Elementos de Conteno

Clculo do Crculo mais Desfavorvel

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2 Elementos de Conteno

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1 Edio (Outubro 2007)

Windows marca registada de Microsoft Corporation

 Clculo do Crculo mais Desfavorvel 3

ndice geral
ndice geral..................................................................... 3 4.1.1. Dados do problema........................................ 16

Clculo crculo de deslizamento ...................................... 5 4.1.2. Resultados do programa................................ 17

1. Introduo .................................................................. 5 4.1.3. Clculos para comparar com os

resultados do programa ........................................... 18
1.1. Fenmeno da estabilidade global .......................... 5

1.2. Clculo do coeficiente de segurana

perante o deslizamento circular..................................... 6

1.3. Mtodos de clculo................................................. 6

1.4. Mtodo das faixas ou fatias (Mtodo

simplificado de Bishop) ................................................. 7

2. Consideraes e mtodos de clculo ....................... 8

2.1. Hipteses de clculo .............................................. 8

2.2. Adequao do mtodos das faixas ou

fatias. (Mtodo simplificado de Bishop) ........................ 9

2.3. Processo de clculo.............................................. 10

3. Exemplo n 1. Muros em consola de Beto

Armado......................................................................... 12

3.1. Crculo de deslizamento desfavorvel de

um muro de conteno em consola............................ 12

3.1.1. Dados do problema ....................................... 12

3.1.2. Resultados do programa ............................... 13

3.1.3. Clculos para comparar com os

resultados do programa........................................... 14

4. Exemplo n 2. Conteno Perifrica ........................ 16

4.1. Crculo de deslizamento desfavorvel numa

fase qualquer de uma conteno perifrica ................ 16
4 Elementos de Conteno
 Clculo do Crculo mais Desfavorvel 5

Clculo crculo de deslizamento

1. Introduo Para levar a cabo a determinao do crculo de
deslizamento desfavorvel, devero conhecer-se os
1.1. Fenmeno da estabilidade global dados do problema, isto , o desnvel (talude), as
caractersticas do elemento de conteno, a estratigrafia,
Como consequncia do desnvel que os elementos de o conjunto de cargas sobre o sistema elemento de
conteno geram, o terreno apresenta uma tendncia conteno terreno e por ltimo a escolha de um
para se nivelar, pelo que se induz na massa do terreno mtodo cuja formulao se adeqe ao problema em
um possvel problema de instabilidade global ao qual se questo.
opor a resistncia ao esforo transverso do terreno.
As figuras seguintes esquematizam o problema da
Este tipo de instabilidade pode classificar-se em dois estabilidade global que aqui se trata.
grandes grupos: desprendimentos (a massa instvel cai)
e corrimentos (a massa instvel desloca-se). Este ltimo,
um caso tpico o do deslizamento, no qual uma massa
do solo desliza em relao a outra quando a resistncia
ao esforo transverso superada ao longo da zona que
as separa. Este deslizamento poder seguir superfcies
de forma plana, curva, quebrada ou uma combinao
delas.

Por conseguinte, em toda a estrutura de conteno

dever verificar-se a segurana perante fenmenos de
estabilidade global.
Fig. 1.1
Na prtica, geralmente estudam-se superfcies de
deslizamento circulares, pelo que ser necessrio
determinar o crculo que exija a maior resistncia do
terreno ou, que o mesmo, que possua um coeficiente
de segurana mnimo perante o deslizamento circular,
sendo este coeficiente a relao entre a resistncia ao
esforo transverso do terreno em rotura e a resistncia ao
esforo transverso que o mesmo deve desenvolver.

As foras que tendem a destabilizar uma determinada

massa de solo so, principalmente, o seu prprio peso, o
do elemento de conteno, as sobrecargas contidas
dentro do crculo, a excitao ssmica e qualquer outra Fig.1.2
aco externa destabilizadora.
6 Elementos de Conteno

1.2. Clculo do coeficiente de segurana
perante o deslizamento circular
Como se comentou anteriormente, o coeficiente de
segurana que uma massa de solo potencialmente
instvel tem perante um fenmeno de deslizamento
circular, pode avaliar-se como a relao entre o efeito
das aces estabilizadoras perante o efeito das aces
desestabilizadoras.
Quantitativamente, pode expressar-se, em termos de
momentos como:
estudo parte de subdividir a massa do terreno deslizante
em pequenas pores de formas geomtricas, tais que
permitam um clculo simples das aces s quais estas
se vem submetidas.
Uma vez identificadas as aces sobre a massa do
terreno e baseando-se numa srie de hipteses,
estabelecem-se as equaes de equilbrio
correspondente, das quais, com um prvio clculo mais
ou menos complexo segundo o mtodo utilizado, se
obter o valor do coeficiente de segurana do crculo em
estudo.

Este procedimento repete-se sucessivamente para um

F=
ME nmero suficientemente significativo de crculos possveis
MD de deslizamento variando tanto o raio como a sua
posio no espao. Cada um deles arrojar um
Onde: coeficiente de segurana, sendo o mnimo deles, o
ME: somatrio dos momentos produzidos pelas aces
coeficiente de segurana do sistema.
estabilizadoras em relao ao centro do crculo em estudo.
Para o traado de todos estes crculos, normalmente
MD: somatrio dos momentos produzidos pelas aces
utiliza-se uma malha ortogonal X-Y como base, na qual
desestabilizadoras em relao ao centro do crculo em estudo.
em cada ponto da mesma, se traam todos e cada um
Este coeficiente de segurana poder associar-se a dos crculos possveis de deslizamento com raios
distintos parmetros, como so a resistncia do terreno, crescentes. Na figura 1.3 mostra-se um crculo genrico
o valor das sobrecargas, excitao ssmica, etc., de raio R cujo centro o ponto o dessa malha
conforme os valores que se utilizam desses parmetros ortogonal.
na formulao. Isto , que o coeficiente de segurana
obtido valorizar a resistncia ao esforo transverso
exigida ao terreno, ou o excesso de sobrecarga que
pode actuar sobre o terreno, ou a mxima excitao
ssmica aceitada pelo sistema, etc.

1.3. Mtodos de clculo

Actualmente, existem diversos mtodos para o clculo do
coeficiente de segurana de uma massa potencialmente
instvel perante fenmenos de deslizamento circular.
Geralmente, estes mtodos consistem em propor uma
superfcie de deslizamento e estudar o seu equilbrio, em
funo do sistema de aces que se desenvolvem. Este Fig. 1.3
 Clculo do Crculo mais Desfavorvel 7

1
1.4. Mtodo das faixas ou fatias (Mtodo Para a obteno da formulao e das suas hipteses,
recomenda-se consultar as referncias bibliogrficas I e IV
simplificado de Bishop) indicadas a seguir.
i=n
cixbi+ ( Wi+Qi-uixbi ) xtgi
Este mtodo consiste em analisar o equilbrio de uma
massa do terreno que segue uma superfcie de

i=1 m i


deslizamento circular; para isso traa-se um crculo sobre
F= i =n [1]
a seco transversal do terreno e subdivide-se a massa Wixseni
i =1
deslizante contida nesse crculo, em faixas ou fatias.
onde,
Baseando-se no esquema de corpo livre de cada faixa
genrica i, como o que se mostra na figura 1.4, tgixtgi
apresenta-se a formulao matemtica do mtodo. mi = cos ix 1+ [ 2]
F
bi: largura da faixa i.
Ci: valor da coeso do terreno no ponto mdio da base da faixa
i.
fgi: valor da tangente do ngulo de atrito interno do terreno no
ponto mdio da base da faixa i.
i: valor do ngulo que forma a recta que une o centro do crculo
com o ponto mdio da base da faixa i em relao vertical.
Wi: soma do peso de todos os estratos de terreno que gravitam
sobre o ponto mdio da base da faixa i.
Qi: resultante da presso que as sobrecargas actuantes
produzem no terreno sobre o ponto mdio da base da faixa i.
Ui: valor da sobreposio de poros no ponto mdio da base da
faixa i.

Supe-se que as foras entre faixas so de valor nulo,

isto , {Ti} = 0y {Ei} = 0 .

A equao anterior, do tipo implcita em F, pelo que se

Fig. 1.4
Para um determinado talude, a equao utilizada para
obter o coeficiente de segurana F de um crculo
qualquer de raio R (que poder ou no ter sobrecargas
Q) a seguinte1:
resolve atravs de iteraes sucessivas, partindo de um
valor inicial de F=F1 que se introduz na equao [2] e
compara-se com o valor F2 que se obtm da equao
[1]. Se os valores de F1 e F2 no forem suficientemente
aproximados entre si, procede-se a uma nova iterao
partindo do valor de F2 com a equao [2] e assim
sucessivamente, at convergncia de um valor final do
coeficiente de segurana F.
8 Elementos de Conteno
2. Consideraes e mtodos de clculo
2.1. Hipteses de clculo
Como em todas as anlises, necessrio definir
primeiramente as hipteses ou suposies nas quais se
fundamenta a mesma. Por isso, e para ter em conta
situaes particulares como a presena de um elemento
de conteno, nvel fretico, cargas no coroamento, etc.,
resumem-se a seguir quais foram as hipteses que se
contemplaram no momento de calcular o crculo de
deslizamento desfavorvel.
O mtodo utilizado para o clculo do coeficiente de
segurana desfavorvel o Mtodo das faixas ou
fatias ou tambm chamado Mtodo simplificado de
Bishop, no qual se supe que as foras entre faixas
so de valor nulo, isto {Ti} = 0y {Ei} = 0 . Para
ver as limitaes e validez do mtodo, recomenda-se
consultar a bibliografia de referncia.
O solo homogneo e no existe o predomnio de
blocos na composio do mesmo.
Considera-se que a resistncia ao esforo transverso
do terreno a que a equao de Mohr-Coulomb
indica, isto , = c + ( ) tg .
Considera-se um estado de deformao plano pelo
que se estuda uma unidade de largura do sistema.
A massa instvel segue uma potencial superfcie de
deslizamento de directriz circular.
No se consideram fenmenos de desprendimentos
ou desmoronamentos, nem de liquefaco, nem a
existncia de irregularidades como diclases, eroso
por fluidos, escavao por correntes naturais, etc.
Os estratos consideram-se perfeitamente horizontais
em toda a sua extenso, e o estrato mais profundo
assume-se de extenso semi-infinita em
profundidade.
A densidade do terreno de um estrato ser aparente
ou submersa conforme esse estrato se encontre
acima ou abaixo do nvel fretico.
Analisam-se os crculos profundos que penetrem no
terreno, no os que penetrem num estrato rochoso.
No se consideram crculos que em parte fiquem no
exterior, sem cortar terreno algum.
No se consideram tenses de capilaridade na
massa de solo.
Considera-se o nvel fretico em equilbrio horizontal.
No caso de paredes moldadas, no se consideram
as aces que as ancoragens e escoras produzem
sobre a parede, isto , que se analisa o equilbrio
sem a contribuio desses elementos. Se o
coeficiente obtido com esta hiptese extrema for
satisfatrio, significar que a contribuio dos
elementos de apoio no seria, em rigor, necessria.
No caso do coeficiente obtido no ser satisfatrio,
ser necessria a contribuio desses elementos e
devem, por isso, desenhar-se para resistir as aces
que o equilbrio global requereria. Alm disso, no se
analisam os coeficientes de segurana nas fases em
que apaream lajes, uma vez que se considera que
a execuo da construo no permite o
desenvolvimento do crculo de deslizamento.
Para o caso de paredes genricas, no se
contemplam crculos que as atravessam e considera-
se nulo o seu peso especfico.
Tm-se em conta as aces em coroamento para
efeitos de considerar momentos em relao ao
centro do crculo de deslizamento que se analise.
 Clculo do Crculo mais Desfavorvel 9

O coeficiente ssmico horizontal (fraco da 2.2. Adequao do mtodos das faixas ou

acelerao da gravidade) considera-se uniforme em
altura. fatias. (Mtodo simplificado de Bishop)
Adequou-se o mtodo acima descrito s condies mais
Assume-se que as sobrecargas no terreno tm uma
variadas e complexas que se apresentam no estudo do
difuso em profundidade de 30 graus em relao
crculo de deslizamento desfavorvel em estruturas de
vertical.
conteno; para isso seguiu-se o critrio da referncia
Considera-se que a resistncia que o elemento de bibliogrfica II.
conteno possui na superfcie de esforo transverso
Resulta assim, que a equao [1] passa seguinte
com qualquer crculo de deslizamento, o valor da
equao [3]:
resistncia caracterstica ao corte do material que a
norma correspondente especifica ou, no seu lugar, a
cixbi+( Wi+Whi+Qi-uixbi ) xtgi MM
i=n MEm
resistncia caracterstica de traco no caso desta
no especificar o valor dessa resistncia m i
+
R
+ m
R
F=
[3]
i=1
caracterstica ao esforo transverso. Para elementos
de beto, consideram-se as resistncias
i =n MD k

correspondentes ao caso de beto em massa.

i =1
( Wi + Whi ) xseni + k
R

No se consideram as tenses do terreno

produzidas pelo elemento de conteno e suas onde,
cargas no coroamento, sobre a superfcie de
deslizamento em estudo. Esta situao, geralmente,
conservadora pelo que se obter um valor do
coeficiente de segurana menor do que o que se
obteria se se considerassem essas presses.
Geralmente, salvo cargas de valor importante
aplicadas ao elemento, a diferena de valores dos
coeficientes ser pequena.
Para as combinaes com sismo, realiza-se uma
anlise esttica e consideram-se as aces
horizontais produzidas pelas massas do sistema
terreno NF elemento de conteno, multiplicadas
pelo valor da acelerao ssmica definida pelo
utilizador e os vectores das cargas de coroamento
correspondentes combinao com sismo. No se
tem em conta que a acelerao ssmica afecte as
sobrecargas definidas.
tgixtgi
mi = cos ix 1+ [4 ]
F
S se consideram no equilbrio da massa deslizante, as
faixas que cumprem com a inequao:
tgixtgi
1+ 0.10 [ 5]
F
bi: largura da faixa i (toma-se o valor mnimo entre R/10 e 1.00
m).
ci: valor da coeso do terreno no ponto mdio da base da faixa
i.
tgi: valor da tangente do ngulo de atrito interno do terreno no
ponto mdio da base da faixa i.
i: valor do ngulo que forma a recta que une o centro do crculo
com o ponto mdio da base da faixa i em relao vertical.
Wi: soma do peso de todos os estratos de terreno que gravitam
sobre o ponto mdio da base da faixa i. Consideram-se as
densidades aparentes ou submersas do terreno segundo
estejam acima ou abaixo do NF.
10 Elementos de Conteno
Whi: peso da gua localizada acima da superfcie da faixa i se
existisse NF.
Qi: resultante da presso que as sobrecargas actuantes
produzem no terreno sobre o ponto mdio da base da faixa i.
ui: valor da sobrepresso de poros no ponto mdio da base da
faixa i. Este valor nulo uma vez que o programa considera
que a presso de poros igual ao valor da presso hidrosttica.
MM: momento produzido pela resistncia ao esforo transverso
do elemento de conteno em relao ao centro do crculo,
quando este o atravessa.
MDk: soma dos k momentos das aces exteriores
desequilibrantes em relao ao centro do crculo.
MEm: soma dos m momentos das aces exteriores
equilibrantes em relao ao centro do crculo.
Como se comentou antes, a equao anterior do tipo
implcita em F, pelo que se resolve atravs de iteraes
sucessivas. Geralmente, a convergncia a um valor final
do coeficiente de segurana rpida, no obstante, se o
nmero de iteraes alcanar o valor limite adoptado em
50 iteraes, o programa mostra uma mensagem na
listagem de verificaes. Alcana-se esse valor limite de
iteraes quando o sistema apresenta alguma situao
particular que destabiliza a convergncia ao equilbrio
(por exemplo densidades de terreno singulares, etc.).
As iteraes terminam quando a diferena entre o valor
do coeficiente de segurana calculado na iterao j e o
calculado na iterao j+1 menor ou igual a 0.001
( Fj Fj + 1 0.001) .
2.3. Processo de clculo
O procedimento utilizado pelo programa para a
determinao do crculo cujo coeficiente de segurana
mnimo, consiste em definir uma primeira malha de
pontos no plano da seco transversal em estudo, que
sero os centros dos crculos que se analisaro. Esta
primeira malha de centros cobre uma largura horizontal
de 4 vezes a altura de conteno e uma altura na vertical
de 2 vezes a altura de conteno. No caso do terreno
possuir um degrau de altura relativamente a um talude no
tardoz, incrementa-se a altura da malha somando 2
vezes a altura desse degrau. O nmero de divises de
cada lado desta primeira malha de 10.
Uma vez calculado o conjunto de crculos representativos
em cada n da malha, determina-se o ponto P1 da
mesma que possui o menor coeficiente de segurana.
Depois define-se outra malha de menores dimenses,
cujo centro o mencionado no ponto P1 e procede-se
da mesma maneira, at obter para o ponto P2 o
coeficiente mnimo. Assim at alcanar o nmero de 3
malhas, ciclos ou aproximaes, obtendo no final de
todos os crculos propostos, o coeficiente de segurana
mnimo de todos os calculados, cujo centro ser o ponto
P3 da terceira iterao. As dimenses da 2 e da 3
malha so 0.40 vezes as dimenses da malha anterior, e
o nmero de divises de cada lado delas de 6.
Em cada ponto da malha traam-se crculos de raios
crescentes, partindo de um raio mnimo tal que encastre
no terreno 0.50 m at um raio mximo que resulta ser o
maior de:
raio mnimo + 2 metros.
raio tal que alcance a cota do estrato mais profundo
+ 2 vezes a altura de conteno de terras.
raio tal que alcance a cota do ponto mais profundo
do elemento de conteno + altura de conteno de
terras.
No obstante, existe um controle que consiste em que
uma vez que o valor do raio alcance a cota do estrato
mais profundo que o utilizador tenha definido, e em 10
crculos consecutivos os seus coeficientes de segurana
sejam de valor crescente, o programa no continua a
aprofundar com mais crculos; caso contrrio, continua a
traar crculos de maior raio at que se cumpra essa
condio.
 Clculo do Crculo mais Desfavorvel 11

Antes de calcular o coeficiente de segurana do crculo

que se prope, realizam-se distintos controles de
validao do crculo. Isto , descartam-se crculos que
penetrem em rocha, que no contenham um desnvel de
terreno na sua superfcie, que tenham tramos que no
cortem terreno, que tenham o seu centro numa cota tal
que interceptem com o terreno em pontos de cota
superior do centro.

Nas figuras seguintes mostram-se estes crculos que se

Fig. 2.3. Crculo no vlido por ter um tramo que no corta o terreno.
descartam.

Fig. 2.1. Crculo no vlido por penetrar numa manta rochosa.

Fig. 2.4. Crculo no vlido por ter no seu centro uma cota inferior a
alguns pontos de interseco do crculo com o terreno.

Fig. 2.2. Crculo no vlido por no conter um desnvel de terreno.

12 Elementos de Conteno

3. Exemplo n 1. Muros em consola de Beto obteve atravs da utilizao do programa Muros em

Consola de Beto Armado.
Armado
Utilizando o programa, obtm-se o valor do coeficiente
de segurana mnimo F = 1.696 e o mapa de isovalores
do coeficiente de segurana dos crculos de
3.1. Crculo de deslizamento desfavorvel de deslizamento propostos que se indicam na figura 3.2.
um muro de conteno em consola
3.1.1. Dados do problema
Observe o muro da figura seguinte, pretende-se verificar
o valor do coeficiente de segurana mnimo que se

= 18.50 KN/m3
= 22
= 20.00 KN/m3 c = 15.00 KN/m2
= 27
c = 0.00 KN/m2

= 19.50 KN/m3
= 30
c = 0.00 KN/m2

Fig. 3.1
 Clculo do Crculo mais Desfavorvel 13

3.1.2. Resultados do programa

Fig. 3.2

Para desenvolver o problema, em primeiro lugar traa-se

sobre o perfil do terreno, o crculo de deslizamento em
questo. Depois, subdivide-se a massa deslizante
atravs de faixas ou fatias como se mostra na figura 3.3.

Fig. 3.3
14 Elementos de Conteno
3.1.3. Clculos para comparar com os resultados
do programa
O clculo de comparao desenvolve-se atravs de uma
folha de clculo que permite levar a cabo processos
iterativos para a determinao do coeficiente de
segurana do crculo que se est a analisar.
Clculo de momentos dos agentes distintos ao terreno:
Muro
rea do muro (m) = 2.30 x 0.50 + 3.50 x 0.30 = 2.20m2
Peso especfico do muro 1 = 5.525 KN/m3
Coordenada X de centro de gravidade do muro =
=-0.11136 m
Momento do peso do muro = 2.20 m2 x 5.525 KN/m3 x x
(0.825 m 0.11136 m) = 8.674 KNm/m
1
Calcula-se o peso especfico do muro como 24,525 KN/m3
menos o peso especfico mdio ponderado do terreno na altura
do muro. Isto faz-se porque como no estudo das faixas no se
considera a existncia do muro, s se deve calcular como
efectiva a diferena de peso entre muro e solo.
Sobrecargas
No tardoz
Comprimento de sobrecarga no tardoz dentro do crculo
= (4.23384 m 0.30 m) = 3.9338 m
Resultante da sobrecarga de tardoz =
= 3.9338 m x 4.0 KN/m2 = 15.7354 KN/m
Momento da sobrecarga do tardoz =
= (0.50 x 3.9338 m + 0.30 + 0.825 m) x 15.7354 KN/m =
48.6526 KNm/m
Momento das sobrecargas de tardoz / R =
= 48.6526 KNm/m / 5.1314 m = 9.4814 KNm/m
Na face exterior
Comprimento de sobrecarga na face exterior dentro do
crculo = 3.8293 m
Resultante da sobrecarga da face exterior =
= 3.8293 m x 1.5 KN/m2 = 5.744 KN/m
Momento da sobrecarga da face exterior =
= (-0.50 x 3.8293 m + 0.825 m) x 5.744 KN/m =
= - 6.259 KNm/m
Momento das sobrecargas de tardoz / R =
= -6.259 KNm/m / 5.1314 m = - 1.2197 KNm/m
Momento das sobrecargas / R =
= (48.6526 KNm/m 6.259 KNm/m) / 5.1314 m =
= 8.2616 KNm/m
Cargas no coroamento
Momento da carga vertical no coroamento =
= 2.5 KN/m x (0.825 m + 0.15 m) = 2.4375 KNm/m
Momento da carga vertical no coroamento / R =
= 2.4375 KNm/m / 5.1314 m = 0.475 KNm/m
Na tabela seguinte mostra-se a folha de clculo utilizada
para a verificao, na qual aparecem os dados das faixas
e os valores acima calculados.
Concluses
Como se pode verificar, o clculo de comparao
apresenta o mesmo valor do coeficiente de segurana
para o crculo que o calculado com o programa, isto :
 Clculo do Crculo mais Desfavorvel 15

Fs = 1.698

Fig. 3.4
16 Elementos de Conteno

4. Exemplo n 2. Conteno Perifrica mnimo que se obteve atravs da utilizao do programa

Conteno Perifrica.

Utilizando o programa, obtm-se o valor do coeficiente

4.1. Crculo de deslizamento desfavorvel de segurana mnimo F = 3.727 e o mapa de isovalores
do coeficiente de segurana dos crculos de
numa fase qualquer de uma conteno deslizamento propostos que se indicam na figura 4.2.
perifrica
4.1.1. Dados do problema
Observe a conteno perifrica da figura seguinte,
pretende-se verificar o valor do coeficiente de segurana

= 18.00 KN/m3
= 20
c = 5.00 KN/m2

= 20.00 KN/m3
= 35
c = 0.00 KN/m2

Fig. 4.1
 Clculo do Crculo mais Desfavorvel 17

4.1.2. Resultados do programa

Fig. 4.2

Para desenvolver o problema, em primeiro lugar traa-se

sobre o perfil do terreno, o crculo de deslizamento em
questo. Depois, subdivide-se a massa deslizante
atravs de faixas ou fatias como se mostra na figura 4.3.

Fig. 4.3
18 Elementos de Conteno

4.1.3. Clculos para comparar com os resultados Momento das sobrecargas de tardoz / R =
do programa = 1163.04 KNm/m / 15.98 m = 72.781 KNm/m

Novamente, o clculo de comparao desenvolve-se Na tabela seguinte mostra-se a folha de clculo utilizada
atravs de uma folha de clculo que permite levar a cabo para a verificao, na qual aparecem os dados das faixas
processos iterativos para o clculo do coeficiente de e os valores acima calculados.
segurana do crculo que se est a analisar.

Clculo de momentos dos agentes distintos ao terreno:

Concluses

Como se pode verificar, o clculo de comparao

Muro
rea do muro = (0.45 x 12 ) m2 = 5.40 m2
Peso especfico do muro 1 = 5.1083 KN/m3
apresenta o mesmo valor do coeficiente de segurana
para o crculo que o calculado com o programa, isto :
Fs = 3.727

Coordenada X de centro de gravidade do muro =

=-0.225 m

Momento do peso do muro =

= 5.40 m2 x 5.1083 KN/m3 x (3.26 m 0.225 m) = 83.719
KNm/m
1
Calcula-se o peso especfico do muro como 24,525 KN/m3
menos o peso especfico mdio ponderado do terreno na altura
do muro. Isto faz-se porque como no estudo das faixas no se
considera a existncia do muro, s se deve calcular como
efectiva a diferena de peso entre muro e solo.

Sobrecargas

No tardoz

Comprimento de sobrecarga no tardoz dentro do crculo

= 12.336 m

Resultante da sobrecarga de tardoz =

= 12.336 m x 10.0 KN/m2 = 123.36 KN/m

Momento da sobrecarga do tardoz =

= (0.50 x 12.336 m + 3.26 m) x 123.36 KN/m = 1163.04
KNm/m
 Clculo do Crculo mais Desfavorvel 19

Fig. 4.4