CARIBBEAN INTERNATIONAL UNIVERSITY

PROGRAMA DE DOBLE TITULACIN EN

ADUANA Y COMERCIO EXTERIOR.
CTEDRA DE ESTUDIO: TALLER CONVENIO DE INTEGRACION

Realizado por: Barrera William J

C.I.V-82777231
Email:capt.williamjb@hotmail.com

Podran los Acuerdos Comerciales Regionales ayudar a incrementar los ingresos y el

crecimiento de las empresas en los pases de Amrica latina y el caribe (ALC)? Si esto
es as, qu deberan hacer las empresas y qu los gobiernos para movilizar el
comercio a partir de los ACR?

Si existen buenas probabilidades de incrementar a mediano y largo plazo los ingresos y el

crecimiento de las empresas en los pases ALC, pero se debe tener en cuenta las grandes
inversiones que inicialmente se deben asumir para adecuar las condiciones de las
instalaciones de produccin, almacenamiento y transporte que requerir una produccin a
mayor escala y que por tanto el gobierno deber estar en capacidad de otorgar apoyo
tcnico y asesora para facilitar la participacin de muchas empresas inclusive algunos
gobiernos otorgan subsidios y algunas condiciones financieras que permitan la
participacin de muchas empresas para exportar, de igual forma se debe adecuar el sistema
aduanero para facilitar y mejorar los controles y condiciones ptimas de manejo y
disposicin de las cargas de exportacin, importacin o trnsito.

Los gobiernos que suscriben Acuerdos Comerciales Regionales pueden proporcionar

beneficios al permitir a las empresas de sus respectivos pases explotar sus ventajas
comparativas, alcanzar mayores economas de escala, asegurar la competencia en una
mayor variedad de productos y potencialmente mercados y precios ms estables.

Al abrir sus fronteras al comercio, los pases obligan a sus empresas a competir con
bienes y servicios producidos en el exterior y por tanto a luchar para mejorar sus
posibilidades de competir y transferir las reducciones de costos a los consumidores en
forma de precios ms bajos.

Si los productos cumplen con los estndares de calidad internacional ahora podrn
ampliar su mercado a mayor escala, pero en caso contrario el efecto sera adverso a las
empresas nacionales porque al no ser competitivos con productos de calidad se corre el
riesgo de ser desechado por los consumidores y las empresas nacionales al no movilizar sus
inventarios evidenciaran bajas en sus ventas y perdidas que las obligara eventualmente
hasta a cerrar sus puertas, incrementndose el desempleo y la prdida del poder adquisitivo
de la poblacin.

Algunos pases de Amrica Latina y el Caribe presentan bajo nivel de industrializacin

con mucha dependencia tecnolgica por lo que sus costos de produccin son elevados y
esto genera desigualdades competitivas, mas sin embargo tener una ventaja comparada en
un bien no implicar que un pas deba especializarse en la produccin de tal bien a
expensas de otras lneas de produccin. De hecho, nuevas industrias (las llamadas
industrias incipientes) pueden carecer de ventajas comparadas en el momento de su
establecimiento y necesitan que se las proteja hasta que alcancen la dimensin necesaria
para beneficiarse de las economas de escala y de las condiciones de los Acuerdos
Comerciales Regionales.

Siempre ser un reto a los gobiernos procurar equilibrar los sesgos ya que de los ACR
podra resultar lo opuesto, esto es que ocurrira en el caso del crecimiento sesgado hacia las
importaciones. Esto deriva de un razonamiento simple: el crecimiento basado en las
exportaciones permite disminuir el costo de los bienes exportados en relacin con los
bienes importados y, por tanto, determina un deterioro de la relacin de intercambio. Lo
contrario sucede con el crecimiento sesgado hacia las importaciones.

Cuando los pases entran a formar parte de un ACR, la reduccin o eliminacin recproca
de aranceles impulsa el crecimiento de las corrientes comerciales entre ellos, situndolas
por encima del nivel de intercambio que mantenan bajo el rgimen de proteccin. Este
efecto se llama creacin de comercio y es un resultado positivo de los ACR. De otro lado,
el acuerdo favorecer la sustitucin de suministros de pases no miembros por suministros
de pases miembros, no porque el pas miembro es la fuente ms barata sino porque tiene
un arancel preferencial o carece del todo de arancel. Este efecto se llama desviacin de
comercio y puede tener repercusiones negativas en la eficiencia, habida cuenta que es
posible que en el BCR se importen bienes de pases participantes que podran conseguirse a
menor precio en pases que no forman parte del bloque.