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Um corredor;
Uma coxia entre bancos;
Uma varanda,
Um corredor aberto, do gnero de uma galeria;
Um balco de uma sala de espectculos;
Uma sala;
Um trio;
Uma laje de cobertura ou telhado.
O comprimento um factor de peso na caracterizao de um percurso de
evacuao, uma vez que os ocupantes do edifcio esto condicionados pelas
caractersticas que este percurso possua. Assim, os ocupantes nos percursos
podero ser mais ou menos afectados pelos efeitos dos fumos, do calor e das
chamas num perodo de tempo mais ou menos alargado, at que possam
chegar ao percurso protegido ou zona segura.
Tipos de Ocupao Limites dos corredores Limites dos impasses Limites dos percursos
No sprinkler Sprinkler No sprinkler Sprinkler No sprinkler Sprinkler
(m) (m) (m) (m) (m) (m)
Escolar
Novo 23 30 6,1 15 45 60
Existente 23 30 6,1 15 45 60
Lares
Hospitalares
Apartamentos
Comerciais Classe A, B, C
Novo 23 30 6,1 15 30 60
Existente 23 30 15 15 45 60
Tipos de Ocupao Limites dos corredores Limites dos impasses Limites dos percursos
Escritrios
Indstria Geral
15 30 15 15 60n 75l
Armazns
Risco Ligeiro NR NR NR NR NR NR
Risco Grave 0 0 0 0 23 30
Parques de 15 15 15 15 45 60
estacionamento
cobertos
Notas:
NA no aplicvel
NR no requerido
Na maior parte dos casos, a distncia a percorrer pode ainda ser aumentada
at cerca de 50%, se o edifcio for integralmente protegido por sistemas
automticos de combate a incndios por pulverizao de gua (sprinklers).
As larguras dos acessos s sadas devem ser pelo menos suficientes para
permitir a sada do nmero de pessoas que o edifcio alberga. Nalguns tipos de
ocupaes, a largura dos caminhos de acessos sada est fortemente
dependente do tipo de actividades que se desenvolvem no edifcio. Este caso
tpico dos edifcios hospitalares, onde a movimentao de pessoas est
dependente, no da capacidade de auto-movimentao das pessoas, mas
essencialmente das disponibilidades de movimentao de pessoas em camas
e macas que circulam pelos corredores.
Como exemplo mais bem caracterizado, nas zonas hospitalares onde circulem
doentes acamados, a largura mnima dos corredores no pode ser de uma
unidade de passagem (os 90 cm da legislao portuguesa), mas sim de 2,4 m,
para permitir que uma cama com rodas possa circular e percorrer percursos
que apresentem, por exemplo, ngulos de 90.
Se o acesso sada passar atravs de uma qualquer sala, situao que ser de evitar, mas que, em situaes
muito especiais, possvel admitir, as portas desta sala no podem ter dispositivos de fecho permanente. Se
esta sala for utilizada como parte do caminho de evacuao e tiver a possibilidade de que as portas se fechem,
ou numa situao mais problemtica, se esse compartimento configurar um risco de incndio mais elevado do
que o que se encontra no restante edifcio, nestes casos esto a ser claramente violados os princpios de base,
que configuram um percurso de evacuao: este tem de estar livre, desimpedido e em caso algum obstrudo.
Os percursos de evacuao tm de assentar na base de um piso ou vrios pisos de referncia, com objectivo de
servirem como elemento de orientao em processos de evacuao. Se existirem cumulativamente pequenas
diferenas de nvel estas devero ser providas de rampas de pequena inclinao, da mesma forma que os
grandes desnveis devem ser vencidos recorrendo a escadas.
A legislao portuguesa desta rea prev que as escadas tenham as seguintes caractersticas:
Se os degraus no possurem espelho, deve existir uma sobreposio mnima de 50 mm entre os seus
cobertores;
A distncia mnima a percorrer nos patamares, medida no eixo da via em escadas com largura de 1 UP (0,90 m)
e a 0,5 m da face interior em escadas com largura superior, deve ser de 1 m;
Nas escadas curvas, os lanos devem ter as seguintes caractersticas:
o Declive constante;
o Largura mnima dos cobertores dos degraus, medida a 0,6 m da face interior da escada, de 0,28 m;
o Largura mxima dos cobertores dos degraus, medida na face exterior da escada, de 0,42 m;
As escadas devem ser dotadas de, pelo menos, um corrimo, o qual, nas escadas curvas, se deve situar na face
exterior;
As escadas com largura igual ou superior a 3 UP devem ter corrimo de ambos os lados.
Para o caso das rampas, a legislao de segurana contra incndios existente em Portugal faz prever igualmente
caractersticas bsicas para este tipo de elemento construtivo dos quais se passa a descrever: