Diagnostico Drenaje Chao Viru Moche

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INFORME FINAL
DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE DRENAJE DE LOS

VALLES CHAO, VIRU Y MOCHE
CONSULTOR
ING. JUAN G. CORTEZ CHICOMA
TRUJILLO, SETIEMBRE 2007

Informe Final Diagnostico del Sistema de Drenaje de los Valles Vir, Moche y Chao Setiembre 2007
INFORME FINAL
DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE DRENAJE DE LOS VALLES CHAO, VIRU Y MOCHE
INDICE
RESUMEN
I INTRODUCCION GENERAL 1
1.1 EL PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC 1
II DIAGNOSTICO DE LOS PROBLEMAS DE DRENAJE DEL VALLE VIRU
2.1 GENERALIDADES 3
2.1.1 Introduccin 3
2.1.2 Antecedentes 5
2.1.3 Ubicacin del rea motivo del diagnostico 6
2.1.4 Objetivos del presente diagnostico 6
2.2 ACTIVIDADES REALIZADAS PARA LA ELABORACION DEL DIAGNOSTICO 7
2.3 DIAGNOSTICO DEL PROBLEMA DE DRENAJE 7

a) Problemas en los drenes colectores abiertos 7
b) Problemas en los drenes colectores entubados 8
c) Problemas de regar con bajas eficiencias de aplicacin 8
d) Problemas de recarga de agua subterrnea provenientes de las reas nuevas 8
e) Problemas con las salidas al mar 9
2.4 ACTIVIDADES PROPUESTAS A REALIZAR COMO RESULTADO DEL DIAGNOSTICO 11

a) Mantenimiento y Obras que se requieren con carcter de urgencia 11
b) Obras que se requieren despus de un proceso de evaluacin 15
2.5 CONCLUSIONES 16
2.6 RECOMENDACIONES 17
III DIAGNOSTICO DE LOS PROBLEMAS DE DRENAJE DEL VALLE MOCHE
3.1 GENERALIDADES 18
3.2 ACTIVIDADES REALIZADAS PARA LA ELABORACIN DEL DIAGNSTICO 20
3.3 DIAGNSTICO DEL PROBLEMA DE DRENAJE 21

3.3.1 Problemas en los drenes colectores abiertos 21
3.3.2 Problemas en los drenes colectores entubados 22
3.3.3 Problemas de regar con bajas eficiencias de aplicacin 24
3.3.4 Problemas de recarga de agua subterrnea provenientes de las reas nuevas 24
3.3.5 Problemas con las salidas al mar 25
3.4 ACTIVIDADES PROPUESTAS A REALIZAR COMO RESULTADO DEL DIAGNSTICO 26

3.4.1 Mantenimiento y rehabilitacin de los drenes abiertos y entubados construidos 26
i
CONSULTOR: ING. JUAN G. CORTEZ CHICOMA
PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC GERENCIA DE ESTUDIOS
Av. 2 s/n Parque Industrial, La Esperanza Trujillo, Per (044) 27-2286 / 27-3484
3.4.2 Construccin adicional de drenes 29

3.4.3 Proyeccin de drenes en la urbanizacin Las Casuarinas 29
3.4.4 Proyeccin de drenes en el sector el Golf 29
3.4.5 Posibles problemas en las Ruinas de Chan Chan 29
3.4.6 Problemas en el sector Santa Rosa, pquio Bajo y Barraza 29
3.4.7 Problemas en la franja costera del valle 29
3.4.8 Posibles problemas en la Campia de Moche 30
3.4.9 Problemas en la Urbanizacin El paraso de la Ciudad de Moche
30
3.4.10 Agravamiento de los problemas en la Ciudad de Trujillo 30
3.5 CONCLUSIONES 30
IV DIAGNOSTICO DE LOS PROBLEMAS DE DRENAJE DEL VALLE CHAO
4.1 GENERALIDADES 33
4.2 ACTIVIDADES REALIZADAS PARA LA ELABORACION DEL DIAGNOSTICO 34
4.3 DIAGNOSTICO DEL PROBLEMA DE DRENAJE 35

4.3.1 Situacin general de los drenes colectores abiertos 35
4.3.2 Influencia de los ros Chorobal y Huamanzaa en el drenaje del Valle de Chao 36
4.3.3 reas vulnerables Identificadas 36
4.4 ACTIVIDADES PROPUESTAS A REALIZAR COMO RESULTADO DEL DIAGNOSTICO 38

4.4.1 Mantenimiento de los drenes abiertos 38
4.4.2 Drenaje complementario y rehabilitacin de drenes en el sector Campo Nuevo 39
4.4.3 rea del sector Laramie 40
4.4.4 rea de influencia del lateral LP N 06
40
4.4.5 Problemas en el colindante a la avcola las Malvinas 40
4.4.6 Problemas en reas fuera del Proyecto 40
4.4.7 Problemas con salida al mar 41
4.5 CONCLUSIONES 41
V ANEXOS
ANEXO N 01: FOTOS
ANEXO N 1.1: Fotos del Sistema de Drenaje del Valle Vir.

ANEXO N 1.2: Fotos del Sistema de Drenaje del Valle Moche.
ANEXO N 1.3: Fotos del Sistema de Drenaje del Valle Chao.
ANEXO N 02: PLANOS
Planos N 2.1: Planos del Sistema de Drenaje del Valle Vir.

ii
Planos N 2.2: Planos del Sistema de Drenaje del Valle Moche.

Planos N 2.3: Planos del Sistema de Drenaje del Valle Chao.
iii
ANEXO N 01: LISTA DE FOTOS

1.1: FOTOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE VIR.
GRUPO 01: FOTOS DRENES COLECTORES ABIERTOS.

GRUPO 02: FOTOS SALIDAS AL MAR DE DRENES
GRUPO 03: FOTOS CON PRESENCIA DE NIVEL FREATICO SUPERFICIAL
MANIFESTADO EN LAS PARCELAS Y EN POZOS A TAJO ABIERTO
GRUPO 04: FOTOS MOSTRANDO EL EMPANTANAMIENTO DE SUELOS EN EL
LIMITE OESTE DE LAS AREAS AGRICOLAS NUEVAS EN EL SECTOR
SAN JOSE, CERCA AL CERRO BITIN QUE ESTN AFECTANDO LOS
CULTIVOS.
1.2: FOTOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE MOCHE.
GRUPO 01: SISTEMA DE DRENAJE DM - 1.0

GRUPO 04: SISTEMA DEL DREN DM - 4.0.
GRUPO 10: SISTEMA DEL DREN DM 10.0.
GRUPO 19: PROBLEMAS EN CHANCHAN.
GRUPO 20: PROBLEMAS MEDIOAMBIENTALES.
GRUPO 21: MAL USO DEL AGUA DE RIEGO.
1.3: FOTOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE CHAO.
GRUPO 01: SISTEMA DE DRENAJE PARTE MEDIA Y BAJA

GRUPO 02: DRENES DEL SECTOR CAMPO NUEVO
GRUPO 03: DRENES SIN FUNCIONAMIENTO
GRUPO 04: DRENES CONSTRUIDOS POR AGRICULTORES EN AREA QUE EST
FUERA DE LOS LIMITES DEL PROYECTO
iv
ANEXO N 02: LISTA DE PLANOS
N 2.1: PLANOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE VIR.
VIR 01: Isoprofundidad Enero 2000.

VIR 02: Isoprofundidad Octubre 2006.
VIR 03: Propuesta de Drenes de Emergencia
N 2.2: PLANOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE MOCHE.
MOC 01: Isoprofundidad Febrero 2004.

MOC 02: Isoprofundidad Octubre 2006.
N 2.3: PLANOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE CHAO.
CHA 01: Isoprofundidad Octubre 2004

CHA 02: Isoprofundidad Febrero 2006
v
DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE DRENAJE DE LOS VALLES

CHAO, VIRU Y MOCHE
I INTRODUCCION GENERAL
1.1 El PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC
El Proyecto Especial CHAVIMOCHIC (Valles de Chao, Vir, Moche y Chicama), es un

Proyecto en construccin, que utiliza las aguas del ro Santa, el ms caudaloso de la Costa
Norte del Per, para el desarrollo de la agricultura, la hidroenerga y el abastecimiento de
agua potable; representando una de las mayores obras de ingeniera hidrulica en
construccin en el pas. Los objetivos principales de esta obra estn orientados a la
irrigacin de una superficie de 144,385 ha. en los valles de Chao, Vir, Moche y Chicama; la
generacin hidroelctrica de hasta 68 MW de potencia instalada y el abastecimiento de agua
potable para la ciudad de Trujillo, con un caudal permanente de 1m3/s.
El Proyecto comprende tres etapas, de las cuales en la actualidad se han construido las
obras correspondientes a la I y II Etapa del Proyecto quedando aun por construir las obras
de la III Etapa.
Las reas de influencia son las siguientes:
REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC
REA REA DE AREAS

TOTAL MEJORAMIENT NUEVAS
VALLE
(ha) O (ha)
(ha)
PRIMERA ETAPA 51,905 17,948 33,957
Tanguche-Santa 7,225 500 6,725
Chao 15,096 5,331 9,765
Vir 29,584 12,117 17,467
SEGUNDA ETAPA 23,023 10,315 12,708
Moche 23,023 10,315 12,708
TERCERA ETAPA 69,457 50,047 19,410
Chicama 69,457 50,047 19,410
TOTAL 144,385 78,310 66,075
1
Las reas nuevas estn todava en proceso de desarrollo sin embargo, los valles antiguos
estn sufriendo la elevacin del nivel fretico debido a las causas siguientes:
a) Por haber desactivado los numerosos pozos a tajo abierto y tubulares de donde se
explotaba agua subterrnea para fines de riego
b) Por el descuido de hacer el mantenimiento peridico de los drenes construidos, en
unos valles ms que otros.
c) Por tener mayor disponibilidad de agua para el riego regulado
d) Por el ingreso de aguas provenientes de recargas subterrneas de las reas nuevas.
e) Por haber aumentado las reas de cultivo de mayores requerimientos de agua tal
como la caa de azcar y cultivos no tradicionales como la alcachofa.
Estas causas han originado la elevacin del nivel fretico que est afectando seriamente el
rendimiento normal de los cultivos, al extremo de haberse presentado reas con
afloramientos de agua tales como lo que sucede en el valle de Vir.
La presente consultora se ha concebido para hacer una evaluacin de carcter general

para determinar la magnitud del problema de elevacin del nivel fretico en los valles de
Chao, Moche y Vir y las cusas que los originan, as como plantear un plan de evaluaciones,
estudios y expedientes tcnicos para ir solucionando los problemas gradualmente, dndole
prioridad a los ms crticos.
Para efectos del primer pago, se present un informe de avance, que correspondi al
diagnstico de los problemas de drenaje del valle de Vir. En el presente informe que
corresponde al informe final, se hace un consolidado total donde se presenta el Diagnstico
de los Valles Chao, Vir y Moche.
2
La presente consultora se ha desarrollado de conformidad con los trminos de referencia

del contrato por menor cuanta, GES-O130-2007, de fecha 20 de Julio de 2007.
Segn el contrato, la fecha de inicio de los trabajos fue el 23/07/2007 y la fecha de trmino
es el 05/09/2007, sin embargo el informe fue entregado el da 03 de Setiembre del 2007.
A continuacin se presenta la memoria del informe final del Diagnostico del Sistema de
Drenaje de los Valles Chao, Vir y Moche, as como una exposicin fotogrfica y planos:
3
II DIAGNSTICO DE LOS PROBLEMAS DE DRENAJE EN EL VALLE VIR

2.1 GENERALIDADES
2.1.1 INTRODUCCIN
Antes de la llegada del agua del canal madre al valle Vir, se proyect un diseo de una red
de drenes en el valle antiguo, algunos de ellos de carcter preventivo, con el fin de evacuar
los excesos de agua que llegaran al valle en forma de recarga subterrnea, provenientes de
las reas nuevas. Las prdidas de agua se estimaron en base a una eficiencia de riego
tecnificado, sin embargo esta expectativa inicial de las prdidas de agua ha sido
ampliamente superadas, pues se tiene informacin que el volumen de agua consumido por
hectrea y por ao, se asemeja a las dotaciones dadas tradicionalmente para el cultivo de
arroz. Estos aportes de recargas de agua subterrnea que recin se estn manifestando en
el valle antiguo y que sumado a otros problemas que estn sucediendo en el valle, entre los
cuales el ms grave es la falta de mantenimiento del sistema de drenaje construido, han
contribuido a un incremento progresivo de la elevacin de la napa fretica.
Se estima que conforme se vayan ampliando las reas agrcolas de las reas nuevas y se
contine regando con exceso de agua, las recargas subterrneas hacia el valle antiguo, se
incrementarn, si es que no se toman desde ahora medidas correctivas.
Actualmente el efecto de las recargas subterrneas hacia el valle antiguo todava no se

manifiestan en su verdadera magnitud, por que en la medida que se vaya llenando el
acufero de las reas nuevas, primero se manifestarn los problemas en las depresiones de
estas reas, donde el estrato impermeable este menos profundo, o ste sea una barrera
para el flujo normal. No se necesita hacer estudios especiales para saber lo que est
sucediendo con los excesos de riego en las reas nuevas, pues se han identificado 3
indicadores que reflejan la magnitud del problema, que son los siguientes:
Las lagunas y las reas pantanosas que se han formado en poco tiempo, que estn
localizadas al Oeste del Centro Poblado de San Jos, cerca al cerro Bitn, donde existe
una barrera que frena el flujo del agua subterrnea.
Los pozos localizados en el permetro de las reas nuevas colindantes al valle antiguo,
antes de su incorporacin al riego presentaban napas freticas profundidad, sin embargo
en la actualidad presentan niveles freticos superficiales.
Los afloramientos de agua aparecidos en otras reas localizadas en las partes altas de
las reas nuevas, donde posiblemente hay depresiones del terreno o presencia de
barreras de estratos impermeables.
Si el reservorio subterrneo de las reas nuevas se llenara ms, los afloramientos de
agua buscarn seguir su curso por gravedad hacia el valle viejo.
El presente diagnstico se ha concebido para evaluar la magnitud general del problema de

drenaje en el valle antiguo, identificar sus causas, identificar las evaluaciones, estudios y
expedientes tcnicos para realizar obras adicionales y priorizarlas. As mismo establecer un
plan de actividades a realizar para solucionar estos problemas.
Como resultado del presente diagnstico se ha determinado que casi la totalidad de los
drenes requieren urgente mantenimiento ya que entre el ao 2000 al ao 2006, el rea con
4
profundidades del nivel fretico, menores a 1.5 m, se ha incrementado en 124 %, adems se

han identificado 2 reas crticas donde los problemas y las causas que los originan son
evidentes; en este caso se est proponiendo ejecutar los estudios y expedientes tcnicos,
para ejecutar obras con carcter de urgente.
Como resultado del diagnstico se ha llegado a la conclusin de que no se puede proyectar

estudios ni obras de drenaje complementarios, sin hacer el trabajo de mantenimiento de los
drenes existentes, por que as como se est manifestando el problema, se tendra que
proyectar drenes en toda esta rea afectada donde el nivel fretico est a menos de 1.5 m
de profundidad, segn el ltimo monitoreo realizado en Enero del 2006, pero esto no es
cierto, ya que se espera que una vez hecho el mantenimiento, tiene que haber un descenso
significativo de la napa fretica y slo en estas condiciones se proceder a evaluar las reas
donde an quedan los problemas de nivel fretico alto para proyectar las obras de drenaje
complementario en estos lugares.
Con el fin de ser ms explicativo, el presente informe de diagnstico se ilustra con planos y
fotografas que se presentan en el Anexo N 01 y N 02, donde se evidencia la situacin
actual de la problemtica de drenaje del valle Vir
.
2.1.2 ANTECEDENTES
Antes de la llegada del agua a travs del canal madre a los valles de Chao, Vir y Moche, se
explotaba el agua subterrnea a travs de numerosos pozos, algunos de ellos pozos
tubulares y otros que eran la mayora, construidos a tajo abierto en forma artesanal, todo
esto se haca para cubrir el dficit hdrico, ya que normalmente este recurso que baja por
los ros de estos valles no son suficientes para cubrir la demanda de agua para los cultivos.
Con este sistema de explotacin de agua subterrnea de los mencionados pozos, se
consegua en forma indirecta dos propsitos: uno de ellos es cubrir el dficit hdrico de riego
y el otro el de practicar el drenaje vertical en forma indirecta, por eso el nivel fretico se
mantena a profundidades aceptables y no afectaban a los cultivos en la magnitud que hoy
sucede.
Con la llegada de agua a travs del canal madre del proyecto CHAVIMOCHIC, sucedieron 4
problemas de relevancia que han contribuido progresivamente a agravar el problema de
drenaje y aumento de la salinizacin de los suelo en el valle antiguo:
El primer problema se manifiesta despus de que los agricultores desactivaron sus

pozos, al contar con una dotacin de agua del canal madre, por lo tanto qued anulado
el drenaje vertical que se practicaba en este valle.
El segundo problema se manifiesta al aplicarse cantidades de agua excesivas a los

campos de cultivo las cuales superan ampliamente a las demandas reales requeridas,
los casos mas notorios son los riegos excesivos que se aplican a la alcachofa y caa de
azcar.
El tercer problema se manifiesta al regarse las reas nuevas con volmenes de agua
muchas veces ms altas que las calculadas por el Proyecto CHAVIMOCHIC; quizs
posiblemente para lavar el exceso de sales de los suelos para poder implantar cultivos
poco tolerantes a la salinidad.
5
El cuarto problema y el de ms incidencia en los actuales momentos, es la falta de

mantenimiento de los sistemas de drenaje construidos en el valle Vir.
Por lo mencionado y si no se ejecuta la limpieza del sistema de drenaje total del valle, es de
esperar que los problemas de drenaje se agraven progresivamente y no pasar mucho
tiempo para que se empiecen a formar ms reas pantanosas y lagunas en diferentes
lugares, empezando por las reas ms bajas y por las zonas donde llegue primero las
recargas subterrneas de las reas nuevas; adems la salinizacin de los suelos tiene que
estar incrementndose en forma progresiva.
Considerando la magnitud del problema de drenaje, la Alcalda de Vir, cre la Comisin

Multisectorial, segn Resolucin N 373-2007- MPV, para buscar solucin a la Operacin y
Mantenimiento de los drenes del valle Vir, integrada por representantes de la Alcalda, de
la Direccin Regional de Agricultura, de la Administracin Tcnica del Distrito de Riego, de
la Junta de Usuarios del valle antiguo, de la Comisin de Regantes de Santa Elena el del
PE. CHAVIMOCHIC, entre otros.
Por lo que se ha apreciado en la presente evaluacin, el mantenimiento de los sistemas de

drenaje construidos que consisten en limpieza de sedimentos y malezas, no se est
haciendo, siendo ste de urgencia que se haga para frenar este problema de mal drenaje y
salinidad de los suelos.
Es de esperar que despus de hacer el mantenimiento de los drenes construidos la napa

fretica debe bajar, por lo tanto lo ideal sera hacer una evaluacin posterior a este trabajo,
haciendo lecturas a los pozos de observacin que se tiene identificados en el rea del valle
y complementndolos donde se requieran, con el fin de determinar las franjas donde los
colectores limpios tienen influencia en deprimir la napa fretica. Esta informacin tambin
servir para determinar el rea que requiere drenes complementarios la recarga subterrnea
y los espaciamientos entre drenes.
2.1.3 UBICACIN DEL AREA MOTIVO DEL DIAGNSTICO
El rea evaluada del valle Vir, tiene los siguientes lmites:
Por el Norte con los lmites de las reas nuevas del proyecto
Por el Sur tambin con el lmite de reas nuevas del proyecto y tierras eriazas.
Por el Este con el cruce del Canal Madre y
Por el Oeste con el Ocano Pacfico
2.1.4 OBJETIVOS DEL PRESENTE DIAGNSTICO
Los objetivos del diagnstico se resumen en lo siguiente:
Hacer la evaluacin del sistema general de drenaje construido en el valle Vir.
Interpretar los monitoreos de las profundidades del nivel fretico de las 2 ltimas
observaciones, para determinar el incremento de las reas afectadas.
Evaluar el efecto de las recargas subterrneas en el valle antiguo, provenientes de las

reas nuevas.
6
Identificar las reas ms crticas, donde se debe tomar acciones a corto plazo para
solucionar los problemas de drenaje.
Terminado de hacer el diagnstico general del problema de drenaje, establecer un orden

de prioridades para las actividades a realizar para proyectar obras complementarias de
drenaje, para solucionar estos problemas.
Verificar el funcionamiento actual de las salidas al mar o a los ros.
2.2 ACTIVIDADES REALIZADAS PARA LA ELABORACIN DEL DIAGNSTICO
Las actividades realizadas para diagnosticar los problemas de drenaje del valle Vir han
sido las siguientes:
a) Se ha recorrido los drenes abiertos para determinar su estado actual de funcionamiento

considerando la presencia de malezas o sedimentos.
b) Con el apoyo de la Comisin de Regantes de Santa Elena, se destaparon 6 buzones de

inspeccin para verificar el funcionamiento de los drenes colectores entubados que
estn colindantes con el Centro Poblado de Santa Elena.
c) Paralelamente al recorrido de campo, se han verificado las reas agrcolas para ver in
situ la magnitud del problema de drenaje y su incidencia en los cultivos.
d) Se ha recorrido las reas perimetrales del valle, colindantes con las reas nuevas para
verificar su incidencia en los problemas de drenaje del valle.
e) Se ha verificado las salidas de los drenes al mar y ro.
f) Se ha verificado la presencia de cultivos no tradicionales en el valle.
g) Con el fin de hacer ms explicativa la presentacin del presente diagnstico, se

muestran fotografas de varios tramos representativos de los drenes donde se refleja la
falta de mantenimiento y las reas donde se manifiestan los problemas de drenaje con
ms intensidad -Ver Anexo N 01.
2.3 DIAGNSTICO DEL PROBLEMA DE DRENAJE
Despus de realizadas las actividades de campo mencionadas en el item anterior el

diagnstico de los problemas de drenaje, es el siguiente:
a) Problemas en los drenes colectores abiertos
Casi la totalidad de los drenes colectores abiertos, tienen el cauce cubierto con abundante
vegetacin conocida en el valle como totora, chilcos, iguera, pjaro bobo, gramalote y otras
plantas acuticas; adems hay tramos con pocos y con muchos sedimentos producto de la
tierra que es arrastrada al desaguar los campos de cultivo en los drenes. Ambas situaciones
obligan a mantener elevado el nivel de agua en los drenes abiertos y como consecuencia
de ello el nivel fretico ha subido, llegando al extremo de tener el agua muy cerca a la
superficie de los campos de cultivo, o simplemente se producen afloramientos de agua en
las partes ms bajas.
7
b) Problemas en los drenes colectores entubados
En lo que respecta a los drenes entubados que estn localizados en los Centros Poblados
de Santa Elena y El Carmelo, no se les ha hecho limpieza desde hace 4 aos. En el caso de
Santa Elena, se han destapado los 6 buzones de inspeccin y se ha encontrado que en 5 de
ellos, que no hay flujo de agua, debido a que traileres caeros rompieron o movieron las
tapas y han estado muchos das abiertos y expuestos a que los nios de una escuela que
est cerca a estos drenes, les arrojen basura, piedras y otros objetos. Al estar el agua sin
circulacin ha originado que se forme una colonia de algas en el interior de los tubos. Se ha
comunicado este problema al Presidente de la Comisin de Regantes de Santa Elena, se le
ha dado instrucciones acerca de como se debe proceder a hacer la limpieza de algas de los
tubos y la basura de los buzones.
El nivel fretico en el Centro Poblado de Santa Elena y en las reas agrcolas colindantes
hacia el Este (hacia arriba), ha subido al extremo de estar el nivel fretico solo a 0.70m de
profundidad, esto parece ser por 3 problemas:
El primer problema es la presencia de cultivos de alcachofa, a la cual le aplican riegos

casi permanentes consumiendo anualmente entre 25 a 28 mil m3/ha por ao.
El segundo problema es la obstruccin de los drenes entubados de Santa Elena
El tercer problema es la falta de limpieza de los colectores abiertos.
En las fotos, de la N 21 a la N 29, se puede ver los problemas de afloramientos de agua en

reas de cultivo de caa de azcar en el sector frontn bajo, la presencia de niveles de agua
muy superficiales en pozos a tajo abierto, as como el agua estancada en los buzones de
inspeccin de los drenes entubados ubicados en los lmites del Centro Poblado de Santa
Elena.
c) Problemas de regar con bajas eficiencias de aplicacin
Es de ponerle especial atencin al cultivo de alcachofa debido al alto consumo de agua y a

los excesos de prdidas de agua que generan, al regar por el sistema de entrada y salida,
es decir el agua est casi permanente y al llegar al final de los surcos, las desaguan a los
drenes colectores, llevando consigo abundantes sedimentos. Actualmente en el valle se
tiene sembradas aproximadamente 1,200 hectreas y utilizan 25 a 28 mil m3 por hectrea
por ao. Este cultivo de alcachofa que es no tradicional en el valle, se esta tornando muy
problemtico para agravar el problema de drenaje del valle, pues se ha podido conocer que
hay empresarios de las reas nuevas que estn arrendando terrenos en el valle antiguo,
debido a que el costo del agua es muy bajo en relacin a lo que cuesta en las reas nuevas,
por eso compran exceso de horas y terminan por botarla a los drenes las horas que les
sobran.
El cultivo de caa de azcar es otro de los que est incidiendo en agravar el problema
debido a los altos requerimientos de agua y a las bajas eficiencias de aplicacin.
En general existe la tendencia de los agricultores de regar con excesos de agua para todos
los cultivos.
8
Si a travs del IDIS, se llegara a capacitar a los usuarios para que mejoren su eficiencia de
distribucin y aplicacin, se estara contribuyendo significativamente en aliviar uno de las
causas que influyen en el problema de drenaje del valle.
En el anexo N 01, Se presenta el plano N 02, con la ubicacin del sistema general de
drenaje construido, la ubicacin tentativa de los drenes interceptores propuestos con
carcter de urgentes y el dren evacuador DV-1.0, prximo a construirse.
d) Problemas de recarga de agua subterrnea provenientes de las reas nuevas
Se han identificado 2 lugares donde hay incidencia notable de los problemas de drenaje
causados por recargas de aguas subterrneas que tienen su origen en las reas nuevas:
Primer problema
Se manifiesta en la margen izquierda del valle dentro de las reas que pertenecen a una
comunidad, que estn localizadas al Oeste del Centro Poblado de San Jos, al pie del Cerro
Bitn. En este lugar se visualiza la presencia de montculos arenosos que posiblemente
cubren a estratos rocosos que son continuacin del cerro Bitn. Estas tierras estn en las
partes bajas de las reas nuevas, pero estn ms altas que las reas agrcolas colindantes
del valle antiguo. Los agricultores que las siembran son pequeos empresarios.
Lo preocupante es que por referencias de los agricultores, se conoce que los primeros
afloramientos de agua se han producido en este lugar hace menos de un ao y en la
actualidad ya hay una laguna grande y dos ms pequeas, adems reas muy hmedas
alrededor de ellas, que han afectado a cultivos de esprragos, aj, noni y maz.
Los agricultores han construido 2 pozos en este lugar, pero no logran bajar el nivel del agua
porque slo bombean 4 de agua; adicionalmente han construido drenes superficiales que
se derrumban por ser suelos muy arenosos, pero que de alguna manera estn evitando que
las lagunas crezcan aceleradamente.
Es evidente que en este lugar existe una barrera rocosa que es la prolongacin del Cerro
Bitn hacia el norte, que ha dado origen a que se interrumpa el flujo de la recarga
subterrnea que baja de las reas nuevas y como resultado de ello se ha producido el
afloramiento de agua en este lugar. Es posible que la elevacin del nivel de agua en las
lagunas se contine incrementando conforme transcurre el tiempo ya que a pesar de estar
bombeando agua en 2 pozos distanciados unos 200 m entre ellos, no se abastecen en
deprimir el nivel fretico.
Segundo problema
Se manifiesta en la margen derecha del valle dentro de las reas conocidas en el valle como
Frontn alto y Frontn bajo que estn localizadas en una franja colindante con las reas
nuevas de la margen derecha. En el frontn bajo el problema se manifiesta con mayor
intensidad habiendo afloramientos de agua en campos con cultivos de caa y en viviendas.
Por referencia de agricultores del lugar y por el presidente de la Comisin de Regantes de

Santa Elena, con quien se recorri el lugar, en calidad de miembro de la comisin de
emergencia formada por la Alcalda de Vir, para buscar solucin a los problemas de
operacin y mantenimiento de los drenes. La preocupacin de que se debe proyectar obras
9
a corto plazo en este lugar, es por que segn manifiestan los agricultores el problema se ha
agudizado en los ltimos meses debido a que aparentemente esta ingresando una recarga
de agua subterrnea proveniente de las reas nuevas; se ha tenido informacin de que
cerca al lmite del valle en este lugar, existe un pozo tubular que tena el agua a la
profundidad de 40 m antes de que empiece el riego en las reas nuevas y actualmente la
profundidad del agua es de solo 4 m.
e) Problemas con las salidas al mar
El da de la visita se pudo observar lo siguiente:
El da de la visita al dren Chanqun, le estaban haciendo mantenimiento con una

retroexcavadora alquilada por la Junta de Usuarios, ya se haba avanzado
aproximadamente 1.5 km. habiendo iniciado la limpieza desde el mar. En lo que se
refiere a la salida de este dren al mar, se ha podido observar que el agua estaba
saliendo directamente, buscando su salida hacia el Norte. Las lagunas formadas en las
inmediaciones del dren se han secado, pero las tierras estn bastante salinizadas.
La salida del canal evacuador de la estacin de bombeo del dren DV.1.0. tambin est
funcionado sin problemas y la salida del agua hacia el mar est orientado hacia el Norte.
El dren DV- 3.0, est desembocando bien en el momento de la inspeccin, pero primero
descarga a una zona pantanosa en el lugar conocido como La Bocana del balneario Las
Gaviotas.
El dren Compositn tambin est saliendo bien el da de la inspeccin, pues la

alcantarilla que est en el km. O+000, estaba funcionado con salida libre; sin embargo la
descarga es en una zona pantanosa y a travs de sta descarga al mar.
La desembocadura del ro Vir al mar, tambin est saliendo sin problemas.
Respecto a las salidas de los drenes al ro Vir, no se ha podido llegar al mismo punto
de desembocadura pero no se ha notado estancamientos del agua. como producto de la
obstruccin.
En general en los 2 das de visitas a las mencionadas desembocaduras, no se han

encontrado problemas graves. Quizs en algunos meses del ao, los problemas de
obstrucciones se presenten con mayor intensidad.
Todo parece indicar que debe haber un programa de mantenimiento de las salidas con
tractor buldzer, en cuanto estos se obstruyan.
Se va a continuar observando las salidas al mar de los drenes DM.1.0 y DM 2.0 del Valle de
Moche, debido a que estn funcionando bien, pese a tener cotas de 1.60 m sobre el nivel
medio del mar. Parece ser que la presencia pequeos montculos de rocas dejadas en la
playa frente a la desembocadura de estos 2 drenes esta influyendo en que no se acumule
arena en estos lugares y por eso el flujo de agua al mar se mantiene. De resultar positiva
esta evaluacin, se recomendar colocar estos montculos de rocas en todas las salidas al
mar que tengan problemas.
En las fotos de la N 17 a la 20, del anexo N 1.1, se puede ver algunas desembocaduras
que estn saliendo directamente al mar.
10
Como resultado del conjunto de problemas que estn afectando el valle se ha elaborado el
cuadro comparativo N 01, donde se muestra las reas afectadas por problemas de drenaje
por rangos de afectacin, para comparar en que medida se han incrementado los problemas
segn las profundidades del nivel fretico, llegndose a determinar que en los 2 ltimos
monitoreos, uno realizado en Enero del 2000 y el otro en Octubre del 2006, los resultados
indican que en el ao 2,000, las reas afectadas con problemas crticos con profundidades
de drenaje menores a 1.5 m.( severamente afectado y afectado), eran de 2, 643 ha,
mientras que el ao 2006, el rea afectada dentro de este mismo rango es de 5, 928 ha, es
decir el incremento de reas afectadas ha sido de 3,285 ha, lo que representa que el
problema dentro de este rango de profundidad menor a 1.5 m, se ha incrementado en 124
%.
En los planos VIR-O1 y VIR-02 del anexo N 2.1, se refleja claramente la magnitud de de la
gravedad del problema, comparando ambos planos.
Cuadro 2.1
Variaciones de la Profundidad del Nivel Fretico entre el ao 2000 al 2006
CLASIFICACIN DEL RANGO DE VALLE VIR
REA SEGN SU PROFUNDIDAD Ene.2000 Oct.2006
AFECTACIN (m) (ha) (ha)
Severamente afectado < 1.0 1,581.23 1,595.46
Afectado 1.0-1.5 1,062.03 4,332.72
Moderadamente afectado > 1.5 - 2.0 4,852.97 2,787.96
Ligeramente afectado > 2.0 -3.0 2,839.28 2,020.35
Sin afectacin > 3.0 4,977.01 4,576.03
TOTAL 15,312.52 15,312.52
RANGO DE Ene.2000 Oct.2006 INCREMENTO

PROFUNDIODAD (m) (ha) (ha) (ha) (%)
0.0 - 1.5 2,643.26 5,928.18 3,284.92 124.27
2.4 ACTIVIDADES PROPUESTAS A REALIZAR COMO RESULTADO DEL

DIAGNSTICO
Se han identificado realizar obras de urgencia a corto plazo y obras que se requieren
realizar previa evaluacin de los drenes construidos en el valle. A continuacin se
mencionan:
a) Mantenimiento y Obras que se requieran con carcter de Urgencia
Hacer el mantenimiento del sistema de drenaje construido por el P.E. CHAVIMOCHIC,

incluyendo los drenes colectores entubados y otros drenes que hayan construido los
usuarios. Segn el PE. CHAVIMOCHIC, los drenes construidos por el proyecto y
transferidos al Gobierno Regional y que requieren urgente mantenimiento son 78.705 Km
(Ver cuadro N 01). Sin embargo existen otros drenes adicionales construidos por el
proyecto y por los usuarios, siendo la mayor parte drenes conocidos en el valle como
11
sangraderas. Segn lo manifestado por el presidente de la Junta de Usuarios del Valle de

Vir en la reunin de la comisin multisectorial, la longitud total de drenes del valle es del
orden de los 120 km.
El Proyecto Especial CHAVIMOCHIC, en calidad de Miembro de la Comisin multisectorial

formada por la Alcalda de Vir, segn Resolucin, para buscar solucin a los problemas de
la Operacin y Mantenimiento de los drenes del valle Vir, elabor un presupuesto
tentativo, para hacer el mantenimiento de todos los drenes del valle. Se proporcion una
cantidad estimada de horas mquina con un costo horario, para que la alcalda de Vir y la
junta de Usuarios lo tengan de referencia para buscar financiamiento o apoyo.
En el plano VIR-01, del Anexo N 01.1, se presentan la ubicacin de los drenes construidos
por el PE. CHAVIMOCHIC y en el Cuadro 2.2 que se presenta a continuacin est la
relacin de lo drenes que el PE. CHAVIMOCHIC, ha transferido a la Regin La Libertad.
12
CUADRO 2.2
SISTEMA DE DRENAJE TRANSFERIDOS A LA REGIN LA LIBERTAD VALLE VIR
DESCRIPCIN LONGITUD
D.V.1.0 11,720.000
D.V.1.1 3,100.000
D.V.1.2 3,500.000
D.V.1.3 1,020.000
D.V.1.4 1,220.000
D.V.1.5 1,350.000
D.V.1.6 1,028.000
D.V.2.0 5,420.000
D.V.3.0 4,760.000
D.V.3.1 2,780.000
D.V.4.0 7,620.000
D.V.4.1 1,395.000
D.V.4.2 1,001.876
D.V.4.3 870.000
D.V.8.0 586.827
D.V. Los Cerritos 456.000
D.V. El Carmelo (entubados) 2,671.000
D.V. Compositn 2,900.000
D.V. Huaca Mochn 1,676.670
D.V. Huanquito Bajo 720.000
D.V. Huanquito Alto 4,000.000
D.V. Frontn Bajo 1,320.000
D.V. Evacuador Chanqun 3,527.930
D.V. Huaape II 1,355.000
D.V. Huaape I 1,075.000
D.V. Santa Elena (entubados) 2,430.000
D.V. El Pino 1,800.000
TOTAL 78,705.000
1. Proyeccin de un dren interceptor entubado que tentativamente se le est

llamando dren Interceptor Bitn
Este dren se ha proyectado por la parte ms baja del rea afectada para que funcione a la
vez como interceptor.
Por referencias de los agricultores del lugar, se conoce que el afloramiento de agua apareci
en este lugar hace menos de un ao, formndose primero una laguna y luego se han
formado otras dos, y las reas perimetrales estn empantanadas, afectando a cultivos de
esprragos, aj y maz que tienen riego por goteo instalado.
Afortunadamente los agricultores han logrado hacer un dren superficial abierto de poca
profundidad por ser el suelo es muy arenoso, pero de todas maneras han conseguido drenar
un poco el agua de estas lagunas, pero el problema de todas maneras se ir incrementando
por que se presume que las reas nuevas se continuarn regando y en el futuro cuando se
cultiven las reas que faltan sembrar, la recarga a esta zona ser seguramente mayor,
incluso no se descarta que aparezcan problemas de esta misma naturaleza en otros lugares
dentro de las reas, donde hayan obstculos que impidan el libre flujo del agua subterrnea.
13
La obra propuesta es un dren colector interceptor que con el trazo una las lagunas formadas
para drenarlas Este dren necesariamente tiene que ser entubado debido a la inestabilidad
de los suelos, profundo y con capacidad de evacuacin proyectada a las condiciones ms
crticas que se puedan presentar. No se descarta que se pueda requerir algunos drenes
subcolectores que tambin seran entubados s el rea afectada fuera muy grande y que el
colector entubado prepuesto, no tenga alcance para deprimir la napa fretica.
El dren que se proyecte tiene que pasar por las lagunas y luego buscar el trazo ms corto y
con la mxima pendiente, para conseguir menores dimetros de tubera y llegar finalmente
al dren D.V - 4.0. La longitud estimada de este dren propuesto tentativamente es de
aproximadamente 2 km.
El dren ha sido considerado en esta etapa del diagnstico para que sea construido en el
corto plazo, para lo cual se debe preparar la documentacin tcnica que requiere el SNIP,
empezando por precisar el diagnstico especfico.
La ubicacin de este dren est en el plano VIR - 01 del anexo N 2.1
En las fotografas desde el N 30 a la 39, del anexo N 1.1, se pueden ver las lagunas, las
reas pantanosas, un pozo para el drenaje vertical, los drenes superficiales construidos por
los agricultores y los cultivos afectados.
PROBLEMA DE NITRATOS.
Como complemento del diagnstico se presenta los resultados del anlisis de la calidad del
agua de pozos y lagunas cerca del rea donde se ha generado el problema de
empantanamiento de los suelos donde se ha proyectado el dren interceptor Bitn.
Cuadro 2.3
RESULTADOS DEL MONITOREO DE CALIDAD DE AGUA AREAS NUEVAS SAN JOSE VIR
Fecha: 03/07/07
Determinacion unidades 1 2 3 4 5 6
pH 6.7 7.4 6.85 6.6 6.68 7.15
Conductividad ms/cm 2 8.17 2.7 2.59 17.35 7.33
Nitratos mg/L 8 2.4 11 3.7 >30 2.6
Puntos Lugar de Muestreo

1 Agua de pozo
2 Laguna
3 Agua de pozo
4 Agua de pozo
5 Laguna
6 Laguna
En el Cuadro 2.3, se puede ver que los pozos tienen una salinidad aceptable para riego,
debido a que estos suelos son bastante arenosos, el pH es bueno en todos los casos, pero
los nitratos tienen valores altos en todos los casos y sobrepasan los lmites permitidos para
aguas de riego que es de un mximo de 0.1 mg/L. Esta comparacin se hace segn las
Normas del la Direccin de Proteccin del Medio Ambiente de la Ley General de Aguas.
Al ingresar el agua que provendr del dren interceptor entubado Bitn, al dren colector DV-
4.0, la concentracin bajar sustancialmente, debido a que el caudal de agua en este ltimo
14
es varias veces mayor. Esto se investigar a mayor profundidad cuando se haga el

diagnstico especfico para la elaboracin de los estudios correspondientes del dren
interceptor Bitn.
2. Proyeccin de un dren interceptor que tentativamente se le ha llamado Dren

Interceptor- frontn
El trazo tentativo de este dren pasa casi paralelo al dren frontn bajo, y preliminarmente
pasara por el cauce de un botadero de aguas de cola que pasa por el Centro Poblado de
Frontn alto y luego baja para entregarlo al dren D.V.-1.0, aguas arriba del punto de
confluencia del dren evacuador D.V.-1.0, que ya se ha programado construir en el presente
ao. De esa manera no ser sobrecargada la estacin de bombeo.
Para solucionar este problema, tentativamente se ha proyectado un dren interceptor que

puede ser entubado como una primera alternativa, pero al hacer las investigaciones
pertinentes se debe precisar el diagnstico especfico para este diseo, despus de hacer
trabajos topogrficos para definir el eje del trazo e investigaciones para determinar la
profundidad y el flujo del agua subterrnea. Solo cuando se tenga esta informacin se podr
definir la conveniencia de ser dren colector entubado o dren colector abierto, o tambin
puede que se proyecten varios drenes con menores longitudes, menores dimetros y
menores espaciamientos y que descarguen a los colectores existentes ms prximos. El
rea en este lugar es muy ondulada, con depresiones topogrficas, con canales y desages
de aguas de cola etc., por lo cual se amerita hacer trabajos topogrficos para buscar la
alternativa de diseo ms conveniente desde el punto de vista tcnico y econmico.
Este dren ha sido considerado en esta etapa del diagnstico, para que sea construido en
el corto plazo, para lo cual se debe preparar la documentacin tcnica que requiere el SNIP.
La longitud estimada del colector principal es tentativamente de 5 km, pero es posible que
de acuerdo a las investigaciones topogrficas y de la napa fretica, pueda requerir drenes
adicionales, dependiendo de la extensin del rea afectada.
En el caso que se decida que el dren interceptor sea entubado, se debe de analizar la
posibilidad de proyectarlo por tramos y disear descargas cada cierta longitud del dren para
entregarla a drenes colectores abiertos existentes ms prximos y de esa manera reducir el
dimetro de los tubos. El trazo tentativo de este dren est localizado en el plano VIR.- 03 del
anexo N 2.1
b) Obras que se requieren despus de un proceso de evaluacin
As como se encuentra actualmente el valle con los drenes colectores abiertos y entubados,
con problemas por la falta de mantenimiento, salvo excepciones como el mantenimiento que
se est haciendo en el dren D.V.-CHANQUIN, sera muy aventurado proyectar una red
complementaria de drenaje, por que se caera en el riesgo de proponer drenes en reas
donde los colectores existentes tienen influencia para mantener la napa fretica a
profundidades aceptables para el desarrollo de los cultivos. Solo con comparar los planos de
profundidad del nivel fretico del ao 2000 y el actualizado del 2006, se puede apreciar una
diferencia muy notoria en la gravedad del problema de drenaje que tiene el valle.
En los planos VIR 01 y VIR 02, del Anexo N 02.1, y en el cuadro N 01, se puede ver la
magnitud del incremento del problema de drenaje en el valle, desde el ao 2000 al ao
15
2006, de esto ya se ha hecho el comentario en el tem 2.6- DIAGNSTICO DE LOS

PROBLEAS DE DRENAJE.
2.5 CONCLUSIONES
1. El problema de drenaje se ha agudizado en el valle de Vir debido a los siguientes

motivos:
a) Por qu hace aproximadamente 2 aos no se realiza el mantenimiento de los drenes

construidos en el valle y actualmente la mayor parte de ellos no cumplen su funcin.
b) Se han implantado en el valle aproximadamente 1,200 ha de alcachofa que se riega

con el sistema de riego de entrada y salida, es decir el agua est casi permanente
en estas reas. De esa manera el consumo anual de agua es de 25 a 28 mil m3 por
hectrea, originando una recarga muy fuerte a la napa fretica
c) En general todos los cultivos se riegan con excesos de agua, ingresando los
sobrantes de agua a los drenes y terminan colmatndolos de sedimentos.
d) Los drenes colectores entubados estn obstruidos por haber tenido las tapas de los
buzones abiertas lo que ha originado la proliferacin de algas en el interior de las
tuberas.
e) Se ha verificado que existen 2 ingresos importantes de recarga de agua subterrnea

provenientes de las reas nuevas, uno de ellos est en la margen derecha, a la
altura de los sectores frontn alto y frontn bajo, y el otro est en el lmite de las
reas agrcolas que llegan hasta el pie del cerro Bitn. En este lugar se han
proyectado drenes para que sean construidos con carcter de urgencia.
2. Segn los planos de curvas de isoprofundidad, elaborados el ao 2000 comparados

con el elaborado el ao 2006, indican que la magnitud de las reas afectadas con
profundidades de la napa menores a 1.5 m, se han incrementado en 124 %.
3. Seguramente se va a requerir un sistema de drenaje complementario en el valle, sin

embargo la proyeccin debe hacerse despus de hacer el mantenimiento de los drenes
colectores, previa evaluacin del descenso de la napa fretica.
4. Se han propuesto tentativamente hacer el diagnstico detallado y la documentacin

tcnica que solicita el SNIP, para construir dos drenes interceptores para disminuir el
ingreso de la recarga subterrnea proveniente de las reas nuevas, uno de ellos de
aproximadamente 5 km por la zona del frontn alto y bajo de la margen derecha y el otro
de aproximadamente 2 km al pie del cerro Bitn, en la margen izquierda. Estas son
longitudes estimadas mnimas, que pueden variar cuando se tenga ms informacin
detallada.
5. Los 5 pozos tubulares construidos por la empresa DAMPER, en el permetro de la parte

baja de la margen izquierda del valle, est influenciando en forma significativa en
mejorar las condiciones de mal drenaje en las reas cercanas.
2.6 RECOMENDACIONES
16
1. El sistema de drenaje complementario que sea necesario proyectar para bajar la napa
fretica y controlar la salinizacin de los suelos, debe hacerse despus de hacer la
limpieza de los drenes existentes para poder evaluar cual es el alcance de estos drenes
en deprimir la napa fretica; y slo despus de que se haya determinado las reas
donde los colectores construidos no tienen alcance, se proceder a proyectar los drenes
adicionales en estos lugares.
2. La Administracin Tcnica del Distrito de Riego del Valle de Vir, debe restringir las
dotaciones de agua a los usuarios y aplicar el sistema de control del IDIS.
3. Despus de limpiado el sistema de drenes existentes, debe establecerse una longitud de

drenes por hectrea (lances por ha.), para que obligatoriamente los agricultores los
mantengan limpios, libres de vegetacin y sedimentos. Si no cumplen mantener limpio el
tramo que les corresponde, la Junta de Usuarios debe hacerlo y cargarle a la cuenta del
usuario, el cual debe pagarlo antes de aprobarle el plan de cultivo y riego. De esa
manera se evitar hacer el mantenimiento con mquina, incrementando cada vez ms el
banco de escombros.
4. Se debe restringir las dotaciones de agua en las reas nuevas para disminuir las
recargas al valle antiguo y a las reas ubicadas en depresiones del terreno de las
mismas reas nuevas.
5. Debe obligarse a los propietarios de las reas nuevas a que impermeabilicen sus
reservorios de agua. Seguramente al inicio las prdidas de agua habrn sido muy
grandes, lo que ha contribuido en saturar el reservorio del acufero en un tiempo menor a
lo esperado. Una forma de que los usuarios controlen su consumo de agua, es aforar el
caudal antes de la entrada a los reservorios y sobre ese volumen cobrar el consumo.
6. Debe buscarse los mecanismos para limitar las dotaciones de agua a las reas nuevas,
por que de seguir aplicando los volmenes altos, el problema de afloramientos de agua
aparecern por diferentes partes, inclusive en las propias reas nuevas.
7. Construir el dren Evacuador del dren DV.1.0, ya que se traducir en un ahorro

considerable de horas por bombeo.
17
III DIAGNSTICO DE LOS PROBLEMAS DE DRENAJE EN EL VALLE MOCHE
3.1 GENERALIDADES
3.1.1 ANTECEDENTES
El valle de moche tiene un rea agrcola bruta total de 16,028 ha de las cuales existen
10,276 ha con riego regulado y 5,752 ha con riego no regulado ubicadas ms arriba del
canal madre. En lo que se refiere a las reas nuevas, existen12,708 ha que estn
localizadas en los intervalles comprendidos entre Vir y Moche. Dentro del valle antiguo y en
la margen derecha existen 5,140 ha ocupadas por la ciudad de Trujillo y 1,151 ha ocupada
por la ciudadela de Chan Chan.
Segn el monitoreo realizado por GEDAMA-PECH, en junio del 2004, el valle tena 3,454 ha
con nivel fretico menor a 2 m. de las cuales 2,254 ha son reas agrcolas 850 ha,
pertenecen a ciudad de Trujillo y 350 ha pertenecen a Chan Chan.
Antes de que se empiecen a regar las reas nuevas que estn localizadas en la margen
izquierda del valle de Moche, se proyect una red de drenes en el valle antiguo, algunos de
ellos de carcter preventivo, con el fin de evacuar los excesos de agua que llegaran al valle
en forma de recarga subterrnea, provenientes de dos fuentes que son:
a) de las reas nuevas y

b) de la mayor dotacin asignada al valle antiguo como producto del riego regulado.
Las prdidas de agua se estimaron en base a una eficiencia de riego tecnificado para las
reas nuevas. A estas 2 fuentes de recarga al acufero se ha sumado la desactivacin de
muchos pozos tubulares incluso dentro de la ciudad de Trujillo. Si a esto se suma la falta de
mantenimiento del sistema de drenaje, es de esperar que la napa fretica se eleve hasta
hacer dao a cultivos, viviendas y a la gente misma que vive en el valle.
En la actualidad, es muy poca el rea que se est regando dentro de las reas nuevas, sin
embargo los problemas se han venido agravando progresivamente en los ltimos aos,
pese a que se ha construido una red de drenaje abierto y otro entubado a nivel primario que
suman 40,893.89 m.
Se estima que conforme se vayan ampliando las reas agrcolas de las reas nuevas la
recarga de agua subterrnea hacia el valle antiguo, aumentar y si se suman las otras
causas de los problemas ya mencionados, la situacin de elevacin del nivel fretico se
torna muy crtica para el futuro, por lo que desde ahora debe tomarse las medidas para
hacer el mantenimiento y rehabilitacin de los drenes actuales sean abiertos o entubados y
complementarla con drenes adicionales. Incluso en algunas reas seguramente se va a
requerir llegar a proyectar drenes, hasta nivel de parcela.
Se han identificado los sectores donde los problemas de drenaje se estn acentuando con
mayor intensidad y son los siguientes:
La elevacin de la napa fretica en las urbanizaciones Las Casuarinas y El Golf.

Elevacin del nivel fretico en la Urbanizacin El Paraso de la ciudad de Moche.
La elevacin del nivel fretico dentro de la Ciudadela de Chan Chan.
18
Elevacin de la napa fretica en la zona de Santa Rosa Puquio Bajo y Barraza

Elevacin de la napa fretica en el sector de la Campia de la margen izquierda del valle
de Moche.
Elevacin del nivel fretico en la franja costera
Elevacin de la napa fretica en la ciudad de Trujillo

drenaje en el valle antiguo, identificar sus causas y proponer un plan de trabajo para mejorar
las condiciones actuales.
Como resultado del diagnstico se ha llegado a la conclusin de que se debe hacer el
mantenimiento de los drenes construidos y construir los drenes que estn en estos
momentos en fase de diseos, y luego evaluar el comportamiento de la napa fretica para
identificar las reas que an queden con problemas para proyectar las obras puntuales que
sean necesarias.
Considerando que ya se vea venir el problema de elevacin de la napa fretica y

salinizacin de los suelos en el valle, la Alcalda de Trujillo mediante resolucin N1978-99-
MPT, seala que:
visto el acuerdo del grupo promotor de la Agencia 21, local de Trujillo de constituir un
comit tcnico para la preservacin y Proteccin del valle de Santa Catalina de Moche y
tierras agrcolas y poblaciones como Trujillo y centros poblados de la parte baja del valle.
Segn esta comisin, las instituciones participantes son las siguientes:
Municipalidad provincial de Trujillo.

Direccin Regional de Agricultura
Junta de Usuarios del valle de Moche
Proyecto Especial Chavimochic.
Sedalib.S.A
Universidad Nacional de Trujillo
Cmara de Comercio y Produccin La Libertad.
Empresa Agroindustrial Laredo S.A
Por lo que se ha apreciado en la presente evaluacin, el mantenimiento de los sistemas de

drenaje abiertos construidos que consisten en limpieza de sedimentos y malezas, se est
haciendo solo parcialmente, siendo de urgencia que se haga para mejorar las condiciones
actuales de elevacin de la napa fretica. En cuanto a los drenes entubados, casi la
totalidad de ellos estn inoperativos debido a que los propios agricultores y pobladores han
tapado las tuberas para utilizar los buzones de inspeccin como pozos de uso domstico.
Con el fin de ser ms explicativo, el presente informe de diagnstico se ilustra con

fotografas y planos, que se presentan en el Anexo N 1.2 y N 2.2, donde se evidencia la
situacin actual de la problemtica de drenaje del valle de Moche
3.1.2 UBICACIN DEL AREA MOTIVO DEL DIAGNSTICO
El rea evaluada del valle Moche, tiene los siguientes lmites:
Por el Norte con los lmites de las reas nuevas del proyecto y tierras eriazas.
Por el Sur tambin con el lmite de reas nuevas del proyecto y tierras eriazas.
19
Por el Este con el cruce del Canal Madre y

Por el Oeste con el Ocano Pacfico
3.1.3 OBJETIVOS DEL PRESENTE DIAGNSTICO
Hacer la evaluacin del sistema general de drenaje construido en el valle Vir.
Interpretar los monitoreos de las profundidades del nivel fretico de las 2 ltimas
observaciones, para determinar el incremento de las reas afectadas.

reas nuevas.
Terminado de hacer el diagnstico general del problema de drenaje, establecer un orden

de prioridades para las actividades a realizar para proyectar obras complementarias de
drenaje, para solucionar estos problemas.
Verificar el funcionamiento actual de las salidas al mar o a los ros
Las actividades realizadas para diagnosticar los problemas de drenaje del valle Moche han
a) Se ha revisado los planos de los drenes existentes para ver la profundidad de diseo.
b) Se ha recorrido los drenes abiertos y entubados para determinar el estado actual de

funcionamiento considerando la presencia de malezas o sedimentos y otros obstculos.
situ la magnitud del problema de nivel fretico alto y su incidencia en los cultivos.
d) Se ha prestado especial atencin a la inspeccin de algunos lugares donde hay

problemas de empantanamiento visibles tales como:
Elevacin del nivel fretico en la Urbanizacin El Paraso de la ciudad de Moche.

La elevacin de la napa fretica en las urbanizaciones Las Casuarinas
Elevacin de la napa fretica en la zona de Santa Rosa Los Puquos y Barraza
Elevacin de la napa fretica en la ciudad de Trujillo
Elevacin del nivel fretico en la franja costera
El ascenso del nivel fretico dentro de la Ciudadela de Chan Chan y alrededores
e) Inspeccin de los buzones de los drenes entubados.
f) Ubicacin de las reas nuevas bajo riego, para ver si las filtraciones estn afectando a
las reas de la campia del valle de Moche.
20
g) Se ha verificado las salidas de los drenes al mar y ro Moche
h) Se ha verificado la presencia de cultivos no tradicionales y de alto consumo de agua en

el valle.
i) Con el fin de hacer ms explicativa la presentacin del presente diagnstico, se muestran

fotografas de varios tramos representativos de los drenes donde se refleja la falta de
mantenimiento y las reas donde se manifiestan los problemas de drenaje con ms
intensidad -Ver Anexo N 2.1
j) Se ha elaborado los ltimos planos de profundidad del nivel fretico que sean
representativos, de aos diferentes para comprobar la magnitud del aumento del
problema de elevacin de la napa fretica.
Despus de realizadas las actividades de campo mencionadas en el item anterior el

diagnstico de los problemas de drenaje, es el siguiente:
3.3.1 Problemas en los drenes colectores abiertos
En el valle existen 24,532.8 m de drenes colectores abiertos construidos por el Proyecto que
han sido entregados a la Regin La Libertad.
Los problemas identificados en los drenes abiertos son los siguientes:
- La mayor parte tienen el cauce cubierto con sedimentos y abundante vegetacin

conocida en el valle como totora, chilcos, pjaro bobo, gramalote y otras plantas
acuticas. En las fotos del Anexo N. 2.1, se pueden ver estos problemas en diferentes
drenes.
- La mayor parte de los drenes abiertos estn colmatados de sedimentos producto de la

tierra que es arrastrada al desaguar los campos de cultivo en los drenes. Es frecuente
ver que los surcos desaguan directamente a los drenes, derramndola en los taludes
causando erosin. Ver fotos desde la N. 78 a la N. 81. Se estima que solo un 20 % de
los drenes abiertos construidos se les ha hecho recin mantenimiento con maquinaria.
- Riegos con bajas eficiencias que dan origen a sobrantes de aguas de cola que terminan
en los drenes, arrastrando basura y sedimentos. En la foto N. 05 del anexo N.2.1, se
puede ver la cantidad de agua de riego que se bota al mar, la cual viene como sobrantes
de riego del CD La General del Sector La Campia de la margen izquierda del ro
Moche.
- La costumbre de algunos agricultores de instalar retenciones en el cauce de los drenes

para levantar el tirante y forzarlos a que entre a los canales de riego. Esta prctica es
contradictoria a los fines que se persiguen con el drenaje. En el dren DM-15.0 a
aproximadamente 1 km antes de la entrega al ro Moche se encuentran 3 de estas
retenciones hechas con piedras y plsticos para levantar el agua e ingresarla a los
canales a travs de tuberas. Ver fotos N 54 y N 55. Evidentemente esto origina
21
colmatacin de sedimentos aguas arriba de estas retenciones y provoca recargas al

acufero.
- Parece ser de que la administracin tcnica del distrito de riego de Moche y la

Comisiones de Regantes no hacen nada por evitar este problema ya que despus de
haber limpiado el Dren DM. 15.0, con maquinaria, las retenciones han quedado y solo se
les ha hecho una pequea abertura, en vez de haberlas eliminado. Estos problemas
obligan a mantener elevado el nivel de agua en los drenes abiertos y como
consecuencia de ello la eficacia de estos drenes en mantener el nivel fretico a las
profundidades adecuadas, es mnimo.
3.3.2 Problemas en los drenes colectores entubados
En el valle, existen 16,361 m de drenes colectores entubados con tubera de drenaje, de los
cuales casi la totalidad estn obstruidos por diferentes motivos. Solo hay tramos de algunos
drenes que se ve que el agua corre. Los drenes entubados no han tenido mantenimiento
desde que se construyeron (hace 8 aos).
Los tipos de problemas verificados son los siguientes:
a) Buzones sin tapas. Esto se ha encontrado en la mayor parte de los drenes entubados,
pues las tapas de los buzones las han sacado de su sitio o se las han robado echndoles
toda clase de objetos a travs de estos buzones abiertos. En las fotos del anexo N. 2.1, se
pueden ver este problema en diferentes drenes entubados.
b) Tuberas obstruidas. En muchos casos las tuberas han sido intencionalmente

obstruidas para almacenar agua como pozos de uso domstico, para extraer agua para
fumigaciones, para utilizarlos para el aseo personal, para usarlos para lavar ropa y hasta
para criadero de peces tal como se ha encontrado uno de ellos en la Urbanizacin El
Paraso del Centro poblado de Moche, ver foto N 6 del anexo N.2.1
c) Buzones rotos. Algunos agricultores han hecho perforaciones l los buzones para darle
ingreso a desages superficiales, dando origen a que ingresen sedimentos y basura al
interior de los tubos.
d) Escaleras de gato robadas. Los buzones han tenido en su diseo, escaleras de gato de
varillas de hierro de construccin de de pulgada, para fines de hacer mantenimiento, pero
actualmente la mayora las han robado.
Dentro de las tuberas posiblemente se encuentre toda clase de basuras incluyendo piedras
y en algunos tambin algas.
Solo algunos tramos de tuberas se han encontrado que hay flujo de agua, pero en la mayor
longitud el agua esta retenida o si fluye, lo hace con limitaciones debido a la basura que
tienen por dentro.
Por lo expuesto se puede decir que la red de tuberas est obstruida y su rehabilitacin
demandar mucho trabajo ya que no se ha hecho mantenimiento desde el ao 1,999 en que
se construyeron.
22
Los problemas ms notorios que se estn presentando en los drenes entubados estn en
los siguientes lugares:
Tuberas del sistema del Dren DM.3.0.
Este sistema tiene una red de 8 drenes tributarios entubados y 5 de ellos se proyectaron
dentro del rea urbanizada de la Urbanizacin El Paraso de la ciudad de Moche, donde
est el Policlnico de Essalud. En esta rea el agua haba aflorado incluso dentro del
policlnico, por eso se proyect un sistema de drenaje profundo para obtener el mximo
alcance para deprimir la napa fretica, posteriormente se sabe que hubieron quejas de los
pobladores por que se les secaron los pozos a tajo abierto que tenan en sus casas. Pues
no comprendan que las tuberas que se instalaron tenan la funcin de bajar el nivel fretico
para mejorar la calidad de vida de la gente que vive en este centro poblado.
Actualmente los pobladores de este lugar manifiestan que ellos mismos han obstruido las
tuberas para retener el agua en los buzones de inspeccin y utilizarla como pozos
domsticos, esto por que solo se les da agua potable por horas. Actualmente el agua esta a
menos de 1 m en la mayor parte del rea, cuando debera estar a por lo menos 3 m de
acuerdo a la profundidad de diseo de los drenes.
Estas contradicciones se dan en esta zona ya que los pobladores quieren tener agua
superficial en los buzones y a la vez se quejan de que las paredes de las casas se estn
humedeciendo.
La solucin es este caso es simple y consiste en hacer el mantenimiento de todo el colector

DM-3.0 con sus 8 drenes tributarios y si quieren tener pozos a tajo abierto, tienen que
construirlos por lo menos hasta de 4 a 5 m de profundidad. En las fotos N 6 a la N 17, del
anexo N 2.1, se muestran problemas diversos de este sistema.
Tuberas de drenes entubados del Sector Barraza, Santa Rosa y los Puquos.
Todas las tuberas que pasan por este sector que corresponde a los drenes, DM-15.1 DM-
16, DM-16.1, DM-19, DM- 19.1 y DM-19.1.1 estn obstruidos debido a que los agricultores
les han quitado las tapas a los buzones de inspeccin y han tapado el flujo de agua de las
tuberas, para disponer de agua superficial para lavar verduras y para reemplazar los pozos
a tajo abiertos que antes tenan. En otros casos las tapas no estn y por lo menos se ha
podido encontrar una de ellas que la han colocado como puente para cruzar un canal de
riego y el buzn esta destapado y lleno de basura.
En este sector existen dos casos especiales: uno en el dren DM-19.0 y el otro en el Dren
DM.16. en ellos los usuarios han tapado las tuberas y las han hecho subir por carga
hidrulica hasta derramarse, utilizndola luego para riego, para baarse, para llevar agua
con manguera a la casas para tener agua a presin etc.. Esta accin es totalmente
contradictoria con los fines que se persigue con el drenaje, ya que en lugar de deprimir la
napa fretica, se est recargando al acufero y con presin. En las fotos del anexo N.1.2,
desde la N 56 a la N 62, se pueden ver todos estos problemas en este sector.
Tuberas del sistema del dren DM- 8.0
23
Este dren es abierto y tiene 4 drenes tributarios entubados, 2 de ellos estn completamente
obstruidos debido a que descargan en un tramo donde el dren DM-8.0 tiene el agua retenida
por efecto del remanso desde una laguna donde confluye el ro Moche y el dren DM.7.0.
Los 2 drenes entubados que estn aguas abajo a partir de la Va de Evitamiento solo
pueden funcionar con algunas limitaciones, siempre y cuando se le haga mantenimiento
permanente para drenar la laguna que se forma, o buscarle una salida independiente y
probar con los montculos de rocas en la playa. Otra forma ms segura, sera hacer drenaje
por bombeo. El dren 8.0, tambin tiene la desventaja de que en l entran aguas de
desages de aguas negras.
Los otros dos drenes entubados que son el DM-8.3 y el DM-8.4, si tienen descarga libre
El dren DM-8.4, tiene problemas ya que el primer buzn localizado a 200m, est obstruido y
sin tapa, por eso el agua en el resto de la tubera esta retenida.
En esta zona el problema se est agravando debido a que existe una empresa que est
sembrando alcachofa en gran extensin y la esta regando con aplicaciones de aguas
servidas en abundancia. Ya se ha construida un dren abierto, pero no se le ha dado salida.
En esta zona se requieren drenes adicionales y la solucin tiene que ser integral incluyendo
las reas cercanas al GOLF.
En las fotos comprendidas entre la N 24 y la N 29 del Anexo 1.2, se puede ver los
problemas de este sistema.
Tuberas del sistema del dren DM - 9.0
El tramo abierto de este dren a partir de la Va de Evitamiento hasta el mar, no tiene

problemas, ya que frecuentemente la empresa Laredo le hace mantenimiento, pero el tramo
entubado que est ms arriba tiene los buzones abiertos y las tuberas obstruidas, solo en
un buzn se ha visto que el agua corre. Ver fotos N 30 a la N 33, del anexo N 1.2.
3.3.3 Problemas de regar con bajas eficiencias de aplicacin.
Con la llegada de agua del canal madre a la margen izquierda del valle de Moche, se ha
empezado a usar ms agua para abastecer la planta de agua potable para la ciudad de
Trujillo y aumentar la disponibilidad de agua en el ro Moche de donde sale el canal la
Mochica. Esta mayor disponibilidad de agua hace que se est regando con bajas eficiencias
en el rea de influencia del canal la Mochica.
3.3.4 Problemas de recarga de agua subterrnea provenientes de las reas nuevas
En vista de que todava la implantacin de reas de cultivo en las reas nuevas son muy
pocas y estando la mayor de ellas entre los valles de Vir y Moche, se presume que el
aporte actual de recarga subterrnea al acufero del valle, es insignificante. Sin embargo en
el futuro cuando se desarrollen todas las reas nuevas colindantes al valle en el permetro
de la campia de Moche (margen izquierda), se considera que los problemas de recargas al
acufero en la Campia de Moche, se manifestarn con mucha intensidad, ms si se tiene
en cuenta la baja eficiencia con que se riega en este sector.
24
En la margen derecha del valle, tambin se puede intuir que el riego de las reas nuevas
influir en recargar el acufero del valle antiguo, y la ciudad de Huanchaco y Chan Chan se
puede ver seriamente afectada, ms si continan los riegos en las reas colindantes con la
Ciudadela. En principio lo ideal sera circular el rea de Chan Chan con drenes entubados
profundos que acten como interceptores, para aislarla, pero no se sabe si esto puede ser
procedente por ser zona arqueolgica. De todos modos despus de hacer el mantenimiento
de los drenes existentes y construir los que ltimamente se estn proponiendo, sera
conveniente continuar el monitoreo y luego plantear lo ms conveniente. Otra forma sera
perforar pozos tubulares interceptores fuera de los lmites de la ciudadela de Chan Chan.
Inicialmente se pens que el agua que llegara como recarga subterrnea a la zona
arqueolgica, no iba a causar problemas de elevacin del nivel fretico, pero por lo que se
ha visto en los otros valles, el consumo y las prdidas de agua van a ser mucho mas altas
que las previstas para las reas nuevas en el estudio inicial, ya que hay que lavar suelos y
atender la demanda de cultivos no tradicionales que van a originar prdidas significativas de
agua y que finalmente originarn problemas en algunas zonas, con diferente grado de
intensidad, por lo que ser necesario el monitoreo permanente para diagnosticar el
problema con mayor precisin, para dar las soluciones ms convenientes.
3.3.5 Problemas con las salidas al mar

El da de la visita se pudo observar lo siguiente:
Los drenes DM-1.0 y DM-2.0, tienen una cota de rasante de diseo de 1.60 msnm, sin
embargo no se obstruyen, esto debido a que cuando han estado construyendo un espign
en la playa, han dejado pequeos montculos de rocas y que coincidentemente estn
colocados frente a las salidas de estos. Parece ser que estas rocas actan como
disipadores de energa de las olas y retienen la arena que ellas arrastran, por eso se facilita
el flujo.
Debe seguir evalundose este comportamiento para proponerlos en otras salidas al mar que
tienen problemas de evacuacin.
En lo que se refiere al dren DM-2.0, su diseo contemplaba que el primer tramo que es el
que sale al mar tiene una longitud de 160 m es abierto y el segundo tramo que tiene una
longitud de 260m es entubado, sin embargo en la actualidad el primer tramo tambin se ha
entubado y parece ser que este trabajo lo ha hecho alguna empresa urbanizadora, lo que no
se sabe es si los tubos los han sellado o si les han puesto grava.
La salida de la tubera al mar est actualmente sumergida y cubierta por aguas de cola que
descargan en este mismo punto. Sera conveniente que se haga la limpieza manual de un
tramo de 20 m aguas debajo de la salida de esta tubera para evaluar su descarga. Esto es
factible hacerlo debido a que hay una grada como de 0.5 m, que se forma en la playa que se
puede excavar para darle salida a la tubera.
Las salidas al mar o ro Moche que tienen problemas para su evacuacin son las siguientes:
Salida del dren DM-3.0 (sale al mar)
Salida del dren DM- 4.0 (sale al mar)
Salida del dren DM-5.0 (sale al ro Moche)
Salida del dren DM- 6.0 (sale al ro Moche)
Salida del den DM-8.0 (sale al mar)
Salida del dren DM. 12.0 (sale al mar)
25
Las otras salidas al mar o ro no tienen problemas de evacuacin o por lo menos las
obstrucciones solo son espordicas.
En las fotos del anexo N 1.2, se puede ver el estado actual de las desembocaduras de los
drenes al mar o ro Moche.
Como resultado del conjunto de problemas que estn afectando el valle se ha elaborado el
cuadro comparativo 3.1, donde se muestra las reas afectadas por problemas de drenaje
por rangos de afectacin, para comparar en que medida se han incrementado los problemas
segn las profundidades del nivel fretico, llegndose a determinar que en los 2 ltimos
monitoreos, uno realizado en Febrero del 2004 y el otro en Octubre del 2006, los resultados
indican que en el ao 2004, las reas afectadas con problemas crticos con profundidades
de drenaje menores a 2.0 m.(severamente afectado y afectado), eran de 3,481 ha, mientras
que el ao 2006, el rea afectada dentro de este mismo rango es de 3,362 ha, es decir
prcticamente no hubo variacin en las reas afectadas.
En los planos MO-O1 y MO-02 del anexo N 2.2, se refleja claramente la magnitud de de la
gravedad del problema, comparando ambos planos.
Cuadro 3.1
Variaciones de la Profundidad del Nivel Fretico entre el ao 2004 al 2006
PROFUNDIDAD DEL NIVEL FREATICO
VALLE MOCHE
Feb-04 Oct-06
Profundidad Superficie Superficie
(m) (Ha) % (Ha) %
< 2.0 3481.11 21.01 3361.65 20.29
> 2.0 13085.69 78.99 13205.15 79.71
TOTAL 16566.80 100.00 16566.80 100.00

DIAGNSTICO
En general se esta proponiendo como accin inmediata el mantenimiento de drenes abiertos

y entubados. Luego se mencionan las reas ms sensibles donde se pueden agravar los
problemas en cuanto se rieguen las reas nuevas, sin embargo debe construirse los drenes
complementarios que estn en proceso de elaboracin de expedientes y continuar con el
monitoreo para confirmar el requerimiento de drenes adicionales.
A continuacin en el numeral 3.4.1 y 3.4.2 se mencionan los trabajos urgentes por realizar y
luego se contina mencionando las zonas ms vulnerables, donde se pueden agravar los
problemas de nivel fretico alto en el futuro.
3.4.1 Mantenimiento y rehabilitacin de los drenes abiertos y entubados construidos

Se estima que solo hay aproximadamente un 20 % de los drenes abiertos que se les ha
hecho limpieza reciente de sedimentos y vegetacin, entre ellos se han hecho limpiezas
parciales en los siguientes drenes: el DM-15.0, El dren DM-3.0, el dren DM.4.0, el dren DM.
9.0, el dren DM-10, el dren D.M-11, el DM-13 y DM-14. El que ha sido limpiado en la mayor
parte de su longitud es el dren DM.15, en cambio en los otros slo se les ha hecho el
mantenimiento en los tramos iniciales que desembocan al mar.
26
Para mejorar las condiciones de nivel fretico alto debe hacerse el mantenimiento de todo el
sistema de drenes abiertos y entubados construidos por el PECH, incluyendo los drenes que
hayan construido los agricultores.
Segn el PECH, los drenes construidos por el proyecto y transferidos al Gobierno Regional
de La Libertad y que requieren urgente mantenimiento son 24,532 .80 m. de drenes abiertos
y 16,361.00 m. de drenes entubados, siendo un total de 40,893.80 m. Ver Cuadro 3.2 a
continuacin.
En los planos del anexo N 2.2, se presenta la ubicacin de los drenes construidos por el
PECH.
SISTEMA DE DRENAJE TRANSFERIDOS A LA REGIN LA LIBERTAD VALLE MOCHE

CUADRO 3.2
SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE MOCHE
LONGITUD (m)
DRENES
ABIERTO ENTUBADO TOTAL
1 DM - 1.0 580.00 971.00 1,551.00
2 DM - 1.1 740.00 - 740.00
3 DM - 2.0 160.00 260.00 420.00
4 DM - 3.0 455.00 1,245.00 1,700.00
5 DM - 3.1 920.00 280.00 1,200.00
6 DM - 3.1.1 160.00 393.00 553.00
7 DM - 3.3 - 642.00 642.00
8 DM - 3.4 - 447.00 447.00
9 DM - 3.5 - 250.00 250.00
10 DM - 3.6 - 220.00 220.00
11 DM - 3.7 - 219.00 219.00
12 DM - 3.8 980.00 445.00 1,425.00
13 DM - 4.0 - 258.00 258.00
14 DM - 4.1 400.00 584.00 984.00
15 DM - 5.0 260.00 1,078.00 1,338.00
16 DM - 6.0 1,274.00 - 1,274.00
17 DM - 7.0 715.00 825.00 1,540.00
18 DM - 7.1 760.80 - 760.80
19 DM - 8.0 340.00 - 340.00
20 DM - 8.1 425.00 - 425.00
21 DM - 8.2 - 910.00 910.00
22 DM - 8.3 - 1,022.00 1,022.00
23 DM - 8.4 - 1,640.00 1,640.00
24 DM - 10.0 1,000.00 680.00 1,680.00
25 DM - 11.0 831.00 579.00 1,410.00
26 DM - 12.0 692.00 - 692.00
27 DM - 13.0 631.00 - 631.00
28 DM - 14.0 540.00 - 540.00
29 DM - 15.0 4,360.00 - 4,360.00
30 DM - 15.1 2,300.00 - 2,300.00
31 DM - 16.0 2,504.00 1,226.00 3,730.00
32 DM - 19.0 1,035.00 1,865.00 2,900.00
27
33 DM - 19.1 800.00 - 800.00

34 DM - 19.1.1 1,670.00 - 1,670.00
35 DM - 19.1.2 - 322.00 322.00
TOTAL 24,532.80 16,361.00 40,893.80
La totalidad de la longitud de drenes entubados que suman 16,361 m, necesitan

mantenimiento y rehabilitacin, ya que desde que se construyeron no se les ha hecho.
Normalmente los drenes entubados como son colectores, estn diseados para que circule
por ellos caudales grandes, por lo tanto las velocidades del agua dentro de los tubos debera
tener la capacidad de arrastre de los pocos sedimentos que pudieran entrar al inicio,
mientras el filtroprotector (grava), se acomoda. Esto no ha sucedido debido a que casi la
totalidad de los buzones los han destapado y han obstruido las tuberas para retener el agua
y darles uso domstico.
Esta accin ha inutilizado los sistemas de drenaje entubados, dando como resultado la
elevacin del nivel fretico. Solo algunos drenes estn funcionando, pero por tramos, por
eso se necesita una limpieza total, reponer las tapas robadas y sacar la basura que se les
ha echado; tambin algunos de ellos deben tener sarros adheridos que es necesario
removerlos.
El mantenimiento debe hacerse por tramos, de abajo hacia arriba utilizando los buzones de
inspeccin y debe empezar extrayendo en primer lugar la basura y piedras que seguramente
tambin las habrn, para hacer este trabajo se deben utilizar sondas formadas por
empalmes de varillas de acero con un implemento en la punta que permita ir enrollando la
basura o algas y extraerla por pocos. Solo despus se debe inyectar agua a presin para
remover los sedimentos que estn adheridos a las paredes de los tubos. De no contar con
agua a presin se puede aplicar agua con cisterna.
Despus de asegurarse que el primer tramo esta limpio, se debe colocar una malla en la
entrada del tramo que ya ha sido limpiado, esto para que el agua siga pasando, pero la
basura que viene del segundo tramo se quede en la malla y en el fondo del buzn y de all
extraerlo manualmente. Si el dren tuviera poco caudal y baja pendiente, al final de la
limpieza del dren, debe aplicarse agua con cisterna utilizando el buzn de la parte ms alta
del dren, esto para limpiar los ltimos sedimentos que posiblemente se puedan decantar a lo
largo de las tuberas. Si el caudal es grande y si el agua se puede transportar a ms de 0.8
m/s, no sera necesario este trabajo final.
No se descarta que en algunos casos donde haya alguna piedra grande se tenga que
aperturar una calicata para romper el tubo, para sacarla. Por otro lado mucho ayudar a
simplificar el trabajo, si se utiliza una cmara de video tipo robot, para hacer una inspeccin
previa a la tubera y despus de esa inspeccin planificar los trabajos ms convenientes.
De acuerdo a lo que esta pasando con la obstruccin de los drenes entubados, en el futuro
las tapas de los buzones deben quedar selladas y solo dejarles un orificio que debe ser
sellado con mortero para poder abrirlo cuando se quiera hacer inspecciones con la cmara
de video mencionada. Otra accin es responsabilizar a los agricultores bajo penas de multas
para que no abran las tapas de los buzones.
No debe olvidarse que uno de los errores que se ha cometido es no haberles dado charlas a
los agricultores, para que conozcan los fines de estos drenes entubados y el gran dao que
28
se hacen cuando las tuberas se obstruyen. Las charlas deben ser acompaadas con el
establecimiento de multas a aquellos agricultores que destapen los buzones. A travs de las
ATDR. Y Juntas de Usuarios y Comisiones de Regantes se puede hacer este trabajo.
3.4.2 Construccin adicional de drenes
Es necesario construir los drenes complementarios y obras de rehabilitacin cuyo diseo se

viene haciendo en la actualidad, para bajar el nivel fretico donde haya subido mucho.
3.4.3 Proyeccin de drenes en la urbanizacin Las Casuarinas
En esta urbanizacin el nivel fretico est a menos de 0.5 m de profundidad y en algunas

casas que estn en reas ms bajas, el agua ha aflorado. En este lugar el PECH, ya se ha
proyectado un dren que ha sido coordinado con el autor de esta consultora. Una vez
construido, se solucionar el problema.
3.4.4 Proyeccin de drenes en el sector el Golf
Entre la urbanizacin El Golf y la Va de Evitamiento, existe un rea que recibe una fuerte
recarga de las reas agrcolas ms altas y del propio ro Moche. El drenaje en esta rea
tambin es importante ya que con el riego de las reas nuevas de la margen derecha
seguramente se va a incrementar. Actualmente hay una empresa que est sembrando
alcachofas y esta aplicando abundante agua que vienen de las lagunas de tratamiento.
3.4.5 Posibles problemas en las Ruinas de Chan Chan
Las ruinas de Chan Chan, tambin estn expuestas a recibir fuertes recargas cuando se
empiecen los riegos en las reas nuevas de la margen izquierda. Si bien es cierto se ha
proyectado recientemente drenes adicionales, pero no se puede asegurar que ser
suficiente.
3.4.6 Problemas en el sector Santa Rosa, puquio Bajo y Barraza
En este sector la napa fretica se ha elevado debida a que los mismos agricultores has
obstruido la red de tuberas para usar los buzones de inspeccin para uso domstico.
Haciendo la limpieza de los drenes y rehabilitando lo que este mal, la mejora ser
significativa.
3.4.7 Problemas en la franja costera del valle
La franja costera por ser topogrficamente ms baja, es la ms sensible a que se eleve el

nivel fretico; esta franja mejorar en la medida que se haga mantenimiento a las salidas de
los drenes al mar. Un ejemplo muy notorio es la lo que est sucediendo con las salidas de
los drenes DM-9.0, DM-10.0 y DM-11.0, todas estn saliendo bien debido a que la Empresa
Laredo les hace mantenimiento.
3.4.8 Posibles problemas en la Campia de Moche
29
Actualmente la campia de moche tiene problemas por haberse incrementado los problemas
de nivel fretico alto, pero en parte se debe al exceso de excavaciones que hacen para
sacar tierra para fabricar ladrillos y a la presencia permanente de los canales con agua y el
uso excesivo de ella para riego. Es posible que cuando se empiecen a regar las reas
nuevas colindantes, seguramente se presentar un flujo subterrneo de agua en este lugar y
las primeras reas donde aflorar el agua ser en los lugares donde ha sacado tierra para
ladrillos.
3.4.9 Problemas en la Urbanizacin El Paraso de la Ciudad de Moche
El problema de elevacin de la napa fretica en esta rea, se debe a que los pobladores han
obstruido las tuberas, para poder disponer de agua para uso domstico, no es por falta de
capacidad de las tuberas o un mal diseo.
En este caso es urgente que se haga la limpieza total del sistema del dren DM-30, con sus 8
drenes tributarios, incluyendo el tramo abierto de este dren y la salida al mar. Haciendo este
trabajo se solucionar el problema.
3.4.10 Agravamiento de los problemas en la Ciudad de Trujillo
En el futuro cuando se desarrollen los cultivos en las reas nuevas de la margen derecha, la
Ciudad de Trujillo, puede ser un rea vulnerable para que el nivel fretico se eleve, ms si
no se activan los pozos tubulares que antes se explotaban.
3.5. CONCLUSIONES
1. Los problemas de elevacin de la napa fretica en el valle, se debe a los siguientes

motivos:
a) Falta de mantenimiento de los drenes.

b) Desactivacin de los pozos que antes eran utilizados para riego
c) Desactivacin de pozos tubulares dentro del rea urbana en la ciudad de Trujillo.
d) Mayor disponibilidad de agua en las reas con riego regulado.
2. Se necesita hacer el mantenimiento y/o rehabilitacin de los drenes abiertos y

entubados del valle. La mayor parte de los buzones de los drenes entubados estn
destapados, en otros casos no existen por que se les ha dado otro uso o por que se
las han robado.
3. Los agricultores del sector Barraza, Santa Rosa y Pquio Bajo, han obstruido las
tuberas de drenaje, para usar los buzones como pozos artesanales y como
consecuencia de ello. El nivel fretico ha subido.
4. Los pobladores de la Urbanizacin El Paraso de la Ciudad de Moche, han obstruido

las tuberas para usar los buzones como pozos de uso domstico. Esto debido a que
la alcalda solo les da agua por horas. Esto es contradictorio con los fines para los
cuales se proyectaron estos drenes.
5. Existe un grave problema por el afloramiento de agua en la Urbanizacin Las

Casuarinas de la ciudad de Trujillo.
30
6. La mayor cantidad de las salidas de los drenes al mar estn funcionando bien, por que
parece ser que les estn haciendo mantenimiento ms frecuente, sin embargo la
situacin puede mejorar y ser ms sostenida, si se colocan enrocados en la playa del
mar, tal como existen en las salidas de los drenes DM-1.0 y DM-2.0.
7. En la franja costera est la mayor rea con nivel fretico alto debido a limitaciones
topogrficas, pero este problema se puede mejorar dndoles mantenimientos ms
frecuentes a las salidas de los drenes al mar.
8. Existen tomas clandestinas en algunos drenes que han sido construidas por los
agricultores para elevar el agua y conectarla a los canales de riego. Esto esta
agravando el problema de recarga al acufero y es contradictorio para los fines que se
persiguen con la construccin de los drenes.
9. Se ha hecho costumbre de los agricultores de desaguar los sucos de sus campos

directamente a los taludes de los drenes, causando erosin y contribuyendo a la
colmatacin de sedimentos a los drenes abiertos.
10. Seguramente se va a requerir un sistema de drenaje complementario en el valle, sin

embargo la proyeccin debe hacerse despus de hacer el mantenimiento de los
drenes colectores abiertos y entubados, previa evaluacin de la napa fretica.
11. Se espera que la recarga de agua subterrnea al acufero del valle se incremente en
forma progresiva con los riegos de las reas nuevas, siendo las reas ms vulnerables
la ciudad de Huanchaco y las ruinas arqueolgicas de Chan Chan, en la margen
derecha y La Campia en la margen izquierda. Una forma de mitigar el problema es
prohibir los riegos dentro de la zona arqueolgica, mejorar la eficiencia de riego en la
campia de Moche y en el rea de influencia del canal La Mochica.
12. Segn los planos de curvas de isoprofundidad, elaborados en el mes de febrero del
ao 2004 que comparados con el elaborado en el mes de octubre del ao 2006,
indican que la magnitud de las reas afectadas con profundidades de la napa
menores a 2.0 m, no han tenido variacin significativa.
13. Los trabajos propuestos de mantenimiento y rehabilitacin de las obras contribuir en

mejorar las condiciones ambientales, mejorando la calidad de vida de agricultores y
pobladores del valle.
31
3.6 RECOMENDACIONES
1. Hacer el mantenimiento y rehabilitacin del sistema de drenaje abierto y entubado

construido.
2. Motivar la activacin de los pozos que funcionaban en la ciudad de Trujillo, antes de que
funcione la planta de agua potable y en lo posible construir pozos adicionales en las
zonas ms hmedas. Se sabe que antes del uso de la planta de agua potable se
explotaba 36 millones de m3 y actualmente se explota 14 millones de m3.
3. Construir a manera experimental enrocados en la playa en las salidas de los drenes DM-
3.0 y DM-12.0. si funcionan bien, esto se puede generalizar en todas las salidas al mar.
4. Eliminar todas las tomas clandestinas que originan represamiento de agua en los
drenes.
5. Despus de limpiado los drenes entubados, deben sellarse las tapas y establecer multas
a los agricultores que las abran.
6. Despus de limpiado el sistema de drenes existentes, debe establecerse una longitud de

drenes por hectrea (lances por ha.), para que obligatoriamente los agricultores los
mantengan limpios, libres de vegetacin y sedimentos. Si no cumplen mantener limpio el
tramo que les corresponde, la Junta de Usuarios debe hacerlo y cargarle a la cuenta del
usuario, el cual debe pagarlo antes de aprobarle el plan de cultivo y riego. De esa
manera se evitar hacer el mantenimiento con mquina, incrementando cada vez ms el
banco de escombros.
7. Obligar a los agricultores a construir estructuras para los desages de riego para
proteger los taludes de la erosin.
8. La Administracin Tcnica del Distrito de Riego del Valle de Moche, debe restringir las
dotaciones de agua a los usuarios y aplicar el sistema de control del IDIS.
9. Hacer el monitoreo de la profundidad de la napa fretica, despus de hacer los trabajos

de mantenimiento y rehabilitacin de los drenes, para localizar las reas que an queden
con problemas de nivel fretico alto.
32
IV DIAGNSTICO DE LOS PROBLEMAS DE DRENAJE EN EL VALLE CHAO
4.1 GENERALIDADES
4.1.1 Antecedentes
Segn referencia bibliogrfica del PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC - PECH, el valle

de CHAO tiene una rea agrcola bruta total de 15,096 ha, de las cuales 9,765 ha, son reas
nuevas y 5,331 ha, son reas del valle antiguo, que reciben aguas del canal madre, o sea
que son reas con riego regulado.
Por otro lado en el valle se han evaluado 7,894.02 ha para determinar la magnitud de los
problemas de drenaje y sus resultados se comentan ms adelante.
Antes de que se empiecen a regar las reas nuevas en el valle de Chao, se proyect una
red de drenes colectores abiertos en el valle antiguo desde el Canal Madre hacia abajo, con
carcter de preventivos, la finalidad era la de absorber las recargas subterrneas que se
suponan provendran de las reas nuevas, una vez irrigadas. Esto ha sucedido con
bastante incidencia en las reas colindantes con las reas nuevas que ya han empezado a
irrigarse y que son de propiedad de la Empresa Camposol, que estn localizadas en la
margen izquierda del valle y desde la carretera panamericana hacia arriba.
Tambin se ha concluido que en la margen derecha del valle antiguo, ms arriba de la

carretera panamericana y frente a los lmites de las reas nuevas se presentarn fuertes
recargas subterrneas en esta franja del valle, por lo que se ha dado las recomendaciones
del caso.
Se ha determinado que de la carretera panamericana hacia arriba, todos los drenes estn
funcionando, pero es necesario profundizar algunos de ellos, para lo cual se requiere
eliminar cadas.
Por otro lado de la carretera panamericana hacia abajo se han construido drenes tambin
preventivos, pero la mayor parte de ellos estn secos (Ver fotos 21 al 25 del Anexo N 1.3),
esto debido a que los dos ros que son el Chorobal, por la margen derecha y el
Huamanzaa por la margen izquierda, son profundos y actan perfectamente como drenes
interceptores, por lo que es difcil que en el futuro estos drenes construidos funcionen como
drenes.
En general los drenes del valle de Chao se conservan en buen estado de mantenimiento.
Se han identificado cinco reas crticas donde se debe hacer exploraciones para definir el
requerimiento de obras adicionales. Esto se detalla ms adelante.

drenaje en el valle antiguo, identificar sus causas y proponer un plan de trabajo para mejorar
las condiciones actuales.
Con el fin de ser ms explicativo, el presente informe de diagnstico se ilustra con

fotografas y planos, que se presentan en el Anexo N 1.3 y N 2.3 respectivamente, donde
se evidencia la situacin actual de la problemtica de drenaje del valle de Chao.
33
4.1.2 ubicacin del rea motivo del diagnstico
El rea evaluada del valle Chao, tiene los siguientes lmites:
Por el Norte con los lmites de las reas nuevas del Proyecto y tierras eriazas.
Por el Sur tambin con el lmite de reas nuevas del Proyecto y tierras eriazas.
Por el Este con el cruce del Canal Madre; y
Por el Oeste con el Ocano Pacfico.
4.1.3 Objetivos del presente diagnstico
Revisar los diseos de los drenes construidos para verificar si se requieren

profundizarlos.
Hacer la evaluacin del sistema general de drenaje construido en el valle Chao.
Interpretar los monitoreos de las profundidades del nivel fretico de las dos ltimas
observaciones, para determinar la variacin de las reas afectadas.

reas nuevas.
Terminado de hacer el diagnstico general del problema de drenaje, identificar las reas
ms crticas donde se pueden presentar los problemas de elevacin de la napa fretica
para proyectar obras de drenaje complementarias, para solucionar estos problemas.
Verificar el funcionamiento actual de las salidas al mar o a los ros.
Las actividades realizadas para diagnosticar los problemas de drenaje del valle de Chao han
a) Se han revisado los planos de los drenes existentes colindantes a las reas con
problemas de nivel fretico alto, para ver la posibilidad de profundizarlos.
b) Se han recorrido los drenes para determinar el estado actual de funcionamiento

considerando la presencia de malezas o sedimentos y otros obstculos.
situ la magnitud del problema de nivel fretico alto y su incidencia en los cultivos.
d) Se ha prestado especial atencin a la inspeccin de algunos lugares donde hay

problemas de empantanamiento visibles tales como:
34
Elevacin del nivel fretico en el Sector Campo Nuevo, ubicado en el permetro de

las reas nuevas de la Empresa Camposol, localizado por encima de la
panamericana y en la margen izquierda del valle.
Elevacin de la napa fretica en el sector El Laramie.
Elevacin de la napa fretica en la zona de Tizal.
Elevacin de la napa fretica en el rea que limita con la Granja Las Malvinas.
Elevacin de la napa fretica en reas fuera del Proyecto.
e) Se ha verificado la ubicacin topogrfica de las reas nuevas bajo riego y las que faltan
por irrigar para identificar las reas mas vulnerables del valle antiguo, expuestas a las
recargas subterrneas de las reas nuevas. Esto con el fin de plantear soluciones
inmediatas donde el problema ya se ha creado y soluciones preventivas en otros casos.
f) Se ha verificado las salidas de los drenes a los ros.
g) Con el fin de hacer ms explicativa la presentacin del presente diagnstico, se

muestran fotografas de varios tramos representativos de los drenes donde se refleja la
situacin actual y los problemas ms intensos de salinizacin de los suelos.
h) Se ha elaborado los ltimos planos de profundidad del nivel fretico que sean
representativos, de aos diferentes para comprobar la variacin del problema de
elevacin de la napa fretica.
Despus de realizadas las actividades de campo mencionadas en el tem anterior, el

diagnstico de los problemas de drenaje son los siguientes:
4.3.1 Situacin general de los drenes colectores abiertos
En el valle existen 24,532.8 m de drenes colectores abiertos construidos por el Proyecto que
han sido entregados a la Regin La Libertad.
Los drenes colectores construidos en el valle son abiertos y el estado actual es el siguiente:
Casi la totalidad de los drenes estn limpios de sedimentos y vegetacin, slo en

algunos de ellos se ve totora, pero rala y de poca altura, por lo que no causan
represamientos ni dificultad para el flujo del agua. Esto indica que se les hace
mantenimientos peridicos.
Se ha podido ver que los drenes del sector El Laramie, tienen poca pendiente y poca
profundidad, esto por limitaciones topogrficas y cotas bajas de salida al ro Chao.
En la parte media del valle casi todos los drenes estn secos, slo hay 3 de ellos que
son los de menor longitud, los que tienen agua.
Los drenes ubicados de la carretera panamericana hacia arriba son los que captan ms
agua de filtraciones.
35
4.3.2 Influencia de los ros chorobal y Huamanzaa en el drenaje del valle de chao.
El ro Chorobal baja por la margen derecha del valle y su recorrido es de Este a Oeste,
mientras que el ro Huamanzaa baja por la margen izquierda del valle y su recorrido es
tambin de Este a Oeste.
Los dos tramos de los ros ubicados desde la carreta panamericana hacia arriba son
superficiales y ms bien contribuyen a la recarga del acufero, mientras que los tramos
comprendidos entre la carretera panamericana hacia abajo, hasta la confluencia entre
ambos ros actan como drenes interceptores muy eficientes, de tal manera que debido a su
gran profundidad deprimen el nivel fretico en la franja que queda entre los dos ros y como
resultado de ello, la mayor parte de los drenes que fueron construidos en este sector con
carcter de preventivos, hasta la fecha se mantienen secos y no hay indicios de que en el
futuro puedan captar agua debido a que los ros estn ubicados estratgicamente entre el
valle antiguo y las reas nuevas y actan como verdaderos drenes interceptores.
Despus de que el ro Chorobal se une con el ro Huamanzaa a la altura del cerro Santa
Rosa, se le conoce como ro Chao, hasta su desembocadura con el mar. En este ltimo
tramo el ro se hace superficial siendo esta la razn de que los drenes construidos en este
sector son superficiales.
4.3.3 reas vulnerables identificadas

Existen cinco reas identificadas como vulnerables que en orden de prioridad son las
siguientes:
a) rea del sector campo nuevo

Esta rea esta localizada al sur del valle, aguas arriba de la Carretera Panamericana y en el
rea de influencia de los drenes DCH-10, DCH-10.1 y DCH-8A y el Lateral Campo Nuevo.
Esta franja est expuesta a recibir recargas subterrneas de las reas nuevas de los lotes
8A, 8B y del complejo Agroindustrial de Chao que son de propiedad de la Empresa
Camposol. Aqu ya se ha generado un problema de afloramiento de agua en una franja
colindante por lo que recientemente han construido un dren abierto y las condiciones han
mejorado ya que tambin han limpiado el dren DCH-8.A. Toda la franja colindante con las
reas nuevas van a estar expuestas a recibir una intensa recarga subterrnea, por lo que es
necesario plantear soluciones anticipadas que se mencionan en el siguiente tem.
Tambin se ha observado que el dren DCH-8A y el dren DCH-10A tienen varias cadas que
no son necesarias y que estn limitando las profundidades de estos drenes para hacerlos
ms efectivos, por lo que sera conveniente eliminarlas ya que el lecho de estos drenes son
pedregosos y soportan altas velocidades del agua.
Estas cadas impiden la profundizacin de estos drenes y tambin la profundizacin del dren
que ha sido construido por la empresa Camposol. Este dren nuevo esta correctamente
ubicado en campo, puesto que est en una depresin natural del terreno, pero necesita
prolongarse y profundizarse para que trabaje como interceptor. En las fotos 15 al 19 del
Anexo N 1.3, se puede ver el rea donde se presentar el problema con mayor incidencia.
b) rea del sector Laramie

Esta rea esta localizada al Oeste del valle muy cerca al Ocano Pacfico. En esta rea
existe un sistema de drenaje compuesto por tres drenes colectores abiertos construida por
36
el Proyecto. Estos drenes son superficiales debido a que tienen limitaciones en la

desembocadura al ro Chao.
En el extremo Norte de esta rea existen aproximadamente 100 hectreas que estn
topogrficamente muy bajas, por lo que se mantiene muy hmedas y con fuerte grado de
salinidad. Adems en esta rea ingresa el dren Tizal, en cual no tiene salida ni al ro ni al
mar. Los drenes de este sector se mantienen limpios de sedimentos y tienen muy poca
vegetacin, pero tienen poca profundidad y pendientes muy bajas debido a las condiciones
topogrficas desfavorables.
c) rea de influencia del lateral LP N.06
Est rea esta localizada al norte del valle entre las reas nuevas de la margen derecha y el
ro Chorobal; por el Este limita con el Canal Madre y por el Oeste con la Carretera
Panamericana.
En la mencionada rea an no se presenta problemas de nivel fretico elevado, pero en el

futuro cuando se empiecen a irrigar las reas nuevas de los lotes N 07-I y 07-II, las
recargas subterrneas incidirn, por lo que debe mantenerse un monitoreo peridico para
detectar a tiempo la presencia de los problemas de elevacin de nivel fretico.
d) Problema en el sector colindante a la avcola las Malvinas
Esta rea esta localizada en la margen izquierda del ro Huamanzaa frente al cerro Santa
Rosa. En esta rea se presenta problemas de nivel fretico menores a 0.50 m, y parece ser
que la recarga proviene de las reas que se riegan ms arriba. En la foto nmero N 20 del
Anexo 1.3, se puede observar el nivel del agua superficial en un pozo donde el bombeo se
ha interrumpido por problemas mecnicos.
e) Problemas en reas fuera del proyecto:
En la margen izquierda del ro Chao y cerca de la desembocadura al mar existe un rea de
aproximadamente 300 ha, que est fuera del rea del proyecto y que fue inundada por el
ltimo fenmeno del Nio donde se han nivelado y depositado suelos frtiles transportados
por el ro y un grupo de agricultores los estn incorporando en la agricultura sembrando
esprragos.
En esta rea los agricultores han construido dos drenes colectores abiertos, que descargan
finalmente a una laguna que esta muy cerca al mar pero para que drene les dan
mantenimiento quincenal con peones y la mantienen a un nivel adecuad; sin embargo para
evitar este trabajo, quieren proyectar construir otro dren para que la evacuacin sea al ro
Chao.
Por estar estas reas fuera de los lmites del proyecto, se necesitara analizar si es o no
procedente dar el apoyo tcnico para proyectar drenes adicionales y la salida al ro Chao
Los agricultores de esta zona han manifestado que la administracin tcnica del distrito de
riego los ha formalizado y los ha incorporado como un comit de regantes, pero se
necesitara confirmacin.
f) Salida al mar o ros
Todos los drenes descargan en los ros y no tienen problemas en su evacuacin, a
excepcin del dren DCH-1.0, que sale del Sector Laramie, que tiene problemas cuando el
ro Chao esta lleno en la poca de avenidas.
37
En lo que se refiere a la salida al mar del ro Chao, se puede decir que en la poca de
estiaje sale paralelo a la playa y en direccin Norte, haciendo un recorrido de
aproximadamente 400 m. En las fotos del Anexo 1.3, se puede ver el estado actual de la
desembocadura al mar del ro Chao.
g) Variacin de las reas afectadas por elevacin del nivel fretico
Los problemas de elevacin del nivel fretico en el valle de Chao, son de menor magnitud,
que los problemas del valle de Vir.
Analizando el contenido del Cuadro 4.1 que se muestra a continuacin, se puede ver que las
reas afectadas con profundidades de nivel fretico menores a 2 m, se mantienen
prcticamente sin variacin, esto demuestra que el mantenimiento peridico que se hacen a
los drenes tienen su efecto en mantener prcticamente estable la profundidad del nivel
fretico. Por otro lado los ros Chorobal y Huamanzaa estn actuando como drenes
interceptores.
En los planos CHA-01 y CHA-02 del Anexo N 2.3, tambin se refleja el contenido del
cuadro N 01, que se presenta a continuacin.
Cuadro 4.1
VALLE CHAO
Oct-04 Feb-06
Profundidad Superficie Superficie
(Ha) % (Ha) %
< 2.0 1018.73 13.00 1051.48 13.32

> 2.0 6875.29 87.00 6842.54 86.68
TOTAL 7894.02 100.00 7894.02 100.00

DIAGNSTICO
4.4.1 Mantenimiento de los drenes abiertos
En general el mantenimiento de los drenes que se viene haciendo en el valle de Chao, es

bastante aceptable, pues la mayor parte de los drenes estn limpios o con vegetacin
relativamente pequea, lo que indica que les hacen limpieza peridicamente. De todos
modos es conveniente que esto se contine realizando.
En los planos del Anexo N 2.3, se presenta la ubicacin de los drenes construidos por el
PECH, para el valle de Chao, siendo un total de 48,770.43 m. Ver a continuacin la relacin
de drenes del Valle de Chao, en el Cuadro 4.2.
38
Cuadro 4.2
SISTEMA DE DRENAJE TRANSFERIDOS A LA REGIN LA LIBERTAD
VALLE CHAO
LONGITUD
DRENES
(m)
PARTE ALTA
1 Dren Chao 8A 4,332.06
2 Dren Chao 9 4,584.27
3 Dren Chao 10A 3,340.00
4 Dren Chao 10.1 4,425.29
5 Dren Chao 11 2,581.13
6 Dren Chao 12 890.00
SUBTOTAL 20,152.75
PARTE BAJA
7 Dren Chao 1 3,250.00
8 Dren Chao 1.1 2,660.11
9 Dren Chao 1.2 1,048.00
10 Dren Chao 2 2,460.24
11 Dren Chao 3 2,370.00
12 Dren Chao 4 3,721.97
13 Dren Chao 5 4,158.33
14 Dren Chao 5.1 3,917.03
15 Dren Chao 6.0 562.00
16 Dren Chao 7 770.00
17 Dren Chao 10 2,600.00
18 Dren Tizal 1,100.00
SUBTOTAL 28,617.68
TOTAL 48,770.43
4.4.2 Drenaje complementario y rehabilitacin de drenes en el sector campo nuevo
Como trabajo de rehabilitacin se debe profundizar los drenes DCH-8A y DCH-10.1 y

evaluar si se requiere hacer lo mismo en el dren DCH-10; para esto debe eliminarse todas o
algunas cadas. Esto se puede hacer debido a que el lecho es de canto rodado y no hay
problemas de erosin por velocidades altas.
Es muy importante que se haga la profundizacin del dren DCH-8A, para que el dren nuevo
que ha construido la empresa Camposol, tambin se pueda profundizar y hacerlos mas
eficientes para que funcionen como drenes interceptores.
Tambin es importante que se profundice el dren DCH-10.1, debido a que por su ubicacin
va a trabajar en el futuro como dren interceptor de las recargas subterrneas que vendrn
de las reas nuevas de los lotes 8A y 8B.
39
Como dren nuevo, sera conveniente continuar el dren que ha construido la empresa
Camposol y seguirlo por la parte mas baja de la depresin natural del terreno, para que
trabaje con ms eficiencia.
La profundizacin de los drenes puede estar en el orden de los 3 a 3.5 m.
4.4.3 rea del sector Laramie
En vista de que el sistema de drenaje del sector Laramie, tiene limitaciones para profundizar
y darles mas pendientes a los drenes y adems existe un rea an ms baja donde se
forma una laguna, y a su alrededor existen unas 200 ha. muy hmedas y salitrosas se
considera que se debe solucionar o mitigar este problema investigando tres alternativas que
son:
a) Hacerse exploraciones topogrficas, para ver la posibilidad de drenar esta rea baja
utilizando el dren DCH-1.0 y salir al ro a travs de l.
b) Buscarle una salida directa al mar cruzando una duna existente paralela al mar, por la
parte mas baja y angosta. En este caso tambin debe de hacerse exploraciones
topogrficas.
c) La tercera alternativa es construir drenes en esta rea baja y bombear el agua hacia
algunos de los drenes existentes. Tambin se puede ver la posibilidad de reutilizar esta
agua para riego presurizado en esta rea, siempre y cuando la calidad de agua lo
permita.
4.4.4 rea de influencia del lateral LP N 06
En este sector, los problemas de elevacin del nivel fretico a las recargas subterrneas que
provendrn en el futuro de las reas nuevas, an no se han manifestado todava, por lo que
no se debe proyectar drenes preventivos, sino se considera que debe monitorearse primero
la fluctuaciones del nivel fretico y slo cuando se manifiesten los problemas proyectar el
dren o drenes en el lugar ms conveniente para interceptar el flujo de las aguas
subterrneas nuevas.
Tambin debe verse la posibilidad de utilizar el ro Chorobal como un dren, pero antes debe
hacerse investigaciones topogrficas.
4.4.5 Problema en el sector colindante a la avcola las Malvinas
Debe averiguarse las causas que originan el nivel fretico alto en este lugar para proyectar
drenes adicionales y darles salidas al ro Huamanzaa.
4.4.6 Problemas en reas fuera del proyecto
En caso que sea procedente a apoyar a los agricultores de esta zona que esta fuera de los
lmites de las reas del proyecto, se debe investigar si se requiere drenes adicionales a lo
que han construido dichos agricultores y buscar una salida al ro Chao, ya que
aparentemente presenta mejores condiciones que salir hacia el mar.
40
4.4.7 Problemas con salida al mar
El da de la inspeccin de campo se ha verificado que el ro Chao esta saliendo al mar hacia

el norte de su desembocadura natural, recorriendo un tramo aproximado de 400 m paralelo
a la playa.
Se considera que slo debe hacerse mantenimiento en la salida si es que se impidiera el

flujo libre de los drenes del sector Laramie.
4.5 CONCLUSIONES
1. Los drenes que ha construido el PECH, en este valle son abiertos.
2. Los drenes existentes entre la Carretera Panamericana y el cerro Santa Rosa

permanecen la mayor parte secos, debido a que el ro Chorobal y Huamanzaa son
profundos.
3. Los drenes de la carretera panamericana hacia arriba tienen agua y su base es canto
rodado, por lo que admiten velocidades altas (hasta de 1.5 m/s), por lo tanto se
pueden eliminar las cadas, para profundizar ms los drenes donde se necesiten.
4. La mayor parte de los drenes se mantienen con limpieza aceptable, cuando hay totora,
esta permanece pequea y rala, lo que demuestra que les hacen mantenimiento
peridico.
5. Se necesita hacer estudios especficos para drenar las recargas provenientes de las
reas nuevas de Camposol.
6. Se necesita hacer estudios especficos para drenar las reas hmedas de

aproximadamente 100 has. que quedan dentro del sector Laramie.
7. Se necesita estudiar detalladamente la profundidad del nivel fretico y plantear los

drenes necesarios para bajar el nivel fretico que est superficial a la altura de la
granja Las Malvinas.
8. Se necesita monitorear la profundidad del nivel fretico en el rea de influencia del

Lateral N 06 de la margen derecha del ro Chorobal, hasta llegar a los lmites de las
reas nuevas, esto con el fin de proyectar los drenes que sean necesarios cuando se
empiecen a regar las reas nuevas localizadas en el permetro de estos valles.
9. Considerando la gran cantidad de piedras de 2 a 3 de dimetro que la Empresa

Camposol ha dejado al lado del dren excavado, se concluye que pretenden enterrar
dichas piedras para que sirvan como tubo. Esto no va a funcionar por el alto caudal
que saldr en el futuro.
10. Se recomienda averiguar la situacin legal de los agricultores que estn construyendo
drenes y sembrando esprragos, en reas que estn fuera de los lmites del proyecto.
Esto con el fin de evaluar si se les puede dar apoyo para disearles drenes
adicionales para que ellos los construyan.
41
11. No se ha notado diferencias significativas en las variaciones de la profundidad del

nivel fretico al comparar el monitoreo del mes de Octubre del 2,004 con la del mes de
febrero del 2006.
12. La salida del ro al mar sale hacia el Norte.
13. Se recomienda eliminar las cadas del dren DCH-8A, para que se pueda profundizar el
dren nuevo construido por la Empresa Camposol.
4.6 RECOMENDACIONES
1. Continuar el mantenimiento y rehabilitacin del sistema de drenaje.
2. Eliminar las cadas del dren DCH-8A, para poder darle mayor profundidad al dren
nuevo construido por la Empresa Camposol.
3. No debe permitirse que la empresa Camposol entierre piedras para que funcionen
como dren. Deben colocar tubos con grava adecuada como filtro.
4. Debe mantenerse el mantenimiento a la salida al mar cada vez que se requiera,

puesto que existen muchos canales revestidos en este valle, las prdidas de
conduccin so
n mnimas, por lo que debe disminuirse las dotaciones de agua e insistir en la
capacitacin de los agricultores para mejorar la eficiencia de aplicacin.
42
MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC GERENCIA DE ESTUDIOS Av.
2 s/n Parque Industrial, La Esperanza Trujillo, Per (044) 27-2286 / 27-3484
V. ANEXOS
CONTENIDO


CONTENIDO
1.1 FOTOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE VIRU.

1.2 FOTOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE MOCHE.
1.3 FOTOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE CHAO.

FOTOS VALLE VIRU
CODIGO: DESCRIPCION
GRUPO 01: FOTOS DRENES COLECTORES ABIERTOS.
GRUPO 02: FOTOS SALIDAS AL MAR DE DRENES
GRUPO 03: FOTOS CON PRESENCIA DE NIVEL FREATICO SUPERFICIAL

MANIFESTADO EN LAS PARCELAS Y EN POZOS A TAJO ABIERTO
GRUPO 04: FOTOS MOSTRANDO EL EMPANTANAMIENTO DE SUELOS EN EL

LIMITE OESTE DE LAS AREAS AGRICOLAS NUEVAS EN EL
SECTOR SAN JOSE, CERCA AL CERRO BITIN QUE ESTN
AFECTANDO LOS CULTIVOS.

FOTOS VALLE MOCHE
CODIGO: DESCRIPCION

GRUPO 19: PROBLEMAS EN CHANCHAN.
GRUPO 20: PROBLEMAS MEDIOAMBIENTALES.
GRUPO 21: MAL USO DEL AGUA DE RIEGO.

FOTOS VALLE CHAO
CODIGO: DESCRIPCION
GRUPO 01: SISTEMA DE DRENAJE PARTE MEDIA Y BAJA
GRUPO 02: DRENES DEL SECTOR CAMPO NUEVO
GRUPO 03: DRENES SIN FUNCIONAMIENTO
GRUPO 04: DRENES CONSTRUIDOS POR AGRICULTORES EN AREA

QUE EST FUERA DE LOS LIMITES DEL PROYECTO

CONTENIDO
2.1 PLANOS DEL VALLE VIRU.

2.2 PLANOS DEL VALLE MOCHE.
2.3 PLANOS DEL VALLE CHAO.

PLANOS VALLE VIRU
CODIGO: DESCRIPCION
VIR 01: ISOPROFUNDIDAD ENERO 2000

VIR 02: ISOPROFUNDIDAD OCTUBRE 2006
VIR 03: PROPUESTA DE DRENES DE EMERGENCIA.

PLANOS VALLE MOCHE
CODIGO: DESCRIPCION
MOC 01: ISOPROFUNDIDAD FEBRERO 2004.

MOC 02: ISOPROFUNDIDAD OCTUBRE 2006.

PLANOS VALLE CHAO
CODIGO: DESCRIPCION
CHA 01: ISOPROFUNDIDAD OCTUBRE 2004

CHA 02: ISOPROFUNDIDAD FEBRERO 2006


Diagnostico Drenaje Chao Viru Moche

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G

DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE DRENAJE DE LOS

TRUJILLO, SETIEMBRE 2007

DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE DRENAJE DE LOS VALLES CHAO, VIRU Y MOCHE

1.1 EL PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC 1

II DIAGNOSTICO DE LOS PROBLEMAS DE DRENAJE DEL VALLE VIRU

2.2 ACTIVIDADES REALIZADAS PARA LA ELABORACION DEL DIAGNOSTICO 7

2.3 DIAGNOSTICO DEL PROBLEMA DE DRENAJE 7

2.4 ACTIVIDADES PROPUESTAS A REALIZAR COMO RESULTADO DEL DIAGNOSTICO 11

III DIAGNOSTICO DE LOS PROBLEMAS DE DRENAJE DEL VALLE MOCHE

3.2 ACTIVIDADES REALIZADAS PARA LA ELABORACIN DEL DIAGNSTICO 20

3.3 DIAGNSTICO DEL PROBLEMA DE DRENAJE 21

3.4 ACTIVIDADES PROPUESTAS A REALIZAR COMO RESULTADO DEL DIAGNSTICO 26

3.4.2 Construccin adicional de drenes 29

IV DIAGNOSTICO DE LOS PROBLEMAS DE DRENAJE DEL VALLE CHAO

4.2 ACTIVIDADES REALIZADAS PARA LA ELABORACION DEL DIAGNOSTICO 34

4.3 DIAGNOSTICO DEL PROBLEMA DE DRENAJE 35

4.4 ACTIVIDADES PROPUESTAS A REALIZAR COMO RESULTADO DEL DIAGNOSTICO 38

ANEXO N 01: FOTOS

ANEXO N 1.1: Fotos del Sistema de Drenaje del Valle Vir.

ANEXO N 02: PLANOS

Planos N 2.1: Planos del Sistema de Drenaje del Valle Vir.

Planos N 2.2: Planos del Sistema de Drenaje del Valle Moche.

ANEXO N 01: LISTA DE FOTOS

GRUPO 01: FOTOS DRENES COLECTORES ABIERTOS.

1.2: FOTOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE MOCHE.

GRUPO 01: SISTEMA DE DRENAJE DM - 1.0

1.3: FOTOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE CHAO.

GRUPO 01: SISTEMA DE DRENAJE PARTE MEDIA Y BAJA

ANEXO N 02: LISTA DE PLANOS

N 2.1: PLANOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE VIR.

VIR 01: Isoprofundidad Enero 2000.

N 2.2: PLANOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE MOCHE.

MOC 01: Isoprofundidad Febrero 2004.

N 2.3: PLANOS DEL SISTEMA DE DRENAJE DEL VALLE CHAO.

CHA 01: Isoprofundidad Octubre 2004

DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE DRENAJE DE LOS VALLES

1.1 El PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC

El Proyecto Especial CHAVIMOCHIC (Valles de Chao, Vir, Moche y Chicama), es un

Las reas de influencia son las siguientes:

REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO ESPECIAL CHAVIMOCHIC

REA REA DE AREAS

La presente consultora se ha concebido para hacer una evaluacin de carcter general

La presente consultora se ha desarrollado de conformidad con los trminos de referencia

II DIAGNSTICO DE LOS PROBLEMAS DE DRENAJE EN EL VALLE VIR

Actualmente el efecto de las recargas subterrneas hacia el valle antiguo todava no se

El presente diagnstico se ha concebido para evaluar la magnitud general del problema de

profundidades del nivel fretico, menores a 1.5 m, se ha incrementado en 124 %, adems se

Como resultado del diagnstico se ha llegado a la conclusin de que no se puede proyectar

El primer problema se manifiesta despus de que los agricultores desactivaron sus

El segundo problema se manifiesta al aplicarse cantidades de agua excesivas a los

El cuarto problema y el de ms incidencia en los actuales momentos, es la falta de

Considerando la magnitud del problema de drenaje, la Alcalda de Vir, cre la Comisin

Por lo que se ha apreciado en la presente evaluacin, el mantenimiento de los sistemas de

Es de esperar que despus de hacer el mantenimiento de los drenes construidos la napa

2.1.3 UBICACIN DEL AREA MOTIVO DEL DIAGNSTICO

El rea evaluada del valle Vir, tiene los siguientes lmites:

2.1.4 OBJETIVOS DEL PRESENTE DIAGNSTICO

Los objetivos del diagnstico se resumen en lo siguiente:

Hacer la evaluacin del sistema general de drenaje construido en el valle Vir.

Evaluar el efecto de las recargas subterrneas en el valle antiguo, provenientes de las

Terminado de hacer el diagnstico general del problema de drenaje, establecer un orden

Verificar el funcionamiento actual de las salidas al mar o a los ros.

2.2 ACTIVIDADES REALIZADAS PARA LA ELABORACIN DEL DIAGNSTICO