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AIP GEN 2.

2-1
COLOMBIA 30 JUN 11

GEN 2.2 ABREVIATURAS USADAS EN LAS PUBLICACIONES AIS

A AIREP+ Aeronotificacin
A mbar AIRMET+ Informacin relativa a fenmenos meteorol-
AAA (o AAB, AAC, ... etc., en orden) Mensaje gicos en ruta que puedan afectar la seguridad
meteorolgico enmendado (designador de de las operaciones de aeronaves a baja altura
tipo de mensaje) AIS Servicio de informacin aeronutica
A/A Aire a aire ALA rea de amaraje
AAD Desviacin respecto a la altitud asignada ALERFA+ Fase de alerta
AAIM Comprobacin autnoma de la integridad de ALR Alerta (designador de tipo de mensaje)
la aeronave ALRS Servicio de alerta
AAL Por encima del nivel del aerdromo ALS Sistema de iluminacin de aproximacin
ABI Informacin anticipada sobre lmite ALT Altitud
ABM Al travs ALTN Alternativa o alternante (luz que cambia de
ABN Faro de aerdromo color)
ABT Alrededor de ALTN Alternativa (aerdromo de )
ABV Por encima de AMA Altitud mnima de rea
AC Altocumulus AMD Enmiende o enmendado (utilizado para indicar
ACARS+ (debe pronunciarse EI-CARS) Sistema de mensaje meteorolgico; designador de tipo
direccionamiento e informe para comunica- de mensaje )
ciones de aeronaves AMDT Enmienda (Enmienda AIP)
ACAS+ Sistema anticolisin de a bordo AMHS Sistema de tratamiento de mensajes ATS
ACC++ Centro de control de rea o control de rea AMS Servicio mvil aeronutico
ACCID Notificacin de un accidente de aviacin AMSL Sobre el nivel medio del mar
ACFT Aeronave AMSS Servicio mvil aeronutico por satlite
ACK Acuse de recibo ANC ... Carta aeronutica 1:500 000 (seguida del
ACL Emplazamiento para la verificacin de altmetro nombre/ttulo)
ACN Nmero de clasificacin de aeronaves ANCS ... Carta de navegacin aeronutica escala
ACP Aceptacin (designador de tipo de mensaje) pequea (seguida del nombre/ttulo y escala)
ACPT Acepto o aceptado ANS Contestacin
ACT Activo o activado o actividad AOC ... Plano de obstculos de aerdromo (seguido
AD Aerdromo del tipo y del nombre/ttulo)
ADA rea con servicio de asesoramiento AP Aeropuerto
ADC Plano de aerdromo APAPI+ (debe pronunciarse EI-PAPI) Indicador
ADDN Adicin o adicional simplificado de trayectoria de aproximacin de
ADF++ Equipo radiogoniomtrico automtico precisin
ADIZ+ (debe pronunciarse EI-DIS) Zona de APCH Aproximacin
identificaicin de defensa area APDC ... Plano de estacionamiento y atraque de
ADJ Adyacente aeronaves (seguido del nombre/ttulo)
ADO Oficina de aerdromo (especifquese APN Plataforma
dependencia) APP Oficina de control de aproximacin o control
ADR Ruta con servicio de asesoramiento de aproximacin o servicio de control de
ADS* Direccin [Cuando se usa esta abreviatura para aproximacin
para pedir una repeticin, el signo de APR Abril
interrogacin (IMI) precede a la abreviatura APRX Aproximado o aproximadamente
por ejemplo, IMI ADS] (para utilizar en AFS APSG Despus de pasar
como seal de procedimiento) APV Apruebe o aprobado o aprobacin
ADS-B++ Vigilancia dependiente automtica-radiodifusin ARC Plano de rea
ADS-C++ Vigilancia dependiente automtica-contrato ARNG Arreglo
ADSU Dependencia de vigilancia automtica ARO Oficina de notificacin de los servicios de
ADVS Servicio de asesoramiento trnsito areo
ADZ Avise ARP Punto de referencia de aerdromo
AES Estacin terrena de aeronave ARP Aeronotificacin (designador de tipo de
AFIL Plan de vuelo presentado desde el aire mensaje)
AFIS Servicio de informacin de vuelo de aerdromo ARQ Correccin automtica de errores
AFM S o conforme o afirmativo o correcto ARR Llegada (designador de tipo de mensaje)
AFS Servicio fijo aeronutico ARR Llegar o llegada
AFT ... Despus de ... (hora o lugar) ARS Aeronotificacin especial (designador de tipo
AFTN++ Red de telecomunicaciones fijas aeronuticas de mensaje)
A/G Aire a tierra ARST Detencin [seala (parte del) equipo de
AGA Aerdromos, rutas areas y ayudas terrestres detencin de aeronave]
AGL Sobre el nivel del suelo AS Altostratus
AGN Otra vez ASC Suba o subiendo a
AIC Circular de informacin aeronutica ASDA Distancia disponible de aceleracin-parada
AIDC Comunicaciones de datos entre instalaciones ASE Error del sistema altimtrico
de servicios de trnsito areo ASHTAM NOTAM de una serie especial que notifica, por
AIP Publicacin de informacin aeronutica medio de un formato especfico, un cambio de
AIRAC Reglamentacin y control de la informacin importancia para las operaciones de las
aeronutica aeronaves debido a la actividad de un volcn,

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 25/11


GEN 2.2-2 AIP
23 AUG 12 COLOMBIA

una erupcin volcnica o una nube de cenizas CAT Turbulencia en aire despejado
volcnicas CAVOK+ (debe pronunciarse CA-VO-KEI) Visibilidad,
ASPH Asfalto nubes y condiciones meteorolgicas actuales
AT A las (seguida de la hora a la que se pronos- mejores que los valores o condiciones
tica que tendr lugar el cambio meteorolgico) prescritos
ATA++ Hora real de llegada CB++ (debe pronunciarse SI-BI) Cumulonimbus
ATC++ Control de trnsito areo (en general) CC Cirrocumulus
ATCSMAC ... Carta de altitud mnima de vigilancia de control CCA (o CCB, CCC, ... etc., en orden) Mensaje
de trnsito areo (seguida del nombre/ttulo) meteorolgico corregido (designador de tipo
ATD++ Hora real de salida de mensaje)
ATFM Organizacin de la afluencia del trnsito areo CCOFA Centro de Comando y Control de la Fuerza
ATIS+ Servicio automtico de informacin terminal Area Colombiana
ATM Gestin del trnsito areo CD Candela
ATN Red de telecomunicaciones aeronuticas CDN Coordinacin (designador de tipo de mensaje)
ATP ... A las ... (hora) [o en ... (lugar)] CF Cambie frecuencia a ...
ATS Servicio de trnsito areo CF Rumbo hasta punto de referencia
ATTN Atencin CFM* Confirme o confirmo (para utilizar en AFS como
AT-VASIS+ (debe pronunciarse EI-TI-VASIS) Sistema seal de procedimiento)
visual indicador de pendiente de aproximacin CGL Luz de gua en circuito
simplificado en T CH Canal
ATZ Zona de trnsito de aerdromo CH# Transmisin de verificacin de continuidad de
AUG Agosto canal para permitir la comparacin de su
AUTH Autorizado o autorizacin registro de los nmeros de orden en el canal
AUW Peso total correspondientes a los mensajes recibidos por
AUX Auxiliar este canal (para utilizar en AFS como seal de
AVBL Disponible o disponibilidad procedimiento)
AVG Promedio, media CHEM Sustancia qumica
AVGAS+ Gasolina de aviacin CHG Modificacin (designador de tipo de mensaje)
AWS Estacin meteorolgica automtica CI Cirrus
AWTA Avise hora en que podr CIDIN+ Red OACI comn de intercambio de datos
AWY Aerova CIT Cerca de o sobre, ciudades grandes
AZM Azimut CIV Civil
CK Verifique
B CL Eje
B Azul CLA Tipo cristalino de formacin de hielo
BA Eficacia del frenado CLBR Calibracin
BARO- (debe pronunciarse BA-RO-VI-NAV) CLD Nubes
VNAV+ navegacin vertical baromtrica CLG Llamando
BASE+ Base de las nubes CLIMB-OUT rea de ascenso inicial
BCFG Niebla en bancos CLR Libre de obstculos o autorizado para ...
BCN Faro (luz aeronutica de superficie) o autorizacin
BCST Radiodifusin CLRD Pista(s) libre(s) de obstculos (utilizada en
BDRY Lmite METAR/SPECI)
BECMG Cambiando a CLSD Cierre o cerrado o cerrando
BFR Antes CM Centmetros
BKN Cielo nuboso CMB Ascienda a o ascendiendo a
BL ... Ventisca alta (seguida de DU=polvo, CMPL Finalizacin o completado o completo
SA=arena o SN = nieve) CNL Cancelacin de plan de vuelo (designador de
BLDG Edificio tipo de mensaje)
BLO Por debajo de nubes CNL Cancelar o cancelado
BLW ... Por debajo de ... CNS Comunicaciones, navegacin y vigilancia
BOMB Bombardeo COM Comunicaciones
BR Neblina CONC Hormign
BRF Corta (utilizada para indicar el tipo de COND Condicin
aproximacin deseado o requerido) CONS Continuo
BRG Marcacin CONST Construccin o construido
BRKG Frenado CONT Contine o continuacin
BS Estacin de radiodifusin comercial COOR Coordine o coordinacin
BTL Entre capas COORD Coordenadas
BTN Entre (como preposicin) COP Punto de cambio
BUFR Forma binaria universal de representacin de COR Corrija o correccin o corregido (utilizado para
datos meteorolgicos indicar un mensaje meteorolgico corregido,
designador de tipo de mensaje)
C COT En la costa
... C Central (precedida por el nmero de designa- COV Abarcar o abarcado o abarcando
cin para identificar una pista paralela) CPDLC++ Comunicaciones por enlace de datos
C Grados Celsius (Centgrados) controlador-piloto
CA Rumbo hasta una altitud CPL Plan de vuelo actualizado (designador de tipo
CAT Categora de mensaje)

AIRAC AMDT 30/12 AIS COLOMBIA


AIP GEN 2.2-3
COLOMBIA 23 AUG 12

CRC Verificacin por redundancia cclica DTAM Descienda hacia y mantenga


CRM Modelo de riesgo de colisin DTG Grupo fecha-hora
CRZ Crucero DTHR Umbral de pista desplazado
CS Cirrostratus DTRT Empeora o empeorando
CS Distintivo de llamadas DTW Ruedas gemelas en tndem
CTA rea de control DU Polvo
CTAM Suba hasta y mantenga DUC Nubes densas en altitud
CTC Contacto DUPE# Este es un mensaje duplicado (para utilizar
CTL Control en AFS como seal de procedimiento)
CTN Precaucin DUR Duracin
CTR Zona de control D-VOLMET Enlace de datos VOLMET
CU Cumulus DVOR VOR Doppler
CUF Cumuliforme DW Ruedas gemelas
CUST Aduana DZ Llovizna
CVR Registrador de la voz en el puesto de pilotaje
CW Onda continua E
CWY Zona libre de obstculos E Este o longitud este
EAT Hora prevista de aproximacin
D EB Direccin este
D En disminucin (tendencia del RVR durante los EDA rea de elevacin diferencial
10 minutos previos) EEE# Error (para utilizar en AFS como seal de
D ... Zona peligrosa (seguida de la identificacin) procedimiento)
DA Altitud de decisin EET Duracin prevista
D-ATIS+ (debe pronunciarse DI-ATIS) Servicio EFC Prever nueva autorizacin
automtico de informacin terminal por enlace EFIS+ (debe pronunciarse I-FIS) sistema
de datos electrnico de instrumentos de vuelo
DCD Duplex de doble canal EGNOS+ (debe pronunciarse EG-NOS) Servicio
DCKG Atraque europeo de complemento geoestacionario
DCP Punto de cruce de referencia de navegacin
DCPC Comunicaciones directas controlador-piloto EHF Frecuencia extremadamente alta [30 000 a
DCS Simplex de doble canal 300 000 MHz]
DCT Directo (con relacin a los permisos del plan ELBA+ Radiobaliza de emergencia para localizacin de
de vuelo y tipo de aproximacin) aeronaves
DE* De (se utiliza para que preceda a la seal ELEV Elevacin
distintiva de la estacin que llama) (para ELR Radio de accin sumamente grande
utilizar en AFS como seal de procedimiento) ELT Transmisor de localizacin de emergencia
DEC Diciembre EM Emisin
DEG Grados EMBD Inmersos en una capa (para indicar los
DEP Salga o salida cumulonimbus inmersos en las capas de otras
DEP Salida (designador de tipo de mensaje) nubes)
DEPO Deposicin EMERG Emergencia
DER Extremo de salida de la pista END Extremo de parada (relativo al RVR)
DES Descienda a o descendiendo a ENE Estenordeste
DEST Destino ENG Motor
DETRESFA+ Fase de socorro ENR En ruta
DEV Desviacin o desvindose ENRC ... Carta en ruta (seguida del nombre/ttulo)
DF Instalacin radiogoniomtrica EOBT Hora prevista de fuera calzos
DFDR Registrador digital de datos de vuelo EQPT Equipo
DFTI Indicador de la distancia al punto de toma de ER* Aqu ... o adjunto
contacto ESE Estesudeste
DH Altura de decisin EST Estimar o estimado o estimacin (designador
DIF Difusas (nubes) de tipo de mensaje)
DIST Distancia ETA*++ Hora prevista de llegada o estimo llegar a las...
DIV Desvese de la ruta o desvindome de la ruta ETD++ Hora prevista de salida o estimo salir a las ...
DLA Demora o demorado ETO Hora prevista sobre punto significativo
DLA Demora (designador de tipo de mensaje) EUR RODEX Intercambio de datos OPMET en la Regin
DLIC Capacidad de iniciacin de enlace de datos Europa
DLY Diariamente EV Cada
DME++ Equipo radiotelemtrico EVS Sistema de visin mejorada
DNG Peligro o peligroso EXC Excepto
DOM Nacional o interior EXER Ejercicios o ejerciendo o ejercer
DP Temperatura del punto de roco EXP Se espera o esperado o esperando
DPT Profundidad EXTD Se extiende o extendindose
DR A estima
DR ... Ventisca baja (seguida de DU=polvo, F
SA=arena o SN = nieve) F Fijo(a)
DRG Durante FA Rumbo desde un punto de referencia hasta
DS Tempestad de polvo una altitud
DSB Banda lateral doble FAC Fuerza Area Colombiana

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 30/12


GEN 2.2-4 AIP
23 AUG 12 COLOMBIA

FAC Instalaciones y servicios G


FAF Punto de referencia de aproximacin final G ... Variaciones respecto a la velocidad media del
FAL Facilitacin del transporte areo internacional viento (rfagas) (seguida por cifras en
FAP Punto de aproximacin final METAR/SPECI y TAF)
FAS Tramo de aproximacin final G Verde
FATO rea de aproximacin final y de despegue GA Contine pasando su trfico (para utilizar en
FAX Transmisin facsmil AFS como seal de procedimiento)
FBL Ligera (utilizada para indicar la intensidad de G/A Tierra a aire
los fenmenos meteorolgicos, interferencia G/A/G Tierra a aire y aire a tierra
o informes sobre esttica, por ejemplo GAGAN+ Navegacin aumentada por GPS y rbita
FBL RA = lluvia ligera) geoestacionaria
FC Tromba (tornado o tromba marina) GAIN Ganancia de velocidad aerodinmica o viento
FCST Pronstico de frente
FCT Coeficiente de razonamiento GAMET Pronstico de rea para vuelos a baja altura
FDPS Sistema de procesamiento de datos de vuelo GARP Punto de referencia en azimut del GBAS
FEB Febrero GBAS+ (debe pronunciarse CHI-BAS) Sistema de
FEW Algunas nubes aumentacin basado en tierra
FG Niebla GCA++ Sistema de aproximacin dirigida desde tierra
FIC Centro de informacin de vuelo o aproximacin dirigida desde tierra
FIR++ Regin de informacin de vuelo GEN General
FIS Servicio de informacin de vuelo GEO Geogrfico o verdadero
FISA Servicio automtico de informacin de vuelo GES Estacin terrena de tierra
FL Nivel de vuelo GLD Planeador
FLD Campo de aviacin GLONASS+ (debe pronunciarse GLO-NAS) Sistema
FLG Destellos mundial de navegacin por satlite
FLR Luces de circunstancias GLS+ Sistema de aterrizaje GBAS
FLT Vuelo GMC ... Carta de movimiento en la superficie (seguida
FLTCK Verificacin de vuelo del nombre/ttulo)
FLUC Fluctuante o fluctuacin o fluctuado GND Tierra
FLW Sigue o siguiendo GNDCK Verificacin en tierra
FLY Volar o volando GNSS++ Sistema mundial de navegacin por satlite
FM Desde GP Trayectoria de planeo
FM ... Desde (seguida de la hora a la que se pronostica GPA ngulo de trayectoria de planeo
que se iniciar el cambio meteorolgico) GPIP Punto de interseccin de la trayectoria de
FM Rumbo desde un punto de referencia hasta planeo
una terminacin manual (se emplea en la codi- GPS++ Sistema mundial de determinacin de la
ficacin de la base de datos de navegacin) posicin
FMC Computadora de gestin de vuelo GPWS++ Sistema de advertencia de la proximidad del
FMS++ Sistema de gestin de vuelo terreno
FMU Dependencia de organizacin de la afluencia GR Granizo
FNA Aproximacin final GRAS+ (debe pronunciarse CHI-RAS) Sistema de
FOD Objetos extraos aumentacin regional basado en tierra
FPAP Punto de alineacin de la trayectoria de vuelo GRASS rea de aterrizaje cubierta de csped
FPL Plan de vuelo presentado (designador de tipo GRIB Datos meteorolgicos procesados como
de mensaje) valores reticulares expresados en forma binaria
FPM Pies por minuto (clave meteorolgica)
FPR Ruta de plan de vuelo GRVL Grava
FR Combustible remanente GS Velocidad respecto al suelo
FREQ Frecuencia GS Granizo menudo o nieve granulada
FRI Viernes GUND Ondulacin geoidal
FRNG Disparos
FRONT+ Frente (meteorolgico) H
FROST+ Helada (se emplea en los avisos de aerdromo) H rea de alta presin o centro de alta presin
FRQ Frecuente H24 Servicio continuo de da y de noche
FSL Aterrizaje completo HA Espera/en hipdromo hasta una altitud
FSS Estacin de servicio de vuelo HAPI Indicador de trayectoria de aproximacin para
FST Primero helicpteros
FT Pies (unidad de medida) HBN Faro de peligro
FTE Error tcnico de vuelo HDF Estacin radiogoniomtrica de alta frecuencia
FTP Punto de umbral ficticio HDG Rumbo
FTT Tolerancia tcnica de vuelo HEL Helicptero
FU Humo HF++ Alta frecuencia [3 000 a 30 000 kHz]
FZ Engelante o congelacin HF Espera/en hipdromo hasta un punto de
FZDZ Llovizna engelante referencia
FZFG Niebla engelante HGT Altura o altura sobre
FZRA Lluvia engelante HJ Desde la salida hasta la puesta del sol
HLDG Espera
HM Espera/en hipdromo hasta una terminacin
manual

AIRAC AMDT 30/12 AIS COLOMBIA


AIP GEN 2.2-5
COLOMBIA 23 AUG 12

HN Desde la puesta hasta la salida del sol INTRG Interrogador


HO Servicio disponible para atender a las necesida- INTRP Interrumpir o interrupcin o interrumpido
des de las operaciones INTSF Intensificacin o intensificndose
HOL Vacaciones INTST Intensidad
HOSP Aeronave hospital IR Hielo en la pista
HPA Hectopascal IRS Sistema de referencia inercial
HR Horas ISA Atmsfera tipo internacional
HS Servicio disponible durante las horas de los ISB Banda lateral independiente
vuelos regulares ISOL Aislado
HUD Visualizador de "cabeza alta"
HURCN Huracn J
HVDF Estaciones radiogoniomtricas de alta y muy JAN Enero
alta frecuencias (situadas en el mismo lugar) JTST Corriente en chorro
HVY Pesado(a) JUL Julio
HVY Fuerte (se utiliza para indicar la intensidad del JUN Junio
fenmeno meteorolgico, por ejemplo, lluvia
fuerte = HVY RA) K
HX Sin horas determinadas de servicio KG Kilogramos
HYR Ms elevado KHZ Kilohertzio
HZ Calima KIAS Velocidad indicada en nudos
HZ Hertzio (ciclo por segundo) KM Kilmetros
KMH Kilmetros por hora
I KPA Kilopascal
IAC ... Carta de aproximacin por instrumentos KT Nudos
(seguida del nombre/ttulo) KW Kilovatios
IAF Punto de referencia de aproximacin inicial
IAO Dentro y fuera de las nubes L
IAP Procedimiento de aproximacin por L rea de baja presin o centro de baja presin
instrumentos ... L Izquierda (precedida por el nmero de desig-
IAR Interseccin de rutas areas nacin para identificar una pista paralela)
IAS Velocidad indicada L Radiofaro de localizacin (vase LM, LO)
IBN Faro de identificacin LAM Acuse de recibo lgico (designador de tipo de
IC Cristales de hielo (cristales de hielo muy mensaje)
pequeos en suspensin denominados LAN Tierra adentro
tambin polvo brillante) LAT Latitud
ICE Engelamiento LCA Local o localmente o emplazamiento o situado
ID Identificador o identificar LDA Distancia de aterrizaje disponible
IDEAM Instituto de Hidrologa, Meteorologa y LDAH Distancia de aterrizaje disponible para
Estudios Ambientales helicpteros
IDENT+ Identificacin LDG Aterrizaje
IF Punto de referencia de aproximacin LDI Indicador de direccin de aterrizaje
intermedia LEN Longitud
IFF Identificacin amigo/enemigo LF Baja frecuencia [30 a 300 kHz]
IFR++ Reglas de vuelo por instrumentos LGT Luz o iluminacin
IGA Aviacin general internacional LGTD Iluminado
ILS++ Sistema de aterrizaje por instrumentos LIH Luz de gran intensidad
IM Radiobaliza interna LIL Luz de baja intensidad
IMC++ Condiciones meteorolgicas de vuelo por LIM Luz de intensidad media
instrumentos LINE Lnea (se emplea en SIGMET)
IMG Inmigracin LM Radiofaro de localizacin intermedio
IMI* Signo de interrogacin (para utilizar en AFS LMT Hora media local
como seal de procedimiento) LNAV+ (debe pronunciarse EL-NAV) navegacin
IMPR Mejora o mejorando lateral
IMT Inmediato o inmediatamente LNG Larga (utilizada para indicar el tipo de aproxi-
INA Aproximacin inicial macin deseado o requerido)
INBD De entrada, de llegada LO Radiofaro de localizacin exterior
INC Dentro de nubes LOC Localizador
INCERFA+ Fase de incertidumbre LONG Longitud
INFO+ Informacin LORAN+ LORAN (sistema de navegacin de larga
INFORME Informe meteorolgico ordinario local (en distancia)
MET lenguaje claro abreviado) LOSS Prdida de velocidad aerodinmica o viento de
INOP Fuera de servicio frente
INP Si no es posible LPV Actuacin del localizador con gua vertical
INPR En marcha LR El ltimo mensaje que recib fue... (para utili-
INS Sistema de navegacin inercial zar en AFS como seal de procedimiento)
INSTL Instalar o instalado o instalacin LRG De larga distancia
INSTR Instrumento (por instrumento) LS El ltimo mensaje que envi fue... o El ltimo
INT Interseccin mensaje fue... (para utilizar en AFS como
INTL Internacional seal de procedimiento)

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 30/12


GEN 2.2-6 AIP
23 AUG 12 COLOMBIA

LTD Limitado MOCA Altitud mnima de franqueamiento de


LTP Punto del umbral de aterrizaje obstculos
LTT Teletipo de lnea almbrica MOD Moderado(a)(utilizada para indicar la intensidad
LV Ligero y variable (con respecto al viento) de los fenmenos meteorolgicos, la interfe-
LVE Abandone o abandonado rencia o informes de esttica, por ejemplo
LVL Nivel MODRA = lluvia moderada)
LVP Procedimientos para escasa visibilidad MON Lunes
LYR Capa o en capas MON Sobre montaas
MOPS+ Normas de performance mnima operacional
M MOV Desplcese o desplazndose o desplazamiento
... M Metros (precedido por cifras) MPS Metros por segundo
M ... Nmero de Mach (seguido de cifras) MRA Altitud mnima de recepcin
M ... Valor mnimo del alcance visual en la pista MRG Alcance medio
(seguida por cifras en METAR/SPECI) MRP Punto de notificacin ATS/MET
MAA Altitud mxima autorizada MS Menos
MAG Magntico MSA Altitud mnima de sector
MAHF Punto de referencia de espera en aproxima- MSAS+ (debe pronunciarse EM-SAS) Sistema de
cin frustrada aumentacin basado en satlites con satlite
MAINT Mantenimiento de transporte multifuncional (MTSAT)
MAP Mapas y cartas aeronuticas MSAW Advertencia de altitud mnima de seguridad
MAPT Punto de aproximacin frustrada MSG Mensaje
MAR En el mar MSL Nivel medio del mar
MAR Marzo MSR# Mensaje... (identificacin de la transmisin)
MAS Simplex Al manual transmitido por va indebida (para utilizar en
MATF Punto de referencia de viraje en aproximacin AFS como seal de procedimiento)
frustrada MSRR Radar secundario de vigilancia de monoimpulso
MAX Mximo(a) MT Montaa
MAY Mayo MTU Unidades mtricas
MBST Microrrfaga MTW Ondas orogrficas
MCA Altitud mnima de cruce MVDF Estaciones radiogoniomtricas de frecuencias
MCW Onda continua modulada media y muy alta (situadas en el mismo lugar)
MDA Altitud mnima de descenso MWO Oficina de vigilancia meteorolgica
MDF Estacin radiogoniomtrica de frecuencia MX Tipo mixto de formacin de hielo (blanco y
media cristalino)
MDH Altura mnima de descenso
MEA Altitud mnima en ruta N
MEHT Altura mnima de los ojos del piloto sobre el N Ninguna tendencia marcada (del RVR durante
umbral (para sistemas visuales indicadores de los 10 minutos previos)
pendiente de aproximacin) N Norte o latitud norte
MET+ Meteorolgico o meteorologa NADP Procedimiento de salida para atenuacin del
METAR+ Informe meteorolgico ordinario de aerdromo ruido
(en clave meteorolgica) NASC+ Centro nacional de sistemas AIS
MET Informe meteorolgico ordinario local (en NAT Atlntico septentrional
REPORT lenguaje claro abreviado) NAV Navegacin
MF Frecuencia media [300 a 3 000 kHz] NB Direccin norte
MHDF Estaciones radiogoniomtricas de frecuencias NBFR No antes de
media y alta (situadas en el mismo lugar) NC Sin variacin
MHVDF Estaciones radiogoniomtricas de frecuencias NCD No se detectaron nubes (utilizada en METAR/
media, alta y muy alta (situadas en el mismo SPECI automatizados)
lugar) NDB++ Radiofaro no direccional
MHZ Megahertzio NDV No hay variaciones direccionales disponibles
MID Punto medio (relativo al RVR) (utilizada en METAR/SPECI automatizados)
MIFG Niebla baja NE Nordeste
MIL Militar NEB Direccin nordeste
MIN* Minutos NEG No o negativo o niego permiso o incorrecto
MIS Falta... (identificacin de la transmisin) (para NGT Noche
utilizar en AFS como seal de procedimiento) NIL*+ Nada o no tengo nada que transmitirle a usted
MKR Radiobaliza NM Millas marinas
MLS++ Sistema de aterrizaje por microondas NML Normal
MM Radiobaliza intermedia NN Sin nombre
MNM Mnimo(a) NNE Nornordeste
MNPS Especificaciones de performance mnima de NNW Nornoroeste
navegacin NO No (negativo) (para utilizar en AFS como
MNT Monitor o vigilando o vigilado seal de procedimiento)
MNTN Mantenga NOF Oficina NOTAM internacional
MOA rea de operaciones militares NOSIG+ Sin ningn cambio importante (se utiliza en los
MOC Margen mnimo de franqueamiento de pronsticos de aterrizaje de tipo "tendencia")
obstculos (necesario)

AIRAC AMDT 30/12 AIS COLOMBIA


AIP GEN 2.2-7
COLOMBIA 23 AUG 12

NOTAM+ Aviso distribuido por medios de telecomunica- PANS Procedimiento para los servicios de navegacin
ciones que contiene informacin relativa al area
establecimiento, condicin o modificacin de PAPI+ Indicador de trayectoria de aproximacin de
cualquier instalacin aeronutica, servicio, precisin
procedimiento o peligro, cuyo conocimiento PAR++ Radar de aproximacin de precisin
oportuno es esencial para el personal PARL Paralelo
encargado de las operaciones de vuelo PATC ... Carta topogrfica para aproximaciones de
NOV Noviembre precisin (seguida del nombre/ttulo)
NOZ++ Zona normal de operaciones PAX Pasajero(s)
NPA Aproximacin que no es de precisin PBN Navegacin basada en la performance
NR Nmero PCD Prosiga o prosigo
NRH No se escucha respuesta PCL Iluminacin controlada por el piloto
NS Nimbostratus PCN Nmero de clasificacin de pavimentos
NSC Sin nubes de importancia PDC++ Autorizacin previa a la salida
NSE Error del sistema de navegacin PDG Gradiente del procedimiento de diseo
NSW Ningn tiempo significativo PER Performance
NTL Nacional PERM Permanente
NTZ++ Zona inviolable PIB Boletn de informacin previa al vuelo
NW Noroeste PJE Ejercicios de lanzamiento de paracaidistas
NWB Direccin noroeste PL Grnulos de hielo
NXT Siguiente PLA Aproximacin baja, de prctica
PLN Plan de vuelo
O PLVL Nivel actual
OAC Centro de control de rea ocenica PN Se requiere aviso previo
OAS Superficie de evaluacin de obstculos PNR Punto de no retorno
OBS Observe u observado u observacin PO Remolinos de polvo/arena (remolinos de polvo)
OBSC Oscuro u oscurecido u oscureciendo POB Personas a bordo
OBST Obstculo POSS Posible
OCA Altitud de franqueamiento de obstculos PPI Indicador panormico
OCA rea ocenica de control PPR Se requiere permiso previo
OCC Intermitente (luz) PPSN Posicin actual
OCH Altura de franqueamiento de obstculos PRFG Aerdromo parcialmente cubierto de niebla
OCNL Ocasional u ocasionalmente PRI Primario
OCS Superficie de franqueamiento de obstculos PRKG Estacionamiento
OCT Octubre PROB+ Probabilidad
OFZ Zona despejada de obstculos PROC Procedimiento
OGN Empiece (para utilizar en AFS como seal de PROV Provisional
procedimiento) PRP Punto de referencia de un punto en el espacio
OHD Por encima PS Ms
OIS Superficie de identificacin de obstculos PSG Pasando por
OK* Estamos de acuerdo o Est bien (para utilizar PSN Posicin
en AFS como seal de procedimiento) PSP Chapa de acero perforada
OLDI+ Intercambio directo de datos PSR++ Radar primario de vigilancia
OM Radiobaliza exterior PSYS Sistema de presin
OPA Formacin de hielo de tipo blanco, opaco PTN Viraje reglamentario
OPC Control indicado es el control de operaciones PTS Estructura de derrotas polares
OPMET+ Informacin meteorolgica relativa a las PWR Potencia
operaciones
OPN Abrir o abriendo o abierto Q
OPR Operador (explotador) u operar (explotar) o QDL Piensa usted pedirme una serie de marca-
utilizacin u operacional ciones? o Pienso pedirle una serie de marca-
OPS+ Operaciones ciones (para utilizar en radiotelegrafia como un
O/R A solicitud cdigo Q)
ORD Orden QDM++ Rumbo magntico (viento nulo)
OSV Barco de estacin ocenica QDR Marcacin magntica
OTP Sobre nubes QFE++ Presin atmosfrica a la elevacin del
OTS Sistema organizado de derrotas aerdromo (o en el umbral de la pista)
OUBD Direccin de salida QFU Direccin magntica de la pista
OVC Cielo cubierto QGE Cul es mi distancia a su estacin? o Su
distancia a mi estacin es (cifras de distancia
P y sistema de unidades) (para utilizar en
P ... Valor mximo de la velocidad del viento o del radiotelegrafa como un cdigo Q)
alcance visual en la pista (seguida por cifras en QJH Debo pasar mi cinta de prueba/una frase de
METAR/SPECI y TAF) prueba? o Pase su cinta de prueba/una frase
P ... Zona prohibida (seguida de identificacin) de prueba (para utilizar en AFS como un
PA Aproximacin de precisin cdigo Q)
PALS Sistema de iluminacin para la aproximacin de QNH++ Reglaje de la subescala del altmetro para
precisin (especifica la categora) obtener elevacin estando en tierra

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 30/12


GEN 2.2-8 AIP
 )(%1 COLOMBIA

QSP Quiere retransmitir gratuitamente a ... ? o RG Alineacin (luces)


Retransmitir gratuitamente a ... (para RHC Circuito del lado derecho
utilizar en AFS como un cdigo Q) RIF Renovacin en vuelo de la autorizacin
QTA Debo anular el telegrama nm... . ? o Anule RIME+ Cencellada (se emplea en los avisos de
el telegrama nm... . (para utilizar en AFS aerdromo)
como un cdigo Q) RITE Derecha (direccin de viraje)
QTE Marcacin verdadera RL Notifique salida de
QTF Quiere indicarme la posicin de mi estacin RLA Retransmisin a
con arreglo a las marcaciones tomadas por las RLCE Solicite cambio de nivel en ruta
estaciones radiogoniomtricas que usted RLLS Sistema de iluminacin de gua a la pista
controla? o La posicin de su estacin, basada RLNA Nivel solicitado no disponible
en las marcaciones tomadas por las estaciones RMK Observacin
radiogoniomtricas que controlo, era ... RNAV+ (debe pronunciarse AR-NAV) Navegacin de
latitud, ... longitud (o cualquier otra indicacin rea
de posicin) , tipo ... a ... horas (para utilizar RNG Radiofaro direccional
en radiotelegrafa como un cdigo Q) RNP++ Performance de navegacin requerida
QUAD Cuadrante ROBEX+ Intercambio de boletines regionales OPMET
QUJ Quiere indicarme el rumbo VERDADERO que (sistema)
debo seguir para dirigirme hacia usted? o ROC Velocidad ascensional
El rumbo VERDADERO que debe seguir para ROD Velocidad vertical de descenso
dirigirse hacia m es de ... grados a las ... (para RON Recepcin solamente
utilizar en radiotelegrafa como un cdigo Q) RPDS Selector de datos de trayectoria de referencia
RPI++ Indicacin de posicin radar
R RPL Plan de vuelo repetitivo
... R Derecha (precedida por el nmero de designa- RPLC Remplazar o remplazado
cin para identificar una pista paralela) RPS Smbolo de posicin radar
R ... Pista (seguida por cifras en METAR/SPECI) RPT* Repita o repito (para utilizar en AFS como
R* Recibido (acuse de recibo) (para utilizar en seal de procedimiento)
AFS como seal de procedimiento) RQ* Peticin (para utilizar en AFS como seal de
R Rojo procedimiento)
R Velocidad angular de viraje RQMNTS Requisitos
R ... Zona restringida (seguida de la identificacin) RQP Solicitud de plan de vuelo (designador de tipo
RA Aviso de resolucin de mensaje)
RA Lluvia RQS Solicitud de plan de vuelo suplementario
RAC Reglamento del aire y servicios de trnsito (designador de tipo de mensaje)
areo RR Notifique llegada a
RAG Dispositivo de parada en la pista RRA (o RRB, RRC, ... etc., en orden) Mensaje
RAG Rasgado meteorolgico demorado (designador de tipo
RAI Indicador de alineacin de pista de mensaje)
RAIM+ Vigilancia autnoma de la integridad en el RSC Subcentro de salvamento
receptor RSCD Estado de la superficie de la pista
RASC+ Centro regional de sistemas AIS RSP Radiofaro respondedor
RASS Fuente de reglaje del altmetro a distancia RSR Radar de vigilancia en ruta
RB Lancha de salvamento RSS Raz cuadrada de la suma de los cuadrados
RCA Alcance la altitud de crucero (media cuadrtica)
RCC Centro coordinador de salvamento RTD Demorado (se utiliza para indicar un mensaje
RCF Falla de radiocomunicaciones (designador de meteorolgico demorado; designador de tipo
tipo de mensaje) de mensaje)
RCH Llegar a o llegando a RTE Ruta
RCL Eje de pista RTF Radiotelefona
RCLL Luces de eje de pista RTG Radiotelegrafa
RCLR Nueva autorizacin RTHL Luces de umbral de pista
RCP++ Performance de comunicacin requerida RTN D la vuelta o doy la vuelta o volviendo a
RDH Altura de referencia RTODAH Distancia de despegue interrumpido disponible
RDL Radial para helicpteros
RDO Radio RTS Nuevamente en servicio
RE Reciente (utilizado para calificar fenmenos RTT Radioteletipo
meteorolgicos, RERA = lluvia reciente) RTZL Luces de zona de toma de contacto
REC Recibir o receptor RUT Frecuencias de transmisin en ruta reglamenta-
REDL Luces de borde de pista rias en las regiones
REIL Luces de identificacin de fin de pista RV Barco de salvamento
REF Referente a ... o consulte a ...59)33URFHGLPLHQWRGHYXHORYLVXDO51$9
REG Matrcula RVSM++ Separacin vertical mnima reducida
RENL Luces de extremo de pista [300 m (1 000 ft)] entre FL 290 y FL 410
REP Notificar o notificacin o punto de notificacin RWY Pista
REQ Solicitar o solicitado
RERTE Cambio de ruta S
RESA Zona de seguridad de fin de pista S ... Estado del mar (seguida por cifras en METAR/
RF Arco de radio constante hasta un punto de SPECI)
referencia
AIRAC AMDT /1 AIS COLOMBIA
AIP GEN 2.2-9
COLOMBIA 23 AUG 12

S Sur o latitud sur SPOT+ Viento instantneo


SA Arena SQ Turbonada
SALS Sistema sencillo de iluminacin de aproximacin SQL Lnea de turbonada
SAN Sanitario SR Salida del sol
SAP Tan pronto como sea posible SRA Aproximacin con radar de vigilancia
SAR Bsqueda y salvamento SRE Radar de vigilancia que forma parte del sistema
SARPS Normas y mtodos recomendados [OACI] de radar para aproximacin de precisin
SAT Sbado SRG De corta distancia
SATCOM+ Comunicacin por satlite SRR Regin de bsqueda y salvamento
SB Direccin sur SRY Secundario
SBAS+ (debe pronunciarse ES-BAS) Sistema de SS Puesta del sol
aumentacin basado en satlites SS Tempestad de arena
SC Stratocumulus SSB Banda lateral nica
SCT Nubes dispersas SSE Sudsudeste
SD Desviacin caracterstica SSR++ Radar secundario de vigilancia
SDBY Estar a la escucha o de reserva SST Avin supersnico de transporte
SDF Punto de referencia de escaln de descenso SSW Sudsudoeste
SE Sudeste ST Stratus
SEA Mar (utilizada en relacin con la temperatura STA Aproximacin directa
de la superficie del mar y el estado del mar) STAR+ Llegada normalizada por instrumentos
SEB Direccin sudeste STD Normal o estndar
SEC Segundos STF Estratiforme
SECN Seccin STN Estacin
SECT Sector STNR Estacionario
SELCAL+ Sistema de llamada selectiva STOL Despegue y aterrizaje cortos
SEP Septiembre STS Estado
SER Servicio o dando servicio o servido STWL Luces de zona de parada
SEV Fuerte (utilizada en los informes para calificar SUBJ Sujeto a
la formacin de hielo y turbulencia) SUN Domingo
SFC Superficie SUP Suplemento (Suplemento AIP)
SG Cinarra SUPPS Procedimientos suplementarios regionales
SGL Seal SVC Mensaje de servicio
SH ... Chaparrn (seguida de RA=lluvia, SN=nieve, SVCBL En condiciones de servicio
PL=hielo granulado, GR=granizo, GS=granizo SW Sudoeste
menudo, o combinaciones, por ejemplo SWB Direccin sudoeste
SHRASN=chaparrones de lluvia y nieve) SWY Zona de parada
SHF Frecuencia supraalta [3 000 a 30 000 MHz]
SI Sistema internacional de unidades T
SID+ Salida normalizada por instrumentos T Temperatura
SIF Dispositivo selectivo de identificacin ...T Verdadero (precedido de una marcacin para
SIG Significativo indicar referencia al norte verdadero)
SIGMET+ Informacin relativa a fenmenos meteorol- TA Altitud de transicin
gicos en ruta que puedan afectar la seguridad TA Aviso de trnsito
de las operaciones de las aeronaves TAA Altitud de llegada a terminal
SIMUL Simultneo o simultneamente TACAN+ Sistema TACAN
SIWL Carga de rueda simple aislada TAF+ Pronstico de aerdromo (en clave
SKED Horario o sujeto a horario o regular meteorolgica)
SLP Punto de limitacin de velocidad TA/H Viraje a una altitud/altura
SLW Despacio TAIL+ Viento de cola
SMC Control de la circulacin en la superficie TAR Radar de vigilancia de rea terminal
SMR Radar de movimiento en la superficie TAS Velocidad verdadera
SN Nieve TAX Rodaje
SNOCLO Aerdromo cerrado debido a nieve (se utiliza TC Cicln tropical
en METAR/ SPECI) TCAC Centro de avisos de ciclones tropicales
SNOWTAM+ NOTAM de una serie especial que notifica, por TCAS RA+ (debe pronunciarse TI-CAS-AR-EY) Aviso de
medio de un formato especfico, la presencia o resolucin del sistema de alerta de trnsito y
eliminacin de condiciones peligrosas debidas a anticolisin
nieve, nieve fundente, hielo o agua estancada TCH Altura de franqueamiento del umbral
relacionada con nieve, nieve fundente o hielo TCU Cumulus acastillados
en el rea de movimiento TDO Tornado
SOC Comienzo del ascenso TDZ Zona de toma de contacto
SPECI+ Informe meteorolgico especial de aerdromo TECR Motivos tcnicos
(en clave meteorolgica) TEL Telfono
SPECIAL+ Informe meteorolgico especial local (en TEMPO+ Temporal o temporalmente
lenguaje claro abreviado) TF Derrota a punto de referencia
SPI Impulso especial de identificacin de posicin TFC Trfico
SPL Plan de vuelo suplementario (designador de TGL Aterrizaje y despegue inmediato
tipo de mensaje) TGS Sistema de gua para el rodaje
SPOC Punto de contacto SAR THR Umbral

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 30/12


GEN 2.2-10 AIP
23 AUG 12 COLOMBIA

THRU Por entre, por mediacin de UAS Sistema de aeronaves no tripuladas


THU Jueves UDF Estacin radiogoniomtrica de frecuencia
TIBA+ Radiodifusin en vuelo de informacin sobre ultraalta
el trnsito areo UFN Hasta nuevo aviso
TIL+ Hasta UHDT Imposibilidad de ascender por causa del
TIP Hasta pasar ... (lugar) trnsito
TKOF Despegue UHF++ Frecuencia ultraalta [300 a 3 000 MHz]
TL ... Hasta (seguida de la hora a la que se pronos- UIC Centro de regin superior de informacin de
tica que terminar el cambio meteorolgico) vuelo
TLOF rea de toma de contacto y de elevacin inicial UIR++ Regin superior de informacin de vuelo
TMA++ rea de control terminal ULR Radio de accin excepcionalmente grande
TN ... Temperatura mnima (seguida por cifras en UNA Imposible
TAF) UNAP Imposible conceder aprobacin
TNA Altitud de viraje UNL Ilimitado
TNH Altura de viraje UNREL Inseguro, no fiable
TO ... A ... (lugar) UP Precipitacin no identificada (utilizada en
TOC Cima de la subida METAR /SPECI automatizados)
TODA Distancia de despegue disponible U/S Inutilizable
TODAH Distancia de despegue disponible para UTA rea superior de control
helicpteros UTC++ Tiempo universal coordinado
TOP+ Cima de nubes
TORA Recorrido de despegue disponible V
TOX Txico ... V ... Variaciones respecto a la direccin media del
TP Punto de viraje viento (precedida y seguida por cifras en
TR Derrota METAR/SPECI p. ej., 350V070)
TRA Espacio areo temporalmente reservado VA Cenizas volcnicas
TRANS Transmitir o transmisor VA Rumbo de la aeronave hasta una altitud
TREND+ Pronstico de tendencia VAAC Centro de avisos de cenizas volcnicas
TRL Nivel de transicin VAC ... Carta de aproximacin visual (seguida del
TROP Tropopausa nombre/ttulo)
TS Tormenta (en los informes y pronsticos de VAL En los valles
aerdromo, cuando se utiliza la abreviatura TS VAN Camin de control de pista
sola significa que se oyen truenos pero no se VAR Declinacin magntica
observa ninguna precipitacin en el aerdromo) VAR Radiofaro direccional audiovisual
TS ... Tormenta (seguida de RA=lluvia, SN=nieve, VASIS Sistema visual indicador de pendiente de
PL=hielo granulado, GR=granizo, GS=granizo aproximacin
menudo, o combinaciones, por ejemplo, VC ... Inmediaciones del aerdromo (seguida de
TRSASN = tormenta con lluvia y nieve) FG=niebla, FC=tromba, SH=chaparrn, PO=
TSUNAMI+ Tsunami (se emplea en los avisos de remolinos de polvo o arena, BLDU=ventisca
aerdromo) alta de polvo, BLSA=ventisca alta de arena,
TT Teletipo BLSN=ventisca alta de nieve, por ejemplo DS=
TUE Martes tempestad de polvo, SS=tempestad de arena
TURB Turbulencia TS=tormenta o VA=cenizas volcnicas,
T-VASIS+ (debe pronunciarse TI-VASIS) Sistema visual VCFG = niebla de inmediaciones)
indicador de pendiente de aproximacin en T VCY Inmediaciones
TVOR VOR terminal VDF Estacin radiogoniomtrica de muy alta
TWR Torre de control de aerdromo o control de frecuencia
aerdromo VER Vertical
TWY Calle de rodaje VFR++ Reglas de vuelo visual
TWYL Enlace de calle de rodaje VHF++ Muy alta frecuencia [30 a 300 MHz]
TX ... Temperatura mxima (seguida por cifras en VI Rumbo de la aeronave hasta un punto de
TAF) interceptacin
TXT* Texto [cuando se usa esta abreviatura para VIP++ Persona muy importante
pedir repeticin, el signo de interrogacin VIS Visibilidad
(IMI) precede a la abreviatura, por ejemplo, VLF Muy baja frecuencia [3 a 30 kHz]
IMI TXT] (para utilizar en AFS como seal VLR De muy larga distancia
de procedimiento) VM Rumbo de la aeronave hasta una terminacin
TYP Tipo de aeronave manual
TYPH Tifn VMC++ Condiciones meteorolgicas de vuelo visual
VNAV+ (debe pronunciarse VI-NAV) navegacin
U vertical
U En aumento (tendencia del RVR durante los VOLMET+ Informacin meteorolgica para aeronaves en
10 minutos previos) vuelo
UA Aeronaves no tripuladas VOR++ Radiofaro omnidireccional VHF
UAB ... Hasta ser notificado por ... VORTAC+ VOR y TACAN combinados
UAC Centro de control de rea superior VOT Instalacin de pruebas del equipo VOR de a
UAEAC Unidad Administrativa Especial de Aeronutica bordo
Civil VPA ngulo de trayectoria vertical
UAR Ruta area superior VPT Maniobra visual con derrota prescrita

AIRAC AMDT 30/12 AIS COLOMBIA


AIP GEN 2.2-11
COLOMBIA 23 AUG 12

VRB Variable WIP Obras en progreso


VSA Por referencia visual al terreno WKN Decrece o decreciendo
VSP Velocidad vertical WNW Oestenoroeste
VTF Vector a final WO Sin
VTOL Despegue y aterrizaje verticales WPT Punto de recorrido
VV ... Visibilidad vertical (seguida por cifras en WRNG Aviso
METAR/SPECI y TAF) WS Cizalladura del viento
WSPD Velocidad del viento
W WSW Oestesudoeste
W Blanco WT Peso
W Oeste o longitud oeste WTSPT Tromba marina
W ... Temperatura de la superficie del mar (seguida WWW Worldwide web (Red mundial)
por cifras en METAR/SPECI) WX Condiciones meteorolgicas
WAAS+ Sistema de aumentacin de rea amplia
WAC ... Carta aeronutica mundial OACI X
1:1 000 000 (seguida del nombre/ttulo) X Cruce
WAFC Centro mundial de pronsticos de rea XBAR Barra transversal (de sistema de iluminacin de
WB Direccin oeste aproximacin)
WBAR Luces de barra de ala XNG Cruzando
WDI Indicador de la direccin del viento XS Atmosfricos
WDSPR Extenso
WED Mircoles Y
WEF Con efecto a partir de Y Amarillo
WGS-84 Sistema Geodsico Mundial 1984 YCZ Zona amarilla de precaucin (iluminacin de
WI Dentro de o dentro de un margen de ... pista)
WID Anchura o ancho YES* S (afirmativo) (para utilizar en AFS como seal
WIE Con efecto inmediato de procedimiento)
WILCO+ Cumplir YR Su (de usted)
WIND Viento
WINTEM Pronstico aeronutico de vientos y tempera- Z
turas en altitud Z Tiempo universal coordinado (en mensajes
meteorolgicos)

+ Cuando se utiliza radiotelefona, las abreviaturas y trminos se transmiten como palabras habladas.
++ Cuando se utiliza radiotelefona, las abreviaturas y trminos se transmiten enunciando cada letra en forma no fontica.
* La seal puede utilizarse tambin en las comunicaciones con las estaciones del servicio mvil martimo.
# Seal para uso exclusivo en el servicio de teletipos.

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 30/12