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ESPECIFICACIONES TCNICAS
CONTRATO DE MANTENIMIENTO
GERENCIA DE MANTENIMIENTO
2014
CONTRATO DE MANTENIMIENTO
SISTEMAS DE TELECOMUNICACIONES DE LAS LNEAS 4 Y 4A DE METRO S.A.
Las presentes especificaciones tienen por objetivo definir y describir los tipos de intervenciones,
perodos, requerimientos especficos y condiciones de trabajo mnimos para la prestacin del
Servicio de Mantenimiento de los sistemas que a continuacin se indican, a objeto de asegurar un
alto grado de disponibilidad y confiabilidad
i) Equipos Fijos
Corresponden a los equipos del sistema ubicados a lo largo de las Lneas 4y 4A, PMLs,
CIN y TPA (Talleres Puente Alto), a los equipos ubicados en el pupitre del Regulador
del Puesto de Control Central (PCC) 7 piso SEAT y los equipos de la sala de
Telecomunicaciones ubicados en el 5 piso SEAT.
Corresponde a los equipos del sistema de Radiotelefona que se encuentra a bordo del
Material Rodante que circula por las lneas 4 y 4A.
La frontera entre los Equipos de Lnea y los del SEAT es la Red Multiservicio OTN de L4/4A,
ubicada en el 5 piso del edificio SEAT Telecomunicaciones, Red que no est considerada dentro
del alcance de este contrato. En el Anexo 1 se indican las estaciones bases ubicadas en la lnea.
2.1 MANTENIMIENTO
Dentro del marco del mantenimiento, el servicio incluye reubicacin, programacin y/o
configuracin, instalacin y retiro de equipos producto de requerimientos emergentes
solicitados por el Administrador de Contrato derivados de la operacin de Metro.
El Contratista ejecutar los trabajos de mantenimiento preventivo del sistema y previo a ello
elaborar un programa, mediante el cual se regular las actividades preventivas a ejecutar y el
control o seguimiento de ellas. El programa antes mencionado ser presentado cada ao a Metro
S.A para su revisin y aceptacin. Durante el proceso de confeccin, se llevar a efecto
coordinaciones tcnicas con la Administracin del Contrato a objeto de concordar criterios.
El Contratista entregar todos los das jueves antes de las 09:30hrs el programa semanal prximo
a realizar, considerando para ello de lunes a domingo segn conveniencia, de acuerdo a la
disponibilidad de los equipos e indicando la actividad a realizar, el equipo y los horarios en que se
propone desarrollar tales actividades.
El Mantenimiento Correctivo, se ocupa de todas las averas de los equipos del sistema de
telecomunicaciones. Estas actividades sern efectuadas por el Contratista para solucionar las
averas que surjan en cualquier instante, debiendo ejecutarse en el ms breve plazo, de acuerdo a
los plazos indicados en el Artculo 5. Si el Contratista no procediere de dicha forma, Metro S.A.
podr aplicar las sanciones pertinentes indicadas en el Artculo 25 de las Bases Administrativas.
La gestin del mantenimiento correctivo se inicia con la emisin de averas por parte de Metro S.A.
Los tcnicos del Contratista tendrn como tarea efectuar las reparaciones en terreno en forma
inmediata, una vez reportada la avera y/o en los horarios ms pertinentes.
El Contratista deber velar porque las averas sean solucionadas en el menor tiempo posible y
durante la primera intervencin, en caso contrario estar obligado a tomar las acciones para
realizar una solucin provisoria. En este ltimo caso el Contratista informar a Metro S.A. de tal
condicin y comprometer los plazos para la solucin definitiva.
En el caso de ocurrencia de averas relevantes, de acuerdo a criterio indicado por Metro S.A., el
Contratista se obliga a entregar un informe detallado, dentro de las 24 horas despus de ocurrida
la avera.
En el caso de accidentes y/o vandalismo, el Contratista deber facilitar su personal para que este
concurra inmediatamente en apoyo de la operacin de Metro S.A., para restablecer la normalidad
operativa.
El contratista dispondr de los recursos necesarios para estas exigencias, contando con personal
competente y experimentado, con instrumentos, materiales, herramientas y medios de transporte y
comunicacin apropiados (telfonos celulares u otros) de tal manera que pueda utilizarlos en
cualquier parte, a cualquier hora del da o de la noche, las 24 horas del da, de lunes a domingo
incluyendo festivos.
Para el clculo de los indicadores que se definen a continuacin, relativos a los equipos del
Sistema de Radiotelefona de trenes, se excluirn expresamente todas las Puestas Fuera de
Servicio de los equipos y Subsistemas del Sistema de Radiotelefona de trenes que no sean
imputables a una falla de estos mismos, tales como, vandalismo, accidentes provocados por el
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operador, detencin debida a condiciones meteorolgicas particulares, accidente debidos a causas
externas, transientes de energa elctrica, etc.
Corresponde a la ejecucin de todas las tareas del plan de mantenimiento definidas en un mes
Es la relacin porcentual existente entre el tiempo total de parada provocado por averas y el
tiempo total de operacin de los equipos fijos. Se considera que el sistema debe estar operativo
las 24hrs. del da.
( )
El tiempo en que un sistema no est disponible se inicia a partir del momento en que se reporta la
falla al Mantenimiento.
Es la relacin porcentual existente entre el tiempo total de parada provocado por averas y el
tiempo total de operacin de los equipos embarcados. Se considera que el sistema debe estar
operativo las 24hrs. del da.
( )
El tiempo en que un sistema no est disponible se inicia a partir del momento en que se reporta la
falla al Mantenimiento.
Cumplimiento de stock mnimo acordado en bodega, se considera esta multa para una inspeccin
trimestral.
Para la medicin de ste indicador se considerar la inspeccin por parte del administrador de
contrato
En la inspeccin se considera la revisin de 50 a 100 repuestos de forma aleatoria.
3.6 Indisponibilidad por falta de repuestos y/o calidad del repuesto instalado
ste indicador medir el incumplimiento de las actividades realizadas por falta de repuestos.
ste indicador medir el nivel de cumplimiento del decreto 594 en las actividades que competen al
contratista (convenidas por ambas partes con sus respectivos prevencioncitas).
Se espera el cumplimiento del 100% de las actividades que competan al contratista, adems de
dar aviso en caso que las condiciones con las que Metro S.A dispone no sean las adecuadas,
segn el decreto.
La facturacin mensual del servicio de Mantenimiento ser variable y depender del valor de los
indicadores obtenidos en el mes. De este modo, el Contratista podr obtener un incentivo, cuando
todos los indicadores superen los valores sealados en la
Cumplimiento de Mantenimiento
CMp 98,0% mensual 10%
Preventivo
Cumplimiento de Mantenimiento
CMc 98,0% mensual 10%
Correctivo
4.1. Incentivos
Si el Contratista cumple o supera todos los indicadores exigidos, la facturacin mensual ser
cancelada en base al Polinomio A, donde X corresponde a
De esta forma el Contratista puede obtener un incentivo mensual con un tope de 5%.
(Polinomio A)
4.2. Descuentos
(Polinomio B)
Como restriccin, aunque el promedio de los indicadores vare entre el 99,0% y el 100%, el pago
de la factura mensual es slo del 100%, sin considerar Incentivo. Cualquier valor promedio menor
al 99,0%, implica descuentos en el Pago Mensual con un tope de 10%.
Las actividades de mantenimiento correctivo realizadas para corregir en sitio cualquier tipo de falla
o avera reportada al Contratista, por Metro S.A. debern ser atendidas en los plazos definidos de
acuerdo a los siguientes criterios:
Para las fallas en los Equipos ubicados en Edificio SEAT, el tiempo de asistencia ser de
15 minutos
Para las fallas en los Equipos de Lnea, Talleres Puente Alto y Cocheras Intermedias, el
tiempo mximo de asistencia al lugar ser de 2 horas.
Para ello la empresa contratista deber desarrollar y presentar en el ms breve plazo planes de
contingencia, para cumplir con los requerimientos de tiempo sealados. Las intervenciones que
requieran desenergizar algn Equipo de Lnea, se realizarn en horario nocturno, una vez que
haya terminado la explotacin de Trenes, previa autorizacin del Regulador PCC.
Si los plazos establecidos no se cumplen, Metro S.A. podr aplicar las multas estipuladas en el
Artculo 25 de las Bases Administrativas. Sin perjuicio de lo anterior, el Contratista deber velar por
dar una respuesta inmediata a la atencin de las averas cursadas.
Toda avera que se genere ser canalizada a la central de averas ubicadas en el Centro Integrado
de Control (CIC). Estos notificarn la avera telefnicamente al contratista y tambin sern
ingresadas al Software para la gestin del Mantenimiento Metro S.A. (SISMAN), en lnea. A travs
de esta herramienta informtica, el contratista deber generar las rdenes de Trabajo correctivas.
Una vez solucionada la avera, a travs del mismo medio, deber retroalimentar y cancelar la
Orden de Trabajo
Sin perjuicio de lo anterior, para averas de los equipos ubicados en el edificio SEAT, que
comprometan el funcionamiento global del sistema, el contratista deber realizar los mayores
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esfuerzos dando atencin prioritaria, a fin de recuperar en el ms breve plazo el normal
funcionamiento del sistema.
Para el caso de accidentes y/o vandalismo, el Contratista deber disponer que su personal
concurra inmediatamente en apoyo de la operacin de Metro S.A., para restablecer la normalidad
operativa.
El Contratista deber contar con experiencia demostrable de 3 aos en labores similares llevadas
a cabo y deber contar (Formulario N4 de las Bases Administrativas) con personal calificado, con
la suficiente preparacin, grado de especializacin y experiencia (al menos 3 aos) que este tipo
de servicio y trabajos asociados requieren (Formulario N5 de las Bases Administrativas). El
Contratista debe tener una dotacin diaria mnima que permita abordar los trabajos en forma
conveniente, de modo tal que los trabajos no se retrasen respecto del programa de ejecucin.
El Contratista cumplir y har cumplir a su personal, las normas, reglamento y procedimiento que
estn establecidos por la ley chilena y dentro de Metro S.A. Para ello se asesorar con un
Profesional Experto en Prevencin de Riesgos, que realizar la preparacin y control de
programas, procedimientos de trabajo, informe e investigacin de accidentes, informes de
seguridad, estadsticas, informes mensuales, etc.
Metro S.A. se reserva el derecho de objetar la calidad del servicio, si el personal muestra un
desempeo que no garantiza eficacia y seguridad en el desarrollo de este, por lo que el Contratista
deber realizar las acciones necesarias para revertir en el acto esta situacin.
Metro S.A. proveer al contratista un lugar fsico, que podr ser ocupado slo como oficina
administrativa y una vez adjudicado el contrato se dar a conocer la ubicacin, segn
disponibilidad.
Las instalaciones provistas, durante el transcurso y hasta el trmino del contrato, debern ser
mantenidas en perfecto estado de limpieza y conservacin. Metro S.A. no se har responsable por
perdidas o hurto de los bienes propios del contratista mientras dura la ejecucin de los trabajos.
El contratista siempre realizar permanencia fija en las dependencias del edificio SEAT, durante
las 24 hrs, de lunes a domingo y festivos, para asegurar la disponibilidad de Equipos del SEAT,
ubicados en el 5 y 7 piso del edificio citado.
En el caso que Metro S.A. no autorice las intervenciones en algn horario determinado, los
tiempos involucrados no se consideraran para efecto de multas, no obstante, el contratista deber
informarlo al administrador del contrato a fin de coordinar una prxima intervencin en el mnimo
plazo.
La comunicacin de las averas, podr ser efectuada en cualquier horario (24 horas del da), de
lunes a domingo o festivos, estando el contratista obligado a dar atencin inmediata de acuerdo a
los plazos indicados en el Error! No se encuentra el origen de la referencia., en caso de
incumplimiento Metro S.A., podr cursar las multas respectivas indicadas en el Artculo 25 de las
Bases Administrativas. Sin perjuicio de lo anterior el contratista deber velar por dar atencin
inmediata a las averas que le sean comunicadas por Metro S.A.
El contratista deber contar con medios de comunicacin expeditos, para la comunicacin de las
averas. La fecha y hora de emisin de las averas se controlara a travs del Software para la
Gestin del Mantenimiento
El contratista deber velar por asegurar una alta disponibilidad de los equipos, por cuanto deber
adaptarse frente a situaciones especiales o contingentes de acuerdo al horario que Metro S.A.
establezca.
Para este servicio el Contratista deber presentar en su oferta tcnica una propuesta del programa
de mantenimiento preventivo a ejecutar durante el perodo de vigencia del contrato para cada uno
de los sistemas. Es responsabilidad del Contratista definir las actividades y frecuencia de
intervencin que asegure el cumplimiento de los indicadores exigidos (Formulario N7 de las
Bases Administrativas). En Error! No se encuentra el origen de la referencia. se entrega una
propuesta para la frecuencia del mantenimiento preventivo.
Metro S.A. podr hacer ajustes a dicho plan enmarcado en las exigencias indicadas en las
presentes Especificaciones Tcnicas. Tambin podr ser modificado o ajustado de comn
acuerdo, entre el Contratista y Metro S.A.
Las actividades de mantenimiento preventivo y correctivo debern estar respaldadas con una
orden de trabajo en donde se registren las actividades realizadas, el estado de los equipos y las
novedades y/o hechos relevantes encontrados, cuya copia deber ser entregada a Metro S.A.
El proponente en su Oferta Tcnica deber detallar la metodologa para realizar las diferentes
actividades contempladas en los servicios objeto de la presente licitacin, los que sern evaluados
como variable para la posterior adjudicacin del contrato.
Todos los materiales e insumos necesarios para cubrir en su totalidad el servicio de mantenimiento
se incluirn dentro del costo del contrato de Servicio de Mantenimiento. As tambin, deber incluir
la utilizacin de herramientas y cualquier tipo de instrumentos o medios adecuados ya sean de
naturaleza electrnica, informtica o mecnica, que se requieran para la buena ejecucin de los
trabajos contratados.
Se define por Repuestos aquellos elementos como tarjetas interfaces de RTT, mdulos de tarjetas,
Fuentes de alimentacin, equipos embarcados y otros componentes que son necesarios para
mantener funcionando correctamente los sistemas.
El Contratista debe entregar en su oferta tcnica un listado de los repuestos y stock necesario para
ejecutar el Mantenimiento Preventivo y Correctivo durante la vigencia del Contrato, dicho stock
ser validado por Metro S.A. y podr ser modificado peridicamente en base al uso histrico de
repuestos que presente el sistema. Debe entregar adems, una propuesta para la compra por
parte de Metro S.A. del stock remanente al finalizar el contrato (Formulario N14).
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Metro S.A. se reserva el derecho a realizar visitas a bodega del Contratista para verificar la
existencia del stock declarado en su oferta y en las sucesivas revisiones de ste. Esta inspeccin
podr ser efectuada con aviso de una semana de anticipacin para que el Contratista gestione los
permisos necesarios. De no encontrarse la totalidad de los repuestos, el Contratista arriesga el
cobro de una multa de acuerdo al Artculo 25 de las Bases Administrativas.
El Contratista se obliga a devolver a Metro S.A. los elementos retirados, debidamente identificados
y un informe (Anexo 1) sealando lugar, fecha, sistema que afecta, nmero de avera, respaldo
fotogrfico del equipo antes y despus de instalado el repuesto, diagnstico y acciones ejecutadas.
El Contratista deber entregar el informe al final del mes en que efectivamente se declar la avera
y ser requisito para el pago de repuestos por parte de Metro S.A.
El Contratista debe informar a Metro S.A., a travs del Administrador del Contrato, mediante un
informe: la causa, los posibles riesgos asociados a la falta de este repuesto y/o equipo y las
posibles alternativas de solucin. El Contratista podr proponer un producto homologado, el cual
ser sujeto a validacin por parte de Metro S.A. De este modo, de acuerdo a lo informado por el
Contratista, en conjunto con Metro S.A. se definir la estrategia y forma de proceder.
Al finalizar cada turno, el Contratista deber elaborar un informe resumen, cuando haya
actividades y/o hechos relevantes acontecidos durante el turno, indicando fecha y hora. El medio
de comunicacin ser a travs de correo electrnico, dirigido al Administrador del Contrato.
Metro proveer de un formato de informe (Anexo 7), el cual debe ser llenado por el contratista,
este contempla el resumen mensual del mantenimiento preventivo y correctivo, accidentes
laborales, repuestos entre otros. El cual ser entregado por el contratista todos los meses. Este
informe ser revisado conjuntamente en reuniones mensuales.
Dicha informacin deber contemplar, como mnimo, los datos correspondientes a la estadstica
histrica, a las hojas de vida de los equipos, registro de las averas y las novedades que tengan
registradas de cada uno de los equipos.
Cualquiera intervencin que efecte el Contratista sobre los equipos que forman parte del contrato,
deber estar respaldada por una Orden de Trabajo ya sea del tipo Correctiva o Preventiva segn
corresponda, sin perjuicio de lo anterior, tambin se deber utilizar como respaldo el registro de la
comunicacin de la avera o el programa semanal de mantenimiento preventivo previamente
acordado con Metro S.A.
El Administrador del Contrato podr emitir rdenes de trabajo, producto de deficiencias tcnicas
encontradas durante las revisiones de los equipos y que pudieran comprometer tanto su buen
funcionamiento, como la vida til de los mismos. Asimismo, si en el periodo de duracin del
Contrato, se detectaran necesidades de intervenciones puntuales en los equipos, estos debern
ser incluidos en los programas normales de mantenimiento, sin que lo mismo implique un aumento
de cobros para Metro S.A.
El Administrador del Contrato podr emplear las formas de revisin que estime conveniente, para
observar o constatar lo indicado precedentemente.
El Contratista deber registrar cada una de las averas emitidas por Metro S.A en el Software de
Mantenimiento, consignando en ella la informacin solicitada.
As mismo, el Contratista deber registrar las novedades informadas por sus Tcnicos durante las
intervenciones de mantenimiento que afecten al sistema. Esta informacin deber quedar indicada
en la orden de trabajo y ser informada al Administrador del Contrato. El Administrador del Contrato
podr revisar peridicamente la informacin en las rdenes de Trabajo.
Metro S.A. pondr a disposicin del Contratista un sistema informtico, para que efecte el
procesamiento de la informacin, relativa a todas las actividades de mantenimiento (rdenes de
Trabajo).
Metro S.A. proveer sin costo y dentro de las instalaciones de Metro S.A., un punto de red, la
instalacin del software y la capacitacin del personal que lo utilice, a disposicin del Contratista.
Pese a lo anterior, ser de su responsabilidad costear un Computador, Impresora y las licencias
respectivas, de acuerdo a estndar informtico de Metro S.A., las que sern entregadas al momento
de su adquisicin.
En dicho sistema, el Contratista se obligar a registrar las intervenciones, tanto Preventivas como
Correctivas y toda su informacin asociada. Las licencias debern comprarse a nombre de Metro
S. A.
Una vez subsanados dichos defectos, se proceder a una nueva revisin y si existe conformidad
por parte de Metro S.A., se cursar el estado de pago correspondiente al servicio de
Mantenimiento.
En base a lo anterior, los proponentes debern incluir como parte de los antecedentes exigidos en
las Bases Administrativas, al menos un plan que contenga los siguientes puntos:
d.- Control de producto o servicio no conforme. Se refiere al control de trabajos rechazados por la
Inspeccin del Contrato o que queden inconclusos.
e.- Programa de Prevencin de Riesgos, sobre la base del Reglamento de Seguridad para
Empresas Contratistas.
Metro S.A. se reserva el derecho de auditar al Contratista, para verificar el cumplimiento de estos y
otros puntos, referente a las polticas de calidad.
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ESTACIONES BASE Y ELEMENTO RADIANTE DE TRANSMISIN
En la red TETRA de Metro existen 7 SBS que irradian sobre la totalidad de la lnea 4/4A.
Averas por Ao
Sistema
2010 2011 2012 2013
Radio Telefona Trenes 227 282 209 255
TEM MODELO
1 SOPORTE PANEL RTT
2 CARCAZA PTT
3 FUENTE DE PODER PS250
4 PTT completo
5 CABLE DE PTT (ESPIRAL)
6 MICROFONO PEDESTAL LD
7 MICROFONO PEDESTAL DT-410
8 BOTONERA GOMA PTT
9 ESPONJA DE CARCAZA PTT
10 PERILLA DE VOLUMEN DE RTT
11 Rodaja Soporte Micro PTT
12 PARLANTE RTT
13 RADIO RTT
14 PANELES RTT
15 ANTENA DE TREN BAJO PERFIL
16 MANILLAS BANDEJA RTT
17 Servidor NMS
18 PC Line Dispatcher NMS
19 Disco Duro Servidor
20 Fuente SDS Tren
21 Terminal DT-410
22 Cell Enhancer
23 Mdulo SCN
24 Mdulo CNC
25 Modulo LSC (SBS)
26 Modulo BSR
27 Tarjeta GATEWAY VoIP
28 Tarjeta GATEWAY ISDN
29 Tarjeta GATEWAY MAINT.
30 Tarjeta SNI G.703/G.704
31 Tarjeta SNI ISDN
32 Tarjeta RPS: Alimentacin de la BSR
33 Tarjeta RPA: Mdulos de potencia de la infraestructura
34 Tarjeta RTX: Transmisor
35 Tarjeta RRX1: Receptor 1, contiene 2 cadenas de recepcin
36 Tarjeta RRX2: Receptor 2, utilizada para diversidad
37 Tarjeta RCPU: Control
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38 Cable Radiante
INFORME DE AVERA
ANTECEDENTES GENERALES
SISTEMA O EQUIPO
DA
HORA DEL EVENTO
LUGAR
N DE AVERA
N DE ORDEN DE TRABAJO
DETALLE DE LA INTERVENCIN
ANTECEDENTES
INFORME MENSUAL
Fecha
I. Identificacin
Empresa
Contrato
Servicio
Administrador
II. Accidentes
SI NO
Causas (Nombre accidentado, fecha, lugar) :
V. Repuestos
Cantidad de repuestos Cantidad de repuestos
solicitados / utilizados devueltos a Metro S.A.
Fecha Fecha
Repuesto Cantidad Sistema Estacin
solicitud devolucin
XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXX
Metro S.A. Empresa Contratista