CALCULO DEL ALMACENAMIENTO PORTUARIO

El clculo del espacio en el almacenamiento en un anlisis logstico con el que el puerto puede
determinar el espacio con el que cuenta para almacenar la mercanca y realizar su inspeccin para
luego ser entregados, adems de su desmonte, estiba y des estibacin.

Para calcular el espacio de almacenamiento se deben tener en cuenta varios factores que influyen
en diseo y la estructura del almacn.

Entre estos factores se encuentran:

- La capacidad de peso del lugar donde se est almacenando.

- La distancia que se debe tener para transito de los vehculos de carga.
- El espacio que ocupa en m3 la mercanca.
- La cantidad de carga promedio que recibe el puerto y su tipo de carga.
- Calculo para saber cmo se empaca la mercanca.
- Los patios para mercanca suelta y contenedores
- Los clculos de estiba
- La zona para inspeccin de la mercanca.
- zona de empaque y desempaque de mercanca.
- Capacidad de altura del lugar de almacenaje.

Capacidad de depsito:
Para calcular la capacidad del depsito de un puerto se suele realizar una operacin
matemtica, con los siguientes factores:

1. rea de almacenaje (A)

2. Factor de correccin de espacios perdidos. (Fe)
3. Rotacin de la mercanca. (F)
4. Ocupacin de la mercanca (O)
5. Factor mximo o Factor peak (Fp)

C=AxOxFex365/ (FpxF)

Lo siguiente seria determinar el factor de estiba de la mercanca la cual se va a almacenar,

para ello se aplica la siguiente frmula:

Fe=V/p donde V es el volumen y P el peso.

En el transporte martimo se sabe que 1 ton de agua dulce ocupa 1 metro cubico.

Despus de determinar el factor de estiba lo prximo a realizar seria el embalaje y

despus de de ello determinar el coeficiente de apilamiento en el que influyen el espacio
en mero cubico de la mercanca empacadas mas el espacio entre las filas de 1.40m para el
trnsito, el espacio entre un carga con la otra y la distancia de transito para la maquinaria
que apila y saca la mercanca.
En los patios de contenedores se utilizan las siguientes operaciones para determinar la
carga.

C = (cm/cp) x (St x h/ac) x p x (du/T)

Donde :

C = capacidad media anual (t/ao)

cm = coeficiente reductor de rendimiento

cp = coeficiente de trfico punta

St = superficie de almacenamiento del muelle

h = altura de apilado

ac = superficie unitaria por contenedor

pu = peso unitario

du = das tiles ao

T = estada media carga en el muelle

Para determinar la capacidad de almacenamiento de la carga general se consigue asi:

C = (cm/cp) x k1 x k2 x St x (du/T) x f1

C = capacidad media anual (t/ao)

cm = coeficiente reductor de rendimiento

cp = coeficiente de trfico punta

St = superficie de almacenamiento del muelle

k1 = correccin por espacios perdidos

k2 = fraccin til superficie total

f1 = factor estiba

du = das tiles ao

T = estada media carga en el muelle

Para determinar la capacidad portuaria para los grneles slidos se debe realizar la
siguiente operacin.
C = (cm/cp) x n x L x(At x k1 x k2) x p x (du/T)

C = capacidad media anual (t/ao)

cm = coeficiente reductor de rendimiento

cp = coeficiente de trfico punta

n = nmero atraques

L = eslora buque

At = anchura muelle

k1 = correccin por espacios perdidos

k2 = fraccin til superficie total

pu = carga mxima admisible

du = das tiles ao

T = estada media carga en el muelle = 5 das

A excepcin del cemento cuya frmula es diferente porque usualmente se transporta por
tuberas:

C = (VTOT x k1) x p x (du/T)

C = capacidad media anual (t/ao)

VTOT = Capacidad mxima de los silos

k1 = coeficiente reductor por espacios perdidos

du = das tiles ao

T = estada media carga en el muelle

pu = peso/ud de descarga
Y en caso de que sea granel lquido la formula ser:

C = (VTOT x k1) x p x (du/T)

C = capacidad media anual (t/ao)

VTOT = Capacidad mxima de los silos

k1 = coeficiente reductor por espacios perdidos

du = das tiles ao

T = estada media carga en el muelle

pu = peso/ud de descarga

y si se analizara cada una de las formulas tanto para planear el espacio para un almacn o
patio para la mercanca como el espacio que usualmente ocupa es muy complicado ya que
varia depende a la capacidad del puerto y su demanda de almacenamiento.

La estimacin de la demanda de almacenamiento

Se estima la demanda de almacenamiento en los puertos a un grado mayor como de 45%

a 30% ya que de la mercanca que llega al puerto, solo el 20% es almacenada ya sea para
inspeccin o porque no hubo reclamo por ella, esto hace que una mercanca dur mximo
5 das para las que se hallan en buen estado pero dependiendo el caso; existen cargas que
pueden rotar fcilmente otras que pueden durar meses o ser destruidas.

Para todo este tipo de casos la aduana a determinado algunas normas y convenios que
cuyo fin es el acelerar la circulacin de los productos, ya que el comercio les exige a los
puertos que para mejorar su capacidad de carga deben ampliarse ms y ampliar su
capacidad de almacenamiento seguro.

La mayora de las empresas invierten el 20% de sus costos en almacenamiento ya que de

ello depende la calidad del producto. A medida que el mundo avance; nazcan y se
desarrollen nuevas empresas, crecer cada vez ms la demanda de transporte con los
tramites que este conlleva la capacidad de almacenamiento.

A parte del almacenamiento fsico en los puertos tambin existe una gran demanda de
almacenamiento de informacin, ya que aqu en constante tiempo se transmiten muchos
datos y documentos atreves de va virtual, donde por necesidad de espacio se tiende a
eliminar registros e informacin bsica. El tiempo de una informacin bsica en un puerto
es de 5 das mximos y en un da para un puerto muy desarrollado, la informacin que
entra en un da es muy extensa compara con los puertos nacional.
Para el mundo entero el almacenamiento de mercanca es muy importante, en el caso de
Colombia, es necesario trabajar ms en el sector de almacenamiento de mercanca en los
puertos aunque esto signifique la ampliacin fsica y adecuacin de su infraestructura.

Mi bibliografia
http://es.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080308170550AAgruPa

http://r0.unctad.org/ttl/docs-un/td-b-c4-131-supp1-rev1/sp/TDBC4131Supp1Rev1s.pdf

conferencia de las naciones unidas (indicadores de rendimiento)

anlisis de capacidad portuaria ministerio de transporte.

Seminario internacional de diseo portuario Madrid.

Infraestructura terminal martimo google

Patio de contenedores como centro de distribucin.