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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA


SECCIN DE ESTUDIOS DE POSGRADO E INVESTIGACIN
UNIDAD PROFESIONAL ADOLFO LPEZ MATEOS

ANLISIS PROBABILSTICO DE INTEGRIDAD DE


UN ANCLAJE DE ACERO ESTRUCTURAL

T E S I S

QUE PARA OBTENER EL GRADO DE


DOCTOR EN CIENCIAS
EN INGENIERA MECNICA

PRESENTA:

M. EN C. LUIS ALEJANDRO ALCARAZ CARACHEO

DIRECTORES DE TESIS:

DR. ALEXANDER BALANKIN

DR. JORGE TERN GUILLN

MXICO, D.F. AO 2012


INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL


SECRETARA DE INVESTIGACIN Y POSGRADO

CARTA CESIN DE DERECHOS

En la Ciudad de Mxico, D.F. el da 16 de mes de Agosto del ao 2012, el que


suscribe Luis Alejandro Alcaraz Caracheo alumno del Programa de Doctorado en
Ciencias en Ingeniera Mecnica con nmero de registro B081703, adscrito a la
Seccin de Estudios de Posgrado e Investigacin de la ESIME Unidad Zacatenco,
manifiesta que es autor intelectual del presente trabajo de Tesis bajo la direccin
del Dr. Alexander Balankin y cede los derechos del trabajo intitulado ANLISIS
PROBABILSTICO DE INTEGRIDAD DE UN ANCLAJE DE ACERO
ESTRUCTURAL, al Instituto Politcnico Nacional para su difusin, con fines
acadmicos y de investigacin.

Los usuarios de la informacin no deben reproducir el contenido textual, grficas o


datos del trabajo sin el permiso expreso del autor y/o director del trabajo. Este
puede ser obtenido escribiendo a la siguiente direccin alex.alcara@gmail.com. Si
el permiso se otorga, el usuario deber dar el agradecimiento correspondiente y
citar la fuente del mismo.

M. en C. Luis Alejandro Alcaraz Caracheo

Nombre y firma

DEDICATORIAS

A mi esposa Mar y a mis hijas, Magui y Ana Cris,


por su cario y paciencia. Son mi gran tesoro.

A mi Angelito que viene en camino.

A mi Pap Ral Alejandro y a mi Mam Lupita,


por su apoyo incondicional y por alentarme
siempre a conseguir mis metas.

A mi hermano Arturo y mi hermana Lupita, por


sus consejos y ayuda incondicional.

AGRADECIMIENTOS

A mis asesores el Dr. Alexander Balankin y el Dr. Jorge


Tern por brindarme su amistad y guiarme por el camino
correcto del conocimiento.

Al Dr. Francisco Carrin por el apoyo y consejos recibidos.

Al Dr. Miguel Martinez por las facilidades prestadas para


la realizacin de este proyecto.

Al Dr. Orlando Susarrey por su amabilidad y atenciones.

Al Dr. Didier Samayoa por el apoyo desinteresado.

A mi amigo Benjamin A. Espinoza por todo su apoyo.

Al Dr. Jorge Luis Gonzlez Velzquez y a Abel Hernndez


de ESIQIE-IPN por las facilidades prestadas en el uso del
microscopio electrnico de barrido.

Al CONACYT, a la SEPI del IPN ESIME Zacatenco y al


Instituto Tecnolgico de Celaya por el apoyo recibido y al
Instituto Mexicano del Transporte por abrirme sus puertas
para el desarrollo de este trabajo.

NDICE

Pgina
LISTADEFIGURAS I
LISTADETABLAS IV
NOMENCLATURA V
RESUMEN VII
ABSTRACT IX
OBJETIVOS XI
JUSTIFICACIN XII
PLANTEAMIENTODELPROBLEMA XIV
REFERENCIAS XVI

Captulo 1. Introduccin 1
1.1 PuenteroPapaloapanylafalladelanclaje. 1
1.2 EstadodelArte 3
Referencias 6

Captulo 2. Antecedentes 9
2.1 Puentesdeaceroyclasificacin 9
2.2 Puentetipoatirantado. 11
2.3 DiseodelpuenteroPapaloapan 13
2.4 Mecnicadefracturadeterminstica 14
2.4.1Factordeintensidaddeesfuerzos(K) 16
2.4.2Esfuerzoplanoydeformacinplana 18
2.4.3Efectodelespesorenlatenacidadalafractura 19
2.4.4Reduccindeltamaodelaprobeta. 23
2.4.5Criteriobsicodemecnicadefracturadeterminstica 24
2.5 Mecanismodefracturaenmetales 25
2.5.1Fracturadctil 26
2.6.2Fracturafrgil 27
2.6 Modelosmatemticosdelatenacidadalafracturaporclivaje 30

2.7 Propagacindegrietaporfatiga 35
2.8 Mecnicadefracturaprobabilstica 40
2.8.1Funcionesdedensidaddeprobabilidadenpropiedadesdelacero. 43
Referencias 45

Captulo 3. Desarrollo Experimental 49


3.1 Material. 50
3.2 Ensayodetensin 52
3.3 Ensayodetenacidadalafractura 53
3.4 Ensayodepropagacindegrietaporfatiga 55
3.5 ObtencindelasFuncionesdeDensidaddeProbabilidad(FDP) 56
Referencias 58

Captulo 4. Resultados y Discusin 60


4.1 Anlisisqumicoymetalografa 60
4.2 Resultadosdeensayosdetensin 63
4.3 Tenacidadalafractura 64
4.3.1 Resultadosdetenacidad 64
4.3.2 Anlisisdesuperficiedefractura. 68
4.3.3 Curvasderesistenciaaldesgarramiento 73
4.3.4 Validacindetenacidadalafractura. 74
4.3.5 Correlacindelefectodetamaodeespcimen. 76
4.3.6 Estimacindelatenacidadalafractura. 82
4.4 Propagacindegrietaporfatiga 83
4.5 FuncionesdeDensidaddeProbabilidad(FDP) 84
4.6 Casodeestudio.Probabilidaddefalladelanclaje 88
Referencias 95
Conclusiones 98
AnexoA 99
AnexoB 100
AnexoC 101
Publicaciones 102

LISTA DE FIGURAS

Pgina
Figura1.1PuenteroPapaloapan 1
Figura1.2.Elementodeanclajefracturado[2]. 2
Figura1.3.Elementodeanclajeysuposicinrespectoalpuente. 2
Figura2.1.Diferentestiposdepuentes. 11
Figura2.2.DibujodeunpuenteatirantadoporFaustoVeranzioensulibroMachinaeNovae. 12
Figura2.3.ProyeccindelPuenteBaluarteenlaautopistaDurangoMazatln,Mxico. 13
Figura2.4.PlanodelpuenteroPapaloapan. 13
Figura2.5.DiseodesistemadeanclajesrealizadoporAstiz. 14
Figura2.6.a)ModoIdeabertura,b)ModoIImododeslizante,c)ModoIIImodocorte
cizallante. 17
Figura2.7.Deformacintridimensionalenlapuntadelagrieta. 19
Figura2.8.Efectodelespesorsobreelvalordetenacidadalafractura[11]. 20
Figura2.9.DatosusadosparadesarrollarlaASTME399,loscualesmuestranunincrementoenla
tenacidadconformeeltamaodelespcimenaumenta[14]. 22
Figura2.10.Losdatosmuestranunincrementoenlatenacidadconformeincrementaelespesory
elligamentodelespcimen[14]. 22
Figura2.11.AnlisisdedatosdetenacidadalafracturausandoelcriteriodeWallin[14]. 23
Figura2.12.KQPmax/PQparadatosdeunaaleacindetitanio[18]. 24
Figura2.13.Conceptobsicoenmecnicadefracturadeterminstica. 25
Figura2.14.Fractografadeunafracturadctildeunacerodebajocarbono[9]. 27
Figura2.15.Fracturaintergranular. 27
Figura2.16.Fracturatransgranular. 28
Figura2.17.FractografapormediodelMEBdeunaceroA508clase3[9]. 28
Figura2.18.PatronesderoenunaceroA508clase3[9]. 29
Figura2.19.Iniciodelclivajeenunamicrogrietaqueseformaenunapartculadesegundafase
adelantedelagrietamacroscpica. 29
Figura2.20.ModeloRKRparafracturaporclivaje[9]. 30
Figura2.21.BasedelmodeloestadsticopropuestoporCurryyKnot. 31
Figura2.22.DiferentesvaloresdelparmetrodeformaparaladistribucinWeibull[23]. 33


Figura2.23.PendientedeWeibullenfuncindelnmerodedatosusandosimulacinMonte
Carlo[22]. 34
Figura2.24.Relacindecargaparaunmaterialagrietado. 37
Figura2.25.Comportamientotpicodecrecimientodegrietasporfatigaenmetales. 38
Figura2.26.Esquemadeunanlisisdemecnicadefracturaprobabilstico[9]. 41
Figura2.27.Conceptobsicodelamecnicadefracturaprobabilstica[30]. 42
Figura3.1Ensayosexperimentalesrealizadosalanclajedeacerocolado. 50
Figura3.2Fotografadeunelementodeanclaje 51
Figura3.3Dimensionesdelanclajeenmilmetros. 51
Figura3.4Probetadetensin.Dimensionesenmilmetros 52
Figura3.5Configuracindelensayoatensin. 52
Figura3.6GeometradelaprobetatipoSE(B). 53
Figura3.7Fabricacindeespecmenes:(a)Orientacindelos2especmenes1SE(B)respectoal
anclaje.(b)Arreglodelosespecmenes0.5SE(B),0.29SE(B)y0.25SE(B)respectoaunespcimen
1SE(B). 54
Figura3.8Ensayodeflexinentrespuntos. 55
Figura3.9Representacinbsicadelaregindeprobabilidaddefalla. 57
Figura4.1Microestructuradeferritayperlita.Ataquerealizadoconnitalal3%ymagnificacinde
1000X.(a)anclaje1y(b)anclaje2. 61
Figura4.2Micrografasdondeseobservasulfuros(flechanegra)yporos(flechablanca).Muestras
pulidasymagnificacinde100X.(a)anclaje1y(b)anclaje2. 62
Figura4.3Discontinuidadesmacroscpicas.(a)porosy(b)cavidades. 62
Figura4.4Probetadetensinfracturada. 63
Figura4.5ObtencindePQencurvascargadesplazamientonolineales. 64
Figura4.6Registrodecurvacargadesplazamientotpicadecadatamaodeespcimen. 65
Figura4.7GrficadeKQenfuncindelligamento.Lossmbolosobscurosindicanensayoscon
popin.KLimacordeconelrequerimientodetamaodeASTME39909. 68
Figura4.8GrficadePmax/PQenfuncindelligamento.Lossmbolosobscurosindicanensayos
conpopin. 68
Figura4.9Superficiedefracturadeespcimen1SE(B). 69
Figura4.10Superficiesdefracturadeespecmenes0.5SE(B),0.29SE(B)Y0.25SE(B). 69
Figura4.11Especmenesfracturadosdeltamao0.5SE(B),0.29SE(B)Y0.25SE(B). 70

II


Figura4.12Fractografatpicadelespcimen1SE(B)eneliniciodefractura.SEM,37X. 71
Figura4.13Fractografadeespcimen1SE(B)conpopin.(a)Acercamientodelrecuadrodela
Figura4.12.SEM,100X.(b)Magnificacindelrecuadroen(a).SEM500X. 71
Figura4.14Fractografatpicadeespcimen0.5SE(B)sinpopin.(a)Regindeiniciodegrieta
respectoapreagrietamiento.SEM100X.(b)Magnificacindelrecuadroen(a).SEM250X. 72
Figura4.15Fractografatpicadeespcimen0.25SE(B)conpopin.(a)Regindeiniciode
grieta.SEM100X.(b)Magnificacindelrecuadroen(a).SEM500X. 72
Figura4.16Curvasderesistenciaaldesgarramientodetodoslosespecmenesquenoregistraron
popin,exceptoparaeltamao1SE(B).LossmbolosobscurosindicanqueRv>1[16]. 74
Figura4.17GrficadelosdatosKQenfuncindePmax/PQdelacerocolado1CrNi. 75
Figura4.18Correlacinentrelatenacidadaparentenormalizadayeltamaodeligamento
normalizadoparatresmaterialesdiferentes.TodoslosespecmenesconW/B=2. 78
Figura4.19AjustededatosparadeterminarKmin 80
Figura4.20Comparacindelatenacidadestimadaempleandoladistribucinloglogistic. 82
Figura4.21Curvatpicadecrecimientodegrietaporfatigadelacerocoladodelanclaje2. 83
Figura4.22FDPdelaresistenciaalafluencia.UnidadesenMPa. 84
Figura4.23FDPdelaresistencialtimaalatensin.UnidadesenMPa. 85
Figura4.24FDPdelmduloelstico.UnidadesenGPa. 85
Figura4.25FDPdelatenacidadalafractura.UnidadesenMPam1/2. 86
Figura4.26FDPdelaconstantedeParisC.Unidadesenmm/ciclo. 87
Figura4.27FDPdelaconstantedeParism. 87
Figura4.28Metodologaparaelclculodelaprobabilidaddefalladelanclaje. 88
Figura4.29FDPdelalongituddegrietac.Unidadesenmm. 89
Figura4.30Modelodelanclajecongrietadiscretizadoenelementosfinitos[31]. 90
Figura4.31Geometradelagrietasemielptica. 90
Figura4.32Diferenciaentrelademandaylatenacidaddelmaterialparaa/c=0.4 92
Figura4.33Diferenciaentrelademandaylatenacidaddelmaterialparaa/c=0.6 93
Figura4.34Diferenciaentrelademandaylatenacidaddelmaterialparaa/c=0.8 93
Figura4.35Probabilidaddefallaenfuncindelosparmetrosdegrietaa/c. 94

III

LISTA DE TABLAS

Pgina
Tabla2.1PuentesAtirantadosenMxico 12
Tabla2.2ValoresdelparmetromdeladistribucinWeibulldiferentesacuatro. 35
Tabla2.3CoeficientesdeParisdealgunosmetales[29]. 39
Tabla2.4.Funcionesdedistribucindeprobabilidadquehansidoempleadasparacaracterizarlas
propiedadesmecnicasydemecnicadefractura. 44
Tabla3.1Dimensionesynmerodeespecmenes 54
Tabla4.1Composicinqumicadelosanclajes(%enpeso). 61
Tabla4.2Propiedadesdetensindelanclaje1y2. 63
Tabla4.3ResultadosdeKQparalosespecmenesdelanclaje1. 67
Tabla4.4ComparacindelresultadodeKICdelanclajeconresultadosdelaliteratura[19] 76
Tabla4.5EstimacindeKICdelanclaje1usandodiferentesmodelos.(Wa)c=46.9mm. 81
Tabla4.6Expresionesparadeterminarf(a/t)paradiferentesvaloresdea/c 91

IV

NOMENCLATURA

a Longitud de grieta, profundidad de grieta

A rea de seccin transversal

B Espesor de probeta

C Constante del material en la ecuacin de Paris

c Longitud de grieta superficial

da/dN Rapidez de crecimiento de grieta respecto al nmero de ciclos

E Modulo de Young

F Trabajo suministrado por la carga

f(a/W) Factor geomtrico de la probeta y la grieta

G Rapidez de liberacin de energa

K Factor de intensidad de esfuerzos

Kmax Factor de intensidad de esfuerzos mximo

Kmin Factor de intensidad de esfuerzos mnimo

KQ Tenacidad a la fractura aparente

KIC Tenacidad a la fractura en deformacin plana

K Amplitud del factor de intensidad de esfuerzos: K= Kmax- Kmin

m Constante del material en la ecuacin de Paris

N Nmero de ciclos

P Carga aplicada

P Amplitud de carga: P=Pmax - Pmin

R Relacin de carga

Esfuerzo normal

u Esfuerzo ltimo

ys Esfuerzo de fluencia

Mdulo de Poisson

W Ancho de la probeta

(W-a) Longitud del ligamento

(W-a)Q Longitud del ligamento de espcimen pequeo

(W-a)c Longitud del ligamento correspondiente a tamao estndar

Y Factor de geometra de grieta

Integral de la elipse

VI

RESUMEN

La evaluacin de integridad de componentes con discontinuidades y/o grietas


requiere el conocimiento de la tenacidad del material. La tenacidad a la fractura en
deformacin plana (KIC) es comnmente medida sobre especmenes pre-
agrietados siguiendo el mtodo de prueba estandarizado ASTM E399, el cual
requiere que en la punta de la grieta exista una condicin de deformacin plana.
Sin embargo, en muchas situaciones prcticas, el estndar no puede ser aplicado.
Especficamente, este es el caso cuando el material disponible es insuficiente para
cumplir con los requerimientos de la prueba estandarizada para obtener KIC. En
estos casos se necesita estimar KIC usando especmenes pequeos no
estandarizados.

El presente estudio fue motivado por la necesidad de determinar la tenacidad a la


fractura del material constitutivo de anclajes de un puente atirantado despus de
de la falla dos de los 112 elementos de anclaje durante diez aos de servicio del
puente. Un anlisis de falla realizado despus del accidente ha sugerido que la
deficiencia estructural del anclaje fracturado estaba asociada con poros e
inclusiones. Debido a que la preocupacin fue creciendo por los elementos de
anclaje restantes, algunos anclajes fueron retirados para el estudio sus
propiedades mecnicas. Adems, estas propiedades pueden ser usadas para
evaluar la confiabilidad del puente. En este trabajo, es reportado el estudio de las
propiedades de tensin y de las propiedades de mecnica de fractura del acero
colado cromo-nquel de los elementos de anclaje superiores que no han fallado.

El tamao del elemento de anclaje no es suficiente para fabricar especmenes


estndar para evaluar la tenacidad a la fractura en deformacin plana conforme al
procedimiento de prueba ASTM E399. Por lo tanto, se estudi el efecto de tamao
sobre la determinacin de la tenacidad para el acero colado cromo-nquel a partir
de especmenes pequeos. Adems, la curva de resistencias al desgarramiento y
el micro-mecanismo de fractura fueron analizados para los especmenes de
diferente tamao, mientras se mantena una proporcionalidad en la geometra de

VII

los especmenes. Diferentes correlaciones de tamao fueron empleadas para


ajustar los datos experimentales. La funcin que mejor representa el efecto de
tamao sobre el acero colado es sugerida. La viabilidad de esta funcin de
escalamiento es discutida usando los datos del presente trabajo en conjunto con
datos experimentales de otros materiales reportados en la literatura. Adems, un
caso de estudio de mecnica de fractura probabilstica del anclaje fue realizado.

VIII

ABSTRACT

The integrity assessment of structural components with flaws or/and cracks


requires the knowledge of the material toughness. Plane strain fracture toughness
(KIC) is commonly measured on pre-cracked specimens following to the ASTM
E399 standard testing method, which requires plane strain conditions at the crack
tip. However, in many practical situations, the standard testing program cannot be
applied. Specifically, this is the case when the available material is insufficient to
conduct the standardized tests required to obtain KIC. In these cases one need to
estimate KIC using sub-size specimens.

The present study was motivated by the need to determine the fracture toughness
of the constitutive material of the cable anchorages of the cable-stayed bridge after
the failure of two of 112 anchorage elements during ten years of bridge service.
Post-accident failure analysis has suggested that the structural deficiencies of
failed anchorage element were associated with pores and inclusions. Due to some
concern was raised for remaining anchorage elements, some of non-failed
anchorage elements were removed to study their mechanical properties. Further,
these properties can be used to assess the reliability of the bridge. In this work, it is
reported the study of the tension properties and the fracture mechanics properties
of the chromium-nickel cast steel from the non-failed upper anchorage elements.

The size of anchorage element is insufficient to fabricate the standard specimens


for the plane strain fracture toughness measurement according to the ASTM E399
standard testing procedure. Therefore, it was studied the size effect on fracture
toughness determination for chromium-nickel cast steel from the sub-size
specimens. Furthermore, the tearing resistance curve and fracture micro-
mechanism were analyzed for specimens of different size, while the specimen
shape was the same. Different size correlation relations were employed to fit the
experimental data. The function providing the best accounting to the size effect in
the studied cast steel is suggested. The viability of this scaling function is
discussed using the data of present work together with the available in literature

IX

experimental data for some other material. Further, a study case of probabilistic
fracture mechanics of anchorage was realized.

OBJETIVOS

General
Determinar las funciones de densidad de probabilidad de las propiedades de
tensin y de mecnica de fractura de un acero colado 1Cr- Ni perteneciente a un
anclaje superior de un puente atirantado para su anlisis de integridad.

Especficos
Evaluar el efecto de las discontinuidades del acero colado en las propiedades de
tensin y de mecnica de fractura.

Determinar el efecto del tamao del espcimen en la tenacidad a la fractura y una


correlacin de transferencia para diferentes tamaos de espcimen del acero
colado del anclaje.

Determinar la probabilidad de falla del anclaje, empleando el concepto de


mecnica de fractura probabilstica.

XI

JUSTIFICACIN.

La integridad estructural analiza la capacidad que tiene una estructura de cumplir


con su funcin de diseo bajo las condiciones de operacin y durante el periodo
de tiempo concebidos. En otras palabras, la evaluacin de integridad permite
anticiparse a fallas estructurales y evitar con esto posibles catstrofes. Entre
algunas catstrofes recientes registradas en puentes se encuentra el puente de la
carretera I35W en Minneapolis, que en el ao 2007 colaps, falleciendo 13
personas y 145 resultaron heridas. Se estima que las prdidas econmicas para
los usuarios del puente por no poder cruzar el ro fueron de 400,000 dlares por
da. Adems, la prdida para la economa de Minnesota fue de 43 millones de
dlares en el 2008, mientras que la reconstruccin del puente tuvo un costo
aproximado de 234 millones de dlares [1]. Otra catstrofe sucedi en Indonesia
en noviembre de 2011, cuando el puente suspendido Kutai Kartanegara colaps
dejando un saldo de 20 personas muertas, 40 heridas y 19 desaparecidas. Este
puente era relativamente nuevo ya que fue terminado de construirse en el ao
2001 con una inversin de 16.4 millones de dlares. De acuerdo con el gobierno
del distrito de Kutai Kartanegara el costo de un nuevo puente sera de 33 millones
de dlares [2] [3].

Las fallas en estructuras no son frecuentes, sin embargo cuando suceden tienen
un gran impacto social y un efecto negativo en la economa. En Europa se estima
que las prdidas econmicas anuales por fallas debido a fractura y fatiga en
estructuras son de varios billones de euros [4]. En Estados Unidos, un estudio
realizado por el departamento de comercio en 1983, estima que las prdidas
econmicas debido a fallas catastrficas por fractura en el ao de 1978 fueron de
119 billones de dlares. El estudio menciona que con el uso de la tecnologa de
aquel momento se podra reducir esta cantidad hasta en una tercera parte, y que
con el desarrollo de nuevas tecnologas se podra reducir otra tercera parte ms.

Debido a los efectos mencionados que puede causar la falla de una estructura, la
innovacin tecnolgica e investigacin en el campo de la integridad estructural es

XII

un factor importante para el desarrollo y bienestar de un pas. El estudio


desarrollado en este trabajo fue motivado debido a la falla de dos elementos de
anclaje respecto a 112 elementos que tiene un puente atirantado. Por lo que es de
inters evaluar la integridad de los elementos restantes del puente. Para lograr
esto, una muestra de anclajes fue retirada del puente para realizar diferentes
estudios, uno de ellos, es la caracterizacin de las Funciones de Densidad de
Probabilidad (FDP) de las propiedades de tensin y de mecnica de fractura. Sin
embargo, el material de la muestra no es suficiente para obtener la FDP de la
tenacidad a la fractura porque se necesitan especmenes de prueba de tamao
muy grande.

Este trabajo de investigacin contribuye para realizar un estudio de integridad


confiable de los elementos de anclaje de acero colado del puente atirantado
Papaloapan por medio de las FDP de las diferentes propiedades del material. As
mismo, la caracterizacin de las propiedades de mecnica de fractura del acero
colado 1Cr-Ni permitirn conocer en mayor medida el comportamiento de este
tipo de materiales, ya que existe muy poca informacin sobre aceros colados en la
literatura de mecnica de fractura. Por otro lado, la metodologa empleada y el
modelo de correlacin de tenacidad a la fractura para diferentes tamaos de
especmenes propuesto pueden ser de inters para ingenieros e investigadores
que trabajen en las reas de ingeniera de materiales y evaluacin estructural,
cuando exista una limitante de material.

XIII

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

La integridad estructural, hoy en da, es un tema de vital inters debido al gran


impacto social que provoca la falla de una estructura, como lo es un grado alto de
stress en las personas, incertidumbre, prdidas econmicas, afectaciones al
medio ambiente y lo ms importante, prdidas de vidas humanas. Para prevenir
una catstrofe por falla de una estructura en servicio es necesario realizar una
evaluacin de integridad de toda la estructura de sus elementos ms crticos, y
como parmetros de entrada bsicos se requieren los datos de la carga aplicada y
la resistencia del material. Esta evaluacin tendr una mayor confiabilidad, si en
lugar de realizarse un anlisis determinstico se realiza bajo un enfoque
probabilstico debido a que las cargas como las propiedades del material no son
constantes si no que existe una variabilidad, la cual, sta variabilidad se puede
representar a travs de una Funcin de Densidad de Probabilidad (FDP). Dentro
de las propiedades del material, la tenacidad a la fractura es una de las que
registra una mayor variabilidad en sus resultados, presentando un coeficiente de
variacin entre el 10 y el 20%.

Para la evaluacin de integridad de una estructura en servicio, se retira una


muestra de material para caracterizar sus propiedades reales a travs de pruebas
de laboratorio. En el caso de estructuras de acero de bajo y medio carbono sus
aleaciones, generalmente se requiere de un espcimen de prueba con
dimensiones grandes para obtener un valor de tenacidad a la fractura vlido de
acuerdo a los requerimientos del estndar ASTM E399. Sin embargo,
considerando la problemtica que la cantidad de muestra de material regularmente
es limitada, resultara imprctico imposible realizar un nmero de pruebas
estadsticamente suficiente para obtener la FDP de la tenacidad a la fractura
usando especmenes con un tamao que cumplan con el estndar.

Diversos estudios se han realizado para analizar el efecto de tamao del


espcimen en la tenacidad a la fractura, sin embargo, actualmente no hay un
resultado concluyente debido a que factores como el tipo de material y la

XIV

temperatura modifican este efecto, de manera que algunos investigadores sealan


que al disminuir el tamao del espcimen aumenta la tenacidad a la fractura, otros
sealan lo opuesto y algunos otros que no hay ningn efecto.

En este trabajo se estudia un elemento de anclaje que fue retirado de un puente


atirantado en servicio. El material del anclaje es un acero colado de medio
carbono y baja aleacin. El objetivo es determinar las FDP de las propiedades
mecnicas del elemento, incluyendo la tenacidad a la fractura. Considerando que
hay una cantidad limitada de material y que para aceros colados existe muy poca
informacin publicada sobre tenacidad a la fractura, las principales preguntas que
motivaron este trabajo son

Cul es el efecto del tamao del espcimen en la tenacidad a la fractura para un


acero colado?

Se puede establecer una correlacin entre diferentes tamaos de especmenes


para que el valor de tenacidad aparente obtenido de un espcimen pequeo se
pueda transferir a un espcimen de tamao mayor?

XV

REFERENCIAS

1.Glii,B.&Inaudi,D."Integritymonitoringoffracturecriticalbridges",Integritetivek
konstrukcija,vol.10(2),2010,pp.135141.

2.Antara,Samarinda."Collapsedbridgedeathtollrisesto19",thejakartapost,Noviembre30,
2011,accesoenAbril24,2012,http://www.thejakartapost.com/news/2011/11/30/collapsed
bridgedeathtollrises19.html.

3.MarkusJuniantoSihaloho."PlanstoBuildNew$33millionBridgeAfterDisaster",jakartaglobe,
Diciembre01,2011,accesoenAbril24,2012,http://www.thejakartaglobe.com/home/plansto
buildnew33millionbridgeafterdisaster/482078.

4.Carpinteri,A."TheILTOFproject:innovatingcontinuingeducationinfracturemechanics,fatigue
andintegrityofstructures",InternationalConferenceonSimulationBasedEngineeringand
Sciences,Venecia,Italia,Octubre1617,2008.

5.MoskovicR.,.Applicationofthecompetingrisksanalysistofracturetoughnessofsiliconkilled
CMnplatesteels,2006BritishNuclearGroupFatigueFractEngngMaterStruct29,738751,.

XVI

Ca
aptulo 1.
1 Introd
duccin

1.1 Puente ro
o Papaloap
pan y la fallla del ancla
aje

El pue
ente ro Pa
apaloapan (ver Figura
a 1.1) se co
onstruy en el ao de
e 1994 y fu
ue
puesto en servic
cio durante
e el primer semestre del
d siguiente ao. Esste puente se
ubica en el km 85+980 de
d la autop
pista La Tinaja-Acay
T ucan, en el
e estado de
d
Veraccruz. El pue
ente cruza al
a ro Papa
aloapan cerrca de la ciu
udad de Co
osamaloapa
an
y se ha
h convertiido en una de las principales vas entre ell centro y sureste
s de la
Repblica Mexic
cana.
El puente ro Pa
apaloapan es un pue
ente de tipo
o atirantado, con una
a longitud de
d
342.7
7m [1], el cu
ual, consta de 8 semia
arpas, cada
a semiarpa
a tiene 14 tiirantes por lo
que, el
e puente tie
ene en tota
al 112 tiranttes.

F
Figura 1.1 Pu
uente ro Papaloapan

En el mes de enero del a


o 2000, un
u elemento
o de anclajje superiorr fall, lo qu
ue
origin el despre
endimiento del cable (vver Figura 1.2). Los elementos de
d anclaje del
d
puentte son de acero
a colado y su funccin es man
ntener al tirrante unido
o con la torrre,
tal como se pued
de apreciarr en la Figura 1.3.

Figura 1.2. Elemento de anclaje


e fracturado
o [2].

Figurra 1.3. Eleme


ento de ancllaje y su possicin respeccto al puente
e.

Del anlisis de falla


f que se
e realiz al elemento de
d anclaje fracturado,, se concluyy
que el
e origen de
e la fractura
a pudo esttar relacion
nado con la
a presencia
a de defectos
microestructurale
es tales com
mo poros e inclusione
es [2].

2

Una inspeccin por ultrasonido realizada a todos los anclajes del puente durante el
ao de 2003 [3], report que se identificaron 16 anclajes con aspectos
microestructurales no deseables (tamao de grano grande, poros, cavidades), por
lo que se efectuaron las maniobras correspondientes para retirarlos del puente y
se sustituyeron por anclajes de acero 4140. Tambin se retir una muestra de 4
anclajes catalogados como elementos con una condicin microestructural buena.
Estos elementos se han destinado para diferentes tipos de estudios, entre ellos, se
encuentra la caracterizacin de las funciones de densidad de probabilidad de las
propiedades de tensin y de mecnica de fractura, con el fin de evaluar la
integridad de los 92 anclajes restantes del puente.

Como se ha mencionado, los elementos de anclaje presentan diferentes tipos de


discontinuidades como poros, inclusiones y cavidades. Estas discontinuidades son
tpicas de los aceros colados [4,5]. Por lo que, para evaluar la integridad de estos
elementos es necesario considerar los conceptos de mecnica de fractura, la cual
contempla que los materiales estructurales tienen defectos, tales como grietas.

1.2 Estado del arte

Una de las propiedades ms importantes que se deben conocer de un material


para realizar un anlisis de integridad por medio de mecnica de fractura es la
tenacidad a la fractura en deformacin plana KIC, la cual, puede ser evaluada por
medio del mtodo de prueba estandarizado ASTM E399. Para el caso de los
aceros de bajo y medio carbono, generalmente el tamao de espcimen debe ser
muy grande para que cumpla con los requerimientos de este estndar [6]. Sin
embargo, un problema muy comn en la prctica ingenieril es que se tenga una
cantidad limitada de material para evaluar la tenacidad KIC de un componente, por
lo que estudios diversos se han llevado a cabo para solucionar este problema.
Algunos estudios proponen estimar la tenacidad a la fractura a travs de ensayos
de especmenes sin grieta, tal como ensayos a tensin, de dureza de impacto [7-

3

11], sin embargo varios de estos estudios tiene un fundamento terico dbil slo
se pueden emplear para un pequeo segmento de materiales [6].

Otros investigadores han propuesto transferir la tenacidad aparente, caracterizada


por alguno de los parmetro de fractura (K, J, CTOD, CTOA), de un espcimen
con tamao pequeo a un espcimen ms grande [12-19]. Por lo tanto, es
importante conocer el efecto de tamao del espcimen sobre la tenacidad a la
fractura, lo cual, es un tema muy discutido, ya que algunos investigadores
mencionan que al disminuir el tamao del espcimen aumenta la tenacidad, otros
que disminuye la tenacidad y otros que no existe variacin [20].

Principalmente, dos son los criterios que explican el efecto de tamao en la


tenacidad a la fractura. El primero est relacionado con el nivel de constriccin en
la punta de la grieta, el cual depende de la geometra del espcimen, la longitud
de grieta y la configuracin de carga. Para este caso, la tenacidad tiende a
disminuir conforme la constriccin en la punta de la grieta aumenta, esto debido a
que se produce un estado triaxial de esfuerzos que aumenta el flujo de esfuerzos
localmente. Este aumento del flujo de esfuerzos locales permite al material que
alcance el esfuerzo de fractura con una mayor facilidad [21]. El segundo, es el
criterio del efecto de tamao estadstico, el cual se basa en la teora del eslabn
ms dbil [20]. Este criterio establece que la tenacidad a la fractura por clivaje
depende del tamao y la distribucin de carburos inclusiones que actan como
sitios preferenciales para el origen de grieta. Por lo que al aumentar la longitud de
frente de grieta disminuye la tenacidad, ya que aumenta la probabilidad de
encontrar una partcula que favorezca la fractura [22].
Diversos autores han propuestos modelos en base al primero segundo criterio
para predecir la tenacidad a la fractura a partir de especmenes pequeos [19-20]
[23-25]. Estos modelos predicen que el valor de tenacidad a la fractura (KIC, KJC)
es menor que el valor de tenacidad aparente correspondiente a un espcimen de
menor tamao. Sin embargo, pocos modelos existen para predecir la tenacidad en
materiales que presentan un micro-mecanismo dctil de fractura y que son

4

evaluados por medio del mtodo estandarizado ASTM E399, ya que el efecto de
tamao es contrario, es decir, la tenacidad aparente KQ se incrementa conforme el
tamao de espcimen aumenta [26]. Generalmente estos materiales que
presentan un comportamiento dctil de fractura son evaluados mediante la integral
J, usando los estndares ASTM E813 ASTM E1820. Sin embargo, para el caso
particular de aceros colados que contienen discontinuidades, se han reportado
dificultades para obtener un valor vlido de tenacidad JIC, tal es el caso del acero
colado SAE 0050A [27] y un acero colado al 58% de C [28].

Por lo anterior, el objetivo principal de este trabajo es determinar la tenacidad a la


fractura del acero colado de los elementos de anclaje para su evaluacin de
integridad, y adems establecer una correlacin del efecto de tamao que
permitan transferir la tenacidad aparente KQ de un espcimen pequeo a un valor
de KIC correspondiente a un tamao de espcimen estndar. Con esto se busca
dar una alternativa de solucin para determinar la tenacidad a la fractura
empleando especmenes pequeos cuando la cantidad de material es limitada.

5

Referencias

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65, pp 69-78. 2009.

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7

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fatigue and fracture behaviour of cast and forged railway wheels", Fatigue and
Fracture of Engineering Materials and Structures, Vol 30 (9), 2007. pp. 863876.

Captulo 2. Antecedentes

La primera parte de este captulo describe brevemente la funcin de un puente y


una clasificacin general de cinco tipos de puentes. Posteriormente se describe el
puente de tipo atirantado ro Papaloapan. En la seccin 2.4 se describen los
fundamentos de la mecnica de fractura. Tambin en esta misma seccin se
muestran unas fractografas tanto de un micro-mecanismo dctil como uno por
clivaje. En seguida se presentan algunos modelos matemticos que describen el
comportamiento de la fractura por clivaje a travs del modelo estadstica del
eslabn ms dbil. La seccin 2.6 se refiere al tema del crecimiento de grietas por
fatiga, donde se expone la regin II de la curvas da/dN vs K y su caracterizacin
a travs del modelo de Paris. La ltima seccin comprende el tema de la mecnica
de fractura probabilstica, donde se expone el concepto bsico de manera grfica.
Adems se detallan las funciones de densidad de probabilidad ms usadas en la
literatura para cada propiedad del material.

2.1 Puentes de acero y clasificacin

Un puente es una estructura que permite comunicar entre los dos lados de un ro,
un can cualquier otro obstculo geogrfico, as como evitar estructuras de
comunicacin como es el caso de una va de ferrocarril. Los materiales tpicos
empleados para los puentes son la madera, piedra, concreto, aluminio y acero, sin
embargo se estn desarrollando nuevos materiales para este tipo de estructuras,
tal como los polmeros reforzados por fibras [1]

Respecto a los puentes de acero, Sukhen [2] realiza una clasificacin bsica de
cinco tipos, los cuales se describen a continuacin y se pueden observar en la
Figura 2.1.

1. Puentes viga. La accin principal de este puente es la resistencia a la


flexin entre los soportes verticales. Estos a su vez pueden ser con claro
simple, claro discontinuo y claro cantilver-y-suspendido.

2. Puentes de marco rgido. En este tipo de puente las vigas longitudinales


son fabricadas estructuralmente continuas con los elementos de soporte
verticales o inclinados por medio de uniones; la accin estructural que
caracteriza a este tipo de puente es la resistencia a la flexin con cierta
cantidad de fuerza axial.

3. Arcos. En este tipo las cargas son transferidas a los cimientos por medio
del arco como elemento estructural principal. La nervadura del arco tiene
como principal accin estructural el soportar compresin axial combinado
con algo de flexin.

4. Puente atirantado. Las vigas longitudinales principales (que forman parte


del tablero) estn soportadas por cables en el plano vertical casi vertical,
los cuales se sujetan a torres altas por medio de elementos de anclaje.

5. Puentes colgantes. El tablero est suspendido de cables que se extienden


sobre todo el claro del puente y anclados a tierra en sus dos extremos. Los
cables pasan sobre torres altas localizadas cerca de la brecha a unir.

10

Puente Arco Puente Viga

Claro Simple

Claro Discontinuo
Puente Atirantado

Claro Cantilver-y-Discontinuo
Puente de Marco Rgido

Puente Colgante

Figura 2.1. Diferentes tipos de puentes.

2.2 Puente tipo atirantado.

El primer precedente de un puente atirantado aparece en un libro llamado


Machinae Novae de Fausto de Varanzio publicado a finales del siglo XVI e inicio
del siglo XVII [3]. En la Figura 2. 2 se observa que el puente est sostenido por
tres cadenas las cuales estn ancladas a la torre y otra cadena va desde una
hacia la otra torre. De acuerdo a [4] el primer puente atirantado moderno fue
diseado en Suiza, su construccin fue completada en 1955 con un modesto claro
de 183 m. El xito de esta estructura motivo el diseo y construccin en 1958 del
Puente Norte (North Bridge) en Dusseldorf, Alemania, con un claro de 260 m.
Posteriormente se construyeron otros puentes atirantados alrededor del mundo,
de tal forma que en la actualidad se espera que Rusia termine en el 2012 el
puente con el mayor claro el Russky Island en Vladivostok con un claro de 1,104
metros [5].
11

Figu
ura 2. 2. Dib
bujo de un pu
uente atirantado por Fau
usto Veranzzio en su librro Machinae
Novae.

En M
xico se cu
uentas con ocho puentes atiranta
ados [6] loss cuales se muestran en
e
la Tab
bla 2.1. Acttualmente El
E Gobierno
o Federal Mexicano
M a travs de la Secretarra
de Co
omunicacio
ones y Tra
ansportes (SCT) est coordinan
ndo la consstruccin del
d
puentte Baluarte que ser la
a estructura
a atirantada
a ms grande de Am
rica Latina el
cual est ubica
ado en la autopista Durango-S
Sinaloa y se proyeccta entre en
e
opera
acin en el ao 2011 [7].
[ El puen
nte Baluarte
e tendr un
na longitud total de ms
de 1,0
000 metros
s con un claro
c centra
al aproxima
ado de 520
0 metros y una altura
a a
partir de la barra
anca de 400
0 metros (ver Figura 2.
2 3).

Tabla
a 2.1 Puente
es Atirantado
os en Mxicco
N
Nombre del puente
p Estado Longitud del
d claro (m) En servic
cio desde
Ta
ampico Tam
maulipas 360 19
988
Me
ezcala Guerrero 311 19
993
Do
oval Jaime Veracruz 288 19
984
Qu
uetzalapa Guerrero 213 19
993
Ro Papaloapan
n Veracruz 203 19
995
arranca El Zap
Ba pote Guerrero 176 19
993
Ba
arranca El Can Guerrero 166 19
993
Grrijalva basco
Tab 116 20
001

12

Figu
ura 2. 3. Proy
yeccin del Puente
P Balu
uarte en la autopista Durrango-Mazattln, Mxico
o.

2.3 Diseo del puente


p ro Papaloapa
an

El pue
ente ro Papaloapan in
nici su ope
eracin en el ao de 1995,
1 tiene una longitu
ud
total de
d 343 mettros y una claro
c centra
al de 203 metros.
m Tiene 4 torress con 2 sem
mi-
arpass cada una. Se encuen
ntran 14 cables conecttados a cad
da semi-arp
pa por lo cu
ual
el pue
ente tiene un
u total de 112 cabless. En la Fig
gura 2. 4 se
e observa el
e plano de la
vista frontal
f y la vista superrior del puente ro Pap
paloapan.

Figura 2. 4. Plano del


d puente ro
r Papaloap
pan.

13

El sistema de anclaje superior de cables es un diseo nico desarrollado por Astiz
como se menciona en [8], el cual consiste en una placa de soporte de acero
soldada al elemento de anclaje por su extremo en forma de punta de un
desarmador, el otro extremo tiene forma cilndrica y es la que se conecta al cable
(ver Figura 2.5).

Figura 2.5. Diseo de sistema de anclajes realizado por Astiz.

2.4 Mecnica de fractura determinstica

La mecnica de fractura es un tema de mucho inters hoy en da. Las grietas y


fracturas ocurren en muchas estructuras y componentes, algunas veces
conduciendo a resultados catastrficos como prdida de vidas humanas. A lo largo
del tiempo han ocurrido muchos accidentes donde aparentemente defectos
microscpicos introducidos desde la fabricacin original, aumentaron de tamao
por la propagacin de la grieta, hasta que ocurre el colapso total de la estructura.

La mecnica de la fractura se encarga del estudio de los defectos y grietas con


resultados experimentales en una estructura, cuando se propagan hasta que
ocurre la falla. Las predicciones analticas son hechas calculando parmetros de
fractura tales como factores de intensidad de esfuerzos en la regin de la fractura,
los cuales se pueden usar para estudiar la rapidez de desarrollo de la grieta. El
postulado fundamental de la mecnica de la fractura elstica lineal es que, el

14

comportamiento de grietas es determinado solamente por el valor del factor de
intensidad de esfuerzos.

La primera investigacin sistemtica del fenmeno de fractura, fue llevada a cabo


por Griffith en 1921. Sus primeros experimentos fueron hechos en vidrio, un
material frgil, para explicar las resistencias medidas de diferentes barras de
vidrio. Griffith postul la existencia de pequeos defectos tipo grietas, las cuales se
podran incrementar en tamao, bajo la accin de cargas externas. Por lo que a
Griffith se le conoce como el padre de la mecnica de la fractura.

Una de las aportaciones de Griffith es la siguiente, la fractura de un cuerpo


agrietado sobrevendr cuando la rapidez de conversin de energa disponible sea
mayor que un valor crtico, que es una propiedad del material. Si el cuerpo
permanece deformado elsticamente durante la aplicacin de de la carga, ste
almacenar cierta cantidad de energa potencial debido a la deformacin elstica y
adems existir una parte de trabajo suministrado directamente por las cargas.
Irwin, haciendo uso de esta idea, estableci que durante la fractura, la grieta crece
a expensas de esas energas; a este razonamiento le llam el Criterio de Energa.

Si definimos a F como el trabajo suministrado por las cargas, U como la energa


elstica almacenada y a W como la energa necesaria para crecer la grieta, el
balance de energa durante el crecimiento de la grieta es:

0 Ecuacin 2. 1

La diferencia (F U) es la energa que entra menos la almacenada, y representa


la energa disponible en el sistema para realizar el trabajo. La razn de cambio de
esta con respecto al cambio de tamao de grieta, representar la rapidez de
liberacin de energa durante el agrietamiento, es decir, que tanta energa est
liberando el sistema y se est transfiriendo como trabajo para extender la grieta. Si
esta rapidez de liberacin de energa la llamamos G y R es la cantidad de trabajo
necesaria para provocar una extensin de la grieta, se puede escribir:

Ecuacin 2. 2

15

Ecuacin 2. 3

De acuerdo con el criterio de energa, si G>R, significa que la rapidez de liberacin


de energa es mayor que la energa requerida para extender la grieta y la grieta
se propagar. ste es por lo tanto el criterio de energa de fractura.

El valor de G est relacionado con el factor de intensidad de esfuerzos K, a travs


de las siguientes ecuaciones

1 (deformacin plana) Ecuacin 2. 4

(esfuerzo plano) Ecuacin 2. 5

Debido a esto, queda establecido que la rapidez de liberacin de energa


disponible para el agrietamiento es proporcional al factor de intensidad de
esfuerzos, de manera que cuando la condicin para la extensin de la grieta
(G=R) se satisface, implica que K ha alcanzado un valor crtico y la grieta se
propaga. A este valor crtico de K elstico se le ha llamado tenacidad a la fractura.
En otras palabras, como la rapidez de liberacin de energa (G) en un cuerpo
agrietado es proporcional a K, este es el criterio de fractura de la Mecnica de
Fractura Lineal Elstica y establece que si K>Kc, hay fractura. Siendo Kc la
tenacidad a la fractura del material

2.4.1 Factor de intensidad de esfuerzos (K)


La mecnica de fractura se basa en el clculo del campo de esfuerzos y
deformaciones alrededor de una grieta, los cuales provocan el desplazamiento
relativo de las superficies de fractura de un cuerpo. Estos modos estn
caracterizados por los movimientos relativos de las superficies de la grieta superior

16

e inferior y se muestran en la Figura 2.6. El modo I es la abertura de la grieta en
direccin perpendicular al plano de fractura; el modo II se refiere el
desplazamiento de las superficies en sentidos opuestos pero en la direccin de
avance de la grieta, y el modo III es el desplazamiento fuera del plano en direccin
perpendicular a la direccin del avance, que es importante en fracturas por torsin
pura.

Figura 2.6. a) Modo I de abertura, b) Modo II modo deslizante, c) Modo III modo
corte cizallante

Puesto que la hiptesis bsica de la mecnica de fractura elstica lineal es que el


crecimiento de una grieta (estable o inestable) es controlado por el estado de
esfuerzos en la punta de la grieta; por lo tanto el crecimiento de la grieta tambin
estar caracterizado por el parmetro K. Esto implica que dos grietas diferentes
las cuales tienen el mismo valor de K se comportarn de la misma manera. As,
para predecir el crecimiento de una grieta en un componente estructural es
necesario conocer K. En general K ser funcin de Y que es un parmetro que
involucra la geometra de la grieta y del componente, a es el tamao de grieta y
una funcin que representa la magnitud del esfuerzo en el componente. El factor
de intensidad de esfuerzos se denota de la siguiente forma

Ecuacin 2. 6

17

Las expresiones para el factor de intensidad de esfuerzos pueden ser bastantes
complicadas debido a la geometra. Adems como los componentes no presentan
esfuerzos uniformes en su seccin transversal, es preferible expresar K en funcin
de la carga P. En general, el factor de intensidad de esfuerzos para modo I se
expresa como

Ecuacin 2. 7

donde B es el espesor y W el ancho del cuerpo. La funcin f(a/W) presenta una


gran variedad de formas. Anderson [9] presenta algunas de las geometras de
probetas ms comunes con su respectiva funcin.

2.4.2 Esfuerzo plano y deformacin plana


La mayora de las soluciones clsicas en mecnica de la fractura simplifican el
problema a dos dimensiones. Es decir, por lo menos uno de los esfuerzos
principales o deformaciones se igualan a cero (esfuerzo plano deformacin
plana, respectivamente). En general, las condiciones que se presentan delante de
la punta de la grieta son de esfuerzo plano deformacin plana, pero en tres
dimensiones. Sin embargo, existen casos donde un anlisis de dos dimensiones
es vlido provee una muy buena aproximacin.

Considere una placa agrietada con espesor B sujeta a una carga en un plano,
como se ilustra en la Figura 2. 7, se asume que la zona plstica es pequea. Si no
hubiera grieta, la placa estara en un estado de esfuerzos plano, tambin cualquier
regin suficientemente retirada de la punta de la grieta debe estar en esfuerzo
plano. Debido al gran valor de esfuerzo normal en el plano de la grieta, el material
en la punta de la grieta tiende a contraerse en la direccin X y Z, pero es
restringido por el material que se encuentra a su alrededor. Esta restriccin causa
un estado de esfuerzo triaxial cerca de la punta de la grieta. Para cuando r << B,

18

existe
e una condicin de de
eformacin plana en el interior de
d la placa
a. El materrial
que se
s encuentrra en la sup
perficie de la
l placa est en un esstado de essfuerzo plan
no
porqu
ue no existe
e esfuerzo normal
n en la superficie
e libre.

Grie
eta

Figu
ura 2. 7. Defo
ormacin trid
dimensionall en la punta de la grieta
a.

2.4.3 Efecto dell espesor en


e la tenac
cidad a la fractura
De accuerdo a la
l norma ASTM
A E 399
3 [10] la
a tenacidad
d a la fracctura es un
na
propie
edad del material
m siem
mpre y cua
ando ciertoss requerimientos se satisfagan, de
d
lo con
ntrario el va
alor de KC es depend
diente de la
a geometra. En la Fiigura 2. 8 se
obserrva que conforme aum
menta el espesor de la probeta
a disminuye
e el valor del
d
factorr de intensid
dad de esfu
uerzos hastta alcanzarr un valor asinttico
a qu
ue es el vallor
de ten
nacidad a la
a fractura KIC.

19

Figura 2. 8. Efecto del espesor sobre el valor de tenacidad a la fractura [11].

Anderson [9] menciona que los datos graficados en la Figura 2. 8 pudieran no


tener el comportamiento mostrado, es decir que el espesor no influya sobre el
factor de intensidad de esfuerzos, si a las probetas empleadas en el experimento
se les hubiera realizado un entalla lateral para eliminar los labios de corte que
caracterizan a una fractura dctil, argumentando que se obtendran resultados con
una mejor exactitud.

Otras investigaciones hacen referencia a que el valor de tenacidad a la fractura


puede aumentar conforme se incrementa el espesor de la probeta; de acuerdo a
[12] la primera vez que se reporto esto fue en el ASTM STP 463 por May que
trabaj en aleaciones de titanio y por Jones y Brown que trabajaron en un acero
4340. Tambin Wallin en [13] menciona haber encontrados resultados
contradictorios respecto a que algunas investigaciones sealan que no existe
efecto del tamao en la tenacidad a la fractura, otras que la tenacidad incrementa
conforme disminuye el espesor y otras que la tenacidad disminuye cuando el
espesor se incrementa. Concluye que para el caso de fractura por clivaje existe un
efecto ligero del espesor principalmente causado por la teora estadstica del
eslabn ms dbil.

20

Por otra parte Wallin realiza una evaluacin crtica a la norma ASTM E 399 [14],
donde menciona que los desarrolladores del estndar ASTM E 399 observaron
que la tenacidad a la fractura no siempre mostraba una tendencia decreciente
conforme se incrementaba el tamao del espcimen tal como se puede observar
en la Figura 2. 8, este fenmeno no se entendi en aquel tiempo y para evitarlo se
adicion el criterio de la relacin de cargas Pmax/PQ < 1.1. Finalmente Wallin
realiza ciertas recomendaciones al estndar ASTM E399 entre las que destaca
que el criterio de la relacin de cargas Pmax/PQ < 1.1 debe ser removido y que la
dimensin de control para una prueba de KIC no es el espesor B sino que es el
tamao del ligamento W-a, tal como se puede observar en la Figura 2.10, donde
una probeta con espesor pequeo tambin tiene un ligamento pequeo pero es
evidente que probetas con espesores diferentes y tamao de ligamento similar les
corresponde prcticamente el mismo valor de tenacidad a la fractura. En base a
esto l propone como criterio de tamao de probeta para obtener KIC considerando
que no se permite efecto de fluencia la siguiente desigualdad,

1.5 , Ecuacin 2. 8
sin embargo, si se permite hasta un 10% de error conservativo, el criterio sera

1.1 Ecuacin 2. 9

En la Figura 2.11 se muestra el anlisis de datos de tenacidad a la fractura de


acuerdo a la metodologa propuesta por Wallin, donde se observa que los valores
de KIC tiene una menor dependencia al tamao respecto al vigente estndar E
399. Por otro lado, los valores de KIC cercanos a la lnea del criterio muestran una
tendencia a disminuir de valor, lo cual significa que empieza a influir el efecto de la
fluencia.

21

Fiigura 2.9. Da
atos usadoss para desarrrollar la AST
TM E 399, lo
os cuales mu
uestran un
incremento
o en la tenaccidad conform
me el tama
o del espccimen aumen
nta [14].

Figura 2.10. Los


s datos muesstran un incrremento en la
l tenacidad
d conforme in
ncrementa el
e
espessor y el ligam
mento del esspcimen [14
4].

2
22

Figura 2.11. Anlisis de datos de tenacidad a la fractura usando el criterio de Wallin [14].

2.4.4 Reduccin del tamao de la probeta.


En un desarrollo experimental, donde se desea determinar el valor de KIc para un
material que involucre una probeta de tamao grande, se pueden presentar ciertas
limitantes como son, el material disponible para fabricar las probetas y la
capacidad de carga de la mquina para desarrollar la prueba. Por lo anterior,
algunos investigadores [12,15-18] han realizado estudios con diferentes tamaos
de probetas con el fin de trabajar con especmenes de menor tamao a lo que
solicita el estndar ASTM E 399 [10]. Santarelli [18] propone una metodologa para
encontrar el valor de la tenacidad a la fractura a partir de probetas subcompactas
(dimensiones menores al requerimiento del estndar ASTM E 399) empleando dos
parmetros KQ y Pmax/PQ. Los materiales que utiliz para su estudio son el
polipropileno, acero AISI 4140, aleacin de titanio y aleacin de aluminio. Los
datos que analiz provenan de diferentes geometras de probetas, diferentes
tamaos y probetas con entalla lateral y sin ella. Sus resultados indicaron que
existe una buena correlacin lineal con pendiente negativa entre estos
parmetros. Su metodologa es basada en la MFLE y consiste en realizar pruebas
experimentales a un grupo de probetas subcompactas de acuerdo al estndar
ASTM E 399 para determinar los valores de KQ y Pmax/PQ, los cuales se grafican
de acuerdo a la ecuacin 2.10 y se ajustan a una funcin lineal. Esta lnea recta
se proyecta hasta que intercepte el eje de las ordenadas para cuando Pmax/PQ =

23

1.0 (Observe la Figura 2.12). El valor del eje de las ordenas que alcanz la
proyeccin de la lnea recta lo define como el parmetro de la tenacidad a la
fractura K1.0.

Ecuacin 2. 10

K1.0

Figura 2.12. KQ Pmax/PQ para datos de una aleacin de titanio [18].

2.4.5 Criterio bsico de mecnica de fractura determinstica


Balankin [19] muestra un esquema del criterio bsico de la Mecnica de Fractura
representado por una desigualdad (Figura 2.13), donde la resistencia del material
debe ser mayor que la fuerza de crecimiento de la grieta para evitar el colapso la
falla catastrfica de la estructura. En este esquema tambin se representan los
factores que influyen en la resistencia del material y en la fuerza de crecimiento de
la grieta.

24

Propiedades de mecnica Tamao y forma de grieta


de fractura

Esfuerzo aplicado
Propiedades
Fuerza de
de tensin Resistencia
crecimiento
Carga cclica
del material de grieta
Propiedades
de fatiga
Relacin de carga

Medio ambiente
Geometra de
la estructura

Figura 2.13. Concepto bsico en mecnica de fractura determinstica.

2.5 Mecanismo de fractura en metales

Cuando un solo parmetro vlido (K, J CTOD) caracteriza las condiciones en la


punta de la grieta, un valor crtico de este parmetro es una constante del material
que puede ser transferible del espcimen de prueba a la estructura fabricada con
el mismo material. Sin embargo, un anlisis fractogrfico del espcimen de prueba
y de la estructura puede complementar la investigacin en el sentido de que si ya
se defini un parmetro vlido entonces se espera que el mecanismo de fractura
del espcimen y de la estructural sea el mismo, de lo contrario las condiciones en
la punta de la grieta de la probeta no son similares a la punta de la grieta de la
estructura.

Los dos principales micromecanismos que se presentan en los materiales


estructurales son fractura dctil y fractura por clivaje [20]. Los materiales dctiles
usualmente fallan como el resultado de la nucleacin, crecimiento y coalescencia
de micro-huecos, los cuales inician en inclusiones y partculas de segunda fase.
La fractura por clivaje ocurre por la separacin de planos cristalogrficos

25

especficos. El mecanismo de clivaje normalmente es tambin conocido como
fractura frgil, aunque puede ser precedida por plasticidad a gran escala y un
crecimiento de grieta dctil.

2.5.1 Fractura dctil


Una nucleacin de una microcavidad se genera regularmente por inclusiones y
partculas de segunda fase, despus las cavidades huecos que se formaron
crecen al mismo tiempo y generan una grieta macroscpica. El crecimiento de
cavidades alcanzan un tamao critico relativo a su espacio, y una inestabilidad
local plstica se desarrolla entre las cavidades, dando como resultado la falla.

La formacin de un hueco alrededor de una partcula de segunda fase inclusin


resulta si el esfuerzo aplicado es suficiente para romper los enlaces interfaciales
entre la partcula y la matriz. Algunos modelos permiten estimar el esfuerzo para la
nucleacin de un hueco, entre ellos Anderson [9] menciona el modelo continuo
propuesto por Argon et al., el cual estima el esfuerzo interfacial para una partcula
cilndrica como la suma del esfuerzo medio hidrosttico ( ) y el esfuerzo
efectivo de von Mises ( ). El esfuerzo decohesin ( ) es definido como una
combinacin crtica de estos dos esfuerzos,

Ecuacin 2. 11

Una vez formado el hueco, la deformacin plstica y el esfuerzo hidrosttico


causan su crecimiento y eventualmente la coalescencia. La Figura 2.14 es una
fractografa tomada por medio de un Microscopio Electrnico de Barrido (MEB) de
una superficie de fractura dctil.

26

Figura 2.14. Fractografa de una fractura dctil de un acero de bajo carbono [9].

Figura 2.15. Fractura intergranular

2.6.2 Fractura frgil


La fractura por clivaje puede ser definida como la propagacin rpida de una grieta
a lo largo de un plano cristalogrfica particular. Los planos preferentes del clivaje
son aquellos con una densidad de empaquetamiento bajo, porque son menos los
enlaces a romper y el espaci entre planos es mayor. Para materiales con
estructura cubica centrada en el cuerpo, el clivaje ocurre en los planos {100}. La
trayectoria de la fractura para materiales policristalinos es transgranular, como se
muestra en la Figura 2.16. La propagacin de la grieta cambia de direccin cada
vez que cruza una frontera de grano y es perpendicular al esfuerzo mximo

27

principal. En la Figura 2.17 se muestra una fractografa de un acero de baja
aleacin tomada por medio de un MEB. Se puede observar en la superficie
multifacetas que es una particularidad del clivaje en materiales policristalinos; cada
faceta corresponde a un solo grano. Otra caracterstica del clivaje son los patrones
de ro, que consisten en varias lneas que convergen en una principal, la cual
indica la direccin de la propagacin de la grieta. En la Figura 2. 18 se puede
observar con ms detalle los patrones de ro en un acero de baja aleacin donde
es evidente el desgarramiento (reas claras) entre los planos de clivaje paralelos.

Figura 2.16. Fractura transgranular.

Figura 2.17. Fractografa por medio del MEB de un acero A 508 clase 3 [9].

28

Figura 2. 18. Patrones de ro en un acero A 508 clase 3 [9].

El mecanismo de clivaje involucra la ruptura de enlaces atmicos, por lo que el


esfuerzo local debe ser lo suficientemente grande para superar la resistencia
cohesiva del material. Se sabe que la concentracin de esfuerzo en la punta de
una grieta macroscpica es insuficiente para exceder la resistencia del enlace
atmico. Entonces, para que inicie el clivaje debe existir una discontinuidad local
microscpica adelante de la grieta macroscpica que concentre un nivel de
esfuerzos mayor y supere la resistencia de los enlaces, este es el caso de una
microgrieta, la cual se puede generar a travs de una inclusin una partcula de
segunda fase. La Figura 2. 19 muestra un esquema de la nucleacin del clivaje
para un acero ferrtico.

Figura 2. 19. Inicio del clivaje en una microgrieta que se forma en una particula de
segunda fase adelante de la grieta macroscpica.

29

La fractura por clivaje es susceptible a cualquier factor que incremente la
resistencia a la fluencia, tal como la temperatura, un estado de esfuerzos
triaxiales, dao por radiacin, una alta razn de deformacin, y el envejecimiento
por deformacin. Un refinamiento en el tamao de grano no solo incrementa la
resistencia a la fluencia sino que tambin incrementa el esfuerzo de fractura ( ).

2.6 Modelos matemticos de la tenacidad a la fractura por clivaje

El modelo de Ritchie, Knott and Rice (RKR) postula que la falla por clivaje ocurre
cuando el esfuerzo en la punta de la grieta excede el a lo largo de una
distancia caracterstica, como se observa en la Figura 2. 20. Encontraron que la
distancia caracterstica era igual a dos dimetros de grano para un acero dctil, sin
embargo investigaciones subsecuentes revelaron inconsistencias entre la
distancia crtica y el tamao de grano. Entonces Curry y Knott dieron una
explicacin estadstica de la distancia crtica del modelo RKR. Consideraron como
espacio muestra un volumen finito de material delante de la punta de la grieta con
el fin de encontrar una partcula suficientemente larga para iniciar el clivaje (Figura
2.21). Para que se produzca la falla se requiere que sobre el volumen de
muestra crtico.

Figura 2. 20. Modelo RKR para fractura por clivaje [9].

30

Volumen muestral
Iniciadores del clivaje

Figura 2.21.Base del modelo estadstico propuesto por Curry y Knot

El marco estadstico de este modelo tambin explica el porqu los datos de


tenacidad a la fractura tienden a presentar una gran dispersin. Considerando que
se obtienen los valores de tenacidad para dos especmenes del mismo tamao y
material, estos pueden ser bastante diferentes debido a que la posicin de la
partcula iniciadora de la fractura es aleatoria. Si un espcimen muestra un
partcula iniciadora cerca de la punta de la grieta mientras que en el otro
espcimen la posicin de la partcula se encuentra ms alejada de la punta de la
grieta, ste ltimo espcimen tendr un valor de tenacidad a la fractura mayor
debido a que se requiere una carga ms grande para elevar el nivel de esfuerzos
hasta la posicin de la partcula.

A parte del modelo de Curry y Knott, otros modelos estadsticos ms formales


fueron propuestos [21], como el de Landes y Shaffer el cual asume que la
dispersin de los datos de tenacidad a la fractura obedece a una distribucin de
Weibull de dos parmetros. Despus Landes y McCabe mejoran el modelo
agregando un tercer parmetro correspondiente al valor mnimo de tenacidad. La
desventaja es que contiene dos tres parmetros de ajuste desconocidos. La
derivacin de la dispersin macroscpica en fractura por clivaje fue realizada por
el grupo francs Beremin. Ellos asumen que la fractura por clivaje sigue un

31

comportamiento puro de la teora del eslabn ms dbil, la cual fue presentada por
Pineau en 1981. El modelo de Beremin de dos parmetros para estimar la
probabilidad de falla es,

1 1 Ecuacin 2. 12

donde,

V es el volumen de la zona de proceso de la fractura

Vo es el volumen de referencia

w es el esfuerzo de Weibull

m es el mdulo de Weibull el factor de forma (constante del material)

u es el parmetro de escala (constante del material).

El esfuerzo de Weibull w puede ser visto como esfuerzo de fractura equivalente


para una carga uniforme sobre un volumen muestra Vo,

/
Ecuacin 2. 13

Si se considera el caso especial de un cuerpo agrietado sujeto a una condicin de


carga y que la punta de la grieta sea definido por un solo parmetro K o J, la
distribucin caracterstica controlada por el mecanismo del eslabn ms dbil es,

32

1 Ecuacin 2. 14

1 Ecuacin 2. 15

Por lo tanto y son propiedades del material que dependen de la

microestructura y temperatura. Las ecuaciones 14 y 15 tienen la forma de una


distribucin de Weibull de dos parmetros. El parmetro de forma pendiente es
igual a 4.0 para los datos de y de 2.0 para los valores de que fallan por
clivaje. El parmetro de escala de Weibull y es el percentil nmero 63 de
los valores de y . El parmetro de escala provee una medida de tendencia
central de la distribucin y la pendiente de Weibull es una medida relativa de la
dispersin de los datos. Entre menor sea el valor de la pendiente mayor ser la
dispersin de los datos (Figura 2. 22). Como menciona [22] el tamao de la
muestra tambin tiene un fuerte efecto en la variabilidad del parmetro de la
pendiente de Weibull, entre menor sea el nmero de datos de la muestra mayor
ser la incertidumbre (Figura 2.23).

Figura 2. 22. Diferentes valores del parmetro de forma para la distribucin Weibull [23]

33

Umbral = 20 MPa m1/2

Mediana

Lmites de 95%

Figura 2.23. Pendiente de Weibull en funcin del nmero de datos usando simulacin
Monte Carlo [22].

Stienstra y Anderson [9] encontraron una funcin que puede ser aproximada por
una distribucin de Weibull de tres parmetros donde es el parmetro de
posicin de Weibull,

1 Ecuacin 2. 16

Anderson menciona que la ecuacin 14 (modelo del eslabn ms dbil)


sobrestima la dispersin de los datos. Concluye que para el anlisis que realiz de
los datos experimentales, el modelo de la distribucin de Weibull de tres
parmetros obtuvo el mejor ajuste respecto al modelo del eslabn ms dbil y a
una distribucin de Weibull truncada. Actualmente se continan desarrollando
modelos estadsticos tomando como base la teora del eslabn ms dbil [24-27].

34

De acuerdo a lo que se ha mencionado hasta el momento, el parmetro de la
pendiente de Weibull para fractura por clivaje en aceros lo establecen igual a
cuatro. Sin embargo algunos investigadores han encontrado valores diferentes
para el parmetro m, tal como se puede apreciar en la Tabla 2. 2.

Tabla 2. 2 Valores del parmetro m de la distribucin Weibull diferentes a cuatro.


m (Weibull) Material Autores Ref.

<4 Acero Ferrita /Perlita Valiente et al. [22]

2.28 Acero baintico de baja aleacin Hausild et al. [22]

1.86 Acero estructural R. Bouchard et al. [22]


Metal Soldado Weld 72 W (metal base Van Der Sluys et al. Material
2.66-4.51 [28]
A533, Acero grado B clase 1/2) Properties Council (MPC)
Weld 72 W Metal Soldado (metal base Japan Society for the
3.75-5.80 [28]
A533, Acero grado B clase 1/2) Promotion of Science

2.7 Propagacin de grieta por fatiga

La fatiga es un proceso de acumulacin de dao, agrietamiento y fractura de un


cuerpo sometido a cargas fluctuantes, variables o cclicas. Para que la fatiga
ocurra se requiere de al menos tres condiciones: al menos una parte de ciclo de
carga con un esfuerzo de tensin, una amplitud de variacin del esfuerzo superior
a un valor mnimo llamado lmite de fatiga y un nmero suficiente de ciclos o
fluctuaciones de esfuerzos; si alguna de estas condiciones no est presente, la
fatiga no ocurre. Durante la fatiga, la acumulacin de dao interno es el material
eventualmente conduce al desarrollo de una grieta que crece hasta alcanzar su
tamao crtico y causa la fractura final del cuerpo. Si el cuerpo fatigado tiene
grietas preexistentes o concentradoras de esfuerzos agudos, la etapa de
acumulacin de dao se suprime y la grieta puede propagarse desde los primeros
ciclos de carga.

35

Desde el punto de vista de la mecnica de fractura, la propagacin de grietas por
fatiga ocurre en condiciones subcrticas, es decir antes de que se satisfaga el
criterio de energa de Irwin y la grieta se propague inestablemente. Como en la
gran mayora de los componentes estructurales y mecnicos los esfuerzos de
servicio son menores que el esfuerzo de cedencia, la propagacin de grietas por
fatiga transcurre en un cuerpo deformado elsticamente y los principios de la
mecnica de fractura lineal-elstica son vlidos para caracterizar el
comportamiento de los materiales en fatiga.

Actualmente es aceptado que la propagacin de grietas por fatiga ocurre en tres


etapas:

Etapa I. Nucleacin y crecimiento lento de grietas.

Etapa II. Propagacin estable.

Etapa III. Propagacin rpida y falla final.

En las tres etapas, la rapidez de propagacin de la grieta depende de la amplitud


de la variacin de los esfuerzos en la punta de la grieta, el cual, como ya se ha
visto, en condiciones lineal-elsticas depende de K. Durante un ciclo, la carga
vara sobre un intervalo definido como:

Ecuacin 2. 17

Dados los valores mximo y mnimo de carga, el ciclo queda completamente


definido con la relacin de cargas R, cuya definicin matemtica es:

Ecuacin 2. 18

Ecuacin 2. 19

36

En trrminos del valor de R, los tipos de
d ciclos pu
ueden ser alguno
a de mostrados
m e
en
la Figura 2. 4 sig
guiente:

Figu
ura 2. 24. Re
elacin de ca
arga para un
n material ag
grietado [29]].

El valor de R rep
presenta ad
dems el valor
v medio; si R aumenta, el
del essfuerzo prom
esfuerzo aumentta.

2.7.1 Regin de Paris.


Paris fue uno de
d los prim
meros inve
estigadores en notar que el inccremento de
d
longitud de grietta por ciclo
o (da/dN) de
epende (K
K). Paris grafic los datos
d (da/d
dN)
contra
a (K) en una grfica logartmiica, como la mostrad
da en la Fiigura 2.25, y
encon
ntr que la
a rapidez de propag
gacin de grietas po
or fatiga presenta
p tres
region
nes bien de
efinidas que correspo
onden a lass etapas de
e crecimien
nto de grietas
por fa
atiga. Ntes K) debajo de la cual la
se que en la regin I hay un valor de (K
velociidad de pro
opagacin es prctica
amente nula; este va
alor es llam
mado lmite o
umbra a. En la regin II, log (da/dN) es proporcion
al de fatiga nal a log (
K) y se le ha
h
llamad
do regin de Paris. Finalmente
e, la regin
n III corressponde a valores
v de K

3
37

cercanos a la tenacidad a la fractura, donde la propagacin de la grieta por fatiga
se combina con modos estticos de falla.
En la regin I, la rapidez de propagacin de la grieta es fuertemente influenciada
por el nivel de esfuerzos, o mejor dicho por (K) la trayectoria de la fractura es
cristalina, es decir, la grieta se propaga a lo largo de los planos cristalinos del
material. Como la zona plstica es muy pequea, sta queda contenida dentro de
los granos del material, por lo que esta etapa es fuertemente influenciada por la
microestructura.

Figura 2. 25. Comportamiento tpico de crecimiento de grietas por fatiga en metales.

En la regin II de la grafica, log(da/dN)contra log (K), Paris encontr que para la


gran mayora de los materiales se cumple la siguiente relacin :

Ecuacin 2. 20

donde C y m son constantes empricas. Esta ecuacin es la base para muchas


aplicaciones de la mecnica de fractura al anlisis de la propagacin de grietas

38

por fatiga. La regin II es fuertemente influenciada por el ambiente y es
relativamente independiente de la microestructura, siendo la fractura
principalmente transgranular.

El exponente m de la ecuacin de Paris representa la sensibilidad al esfuerzo en


la punta de la grieta y vara de 2 a 5, dependiendo del material, mientras que la
constante C es muy sensible al ambiente. Algunos valores tpicos de C y m se
muestran en la siguiente tabla:

Tabla 2. 3 Coeficientes de Paris de algunos metales [29].


Material m C
Acero al carbono 3 10-11
Acero forjado 2-3 10-11
Aceros de altaResistencia 3 10-12
Aceros inoxidables austenitico 3.8 10-12
Hierro gris (colado) 4 8*10-9
Hierro Nodular (tratado trmicamente) 3.5 10-3
Aluminio 7021 2.5 10-8
Aleacin base Ni 3.3 4*10-12
Aleacin base Ti 5 10-11

El umbral o lmite de fatiga (Klim) tambin es de gran inters en la seleccin de


materiales ya que en virtud de que muchas aplicaciones mecnicas y estructurales
buscan una vida infinita en fatiga es imprescindible conocer si una grieta, en caso
de existir, se encuentra con un valor de K por debajo de Klim a fin de asegurar
que sta no se propagar.

Se refiere a un fenmeno por el cual hay una disminucin de resistencia mecnica


debida al efecto de esfuerzos repetidos (fuerzas repetidas aplicadas sobre el
material), se produce ante cargas inferiores a las cargas estticas que produciran
una falla. Un ejemplo de ello se tiene en un alambre: flexionndolo repetidamente
39

se rompe con facilidad, pero la fuerza que hay que hacer para romperlo en una
sola flexin es muy grande. Su principal peligro es que puede ocurrir a una tensin
menor que la resistencia a traccin o el lmite elstico para una carga esttica, y
aparecer sin previo aviso, causando fallas catastrficas. Es un fenmeno muy
importante, ya que es la primera causa de falla de los materiales metlicos.

2.8 Mecnica de fractura probabilstica

El enfoque probabilista de la mecnica de la fractura fue iniciado por Weibull en


1939. Consider que los ensayos de probetas se comportaban como si estuvieran
compuestos de muchas unidades pequeas con igual volumen, donde cada una
posee una resistencia intrnseca a la fractura, f, la cual era variable. La
resistencia de cada unidad individual de volumen acta independientemente de la
resistencia del volumen total, la cual proporciona series de modelos de acuerdo a
la teora del eslabn ms dbil [30].

La mayora de los anlisis de mecnica de fractura son realizados


determinsticamente [9]; por ejemplo, un solo valor de tenacidad a la fractura es
empleado para estimar el esfuerzo de falla el tamao de grieta crtico. Sin
embargo lo que pasa en el mundo real es impredecible, es decir, hechos
aleatorios. En el caso de un componente estructural las condiciones de carga en
servicio as como la tenacidad a la fractura del material pueden tener una gran
dispersin. Tambin en algunas ocasiones la posicin, el tamao y la orientacin
de grietas no se conoce con exactitud. Si estos detalles no se consideran y solo
las cantidades promedio son empleadas para el anlisis determinstico el
resultado puede ser muy vago. Por otro lado si de las fluctuaciones slo se
considera el lmite superior y el lmite inferior el resultado obtenido puede
ser seguro pero probablemente demasiado conservativo, lo que se reflejara en
costos altos.

40

En contraste a un anlisis determinstico, el anlisis probabilstico toma en cuenta
la dispersin y las incertidumbres de las propiedades del material, condiciones de
carga y distribucin de los defectos de una manera apropiada. Por lo tanto, las
cantidades que se introducen a los criterios de falla sern en trminos de
distribuciones de probabilidad. Esto da como resultado estimar una probabilidad
de falla dentro del contexto de anlisis de riesgo de fractura. En la Figura 2. 26 se
presenta un esquema del anlisis de fractura probabilstico, la curva de la
izquierda representa la distribucin del factor de intensidad de esfuerzos ,
mientras que la curva de la derecha representa la distribucin de tenacidad a la
fractura del material . La forma de la distribucin depende de la incertidumbre
del esfuerzo y del tamao de la grieta. Cuando las distribuciones de y se
traslapan, existe una probabilidad de falla finita, que es representada por el rea
sombreada. Por ejemplo, si la distribucin acumulada de la demanda, que es
representada en este caso por el factor de intensidad de esfuerzos, es y la
distribucin acumulada de la resistencia del material es , entonces la
probabilidad de falla esta dada por,

1 . Ecuacin 2. 21

Figura 2. 26. Esquema de un anlisis de mecnica de fractura probabilstico [9] .


41

El crecimiento de grieta por fatiga tambin puede considerarse en un sentido
probabilstico, siempre y cuando se aplique el modelo de crecimiento apropiado
para la distribucin de grieta. El crecimiento de la grieta puede ocasionar que la
distribucin de se desplace hacia la derecha respecto al tiempo y por lo tanto
aumentar la probabilidad de falla. La Figura 2. 27 muestra el concepto bsico de la
mecnica de fractura probabilstica tomando en cuentra las distribuciones de los
parmetros que influyen sobre la distribucin de la demanda esfuerzo y sobre la
resistencia del material [30].

Algunas aplicaciones donde se han desarrollados anlisis de mecnica de fractura


probabilstica son en centrales de energa nucleares [31,32], ductos de
hidrocarburos [33], puentes [34], as como en la industria automotriz, aeroespacial
y naval [35].

Figura 2. 27. Concepto bsico de la mecnica de fractura probabilstica [30].

42

2.8.1 Funciones de densidad de probabilidad en propiedades del acero.
El hecho de considerar la variabilidad de las propiedades de los materiales en la
industria e incluso en la investigacin fue un camino largo, tal como lo expone
Schtz [36], el cual menciona que en 1860 Whler consider implcitamente la
variabilidad (scatter) de la vida de fatiga, en 1927 fue especficamente
mencionada con el trmino de scatter y hasta 1945 fue tratada de una manera
general por el mundo cientfico. Dentro de los primeros investigadores en
considerar la variabilidad de la resistencia de los materiales, se encuentra Moore y
Kommers que en 1927 mencionaron por primera vez que todos los datos de fatiga
muestran dispersin. Tambin Weibull en 1939 consider de una manera
estadstica la variabilidad en los materiales desarrollando pruebas de resistencia
esttica. Posiblemente el primero en ajustar de la mejor manera los nmeros de
ciclos de fatiga a una distribucin fue, Mller-Stock en 1937, el cual evalu sus
casi 300 pruebas de fatiga estadsticamente y afirm que la distribucin Normal
Gaussiana no se ajustaban a sus datos, por lo que empleo una distribucin log-
normal.

La importancia de seleccionar la mejor distribucin de probabilidad para las


diferentes propiedades del material es que represente su variabilidad lo ms
confiable posible. En la Tabla 2. 4, se especifica las funciones de distribucin de
probabilidad que algunos investigadores han empleado para caracterizar las
propiedades mecnicas y de mecnica de fractura de metales, cabe mencionar
que lo importante en la informacin mostrada es la distribucin asignada a cada
propiedad, ya que en algunas referencias no se encontraron sus parmetros.

43

Tabla 2. 4. Funciones de distribucin de probabilidad que han sido empleadas para
caracterizar las propiedades mecnicas y de mecnica de fractura.
Propiedad Unidad COV Material Ref.
Lognormal
E 81.4 GPa 0.1 Ti6Al4V [35]
E 2.90E+07 Psi 0.03448 AceroHSLA100 [35]
Sy 550 MPa 0.1 Ti6Al4V [35]
Sy 0.1 AceroEstructuralBarcos [35]
Sy 350 MPa 0.07 Acerogrado50 [37]
Sy 0.08 AceroS235 [38]
Su 525 MPa 0.07 Acerogrado50 [37]
C1(Paris) 4.80E18 1.69 Acero [37]
C2(Paris) 5.90E13 0.6 Acero [37]
C(Paris) 6.94E 0.2 Acerocascodebarcos [35]
12
C(Paris) 1.537E 0.63 Acerousadoenpuentes [39]
12
K AcerogradoA [40]
K Aceroferrtico22NiMoCr37 [41]
Kth 147 MPam1/2 0.4 AceroEstructural [37]
Normal
E 10 MPsi 0.07 Aluminio616W [35]
E 205.8 GPa 0.03 AceroEstructuralBarcos [35]
Sy AceroS235 [38]
Sy 1.06E+05 Psi 0.03774 AceroHSLA100 [35]
Kic 119.6 MPam1/2 0.07525 [35]
K Acero"cuasihomogeneo"(Neville [42]
&Knott)
m(Paris) 3.34 0.1 Acerousadoenpuentes [39]
Log-logistic
K Acero [43]
Weibull
m Unidad COV
K 2.28 Acerodebajaaleacin [22]
K 3.987.05 0.30.5 Aceroestructuraldepuentes [44]
K 1.86 Aceroestructural [22]
K Aceroferrtico22NiMoCr37 [41]
K . 0.25 PlacadeAcero [37]

44

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48

Captulo 3. Desarrollo Experimental

En este captulo se describen los ensayos experimentales realizados al elemento


de anclaje de acero colado para caracterizar sus propiedades de tensin y de
mecnica de fractura. As como la metodologa para obtener las Funciones de
Densidad de Probabilidad (FDP) de estas propiedades.

Los ensayos de tensin se realizaron en base a la norma ASTM E8, utilizando el


espcimen ms pequeo que permite la norma. A partir de este ensayo se obtuvo
el mdulo elstico, el porcentaje de elongacin, la resistencia a la fluencia y la
resistencia ltima del material.

Para determinar la tenacidad a la fractura del acero colado se utiliz la norma


ASTM E399. En una primera etapa, se fabricaron dos especmenes con el tamao
ms grande posible de acuerdo al tamao y geometra del elemento de anclaje.
Una vez realizado el ensayo en estos especmenes, se utilizaron las mitades
fracturadas para fabricar especmenes con dimensiones proporcionales pero con
un factor de escala de , y . Esto se realiza para explorar la posibilidad de
estimar la FDP de tenacidad a la fractura empleando especmenes pequeos.

El ensayo de propagacin de grieta por fatiga fue acorde a la norma ASTM E647.
A partir de este ensayo se determinaron los coeficientes de pars C y m,
posteriormente se obtuvieron las FDP para cada uno de estos coeficientes.

En la Figura 3.1 se observa un panorama general de los ensayos realizados al


elemento de anclaje para su caracterizacin. Para este trabajo se destinaron dos
elementos de anclaje, el anclaje 1 se utiliz principalmente para analizar el efecto
del tamao del espcimen en la tenacidad a la fractura (KIC) y el anclaje 2 se
consider para fabricar al menos 30 probetas de cada uno de los siguientes
ensayos: tenacidad a la fractura, propagacin de grieta por fatiga y tensin; para

49

que posteriorme
p ente se determinen las FDP de las propied
dades relaccionadas co
on
cada uno de esto
os ensayoss.

Anclaje

En
nsayo de Ensayo ded
Anlisis Ensayo de
A
Anlisis qumico tena
acidad a la crecimientoo de
ogrfico
metalo tensin
f
fractura grieta por fa
atiga.

FDP del mdu ulo


An
nlisis del FDP dee
elstico, resistt. a
efecto de constantes C y
la fluencia y
tamao en KIC m
resist. ltima
a.

Corre
elacin para
diiferentes
tam
maos de
es
specimen

FD
DP de la
tena
acidad a la
f
fractura

Figura 3.1
1 Ensayos experimental
e les realizado
os al anclaje
e de acero co
olado.

aterial.
3.1 Ma

El ma
aterial utiliz
zado en essta investiga
acin proviene de loss elemento
os de ancla
aje
que fu
ueron retira
ados del puente Ro Papaloapan durante su
u etapa de rehabilitaci
r n
[1]. Dos anclajes
s fueron de
estinos para
a este traba
ajo, el ancla mpleo para el
aje 1 se em
estudio del efectto de tama
o en la ten
nacidad a la fractura y el anclaje
e 2 se destin
no
para obtener la
as FDP de
e las propiedades tensin, tena
acidad a la
a fractura, y
agacin de grieta porr fatiga. Lo
propa os anclajes del puente fueron fa
abricados de
d
acero
o colado, en uestra una fotografa de
n la Figura 3.2 se mu d uno de ellos y en la
Figura
a 3.3 se especifican
e las dimen
nsiones de
el anclaje en estudio
o. Para cad
da
anclajje se obtuv
vieron tres muestras del
d material, las cuale
es fueron enviadas a un
u

5
50

laboratorio certificado para realizar el anlisis qumico y determinar los elementos


en porcentaje en peso en base a las normas ASTM E1019-03 y ASTM E415-99a.

Figura 3.2 Fotografa de un elemento de anclaje

Figura 3.3 Dimensiones del anclaje en milmetros.

Para analizar la microestructura del material se utiliz el estndar para preparacin


de especmenes de metalografa ASTM E3-01 [2]. Las muestras del material se
montaron en baquelita y se pulieron con lijas de grado 240, 320, 600, 1000 y 1200.
Posteriormente se les dio un acabado a espejo empleando almina con tamaos
de partculas de 1, 0.3 y 0.05 m. Las muestras fueron atacas con nital al 3% y se
observaron a travs de un microscopio metalogrfico de platina invertida marca
Olympus.

51

3.2 Ensayo de tensin

Los ensayos a tensin fueron realizados de acuerdo a la norma ASTM E8M-04 [3].
Las dimensiones de las probetas de tensin se muestran en la Figura 3.4. La
mquina que se utiliz para realizar los ensayos fue una Instron 8801 con una
celda de carga 100 KN y un extensmetro con un longitud de galga calibrada de
25 mm para medir la deformacin, tal come se aprecia en la Figura 3.5. La
velocidad de carga a la que se realizaron estas pruebas fue de 0.042 kN/s. Se
fabricaron 9 probetas del anclaje 1, que fue utilizado para analizar el efecto del
tamao del espcimen en la tenacidad a la fractura y 34 probetas del anclaje 2, el
cual fue destinado para obtener el nmero de probetas suficientes para la
obtencin de las FDP de las propiedades mecnicas.

Figura 3.4 Probeta de tensin. Dimensiones en milmetros

Figura 3.5 Configuracin del ensayo a tensin.

52

3.3 Ensayo de tenacidad a la fractura

Para evaluar la tenacidad a la fractura del acero colado de los anclajes se utiliz
especmenes tipo SE(B) de acuerdo al estndar ASTM E399-09 [4]. La geometra
de este tipo de espcimen se muestra en la Figura 3. 6.

Figura 3. 6 Geometra de la probeta tipo SE(B)

Generalmente en aceros, el tamao del espcimen debe ser grande para


satisfacer los criterios del estndar ASTM E399, particularmente para aceros de
bajo y medio carbono y sus aleaciones [5]. Por lo tanto, sera imprctico o hasta
imposible fabricar 30 especmenes de este tamao debido a la limitante de
material. Por esta razn se estudiar el efecto del tamao del espcimen en la
tenacidad a la fractura de este acero colado. Para lograr esto, se fabricaron 20
probetas tipo SE(B) de cuatro tamaos diferentes, tal como se describe en la
Tabla 3.1. Primero se fabricaron dos probetas de tamao 1 SE(B), cuyo tamao
fue el mayor que se pudo obtener a partir de las dimensiones del anclaje, como se
muestra en la Figura 3.7 (a). Una vez realizado el ensayo de estas probetas, de
cada mitad de cada uno de los especmenes 1 SE(B), se obtuvieron probetas del
tamao 0.5 SE(B), 0.29 SE(B) y 0.25 SE(B), tal como se observa en la Figura 3.7
(b).

53

Tabla 3.1 Dimensiones y nmero de especmenes


Espcimen Ancho nominal Espesor nominal Longitud de Nmero de
W (mm) B (mm) pregrieta por especmenes
fatiga ao (mm)
1 SE(B) 104 52 56.80 2

0.5 SE(B) 52 26 28.19 4

0.29 SE(B) 30 15 16.19 6

0.25 SE(B) 26 13 14.13 8

Figura 3.7 Fabricacin de especmenes: (a) Orientacin de los 2 especmenes 1 SE(B)


respecto al anclaje. (b) Arreglo de los especmenes 0.5 SE(B), 0.29 SE(B) y 0.25 SE(B)
respecto a un espcimen 1 SE(B).

Para realizar los ensayos de tenacidad a la fractura se utiliz una mquina


servohidrulica digital Instron 8801. Antes de realizar el ensayo de tenacidad, los
especmenes fueron preagrietados por fatiga bajo el modo de K decreciente, el
K inicial fue de 20 MPam1/2 con una razn de carga de 0.1 y una frecuencia de
15 Hz hasta que alcanzaron una razn a/W entre 0.54 y 0.55. Durante los
ensayos, la carga fue medida por medio de una celda de carga de 100 kN y el
desplazamiento por medio de un extensmetro COD colocado en los bordes de la
muesca de la abertura de la grieta (ver Figura 3.8). Todas las pruebas se
realizaron bajo el control de carga, con tasa de incremento de factor de intensidad
de esfuerzos de 0.55 MPam1/2/s y a temperatura ambiente.

54

Figura 3.8 Ensayo de flexin en tres puntos

3.4 Ensayo de propagacin de grieta por fatiga

Los ensayos de crecimiento de grieta por fatiga se llevaron a cabo siguiendo el


estndar ASTM E647-05 [6]. Se utilizaron especmenes tipo SE(B) en una
configuracin de flexin en tres puntos, tal como se realizaron los ensayos de
tenacidad a la fractura. En el caso de este estndar, no establece un
requerimiento mnimo respecto al espesor del espcimen, sin embargo se debe de
cuidar que el espcimen no experimente pandeo. Algunos investigadores [7] [9]
han reportado que no hay un efecto considerable del espesor del espcimen sobre
el comportamiento de la grfica da/dN vs K para la regin II. En base a lo anterior
las dimensiones del espcimen seleccionado fueron: ancho (W) de 30 mm,
espesor (B) de 15 mm, longitud de muesca (a/W) de 0.35 y longitud de claro de los
apoyos (S) de 120 mm, es decir, este tamao corresponde al espcimen 0.29
SE(B) de la Tabla 3.1. Para realizar los ensayos se utiliz una mquina
servohidrulica Instron modelo 8801 y el software FastTrack2, el cual es un
programa basado en las especificaciones del estndar ASTM E647 para
automatizar el control de la mquina Instron durante el desarrollo de pruebas de

55

crecimiento de grietas por fatiga [8]. Los ensayos se realizaron a temperatura


ambiente, la forma de la carga fue del tipo sinusoidal a una frecuencia de 10 Hz y
con una razn de esfuerzos de 0.1. Para medir el crecimiento de la grieta se utiliz
el mtodo de la complianza y el criterio para la adquisicin de datos fue cada
0.025 mm de avance de grieta. La amplitud del factor de intensidad de esfuerzo
inicial fue de K = 15 MPa m1/2 y los ensayos se realizaron bajo el modo de
amplitud de carga constante, cuyo valor se calcul con la Ecuacin 3.1:

K B W 3 / 2
P =
S f (a / W ) Ecuacin 3.1

Donde,
B: es el espesor del espcimen
W: es el ancho del espcimen
S: es el claro entre apoyos
f(a/W): es el factor geomtrico del espcimen

Para la probeta tipo SE(B), el factor geomtrico f(a/W) se calcul con la expresin
mostrada en la Ecuacin 3.2.

f (a / W ) = 3(a / W )
1/ 2
x
[1.99 (a / W )(1 a / W )(2.15 3.93a / W + 2.7(a / W ) )]
2
Ecuacin 3.2
2(1 + 2a / W )(1 a / W )
3/2

3.5 Obtencin de las Funciones de Densidad de Probabilidad (FDP)

Las propiedades del anclaje de inters para obtener las FDP son las siguientes,
del ensayo a tensin: mdulo elstico, la resistencia a la fluencia y la resistencia
ltima y de los ensayos de mecnica de fractura son: tenacidad a la fractura y las
constantes de Paris. Para la estimacin de las FDP se estableci realizar al menos

56

30 experimentos, para tener un tamao de muestra grande de acuerdo con la


evidencia emprica que sugiere el teorema del lmite central [10]. Posteriormente
los datos fueron analizados a travs del software @Risk para determinar que FDP
se ajusta mejor a los datos. Para realizar esto @Risk consta de 3 criterios
diferentes de pruebas de bondad de ajuste, los cuales son: Chi cuadrada,
Kolmogorov-Smirnov (K-S) y Anderson-Darling (A-D), donde para cada criterio el
software pondera la mejor FDP. Debido a que en este estudio se trabajar con
distribuciones continuas, los criterios ms recomendables seran K-S y A-D [11].
Ahora bien, para el caso particular del anlisis de integridad de un elemento,
donde la probabilidad de falla se calcula mediante el rea de la regin de traslape
entre las colas de las FDP de la demanda y la resistencia del material (ver Figura
3.9), es importante seleccionar el criterio de ajuste que se enfoque ms en las
colas de la distribucin. De acuerdo con la literatura [12] [13] [15], el criterio de A-D
sera el ms recomendable debido a que le da ms peso a las colas de las
distribuciones que el criterio de K-S.

Figura 3.9 Representacin bsica de la regin de probabilidad de falla.

57

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12. Stephens M.A. "The Anderson-Darling Statistic", Technical Report No. 39,
Stanford University, California, 1979, pp. 1-18.
13. Cirrone G.A.P., Donadio S., Guatelli S., Mantero A., Mascialino B., Parlati S.,
Pfeiffer A., Pia M.G., Ribon A. Viarengo P. A goodness-of-fit statistical toolkit,
IEEE Transactions on Nuclear Science, vol. 51 (5), 2004, pp. 2056-2063.

58

14. "Anderson-Darling Test", NIST/SEMATECH e-Handbook of Statistical


Methods, Accesado Octubre 11, 2011,
http://www.itl.nist.gov/div898/handbook/eda/section3/eda35e.htm.

59

Captulo 4. Resultados y Discusin

En este captulo se presentan los resultados obtenidos de los ensayos


experimentales as como el anlisis de los mismos.
En la primera parte se muestran los resultados de la composicin qumica y
microestructura de los anclajes. Posteriormente se presentan los resultados de las
propiedades de tensin para ambos anclajes. En la seccin 4.3 se presentan los
resultados de tenacidad a la fractura para los diferentes tamaos de especmenes
y se discute la posibilidad de transferir los valores de tenacidad de especmenes
pequeos a un tamao de espcimen estndar. En la siguiente seccin se
analizan las grficas de crecimiento de grieta por fatiga para obtener las
constantes de Paris. En la seccin 4.5 se analiza el mejor ajuste de los datos
experimentales para la obtencin de las FDP. En la ltima seccin se presenta un
caso de estudio de mecnica de fractura probabilstica para obtener la
probabilidad de falla del anclaje considerando diferentes relaciones de grieta.

4.1 Anlisis qumico y metalografa

A partir de las muestras de los anclajes analizadas qumicamente, se determin el


contenido de carbono, manganeso, silicio, azufre, fsforo, cromo, molibdeno,
nquel y cobre. Los resultados mostrados en la Tabla 4.1 corresponden al
promedio de tres muestras. De acuerdo a estos resultados, el acero colado de los
anclajes es clasificado como de baja aleacin debido a que la suma de los
elementos de aleacin diferentes al carbono se encuentran por debajo del 8% [1].
Tambin se puede apreciar un contenido alto de cromo y nquel, ya que superan el
0.25 y el 0.5%, respectivamente. Por lo tanto el material de los anclajes se puede
designar como un acero colado de baja aleacin al cromo-nquel, el cual es poco
frecuente en la industria.

60

Tabla 4.1 Composicin qumica de los anclajes (% en peso)


Anclaje C Mn Si S P Cr Mo Ni Cu
1 0.423 0.820 0.803 0.022 0.034 1.007 0.093 0.537 0.343
2 0.397 0.707 0.300 0.036 0.036 0.813 0.080 0.603 0.340

Del anlisis metalogrfico realizado con el microscopio ptico de platina invertida,


se concluye que la microestructura de los anclajes consiste en un una matriz de
perlita ms fases de ferrita, la cual es tpica para los aceros de baja aleacin. En la
Figura 4.1 se observa una microestructura representativa de las que fueron
tomadas para el anclaje 1 (a) y el anclaje 2 (b). Las zonas obscuras corresponden
a la perlita y las zonas blancas a la ferrita. Tambin en las muestras de acero
colado aparecieron inclusiones no metlicas de tipo sulfuro y poros, tal como se
observa en la Figura 4.2.

(a) (b)
Figura 4.1 Microestructura de ferrita y perlita. Ataque realizado con nital al 3% y
magnificacin de 1000X. (a) anclaje 1 y (b) anclaje 2.

61

(a) (b)
Figura 4.2 Micrografas donde se observa sulfuros (flecha negra) y poros (flecha blanca).
Muestras pulidas y magnificacin de 100X. (a) anclaje 1 y (b) anclaje 2.

Adems de las inclusiones y poros que se observaron en las micrografas, tambin


el material presentaba poros y cavidades a una escala macro, que se encontraron
al momento de realizar el corte de los anclajes para fabricar las probetas, tal como
se observa en la Figura 4. 3.

(a) (b)
Figura 4. 3 Discontinuidades macroscpicas. (a) poros y (b) cavidades

62

4.2 Resultados de ensayos de tensin

Los resultados de las propiedades de tensin obtenidas de las 9 probetas del


anclaje 1 y de las 34 probetas del anclaje 2 se detallan en el Anexo A y los
resultados promedios se muestran en la Tabla 4.2. Se puede observar que tanto
para el anclaje 1 como para el anclaje 2 el porcentaje de alargamiento es menor al
20%, que es el mnimo recomendable para acero estructural de acuerdo a la
normativa NCMT203003/04 de la Secretara de Comunicaciones y Transportes
(SCT) [2]. El valor del porcentaje de alargamiento bajo puede ser, en parte, un
efecto de la presencia de poros, tal como lo mencionan algunos estudios
realizados en aceros colados [3,4]. La Figura 4.4 muestra una probeta fracturada
representativa de los ensayos a tensin, donde se aprecia que la morfologa de
fractura es prcticamente plana y no se observa una deformacin plstica
considerable, lo cual corresponde a un material con un porcentaje de alargamiento
bajo.

Tabla 4.2 Propiedades de tensin del anclaje 1 y 2.


Anclaje Nmero Mdulo Resistencia Resistencia Alargamiento
de elstico a la fluencia ltima (%)
probetas (GPa) (MPa) (MPa)
1 9 1993.8 32328.7 62153.8 8.41.7
2 34 1958.5 28017.5 59130.0 12.63.0

Figura 4.4 Probeta de tensin fracturada.

63

4.3 Tenacidad a la fractura

4.3.1 Resultados de tenacidad


Para determinar el factor de intensidad de esfuerzos K Q , de los 20 especmenes

ensayados correspondientes al anclaje 1, se utiliz la Ecuacin 4.1

PQ S
KQ = f (a / W ) Ecuacin 4.1
B W 3 / 2

donde PQ es el valor de carga que se obtiene de la interseccin entre la lnea


secante 0.95(P/V) y la grfica carga-desplazamiento (ver Figura 4.5), B es el
espesor, W es el ancho, S es el claro entre apoyos y f (a / W ) es un factor
geomtrico definido en el estndar ASTM E399-09 [5].

Figura 4.5 Obtencin de en curvas carga-desplazamiento no lineales.

Para que el valor de K Q sea considerado como la tenacidad a la fractura del

material K IC , el estndar ASTM E399-09 establece que los resultados deben de


satisfacer los criterios siguientes:

Pmax
1.10 Ecuacin 4.2
PQ

64

2
K
W a 2.5 Q Ecuacin 4.3
YS

La Figura 4.6 muestra curvas tpicas carga-desplazamiento de cada uno de los


cuatro tamaos de especmenes ensayados. Se puede apreciar que conforme el
tamao de espcimen disminuye aumenta la no linealidad en la curva carga-
desplazamiento antes de alcanzar la carga mxima, Pmax. Adems, cerca de la
mitad de los ensayos, presentaron una discontinuidad en la grfica carga-
desplazamiento conocida como pop-in, el cual era acompaado por un sonido de
tipo crujiente e instantneo. El pop-in es un crecimiento sub-crtico de la
extensin de la grieta, el cual es causado por la heterogeneidad en la
microestructura del material, tales como segregaciones de cromo manganeso [6]
zonas locales frgiles [7].

Figura 4.6 Registro de curva carga-desplazamiento tpica de cada tamao de espcimen.

El resumen de los resultados de los ensayos de tenacidad a la fractura para todos


los tamaos de especmenes correspondientes al anclaje 1, se muestra en la
Tabla 4.3. Se puede observar que el valor del factor de intensidad de esfuerzos

65

K Q tiende a disminuir conforme disminuye el tamao de espcimen, en cambio la

razn de carga Pmax / PQ aumenta. Un comportamiento similar a las tendencias


presentadas en este trabajo se han publicado para otro tipo de materiales como
aleacin de aluminio [8], aleacin de titanio [9] y polipropileno [10]. Estos
materiales tienen en comn, haber sido evaluados conforme a la metodologa del
estndar ASTM E399. De acuerdo a un estudio reciente de Wallin [11] referente a
ste estndar, menciona que la tenacidad aumenta si el tamao de espcimen
aumenta, siempre y cuando el material presente un micro-mecanismo dctil de
fractura, es decir una curva de resistencia al desgarramiento creciente. Adems,
seala que el parmetro que controla el valor de la tenacidad a la fractura para
estas condiciones es nicamente el tamao de ligamento.
Por lo anterior, en la Figura 4.7 y en la Figura 4.8 se graficaron los valores de K Q

y Pmax / PQ en funcin del tamao de ligamento (W a) , respectivamente. En la


Figura 4.7 se observa que los especmenes de tamao 1SE(B) satisfacen el
criterio de tamao definido por la Ecuacin 4.3. En cambio, en la Figura 4.8 se
muestra que ningn tamao de espcimen satisface el criterio de la Ecuacin 4.2.
Sin embargo, el criterio de la razn de cargas ha sido fuertemente discutido, ya
que algunas investigaciones [11-13] muestran que la razn de cargas est
principalmente relacionada con la forma de la curva de resistencia al
desgarramiento, la cual puede ser ajustada a una expresin de ley de potencia

K R = A ( a )
m
Ecuacin 4.4

donde A y m son parmetros del material. Estas investigaciones sugieren que


solo materiales que presenten una curva de resistencia de forma plana, es decir,
con un valor de m < 0 .1 pueden cumplir el criterio de Pmax / PQ 1.10 . Adems,
Wallin [11] establece que no hay una justificacin terica para considerar ste
criterio como una medida del estado de deformacin plana. En consecuencia, se
puede sugerir que cuando el tipo de fractura es frgil y se satisface el criterio de la

66

Ecuacin 4.2, la condicin de Pmax / PQ 1.10 puede excluirse para valores de

m > 0 .1 y considerar el valor de K Q como tenacidad a la fractura.

Tabla 4.3 Resultados de KQ para los especmenes del anclaje 1.


Tamao de B W (W-a) PQ Pmax/PQ KQ
espcimen (mm) (mm) (mm) (kN) (MPa m1/2)
52.06 104.14 47.16 55.81 1.29 41.80
1 SE(B)
52.05 104.30 46.81 49.17 1.33 37.01
1.30.03 39.43.4

26.33 52.22 23.70 18.47 1.32 38.10


26.64 52.43 24.33 19.62 1.30 38.53
0.5 SE(B)
26.34 52.21 24.08 16.26 1.56 32.68
26.34 52.23 24.37 17.50 1.29 34.55
1.40.13 35.92.8

15.05 30.07 13.83 6.30 1.49 29.36


14.92 30.02 13.49 6.01 1.65 29.34
15.07 30.01 13.76 6.51 1.61 30.44
0.29 SE(B)
15.09 30.05 14.03 6.05 1.57 28.39
15.08 30.04 13.80 6.32 1.48 29.62
15.08 30.05 13.54 6.23 1.43 29.94
1.50.08 29.50.7

12.81 26.04 11.69 4.78 1.46 29.00


13.06 26.09 11.67 4.87 1.61 29.56
13.08 26.12 11.56 6.16 1.29 37.54
0.25 SE(B) 12.81 25.73 11.36 4.54 1.47 28.65
12.81 25.67 11.54 4.84 1.18 29.72
13.07 26.10 11.72 4.86 1.57 29.03
13.05 26.10 11.71 4.75 1.91 28.59
12.83 25.78 11.96 4.85 1.45 28.25
1.50.22 30.03

67

Figura 4.7 Grfica de KQ en funcin del ligamento. Los smbolos obscuros indican
ensayos con pop-in. KLim acorde con el requerimiento de tamao de ASTM E399-09.

Figura 4.8 Grfica de Pmax / PQ en funcin del ligamento. Los smbolos obscuros indican
ensayos con pop-in.

4.3.2 Anlisis de superficie de fractura.


Un anlisis extenso macroscpico y microscpico de las superficies de fractura
para los diferentes tamaos fue realizado. En la Figura 4.9 se muestra una
superficie de fractura representativa de un espcimen de tamao 1 SE(B), donde
se aprecia que el tipo de fractura es frgil y no presenta labios de corte.

68

Figura 4.9 Superficie de fractura de espcimen 1 SE(B).

En la Figura 4.10 se muestran superficies tpicas de fractura de los especmenes


de tamao 0.5 SE(B), 0.29 SE(B) y 0.25 SE(B), donde se observa que el tipo de
fractura es frgil. En la Figura 4.11 se muestra una fotografa de estos tres
tamaos de especmenes, de tal manera que, es evidente la ausencia de labios de
corte. Esto indica que an en los especmenes ms pequeos prcticamente no
hay deformacin plstica en direccin del espesor a una escala macroscpica.

Figura 4.10 Superficies de fractura de especmenes 0.5 SE(B), 0.29 SE(B) Y 0.25 SE(B).

69

Figura 4.11 Especmenes fracturados del tamao 0.5 SE(B), 0.29 SE(B) Y 0.25 SE(B).

El anlisis de las superficies de fractura a una escala microscpica se realiz


mediante un microscopio electrnico de barrido. En la Figura 4.12 se muestra la
fractografa tpica de un espcimen 1 SE (B) en la regin de inicio de fractura a
partir del pre-agrietamiento. En la figura se aprecian facetas de clivaje y algunas
zonas con desgarramiento dctil, por lo que el mecanismo de fractura es
considerado como cuasi-clivaje. Tambin se puede observar la existencia de
poros (flecha). En la Figura 4.13 (a) se muestra un aumento del recuadro indicado
en la Figura 4.12, y en la Figura 4.13 (b) se observa el aumento del recuadro que
aparece en la Figura 4.13 (a). En estos acercamientos se puede apreciar que el
tamao de facetas de clivaje es grande, las cuales, estn separadas por
desgarramiento dctil micro-huecos (flecha negra). Tambin se puede observar
la presencia de agrietamiento secundario (flecha blanca). De acuerdo a los
patrones de ro, los sitios de inicio de grieta son las fronteras de grano.

70

Figura 4.12 Fractografa tpica del espcimen 1 SE(B) en el inicio de fractura. SEM, 37X.

Figura 4.13 Fractografa de espcimen 1 SE(B) con pop-in. (a) Acercamiento del
recuadro de la Figura 4.12. SEM, 100X. (b) Magnificacin del recuadro en (a). SEM 500X.

La Figura 4. 14, es una fractografa representativa del tamao de espcimen 0.5


SE(B). Se observa que el micro-mecanismo de fractura tambin es cuasi-clivaje.
Sin embargo en (a) se observa que en algunas facetas (lado izquierdo) existe una
mayor cantidad de deformacin plstica respecto a lo observado en el espcimen
1 SE(B).En (b) se aprecia el desgarramiento dctil (flecha negra) y tambin se
nota que el origen de fractura proviene del interior de la faceta, debido a una
inclusin (flecha blanca).

71

Figura 4. 14 Fractografa tpica de espcimen 0.5 SE(B) sin pop-in. (a) Regin de inicio
de grieta respecto a pre-agrietamiento.SEM 100X. (b) Magnificacin del recuadro en (a).
SEM 250X.

La Figura 4.15 muestra una fractografa tpica de un espcimen de tamao 0.25


SE(B). Se aprecia que la morfologa de fractura es cuasi-clivaje, pero se observa
una cantidad de ductilidad cualitativamente mayor que en los especmenes
anteriores. En (a), inclusiones son sealadas por medio de flechas blancas y en
(b) se observa el desgarramiento dctil separando las facetas.

Figura 4.15 Fractografa tpica de espcimen 0.25 SE(B) con pop-in. (a) Regin de inicio
de grieta.SEM 100X. (b) Magnificacin del recuadro en (a). SEM 500X.

Como resultado del anlisis fractogrfico, se puede mencionar que en todos los
tamaos de especmenes se observ cuasi-clivaje, pero la presencia de ductilidad
(desgarramiento dctil y micro-huecos) tiende a incrementarse conforme
disminuye el tamao de espcimen. De acuerdo a la literatura [14,15], el cuasi-

72

clivaje puede ser debido a diferentes aspectos como: cargas de impacto, bajas
temperaturas, fragilidad del material (medios corrosivos) un estado de esfuerzo
triaxial (a temperatura ambiente); por lo tanto, bajo las condiciones a las que se
realizaron los ensayos, se puede asumir que el cuasi-clivaje es originado por un
estado triaxial de esfuerzo de deformacin plana en la punta de la grieta de los
especmenes.

4.3.3 Curvas de resistencia al desgarramiento


Para evaluar la posibilidad de excluir el criterio de la Ecuacin 4.2, se analizaron la
forma de las curvas de resistencia al desgarramiento de todos los tamaos de
especmenes. Las curvas de resistencia fueron construidas con datos
representativos de los ensayos de tenacidad que no registraron pop-in siguiendo
el estndar ASTM E561 [16], con excepcin de tamao 1 SE(B) debido a que los
dos ensayos realizados registraron pop-in. Posteriormente, los datos fueron
ajustados a una expresin de ley de potencia (Ecuacin 4.4) como se puede
observar en la Figura 4.16. Se puede observar que el exponente de escala m
tiende a disminuir conforme el tamao de espcimen incrementa.
Especficamente, los valores de m fueron 0.251, 0.262, 0.319 y 0.321 para el
tamao 1 SE(B), 0.5 SE(B), 0.29 SE(B) y 0.25 SE(B), respectivamente. Con estos
resultados y con la tendencia mostrada en la Figura 4.8, se confirma la relacin
entre la forma de la curva de resistencia y la relacin de cargas Pmax / PQ , es decir,

un valor pequeo de m est asociado con un valor pequeo de Pmax / PQ . Tambin


se observ que la disminucin de la pendiente de la curva de resistencia al
desgarramiento en los especmenes mayores est asociada con la disminucin de
las regiones dctiles sobre la superficie de fractura, como fue analizado en la
seccin de fractografas.

73

Figura 4.16 Curvas de resistencia al desgarramiento de todos los especmenes que no


registraron pop-in, excepto para el tamao 1 SE(B). Los smbolos obscuros indican que
Rv > 1 [16].

4.3.4 Validacin de tenacidad a la fractura.


Una forma para estimar la tenacidad a la fractura es empleando la metodologa
propuesta por Santarelli [17]. Esta metodologa se basa en la dependencia lneal
entre los valores de Pmax / PQ y K Q para diferentes tamaos de especmenes. El

valor de tenacidad a la fractura equivalente K 1.0 se determina extrapolando

K Q (Pmax / PQ ) hasta la condicin de Pmax / PQ = 1 . Empleando los datos de los


especmenes 1 SE(B), 0.5 SE(B) y 0.29 SE(B), se estima que el valor de
K 1.0 = 45.5 MPam1/2 (ver Figura 4.17), el cual es 9% mayor que el valor

experimental ms cercano K Q = 41.8 MPam1/2 y 13.4% mayor que el valor

promedio de los especmenes 1 SE(B) K Q = 39.4 MPam1/2 (ver Tabla 4.3), es


consistente con el 15% de variabilidad estadstica de la tenacidad a la fractura
reportada para metales [18]. Por lo que, K IC = K Q = 41.8 MPam1/2 puede ser
considerado como un valor conservativo de la tenacidad a la fractura del material
constitutivo de los anclajes del puente en estudio. A pesar de que no es tan fcil

74

comparar aceros colados debido al efecto que tiene la composicin qumica, las
condiciones de solidificacin, la microestructura, las discontinuidades, entre otros,
sobre las propiedades de mecnica de fractura, se observ que el valor de
tenacidad a la fractura es acorde con datos reportados para aceros colados de
baja aleacin en la literatura (ver Tabla). Adems, los anlisis realizados en las
secciones previas soportan el valor de tenacidad considerado, cuyas ideas
principales (referentes al tamao 1 SE(B)) se enlistan a continuacin:

1. El valor de tenacidad K Q cumpli con el criterio de tamao (Ecuacin 4.3).


2. La superficie de fractura fue del tipo frgil y sin labios de corte.
3. De acuerdo al estudio fractogrfico, el estado de esfuerzos en la punta de la
grieta es predominantemente deformacin plana.
4. El criterio de la Ecuacin 4.2 puede ser excluido debido a que est ms
relacionado con la pendiente de la curvas de resistencia al desgarramiento
que con el estado de deformacin plana.

Figura 4.17 Grfica de los datos KQ en funcin de Pmax / PQ del acero colado 1Cr-Ni.

75

Tabla 4.4 Comparacin del resultado de KIC del anclaje con resultados de la literatura [19]

Composicin qumica (% en peso)

Acero colado de baja KIc YS


C Si Mn S P
aleacin (MPa m1/2) (MPa)
1Cr-1/2Ni (anclaje) 0.42 0.80 0.82 0.022 0.034 39.4 323.02
1 Cr [19] 0.50 0.76 0.82 0.021 0.013 48.0 460.00
1/2Cr-1/2Mo-1/4V [19] 0.11 0.42 0.61 0.015 0.019 44.0 503.60
1 1/2Mn-Ni-Cr-Mo [19] 0.22 0.63 1.58 0.026 0.028 72.0 742.30

4.3.5 Correlacin del efecto de tamao de espcimen.


Como ya se ha sido mencionado, el efecto de tamao en la tenacidad aparente
K Q es un tema de una discusin muy activa en el campo de la investigacin.

Algunos modelos han sido propuestos para transferir K Q entre diferentes tamaos
de especmenes empleando parmetros geomtricos tales como, el espesor B, el
ancho W y el ligamento W a [12, 20-24]. Sin embargo la mayora de estos
modelos predicen que la tenacidad aparente aumenta conforme el tamao de
espcimen disminuye y el parmetro de tenacidad empleado es J KJC. Para el
caso particular de materiales que presenten una curva de crecimiento al
desgarramiento creciente y se utilice el estndar ASTM E399 para la evaluacin
de su tenacidad, se ha establecido que la tenacidad aparente disminuye conforme
el tamao de espcimen disminuye y que el parmetro que ms influye sobre la
tenacidad es el ligamento [11]. En este trabajo las relaciones entre los parmetros
W / B = 2 y 0 .54 a / W 0 .55 para los diferentes tamaos de especmenes se
mantuvieron constantes, es decir, la geometra de los especmenes es
proporcional, por lo que prcticamente es lo mismo considerar a B, W W a
para caracterizar el efecto de tamao. Sin embargo, como se mencion es ms
apropiado seleccionar al tamao del ligamento como parmetro de control.

76

4.3.5.1 Modelo Propuesto


En base a un estudio realizado por Banerjee [12], se observ una relacin lineal
2 2
entre KQ / K IC y W / WC siendo WC el ancho crtico correspondiente a K IC . Se

propuso emplear ( W a ) en lugar de W y se encontr que el mejor ajuste para


los datos experimentales de tenacidad de este trabajo fue proporcionada por la
correlacin lineal siguiente:

1/ 2
KQ (W a )Q
= b +c Ecuacin 4.5
K IC (W a)C

donde b y c son los parmetros de ajuste (ver Figura 4.18), mientras (W a)Q es
el ligamento de un espcimen pequeo al cual le corresponde el valor de
tenacidad aparente K Q y (W a )C es el ligamento crtico del tamao de

espcimen correspondiente a K IC . Adems, se apreci que los datos de una


aleacin de titanio Ti-6Al-4V y de una aleacin de aluminio 2219-T851 obtenidos
de especmenes con las mismas proporciones y con W / B = 2 tambin obedecen
la Ecuacin 4.5 con los mismos parmetros de ajuste (ver Figura 4.18). Esto
sugiere que los parmetros b y c pueden ser considerados independientes del tipo
de material metlico, pero pueden estar en funcin de parmetros geomtricos
como W / B y a / W . La Ecuacin 4.5 puede ser usada para estimar la tenacidad
a la fractura en deformacin plana K IC a partir de especmenes pequeos, tal
como se observa en Tabla 4.5 donde se transfieren los valores de tenacidad de
los dos tamaos de especmenes ms pequeos de este estudio.

77

Figura 4.18 Correlacin entre la tenacidad aparente normalizada K Q / K IC y el tamao de


ligamento normalizado para tres materiales diferentes. Todos los especmenes con
W /B = 2.

Algunos modelos empricos recientes en la literatura sobre la transferibilidad de la


tenacidad han sido propuestos por Balart and Knott [23] y Mourad et al. [24], los
cuales se analizaran a continuacin.

4.3.5.2 Modelo de Balart and Knott


Balart and Knott [23] empleando la Ecuacin 4.6, la cual es una simplificacin del
modelo del eslabn ms dbil establecido en ASTM E1921-05, observaron una
transferencia de datos de tenacidad aceptable de especmenes SE(B)-0.4T a
especmenes C(T)-1T para una acero C-Mn en la regin inferior de la curva de
transicin. En este caso, el efecto de tamao era debido a la perdida constriccin.
1/ 4
BSE ( B )0.4T
K J (C (T )1T ) = K J ( SE ( B )0.4T ) Ecuacin 4.6
B
C (T )1T

Este modelo predice que al aumentar el espesor B del espcimen la tenacidad


disminuye, por lo que la razn BSE ( B )0.4T / BC (T )1T se invirti y se utiliz el ligamento

78

(W a) en lugar del espesor B (ver Ecuacin 4.7) para poder compararla con la
Ecuacin 4.5. Los resultados estimados por la Ecuacin 4.7 se muestran en la
Tabla 4.5.

1/ 4
(W a )C
K IC = K Q
Ecuacin 4.7
(W a )Q

4.3.5.3 Modelo de Mourad


Mourad et al. proponen un modelo emprico (Ecuacin 4.8) para transferir la
tenacidad aparente entre especmenes C(T) con diferente tamao de ligamento. El
material de los especmenes era un acero EN34NiCrMo6 equivalente a un AISI
4340.

1/ c
(W a ) y
K y = K min + (K x K min ) Ecuacin 4.8
(W a ) x

donde c es 4 y Kmin es 20 MPam1/2 para aceros ferrticos. Como el material del


anclaje no es un acero ferrtico, se necesita conocer el valor de Kmin. Para esto, se
propone determinarlo a partir de la ecuacin del efecto de tamao que establece el
estndar ASTM E1921-05,

1/ 4
B
K y = K min + (K x K min ) x Ecuacin 4.9
B
y

que se puede reescribir como

1/ 4
BQ K C K min
= , Ecuacin 4.10
BC K Q K min

79

y linealizando la Ecuacin 4.10 resulta

1/ 4
BQ
= a + bK C , Ecuacin 4.11
BC

donde a = bK min y b = 1 /(K Q K min ) . Ajustando los datos promedios de los


especmenes de diferentes tamaos (Tabla 4.3) se obtiene que el valor de a =
-0.098 y b = 0.027 (ver Figura 4.19). Por tanto el valor de K min = 3.63 MPam1/2. Con
este valor y con la Ecuacin 4.8 se estimaron los valores de tenacidad a partir de
los tamaos 0.25 SE(B) y 0.29 SE(B), tal como se observa en la Tabla 4.5.

Figura 4.19 Ajuste de datos para determinar Kmin

80

Tabla 4.5 Estimacin de KIC del anclaje 1 usando diferentes modelos. (W-a)c = 46.9 mm.

Tamao (W-a)Q KQ
Tenacidad a la fractura estimada KIc (MPa m1/2)
espcimen (mm) (MPa m1/2)

Ecuacin 4.5 Ecuacin 4.7 Ecuacin 4.8

13.83 29.36 37.50 41.06 38.56


13.49 29.34 37.63 41.86 38.76
13.76 30.44 38.92 53.29 40.07
0.29 SE(B)
14.03 28.39 36.18 40.85 37.13
13.80 29.62 37.85 42.22 38.93
13.54 29.94 38.38 41.08 39.54

11.69 29.00 38.03 40.46 39.55


11.67 29.56 38.78 39.77 40.35
11.56 37.54 49.31 39.86 51.77
0.25 SE(B) 11.36 28.65 37.74 40.08 39.31
11.54 29.72 39.06 41.38 40.69
11.72 29.03 38.06 38.40 39.57
11.71 28.59 37.49 40.23 38.96
11.96 28.25 36.92 40.86 38.29
38.703.15* 41.533.52* 40.103.48*

* El promedio y desviacin estndar consideran los tamaos 0.25 SE(B) y 0.29 SE(B).

Los catorce valore de tenacidad aparente KQ correspondientes a los especmenes


0.25 SE(B) y 0.29 SE(B) se analizaron estadsticamente y se observ que la
distribucin log-logistic tuvo el mejor ajuste de acuerdo al estadstico Anderson-
Darling. La seleccin de esta distribucin coincide con lo reportado en la literatura
[25-28]. Por lo que en la Figura 4. 20 se emple la distribucin log-logistic para
comparar los valores estimados de los tres modelos de la Tabla 4.5. Se puede
observar que los tres modelos muestran un buen ajuste a la funcin log-logistic y
muestran el mismo comportamiento. Sin embargo, debido a que slo se tienen dos
valores reales de tenacidad, no es posible concluir cual tiene una mejor
aproximacin a los datos reales. Por otro lado, se pueden notar que la Ecuacin
4.5 proporciona la estimacin ms conservadora. Lo que para un material tan
heterogneo como el de este estudio, puede ser conveniente.

81

Figura 4. 20 Comparacin de la tenacidad estimada empleando la distribucin log-logistic.

4.3.6 Estimacin de la tenacidad a la fractura.


Como se ha mencionado, el material en estudio present diferentes tipos de
discontinuidades (ej. poros, inclusiones, cavidades), adems, durante el proceso
de colado de los anclajes no se tuvo un adecuado control de las variables (ej.
temperatura, tiempo de enfriamiento, composicin qumica), que asegure una
homogeneidad en la propiedades. Por tal razn, el modelo que se utilizar para
estimar la tenacidad a partir de especmenes pequeos ser el ms conservador
(Ecuacin 4.5). Treinta probetas tamao 0.29 SE(B) fueron fabricadas del anclaje
2, las cuales fueron ensayadas bajo las mismas condiciones que los especmenes
del anclaje 1. El detalle de los resultados se muestra en el Anexo B. El resultado
promedio de KQ fue de 29.30 MPam1/2 con una desviacin estndar de 1.05
MPam1/2, lo cual es congruente con el valor obtenido para este tamao de
espcimen correspondiente al anclaje 1 (ver Tabla 4.3).

82

4.4 Propagacin de grieta por fatiga


Los datos obtenidos de cada ensayo de crecimiento de grieta por fatiga se
graficaron a una escala logartmica, de tal forma, que se puede apreciar una
seccin con tendencia lineal, la cual es conocida como regin II de la curva da/dN
vs K. Los datos de esta seccin se ajustaron a una expresin de potencia

da = C (K )
m
dN Ecuacin 4.12

donde C y m representan las constantes del modelo de Paris. En la Figura 4.21 se


puede observar un grfica tpica de los ensayos de propagacin de grieta por
fatiga con los valores de las constantes correspondientes a los datos que se
encuentran en la regin II. Los resultados los de los 30 ensayos se encuentran en
el Anexo C.

Figura 4.21 Curva tpica de crecimiento de grieta por fatiga del acero colado del anclaje 2.

83

4.5 Funciones de Densidad de Probabilidad (FDP)


Para realizar un estudio probabilstico de integridad es necesario conocer la
variabilidad de las propiedades de tensin y de mecnica de fractura. Con los
datos experimentales obtenidos, en esta seccin se analizarn el mejor ajuste de
las FDP en base al estadstico Anderson-Darling y lo reportado en la literatura [25-
28].

4.5.1 Propiedades de tensin


El nmero de datos que se emplearon para realizar el ajuste de las FDP de la
resistencia a la fluencia, resistencia ltima y mdulo elstico fueron 43, los cuales
se muestran en el Anexo A. Para el anlisis estadstico de los datos se utiliz el
programa @Risk. La FDP para la resistencia a la fluencia y resistencia ltima fue
log-logistic y para el mdulo elstico le correspondi una Weibull (ver Figura 4.22
a Figura 4.24).

Ajuste "Resistencia a la fluencia"


RiskLoglogistic(238.928,44.466,3.4675)
259.7 324.1
5.0% 90.0% 5.0%
6.7% 83.8% 9.5%
0.025

0.020
Input
Minimum 250.75
Maximum 399.53
Mean 288.96
Mode 278.04
Median 283.55
0.015 Std Dev 26.85
Skewness 1.7616
Kurtosis 8.4933
Values 43

LogLogistic
Minimum 238.93
0.010 Maximum +
Mean 290.11
Mode 276.40
Median 283.39
Std Dev 32.70
Skewness 8.0933
Kurtosis N/A
0.005

0.000
220 240 260 280 300 320 340 360 380 400

Figura 4.22 FDP de la resistencia a la fluencia. Unidades en MPa.

84

Figura 4.23 FDP de la resistencia ltima a la tensin. Unidades en MPa.

Ajuste "Mdulo elstico"


RiskWeibull(12.941,87.524,RiskShift(111.521))
185.77 205.20
5.0% 90.0% 5.0%
11.2% 79.8% 9.0%
0.07

0.06

Input
Minimum 165.52
0.05
Maximum 211.39
Mean 195.75
Mode 198.25
Median 195.66
Std Dev 7.96
0.04 Skewness -1.2314
Kurtosis 7.1031
Values 43

Weibull
0.03 Minimum 111.52
Maximum +
Mean 195.62
Mode 198.50
Median 196.60
0.02 Std Dev 7.92
Skewness -0.7382
Kurtosis 3.8466

0.01

0.00
165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215

Figura 4.24 FDP del mdulo elstico. Unidades en GPa.

85

4.5.2 Tenacidad a la fractura


Para determinar la FDP de KIC se utilizaron los 14 valores de tenacidad estimados
por la Ecuacin 4.5 de la Tabla 4.5, los dos valores correspondientes a los
especmenes 1SE(B) (ver Tabla 4.3) y los 30 datos del Anexo B. El mejor ajuste
fue a travs de una distribucin log-logistic (ver Figura 4.25). En la literatura [25-
28] se puede encontrar que esta distribucin junto con la de Weibull son las ms
tpicas para la tenacidad a la fractura. Ambas distribuciones se caracterizan por no
ocupar valores menores a cero.

Ajueste "Tenacidad a la fractura"


RiskLoglogistic(34.8544,2.8157,3.5178)
36.05 41.09
5.0% 90.0% 5.0%
4.7% 89.6% 5.7%
0.35

0.30

Input
Minimum 35.62
0.25
Maximum 49.31
Mean 38.09
Mode 37.15
Median 37.72
Std Dev 2.15
0.20 Skewness 3.3831
Kurtosis 19.2539
Values 46

LogLogistic
0.15 Minimum 34.85
Maximum +
Mean 38.08
Mode 37.24
Median 37.67
0.10 Std Dev 2.02
Skewness 7.4097
Kurtosis N/A

0.05

0.00
34 36 38 40 42 44 46 48 50

Figura 4.25 FDP de la tenacidad a la fractura. Unidades en MPa m1/2.

4.5.3 Propagacin de grieta por fatiga


Para obtener las FDP correspondientes a las constantes de Paris C y m, se
realizaron 30 ensayos. La FDP resultante para C y m se muestra en la Figura 4.26
y en la Figura 4.27, las cuales fueron log-logistic y logistic, respectivamente. Se
puede observar que el valor de m esperado es 4.1 por lo que est acorde con el
valor reportado en la literatura (ver Tabla 2.4). La FDP empleada para m reportada

86

es una normal, aunque aqu se obtuvo una logistic se observa que sus parmetros
media, mediana y moda son iguales, tal como en la normal.

Ajuste "Constante C de Paris"


RiskLoglogistic(2.22821E-011,1.31427E-010,1.5249)
3.00E-011 6.00E-010
90.0% 5.0%
89.2% 9.5%
5.0

4.5

4.0
Input
Minimum 3.000E-011
3.5 Maximum 5.000E-009
Mean 3.497E-010
Mode 6.000E-011
Median 2.000E-010
3.0 Std Dev 8.876E-010
Skewness 5.2984
Kurtosis 31.6305
2.5 Values 30

LogLogistic
Minimum 2.228E-011
2.0 Maximum +
Mean 3.291E-010
Mode 6.920E-011
Median 1.537E-010
1.5
Std Dev N/A
Skewness N/A
Kurtosis N/A
1.0

0.5

0.0
0.0000000000 0.0000000011 0.0000000022 0.0000000033 0.0000000044 0.0000000055

Figura 4.26 FDP de la constante de Paris C. Unidades en mm/ciclo.

Figura 4.27 FDP de la constante de Paris m.

87

4.6 Ca
aso de estu
udio. Prob
babilidad de falla del anclaje

Para determinarr la probab alla de los elementoss de anclajje en base a


bilidad de fa
mecnica de frac
ctura, se uttiliz la mettodologa que se muesstra en la Figura
F 4.28.

1.O
ObtenerFDPd
delatenacidadalafractura

2.ObtenerFD
DPdeltamaodegrieta

3.ObtenerFD
DPdelesfuerzo
oaplicado

4.Determinaarelfactordeintensidaddeesfuerzos(FIE)parael
anclaje

5.Conelpaso2y3obtenerlaFDPdelFIE

6.Conelp
paso1y5,obteenerlaproabilidaddefallausando
simulaccinMonteCarlo

Figura 4.28
8 Metodologa para el c
lculo de la probabilidad
p de falla del anclaje.

El paso 1 que es
e la deterrminacin de
d la FDP de la tenacidad a la fractura, fu
ue
amentalmen
funda nte la parte medular de este trabajo. La disttribucin resultante de
ea
tenacidad a la fra
actura para
a el anclaje fue una disstribucin lo
oglogistic (F
Figura 4.25
5).

Para determinarr la FDP del


d tamao
o de grieta on los datos
a (paso2), se utilizaro
reporttados de la longitud total de grieta
g de una
u inspecccin por ultrasonido
u y
lquido
os penetran
ntes en los elementoss de anclaje
e [29]. La diistribucin seleccionad
s da
fue un
na Weibull con un esttadstico A--D de 0.318 (Figura 4.
4 29). A pe
esar que un
na
distrib mal tena un mejor ajuste (A-D
bucin norm D = 0.208), no fue seleccionad
s da

8
88

debido a que, el tamao de grieta no puede ser cero o un valor negativo. Esta
distribucin corresponde a la longitud c de la grieta (ver Figura 4. 31).

Ajuste "longitud de grieta c"


RiskWeibull(1.7735,0.028857,RiskShift(0.0000100887))
0.0036 0.0550
5.0% 90.0% 5.0%
2.5% 93.2% 4.3%
45

40

35
Input
Minimum 0.00360
Maximum 0.0550
30 Mean 0.0258
Mode 0.00662
Median 0.0250
Std Dev 0.0153
25 Skewness 0.2485
Kurtosis 2.6555
Values 12

Weibull
20
Minimum 1.009E-005
Maximum +
Mean 0.0257
15 Mode 0.0181
Median 0.0235
Std Dev 0.0150
Skewness 0.8007
Kurtosis 3.6093
10

0
-0.01 0.00 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07

Figura 4. 29 FDP de la longitud de grieta c. Unidades en m.

Para determinar la FDP del esfuerzo o la carga aplicada en el anclaje (paso3), se


utiliz el trabajo de Quintana [30], el cual reporta que la FDP que representa a las
cargas sobre los elementos de anclaje es una extreme value. De este trabajo la
carga seleccionada fue la correspondiente al tirante 11, ya que presenta una de
las cargas ms altas. Quintana realiz una proyeccin del crecimiento del parque
vehicular que transitara en un tiempo futuro sobre el puente, sin embargo, la
carga del tirante seleccionado no mostr una gran variacin, por lo que se decidi
slo analizar el escenario actual. La distribucin extreme value correspondiente al
tirante 11 de la semi-arpa 3 tiene los parmetros k, y de 0.27, 0.45 y 294.35
Toneladas, respectivamente.

La determinacin del factor de intensidad de esfuerzos K es el paso 4. Valle [31]


realiz un modelo de elementos finitos del anclaje con grieta para obtener una
expresin que determine el factor K. La expresin se encuentra en funcin de la

89

geometra de la grieta y la carga aplicada sobre el anclaje. En la Figura 4.30 se


muestra la discretizacin del anclaje con grieta, as como la geometra de la grieta
(semi-elptica). Los parmetros geomtricos de la grieta (ver Figura 4. 31) y la
relacin entre ellos influyen considerablemente en el factor de intensidad de
esfuerzos [32].

Figura 4.30 Modelo del anclaje con grieta discretizado en elementos finitos [31].

Figura 4. 31Geometra de la grieta semi-elptica.

Para determinar el factor de intensidad de esfuerzos, se emplea la Ecuacin 4.13


a
K = f (a / t ) Ecuacin 4.13

donde es el esfuerzo aplicado, = 1.1 y f(a/t) est definido para diferentes


relaciones de a/c (ver Tabla 4.6).

90

Tabla 4.6 Expresiones para determinar f(a/t) para diferentes valores de a/c [31]
a/c f(a/t)
0.2 6.6f (a / t )2 4.7f (a / t ) + 1.8
0.4 3.7f (a / t )3 + 5.9f (a / t )2 3.1f (a / t ) + 1.5
0.6 5.2f (a / t )4 12.5f (a / t )3 + 10.7f (a / t )2 4.1f (a / t ) + 1.6
0.8 1.8f (a / t )4 4.7f (a / t )3 + 4.4f (a / t )2 2.1f (a / t ) + 1.5
1.0 2.8f (a / t )4 7.6f (a / t )3 + 7.1f (a / t )2 3.2f (a / t ) + 1.7

Para determinar la FDP del K, se estableci como variable de entrada la FDP de la


longitud de grieta c (Figura 4.29) y la FDP del esfuerzo , el cual, se calcul como
C arg a
= Ecuacin 4.14
Area

donde el rea es la correspondiente a la seccin transversal ms pequea del


anclaje (23.7 mm2) y la carga es la FDP exteme value que se defini en el paso 3.

Para el ltimo paso, el clculo de la probabilidad de falla, se empleo el software


@Risk. En el software se defini la FDP de la demanda K mediante la Ecuacin
4.13. La FDP de la resistencia del material se defini con la distribucin de la
tenacidad del material (Figura 4.25). Entonces, de acuerdo a la mecnica de
fractura probabilstica, la falla ocurre cuando

K (Demanda ) Tenacidad (Propiedad del material) Ecuacin 4.15

Es decir,

K (Demanda ) Tenacidad (Propiedad del material) 0 Ecuacin 4.16

Por lo tanto, la Ecuacin 4.16 representa la FDP diferencia entre la demanda y la


resistencia del material. A partir de sta FDP, se emplea la funcin risktarget, la
cual, calcula la probabilidad acumulada ascendente para un valor objetivo, que en

91

este caso sera cero. Esta probabilidad acumulada es la probabilidad de falla. Para
determinar la probabilidad de falla se realizaron 10,000 iteraciones utilizando el
mtodo de Latin Hypercube. De la Figura 4.32 a la Figura 4.34 se puede observar
grficamente el traslape margen de seguridad de la FDP de tenacidad y la FDP
de la demanda para tres distintas relaciones de grieta a/c. Se muestra que existe
un mayor traslape entre las FDP conforme a/c tiende a 1, es decir, aumenta la
probabilidad de falla. Los valores de probabilidad de falla fueron 0.00017, 0.00157,
0.05293, 0.23412 y 0.45421 para una relacin a/c de 0.2, 0.4, 0.6, 0.8 y 1.0,
respectivamente. La Figura 4.35 muestra como vara la probabilidad de falla del
anclaje en funcin de a/c. Se aprecia que cuando a/c es menor a 0.6, la
probabilidad de falla es menor a 0.1. Mientras que para el caso ms crtico a/c = 1,
la probabilidad es ms significativa pero no supera el valor de 0.5, esto indica de
una manera muy general, que es mayor la probabilidad de que el anclaje no falle.
Sin embargo, de acuerdo a estos resultados, es notable la importancia que tiene
una inspeccin confiable en los anclajes para detectar de la manera ms exacta
posible la profundidad de la grieta a, ya que como se observa, este parmetro
tiene un gran efecto en el factor de intensidad de esfuerzos.

Probabilidad de falla del anclaje para a/c=0.4


0.30

0.25

Tenacidad a la
fractura
(Propiedad del
0.20 Material) /
Carga actual
para a/c=0.4
Minimum 34.96
Maximum 85.84
Mean 38.08
Std Dev 2.00
0.15
Values 10000

K(Demanda) /
Carga actual
para a/c=0.4
Minimum 2.04
0.10 Maximum 41.26
Mean 23.59
Std Dev 5.17
Values 10000

0.05

0.00
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
K (MPa m^0.5)

Figura 4.32 Diferencia entre la demanda y la tenacidad del material para a/c=0.4

92

Probabilidad de falla del anclaje para a/c = 0.6


0.35

0.30

Tenacidad a la
0.25 fractura
(Propiedad del
Material) / Pf
para a/c=0.6
Minimum 35.01
0.20 Maximum 87.71
Mean 38.08
Std Dev 2.00
Values 10000

K(Demanda) /
0.15 Pf para
a/c=0.6
Minimum 2.12
Maximum 55.91
Mean 27.65
Std Dev 6.16
0.10
Values 10000

0.05

0.00
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
K (MPa m^0.5)

Figura 4.33 Diferencia entre la demanda y la tenacidad del material para a/c=0.6
Pf

Figura 4.34 Diferencia entre la demanda y la tenacidad del material para a/c=0.8

93

Figura 4.35 Probabilidad de falla en funcin de los parmetros de grieta a/c

94

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96

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161-180.

97

Conclusiones

1. El valor de la tenacidad a la fractura en deformacin plana para el acero colado


correspondiente a los anclajes del puente ro Papaloapan fue determinado. A
pesar de que no se cumpli con el criterio de la razn de cargas se concluy en
base al anlisis fractogrfico, de superficie de fractura y de la pendiente de la
curva de resistencia al desgarramiento, que este criterio puede ser excluido debido
a que est ms relacionado con la forma de la curva de resistencia al
desgarramiento que con el estado de esfuerzos en la punta de la grieta.

2. Una relacin emprica entre la tenacidad aparente y el tamao de ligamento fue


propuesta para materiales que presenten una curva de resistencia creciente y que
sean evaluados mediante el estndar ASTM E399. Esta relacin puede ser
empleada para estimar la tenacidad a la fractura en deformacin plana a partir de
especmenes pequeos.

3. La fractura de tipo frgil que present el material tanto en los ensayos a tensin
como en los de tenacidad y el bajo porcentaje de alargamiento, indica que es un
efecto de las discontinuidades presentes en el material.

4. El micro-mecanismo de fractura que present el acero colado en los ensayos de


tenacidad fue cuasi-clivaje. Esto indica que no solo materiales con un micro-
mecanismo dctil evaluados mediante el estndar ASTM E399 incrementan su
tenacidad conforme aumenta el tamao de espcimen.

5. Del anlisis probabilstico de mecnica de fractura que se realiz al anclaje, se


concluye que la longitud de la profundidad de grieta a, es ms crtica que la
longitud superficial c de la grieta. Por lo que durante la inspeccin y monitoreo de
los anclajes es recomendable estimar la profundidad de la grieta de la manera
ms exacta posible. El anlisis de la probabilidad de falla del anclaje no considera
el efecto de la corrosin.

98

Anexo A
Resultados de los ensayos a tensin del anclaje 2.
No. de Resistencia a la Resistencia Mdulo Alargamiento
Probeta fluencia ltima elstico (%)
(MPa) (MPa) (GPa)
T1-1 304.67 589.01 197.93 9.54
T1-2 310.46 581.65 195.57 5.60
T1-3 307.15 617.34 197.25 8.37
T1-4 324.06 635.44 202.07 7.36
T1-5 320.30 633.75 200.81 9.11
T1-6 399.53 751.80 204.16 10.67
T1-7 315.85 630.55 200.15 10.57
T1-8 319.77 581.05 191.88 6.85
T1-9 305.40 570.59 202.93 7.37
T2-1 277.01 611.22 201.18 17.45
T2-2 277.14 588.70 199.60 10.39
T2-3 284.71 605.67 211.39 14.30
T2-4 283.55 614.35 201.53 17.92
T2-5 286.75 615.77 202.94 16.88
T2-6 285.53 591.28 185.77 8.88
T2-7 289.64 594.24 198.77 8.09
T2-8 285.52 587.80 192.81 8.25
T2-9 259.70 536.20 198.23 10.73
T2-10 260.83 550.29 199.18 8.60
T2-11 329.75 639.44 193.57 9.15
T2-12 258.85 537.16 201.72 10.74
T2-13 314.96 623.06 187.92 9.85
T2-14 250.75 561.84 187.84 14.99
T2-15 270.56 630.26 165.52 7.17
T2-16 278.36 572.90 210.66 12.33
T2-17 317.88 640.70 195.47 16.26
T2-18 277.88 606.47 198.26 14.36
T2-19 292.03 615.66 195.66 14.20
T2-20 305.62 634.35 191.60 15.72
T2-21 280.99 604.35 187.19 13.66
T2-22 275.93 600.02 192.03 15.42
T2-23 277.89 605.21 195.27 14.11
T2-24 281.99 605.80 195.16 14.52
T2-25 261.53 577.12 191.10 14.52
T2-26 260.33 568.75 198.25 16.26
T2-27 262.75 569.96 190.19 13.98
T2-28 285.70 604.13 190.07 11.89
T2-29 269.88 576.50 193.35 12.26
T2-30 264.77 535.38 179.08 9.27
T2-31 282.80 592.39 201.24 12.76
T2-32 275.81 568.51 195.40 11.93
T2-33 286.22 581.78 205.20 10.49
T2-34 264.42 532.38 191.30 11.90
28927 59738 1968 11.73.2
T1: Probetas del anclaje 1. T2: Probetas del anclaje 2.

99

Anexo B
Resultados de los ensayos de tenacidad KQ y valores estimados de KIC
correspondientes a especmenes del anclaje 2.
No. de B W (W-a) PQ Pmax/PQ KQ KIC*
Probeta (mm) (mm) (mm) (kN) (MPam1/2) (MPa m1/2)

1 15.17 30.02 13.32 5.65 1.87 27.72 35.62


2 15.16 29.91 13.16 5.78 1.50 28.91 37.21
3 15.14 30.05 13.27 5.75 1.41 28.44 36.55
4 15.03 30.04 13.11 5.57 1.75 28.14 36.25
5 15.03 30.10 13.31 5.66 1.88 28.06 36.05
6 15.02 30.05 13.27 5.82 2.01 28.88 37.13
7 15.03 30.05 13.14 5.57 1.74 28.04 36.10
8 15.06 30.08 13.18 5.59 1.83 27.98 36.01
9 15.08 30.04 12.94 5.60 2.03 28.78 37.14
10 15.03 30.05 12.98 5.68 1.91 29.15 37.61
11 15.16 30.01 13.17 5.97 1.84 29.84 38.40
12 15.16 30.00 12.99 5.79 2.19 29.53 38.09
13 15.15 30.03 13.26 5.92 1.47 29.16 37.49
14 15.17 30.02 13.19 6.41 1.91 31.94 41.09
15 15.15 30.01 13.14 5.98 2.04 29.88 38.47
16 15.18 29.99 12.91 5.78 1.88 29.74 38.40
17 15.16 30.02 13.27 5.75 1.63 28.27 36.34
18 15.07 30.04 13.26 5.72 1.57 28.33 36.42
19 15.03 30.04 13.14 6.32 1.99 31.81 40.95
20 15.05 30.09 13.13 5.81 2.18 29.29 37.72
21 15.05 30.08 13.34 6.04 1.58 30.36 39.00
22 15.06 30.05 12.99 5.85 1.76 29.93 38.60
23 15.12 30.04 13.26 5.86 1.68 28.91 37.17
24 15.14 30.05 13.14 5.88 1.57 29.38 37.82
25 15.05 30.06 12.94 5.79 1.77 29.81 38.47
26 15.15 30.05 13.24 5.80 1.63 28.64 36.84
27 15.12 30.04 12.88 5.95 1.66 30.68 39.63
28 15.13 30.04 13.24 5.88 1.87 29.09 37.41
29 15.05 30.06 13.14 5.94 1.46 29.88 38.48
30 15.15 30.04 13.18 6.10 1.53 30.33 39.03
29.301.0 37.721.4
*
Tenacidad estimada con Ecuacin 4.5 con (W-a)c = 46.9 mm

100

Anexo C

Coeficientes de Paris de los ensayos de propagacin de


grieta por fatiga del anclaje 2.
No. de probeta m C (mm/ciclo)

1 4.22 1.0E10
2 3.12 5.0E09
3 4.69 3.0E11
4 4.22 1.0E10
5 4.16 2.0E10
6 4.63 3.0E11
7 4.53 5.0E11
8 4.19 1.0E10
9 4.28 1.0E10
10 4.13 2.0E10
11 3.95 3.0E10
12 3.98 2.0E10
13 4.41 6.0E11
14 3.96 3.0E10
15 3.91 3.0E10
16 4.41 6.0E11
17 3.95 3.0E10
18 3.95 3.0E10
19 4.01 2.0E10
20 3.96 2.0E10
21 4.17 1.0E10
22 3.80 4.0E10
23 4.38 6.0E11
24 4.16 1.0E10
25 3.94 3.0E10
26 3.96 2.0E10
27 4.23 1.0E10
28 3.95 3.0E10
29 3.71 6.0E10
30 3.96 2.0E10
4.10.3 3.5E-108.8E-10

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Publicaciones

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