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___ 3. Encienda la fuente de poder del TCM y verifique que la corriente est dentro
de los lmites de operacin (2.16 30 V c.d., fluctuacin menor a los 2 V,
amplitud total, 1.5 Amperios). La luz verde debe de encenderse, al igual que
las rojas de diagnstico por cinco segundos.
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___ 7. Escriba el nombre y contrasea:
WAUKESHA bajo Name y oprima [Enter]
OEM bajo Password y oprima [Enter]
___ 8. Seleccione System del men principal y verifique que el nmero de engranes
bajo rIng Gear sea de 93. Corrija el nmero si fuera incorrecto.
___ 9. Si tuvo que cambiar el nmero de engranes, seleccione Save and Exit y
oprima [Enter]. Si no fue necesario hacer cambios, oprima [Esc] para regresar
al men principal.
Valores de la Calibracin
Vlvula de Desvo (Bypass) Vlvula de Alivio (Wastegate)
cw a/d stop cw a/d stop
ccw a/d stop ccw a/d stop
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? P7. Cul es la corriente mxima que puede jalar el actuador?
_____________ Por qu tiene este lmite?
___ 13. Trate de dibujar la onda que mostrara un osciloscopio al conectarlo al sensor
magntico de velocidad.
? P9. En qu parte del motor espera que el sensor mande una seal
como la que dibuj arriba?___________ Sern siempre todas las
seales iguales?________ Si no, por qu?
Vea pg. 5.00 5
___ 14. Anote la presin del mltiple de admisin (MAP) __________ y la presin del
interenfriador (BAP) __________.
________________________
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? P11. Qu valores se deben de utilizar para los paros suaves (soft
stops) de la vlvula de desvo? ___________ Para la vlvula de alivio
__________ Por qu?
___15. Seleccione Mapping del men principal. Vea los mapas para la vlvula de
desvo y la presin de reserva. Anote la posicin de la vlvula de desvo y la
presin de reserva segn la presin en el mltiple de admisin a 1010 r.p.m.
30.0 30.0
35.0 35.0
45.0 45.0
55.0 55.0
60.0 65.0
65.0 70.0
72.0 92.0
78.0 95.0
___ 16. Seleccione Controller del men principal. Simule un motor con carga total al
incrementar la presin lentamente en el regulador hasta que la pantalla
indique 79 pulgadas de Hg absolutas (2.5 kg/cm2). Despus, baje la presin
hasta llegar a presin atmosfrica. Observe la posicin de las vlvulas en la
pantalla durante los cambios de presin.
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Original Modificado
RPM 1000 RPM 1000
Presin Diferencial Presin Diferencial
Pulg de HgA Pulg. de HgA Pulg de HgA Pulg. de HgA
30.0 25.0 30.0
35.0 15.0 35.0
45.0 15.0 45.0
55.0 15.0 55.0
65.0 15.0 65.0
70.0 15.0 70.0
92.0 15.0 92.0
95.0 15.0 95.0
_______________________________________________________________
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? P17. Cules son los dos riesgos ms grandes al editar la mapa de
reserva?
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Tecnologa para el Control de Motores
Tarea
Conteste cada pregunta con un Verdadero o Falso
____ 4. El mejor momento para calibrar los actuadores es cuando el motor est en
marcha.
____ 6. Paros suaves apropiados (soft stops) ayudan a prevenir que las mariposas
de las vlvulas se peguen o se atoren.
____ 10. Mala programacin de la vlvula de desvo (bypass) puede causar que el
turbocargador se sobre acelere.
____ 11. El reducir el flujo del escape reducir las revoluciones del turbocargador.
____ 12. El abrir la vlvula de desvo (bypass) aumentar las revoluciones del
turbocargador.
____ 13. El cerrar la vlvula de alivio (wastegate) disminuir las revoluciones del
turbocargador.
____ 14. El abrir la vlvula de alivio (wastegate) disminuir las revoluciones del
turbocargador.
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____ 16. La tendencia a entrar en contraflujo se puede incrementar con grandes
cambios en la temperatura ambiental.
____ 21. Tanto el TCM como el DSM se comunican con el Mdulo de Ignicin para
mejorar la operacin del motor.
____ 23. Si llegase a alambrar mal los cables del actuador, Leads Reversed
(polaridad inversa) aparecer en la pantalla de calibracin.
____ 24. Se recomienda que la velocidad de comunicacin (baud rate) debe de ser
de 9600.
____ 25. La pantalla del controlador (Controller) es una buena forma de averiguar la
presin atmosfrica de su localidad.
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