Ensayo de impacto Charpy

Charpy Impact Test

Daniel Alejandro Noriega Causil, Gabriel Jos Borjas Mrquez, Abraham Elas,
Montiel Aruachan, Juan David Corcho Gmez.

Resumen

El objeto del ensayo de impacto es el de comprobar si una maquina o estructura fallar

por fragilidad bajo las condiciones que le impone su empleo, muy especialmente cuando
las piezas experimentan concentracin de tensiones, por cambios bruscos de seccin,
maquinados incorrectos, fileteados, etctera. Tambin se pretende con este ensayo
determinar el comportamiento un material a ensayar en diferentes condiciones de
temperatura.

Palabras claves: fragilidad, impacto, piezas.

Abstract

The purpose of the test of impact is the check if a machine or structure will fail by fragility
under conditions imposed their jobs especially when parts experience stress
concentration, by sudden changes in section, machined wrong, filleted, etc., or else check
correct heat treatment of the material tested.

Keywords: brittleness, impact and parts.

Introduccin

Cuando un material es sujeto a un golpe repentino y violento, en el que la velocidad de

deformacin es extremadamente rpida, se puede comportar en una forma mucho ms
frgil que la que se observa en otro tipo de pruebas, por ejemplo en el ensayo de tensin.
Esto, se puede observar en muchos plsticos, ya que al estirarlo con mucha lentitud, las
molculas de polmero tienen tiempo de desenredarse o las cadenas de deslizarse entre s
y permitir deformaciones plsticas grandes. Sin embargo, si se aplica una carga de
impacto, el tiempo es insuficiente para que esos mecanismos jueguen un papel en el
proceso de deformacin, y los materiales se rompen en forma frgil, Con frecuencia se
usa un ensayo de impacto para evaluar la fragilidad de un material bajo estas condiciones.
En contraste con el ensayo de tensin, en el de impacto las tasas de deformacin unitaria
son mucho mayores.

Los ensayos dinmicos de choque se realizan generalmente en mquinas denominadas

pndulos o martillo pendulares, en las que se verifica el comportamiento de los materiales
al ser golpeados por una masa conocida a la que se deja caer desde una altura determinada,
realizndose la experiencia en la mayora de los casos, de dos maneras distintas el mtodo
Izod y el mtodo Charpy. En ambos casos la rotura se produce por flexionamiento de la
probeta, la diferencia radica en la posicin de la probeta entallada, como se muestra en la
figura 1 por lo que se los denomina flexin por choque.

El pndulo de Charpy es un dispositivo utilizado en ensayo para determinar la tenacidad

de un material. Son ensayos de impacto de una probeta entallada y ensayada a flexin en
3 puntos. El pndulo cae sobre el dorso de la probeta y la parte. La diferencia entre la
altura inicial del pndulo (h) y la final tras el impacto (h') permite medir la energa
absorbida en el proceso de fracturar la probeta. La velocidad que adquiere la masa al
golpear la probeta queda determinada por la altura del pndulo. Tras la rotura, la masa
contina su camino hasta llegar a una cierta altura, a partir de la cual se determina la
energa absorbida. As se medir la energa absorbida por ese golpe [1].

Cuanta mayor sea la fragilidad del material y menor su tenacidad ms fcilmente romper
el pndulo la probeta y mayor altura alcanzar tras el impacto. Materiales muy dctiles y
tenaces que son capaces de absorber grandes cantidades de energa de impacto pueden
incluso resistir el choque sin llegar a romperse. De este modo cuando se realizan ensayos
de este tipo, con varias probetas a diferentes temperaturas, se pueden construir grficas
de temperatura vs energa absorbida (grfica 2) en las cuales se determinan las
condiciones de fragilidad y ductilidad de los materiales, adems de la temperatura de
transicin de dctil a frgil, la cual es la temperatura a la que un material pasa de
comportamiento dctil a comportamiento frgil, tambin se define como la energa
promedio entre las regiones dctil y frgil, a una energa absorbida especifica(grfica 3).
La energa absorbida y la temperatura de transicin son muy sensibles a las condiciones
de carga, por lo que la rapidez del impacto, el tamao de las muestras y la configuracin
de las muestras afectan estas propiedades. Como no es posible controlar todas estas
propiedades el ensayo de impacto se utiliza ms para compasin y seleccin de materiales
[2].

Materiales y Mtodos

1. se debe elegir los tres espcimen a ensayar, identificando las caractersticas del estado
en que se encuentran. Estos deben estar ajustados a la norma para este ensayo que es la
norma ASTM E23. (Figura 3a)

2. Se fija la probeta en la parte inferior de la mquina de impacto, colocando el pndulo

en a un ngulo inicial de 160 usando la manivela de la mquina. (Figura 1)
3. se debe revisar que el pndulo no marque ningn valor.
4. se debe retirar al personal que este observando el ensayo por lo menos un metro.
5. se acciona la mquina para que la probeta sea impactada.
6. recolectar de datos como Angulo de impacto y energa absorbida.
7. repetir el ensayo para las muestras a diferentes temperaturas (tabla a).
Cabe mencionar que la muestra de 72C fue enfriada usando hielo seco y etanol (Figura
3b) y la de 200C fue calentada usando una resistencia trmica (Figura 3c). Para medir
estas temperaturas su us una termocupla como se ilustra en la figura 3d.

Anlisis y resultados

Los resultados para este ensayo se muestran en las tablas a (condiciones iniciales para el
ensayo) y b (datos proporcionados por la mquina). Hay varios aspectos a tener en cuenta
en el anlisis de este ensayo, como lo son el tipo de fractura y la relacin existente entre
la energa absorbida y la temperatura.

La grafica 1 nos muestra la relacin existente entre los datos de la energa absorbida y la
temperatura, sin embargo este comportamiento no es acorde con la teora, ya que segn
esta a medida que aumenta la temperatura se debera incrementar la energa que puede
absorber un material antes de sufrir una fractura (grafica 2). A travs de la grfica anterior
tambin es posible observar la temperatura de transicin en la cual un material pasa de
ser frgil a dctil; lo cual no se ve reflejado en nuestro ensayo. Adicionalmente es
importante destacar que no es posible identificar el tipo de material de acuerdo al
comportamiento descrito por la grfica, ya que no se puede comparar los resultados
obtenidos con otros estudios de materiales que presenten propiedades similares.

Los anteriores resultados podran de ser causas de distintos factores, en primer lugar es
posible que las 3 probetas no sean del mismo material pues de este modo se explicara
que cuando se aumenta la temperatura a 200C disminuya la energa de impacto de la
grfica. De acuerdo a este anlisis se puede establecer cuales probetas podran ser del
mismo material; para esto partimos nuevamente de la grfica 2 en la que se observa que
existen materiales para los cuales grandes cambios de temperatura no requieren un gran
aumento en la energa absorbida como en el acero con 0.67% de carbono, por esto es
posible que la probeta fra sea del mismo material que la que se encontraba a 200C; del
mismo modo si analizamos el acero con 0.22 % de carbono se observa que hay un gran
aumento de energa absorbida en un intervalo de temperatura no muy grande, lo cual
sucede con las energas de impacto que registraron la probeta fra y la probeta a
temperatura ambiente por lo que tambin estas 2 probetas tiene probabilidad que sean del
mismo material. Tambin podra darse el caso en el que las 3 probetas sean de distinto
material.

Segn la norma ASTM E23 el cambio en la profundidad de la muesca puede afectar

considerablemente el tipo de fractura obtenida y los valores de energa de impacto, lo cual
no se tuvo en consideracin al momento de tomar los datos, y pudo afectar los resultados
que se obtuvieron en este ensayo, por lo tanto es posible que las dimensiones de las
muescas de las probetas no sean iguales, lo cual sera una explicacin para los resultados
obtenidos.

Haciendo un breve anlisis sobre el tipo de fractura obtenido para las distintas probetas
tenemos que: Para la probeta enfriada a una temperatura aproximada de -71 c se puede
observar en la figura 2a que presenta una fractura frgil de acuerdo a lo esperado, es decir
que absorbi poca energa antes de romperse, sin embargo tambin se notan unas
incrustaciones de escoria en la estructura interna del material lo cual genera que el valor
de energa alcanzado sea menor al valor que podra obtenerse si la muestra no tuviera
estas incrustaciones de escoria. Para la probeta a temperatura ambiente se observa una
fractura tpica de los materiales dctiles (figura 2b) en la cual la muestra no llega a
quebrarse totalmente, lo cual concuerda con la energa absorbida que es un valor bastante
grande pues mientras ms dctil es el material mayor energa puede absorber. Para la
probeta calentada a una temperatura aproximada de 200C se tiene una fractura frgil
con un poco de ductilidad (figura 2c), por consiguiente su valor de energa debe ser menor
que el de la probeta a temperatura ambiente.

Analizando desde otro punto de vista estos ensayos, es aceptable inducir que cuando se
calienta un material se le est inyectando energa por lo que tendr mayor oposicin al
impacto, y a causa de este aumento de temperatura el material tambin se puede dilatar
por tanto se aumentara el grosor de la muestra y por eso sera ms difcil fracturarlo, en
consecuencia lo anterior se vera reflejado en que el material al incrementar su
temperatura absorbe ms energa antes de fracturarse y por tanto ms resistente al
impacto. El caso contrario sucedera cuando se le baja la temperatura al material.

Una observacin que se puede realizar es que cuando las probetas eran impactadas por la
maquinas salan disparadas a altas velocidades por lo cual es necesario que cuando se
realicen ensayos de este tipo se sigan las recomendaciones de seguridad para evitar
cualquier accidente.

Conclusiones

Podemos concluir que no se cumpli con uno el objetivo de determinar la zona de

transicin frgil-dctil de un material utilizando el diagrama energa absorbida vs
temperatura, sin embargo con los resultados obtenidos podemos decir que es importante
seguir las recomendaciones de seguridad y las indicaciones del operador para que la
prctica se desarrolle con normalidad. Adicionalmente podemos concluir que al momento
de seleccionar un material debemos tener en cuenta la temperatura de transicin frgil-
dctil pues si se selecciona un material cuya temperatura de transicin sea mayor que la
temperatura de trabajo, el material estar en la zona frgil y si est sometido a cargas de
impacto es posible que no cumpla su funcin y falle, mientras que si se selecciona un
material cuya temperatura de trabajo sea mayor que su temperatura de transicin el
material se encontrara en una zona dctil lo que le permitir absorber mayor energa y
cumplir con la funcin para lo cual fue designado.

Continuando con lo anteriormente dicho se puede afirmar que para un mismo material a
medida que su temperatura aumenta la capacidad para absorber energa de est antes de
fracturase es mayor, y a medida que su temperatura disminuye la capacidad para
almacenar energa de este tambin es menor.
Finalmente podemos decir que cuando un material es frgil su fractura se caracteriza por
ser un poco lisa con muy poca deformacin plstica y adems absorbe poca energa, por
otro lado para materiales dctiles la fractura presenta muchas ondulaciones y una intensa
deformacin plstica y tiene la capacidad de absorber mayor energa antes de fracturarse.

Referencias

[1], [2] Donald Askeland. 3 Edicin Ciencia e Ingeniera de los materiales. Thomson
Editores, 1998.

[3]William F. Smith. 4 Edicin. Fundamentos de la Ciencia e Ingeniera de los

materiales. Mc Graw Hill (2006).

[3] Norma ASTM E23, Mtodos de prueba estndar para pruebas de impacto de barras
con muescas de materiales metlicos, West Conshohocken Pennsylvania, Estados Unidos
(2007)