05 TRAVAUX DE VOIE 36 Appareils de voie, [ADV 1/12 = 17 UADV 1/9 = 15
U ADV 1/7 = 04 U.

Les quantits significatives de ce lot consistent en :


La prise en charge de 12 Passage suprieurs dune
longueur totale de 965 Ml, dont la revue de lAPD a
envisag la suppression de 04 ouvrages situs aux
LOT : 06 OUVRAGES DART PK : 0+470, 1+385, 16+450, 18+495.
Une (01) tranche couverte de 341 Ml.
La prise en charge de 08 ponts rails dune longueur
totale de 1 582,23 Ml, dont la revue de lAPD a
envisag lajout dun 01 ouvrage aux PK : 5+528 et
un viaduc au PK...

Ce lot comprend la ralisation de gares suivantes :


La gare de voyageurs de BIR TOUTA
LOT : 07 BTIMENTS La gare de voyageurs de TESSALA EL MERDJA
La gare de voyageurs de SIDI ABDALLAH
La gare de lUNIVERSITE
La gare de voyageurs de ZERALDA

Ce lot comprend :
LOT : 08 SIGNALISATION, Tlphonie administrative
TELECOMMUNICATION ET Tlphonie ferroviaire
ENERGIE GSMR
RMS
Baie

Ce lot comprend les travaux suivants :


Poteaux HEA : 776 U.
LOT : 09 ELECTRIFICATION Consoles : 1017 U.
Cble de retour : 45 Km.
Feeder : 1 600 Ml.
Ligne de commande distance : 10 Km.

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Activits du groupement YAPINFRA


6. tat davancement des travaux :
6.0 Prambule :
Le chantier est actuellement scind en plusieurs zones limites par les PK suivants :

Zone I : Pk0+050 au PK5+625


Zone II : Pk5+625 au PK9+930
Zone III: Pk9+930 au PK14+201
Zone IV : Pk14+201 au PK14+544 (tranche couverte)
Zone V : Pk14+544 au PK21+673
LEntreprise intervient actuellement sur :
1) Lachvement des installations de chantier.
2) Prparation des terrains.
3) Terrassements.
4) Ouvrage de drainage et assainissement
5) Ouvrages dart.

6.1 Installation de chantier


Durant ce mois nous navons pas assist un avancement notable dans ce lot.
Les travaux dinstallation de la base de vie, ont atteint 95% davancement.
Amene du matriel et quipement ont atteint un taux de 100%,
Baraquement technique, laboratoire et bureaux 100%
Carrire, installation de concassage et de btonnage, le pourcentage davancement est de
65%, il reste rgler le problme du concasseur.
Linstallation particulire est de lordre de 37.91%

6.2 Prparations des terrains

Dviation de la route :
- Au total contraintes routes 26 U
- Contraintes rgles: 05 U

Les travaux de ralisation des dviations de routes sont en cours, Au total 26 contraintes
- 05 Contraintes rgles au niveau des ouvrages suivants :
- SR01.01 au PK : 5+540, A / ROUTE ALGER BLIDA au PK 5+700, SR02 au PK
6+175, SH05 au PK 6+625 et CC au PK 14+100.

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Rseaux lectriques:

- Contraintes totale : 58 U
- Contraintes rgles : 19 U

Travaux faits du 15/4/13,


Traverse d'une ligne Surlever la ligne lect. de 1.02 m
1+389 lectrique M.T. 22h00 au 16/4/13 06h00..
pour assurer le gabarit

Dplacement du poteau lectrique Travaux faits du 20/3/13


Poteau lectrique+Travers
1+589 d'une ligne lectrique M.T.
l'extrieur de l'emprise de la voie 22h00 au 21/3/13 06h00..
ferre
Dplacement du poteau lectrique
l'extrieur de l'emprise de la voie
2+472
Poteau lectrique+Travers Fait en octobre 2012
ferre et surlever la ligne
d'une ligne lectrique M.T.
lectrique de 2.38 m pour assurer le
gabarit.
Fait par SONELGAZ dans un
Traverse d'une ligne surlever la ligne lectrique pour
3+146 autre cadre,en 2011,
lectrique M.T. assurer le gabarit.

Dplacement du poteau lectrique


l'extrieur de l'emprise de la voie
3+319
Poteau lectrique+Travers Fait en mars 2012,
ferre et surlever la ligne
d'une ligne lectrique M.T.
lectrique de 2.55 m pour assurer
le gabarit
surlever la ligne lectrique de
11.46 m pour assurer le gabarit.
5+569
Poteau lectrique+Travers Fait en mai 2012
Pas de surlvation de 11,46m,
d'une ligne lectrique M.T.
mais a t dvie pour viter le
croisement de l'emprise,
Travaux ralis en partie. Le
reste en instance de la
ralisation , conditionn par
le remblai de la cule SR1,2
faire pour passer le cble
Surlever la ligne lectrique de 8.30 en souterrain.Le remblai a
m pour assurer le gabarit.Pas de t fait,mais l'entreprise de
Traverse d'une ligne
5+918 surlevation de 8,30m,contournera la DD G.Constantine a refus
lectrique M.T.
en souterrain l'emprise au niveau
de poser le cble sous
de la cule de SR1,2
prtexte que le cot du
cble a augment depuis
2011.Les travaux de pose du
cble ont t raliss par la
mme entreprise suite un
accord avec la DD au mois

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de juin 2013. Opposition
d'un agriculteur la
finalisation des travaux, le
24/06/13.

Traverse d'un cble Protection du cble lectrique Travaux raliss en 2013. (le
6+410 lectrique souterrain sous la voie ferre cble coup est rtabli)

Protection ou dplacement du
Traverse d'un cble cble lectrique l'extrieur de
6+639
lectrique MT souterrain. l'emprise de la voie ferre
dplacement du poteau lectrique
l'extrieur de l'emprise de la voie
Poteau lectrique+Travers ferre et surlever la ligne
7+399
d'une ligne lectrique M.T. lectrique de 1.93 m pour assurer le
gabarit
Surlever la ligne lectrique de
Traverse d'une ligne 10.55 m pour assurer le gabarit.
8+405
lectrique M.T. Contournera en arien l'emprise
au niveau SR03,
Surlever la ligne lectrique de
Traverse d'une ligne
9+209 6,12 m pour assurer le gabarit.
lectrique M.T.
Contournera en arien l'emprise.

Devis refait en 3 me trimestre


2012 et pay le 03/10/12 .
Instance travaux.
Dplacement poteau lectrique Consultations infructueuses
Poteau lectrique+Travers l'extrieur de l'emprise et depuis octobre 2012.
9+338 d'une ligne lectrique M.T. surlever la ligne lectrique. de Une autre entreprise nous a fait
10.22 m pour assurer le gabarit, une offre. Cette offre a t
transmise ANESRIF pour
examen et accord.
Pas de rponse d'ANESRIF.

Dpl. Pot. lect. l'extrieur de la Appartiennent au Barrage de


Poteau lectrique gnant le Doura ,pas SONELGAZ.
zone de dblai.
10+425 dblai de la Cule 2 du Une consultation a t faite
SR05,2, risque de chuter. avec deux entreprises, Maghrib
Arabi Kabir (MAK) et
CATMETCA. Seule
Poteau lectrique+Travers Dpl. Pot. lect. l'extrieur de la premire a fait une offre.
10+565
d'une ligne lectrique M.T. l'emprise. Elle a t transmise
ANESRIFpour examen et

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accord
Une tude de dplacement a
t faite par le BET de cette
entreprise et le plan nous a t
remis. Il sera
Poteau lectrique dans le
Dpl. Pot. lect. l'extrieur de la approuv par YAPI et la
10+660 dblai de l'emprise, risque de
zone de dblai. Direction du barrage de
chuter.
Doura pour que les travaux
de dplacement, qui englobe
en fait 5 poteaux au lieu de 3,
puissent tre raliss.
Pas de rponse d'ANESRIF.

Dpl. Pot. lect. l'extrieur de


Pot. lect.+Travers d'une
10+733 l'emprise et surlever la ligne
ligne lect. M.T
lect. pour assurer le gabarit,

Pot. lect.+Travers d'une Dpl. Pot. lect. l'extrieur de


10+742
ligne lect. M.T l'emprise.

Pot. lect.+Travers d'une Dpl. Pot. lect. l'extrieur de


10+754
ligne lect. M.T l'emprise.

Pot. lect.+Travers d'une Dpl. Pot. lect. l'extrieur de La DD de Bologhine a refait le


10+762
ligne lect. M.T l'emprise. devis demand des 09
ouvrages du PK 10+733 au PK
Dpl. Pot. lect. l'extrieur de
Pot. lect.+Travers d'une 11+017 et a t remis YAPI le
10+817 l'emprise et surlever la ligne
ligne lect. M.T 06/03/13.
lect. pour assurer le gabarit,
Devis N0090/2013 du
Pot. lect.+Travers d'une Dpl. Pot. lect. l'extrieur de 04/03/13 .
10+886 Montant: 7 582 643,64 DA.
ligne lect. M.T l'emprise.
Non encore pay.
Pot. lect.+Travers d'une Dpl. Pot. lect. l'extrieur de
10+914
ligne lect. M.T l'emprise.

Dpl. Pot. lect. l'extrieur de


Pot. lect.+Travers d'une
10+960 l'emprise et surlever la ligne
ligne lect. M.T
lect. pour assurer le gabarit,

Dpl. Pot. lect. l'extrieur de


Pot. lect.+Travers d'une
11+017 l'emprise et surlever la ligne
ligne lect. M.T
lect. pour assurer le gabarit,

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Traverse d'une ligne Surlever la ligne lectrique de 1,99


12+706 Termin le 12 Fvrier 2013,
lectrique M.T. m pour assurer le gabarit

Dplacement du poteau lectrique


Poteau
14+475 lectrique+Travers d'une
l'extrieur de l'emprise de la voie Fait en Mai 2012,
ferre et surlever la ligne
ligne lectrique M.T.
lectrique pour assurer le gabarit

Dplacement du poteau lectrique


Poteau
14+493 lectrique+Travers d'une
l'extrieur de l'emprise de la voie fait en mai 2012
ferre et surlever la ligne
ligne lectrique M.T.
lectrique pour assurer le gabarit

Dplacement du poteau lectrique


Poteau
14+495 lectrique+Travers d'une
l'extrieur de l'emprise de la voie fait en mai 2012
ferre et surlever la ligne
ligne lectrique M.T.
lectrique pour assurer le gabarit

Dplacement du poteau lectrique


14+503
Poteau lectrique+Travers l'extrieur de l'emprise de la voie fait en mai 2012
d'une ligne lectrique M.T. ferre et surlever la ligne
lectrique pour assurer le gabarit

Dplacement du poteau lectrique


Poteau
14+517 lectrique+Travers d'une
l'extrieur de l'emprise de la voie fait en mai 2012
ferre et surlever la ligne
ligne lectrique M.T.
lectrique pour assurer le gabarit

Dplacement du poteau lectrique


Poteaux
14+537 lectrique+Travers d'une
l'extrieur de l'emprise de la voie Fait en Mai 2012,
ferre et surlever la ligne
ligne lectrique M.T.
lectrique pour assurer le gabarit
Le devis de cet ouvrage au PK
14+654 a t refait, et remis
YAPI le 03/06/13.
Pot. lect.+Travers d'une ligne
15+654 Pot. lect.+Travers d'une Devis N0257/2013 du
ligne lect. M.T lect. M.T
27/05/13.
Montant: 3 093 964,34 DA.
Non encore pay.

Dpl. Pot. lect. l'extrieur de Devis refaire avec les


15+877 Dpl. Pot. lect. l'extrieur ouvrages du mme site
de l'emprise. l'emprise.
(PK15+xxx 16+xxx) pour que
Pot. lect.+Travers d'une ligne les travaux se fassent en
15+927 Pot. lect.+Travers d'une mme temps.
ligne lect. M.T lect. M.T
Le devis des 15 ouvrages du
PK 15+877 au PK 16+191 a
Pot. lect.+Travers d'une ligne
15+950 Pot. lect.+Travers d'une t remis YAPI le 19/02/13.
ligne lect. M.T lect. M.T Devis N0064/2013 du

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Pot. lect.+Travers d'une ligne 13/02/13 .
15+982 Pot. lect.+Travers d'une Montant: 5 359 176,86 DA.
ligne lect. M.T lect. M.T
Non encore pay.
Pot. lect.+Travers d'une Pot. lect.+Travers d'une ligne
15+989
ligne lect. M.T lect. M.T

Pot. lect.+Travers d'une Pot. lect.+Travers d'une ligne


16+032
ligne lect. M.T lect. M.T

Pot. lect.+Travers d'une Pot. lect.+Travers d'une ligne Devis refaire avec les
16+043 ouvrages du mme site
ligne lect. M.T lect. M.T
(PK15+xxx 16+xxx) pour que
les travaux se fassent en
Pot. lect.+Travers d'une Pot. lect.+Travers d'une ligne mme temps.
16+068
ligne lect. M.T lect. M.T Le devis des 15 ouvrages du
PK 15+877 au PK 16+191 a
Dpl. Pot. lect. l'extrieur de t remis YAPI le 19/02/13.
Pot. lect.+Travers d'une Devis N0064/2013 du
16+105 l'emprise et surlever la ligne 13/02/13 .
ligne lect. M.T
lect. pour assurer le gabarit, Montant: 5 359 176,86 DA.
Non encore pay.
Pot. lect.+Travers d'une Dpl. Pot. lect. l'extrieur de
16+116
ligne lect. M.T l'emprise.

Dpl. Pot. lect. l'extrieur de


Pot. lect.+Travers d'une
16+126 l'emprise et surlever la ligne
ligne lect. M.T
lect. pour assurer le gabarit,

Dpl. Pot. lect. l'extrieur de


Pot. lect.+Travers d'une
16+130 l'emprise et surlever la ligne
ligne lect. M.T
lect. pour assurer le gabarit,

Dpl. Pot. lect. l'extrieur de


Pot. lect.+Travers d'une
16+164 l'emprise et surlever la ligne
ligne lect. M.T
lect. pour assurer le gabarit,

Pot. lect.+Travers d'une Dpl. Pot. lect. l'extrieur de


16+176
ligne lect. M.T l'emprise.

Dpl. Pot. lect. l'extrieur de


Pot. lect.+Travers d'une
16+191 l'emprise et surlever la ligne
ligne lect. M.T
lect. pour assurer le gabarit,

17+365
Travers d'une ligne Surlever la ligne lectrique de Fait en octobre 2012,
lectrique M.T. 2.63 m pour assurer le gabarit
Dplacement du poteau lectrique
17+623
Poteau lectrique+Travers Fait en 3 me trimestre 2012,
l'extrieur de l'emprise de la voie
d'une ligne lectrique M.T.
ferre
Travers d'une ligne surlever la ligne lectrique de
18+263 Le devis a t remis YAPI le
lectrique M.T. 0,56 m pour assurer le gabarit
06/05/13.

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technique, surveillance et contrle des Travaux Ralisation De La Ligne Nouvelle A Double Voie
lectrifie Birtouta / Sidi Abdallah / (Ville Nouvelle) / Zeralda / (22 Km)
Devis N0210/2013 du
25/04/13.
Montant: 646 530,21 DA.
Non encore pay.

Le devis a t remis YAPI le


06/05/13.
Dpl. Pot. lect. l'extrieur de Devis N0211/2013 du
18+474 Poteau lectrique M.T.
l'emprise. 25/04/13.
Montant: 819 995,49 DA.
Non encore pay.

Dpl. Pot. lect. l'extrieur de Etaient supprims au mois de


18+640 Poteau lectrique M.T.
l'emprise. dcembre 2012, selon la
brigade topo. de YAPI, aprs le
balisage de lemprise, au mois
de novembre 2012. Ils
Poteau lectrique+Travers Dpl. Pot. lect. l'extrieur de sont recompts jusqu' la
18+768
d'une ligne lectrique M.T. l'emprise. reconfirmation, cause du
dplacement de la gare de
Zralda.

Travaux lancs en dcembre


Poteau lectrique+Travers Dpl. Pot. lect. l'extrieur de 2012, mais arrts cause du
18+882
d'une ligne lectrique M.T. l'emprise. dplacement de la gare de
Zralda.

Dpl. Pot. lect. l'extrieur de Instance travaux. Ils taient


Pot. lect.+Travers d'une bloqus cause de la gare de
20+323 l'emprise et surlever la ligne
ligne lect. M.T Zralda qui n'tait pas encore
lect. pour assurer le gabarit, implante.
Maintenant le trac de la voie
Dpl. Pot. lect. l'extrieur de est connu.
Pot. lect.+Travers d'une Reste confirmer ces
20+340 l'emprise et surlever la ligne
ligne lect. M.T contraintes, aprs le
lect. pour assurer le gabarit, dplacement de la gare de
Zralda, donc les travaux sont
Dpl. Pot. lect. l'extrieur de annuls pour le moment.
Pot. lect.+Travers d'une
20+379 l'emprise et surlever la ligne
ligne lect. M.T
lect. pour assurer le gabarit,

Rseaux de gaz :
- Total contraintes Gaz et carburant : 21 U
Travaux raliss : 13 U

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technique, surveillance et contrle des Travaux Ralisation De La Ligne Nouvelle A Double Voie
lectrifie Birtouta / Sidi Abdallah / (Ville Nouvelle) / Zeralda / (22 Km)
1+157 Travers d'une Conduite de produit ptrolier de NAFTAL , 10" Sont concernes suite
au changement du point
de raccordement la
1+184 Conduite de Gaz 28" gare de Birtouta au PK
1+040 au lieu du PK
Travers d'une Conduite "Gaz" 200 PE; plus piquage avec 125 , 1+507.
1+371 Terrain non mis
02 regards et 02 vannes de part et d'autre de la route. disposition avant juin
2013.
2+501 Travers d'une Conduite "Gaz" 125 Polythylne; prof.0,8 1m Dviationtenir compte
de la ralisation du pont
routier SH03. sondage
fait la limite de la
conduite, et dcouverte
d'une conduite "Gaz
40 Polythylne; prof.
1m environ
2+502 Travers d'une Conduite "Gaz" 40 Polythylne; prof.0,8 1m perpendiculaire la
conduite 125.
Terrain de dviation de
la route, ncessaire aux
travaux, non expropri.
Le devis a t fait par
SONELGAZ.
Non encore pay.
Protection, travaux
3+830 Travers d'une Conduite "Gaz 28" (projete), prof 1,7
termins.
Travers d'une Conduite NAFTAL GPL 20" ralise en Protection, travaux
3+854
rserve termins.
Protection, travaux
3+864 Conduite NAFTALGPL 10"
termins.
Protection, travaux
3+881 Conduite "Gaz 16", prof 1,3m
termins.

Travers d'une Conduite NAFTAL GPL 20" ralise en Protection, travaux


3+887
rserve termins.

3+894

Protection, travaux
Conduite NAFTAL GPL 10"
termins.

3+894 bis

Abandonne, noye
3+896 Conduite NAFTAL GPL 10"
sous terre et bton.

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5+535 Conduite "Gaz 125 Polythylne; prof.0, 8 1m Protection faite.

5+855 Conduite Gaz 4 (Holden) Protection faite.

6+637 Conduite Gaz 100 acier, prof. 0,8 1m Dviation termine.

7+828,56 Conduite "Gaz" 125 Polythylne; prof.0,8 1m Travaux entams le


27/03/13 et termins le
17/04/13,
malheureusement la DD
de Bologhine n'a pas
encore mis en service le
nouveau rseau gaz afin
de permettre l'abondon
8+390,12 Conduite "Gaz" 63 Polythylne; prof.0,8 1m de l'ancien rseau.
L'abandon du rseau
fait, le 03/06/13 pour le
PK7+828,56, et avant le
15/06/13 pour le PK
8+390,12.Non encore
abondonn.
Conduite "Gaz" 125 Polythylne; prof.0,8 ,Non recense Abandonne, le
9+346 30/05/13,aprs la mise
auparavant. en service du nouveau
rseau, le jour mme.
Dviation raliser. La
Conduite "Gaz" 125 Polythylne; prof.0,8 1m. Pas encore mise voie ferre est projete
10+911
en service en dblai profond,Devis
de SONELGAZ fait. Non
encore.pay.
Dviation raliser. La
voie ferre est projete
en dblai profond,
14+517 Conduite "Gaz" 250 Polythylne; prof.0,8 1m. Devis SONELGAZ fait,
et Yapi a pay ce devis.
Consultation
d'entreprises en cours
la DD de Bologhine.

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Rseaux AEP
- Total contraintes AEP: 34 U
- Travaux AEP rgles : 08 U

Conduite en fonte
entre 1+ 550 ductile DN 150
Travers d'une conduite Protection.
et 1+840 Profondeur 1m
environ.

Dviation et Protection.
Conduite en fonte (Sondage fait le
ductile de la Cit
24/12/12).. Terrain de
2+ 450 Chaibia DN 200 Travers d'une conduite
dviation de la route,
Profondeur 1m
environ. ncessaire aux travaux,
non expropri.

Conduite en PEHD
DN 90 de la Cit
2+ 450 Travers d'une conduite
Chaibia Profondeur
0.7 m environ.

Les travaux de la galerie


pour les conduites
Conduite Mazafran en
conduites 1050 et
Acier DN 1050
3+ 540,84 Travers d'une conduite 1050 projete sont
Profondeur 2m
termins .
environ.
les travaux de deviation
non encore entames.

Les travaux de la galerie


devant recevoir les deux
conduites 930 et 800
Conduite Mazafran
sont termins.
Bona DN 930
3+ 570,21 Travers d'une conduite Reste la dviation des
Profondeur 2m
deux conduites dans la
environ.
galerie.L'entreprise
travaux non encore
retenue.

Conduite Mazafran
Bona DN 800
3+ 579,28 Travers d'une conduite
Profondeur 2m
environ.

4+534 Travers de deux 03 protections faites au


Deux conduites en PVC

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DN100 et DN63 conduites mois d'aot 2012

Conduite en PVC
4+711,6
DN100

Conduite en PVC
5+171,5 Travers d'une conduite
DN100

Conduite en Acier Sondage


galv. DN 80 fait,remplacement en
5 +402 Alimentant Centre Travers d'une conduite PEHD DN90 fait,
Ratel Profondeur 1m protection faite avril
environ. 2012.

Dcouverte au mois
6+417 Conduite DN 100 PVC Travers d'une conduite d'avril 2012.Sondage fait,
de lITAF protection faite, juin 2012

Sondage fait,plans
Travers d'une protection en cours de
6+686 Conduite "Eau potable" conduite prparation

Sondage fait, plans


Travers d'une
6+701 Conduite "Eau potable" protection en cours de
conduite
prparation

A dvier ou dposer,
N'existe pas selon
Travers d'une dblai important.
7+258 seaal. Mais appartient
conduite Dcision prendre par le
au chantier des chinois
matre d'ouvrage,

Prsence regard d'AEP


7+660 Dplacement du regard
dans l'emprise

Runion tenue le
28/04/13 DRE. La DRE a
donn son accord de
principe pour le SH15.
Il reste le plan de
dviation des 5 conduites
rexaminer, selon les
observations de la DRE et
SEAAL, avant son
approbation.
Les travaux du pont SH15
entams durant la 1re
semaine de mai 2013.
7+685,36 600 AC Travers d'une conduite
Runion de coordination

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avec SEAAL le
21/05/13.Elle a donn
son accord de principe
sur le plan de dviation,
modifi, des cinq
conduites sous rserve de
l'approbation aussi par la
DRE. La DRE a t saisie,
ce sujet, le 22/05/13. Une
runion est attendue
pour la dcision finale.

7+703,76 700 BAT Travers d'une conduite

7+709,5 200 F Travers d'une conduite

7+805,98 1000 AC Travers d'une conduite

300 AC,HS non


7+860,25 Travers d'une conduite
abandonne

Sondage fait, travaux


faire aprs SR03. Instance
8+392 63 AG Travers d'une conduite dviation de la route.

Vanne d'eau dplace


l'ext. de l'emprise, en
8+455, Vanne d'AEP mars 2013, reste le
Prsence vanne d'eau regard en bton
dans l'emprise raliser.

Travaux programms par


SEAAL au mois de mars
2013, ralise le
12/03/13 en PEHD, puis
8+478 200F refaite le 16/08/13 en
fonte par SEAAL, sans
informer YAPI. La
protection mcanique
termine.

A dvier en vitant la pile


du SR05, 1. Sondage fait.
9+334 100 PG Travers d'une conduite Suite au changement de
l'endroit de la route de
dviation, il est probable

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qu'elle ne sera pas
dvie.

Les travaux de
terrassement entams le
04/12/12. La pluie a
retarde la dpose de la
conduite jusqu' jeudi
06/12/12. La pile 07 est
termine. Une seule
entreprise a fait une
offre, le 17/02/13, pour le
rtablissement de la
conduite en PRV au lieu
10+332 2000 Travers d'une conduite de l'acier, AMIANTIT
AMITECH ALGERIE SPA
Loffre a t transmise
l'ANESRIF pour examen.
L'ONID a donn son
accord pour remplacer la
conduite DN2000 en PRV
au lieu de l'acier, prvu
initialement. L'ONID a
propos l'entreprise
AMIANTIT AMITECH pour
faire ces travaux..

Dviation et Protection
ventuelle.??? Dpend
10+908 200 FD Travers d'une conduite de SH06.

Dviation et Protection
12+581 33 AG Travers d'une conduite ventuelle.???

Dviation raliser. La
voie ferre est projete
en dblai profond.
La 1re phase de ST01
14+527 66 AG200 FD Travers d'une conduite non termine.

Dviation raliser. La
voie ferre est projete
16+085 80 AG Travers d'une conduite en dblai profond.
Problme
d'expropriation des

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terrains

Dviation ou protection.
Dpend des travaux de
17+025 63 PVC Travers d'une conduite Cosider

Dviation ou protection.
Dcouverte suite au
projet du collecteur
assainissement du PK
17+500. Problme
d'expropriation des
18+097 200 Fonte Travers d'une conduite terrains

Protection avec galerie


technique. Problme
d'expropriation des
18+386 700 Fonte Travers d'une conduite terrains

18+395 900 FONTE Travers d'une conduite

Le plan de la dviation
raliser a t tabli. Reste
le prsenter SEAAL.
18+834 26 AG100F Travers d'une conduite La voie ferre est
projete en dblai
profond. Opposition des
riverains.

Rseaux tlcom :
- Total contraintes de 'tlcom' dvier: 08 U
- Travaux raliss : 03 U

Identifi lors travaux


terrassement durant
Cble l'intrieur de 1re semaine de
3+982 Cble FO, propritaire non identifi,
l'emprise juin/12.Endommag,
rparer et
protger.

Conduite Dviation faite le


Travers d'une conduite "fibre optique, " 2
5+730 l'intrieur de 28/05/12
cbles FO,
l'emprise
Cble 28 paires ariennes sur poteaux Empchement des
6+625 Dviation faite en juin
lampadaires de l'clairage public travaux

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2012

Conduite "Algrie Tlcom" avec trois cbles Travers d'une Dviation faite en juin
6+638
FO conduite 2012
Protection, l'existence
Travers d'une du cble non encore
6+852 Conduite "Algrie Tlcom"
conduite confirme. Ncessite
un sondage,
Dviation, devis fait,
Travers d'une
14+512 Conduite "Algrie Tlcom" non encore pay,
conduite
Sondage non fait.
Dviation ou
protection, Demande
Travers d'une
18+087 Conduite "Algrie Tlcom" devis faite et
conduite
relance, Sondage
non fait.

Dviation du Rseau dassainissement :


- Total contraintes 'Assainissement': 10 U

Oued et canaux :
- Total contraintes Oueds et canaux : 20 U
- Total contrainte(s) rgle(s) : 09 U

3+886 Canal * 3+982,037 1 Buse 1000mm x 26m


4+211 Canal * 4+236,844 3 Buses 3x(1000mm x 23,34m)
4+525 Canal * 4+551,577 1 Buse 1500mm x 30,12m
5+670 Canal * 4+906,047 1 Buse 1000mm x 40,90m
6+789 Oued * 6+800,000 Dalot A1 (4m x 2m) x 32,00 m
7+484 Oued *7+500.542 2 Buses 2x(1500mm x 20,56m)
8+402 Oued *8+424,041 2Buses 2x(1500mm x 40,50 m)
17+183 Oued 17+202,507 2Buses 2x(1500mm x 20,50 m)

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Tableau rcapitulatif des rseaux (contraintes) :


Dplaces, ou protges, travaux raliss jusquau 3 me trimestre 2013

Dplacement ou Taux de
Type de Contrainte Nombre Protection Nombre Restant ralisation(%)
Electricit 62 21 41 33,87
Gaz/GPL/Carburant 19 14 5 73,68
Lignes de
8 4 4 50
Tlcommunication
AEP 35 8 27 22,86
Cbles lectriques
(Basse tension et 6 3 3 50
lampadaires)
Total 130 50 80

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AVANCEMENT DES TRAVAUX

A) TRAVAUX DE TERRASSEMENT

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A) Terrassements gnraux

Travaux ralises par lentreprise YAPINFRA au 3 me trimestre

Liste des moyens Matriels communique par lentreprise et utilis pendant ce trimestre:

ENGINS Juillet Aout Septembre


Les Camions 34 U 34 U 28 U

Les pelles 08 U 08 U+ (03 en panne) 08 U

Les Chargeurs 04 U 05 U 05 U

Les Arroseuses 02 U 03 U 03 U

Les Rouleaux 02 U 03 U (01 en panne) 03U (01 en panne)

Les Bulldozers 02 U 02 U 02 U

Les Niveleuses 01 U 02 U 02 U

Liste des moyens Humains communique par lentreprise et utilis pendant ce trimestre:

FONCTION Juillet Aout Septembre


Conducteurs travaux 03 03 03
Surveillants de chantier 07 07 07
Oprateurs 32 32 32
Chauffeurs 77 77 77
Autres 38 38 38

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Travaux dabattage darbres realiss au 3 me trimestre 2013

compris entre
Date Zone > a 50cm
20 et 50 cm

01 10/11/2011 Chiba Pk : 3+960 -4+220 223 05


02 08/12/2011 Tessala el Merdja PK : 8+400 -8+500 32 0
03 17/12/2011 (ZONE 01) PK:3+000 - 3+540 01 05
04 15/01/2012 Tessala el Merdja PK : 7+540 7+580 21 0
05 07/02/2012 ZONE 05 / PK:18+420 - PK:20+050 120 70
06 17/02/2012 Zone 02 (INSTITUT AGRICOLE) PK: 6+220 22 0
07 18/02/2012 Zone 02/PK:6+800 06 06
08 20/02/2012 Zone 01 / PK: 2+980 0 09
09 19/03/2012 ZONE 05 / PK:18+420 - PK:20+050 200 42
10 28/03/2012 Zone 02/ PK: 6+220 - PK:6+630 75 0
11 02/05/2012 Zone 02/ PK: 5+700 - PK:6+640 0 109
SR02 PK:6+100 et
12 13/05/2012 03 01
Ouvrage de drainage PK:6+800
13 02/06/2012 Ouvrage de drainage PK:3+980 0 01
14 02/07/2012 PK:17+780 - PK: 18+100 24 0
15 02/07/2012 SR 05.02 (P2-P3) PK:10+119 PK:10+159 04 03
16 02/08/2012 ZONE 05 / PK:14+760 - PK:16+960 04 03
17 01/04/2013 ZONE 01 / PK:1+400 - PK:02+000 08 02
18 03/04/2013 ZONE 02 / Dviation SR03 PK:08+391 02 01
19 21/04/2013 ZONE 05 / PK:19+400 - PK:20+300 04 07
20 23/05/2013 ZONE 01 / PK:1+040 - PK 1+400 24 02
TOTAL 773 266

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Zone I
Dcapage de la terre vgtale / Dblais / Remblais :
- Voici le tableau rcapitulatif des travaux dans la zone I

Quantits
Quantits
Excutes durant Quantits
Excutes
le 3 me trimestre Cumules
Prcdemment
2013

Zone I Dcapage
Du PK 3+000 Au PK 5+625 107 951,83 107 951,83
Dblais
Du PK 3+000 Au PK 5+625 39 087,17 39 087,17
Remblais
Du PK 3+000 Au PK 5+625 225 640,90 32122.94 257763,84

Zone II
Dcapage de la terre vgtale / Dblais / Remblais :
- Voici le tableau rcapitulatif des travaux dans la zone II

Quantits
Quantits
Excutes durant Quantits
Excutes
le 3 me trimestre Cumules
Prcdemment
2013
Zone II Dcapage
Du PK 5+625 Au PK 9+930 52 479,21 52 479,21
Dblais
Du PK 5+625 Au PK 9+930 323 800,19 11186 326536,19
Remblais
Du PK 5+625 Au PK 9+930 89 793,34 92369.8 148140,34

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Zone III
Dcapage de la terre vgtale / Dblais / Remblais :
- Voici le tableau rcapitulatif des travaux dans la zone III
Quantits
Quantits
Excutes durant Quantits
Excutes
le 3 me trimestre Cumules
Prcdemment
2013
Zone III Dcapage
Du PK 9+930 Au PK 14+201 42 127,47 42 127,47
Dblais
Du PK 9+930 Au PK 14+201 656 087,54 16565 672652,77
Remblais
Du PK 9+930 Au PK 14+201 7 471,00 2746 10 217,00

Zone IV
Dcapage de la terre vgtale / Dblais :
- Voici le tableau rcapitulatif des travaux dans la zone IV

Quantits
Quantits
Excutes durant Quantits
Excutes
le 3 me trimestre Cumules
Prcdemment
2013
Zone IV Dcapage
Du PK14+201 Au PK 14+544 10 799,95 10 799,95
Dblais
Du PK14+201 Au PK 14+544 847 472,00 849 848
Remblais
Du PK14+201 Au PK 14+544 8 879,98 55296.64 129112

Zone V
Dcapage de la terre vgtale / Dblais :
- Voici le tableau rcapitulatif des travaux dans la zone V
Quantits
Quantits
Excutes durant Quantits
Excutes
le 3 me trimestre Cumules
Prcdemment
2013
Zone IV Dcapage
Du PK14+544 Au PK 20+500 149 085,12 149 085,12
Dblais
Du PK14+544 Au PK 20+500 2 369 450,85 280 334.99 2 449 779,84
Remblais
Du PK14+544 Au PK 20+500 00 2 713 2 713

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Rcapitulatif du 3 me trimestre 2013


Dcapage de la terre vgtale / Dblais / Remblais :
- Voici le tableau rcapitulatif des travaux

Quantits
Quantits
Excutes durant Quantits
Excutes
le 3 me trimestre Cumules
Prcdemment
2013
Zone I Dcapage
Du PK 1+040 Au PK 20+400 362 443,58 0 362 443,58
Dblais
Du PK 1+040 Au PK 20+400 4 236 580,98 308085.99 4337903,97
Remblais
Du PK 1+040 Au PK 20+400 359 125,71 185248.38 547946,18

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B) OUVRAGES DART ET OUVRAGES DE DRAINAGE

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B) Ouvrage dart

Rcapitulatif des travaux raliss durant le 3 me trimestre 2013

TRANCHEE COUVERTE

1) Etanchit

Dsignation des Surface Projete Surface Ralise Avancement


travaux

Badigeonnage 12 460.00m2 6700.00m2 54,00%

Etanchit 11 350..00m2 6200.00m2 53.00%

Gotextile 12 460 .00m2 6700.00 m2 54.00%

2) Drainage

Un PVC perfor 200 englob par du Gotextile et remblay par un matriau drainant 5/15 propre ;
raccord par des coudes et T. Sur une longueur de 110.00 ml des deux parements du tunnel du Radier
M22 au Radiers M32

Un avancement de 52% durant ce 3 me trimestre

Un avancement de 52%, Pour les radiers et voutes aucun na t ralis durant le 3 me trimestre
pour les raisons de dviation de la route RN 63,

Les travaux de dviation sont en cours, dcaissement gnral et mise en uvre de couche de tuf,

3) Terrassement

DESIGNATION DES TRAVAUX Avancement % Obs,

RADIERS M1 au M37 57.81 % Travaux entam le 16 2013 M33

VOUTES M1 au M34 53.13 % Arrt au 31 Aout 2013

Les tronons A et B sont achevs 100% Radiers et Voutes, pour le tronon C est 80%.

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Prfabrication des poutres

La prfabrication des poutres en pr- tension pour les ouvrages SR1.2 et SR 02 ont t achev ce
trimestre.

SH 05 au PK 6+633:

Nota : Une nouvelle modification de lOuvrage du cot Douera et sur demande des services du MDN
un additif douvrage de plusieurs traves a t propos pour faciliter la visibilit et viter lobstacle des
remblais ; lentreprise a vacu les remblais dj compact.

SH15 au PK:7+760: durant ce trimestre lentreprise a ralis comme suit :

- Des murs en Aile


- Section cadre ferm

SH 13.2

Durant le 3 me trimestre, lentreprise na pas ralis la suite des murs cause de lobstacle :

Le terrain rocheux, les travaux de dmolition sont en cours

DESIGNATION des TRAVAUX MS prvu Nbre MS Raliss Avancement des travaux


Murs type 4 03 02 67%

Murs type 3 18 09 50%


Murs type 2 12 06 50%
Murs type 1,2 07 03 43%

SR05.1 PK 9 + 620:

- Ferraillage et Btonnage des pilles (p1 jusquau p16)

SR05.2 PK 10+239 :

- Btonnage des chevtres et appui datterrissage des pilles (p1 jusquau p8)

SR06 PK 12 + 100:

- Btonnage des chevtres et appui datterrissage des pilles (p1 jusquau p11)

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SR14 PK 7 + 200:

QUANTITATIF DES PIEUX SH 14 Du 3 me trimestre 2013


Aciers Fe 400
NPieux Bton (m3) Obs
(kg)
52 718,64 141 377,60 Gauche
TYPE 1
60 829,20 163 128,00 Droit
8 101,84 20 034,26 Gauche
TYPE 2
0 0,00 0,00 Droit
0 0,00 0,00 Gauche
TYPE 3
16 150,09 37 614,62 Droit
0 0,00 0,00 Gauche
TYPE 4
12 149,16 29 344,69 Droit
Total
148 1 948,93 391 499,18
raliss
AVANCEMENT
60,66%
DES TRAVAUX

DEVIS QUANTITATIF Murs conventionnels SH 14

Bton (m3) Aciers Fe40 A(KG)


N Murs BP Radiers Voiles MC Radiers Voiles
Murs conventionnels type 2
MC 2.1 3,325 25,20 16,25 2 879,66 1 574,34
MC 3.2 3,25 40,80 34,65 5 017,45 3 672,93
MC3.3 5,25 40,80 29,54 5 014,21 3 168,78
MC 2.4 2,99 22,68 16,25 2 449,90 0,00
Murs conventionnels type 2
MC2.6 3,1525 23,94 14,20 2 823,30 1 463,27
MC 2.5 3,055 23,18 2 720,87 0,00
Total 21,0225 176,60 110,90 20 905,39 9 879,32
287,50 30 784,71

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C) Ouvrages de drainage et dassainissement

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C) Ouvrages de drainage et dassainissement

Rcapitulatif des travaux raliss durant le 3 me trimestre 2013

Assainissement longitudinal (Fosss de crte):

Longueur totale ralise est repartie comme suit :

Du PK : 13+062 au PK : 13+122
- Ferraillage + btonnage de 12 plots de 2.50ml soit une longueur totale de 30.00ml

Du PK : 16+300 au PK : 16+600
- Ferraillage + btonnage de 98 plots de 2.50ml soit une longueur totale de 245.00ml

Du PK : 19+060 au PK : 19+425
- Ferraillage + btonnage 57 plots de 2.50ml soit une longueur totale de 142.50ml

Du PK : 13+142 au PK : 13+222
- Pose et assemblage de 16 demi-buses de 2.00ml soit une longueur totale de 32ml

Du PK : 16+300 au PK : 16+600
- Pose et assemblage de 266 demi-buses de 2.00ml soit une longueur totale de 532ml
-
Du PK : 19+273 au PK : 19+950
- Pose et assemblage de 924 demi-buses de 2.00ml soit une longueur totale de 1848.00ml

Du PK : 14+250 au PK : 14+280
- Pose et assemblage de 45 demi-buses de 2.00ml soit une longueur totale de 90.00 ml

Prfabrication de demi-buses 800

- Btonnage des demi-buses, soit une longueur totale (L= 7724ml).

Dviation de lassainissement PK : 17+720 / PK : 18+240

- Excavation des fouilles en tranche + pose et assemblage des conduites en PEHD 600 entre
Regards N01 et N09, soit une longueur totale (L=331 ml).
- Excavation des fouilles des regards de R01 au R09 + Btonnage des radiers (Qt=280m3).

Ouvrage de Drainage: Dalot A1 (4.00 x 4.00) au PK : 19+025

- Reconstitution du sol cot Amont.


- Coulage du gros bton de rattrapage.
- Coulage du bton de propret.
- Gabionnage (cot Amont et Aval).
- Coulage du bton sur lenrochement (cot Amont).

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- Coffrage + Ferraillage + Btonnage du radier du mur cadre 01 (L=20ml).

Ouvrage de Drainage : Dalot A1 (4.00 x 2.00) au PK : 20+209

- Coffrage + Ferraillage + Btonnage du radier du : mur en aile (cot Amont) + 03 plots du mur
cadre soit une longueur total (L=44.90ml).
- Ferraillage du radier du mur cadre 02 (central) en cours.

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ACTIVITES DE LA MISSION MAITRISE DUVRE


DU GROUPEMENT PBZ

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A) Lot terrassement:

Personnel dappui :
- Un Ingnieur chef de lot
- Deux ingnieurs de suivi et de contrle

Matriels:
Une voiture 4*4

Travaux raliss par la maitrise duvre durant le mois de 3 me trimestre :

Sorties quotidiennes, visites de chantier pour le suivi et le contrle des travaux.

Rdaction de courriers, de rapports journaliers, de PV chantiers et de PV de constat.

Etablissement de P.V de distance.

Rdaction du rapport mensuel.

Prparation de lattachement du mois.

PV de constat tabli conjointement entre les reprsentants de la SNTF, LANESRIF et PBZ


aprs lachvement des travaux de basculement des cbles.

Visite de la carrire de Camoma afin de senqurir sur place auprs des responsables de la
dite carrire des problmes soulevs par lentreprise.

prsence lors de la ralisation de carottages par le laboratoire CTTP sur la couche de


roulement ralise en BB (Bton Bitumineux).

Sortie conjointe entre PBZ et YAPINFRA pour arrter sur site lpaisseur de la terre vgtale
et dterminer la qualit du sol en place.

RECOMMANDATIONS :

On demande a lentreprise de veiller a la qualit du tuf et a la bonne mise en uvre des travaux
de remblais.

Dassurer le piquetage (piquets de niveau) ainsi que lpaisseur de chaque couche.

des instructions ont t donnes lentreprise de faire des purges et le traitement des
sgrgations constates dans les couches ralises.

On demande lentreprise de renforcer le chantier en moyens humains et matriels, afin de


pouvoir travailler sur plusieurs sections.

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On demande lentreprise de ne pas transfrer latelier de compactage une autre section sans
que la tache ne soit acheve.

On a demande a lentreprise denlever les gros lments conformment aux recommandations


du CPS STG.

On demande a lentreprise de compacter les bords de chaque couche tale (bord de la plate
forme)

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B) Lot Ouvrage dart:

Personnel dappui :
Un Ingnieur chef de lot
Deux ingnieurs de suivi et de contrle

Matriels:
Une voiture 4* 4
Une voiture lgre

Travaux raliss par la maitrise duvre durant le 3 me trimestre :

Zone I

SR01.2 PK 5 + 661 et SR2 PK 6 + 185 :

-Contrle et suivi du btonnage des diffrentes parties de louvrage ainsi le tirage des cbles de la
prcontrainte des entretoises.
-Assist la pose des poutres et les pr-dalles.

Zone II

SH15 PK 7+768
-Contrle et suivi du btonnage et ferraillage des diffrentes parties de louvrage :

Murs en Aile
Du radier de la dalle section cadre ferm

SH14 PK 7+200
-Contrle et suivi du btonnage et ferraillage des diffrentes parties de louvrage :

Pieux fors 1000


Radier des murs conventionnels
Murs Conventionnels

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SR05.1 PK 9 + 620:
-Contrle et suivi du btonnage et ferraillage des diffrentes parties de louvrage :

Les pilles et leur semelle

SR05.2 PK 10 + 239:
-Contrle et suivi du btonnage des diffrentes parties de louvrage :

Les pilles (p1, p2, p3, p4, p5, p6, p8)

Zone III

SR06 PK 12 + 100:
-Contrle et suivi du btonnage des diffrentes parties de louvrage :

Les appuis datterrissage et les chevtres des piles

Zone IV

Tranche couverte PK 14+200:


-Contrle de la mise en uvre de ltanchit et le systme de drainage.
-Suivi et contrle du btonnage des voutes et radiers de louvrage.

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C) Lot Ouvrage de drainage et assainissement:

Personnel dappui :
- Un Ingnieur
- Un technicien suprieur

Matriels:
- Une voiture 4* 4

Travaux raliss par la maitrise duvre durant le moi de 3 me trimestre :


Assainissement longitudinal (Fosss de crte):

Contrle et suivi du ferraillage, btonnage des plots et lassemblage des demi-buses au pk :

Du PK : 13+062 au PK : 13+122
- Ferraillage + btonnage de 12 plots de 2.50ml soit une longueur totale de 30.00ml

Du PK : 16+300 au PK : 16+600
- Ferraillage + btonnage de 98 plots de 2.50ml soit une longueur totale de 245.00ml

Du PK : 19+060 au PK : 19+425
- Ferraillage + btonnage 57 plots de 2.50ml soit une longueur totale de 142.50ml

Du PK : 13+142 au PK : 13+222
- Pose et assemblage de 16 demi-buses de 2.00ml soit une longueur totale de 32ml

Du PK : 16+300 au PK : 16+600
- Pose et assemblage de 266 demi-buses de 2.00ml soit une longueur totale de 532ml
-
Du PK : 19+273 au PK : 19+950
- Pose et assemblage de 924 demi-buses de 2.00ml soit une longueur totale de 1848.00ml

Du PK : 14+250 au PK : 14+280
- Pose et assemblage de 45 demi-buses de 2.00ml soit une longueur totale de 90.00 ml

Dviation de lassainissement PK : 17+720 / PK : 18+240


Contrle et suivi :

- Dexcavation des fouilles en tranche + pose et assemblage des conduites en PEHD 600
- Dexcavation des fouilles des regards de R01 au R09 + Btonnage des radiers

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Ouvrage de Drainage: Dalot A1 (4.00 x 4.00) au PK : 19+025

Contrle et suivi du :

- Coulage du gros bton de rattrapage.


- Coulage du bton de propret.
- Gabionnage (cot Amont et Aval).
- Coulage du bton sur lenrochement (cot Amont).
- Coffrage + Ferraillage + Btonnage du radier du mur cadre 01.

Ouvrage de Drainage : Dalot A1 (4.00 x 2.00) au PK : 20+209

Contrle et suivi du :

- Coffrage + Ferraillage + Btonnage du radier du : mur en aile (cot Amont) + 03 plots du mur
cadre
- Ferraillage du radier du mur cadre 02 (central) en cours.

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D) Lot Cellule Visa:


Personnel dappui :
- 1 Ingnieur Chef de lot
- 1 Technicien travaux publics

Les travaux effectus:

- Suivi ltat davancement des tudes


- Approbation finale des plans dexcution
- La coordination
- Elaboration des rapports
- Classement et archivage des plans

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E) Topographie

1 Personnel dappui :
- Ingnieur chef de lot,
- 2 brigades topographe avec un TS responsable de chaque brigade
- Un technicien topographe,
- Un chauffeur.

2 matriels:
Deux lots topographiques cits ci dessous

Leica TS02
Leica TS11
2 niveaux de chantier
trois trpieds
un socle
3 prismes
2 vhicules 4.4 TT

Le service topographique effectue une surveillance quotidienne des travaux en accord avec
lEntrepreneur du point de vue organisationnel et procde aux diffrents contrles tant du point de vue
qualit dexcution Les contrles des travaux par lquipe topographique sont oprs rgulirement et
de faon systmatique.

Parmi les tches les plus importantes quassument les deux quipes on peut citer :

Le contrle rgulier des travaux


Il tablit les mtrs des travaux excuts et les approuve.
Il assiste le Matre de lOuvrage sa demande.
la rception des travaux de louvrage dart et terrassement sur terrain.
Trac de voie principale.
La rception et la vrification de la polygonale de base et remise en place des bornes
endommages.
Lev TN contradictoire chaque changement prvu.
On rsume nos points dintervention :
1. Terrassement

PK 3+020 au PK 5500(remblai)
PK 5+700 au PK 6100 (remblai)
PK 6+260 au PK 6+620 (remblai)
Pk 8+400 la route daccs de SR03
PK 13+400 au PK 13500

Les travaux rceptionnes durant le moi de 3 me trimestre 2013 sont comme suit :

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-Implantation contradictoire du couloir travaux du pk 13+400 au pk 13+500

-Implantation contradictoire du couloir travaux du pk 11+200 au pk 11+500

-Implantation contradictoire du couloir juridique du pk 11+200 au pk 11+500

-Rception topographique de la plate forme (corps de remblai) du pk 3+000 au pk 3+460

-Rception topographique du corps de remblai de la route daccs du pk 8+400

-Rception topographique de la couche de forme de la route daccs du pk 8+400

-Rception topographique de la couche de base de la route daccs du pk 8+400

2. Ouvrage d'art

Les trois viaducs SR5.1, SR5.2 et SR06 ainsi les ouvrages SH14, SH15 et SR02

Les travaux rceptionnes durant le moi de 3 me trimestre 2013 sont comme suit :

-Rception topographique de la cote chevtre de la pile 06 SR 06 au PK 12+100

-Rception topographique de la cote appuis du chevtre de la pile 3 SR 5.2 au PK 10+239

-Rception topographique de la cote bton pille 2 (phase4) de SR 5.1 au pk 9+620

-Rception topographique de la cote bton de raidisseur sur fondation

(Pile 07) du SR 5.1 PK 9+620

-Rception topographique de la cote bton de fondation (Pile 07) du SR 5.1 PK 9+620

-Rception topographique de la cote bton pille 4 (phase4) de SR 5.1 au pk 9+620

-Rception topographique de la cote bton de fondation (Pile 06) du SR 5.1 PK 9+620

-Rception topographique de la cote appuis du chevtre de la pile 15 SR 5.1 au PK 9+620

-Rception topographique de la cote chevtre de la pile 15 SR 5.1 au PK 9+620

-Rception topographique de la cote bton pille 11 (phase3) de SR 5.1 au pk 9+620

-Rception topographique de la cote bton des pieux du SH14 au pk 7+160 des deux cotes gauche
droite selon la demande de lentreprise avec le suivi de numrotation qui t dsign par notre
ingnieur ouvrage dart

-Rception topographique des poutres numro (1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11 et 12) du passage suprieur de


SR1.20 PK 5+697

-Rception topographique de la cote bton de fondation du dalot 20+209

-Rception topographique de la cote bton de fondation (type 1) du louvrage SH 15 au pk 7+760

-Rception topographique de la cote bton du regard numro 05 au pk 17+600

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-Rception topographique de la cote bton de raidisseur sur fondation

(Pile 06) du SR 5.1 PK 9+620

-Rception topographique de la cote bton pille 10 (phase1) de SR 5.1 au pk 9+620

-Rception topographique de la cote bton de fondation (Pile 05) du SR 5.1 PK 9+620

-Rception topographique de la cote appuis du chevtre de la pile 06 SR 06 au PK 12+100

-Rception topographique de la cote bton pille 09 (phase1) de SR 5.1 au pk 9+620

-Rception topographique de la cote bton pille 11 (phase4) de SR 5.1 au pk 9+620

-Rception topographique de la cote bton de raidisseur sur fondation

(Pile 05) du SR 5.1 PK 9+620

-Rception topographique de la cote bton des pieux du SH14 au pk 7+160 des deux cotes gauche
droite selon la demande de lentreprise avec le suivi de numrotation qui t dsign par notre
ingnieur ouvrage dart (cote gauche 87 cote droite 87 84 81 79)

-Rception topographique de coulage poutre de liaison pile 1 (1ere phase) de SR1.2 pk 5+697

-Rception topographique de coulage poutre de liaison pile 1 (2eme phase) de SR1.2 pk 5+697

-Rception topographique de la cote bton pille 10 (phase2) de SR 5.1 au pk 9+620

-Rception topographique de la cote appuis du chevtre de la pile 03 SR 5.2 au PK 10+239

-Rception topographique de la cote bton pille 09 (phase2) de SR 5.1 au pk 9+620

-Rception topographique de la cote bton pille 06 (phase2) de SR 5.1 au pk 9+620

-Rception topographique de la cote bton pille 11 (phase5) de SR 5.1 au pk 9+620

-Rception topographique de la cote bton du regard numro 07 au pk 17+600

-Rception topographique de la cote bton des pieux du SH14 au pk 7+160 des deux cotes gauche
droite selon la demande de lentreprise avec le suivi de numrotation qui t dsign par notre
ingnieur ouvrage dart (cote gauche 75 cote droite 61 63 65 67)

-Rception topographique de la cote chevtre de la pile 04 SR 06 au PK 102+39

-Rception topographique de la cote bton pille 8 (phase6) de SR 5.1 au pk 9+620

-Rception topographique de la cote gros bton de propret M32 de la tranche couverte du pk


14+400

-Rception topographique de la cote bton pille 10 (phase3) de SR 5.1 au pk 9+620

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F) Laboratoire Gotechnique

Personnel dappui :
-01 Ingnieur Chef de lot
-02 Ingnieurs

Au cours du 3eme trimestre 2013; les missions du laboratoire se rsument aux missions suivantes :

- Assistance technique btonnage :

SR 5.01
SR 5.02
SR 06
SR01.2
Canal de drainage Prfabriqu
Dalot au pk 20+202
Foss de crte
SH 15
SH14
Menhol
- crasements des prouvettes :

SR 5.01
SR 5.02
SR 06
SR01.2
Canal de drainage Prfabriqu
Dalot au pk 20+202
Foss de crte
SH 15
SH14
Menhol
Tranche couverte voutes

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- Essais :

Essai de compacit
Essai la Plaque (Dynaplaque)
quivalent de sable (0/3)
Los Angeles (8/15 et 15/25)
Micro deval (8/15 et 15/25)
Analyse granulomtrique (0/3, 3/8, 8/15 et 15/25)
Essai au bleu de mthylne sur le matriau du Dblai Pk 18+1600

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G) CELLULE P.C.C

Personnel dappui :
- 1 Ingnieur Assistant PCC
- 1 Chef de service mtr
- 2 Mtreurs vrificateurs

Les travaux effectus:


- Elaboration des rapports mensuel et trimestriel
- Consolidation des attachements des travaux
- Vrification des factures
- Suivi des avancements physique et financier
- Suivi des plannings
- Encadrement et formation des stagiaires

AVANCEMENT DES TRAVAUX :

Date de dbut et de fin des travaux de chaque lot selon le planning du 27/01/2013

Date de
Lot Priode dexcution en jours
dmarrage des travaux Fin des travaux

Travaux Contractuels 18/07/2009 15/09/2014 1886

Installation de chantier 15/09/2011 15/09/2014 707

Prparation du terrain 15/09/2011 08/08/2013 693

Terrassements 01/08/2011 25/07/2014 760

Ouvrages de drainage 06/01/2012 20/12/2013 710

Travaux de voie 01/05/2013 15/09/2014 502

Ouvrages dart 10/07/2011 21/05/2014 733

Btiment et ses annexes 17/07/2011 30/06/2014 1080

Signalisation 01/03/2013 24/07/2014 563

Tlcommunication 01/03/2013 10/07/2014 548

Electrification 31/03/2013 25/08/2014 542

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Taux davancement des travaux

Avancement Physique au 3 me trimestre 2013

% Avancement
N DESIGNATION
YAPINFRA

LOTN01 INSTALLATION GENERALE DE CHANTIER 85,00%

LOTN02 PREPARATION DU TERRAIN 72,64%

LOTN03 TERRASSEMENTS 45,09%

LOTN04 OUVRAGES DE DRAINAGE ET ASSAINISSEMENT 13,96%

LOTN05 TRAVAUX DE VOIE ET TRAVAUX DE QUAIS 1,53%

LOTN06 OUVRAGE DART 44,97%

LOTN07 BATIMENTS 1,55%

LOTN08 SIGNALISATION ET TELECOMMUNICATIONS 0,00%

LOTN09 ELECTRIFICATION 0,00%

Avancement Global du projet 33,45%

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Ralisation physique au 30 / 09 / 2013 :

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TERRASSEMENT

Au PK : 5+696 PK : 6+157 : Travaux de mise en uvre du remblai Tuf entre


louvrage SR01.1 et louvrage SR02.

Dviation de la Route au niveau de louvrage SR03

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OUVRAGES DE DRAINAGE ET DASSAINISSEMENT


Dalot A1 (4.00 x 4.00) au PK : 19+025 : Travaux dexcavation de fouille

Dalot A1 (4.00 x 2.00) au PK : 20+209 : Ferraillage du radier du mur cadre 02

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Pose et assemblage de 45 demi-buses de 2.00ml

Dviation de lassainissement PK : 17+720 / PK : 18+240

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OUVRAGES SR1.2 ET SR02


Btonnage du Tablier SR02 :

Pose des poutres prfabriques du SR 1.2 Longueur de 35.00 m sur RN 1

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OUVRAGE SH 14 AU PK 7+200

Murs conventionnels cot Birtouta:

Forage des pieux cot gauche

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TRANCHEE COUVERTE

Terrassement

Etanchit

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OUVRAGE SR 06 AU PK 12+100

Rception Coffrage Ferraillage de la pile P6 Et Btonnage

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OUVRAGE SR05.1 AU PK 9+620

Rception Coffrage Ferraillage Semelle Pile P8 Et Btonnage

Btonnage 5me Lev Pile P11

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OUVRAGE SR05.2 AU PK 10+239

Rception Coffrage Ferraillage Plot Parasismiques Et Btonnage


Chevtre Pile P4

Vue densemble de louvrage

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OUVRAGE SH 13.2

OUVRAGE SH 05 PK 6+633

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OUVRAGE SH 15 AU PK : 7+760

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