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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Ordenanzas Municipales

Ordenanza de Movilidad para la Ciudad de Madrid


Marginal: ANM 2005\48

Tipo de Disposicin: Ordenanzas Municipales

Fecha de Disposicin: 26/09/2005

Publicaciones:
- BO. Ayuntamiento de Madrid 01/12/2005 num. 5680 pag. pg. 4504-4521

Notas:
Los Anexos pueden consultarse en el apartado Documentacin asociada.

Afectada por:
- Modificado artculos 61, 63, 64, 65, 67, 68 y 88 y aadido artculo 88 bis, Captulo IV al Ttulo V y una
Disposicin adicional Tercera por Acuerdo de Pleno de 25 de mayo de 2016. BOAM nm.: 7678 de 10 de junio
de 2016. BOCM nm. 137 de 10 de junio de 2016. Pgs. 52 - 62
- Anula Inciso final del apartado 1 del artculo 64 o, en su caso, sucursales, agencias, delegaciones, oficinas
o cualquier otro establecimiento que sea admitido por Trfico como domicilio del vehculo por las Sentencias
331/2016 y 334/2016, de 27 de abril de 2016, del Tribunal Superior de Justicia de Madrid
- Modificado artculo 64, apartados 1 y 3 por Acuerdo Plenario de 19 de diciembre de 2014 BAM 7323 de 30 de
diciembre de 2014, pg. 5-35
- Modificado artculos 63 a 70 ter. Nueva redaccin dada por Acuerdo Pleno de 28 de mayo de 2014. BOAM Nm.
7190 de 18 de junio de 2014. BOAM Nm. 144 de 19 de junio de 2014
- Modificado artculos 60, 63, 66, aadidos una Disposicin Adicional 2 y un Anexo II, por Acuerdo Pleno de 27
de junio de 2012. BOAM nm. 6706, de 29 de junio 2012. pgs. 41 a 49. BOCM 154 de 29 de junio, pg.127 y ss
- Modificado por Acuerdo del Pleno de 30 de noviembre de 2010. BOCM Nm. 300, pgs. 201-217
- Modificado Artculo 88 por Acuerdo Pleno de 20 diciembre 2007, BOCM nm. 8 de 10 enero 2008, pg. 64.
- Desarrollado por Decreto del rea de Gobierno de Seguridad y Servicios a la Comunidad de 26 de septiembre
de 2005, BAM nm. 5679, pgs. 4399-4410 ANM 2005\67

Afecta a:
- Deroga a Ordenanza de circulacin para la Villa de Madrid, de 30 julio 1998, BOCM nm. 201, pgs. 67-79. ANM
1998\9

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TTULO PRELIMINAR. Competencia y mbito de aplicacin

Artculo 1.
De conformidad con lo dispuesto en los artculos 39 de la Ley 22/2006 de Capitalidad y de Rgimen Especial de
Madrid, 55 del texto refundido de las disposiciones legales vigentes en materia de Rgimen Local aprobado por
Real Decreto Legislativo 781/1986, de 18 de abril, y 7 del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, se dicta la
presente Ordenanza, cuyo objeto se expresa en el artculo 2.
En aquellas materias no reguladas expresamente por la Ordenanza, o que regule la Autoridad Municipal en virtud
de la misma, se aplicar el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad
Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo y sus reglamentos de desarrollo.

Artculo 2.
Constituye el objeto de la presente Ordenanza regular la circulacin de vehculos y peatones, compatibilizando la
necesaria fluidez del trfico con el uso peatonal de las calles y regular asimismo la realizacin de otros usos y
actividades en las vas urbanas comprendidas dentro del trmino municipal de Madrid, y en las interurbanas cuya
competencia hubiera sido cedida al Ayuntamiento para preservar y fomentar la seguridad vial y la prevencin de
accidentes. Pretende adems hacer, asimismo, compatible la equitativa distribucin de los aparcamientos entre
todos los usuarios, establecer medidas de estacionamiento de duracin limitada, con el fin de garantizar la rotacin
de los aparcamientos, y prestar especial atencin a las necesidades de las personas con discapacidad y movilidad
reducida, que utilizan vehculos, con el fin de favorecer su integracin social.

TTULO PRIMERO. Normas generales de trnsito y seguridad vial.

Captulo 1. Agentes y seales

Artculo 3.
Una vez establecida la ordenacin de la circulacin y la sealizacin fija y variable en las vas a que se refiere
la presente Ordenanza, corresponder a los agentes de la Polica Municipal y agentes de Movilidad vigilar su
cumplimiento, regular el trfico mediante sus indicaciones y seales y formular las denuncias que procedan por
las infracciones que se cometan contra lo dispuesto en la presente Ordenanza, Ley sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial, y dems disposiciones complementarias, de acuerdo con la normativa vigente y
con las disposiciones que dicten los rganos y las autoridades con competencias en materia de trfico. Las personas
encargadas de la vigilancia de las zonas de estacionamiento regulado debern formular denuncias tanto respecto de
las infracciones generales de estacionamiento, como de las referidas a las normas especficas que regulen dichas
zonas.

Artculo 4.
Las seales e indicaciones que, en el ejercicio de la facultad de regulacin del trfico, efecten los agentes de la
Polica Municipal y agentes de Movilidad se obedecern con la mxima celeridad y prevalecern sobre cualesquiera
otras.

Artculo 5.
La autoridad municipal podr establecer, en aquellas calles de circulacin intensa cuyo ancho de calzada lo permita,
carriles de circulacin reversibles, delimitados mediante las reglamentarias marcas viales dobles discontinuas en la
calzada, que podrn ser utilizados en uno u otro sentido de la marcha, segn se indique por medio de seales o
agentes municipales.
Asimismo, y previa la pertinente sealizacin, podr establecer carriles de utilizacin en sentido contrario al de los
restantes de la va. En este supuesto y en el contemplado en el apartado anterior, los conductores que circulen por
dichos carriles debern llevar encendida la luz de cruce tanto de da como de noche.

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Artculo 6.
Todos los usuarios de las vas objeto de la presente Ordenanza estn obligados a obedecer las seales de circulacin
que establezcan una obligacin o una prohibicin y a adaptar su comportamiento al mensaje del resto de las seales
reglamentarias que se encuentren en las vas por las que circulen.
Cuando la conducta de un usuario, incumpliendo esta obligacin, consistiere en circular en sentido contrario al
establecido creando una situacin de peligro, la infraccin ser considerada de carcter muy grave conforme al
artculo 65.5.f) del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial.

Artculo 7.
Corresponde con carcter exclusivo a la autoridad municipal autorizar la colocacin, retirada y conservacin de las
seales de peligro, mandato, advertencia o indicaciones en las vas pblicas reguladas en la presente Ordenanza,
excepto en casos de parada de emergencia, y autorizar, en su caso, cuando proceda su colocacin o retirada por
particulares.

Artculo 8.
La sealizacin de prohibiciones, peligros, mandatos, obligaciones o de cualquier otro tipo se realizar conforme a
las normas y modelos de seales establecidas en el Reglamento General de Circulacin.
Suprimido el prrafo segundo.

Artculo 9.
Se prohbe, salvo por causa debidamente justificada, la instalacin, retirada, traslado o modificacin de la
sealizacin sin autorizacin del Ayuntamiento de Madrid.
La autoridad municipal ordenar la retirada, y, en su caso, la sustitucin por las que sean adecuadas, de las seales
antirreglamentariamente instaladas, de las que hayan perdido su objeto y de las que no lo cumplan por causa de
su deterioro.
Se prohbe asimismo modificar el contenido de las seales o colocar sobre ellas placas, carteles, anuncios, marcas
u otros objetos que puedan inducir a confusin, reducir su visibilidad o su eficacia, deslumbrar a los usuarios de la
va o distraer su atencin.

Artculo 10.
El orden de prioridad entre los distintos tipos de seales es el siguiente:
1. Seales y rdenes de los agentes de la Polica Municipal y Agentes de Movilidad encargados de la vigilancia
del trfico.
2. Seales que modifiquen el rgimen de utilizacin normal de la va pblica.
3. Semforos.
4. Seales verticales de circulacin.
5. Marcas viales.
En el supuesto de que las prescripciones indicadas por diferentes seales parezcan estar en contradiccin entre
s, prevalecer la prioritaria segn el orden establecido en el presente artculo, o la ms restrictiva si se trata de
seales del mismo tipo.

Artculo 11.
Se prohbe la instalacin de carteles, postes, farolas, toldos, marquesinas o cualquier otro elemento que dificulte la
visibilidad de las seales verticales y de las marcas viales o que, por sus caractersticas, pudieran inducir a error
al usuario de la va.

Captulo 2. Obligaciones de los titulares de vehculos y Normas generales de conductores y usuarios de la


va

Artculo 12.

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Todo conductor que se proponga iniciar la marcha se cerciorar previamente de que su maniobra no ocasionar
peligro alguno a los dems usuarios ni perturbacin alguna en la circulacin, cediendo el paso a otros vehculos y
teniendo en cuenta la posicin, trayectoria y velocidad de stos y anunciando su propsito con suficiente antelacin,
haciendo para ello uso de los indicadores de direccin de que estn dotados los vehculos o, en su defecto, realizando
las oportunas seales con el brazo.
En los cambios de sentido de marcha, el conductor que pretenda realizar tal maniobra se cerciorar, adems de que
no existe seal que lo prohba, de que no va a poner en peligro u obstaculizar a otros usuarios de la va, anunciar
su propsito con suficiente antelacin y la efectuar en el lugar ms adecuado, de forma que intercepte la va el
menor tiempo posible.
Las precauciones expresadas debern adoptarse en las maniobras de detencin, parada o estacionamiento.

Artculo 12 bis.
El titular de un vehculo tiene obligacin de facilitar a la Administracin Municipal la identificacin del conductor del
vehculo en el momento de ser cometida una infraccin. Los datos facilitados deben incluir el nmero del permiso o
licencia de conduccin que permita la identificacin en el Registro de Conductores e Infractores.
Si el conductor no figura inscrito en el Registro de Conductores e Infractores, el titular deber disponer de copia de
la autorizacin administrativa que le habilite a conducir en Espaa y facilitarla a la Administracin Municipal cuando
le sea requerida. Si el titular fuese una empresa de alquiler de vehculos sin conductor, la copia de la autorizacin
administrativa podr sustituirse por la copia del contrato de arrendamiento.
Asimismo, el titular del vehculo tiene tambin la obligacin de impedir que el vehculo sea conducido por quienes
nunca hubieren obtenido el permiso o la licencia de conduccin correspondiente.

Artculo 13.
Queda prohibido circular marcha atrs, salvo en los casos en que no sea posible marchar hacia adelante ni cambiar
de direccin o de sentido de marcha, y en las maniobras complementarias de otra que lo exija, siempre con el
recorrido mnimo indispensable, que en ningn caso podr ser superior a 15 metros.
En todo caso, la maniobra de marcha atrs se realizar tras haberse cerciorado previamente de que la misma no
constituye peligro u obstculos para la circulacin.
Se prohbe en todo caso la marcha atrs en los siguientes supuestos:
1. En los cruces.
2. En autovas y en autopistas.
3. En vas con ms de un carril en el mismo sentido, en los carriles situados a la izquierda del sentido de la
marcha.
4. En los carriles reversibles o en los carriles habilitados en el sentido contrario al de marcha a que se refiere
el artculo 5 de la presente Ordenanza.

Artculo 14.
Cuando la intensidad del trfico as lo aconseje, los conductores debern adoptar las prescripciones siguientes:
1. No penetrarn en los cruces, intersecciones y en especial en los carriles reservados para la circulacin
de vehculos de transporte pblico, cuando sea previsible que va a quedar inmovilizado, y ha de obstruir la
circulacin transversal de vehculos o de peatones.
2. Cuando por la densidad de la circulacin se hubiera detenido completamente, facilitar la incorporacin a la
va por la que circule, delante de l, al primero de los vehculos que, procedente de otra va transversal, pretenda
efectuarla, cuando sin dicha facilidad resultase imposible la incorporacin.

Artculo 15.
Todo conductor que se vea obligado a permanecer con su vehculo detenido en el interior de un tnel, paso inferior
o local cerrado, por un perodo de tiempo superior a dos minutos, deber interrumpir el funcionamiento del motor
hasta tanto pueda proseguir su marcha, conservando encendido el alumbrado de posicin.

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Artculo 16.
Con el fin de facilitar la circulacin de los vehculos de transporte colectivo de viajeros, los conductores de los dems
vehculos debern desplazarse lateralmente, siempre que fuera posible o reducir su velocidad, llegando a detenerse
si fuera preciso, para que los vehculos de transporte colectivo puedan efectuar la maniobra necesaria para proseguir
su marcha a la salida de las paradas sealizadas como tales.

Artculo 17.
Ser obligatoria la utilizacin, en todas las plazas del vehculo, de cinturones de seguridad u otros sistemas
de retencin debidamente homologados, correctamente abrochados, tanto en vas urbanas y travesas como en
autopistas y autovas que crucen el trmino municipal de Madrid, con las excepciones siguientes:
1. Las personas provistas de un certificado de exencin por razones mdicas graves o en atencin a su
discapacidad fsica.
2. Las mujeres en estado de gestacin, cuando dispongan de certificado mdico en el que conste su situacin.
3. Los conductores, al efectuar la maniobra de marcha atrs o de estacionamiento.
4. Los conductores de auto-taxi, cuando estn de servicio y circulen por vas cuyo lmite de velocidad sea igual
o inferior a 50 kilmetros/hora.
5. Los distribuidores de mercancas, cuando realicen sucesivas operaciones de carga y descarga de mercancas
en lugares situados a corta distancia unos de otros y cuando circulen por vas cuyo lmite de velocidad sea igual
o inferior a 50 kilmetros/hora.
6. Los conductores y pasajeros de vehculos en servicio de urgencia, cuando circulen por vas cuyo lmite de
velocidad sea igual o inferior a 50 kilmetros/hora.
7. Las personas que acompaen a un alumno o aprendiz, durante el aprendizaje de la conduccin o la realizacin
de las pruebas de aptitud, y estn a cargo de los mandos adicionales del automvil, responsabilizndose de
la seguridad de la circulacin, slo cuando circulen por vas cuyo lmite de velocidad sea igual o inferior a 50
kilmetros/hora.
8. Los conductores de los autobuses de transporte pblico urbano.

Artculo 18.
Los conductores y pasajeros de motocicletas o motocicletas con sidecar, de vehculos de tres ruedas y cuadriciclos,
de ciclomotores y de vehculos especiales tipo "quad" debern utilizar adecuadamente cascos de proteccin
homologados o certificados segn la legislacin vigente. Cuando las motocicletas, los vehculos de tres ruedas o
los cuadriciclos y los ciclomotores cuenten con estructuras de autoproteccin y estn dotados de cinturones de
seguridad y as conste en la correspondiente tarjeta de inspeccin tcnica o en el certificado de caractersticas de
ciclomotor, sus conductores y viajeros quedarn exentos de utilizar el casco de proteccin, viniendo obligados a usar
el referido cinturn de seguridad.

Artculo 19.
No podrn circular por las vas objeto de la presente Ordenanza los vehculos cuyos niveles de emisin de ruidos,
gases o humos, sobrepasen los lmites establecidos en la legislacin vigente.
Tampoco podrn circular por las citadas vas los vehculos que hayan sido objeto de una reforma no autorizada.
Todos los conductores de vehculos vendrn obligados a colaborar en la realizacin de las pruebas reglamentarias
de deteccin que permitan comprobar las posibles deficiencias indicadas.
Asimismo, el conductor deber verificar que las placas de matrcula del vehculo no presentan obstculos que impidan
o dificulten su lectura e identificacin.

Artculo 20.
Los usuarios de la va estn obligados a comportarse de forma que no entorpezcan, obstaculicen o causen peligro
a la circulacin de peatones y vehculos, o daos a los bienes.

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Se prohbe la conduccin negligente o temeraria de cualquier clase de vehculos, as como sin el alumbrado
obligatorio y en condiciones adecuadas. Igualmente queda prohibida la circulacin por autopistas y autovas con
vehculos de traccin animal, bicicletas, ciclomotores, cuadriciclos y vehculos para personas de movilidad reducida.
Los conductores de vehculos motorizados que quieran adelantar a un ciclista en zona urbana debern extremar las
precauciones, cambiando de carril de circulacin dejando un espacio lateral suficiente que garantice la seguridad
entre la bicicleta y el vehculo motorizado que pretende adelantarla. As mismo, cuando estn circulando detrs de
una bicicleta, mantendrn una distancia de seguridad prudencial y proporcional a la velocidad, que nunca podr ser
inferior a 5 metros.

Artculo 21.
Se prohbe expresamente circular con vehculos no prioritarios, haciendo uso de seales de emergencia no
justificadas.

Artculo 22.
Se prohbe expresamente:
1. Arrojar, depositar o abandonar sobre la va objetos o materias que puedan entorpecer la libre circulacin,
parada o estacionamiento de vehculos, hacerla peligrosa o deteriorar aquella o sus instalaciones.
2. Emitir perturbaciones electromagnticas, ruidos, gases u otros contaminantes por encima de los niveles
permitidos por la legislacin vigente.
3. Arrojar a la va pblica o sus inmediaciones objetos que puedan producir incendio.
4. Circular con el llamado escape libre, sin el preceptivo silenciador.
5. Hacer uso indebido de las seales acsticas.

Artculo 23.
En relacin con la carga y ocupacin del vehculo queda expresamente prohibido.
1. Transportar un nmero de personas superior al autorizado o acomodarlas de forma que se dificulte la
visibilidad del conductor o su capacidad de maniobra o que vulnere lo dispuesto en el Reglamento General de
Circulacin.
Cuando el exceso de ocupantes sea igual o superior al 50 por 100 sobre lo autorizado, excluido el conductor,
la infraccin tendr la consideracin de grave.
2. Circular incumpliendo las disposiciones del Reglamento General de Circulacin referentes al uso del cinturn
de seguridad y dems dispositivos de retencin en relacin con la edad y estatura de los pasajeros. La utilizacin
de los cinturones de seguridad y dispositivos de retencin homologados en los vehculos taxi cuando estn
de servicio se ajustar, igualmente, a lo establecido en dicho Reglamento. Asimismo, la utilizacin de los
cinturones de seguridad en los vehculos destinados al transporte escolar y de menores vendr determinada
por lo establecido en su reglamentacin especfica.
3. Ocupar con ms de una persona los ciclos o ciclomotores cuando hayan sido construidos para uno solo.
4. Circular con menores de doce aos como pasajeros de ciclomotores o motocicletas, con o sin sidecar por
cualquier clase de va. Excepcionalmente se permite esta circulacin a partir de los siete aos de edad, siempre
que los conductores sean los padres o madres, tutores o persona mayor autorizada por ellos, utilicen casco
homologado y se cumplan las condiciones especficas de seguridad establecidas reglamentariamente.
5. Disponer la carga de los vehculos de forma distinta a la establecida reglamentariamente.
6. Transportar animales de modo que interfieran las maniobras o la atencin del conductor.

Artculo 24.
Se prohbe expresamente:
1. Utilizar manualmente durante la conduccin pantallas visuales incompatibles con la atencin permanente a
la misma, navegadores, dispositivos de telefona mvil o cualquier otro medio o sistema de comunicacin.

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Se considera incompatible con la obligatoria atencin permanente a la conduccin el uso por el conductor del
vehculo en movimiento de dispositivos tales como pantallas con acceso a Internet, monitores de televisin y
reproductores de imgenes.
Se exceptan, a estos efectos, el uso de monitores que estn a la vista del conductor y cuya utilizacin sea
necesaria para la visin de acceso o bajada de peatones o para la visin en vehculos con cmara de maniobras
traseras.
Igualmente se excepta de dicha prohibicin la utilizacin de dichos medios por los agentes de la autoridad en
el ejercicio de las funciones que tengan encomendadas.
2. Conducir utilizando cascos, auriculares u otros dispositivos que disminuyan la obligatoria atencin permanente
a la conduccin.
3. Circular con un vehculo cuya superficie acristalada no permita a su conductor la visibilidad difana de la va,
cualquiera que sea su causa.
4. Abrir las puertas del vehculo antes de su completa inmovilizacin o con peligro o entorpecimiento para otros
usuarios de la va.
5. Circular con motocicleta sin la luz de cruce obligatoria.
6. Instalar inhibidores de radar en los vehculos o cualesquiera otros mecanismos encaminados a interferir en
el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia del trfico. No constituirn infraccin los sistemas de
aviso que informan de la posicin de los sistemas de vigilancia del trfico.
7. Emitir o hacer seales a otros usuarios de la va con el fin de que puedan eludir la vigilancia de los agentes
de trfico.
8. Circular en bicicleta sin elementos reflectantes debidamente homologados.

Artculo 25.
Se prohbe a los conductores de motocicletas o ciclomotores arrancar o circular con el vehculo apoyando una sola
rueda en la calzada.

Artculo 26.
Se prohbe circular por la calzada utilizando monopatines, patines o aparatos similares, salvo que se trate de zonas,
vas o partes de stas que les estn especialmente destinadas, y slo podrn circular a paso de persona por
las aceras o por las calles residenciales debidamente sealizadas, sin que en ningn caso se permita que sean
arrastrados por otros vehculos.

Artculo 27.
Se prohbe conducir vehculos con tasas de alcohol superiores a las que reglamentariamente se establezcan y, en
todo caso, bajo los efectos de estupefacientes, psicotrpicos, estimulantes y cualquier otra sustancia de efectos
anlogos.

Artculo 28.
Los conductores de vehculos vendrn obligados a someterse a las pruebas que se establezcan para la
determinacin de la posible intoxicacin por alcohol o alguna de las sustancias a que se refiere el artculo anterior:
En concreto, los agentes de la Polica Municipal podrn someter a los conductores de vehculos y dems usuarios
de la va a las pruebas de deteccin referidas en los casos siguientes:
1. Cuando el conductor o usuario de la va se vean implicados en algn accidente de circulacin como posibles
responsables.
2. Quienes conduzcan cualquier vehculo con sntomas evidentes o hechos que permitan presumir
razonablemente que lo hacen bajo la influencia de bebidas alcohlicas o sustancias citadas en el artculo
anterior.
3. Los conductores que sean denunciados por la comisin de alguna infraccin a las normas establecidas en la
presente Ordenanza o en el Reglamento General de Circulacin.

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Artculo 29.
La autoridad municipal podr establecer carriles reservados para la circulacin de determinada categora de
vehculos, quedando prohibido el trnsito por ellos a cualesquiera otros que no estn comprendidos en dicha
categora. La separacin de los carriles de uso restringido de los de uso general podr realizarse mediante
Sealizacin con pintura en el pavimento, seales luminosas o separadores fsicos, que resulten en todo caso visibles
para los conductores.

Artculo 30.
Corresponder exclusivamente a la autoridad municipal autorizar la ordenacin del estacionamiento y la circulacin
en los viales de uso pblico, aunque fueran de propiedad privada.
Consecuente con ello, queda prohibida, y se considerar infraccin grave, la ordenacin del estacionamiento
efectuada por particulares, consistente en la reserva de espacio, y no se podr cortar la circulacin ni instalar seal
o indicacin de ningn tipo sin la autorizacin expresada.

Captulo 3. Accidentes y daos

Artculo 31.
Los usuarios de las vas que se vean implicados en un accidente, lo presencien, o tengan conocimiento de l, estn
obligados a auxiliar o solicitar auxilio para atender a las vctimas si las hubiera, prestar su colaboracin para evitar
males mayores o daos, restablecer en la medida de lo posible la seguridad de la circulacin y colaborar en el
esclarecimiento de los hechos.

Artculo 32.
Todo conductor implicado en un accidente adoptar las siguientes prescripciones:
1. Detener su vehculo tan pronto como sea posible, sin crear peligro para la circulacin o las personas.
2. Sealizar, de forma visible para el resto de los usuarios de la va, la situacin de accidente o avera.
3. Avisar a los agentes de la autoridad si aparentemente hubiera personas heridas o muertas.
4. Tratar de mantener o restablecer en la medida de lo posible la seguridad en la circulacin hasta tanto lleguen
los agentes de la autoridad.
5. Prestar a los heridos el auxilio que resulte ms adecuado, segn las circunstancias, y especialmente recabar
auxilio sanitario de los servicios que pudieran existir al efecto.
6. En el supuesto de que resultara muerta o herida alguna persona, siempre que ello no suponga un peligro
para la circulacin y las personas, deber evitar la modificacin del estado de las cosas y la desaparicin de
huellas que pudieran resultar de utilidad para la determinacin de las responsabilidades.
7. No abandonar el lugar del accidente hasta tanto lleguen los agentes de la autoridad, a no ser que las heridas
producidas sean leves, no precisen asistencia y ninguna de las personas implicadas lo soliciten.
8. Facilitar los datos precisos sobre su identidad, la de su vehculo y la de la entidad aseguradora y nmero de
pliza del seguro obligatorio de su vehculo, si as lo requirieran otras personas implicadas en el accidente. Todo
usuario de la va que advierta que se ha producido un accidente sin estar implicado en el mismo deber cumplir
las prescripciones anteriores, salvo que manifiestamente no sea necesaria su colaboracin o se hubiesen
personado en el lugar del hecho los servicios de emergencia o la autoridad o sus agentes.

Artculo 33.
Todo conductor que produzca daos en las seales reguladoras de la circulacin, o en cualquier otro elemento de
la va pblica, vendr obligado a ponerlo en conocimiento de la autoridad municipal a la mayor brevedad posible.

Artculo 34.
El conductor que causare algn dao a cualquier vehculo estacionado sin conductor vendr obligado a procurar
la localizacin del titular del vehculo y a advertir al conductor del dao causado, facilitando su identidad. Si dicha

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localizacin no resultara posible, deber comunicarlo al agente de la autoridad ms prximo o, en su defecto, a


persona que pueda advertir al propietario del vehculo daado.

TTULO SEGUNDO. Circulacin de vehculos.

Captulo 1. Vehculos a motor

Artculo 35.
Como norma general y especialmente en las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, los vehculos
circularn por la parte derecha de la calzada correspondiente al sentido de la marcha, en ausencia de seales o
marcas viales que dispusieren otra cosa.
En las calles cuya calzada tuviera varios carriles en el mismo sentido de circulacin, los conductores no abandonarn
el que estn utilizando salvo para adelantar a otros vehculos, para prepararse a cambiar de direccin o cuando las
circunstancias de la circulacin as lo exijan.
El carril de la derecha ser utilizado obligatoriamente por los vehculos pesados y especiales y por los de circulacin
lenta, y nicamente lo abandonarn para sobrepasar a otros vehculos que se encuentren parados o inmovilizados
en la va o para cambiar de direccin.
No se podr circular sobre marcas viales de separacin de carriles, cualquiera que sea su trazo.
Tampoco se podr circular por las zonas destinadas exclusivamente a peatones o a determinadas categoras de
usuarios. Igualmente, en las reas especialmente reservadas a los residentes, salvo autorizacin.

Artculo 36.
Queda prohibido:
1. Circular excediendo lmites de peso, longitud, anchura o altura sealizados con placas.
2. Circular por el arcn sin razones de emergencia debidamente justificadas, salvo que se trate de bicicletas,
ciclomotores y vehculos para personas de movilidad reducida, o exista sealizacin especfica que lo autorice.
3. La circulacin por la calzada de aquellos vehculos, que conforme al texto articulado de la Ley de Trfico y
al Reglamento General de Circulacin, deban circular por el arcn, con las excepciones previstas en ambas
normas.

Artculo 37.
Queda prohibido efectuar maniobras de cambio de sentido de marcha en los casos siguientes:
1. En las vas sealizadas con seales verticales o marcas viales en el pavimento que indiquen direccin
obligatoria o la prohibicin de cambio de sentido o de direccin.
2. En los tramos de va en que para realizar la maniobra sea preciso atravesar una lnea longitudinal continua.
3. En los lugares en los que est prohibido el adelantamiento.
4. En las curvas y cambios de rasante.
5. En los puentes y tneles.
6. En las autopistas y autovas, salvo en los lugares habilitados al efecto.
7. En las intersecciones a nivel, estn o no semaforizadas y bifurcaciones, salvo que el cambio de sentido est
expresamente autorizado, acondicionado y sealizado para permitir la maniobra. Se exceptan de este supuesto
las intersecciones de circulacin giratoria o glorietas.
8. En cualquier supuesto en que la maniobra obligue a dar marcha atrs, salvo que se trate de una calle sin salida.
9. En cualquier otro lugar donde la maniobra implique el riesgo de constituir un obstculo para los dems
usuarios.

Artculo 38.
Cuando en la va existan jardines, monumentos, refugios, isletas, dispositivos de gua, glorietas o similares, se
circular por la parte de la calzada que quede a la derecha de los mismos, en el sentido de marcha, salvo que
exista sealizacin en contrario, en cuyo caso se estar a lo dispuesto por ella; o cuando estn situados en va de

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sentido nico o dentro de la parte correspondiente a un slo sentido de la circulacin, en cuyo caso podr hacerse
por cualquiera de los dos lados.

Captulo 2. Bicicletas y otros vehculos

Artculo 39.
Las bicicletas debern tener un timbre, y para circular de noche o cuando existan condiciones meteorolgicas o
ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, debern disponer de los siguientes dispositivos: luz de
posicin delantera y trasera, catadiptrico trasero, y podrn disponer de catadiptricos en los radios de las ruedas
y en los pedales.
En caso de bicicletas que, por construccin, no puedan ser ocupadas por ms de una persona, podrn transportar,
no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete aos, en un asiento adicional, o en
un remolque homologado para el transporte de personas, utilizando casco en ambos casos.

Artculo 39 bis.
En la calzada, las bicicletas circularn ocupando la parte central del carril. En las vas con ms de un carril circularn
siempre por el carril de la derecha. De existir carriles reservados a otros vehculos, circularn en las mismas
condiciones por el carril contiguo al reservado, salvo que la sealizacin permitiera circular por ellos. Si el carril
reservado estuviera en zona de pendiente desfavorable donde las bicicletas puedan encontrarse entre los trficos de
autobuses y vehculos en una situacin incmoda y peligrosa, los carriles tendrn una seccin mnima de 4,5 metros
y la circulacin de bicicletas se realizar lo ms prximo posible a la derecha. Estar prohibida en estos carriles la
circulacin de varios ciclistas en paralelo.
Las bicicletas slo podrn circular por el carril de la izquierda si han de realizar un giro a la izquierda.
Las bicicletas en la calzada, disfrutarn y respetarn las prioridades de paso previstas en las normas de trfico,
siempre que no haya una sealizacin especfica en contrario.
Excepcionalmente, y cuando as se indique mediante la sealizacin especfica, estar permitida la circulacin de
bicicletas en sentido contrario.
En aquellos carriles que se hayan sealizado especficamente con un lmite de velocidad mxima de 30Km/h para
facilitar la coexistencia de bicicletas y vehculos motorizados, estos ltimos habrn de adaptar su velocidad a la de
la bicicleta, no permitindose los adelantamientos a las bicicletas dentro del mismo carril de circulacin.

Artculo 39 ter.
Salvo en las zonas habilitadas al efecto, se prohbe la circulacin de bicicletas por las aceras y dems zonas
peatonales.
En aquellas vas o espacios pblicos especialmente acondicionados para la circulacin de vehculos y peatones en
los que los peatones tienen siempre la prioridad, los vehculos debern adaptarse a la velocidad de los viandantes y
no realizarn maniobras negligentes o temerarias que puedan afectar a la seguridad de los peatones o incomodar su
circulacin o su estancia en el espacio pblico. En caso de que el vehculo sea una bicicleta, si la distancia entre el
ciclista y los peatones no puede ser como mnimo de 1 metro, el ciclista deber descender de su vehculo y circular
andando, de forma que se garantice la seguridad de los peatones.

Artculo 39 quter.
En las aceras-bici, los peatones tendrn siempre preferencia de paso para atravesarlas transversalmente, debiendo
el ciclista, en todo caso, adaptar su velocidad para que los peatones que hayan iniciado el cruce puedan completarlo
con seguridad. En cualquier caso, los peatones debern cerciorarse de que la distancia y velocidad de las bicicletas
que se aproximen les permitan cruzar con seguridad.
En los carriles-bici, la prioridad de paso es de las bicicletas, solo se podrn atravesar transversalmente y
preferentemente por los pasos de peatones sealizados al efecto. En el caso de atravesar el carril-bici fuera de los
mismos, los peatones debern cerciorarse de que pueden hacerlo sin riesgo ni entorpecimiento indebido.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

En el caso de no disponer de semforo especfico, las bicicletas que circulen por un carril-bici o por una acera-bici,
debern respetar los semforos existentes en la va.

Artculo 39 quinquies.
En los pasos especficos para ciclistas no semaforizados, stos tendrn prioridad sobre los dems vehculos, aunque
debern atravesarlos a una velocidad moderada y con precaucin para que puedan ser detectados por el resto de
vehculos y peatones.

Artculo 39 sexies.
Se prohbe por cualquier zona de la va pblica, conducir animales o vehculos de traccin animal sin observar las
precauciones establecidas en el texto articulado de la Ley sobre Trfico y en el Reglamento General de Circulacin.

Captulo 3. Velocidad

Artculo 40.
El lmite mximo de velocidad a que podrn circular los vehculos por vas urbanas, siempre que no se trate de
autopistas o autovas urbanas, ser de 50 kilmetros/hora, con las excepciones siguientes:
1. Vehculos especiales que carezcan de sealizacin de frenado, lleven remolque o sean motocultores o
mquinas equiparadas a estos: 25 kilmetros/hora.
2. Vehculos que transporten mercancas peligrosas y ciclomotores: 40kilmetros/hora.
3. Vehculos provistos de autorizacin para transportes especiales: la que seale dicha autorizacin si es inferior
a la que corresponda segn los apartados anteriores.
Los vehculos que circulen por autopistas o autovas que discurran por el trmino municipal tendrn como lmite
mximo de velocidad la que especficamente se determine en la sealizacin correspondiente que, en ningn caso,
podr ser superior a los lmites genricos establecidos para dichas vas fuera de poblado.
Cuando en estas vas estn sealizados lmites mnimos de velocidad, se podr circular por debajo de los mismos
en los supuestos siguientes:
1. En los casos de transportes y vehculos especiales.
2. Cuando las circunstancias del trfico impidan el mantenimiento de una velocidad superior a la mnima sin
riesgo para la circulacin.
3. En los supuestos de proteccin o acompaamiento a otros vehculos, en las condiciones que
reglamentariamente se determinen en las normas de desarrollo de la Ley 19/2001.
En todo caso, y conforme al artculo 65.5.c) del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a
Motor y Seguridad Vial, ser sancionada como infraccin muy grave sobrepasar en ms de un 50 por 100 la velocidad
mxima autorizada, siempre que ello suponga superar al menos en30 kilmetros por hora dicho lmite mximo.

Artculo 41.
El Ayuntamiento de Madrid podr establecer reas en las que los lmites de velocidad establecidos en el artculo
anterior podrn ser rebajados previa la sealizacin correspondiente.

Artculo 42.
Queda prohibido:
1. Participar en competiciones y carreras de vehculos no autorizadas.
2. Circular a velocidad anormalmente reducida sin causa justificada, entorpeciendo la marcha de los dems
vehculos.
3. Reducir bruscamente la velocidad a la que circule el vehculo, salvo en los supuestos de inminente peligro.
4. Circular en un tramo a una velocidad media superior a los lmites establecidos.

Artculo 43.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Con independencia de los lmites de velocidad establecidos, los conductores debern adecuar la de sus vehculos
de forma que siempre puedan detenerlo dentro de los lmites de su campo de visin y ante cualquier obstculo que
pudiera presentarse.
Todo conductor de un vehculo que circule detrs de otro deber dejar entre ambos el suficiente espacio libre
para que en caso de frenada brusca se consiga la detencin del vehculo sin colisionar con l, teniendo en cuenta
especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado, espacio de seguridad ste que deber ser
respetado por el resto de los conductores incluidos los de motocicletas y ciclomotores.
Adoptarn las medidas mximas de precaucin, circularn a velocidad moderada e incluso detendrn el vehculo
siempre que las circunstancias as lo aconsejen, y en especial en los casos siguientes:
1. Cuando la calzada sea estrecha.
2. Cuando la calzada se encuentre ocupada por obras o por algn obstculo que dificulte la circulacin.
3. Cuando la zona destinada a los peatones obligue a stos a circular muy prximos a la calzada o, si aqulla
no existe, sobre la propia calzada.
4. En caso de visibilidad insuficiente motivada por deslumbramiento, niebla densa, nevada, lluvia intensa, nubes
de polvo o humo o cualquier otra causa.
5. Al aproximarse a un autobs en situacin de parada, y especialmente si se trata de un autobs de transporte
escolar o de menores.
6. Cuando las condiciones de rodadura no sean favorables por el estado del pavimento o por circunstancias
meteorolgicas.
7. Cuando se hubiesen formado charcos de agua, lodo o cualquier otra sustancia y se pudiera manchar o salpicar
a los peatones.
8. En los cruces e intersecciones en los que no existan semforos ni seal que indique paso con prioridad.
9. Al atravesar zonas en las que sea previsible la presencia de nios, ancianos o personas con discapacidad
en la calzada o sus inmediaciones.
10. Cuando se aproximen a pasos de peatones no regulados por semforos o agentes municipales, y se observe
en aqullos la presencia de transentes o stos se dispongan a utilizarlos.
11. Cuando por la celebracin de espectculos o por razones de naturaleza extraordinaria se produzca gran
afluencia de peatones o vehculos.
12. A la salida o entrada de vehculos en inmuebles, garajes y estacionamientos que tengan sus accesos por
la va pblica.
13. En reas especialmente reservadas a los residentes.
14. En calles peatonales y restringidas al trfico de vehculos particulares, pero con acceso de vehculos
destinados a carga y descarga.

Captulo 4. Preferencias de paso y adelantamientos

Artculo 44.
Todo conductor deber ceder el paso:
1. A los vehculos de polica, agentes de movilidad, extincin de incendios, asistencia sanitaria, proteccin civil
y salvamento que circulen en servicio urgente, siempre que lo hagan con la sealizacin correspondiente.
2. En las intersecciones, atenindose a la sealizacin que la regule.
3. En defecto de seal que regule la preferencia de paso, a los vehculos que se aproximen por su derecha,
salvo al salir de una va no pavimentada o de una propiedad colindante a la va pblica.
4. Al resto de vehculos cuando el conductor se incorpore a la va pblica desde una va no pavimentada o desde
una propiedad colindante a la va pblica.
5. En los cambios de direccin, a los vehculos que circulen por pistas o carriles reservados para determinadas
categoras de vehculos y a los vehculos que circulen en el sentido contrario por la calzada de la que pretenden
salir.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

6. En los cambios de carril con el mismo sentido de marcha, a los vehculos que circulen por su mismo sentido
por el carril al que pretendan incorporarse.
7. A los vehculos que circulen por el interior de las glorietas, salvo indicacin o sealizacin en contrario.
8. A los autobuses de transporte pblico urbano de viajeros cuando inicien la marcha desde las paradas
debidamente sealizadas.
En todo caso, los conductores debern adoptar las medidas adecuadas para ceder el paso y no debern iniciar
o continuar su marcha o maniobra si ello obliga al vehculo con prioridad a modificar bruscamente su direccin o
velocidad.
El incumplimiento de cualquiera de las anteriores obligaciones, cuando causen una situacin de peligro, tendr la
consideracin de infraccin de carcter grave.

Artculo 45.
Todo conductor deber otorgar prioridad de paso:
1. A los peatones que circulen por la acera, cuando el vehculo tenga necesidad de cruzarla por un vado o por
una zona autorizada.
2. A los peatones que crucen por pasos a ellos destinados.
3. A los peatones que crucen por pasos de peatones regulados por semforos, cuando stos estn en amarillo
intermitente.
4. Durante la maniobra de giro, a los peatones que hayan comenzado a cruzar la calzada por lugares autorizados,
aun cuando no estuviera sealizado el paso.
5. A los viajeros que vayan a subir o hayan descendido de un vehculo de transporte pblico en una parada
sealizada y se encuentren entre dicha parada y el vehculo.
6. A filas de escolares cuando crucen por lugares autorizados.
7. A los peatones en reas especialmente reservadas a los residentes.
8. A los peatones en calles de uso peatonal y restringido al trfico de vehculos particulares, pero con acceso
de vehculos destinados a carga y descarga.
En todo caso, el conductor del vehculo que deba dejar paso mostrar con suficiente antelacin, por su forma de
circular y especialmente por su velocidad moderada, que no va a poner en peligro ni dificultar el paso del usuario
con preferencia, debiendo incluso detenerse, si ello fuera preciso.

Artculo 46.
Todo conductor tiene la obligacin de facilitar, en la medida de lo posible, el adelantamiento por cualquier vehculo
de marcha ms rpida. El conductor del vehculo que pretenda adelantar deber advertirlo con antelacin suficiente
con las seales preceptivas y realizar la maniobra de tal forma que no cause peligro ni entorpezca la circulacin
de los dems vehculos.

Artculo 47.
Se prohbe el adelantamiento en los supuestos establecidos en el Reglamento General de Circulacin y muy
especialmente cuando el conductor del vehculo vaya a adelantar a otro que se aproxime a un paso de peatones,
salvo que existan dos o ms carriles en un mismo sentido y la circulacin en el paso est regulada por semforos
o por agentes de la Polica Municipal o agentes de Movilidad.

Artculo 48.
Cuando la calzada tenga varios carriles de circulacin en la misma direccin, no se considerar adelantamiento el
hecho de que los vehculos situados en un carril avancen ms que los que marchen por la izquierda.
Se prohbe sobrepasar, sin detenerse, a otro vehculo que se encuentre detenido o reduciendo su velocidad antes
de un paso para peatones en el que stos tengan prioridad de paso.
Quedan prohibidos los adelantamientos en zigzag.

TTULO TERCERO. Peatones.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Captulo nico

Artculo 49.
Los peatones transitarn por las aceras, pasos y andenes a ellos destinados, gozando siempre de preferencia las
personas con discapacidad o con movilidad reducida temporalmente, que se desplacen en sillas de ruedas.
Excepcionalmente podrn circular por la calzada cuando as lo determinen los agentes encargados de la vigilancia
del trfico.
Cuando no existieran zonas para la circulacin de peatones, podrn transitar por la calzada por el lugar ms alejado
de su centro.

Artculo 50.
Los peatones no debern detenerse en las aceras formando grupos, cuando ello obligue a otros usuarios a circular
por la calzada.

Artculo 51.
Se prohbe a los peatones:
1. Cruzar la calzada por lugares distintos de los autorizados o permanecer en ella.
2. Correr, saltar o circular de forma que moleste a los dems usuarios.
3. Esperar a los autobuses y dems vehculos de servicio pblico fuera de los refugios o aceras o invadir la
calzada para solicitar su parada.
4. Subir o descender de los vehculos en marcha.
5. Realizar actividades en las aceras, pasos, calzadas, arcenes o, en general, en zonas contiguas a la calzada,
que objetivamente puedan perturbar a los conductores o ralentizar, o dificultar la marcha de sus vehculos, o
puedan dificultar el paso de personas con movilidad reducida.

Artculo 52.
Los pasos para peatones semaforizados se sealizarn horizontalmente con dos lneas discontinuas de color blanco,
dispuestas sobre el pavimento perpendicularmente al eje de la calzada, dependiendo la franja de separacin entre
ambas lneas de las circunstancias concurrentes del trfico y la va, y, en todo caso, incluir el ancho del vado
peatonal correspondiente. Los pasos para peatones no semaforizados se sealizarn horizontalmente con una serie
de lneas de gran anchura dispuestas sobre el pavimento en bandas paralelas al eje de la calzada y formando un
conjunto transversal a la misma. No podrn utilizarse lneas de otros colores que alternen con las blancas. Los
peatones que precisen cruzar la calzada lo efectuarn con la mxima diligencia, sin detenerse ni entorpecer a los
dems usuarios, ni perturbar la circulacin y observando en todo caso las prescripciones siguientes:
1. En los pasos regulados por semforos, debern obedecer las indicaciones de las luces, no penetrando en el
paso hasta que la seal dirigida a ellos lo autorice.
2. En los pasos regulados por agentes de la Polica Municipal o agentes de Movilidad, debern en todo caso
obedecer las instrucciones que sobre el particular efecten stos.
3. En los restantes pasos, no debern penetrar en la calzada hasta tanto no se hayan cerciorado, a la vista de
la distancia y velocidad a la que circulen los vehculos ms prximos, que no existe peligro en efectuar el cruce.
4. Cuando no exista un paso de peatones sealizado en un radio de 50 metros, el cruce se efectuar por las
esquinas y en direccin perpendicular al eje de la va, excepto cuando las caractersticas de la misma o las
condiciones de visibilidad puedan provocar situaciones de peligro.
5. No podrn atravesar las plazas y glorietas por su calzada, debiendo rodearlas excepto que lo permitan los
pasos de peatones existentes al efecto.

TTULO CUARTO. Paradas y estacionamientos.

Captulo 1. Paradas

Artculo 53.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Tendr la consideracin de parada toda inmovilizacin de un vehculo cuya duracin no exceda de dos minutos, y
sin que lo abandone su conductor. No se considerar parada la detencin accidental motivada por necesidades de
la circulacin ni la ordenada por los agentes de la Polica Municipal o agentes de Movilidad o por circunstancias de
urgencia que sean imprevisibles e inaplazables.

Artculo 54.
La parada se realizar situando el vehculo lo ms cerca posible del borde derecho de la calzada excepto en las
vas de sentido nico, en las que, si la sealizacin no lo impide, tambin podr realizarse situando el vehculo lo
ms cerca posible del borde izquierdo, adoptndose las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento de la
circulacin.

Artculo 55.
Los auto-taxis esperarn viajeros exclusivamente en los situados debidamente sealizados y, en su defecto, con
estricta sujecin a las normas que con carcter general se establecen en la presente Ordenanza para regular las
paradas y estacionamientos.
Los autobuses de lneas urbanas e interurbanas nicamente podrn detenerse para tomar o dejar viajeros en las
paradas expresamente determinadas y sealizadas a tal fin mediante postes, indicadores o marquesinas con seales
integradas.
En aquellas rutas de transporte escolar en las que, de conformidad con lo dispuesto en la Ordenanza especfica que
lo regula, estn sealizadas paradas se prohbe expresamente la recogida de alumnos fuera de las mismas.

Artculo 56.
Se prohben las paradas en los casos y lugares siguientes:
1. En todos aquellos lugares en los que as lo establezca la sealizacin existente.
2. Cuando se impida la incorporacin a la circulacin a otro vehculo debidamente parado o estacionado.
3. Cuando se obstaculice el acceso de personas a inmuebles o se impida la utilizacin de una salida de vehculos
debidamente sealizada.
4. Cuando se obstaculice el acceso a edificios, locales o recintos destinados a espectculos o actos pblicos,
en las horas de celebracin de los mismos, y las salidas de urgencia debidamente sealizadas.
5. En los pasos de peatones.
6. Sobre y junto a los refugios, isletas, medianas de proteccin y dems elementos canalizadores del trfico.
7. Cuando se impida a otros vehculos un giro autorizado.
8. En intersecciones y, si se dificulta el giro a otros vehculos, tambin en sus proximidades.
9. En los lugares donde impida la visin de seales de trfico a los usuarios de la va a quienes vayan dirigidas.
10. En los puentes, pasos a nivel, tneles y debajo de los pasos elevados salvo sealizacin en contrario.
11. En los carriles reservados al uso exclusivo del transporte pblico urbano o en los reservados para bicicletas.
12. En las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso exclusivo para el transporte pblico urbano.
13. En las curvas o cambios de rasante cuando la visibilidad no sea suficiente para que los dems vehculos
puedan rebasar sin peligro al detenido.
14. Sobre las aceras o en las zonas destinadas al uso exclusivo de peatones, sin perjuicio de lo dispuesto en
el artculo 62 de la presente Ordenanza.
15. En doble fila.
16. En autopistas y autovas, salvo en las zonas habilitadas al efecto.
17. En medio de la calzada, salvo que est expresamente autorizado.
18. A la misma altura que otro vehculo parado junto la acera contraria, si impide o dificulta la circulacin de
otros usuarios de la va.
19. En las zonas sealizadas para uso exclusivo de personas con discapacidad.
20. En los carriles o parte de las vas reservados exclusivamente para la circulacin o para el servicio de
determinados usuarios

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

21. Cualquier otra parada que origine un peligro u obstaculice gravemente la circulacin de vehculos o de
peatones.

Captulo 2. Estacionamientos

Artculo 57.
Tendr la consideracin de estacionamiento toda inmovilizacin de un vehculo que no sea parada, siempre que
la misma no sea motivada por imperativos de la circulacin o haya sido ordenada por los agentes de la Polica
Municipal o agentes de Movilidad.

Artculo 58.
Se denomina estacionamiento en lnea, fila o cordn aquel en el que los vehculos se sitan uno detrs de otro. Se
denomina estacionamiento en batera aqul en el que los vehculos se sitan uno al lateral del otro.

Artculo 59.
En las vas de doble sentido de circulacin, el estacionamiento, cuando no estuviera prohibido, se efectuar en
el lado derecho del sentido de marcha. En las vas de un solo sentido de circulacin, y siempre que no hubiera
sealizacin en contrario, el estacionamiento se efectuar a ambos lados de la calzada, siempre que se deje una
anchura para la circulacin no inferior a la de un carril de 3 metros. Salvo sealizacin en contrario, el aparcamiento
se efectuar en lnea, fila o cordn.

Artculo 60.
1. El estacionamiento deber realizarse de tal manera que el vehculo no obstaculice la circulacin ni constituya
un riesgo para el resto de los usuarios de la va, cuidando especialmente la colocacin del mismo y que la
distancia con el borde de la calzada sea la menor posible.
Cuando el espacio destinado a estacionamiento est delimitado en el pavimento, deber estacionarse dentro
del rea marcada.
El estacionamiento se efectuar de forma tal que permita la ejecucin de las maniobras de entrada y salida y
permita la mejor utilizacin del espacio restante para otros usuarios.
2. El conductor deber apagar el motor desde el estacionamiento, an cuando permanezca en el interior del
vehculo.
Quedan excluidos de esta obligacin los siguientes vehculos:
a) Los que no sean de combustin interna (elctricos, de pila de combustible o de emisiones directa nulas).
b) Los vehculos elctricos enchufables PHE (Plug in Hybrid Vehicle).
c) Los destinados a la prestacin de asistencia socio-sanitaria, Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado,
de la Polica Municipal, Agentes de Movilidad y de Bomberos.
d) Los vehculos de transporte pblico de viajeros exclusivamente entre el 1 de mayo y el 30 de septiembre.
Para quedar excluidos de la obligacin prevista en este apartado, los vehculos a que se refieren las letras
a) y b) debern exhibir en lugar visible el correspondiente distintivo expedido por el Ayuntamiento de Madrid
que les acredite como tales.
3. El incumplimiento de la obligacin contenida en el apartado anterior, se considerar infraccin leve y se
sancionar con multa de hasta 100 , de acuerdo con lo previsto en el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2
de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
Seguridad Vial. (apartados 2 y 3 del art. 60 aadidos por Acuerdo Pleno de 27 de junio de 2012)

Artculo 61.
Se prohbe el estacionamiento en los lugares y casos en que est prohibida la parada y adems en los siguientes
casos y lugares:
1. En todos aquellos lugares en los que lo prohba la sealizacin existente.
2. En un mismo lugar de la va pblica durante ms de cinco das consecutivos, a cuyo efecto slo se computarn
los das hbiles.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

En todo caso, el propietario del vehculo tendr la obligacin de cerciorarse por s, o por cualquier otra persona
o medio, de que su vehculo no se encuentra indebidamente estacionado como consecuencia de cualquier
cambio de sealizacin u ordenacin del trfico; para hacerlo, dispondr de un mximo de cuarenta y ocho
horas consecutivas, a cuyo efecto slo se computaran los das hbiles. En los lugares autorizados dentro de
los parques pblicos o zonas verdes, el plazo mximo de estacionamiento en un mismo lugar ser de cuarenta
y ocho horas.
3. En doble fila, en cualquier supuesto.
4. En los lugares reservados para carga y descarga en los das y horas en que est en vigor la reserva.
5. En las zonas reservadas para estacionamiento de vehculos de servicio pblico, organismos oficiales,
embajadas, personas de movilidad reducida y otras categoras de usuarios.
6. A una distancia inferior a 3 metros a cada lado de las paradas de autobuses sealizadas, salvo sealizacin
en contrario.
7. Delante de las dependencias de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad y salidas de vehculos de emergencia,
debidamente sealizadas.
8. Delante de los vados correctamente sealizados, entendiendo por tales tanto los destinados a la entrada
y salida de vehculos a travs de itinerarios peatonales como los destinados a la supresin de barreras
arquitectnicas en los itinerarios peatonales. 9. En los lugares reservados exclusivamente para parada de
vehculos.
10. En los lugares habilitados como de estacionamiento con limitacin horaria sin la exhibicin en lugar visible del
vehculo del distintivo vlido o acreditacin del pago de la tasa correspondiente, conforme a la Ordenanza Fiscal
que lo regule; o cuando, colocado el distintivo o acreditacin, se supere el tiempo mximo de estacionamiento
autorizado por el ttulo exhibido.
11. En batera, sin seales que habiliten tal posibilidad.
12. En lnea, cuando el estacionamiento deba efectuarse en batera conforme a la sealizacin existente.
13. En el arcn.
14. En los lugares que vayan a ser ocupados temporalmente para otros usos o actividades, en cuyo caso se
deber sealizar adecuadamente al menos con cuarenta y ocho horas de antelacin.
15. Los remolques o semirremolques, separados del vehculo tractor que los arrastra.
16. Cuando un vehculo permanezca estacionado en la va pblica para su venta o alquiler, o con fines
fundamentalmente publicitarios, o desde el cual se proceda a efectuar actividades ilcitas, tales como venta
ambulante no autorizada, as como la reparacin no puntual de vehculos en la va pblica y el estacionamiento
de caravanas, autocaravanas o similares que se pretendan utilizar como lugar habitable con cierta vocacin de
permanencia, por cuanto impide la libre circulacin, la ocupacin temporal de ese espacio de un modo limitado
y rotativo por otros eventuales usuarios, y dificulta la equitativa distribucin de aparcamientos.
17. Asimismo, con carcter excepcional por motivos de proteccin medioambiental, se prohbe el
estacionamiento en los lugares, periodos y condiciones que se establezcan conforme a lo previsto en el artculo
88 bis de la presente Ordenanza.

Artculo 62.
Los vehculos de dos ruedas, ya sean motocicletas, ciclomotores o bicicletas, estacionarn en los espacios
especficamente reservados al efecto. En el supuesto de que no los hubiera, siempre que est permitido el
estacionamiento, podrn estacionar en la calzada junto a la acera en forma oblicua a la misma y ocupando una
anchura mxima de 2 metros, de forma que no se impida el acceso a otros vehculos o el paso desde la acera
a la calzada. No se autoriza el estacionamiento de motocicletas y ciclomotores en estacionamientos destinados
a bicicletas y viceversa. En los espacios especficamente reservados para el estacionamiento de motocicletas y
ciclomotores, queda prohibido el estacionamiento de vehculos de cuatro ruedas, salvo que exista sealizacin
especfica que lo permita. Cuando no sea posible el estacionamiento en calzada o en los espacios reservados
previstos anteriormente, los vehculos de dos ruedas podrn estacionar en las aceras, andenes y paseos de ms
de 3 metros de ancho con las siguientes condiciones:

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

1. Paralelamente al bordillo, lo ms prximo posible al mismo, cuando las aceras, andenes o paseos tengan
una anchura inferior a seis metros. En ningn caso se permitirn dos lneas de estacionamiento en la acera.
2. Entre los alcorques, si los hubiera, siempre y cuando el anclaje del vehculo no se realice en los rboles u
otros elementos vegetales. En caso de existir ms de una alineacin de rboles en la acera, nicamente se
podr estacionar entre los alcorques ms prximos al bordillo.
3. En semibatera o en ngulo, cuando las aceras, andenes o paseos tengan una anchura superior a 6 metros.
4. Fuera de los tramos de acera que coincidan con una reserva sealizada para persona de movilidad reducida,
carga y descarga, sin obstaculizar paradas de transporte pblico o pasos de peatones, as como en zonas
sealizadas con prohibicin de estacionamiento o parada por motivos de seguridad.
5. En el caso de que exista acera-bici, el ancho mnimo disponible se contar desde el lmite interior de la
acerabici a fachada. El acceso a las aceras, andenes y paseos se realizar con diligencia. nicamente se podr
utilizar la fuerza del motor para salvar el desnivel de la acera.
No podr estacionarse este tipo de vehculos en plazas, zonas ajardinadas, calles de prioridad peatonal o calles
peatonales, salvo sealizacin en contrario.
Queda prohibido el estacionamiento de motocicletas y bicicletas privadas en los espacios destinados al
estacionamiento de bicicletas pblicas. No se podr estacionar este tipo de vehculos anclados al mobiliario
urbano, ni sobre tapas de registro y servicios.
Los estacionamientos de motocicletas y ciclomotores de ms de dos ruedas se regirn por las normas generales
de estacionamiento.

TTULO QUINTO. Limitaciones al uso de las vas pblicas.

Captulo 1. A la duracin del estacionamiento

Artculo 63. Objeto, mbitos de ordenacin e informacin al ciudadano del Servicio de Estacionamiento Regulado.
1. El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) se configura como instrumento para la asignacin de un
recurso escaso como es el espacio de estacionamiento de vehculos en va pblica, promoviendo la adecuada
rotacin, as como una herramienta para impulsar la movilidad sostenible al integrar consideraciones de
sostenibilidad en los criterios de asignacin.
El SER tiene por objeto la gestin, regulacin y control del estacionamiento de vehculos en determinadas zonas
y plazas de la va pblica en la ciudad de Madrid, con la finalidad de racionalizar y compatibilizar el uso del
espacio pblico y el estacionamiento de vehculos. La regulacin de la tasa por dicho concepto, consignada en
la Ordenanza Fiscal Reguladora de la Tasa por Estacionamiento de Vehculos en determinadas Zonas de la
Capital, se realizar teniendo en cuenta criterios de sostenibilidad.
2. El mbito territorial sujeto al estacionamiento limitado de vehculos se corresponde con el rea de
Estacionamiento Regulado, que se subdivide conforme a la delimitacin por barrios recogida en el Anexo I.
Los mbitos Diferenciados, dentro del rea de Estacionamiento Regulado, podrn tener otras delimitaciones
territoriales acordes a su funcionalidad, conforme establece el artculo 70.
En las vas lmites de la Zona de Estacionamiento Regulado, se considerarn las dos aceras incluidas dentro
de la zona de regulacin.
3. El horario de ordenacin del estacionamiento ser, con carcter general, el recogido en el Anexo III.
4. La informacin sobre las condiciones de funcionamiento del SER en el rea de Estacionamiento Regulado
estar permanentemente accesible para el conjunto de usuarios y ciudadanos, a travs de su publicacin en los
canales municipales de informacin al ciudadano, mantenindose la informacin en todo momento actualizada.
5. El rgimen general de funcionamiento del Servicio de Estacionamiento Regulado, podr ser temporalmente
suspendido por motivos debidamente justificados y, en particular, por motivos de proteccin medioambiental en
los trminos previstos en el artculo 88 bis de esta Ordenanza.

Artculo 64. Categoras de usuarios.


Se distinguen las siguientes categoras de usuarios:

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

1. Residentes. La condicin de residente se obtiene mediante la correspondiente autorizacin otorgada por el


Ayuntamiento de Madrid, pudiendo acceder a la misma la persona fsica con empadronamiento en domicilio
incluido en alguno de los barrios del Anexo I o en la acera exterior de los viales delimitadores del rea de
Estacionamiento Regulado, que disponga de vehculo en titularidad, renting, leasing o retribucin en especie,
el cual debe estar de alta en el Padrn del Impuesto sobre Vehculos de Traccin Mecnica (IVTM) del
Ayuntamiento de Madrid y figurar al corriente de pago. No ser exigible este ltimo requisito si el vehculo no
es susceptible de domiciliarse en el Municipio de Madrid en el Registro de Vehculos de la Direccin General
de Trfico.
Tratndose de personas jurdicas, se entender que el vehculo es susceptible de domiciliarse en el Municipio
de Madrid cuando el propietario, el arrendador, el arrendatario con opcin de compra o el arrendatario a largo
plazo tienen en el Municipio de Madrid su domicilio legal, o en su caso, sucursales, agencias, delegaciones,
oficinas o cualquier otro establecimiento que sea admitido por Trfico como domicilio del vehculo.
En todo caso, los requisitos a que se refieren los prrafos anteriores sern comprobados por el Ayuntamiento
de Madrid, quien podr otorgar autorizaciones provisionales a reserva de las comprobaciones que puedan
efectuarse en un momento posterior.
Excepcionalmente, se podr conceder autorizacin durante el tiempo que se solicite, dentro de un plazo mximo
de un ao natural, a la persona fsica empadronada fuera de la ciudad de Madrid que est residiendo en un
domicilio de los indicados en el prrafo primero de este apartado y disponga de vehculo en alguna de las
modalidades citadas con anterioridad, el cual no requerir estar dado de alta en el IVTM del Ayuntamiento
de Madrid. Transcurrido dicho plazo, no podr volver a solicitar dicha autorizacin sin cumplir el requisito de
empadronamiento en domicilio incluido en el rea de Estacionamiento Regulado.
2. No residentes. Tienen la condicin de tales el resto de los usuarios del Servicio, a quienes afectar la limitacin
de la duracin del estacionamiento sobre cualquier tipologa de plaza, segn lo dispuesto en los artculos
siguientes.
La autorizacin de los no residentes habilita para estacionar exclusivamente dentro del barrio para el cual se
ha obtenido.
3. Colectivos cualificados. Tienen la condicin de colectivos cualificados las personas fsicas y jurdicas
que ejercen una actividad comercial o industrial que precisa para su desarrollo un rgimen especfico de
estacionamiento y que renan los requisitos que se indican a continuacin.
Los colectivos cualificados podrn estacionar en plazas azules o, en su caso, en plazas verdes por los tiempos
mximos y dentro del mbito territorial que se establece para cada uno en los apartados siguientes, mediante
el abono de una tasa especfica que a tal efecto se fije en la Ordenanza Fiscal correspondiente
Los colectivos cualificados son los siguientes:
a) Colectivo Cualificado de Titulares de Vehculos Comerciales e Industriales. Para obtener la
autorizacin correspondiente se requiere figurar de alta en el Impuesto sobre Actividades Econmicas (IAE),
de alta y al corriente de pago en el Impuesto de Vehculos de Traccin Mecnica y disponer de un vehculo
en titularidad, renting o leasing, perteneciente a alguna de las siguientes categoras:
- Furgn, furgoneta o camin con masa mxima autorizada igual o inferior a 3.500 kilogramos.
- Furgn, furgoneta o camin con masa mxima autorizada igual o inferior a 5.000 kilogramos,
exclusivamente cuando se trate de vehculos hbridos no enchufables (HEV) o propulsados por Gas
Licuado de Petrleo (GLP) o Gas Natural Comprimido (GNC). Adems, los vehculos debern cumplir los
correspondientes lmites de emisiones establecidos en la Reglamentacin europea de homologacin de
vehculos EURO VI/6, segn la categora del vehculo.
- Vehculo mixto adaptable, vehculo derivado de turismo o turismo rotulado con la denominacin comercial
o industrial.
La autorizacin habilita para estacionar tanto en plazas de color verde como en plazas de color azul de
todo el rea de Estacionamiento Regulado, por un tiempo mximo diario, continuado o no, de ocho horas,
excepto los sbados, el mes de agosto y los das 24 y 31 de diciembre en los que el tiempo mximo,
continuado o no, ser de seis horas.

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b) Colectivo Cualificado de Titulares de Talleres de Reparacin de Vehculos. Para obtener la


autorizacin correspondiente se requiere figurar de alta en el epgrafe de reparacin de vehculos del IAE
y disponer de una La autorizacin habilita para estacionar en plazas de color azul del barrio del rea de
Estacionamiento Regulado en el que est ubicado el taller, por un tiempo mximo diario, continuado o no,
de cinco horas.
c) Colectivo cualificado de Empresas de Vehculos Multiusuarios o "carsharing". Para obtener la
autorizacin correspondiente se requiere figurar de alta en el epgrafe de "Alquiler de automviles sin
conductor" del IAE y disponer de vehculos que cumplan los siguientes requisitos:
- Vehculos hbridos no enchufables (HEV), propulsados por Gas Natural Comprimido (GNC) o Gas Licuado
de Petrleo (GLP). Adems, los vehculos debern cumplir los correspondientes lmites de emisiones
establecidos en la Reglamentacin europea de homologacin de vehculos gasolina EURO 4, 5 o 6, segn
corresponda.
- Estar rotulados con la denominacin comercial de la empresa.
- Estar dado de alta en el Padrn del Impuesto sobre Vehculos de Traccin Mecnica (IVTM) del
Ayuntamiento de Madrid, y figurar al corriente de pago.
La autorizacin habilita para estacionar en plazas de color azul de todo el rea de Estacionamiento
Regulado, sin sujecin a limitacin de tiempo mximo de estacionamiento.
4. En el supuesto de vehculos en rgimen de renting o leasing o de retribucin en especie que soliciten
autorizacin como Colectivo Cualificado, bien de Titulares de Vehculos Comerciales e Industriales, bien de
Empresas de Vehculos Multiusuarios o "carsharing", cuando se acredite que los mismos no son susceptibles
de ser domiciliados en el municipio de Madrid en el Registro de Vehculos de la Direccin General de Trfico,
no se exigir estar de alta en el padrn del Impuesto sobre Vehculos de Traccin Mecnica del Ayuntamiento
de Madrid.

Artculo 65. Autorizacin de estacionamiento.


1. Las autorizaciones para residentes se otorgarn previa solicitud del interesado, acreditando el cumplimiento
de los requisitos y el abono de la tasa fijada en la correspondiente Ordenanza Fiscal, de acuerdo con las
siguientes normas:
a) Se otorgar una nica autorizacin por vehculo. Obtenida una autorizacin, si el residente dispusiera
de ms de un vehculo sujeto a limitacin horaria en alguna de las modalidades indicadas en el apartado
1 del artculo 64, podr otorgarse autorizacin para otros tantos sucesivos vehculos como permisos de
conduccin aporte de su cnyuge, pariente en primer grado de consanguinidad o pareja de hecho inscrita
en el Registro correspondiente que, sin ser titular de autorizacin en vigor para estacionar como residente,
se encuentre empadronado en el mismo domicilio que el residente interesado.
La condicin de familiar del residente se acreditar mediante aportacin de fotocopia del libro de familia o,
en el caso de pareja de hecho, acreditacin de figurar inscrita como tal en el Registro correspondiente.
b) Para la autorizacin prevista en el prrafo segundo del apartado 1 del artculo 64, el solicitante aportar
justificacin documental correspondiente a su domicilio y, a efectos de acreditar la titularidad sobre el
vehculo, fotocopia del permiso de circulacin.
c) En el supuesto de vehculo en rgimen de renting o leasing, se deber aportar el contrato de renting o
leasing en el que conste el residente como arrendatario.
Cuando la empresa de renting o leasing tenga su domicilio legal fuera del municipio de Madrid, se aportar
asimismo una declaracin responsable del representante legal manifestando que la empresa no tiene en
este municipio su domicilio legal.
d) En el supuesto de vehculo en rgimen de retribucin en especie, se acreditar mediante certificacin del
representante legal de la empresa en la que conste que el residente dispone del vehculo por este concepto.
Asimismo, se deber aportar la pliza del seguro del vehculo en la que conste el residente interesado como
conductor principal o habitual.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Cuando la empresa a cuyo nombre figure el vehculo en la Direccin General de Trfico tenga su domicilio
legal fuera del municipio de Madrid, se deber aportar tambin la declaracin responsable a la que se hace
referencia en el segundo prrafo de la letra c) anterior.
e) La autorizacin se actualizar diariamente de modo automtico mientras persista la vigencia de los
mismos datos por los que se obtuvo. Cada cambio de datos respecto de los considerados en su momento
para la obtencin de una autorizacin, requerir su comunicacin por el residente al rgano gestor de las
autorizaciones para, previa acreditacin del cumplimiento de los requisitos y, en su caso, abono de la tasa,
poder obtener una nueva actualizada.
f) El Ayuntamiento comprobar informticamente los datos derivados de la matrcula del vehculo cruzndola
con los obrantes en la base de datos de la Direccin General de Trfico, de acuerdo con lo previsto en
la Ley Orgnica 15/1999, de 13 de diciembre, de Proteccin de Datos de Carcter Personal y en el Real
Decreto 1720/2007, de 21 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de desarrollo de la citada
Ley Orgnica.
g) La comprobacin del cumplimiento de los requisitos necesarios para el mantenimiento o la renovacin
de las autorizaciones, se podr producir de oficio por la Administracin municipal.
h) En el supuesto de disponer de autorizacin en vigor sobre un vehculo y sufrir el robo o avera de ste,
el residente podr solicitar al rgano gestor de las autorizaciones la suspensin de aqulla y obtener nueva
autorizacin sobre vehculo de sustitucin, que carezca de autorizacin en vigor, a cuyo trmino recuperar
el residente la autorizacin sobre su vehculo originario.
i) La autorizacin de estacionamiento se conceder por perodo mnimo de un mes y hasta un mximo de
un ao.
2. La autorizacin de estacionamiento para no residentes se obtendr en parqumetro o mediante los sistemas
tecnolgicos que a tal efecto se implanten por el Ayuntamiento de Madrid, en los trminos que se establecen
en la presente Ordenanza.
3. La autorizacin de estacionamiento para los colectivos cualificados se conceder por perodo mnimo de un
mes y hasta un mximo de un ao, una vez acreditado el cumplimiento de los requisitos establecidos y el abono
de la tasa fijada en la correspondiente Ordenanza Fiscal.
El Colectivo Cualificado de Titulares de Vehculos Comerciales e Industriales podr solicitar una autorizacin
por cada uno de los vehculos que tengan en titularidad, renting o leasing.
El Colectivo Cualificado de Titulares de Talleres de Reparacin de Vehculos podr solicitar hasta un mximo
de tres autorizaciones, las cuales no estarn vinculadas a un vehculo concreto.
El Colectivo Cualificado de Empresas de Vehculos Multiusuarios o carsharing podr solicitar una autorizacin
por cada uno de los vehculos que tengan en titularidad, renting o leasing, hasta un lmite de 250 vehculos
por empresa.
4. La autorizacin de estacionamiento en soporte papel se deber exhibir en lugar visible en la parte frontal
delantera del interior del vehculo, salvo que su validacin se realice mediante los sistemas tecnolgicos que a
tal efecto se implanten por el Ayuntamiento de Madrid.

Artculo 66. Limitaciones para obtener la autorizacin de residente. A efectos de obtencin de la autorizacin de
residente del SER se establecen las siguientes limitaciones:
El cesionario o titular del derecho de uso de una plaza de residentes de un aparcamiento municipal carecer de la
posibilidad de obtener autorizacin de estacionamiento como residente cuando el aparcamiento se encuentre en su
mismo barrio a efectos del SER.
Esta limitacin no afectar a las personas que tengan cumplidos setenta aos de edad en el momento de solicitud
de la autorizacin de residente.
No obstante, el cesionario o titular del derecho de uso podr obtener autorizacin como residente, cuando acredite
disponer:
a) De un vehculo automvil y de un vehculo tipo motocicleta.

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b) De ms de un vehculo, en cuyo caso habr de designar cul de ellos queda vinculado a la plaza
de residente, pudiendo obtener autorizacin sobre los restantes vehculos conforme a los requisitos
establecidos en el artculo 65. La imposibilidad de obtencin de autorizaciones operar sobre tantos
vehculos como plazas, en la condicin de cesionario o titular del derecho de uso, ostente el residente en
el mismo barrio.

Artculo 67. Exclusiones a la limitacin de la duracin del estacionamiento.


Quedan excluidos de la limitacin de la duracin del estacionamiento:
1. Los vehculos de dos y tres ruedas.
2. Los estacionados en zonas reservadas para su categora o actividad.
3. Los vehculos autotaxi que estn en servicio, siempre que su conductor se encuentre presente o bien lo haya
abandonado momentneamente por las propias necesidades del servicio, a cuyos efectos se tendrn en cuenta
las especiales caractersticas del servicio de taxis adaptados o eurotaxis.
Con carcter excepcional, cuando la Junta de Gobierno u rgano en quien delegue adopte las medidas de
prohibicin del estacionamiento por motivos de proteccin medioambiental, previstas en el artculo 88 bis de la
presente Ordenanza, los vehculos citados en el prrafo anterior que se encuentren de servicio podrn estacionar
y esperar viajeros sin limitacin en las plazas azules del SER afectadas por tales medidas, sin perjuicio de lo
establecido en el artculo 55 de esta Ordenanza.
4. Los vehculos de alquiler de servicio pblico con conductor, siempre que su conductor se encuentre presente.
5. Los de representaciones diplomticas acreditadas en Espaa, externamente identificados con matrcula en
rgimen diplomtico y a condicin de reciprocidad.
6. Los destinados al transporte de personas con movilidad reducida en los que se exhiba la autorizacin especial
original correspondiente, con sujecin a las prescripciones y lmites establecidos en su autorizacin y siempre
que se est transportando al titular de dicha autorizacin.
7. Los vehculos que no sean de combustin interna (elctricos, de pila de combustible o de emisiones directas
nulas), los vehculos hbridos enchufables y los vehculos elctricos de rango extendido, siempre que, previa
solicitud, hayan obtenido la correspondiente autorizacin de estacionamiento otorgada a tal efecto por el
Ayuntamiento de Madrid.
8. Cualquier otro supuesto que establezca la citada Ordenanza Fiscal.

Artculo 68. Tipos de plazas reguladas.


1. En las vas pblicas incluidas dentro del rea de Estacionamiento Regulado se distinguirn diferentes tipos
de plazas:
a. Plazas verdes: aquellas plazas delimitadas por su color en las que los usuarios residentes titulares de
la correspondiente autorizacin no tendrn limitacin de tiempo de duracin del estacionamiento dentro de
su barrio.
Los usuarios no residentes podrn estacionar su vehculo en estas plazas durante un tiempo mximo de
dos horas.
b. Plazas azules: aquellas plazas delimitadas por su color en las que podrn estacionar los vehculos todas
las categoras de usuarios, careciendo de validez en estas plazas la autorizacin de residente. La utilizacin
de las plazas azules, se realizar por un tiempo mximo de cuatro horas.
Asimismo, de 20:00 a 21:00 horas, los usuarios residentes podrn estacionar el vehculo en las plazas
azules de su barrio, sin que les sea de aplicacin la limitacin de tiempo prevista en el prrafo anterior.
2. En las plazas de los mbitos Diferenciados previstos en los artculos 70 bis y 70 ter se establecen tiempos
diferentes a los referidos anteriormente, y podrn tener una sealizacin especial.

Artculo 69. Especificaciones al uso de las plazas.


1. En las vas delimitadoras entre barrios, el residente podr estacionar el vehculo en las plazas verdes que
hubiere junto a ambas aceras. En relacin con las plazas azules, se aplicar el mismo criterio para el residente
entre las 20:00 y las 21:00 horas.

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2. En funcin de la tipologa de los diferentes barrios y con objeto de adecuar la oferta y la demanda de plazas
destinadas preferentemente a residentes, se establece que el porcentaje mnimo de plazas verdes ser del 75
por ciento del total de plazas disponibles en cada barrio.
3. En el supuesto de que cualquier usuario no residente rebasase en tiempo inferior a una hora el lmite de tiempo
autorizado de estacionamiento, podr suplementar el pago por el exceso, considerndole en tal caso dentro de
la normativa. El exceso abonado no se tendr en cuenta a los efectos prevenidos en los artculos 61.10 y 89.13.
4. Transcurrido el tiempo mximo autorizado de duracin del estacionamiento, el vehculo no podr estacionarse
en el mismo barrio hasta que haya transcurrido una hora desde la hora de finalizacin de la autorizacin.

Artculo 70. mbitos Diferenciados.


1. Los mbitos Diferenciados consisten en espacios territoriales que, por sus peculiares caractersticas, precisan
de una regulacin diferenciada.
2. En los mbitos Diferenciados no ser de aplicacin el porcentaje de distribucin de plazas previsto en el
artculo 69.2.

Artculo 70 bis. mbito Diferenciado de Establecimientos Sanitarios.


1. El mbito Diferenciado de Establecimientos Sanitarios es un espacio prximo a dichos establecimientos, por
lo que requiere un aprovechamiento de plazas de estacionamiento acorde a las necesidades de movilidad de
sus usuarios.
2. El mbito territorial est delimitado en el Anexo IV y comprender nicamente plazas de color azul.
3. El tiempo mximo de duracin del estacionamiento ser de cuatro horas y el importe de la tasa ser el que
se establezca en la Ordenanza Fiscal correspondiente.

Artculo 70 ter. mbito Diferenciado de Larga Estancia.


1. El mbito Diferenciado de Larga Estancia es un espacio caracterizado por encontrarse fuera de zonas de
alta ocupacin residencial o rotacional, en el que se requiere el establecimiento exclusivo de plazas azules as
como permitir el estacionamiento por un tiempo superior al general previsto en el artculo 68, apartado 1.
2. El mbito territorial est delimitado en el Anexo V y comprender nicamente plazas de color azul.
3. El tiempo mximo de estacionamiento ser de doce horas diarias y el importe de la tasa ser el que se
establezca en la Ordenanza Fiscal correspondiente.

Captulo 2. Carga y descarga, circulacin de vehculos pesados y mercancas peligrosas

Artculo 71.
Las operaciones de carga y descarga de mercancas se efectuarn con estricta observancia de las normas
siguientes:
1. Las reservas de carga y descarga solo pueden ser utilizadas por vehculos comerciales o industriales,
cuando se encuentren efectuando operaciones de carga y descarga de mercancas en la va pblica. A los
efectos previstos en el prrafo anterior se entiende por vehculo industrial o comercial, los vehculos clasificados
de conformidad con lo establecido en el Reglamento General de Vehculos como camin, furgn/furgoneta,
derivado de turismo y vehculo mixto adaptable, adems de las bicicletas provistas de remolque de carga,
siempre y cuando la persona fsica o jurdica titular o arrendataria del vehculo figure en situacin de alta en el
Impuesto de Actividades Econmicas.
2. El vehculo que vaya a realizar labores de carga y descarga estacionar en los lugares reservados al efecto.
En el supuesto de que no hubiera reserva en un radio inferior a 100 metros el vehculo estacionar junto al borde
de la acera o en lugares donde no se produzca perturbacin en la circulacin y, en ningn caso, la interrupcin
de la misma. El tiempo mximo para la realizacin de labores de carga y descarga, queda limitado a 30 minutos.
Con carcter excepcional y siempre motivadamente, se podr modificar el citado lmite, debiendo ser indicado
en las seales afectadas e incluyendo el tiempo que se estime necesario.

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3. El horario habilitado para la realizacin de las operaciones de carga y descarga se fijar en la sealizacin
correspondiente, pudiendo establecerse un horario diferenciado para los distintos tipos de vehculos, en funcin
de sus mayores o menores emisiones contaminantes.
4. Las mercancas se cargarn y descargarn por el lado del vehculos ms prximo al bordillo de la acera o
por la parte trasera.
5. La carga y descarga se efectuar con el mximo cuidado, procurando evitar ruidos y cualquiera otra molestia
a los vecinos, a los peatones o a otros usuarios de la va.
6. Las operaciones de carga y descarga se efectuarn con la mayor celeridad, tanto cuando se realicen en un
lugar de la va pblica especialmente reservado para la carga y descarga como cuando se realicen fuera de los
lugares destinados al estacionamiento.
En ningn se almacenarn en el suelo las mercancas u objetos que se estn cargando o descargando.
La regulacin del tiempo de estacionamiento en las reservas de carga y descarga podr realizarse mediante
la expedicin del correspondiente tique o cualquier otro medio anlogo de control. En caso de que el control
se realice mediante tique, los aparatos expendedores de los mismos se ubicarn en el situado ms prximo
posible a la reserva de carga y descarga.

Artculo 72.
SE SUPRIME CONTENIDO

Artculo 73.
En la construccin de edificaciones de nueva planta as como en cualquier obra de reforma total o parcial, demolicin,
excavacin o canalizacin que requieran licencia urbanstica municipal, los solicitantes de la misma debern acreditar
que disponen de espacio en el interior de la obra para efectuar las operaciones de carga y descarga.
Cuando ello no sea posible, las zonas de reserva de estacionamiento por obra se concedern previa peticin
motivada, debiendo acreditarse mediante el oportuno informe tcnico, la imposibilidad de reservar espacio dentro
del recinto de la obra.
La autoridad municipal, a la vista de la documentacin aportada, determinar sobre la procedencia de su concesin
y sobre los condicionantes de la misma en su caso.
Cuando en la licencia de obras as se especifique, bastar como demostracin de autorizacin municipal la tenencia
de copia de la licencia de obras, siempre que sta indique las horas en que pueden acceder, cargar y descargar
los distintos tipos de vehculos.
Las reservas que para tal uso o cualquier otro pudieran autorizarse devengarn la tasa o precio pblico que a tal
efecto se determine en la Ordenanza Fiscal correspondiente.

Artculo 74.
La instalacin de contenedores y sacos de residuos de construccin y demolicin en la va pblica, se sujetar a lo
establecido en la normativa municipal correspondiente.
Las operaciones especficas de instalacin, retirada, cambio o sustitucin de estos contenedores y sacos, solo
podrn realizarse en das laborables, en el periodo comprendido entre las 08:00 y las 22:00 horas de lunes a viernes
y entre las 09:00 y las 21:00 los sbados.
No obstante lo anterior, en la Red Bsica de Transportes, estas operaciones no podrn efectuarse los das laborables
en el periodo comprendido entre las 08:00 y las 10:00 horas y en el periodo entre las 18:30 y las 20:30.

Artculo 75.
Se permite tanto la circulacin como las labores de carga y descarga de camiones de menos de 12 toneladas, de
masa mxima autorizada (M.M.A), vayan o no cargados, en el trmino municipal de Madrid.
Queda prohibida la circulacin de camiones de ms de 12 toneladas, de masa mxima autorizada (M.M.A.), vayan o
no cargados, los das laborables entre las 7:00 y las 23:00 horas y los das festivos en todas sus horas, en el trmino
municipal de Madrid dentro del permetro formado por la M-30, excluyendo sta y sus enlaces. Quedan exceptuados
de esta limitacin los vehculos pertenecientes a los servicios municipales, siempre que estn en servicio.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Asimismo, se prohbe el estacionamiento en las vas pblicas situadas en el interior de la citada zona, incluso en las
vas lmite, de los vehculos referidos en el prrafo anterior, durante todos los das, tanto laborables como festivos,
excepto el tiempo imprescindible para realizar operaciones de carga y descarga dentro del horario comprendido
entre las 23 y las 7 horas.
Se prohbe la circulacin de camiones de ms de 7,5 toneladas, de masa mxima autorizada (M.M.A.), por tneles de
la M-30. Por razones de seguridad, mediante sealizacin especfica, se podr restringir la circulacin de vehculos
que superen una determinada masa mxima autorizada (M.M.A.) por otras vas y tneles de la ciudad de Madrid.

Artculo 76.
Aquellas actividades que transitoriamente precisen la realizacin de un transporte con vehculos superior a las doce
toneladas, en horas y lugares de prohibicin, debern solicitar un permiso especfico del Ayuntamiento, que lo
conceder o denegar en funcin de las circunstancias que concurran. La denegacin deber ser motivada.

Artculo 77.
No estarn sometidos a las restricciones generales de circulacin, carga y descarga los siguientes tipos de vehculos
y las actividades que se indican a continuacin:
1. Los vehculos de mudanzas cuyo peso mximo autorizado exceda de 3.500 kilogramos, que se sometern a
lo preceptuado en la Ordenanza Reguladora de la Ejecucin de Mudanzas en el trmino municipal de Madrid.
2. Los vehculos de transporte de combustible a estaciones de servicio.
3. Los vehculos especialmente adaptados para el transporte de hormign preparado.
4. Los vehculos dedicados al transporte de contenedores, excepto la limitacin horaria establecida en el artculo
74. En aquellas vas, que no formen parte de la Red Bsica de Transportes, en que sea imprescindible cortar
momentneamente la circulacin para instalar o retirar un contenedor, se dispondr, en el punto de la calle donde
exista posibilidad de desvo, una seal porttil tipo S-15 a (calzada sin salida) con un cartel complementario
con la siguiente inscripcin:
- Trfico interrumpido por movimiento de contenedores: mximo, diez minutos.
Tanto la seal como el cartel complementario debern ser reflectantes y llevarn en su reverso una inscripcin
con el nombre de la empresa de contenedores.
En cualquier caso se tomarn las medidas oportunas para reducir, en la mayor medida posible, el tiempo de la
operacin por debajo del mximo de los diez minutos establecidos.
En aquellas vas que formen parte de la Red Bsica de Transportes, en que sea necesario cortar la circulacin
para instalar o retirar un contenedor, adems de cumplir las prescripciones anteriores, ser necesario contar
con un permiso especfico del Ayuntamiento que fijar el horario en que se permiten estas operaciones.
5. Los vehculos destinados al arrastre o transporte de vehculos averiados o que deban ser retirados de la va
pblica en aplicacin de lo establecido en la presente Ordenanza, siempre que estn de servicio.

Artculo 78.
En el caso de que tanto el punto de origen como el de destino de la actividad de los vehculos incluidos en los
apartados 1 a 4 del artculo anterior estn fuera del permetro de la M-30 y superen las masas mximas autorizadas
indicadas en el artculo 75 les ser de plena aplicacin lo establecido en el mismo.

Artculo 79.
Con antelacin suficiente, el Ayuntamiento podr exigir anualmente la presentacin de toda o parte de la
documentacin que acredite que tanto los vehculos como sus propietarios estn al corriente de la correspondiente
Tarjeta de Transportes, ITV favorable, ficha tcnica del vehculo, seguros obligatorios relacionados con el vehculo
y con las contingencias derivadas de la actividad que desarrollen sobre personas y cosas as como cualquiera otra
que sea obligatoria para el desarrollo de su actividad.
Asimismo, podr obligar a que los vehculos incluidos en los apartados 2, 3 y 4 del artculo 77 lleven en lugar visible
el distintivo que el Ayuntamiento de Madrid proporcione a quienes cumplan con los requisitos anteriores, en cuyo
caso los vehculos que no la lleven no podrn acogerse a la normativa establecida en dicho artculo.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Artculo 80.
En las vas fuera de la zona a que se refiere el artculo 75 de la presente Ordenanza, cuyo ancho de calzada sea
igual o inferior a 9 metros, se prohbe el estacionamiento de camiones de ms de doce toneladas y de autobuses
cuya longitud sea superior a 7 metros, de 21:00 a 9:00 horas. A estos efectos se considerar ancho de calzada la
distancia entre bordillos de aceras, siempre que no exista mediana de anchura superior a los 5 metros. Fuera del
horario indicado, el estacionamiento se limitar al tiempo necesario para la realizacin de los trabajos de carga y
descarga o de subida y bajada de viajeros.

Artculo 81.
En todas las vas del trmino municipal de Madrid situadas en el interior de la zona C, cuyo permetro est formado
por la M-40, excluyendo sta y sus enlaces, se prohbe la circulacin de vehculos que transporten mercancas
peligrosas. Tambin se prohbe la circulacin de dichos vehculos por cualquier otra va del Trmino municipal de
Madrid, en el exterior de la zona indicada, cuyo ancho de calzada sea inferior a 14 metros.

Artculo 82.
Para penetrar o salir de la zona indicada, las empresas que se dediquen al transporte de este tipo de mercancas
debern proveerse de la correspondiente autorizacin municipal, en la que se fijarn las limitaciones en cuanto a
fechas, horarios e itinerarios a que quede sujeto dicho transporte.
En la peticin que se formule se acreditarn las condiciones del vehculo y de las cisternas, as como las medidas
de proteccin de las mercancas.

Artculo 83.
Se prohbe la circulacin de los vehculos a que se refiere el artculo 81 de la presente Ordenanza, por todo el trmino
municipal, desde las 8:00 horas a las 24:00 horas de los domingos y das festivos y desde las 13:00 horas a las
24:00 horas de las vsperas, no sbados, de das festivos, as como los das 31 de julio y 1 de agosto desde las
00:00 hasta las 24:00 horas.

Captulo 3. Otras limitaciones

Artculo 84.
No podr efectuarse ningn rodaje de pelculas, documental publicitario o similar en la va pblica sin autorizacin
expresa de los servicios municipales competentes que determinarn en el permiso correspondiente las condiciones
en que habr de realizarse el rodaje en cuanto a duracin, horario, elementos a utilizar, vehculos y estacionamiento.
Bastar la simple comunicacin cuando el rodaje, aun necesitando la acotacin de una pequea superficie en
espacios destinados al trnsito de peatones, no necesite la utilizacin de equipos electrotcnicos, no dificulte la
circulacin de vehculos y peatones y el equipo de trabajo no supere las quince personas.

Artculo 84 bis.
La ocupacin del dominio pblico por causa de actividades, instalaciones u ocupaciones con carcter general
requerir la previa obtencin de licencia o autorizacin. La autorizacin se conceder a instancia de parte mediante
escrito presentado en los trminos y por los medios legalmente establecidos y acompaada de los documentos que
en cada caso se determinan en los artculos que conforman esta Ordenanza o se establezcan en instrucciones o
resoluciones que al efecto y con carcter general pueda dictar el rgano competente.

Artculo 84 ter.
Las ocupaciones del dominio pblico en las inmediaciones de monumentos histricos artsticos, en los lugares de
afluencia masiva de peatones y vehculos y en los que pueda existir algn riesgo o peligro para el trfico rodado
o peatonal en general, se autorizarn o denegarn atendiendo en cada caso a las circunstancias constatadas en
los informes tcnicos correspondientes que en todo caso tendrn en cuenta los pasos para peatones, accesos y

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

salidas de locales de pblica concurrencia, paradas de transporte pblico, vados y visibilidad de las seales de
trfico, entre otros.
La autorizacin otorgada obliga a sus titulares a mantener en perfecto estado de salubridad e higiene la zona
autorizada, as como a reponer el pavimento y los desperfectos ocasionados a consecuencia de la ocupacin o
actividad desarrollada.

Artculo 85.
No podrn efectuarse pruebas deportivas en la va pblica sin autorizacin previa de los servicios municipales
competentes, quienes determinarn las condiciones de su realizacin en cuanto a horario, itinerario y medidas de
seguridad.

Artculo 86.
La circulacin por vas municipales de vehculos que, por sus caractersticas tcnicas o por la carga indivisible
que transportan, superen las masas y dimensiones mximas establecidas en el Reglamento General de Vehculos
aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, requerir de una autorizacin municipal conforme a las
siguientes caractersticas tcnicas del vehculo:
TIPO DE AUTORIZACIN GENERICA ESPECFICA EXCEPCIONAL
LONGITUDL = 20,50 m20,50 m 40 m
ANCHURAa = 3,00 m3,00 m < a = 4.50 ma > 4,50 m
ALTURAH = 4,00 m4,00 m < h = 4,50 mh > 4,50 m
72,00 Tm < m = 110
MASAM = 72,00 TmTmm > 110 Tm
Salvo causas de excepcional inters general, la autorizacin municipal no habilita a los vehculos especiales o en
rgimen de transporte especial a circular de lunes a viernes, que no sean festivo ni vspera de festivo, entre las 6
horas y las 23 horas, y entre las 13 horas del sbado y las 6 horas del domingo.
No obstante lo dispuesto, los vehculos especiales o en rgimen de transporte especial que circulen al amparo de
una autorizacin genrica, podrn circular de lunes a viernes, que no sean festivo ni vspera de festivo, en horario
comprendido entre las 10 y las 13 horas y las 16 y las 18 horas cuando lo efecten por la M-30 en superficie y las
vas municipales situadas en el exterior del permetro delimitado por sta.
Sin perjuicio de las dems prohibiciones especficas de la va pblica, queda prohibido con carcter general la
circulacin de vehculos especiales o en rgimen de transporte especial por pasos inferiores y tneles, incluida la
M-30, salvo que el punto de destino del viaje est ubicado en el mismo.
Todos los tipos de autorizacin municipal para transporte especial tendrn el plazo de validez que en la misma se
indique, sin que en ningn caso pueda exceder de un ao en el tipo excepcional ni de dos aos en los tipos genrica
y especfica.

Artculo 86 bis
Los vehculos que circulen al amparo de una autorizacin especfica o excepcional, requerirn en todo caso servicio
de vigilancia y escolta por vehculo policial. En el caso de autorizacin especfica el servicio de vigilancia y escolta
se prestar con un vehculo policial y en el caso de autorizacin excepcional requerir dos vehculos policiales.
Los vehculos que circulen al amparo de autorizacin de tipo genrica, requerirn servicio de vigilancia y escolta
por vehculo policial en los siguientes casos: circulacin en sentido contrario al habitual, giros prohibidos, corte de la
circulacin para el paso del vehculo, as como cualquier otra particularidad que observase el titular del vehculo y/o
conductor durante la preceptiva verificacin del itinerario previsto o prestacin del servicio.
La autorizacin de circulacin de vehculos especiales o en rgimen de transporte especial, se entender sin perjuicio
de las autorizaciones de ocupacin de la va pblica necesarias para la realizacin y/o prestacin del servicio.

Artculo 86 ter.
Los interesados en obtener cualquiera de los tipos de autorizacin municipal a los que se refiere el artculo 86,
presentarn en la forma legalmente prevista la siguiente documentacin:

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

a) Impreso normalizado de solicitud


b) Justificante de pago de la tasa por expedicin de documentos administrativos.
c) Justificante de pago de la tasa por prestacin de servicios por circulacin de vehculos en rgimen de
transporte especial, para el caso en el que sea necesario el acompaamiento policial.
d) Permiso de circulacin del vehculo.
e) Tarjeta ITV con la inspeccin tcnica en vigor. Si en la misma no figurasen los datos bsicos para realizar
las comprobaciones tcnicas correspondientes, sern devueltas al solicitante para que de nuevo se dirija a
una inspeccin tcnica de vehculos y se la cumplimenten adecuadamente.
f) En el caso de vehculos en rgimen de transporte de tipo excepcional, croquis fidedigno del vehculo y
de la distribucin de su carga, con expresin de la masa total, de la masa por eje, de la distancia entre
ejes y de las dimensiones mximas incluida su carga. Para los vehculos de transporte de tipo especfico
este croquis podr ser sustituido por la ficha del fabricante siempre y cuando sta contenga al menos las
magnitudes indicadas para la descripcin requerida del croquis.

Artculo 87.
Queda prohibido, salvo autorizacin especial, la circulacin de los vehculos siguientes:
1. Aquellos de longitud superior a 5 metros en los que la carga sobresalga 2 metros por su parte anterior o 3
metros por su parte posterior.
2. Aquellos de longitud inferior a 5 metros en los que la carga sobresalga ms de un tercio de la longitud del
vehculo.
3. Los camiones y camionetas con la trampilla bajada, salvo que sea necesario por la carga que transporten y
lleven la sealizacin correspondiente.
4. Los vehculos de traccin animal destinados al transporte de mercancas.
5. Los vehculos de traccin animal destinados al transporte de personas que carezcan de autorizacin
municipal, en la que se expresarn sus itinerarios, zonas y horarios en que se autoriza su circulacin.
Queda prohibido en cualquier caso circular con exceso de peso, longitud, anchura o altura sealizados con
placas.

Artculo 88.
1. Cuando existan razones que aconsejen reservar total o parcialmente una va pblica como zona peatonal,
la Junta de Gobierno o el rgano en que delegue, podr prohibir o limitar la circulacin y el estacionamiento
de vehculos, previa la sealizacin oportuna y la publicacin del correspondiente anuncio en el Boletn Oficial
de la Comunidad de Madrid.
Asimismo, la Junta Gobierno, o el rgano en que delegue, cuando existan razones basadas en la seguridad vial,
la movilidad y fluidez del trfico, la seguridad ciudadana, la proteccin del medio ambiente y la proteccin de
la integridad de los espacios pblicos y privados, que aconsejen restringir el paso de vehculos a determinadas
vas pblicas, podr prohibir o limitar la circulacin y el estacionamiento de vehculos en las mismas, previa la
sealizacin oportuna y la publicacin del correspondiente anuncio en el Boletn Oficial de la Comunidad de
Madrid.
2. Las limitaciones o prohibiciones impuestas no afectarn a los vehculos siguientes:
a) Servicios de extincin de incendios, salvamento, polica, agentes de movilidad, ambulancias y sanitarios
y en general, los que sean precisos para la prestacin de servicios pblicos.
b) Los que salgan de un garaje situado en la zona o se dirijan a l y los que salgan de una zona de
estacionamiento autorizado dentro de la zona peatonal.
c) Los que recojan o lleven enfermos o personas de movilidad reducida a un inmueble de la zona.
d) Los de transporte pblico regular de viajeros.
En las vas declaradas peatonales podrn colocarse en los accesos elementos de proteccin de la calzada,
siempre que se respete el acceso a la propiedad y el paso de vehculos de urgencia. Los elementos sern
acordes con el entorno arquitectnico de la zona.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Las determinaciones de este artculo no sern aplicables a las restricciones de carcter extraordinario y temporal
que se establezcan por motivos medioambientales. En estos supuestos, el rgimen de restricciones ser el
establecido en el artculo 88 bis.

Artculo 88 bis.
1. Sin perjuicio de las limitaciones o prohibiciones de circulacin y estacionamiento de vehculos previstas en el
artculo anterior, la Junta de Gobierno o el rgano en que delegue, en el marco de lo determinado en el Texto
Refundido de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto
Legislativo 6/2015, de 30 de octubre; en la Ley 34/2007, de 15 de noviembre, de Calidad del Aire y Proteccin
de la Atmsfera y su normas de desarrollo, as como en el catlogo de medidas para las situaciones especiales
de inmisin a que se refiere el Ttulo VII de la Ordenanza General de Proteccin del Medio Ambiente Urbano,
de 24 de julio de 1985, podr implantar, por motivos medioambientales, medidas extraordinarias y temporales
de restriccin total o parcial del trfico; de prohibicin del estacionamiento de vehculos y de limitacin de la
velocidad dentro del trmino municipal de Madrid, previa la sealizacin oportuna.
2. Las medidas de restriccin del trfico, de limitacin de la velocidad y de prohibicin del estacionamiento de
vehculos que por motivos medioambientales podrn adoptarse aisladamente o de forma conjunta y, cuando
proceda, coordinadamente con las Administraciones titulares de las vas de acceso a la ciudad, son:
a) La modificacin de los lmites de velocidad establecidos para la circulacin de vehculos en determinadas
vas urbanas, travesas y tramos de acceso a la ciudad de Madrid.
b) La prohibicin o limitacin del estacionamiento de vehculos, con carcter general o de determinados
vehculos, en las vas pblicas, en determinadas zonas y horarios, as como en el mbito territorial del
Servicio de Estacionamiento Regulado y, en su caso, en los aparcamientos pblicos rotacionales de
titularidad municipal.
c) La prohibicin total o parcial de circulacin en determinadas vas y horarios bien con carcter general
o de determinados vehculos.
d) La limitacin de horarios de carga y descarga.
3. Las medidas que se adopten por motivos medioambientales prevalecern sobre el rgimen general de
circulacin y estacionamiento previsto en esta Ordenanza, debido a su carcter excepcional y temporal y en
consideracin a la primaca de la proteccin del medio ambiente y de la salud de los ciudadanos sobre la
movilidad en vehculos a motor.
4. La Junta de Gobierno podr excepcionar de la aplicacin de las medidas de restriccin del trfico o de la
prohibicin del estacionamiento o, en su caso, de ambas conjuntamente, a los siguientes vehculos:
a) De Polica y Agentes de movilidad.
b) De extincin de incendios, proteccin civil y salvamento.
c) De asistencia sanitaria, pblica o privada.
d) De transporte pblico colectivo.
e) De prestacin y mantenimiento de servicios pblicos bsicos.
f) Los destinados al transporte de personas de movilidad reducida en los que se exhiba la autorizacin especial
correspondiente, con sujecin a las prescripciones y lmites establecidos en la autorizacin especial y
siempre que se est transportando al titular de dicha autorizacin.
g) Los de alta ocupacin, entendindose por tales a estos efectos aquellos que vayan ocupados por tres o
ms personas.
h) Los destinados a la prestacin de servicios o actividades que por su importancia sean esenciales para el
funcionamiento de la comunidad y as se cataloguen por la Junta de Gobierno u rgano en que delegue.
i) Los propulsados por tecnologas menos contaminantes.
j) Los de aquellos trabajadores, cuya hora de inicio o fin de la jornada laboral no coincida con el de cobertura del
transporte pblico (0:00 a 6:30 horas), siempre que as se acredite a travs de un certificado del empleador.
k) Bicicletas, motocicletas, triciclos y ciclomotores.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

l) Los vehculos de los residentes y de los comerciales e industriales que cuenten con la correspondiente
autorizacin de estacionamiento del SER, as como los de los autorizados para estacionar en sus reservas
especficas.
m) Los auto-taxi que estn en servicio y su conductor est presente y los vehculos de alquiler de servicio
pblico con conductor, en idnticas condiciones.
n) Aquellos otros que se excepcionen por la Junta de Gobierno por causas debidamente justificadas.
5. Se dar la mayor difusin informativa posible con carcter previo a la adopcin de cualquiera de las medidas
de restriccin de la circulacin regulada en el presente artculo.
6. El acto administrativo por el que se adopten las medidas de restriccin del trfico y/o del estacionamiento para
la proteccin del medio ambiente y de la salud de los ciudadanos producir efectos desde la fecha y hora que el
mismo disponga, tras la verificacin de los niveles de inmisin alcanzados y de las previsiones meteorolgicas,
sin perjuicio de que su publicacin oficial se produzca con posterioridad y, en todo caso, se le dar la mayor
difusin posible a travs de los canales de informacin pblica digital del Ayuntamiento de Madrid, todo ello
conforme a lo previsto en el artculo 57 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Rgimen Jurdico de las
Administraciones Pblicas y del Procedimiento Administrativo Comn.
7. La vigilancia del cumplimiento de las medidas de restriccin del trfico y/o del estacionamiento adoptadas
se realizar por los funcionarios de la Polica Municipal y por los Agentes de Movilidad. En el supuesto de
aplicacin de las medidas de prohibicin o limitacin del estacionamiento en el mbito territorial del Servicio de
Estacionamiento Regulado, su control se realizar, adems, por el personal propio de la empresa adjudicataria
del referido Servicio adscrito al mismo.
8. El incumplimiento de las medidas de restriccin del trfico, de los lmites de velocidad de circulacin, de la
prohibicin o limitacin del estacionamiento de vehculos, de la limitacin de horarios de carga y descarga o de la
restriccin de la circulacin de todos o parte de los vehculos, que se adopten en determinadas zonas y horarios
con carcter temporal por motivos medioambientales, se entender a todos los efectos, constitutivo de infraccin
en materia de trfico, conforme a los tipos legales y rgimen de sanciones que en cada caso correspondan, de
acuerdo con lo establecido en el Texto Refundido de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre.

Captulo IV Tarjetas para el estacionamiento de personas con movilidad reducida

Artculo 88 ter.
La Tarjeta de Estacionamiento para Personas con Movilidad Reducida (en adelante tarjeta o TEPMR) es un
documento pblico acreditativo del derecho de las personas que cumplan los requisitos previstos en la legislacin
vigente y en esta Ordenanza, para estacionar los vehculos automviles en que se desplacen lo ms cerca posible
del lugar de acceso o de destino.

Artculo 88 quater.
Sern titulares del derecho a obtener la TEPMR las personas fsicas que estn empadronadas dentro del trmino
municipal de Madrid y, en el caso de personas jurdicas, las que tengan su sede o realicen su actividad en el trmino
municipal de la ciudad de Madrid, de acuerdo a los siguientes requisitos:
1. Personas fsicas que, de conformidad con el anexo 2 del Real Decreto 1971/1999, de 23 de diciembre,
de procedimiento para el reconocimiento, declaracin y calificacin del grado de discapacidad, tengan la
consideracin de personas con dificultad de movilidad para utilizar transportes colectivos a los que se refiere
el Real Decreto 383/1984, de 1 de febrero.
2. Personas ciegas o con deficiencia visual que, previo examen por un oftalmlogo autorizado por la ONCE o
por los equipos multiprofesionales de calificacin y reconocimiento del grado de discapacidad, acrediten que
cumplen en ambos ojos y con un pronstico fehaciente de no mejora visual, al menos, una de las siguientes
condiciones:

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

a) Agudeza visual igual o inferior a 0,1 (1/10 de la escala de Wecker) obtenida con la mejor correccin ptica
posible.
b) Campo visual disminuido a 10 grados o menos.
3. Titulares de vehculos de servicio privado que realicen transporte colectivo de personas con movilidad reducida
en cuyos estatutos figure expresamente esta actividad entre sus fines sociales.
Las TEPMR nicamente podrn ser utilizadas cuando se est prestando el servicio de transporte de personas
con movilidad reducida y nicamente en el vehculo que est autorizado en la misma.
4. Personas fsicas o jurdicas a las que se refiere el artculo 3.2 del Real Decreto 1056/2014, de 12 de diciembre,
por el que se regulan las condiciones bsicas de emisin y uso de la tarjeta de estacionamiento para personas
con discapacidad, cuando, tratndose de organizaciones pertenecientes al tercer sector, tal como se define
este en el artculo 2.8 de la Ley 39/2006, de 14 diciembre, de Promocin de la Autonoma Personal y Atencin
a las personas en situacin de dependencia, tengan entre sus fines la prestacin de los servicios sociales a
que se refiere dicho artculo. Cuando se trate de personas jurdicas con nimo de lucro, para la obtencin de
la TEPMR ser condicin necesaria que presten servicios de titularidad pblica mediante cualquier forma de
gestin indirecta o de colaboracin con la Administracin competente.
5. Con carcter excepcional podrn expedirse TEPMR por razones humanitarias cuando se acrediten las
dificultades de movilidad por causa de una enfermedad o patologa de extrema gravedad que suponga
fehacientemente una reduccin sustancial de la esperanza de vida que se considera normal para su edad y
dems condiciones personales, y que razonablemente no permita tramitar en tiempo la solicitud ordinaria de
la tarjeta de estacionamiento.
De conformidad con lo que se dispone en la disposicin adicional nica del Decreto 47/2015, de 7 de mayo,
la acreditacin del cumplimiento de las anteriores condiciones se realizar de acuerdo con lo establecido en la
disposicin adicional primera del Real Decreto 1056/2014, de 12 de diciembre.
En todo caso, el Ayuntamiento de Madrid se reserva el derecho de conceder la tarjeta en aquellos supuestos en
los que mediante la justificacin mdica oportuna y con informe favorable de los tcnicos del Ayuntamiento de
Madrid, se considere necesaria la utilizacin de la misma bajo las condiciones que para el supuesto concreto
se establezcan, en los trminos previstos en el prrafo anterior.

Artculo 88 quinquies.
Para poder expedir las TEPMR, deber presentarse por los interesados la siguiente documentacin:
1. Beneficiarios persona fsica:
a) Impreso normalizado de solicitud que podr recogerse en cualquier registro municipal.
b) Autorizacin al Ayuntamiento de Madrid para la consulta de los datos relativos al baremo de movilidad
reducida en la base de datos de la Comunidad de Madrid o, en caso de no autorizarlo, Certificado de
Minusvala expedido por un Centro Base de la Comunidad de Madrid en el que quede reflejada la valoracin
establecida por el Real Decreto 1971/1999, de 23 de diciembre, de procedimiento para el reconocimiento,
declaracin y calificacin del grado de minusvala de la Comunidad de Madrid o bien certificado emitido por
la ONCE o por los equipos multiprofesionales de calificacin y reconocimiento del grado de discapacidad,
para el caso de beneficiarios del apartado 2 del artculo anterior.
c) Dos fotografas tamao carn.
2. Beneficiarios persona jurdica:
a) Impreso normalizado de solicitud que podr recogerse en cualquier registro municipal.
b) Copia documental que justifique que entre los fines que obren en los estatutos del solicitante, conste el
transporte de personas con movilidad reducida.
c) Cuando se trate de personas jurdicas con nimo de lucro, copia del contrato o convenio con la
Administracin Pblica de que se trate, en el que se acredite la prestacin de un servicio pblico.
d) Permiso de circulacin de los vehculos a autorizar, debiendo constar como titular la persona jurdica
solicitante, o acreditar mediante el correspondiente contrato de renting o leasing, la afeccin del vehculo
a la persona jurdica solicitante.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Artculo 88 sexies.
Las caractersticas de la tarjeta se adecuarn al modelo comunitario adoptado por Recomendacin 98/376/CE del
Consejo, de 4 de julio, adaptada por la Recomendacin 2008/2005/CE, y por el Decreto 47/2015, de 7 de mayo, de
la Comunidad de Madrid, por el que se establece un modelo nico de tarjeta de estacionamiento para las personas
con discapacidad en el mbito de la Comunidad de Madrid y se determinan las condiciones para su utilizacin.
La tarjeta podr incorporar medidas de seguridad adicionales, ya sean visuales o informticas, siempre que no se
alteren las condiciones esenciales que la caracterizan.

Artculo 88 septies.
Adems de lo determinado en los artculos 6, 7 y 8 del Real Decreto 1056/2014, de 12 de diciembre, y en los artculos
7, 8 y 9 del Decreto 47/2015, de 7 de mayo, de la Comunidad Autnoma de Madrid, se establecen las siguientes
condiciones de uso de la tarjeta:
1. La TEPMR ser estrictamente personal e intransferible y slo podr ser utilizada cuando su titular sea
transportado en el vehculo o ste sea conducido por la persona con movilidad reducida titular de la misma.
2. La TEPMR expedida a favor de personas fsicas o jurdicas a que se refieren los prrafos 3 y 4 del artculo
88 quater de esta Ordenanza estar vinculada a un vehculo determinado cuyo nmero de matrcula figurar
en la tarjeta.
3. Se utilizar nica y exclusivamente el original de la tarjeta quedando absolutamente prohibida su reproduccin
por cualquier medio, la manipulacin o modificacin del original y el uso de cualquier tipo de copia.
4. La tarjeta se colocar en el salpicadero del vehculo o adherida al parabrisas delantero por el interior, de forma
que resulte claramente visible y legible desde el exterior.
Se permitir el examen de la tarjeta por la autoridad competente o sus agentes cuando as sea requerido.
5. Se utilizar la tarjeta acompaada siempre de un documento que acredite la identidad del titular, sin el cual no
podr hacer uso de la tarjeta de estacionamiento (Documento Nacional de Identidad, Nmero de Identificacin
Fiscal, tarjeta de residencia o cualquier otro documento oficial identificativo). Los menores de 14 aos podrn
acreditar su identidad mediante la exhibicin del documento de reconocimiento de grado de discapacidad que
permita la identificacin por los agentes de la autoridad.
6. La tarjeta se utilizar evitando en lo posible generar problemas de trfico.
7. La tarjeta ser vlida para estacionar en los lugares especficamente sealizados al efecto, gratuitamente y
sin limitacin de horario en las zonas reservadas para carga y descarga y en las zonas de aparcamiento del
Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), as como en lugares donde est prohibido el estacionamiento
mediante seales, atenindose en este caso a las indicaciones de los Agentes de Movilidad y Polica Municipal.
8. La tarjeta dar acceso a las reas de Prioridad Residencial (APR) o rea restringida de Sol, siempre de
acuerdo a las condiciones especficas establecidas para ello. Este acceso estar vinculado tambin a un vehculo
determinado cuyo nmero de matrcula ser proporcionado al Ayuntamiento de Madrid por el titular de la TEPMR.
9. La tarjeta podr incorporar medios tecnolgicos que permitan su autenticacin y control.

Artculo 88 octies.
1. El plazo de validez de la tarjeta ser el especificado en la misma.
2. En el caso de personas fsicas se aplicarn las reglas siguientes:
a) En los supuestos de movilidad reducida de carcter definitivo, la tarjeta de estacionamiento se conceder
por perodos de cinco aos renovables.
b) En los supuestos de movilidad reducida de carcter temporal, el plazo de vigencia de la autorizacin
coincidir con el que establezca el Dictamen Tcnico Facultativo correspondiente.
3. En el caso de personas jurdicas, la vigencia y renovacin de la tarjeta se ajustar a lo dispuesto por el
apartado 2 a) de este artculo.
4. En el caso de personas jurdicas, si se modifica el vehculo autorizado, deber solicitarse una nueva tarjeta.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

5. Las tarjetas emitidas atendiendo a razones humanitarias tendrn una duracin mxima de un ao, pudiendo
prorrogarse por un periodo igual, siempre que se mantengan las condiciones iniciales requeridas para su
otorgamiento.

Artculo 88 novies.
Renovacin o sustitucin de la tarjeta.
1. Las tarjetas se renovarn por el transcurso del plazo establecido para su vigencia y se sustituirn bien por
caducidad, por robo o extravo, por deterioro o por cualquier otra causa que lo justifique segn la apreciacin del
Ayuntamiento.
2. Los interesados debern solicitar la renovacin de la tarjeta antes de alcanzado el plazo de caducidad y, en
todo caso, al menos durante el ltimo mes anterior a la expiracin del plazo de su vigencia, siendo de aplicacin
el plazo determinado en el artculo 10 del Real Decreto 1056/2014, de 12 de diciembre, para extender su validez
durante el proceso de renovacin.
3. La renovacin de la tarjeta depender de que se mantengan las condiciones que dieron lugar a su emisin
anterior.
4. No se solicitar a los interesados que aporten documentos que estn a disposicin del Ayuntamiento.
5. La entrega de la tarjeta renovada se realizar nicamente contra la entrega de la tarjeta caducada.
6. La sustitucin de la tarjeta en el caso de sustraccin exigir que por parte del interesado se presente
justificacin de la denuncia formulada ante alguno de los Cuerpos de Seguridad del Estado.
7. La sustitucin de la tarjeta en el caso de deterioro exigir que el interesado presente la tarjeta deteriorada. Ser
el Ayuntamiento quien valore si el deterioro de la tarjeta tiene la entidad suficiente como para la emisin de una
nueva.
Excepto en el caso de renovacin por caducidad, la nueva tarjeta se emitir con la misma fecha de vencimiento
que la anterior.

Artculo 88 decies.
1. Las TEPMR vinculadas a un vehculo no podrn ser utilizadas ms que en dicho vehculo y siempre que se
est dando traslado a personas con movilidad reducida.
2. El uso indebido de la misma ocasionar la revocacin de la autorizacin y la retirada inmediata de la tarjeta por
la autoridad municipal, sin posibilidad de volver a ser solicitada en un plazo mximo de dos aos, sin perjuicio
del ejercicio de otras actuaciones en los rdenes civiles o penales que pudieran corresponder.
3. Una vez revocada la autorizacin administrativa, se podr volver a solicitar la expedicin de una nueva tarjeta
en los siguientes plazos:
a) Cuando el uso indebido consista en haber utilizado una tarjeta original caducada sin haber pedido la
renovacin, siempre que el plazo de caducidad no supere los tres meses en el momento de la comisin del
uso indebido y siempre que en el vehculo se encontrase presente el titular de la tarjeta: 3 meses.
b) Cuando el uso indebido consista en haber utilizado una copia de la tarjeta o una tarjeta original caducada,
siempre que el plazo de caducidad supere los tres meses en el momento de la comisin del uso indebido:
6 meses.
c) Cuando el uso indebido consista en la modificacin o manipulacin de cualquier tipo de la tarjeta original,
o en el uso de la tarjeta por persona distinta a su titular, sin encontrarse este presente: 2 aos.
d) Cuando el uso indebido consista en la utilizacin de la tarjeta por persona distinta a su titular: 2 aos.
4. En caso de no haber sido retirada por la autoridad municipal, el acuerdo de revocacin implicar
necesariamente la entrega de la tarjeta revocada.
5. Los plazos establecidos en este artculo se contarn de la siguiente forma:
a) Cuando la tarjeta haya sido retirada por la autoridad municipal, desde la fecha del acuerdo de revocacin.
b) Si la tarjeta no hubiera sido retirada, el plazo se iniciar el da de la fecha del acuerdo de revocacin,
siempre que el interesado devuelva la tarjeta invalidada dentro del plazo de diez das. Si la devolucin fuera
posterior a ese plazo, este se iniciar en la fecha de devolucin efectiva.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

TTULO SEXTO. De las medidas provisionales y de otras medidas.

Captulo 1. Inmovilizacin

Artculo 89.
Los agentes de la Polica Municipal y agentes de Movilidad encargados de la vigilancia del trfico podrn proceder a
la inmovilizacin del vehculos cuando como consecuencia del incumplimiento de los preceptos de esta Ordenanza o
normas de aplicacin subsidiaria, de su utilizacin pueda derivarse un riesgo grave para la circulacin, las personas
o los bienes, especialmente en los siguientes supuestos:
1. En caso de accidente o avera del vehculo que impida continuar la marcha.
2. En el supuesto de prdida por el conductor de las condiciones fsicas necesarias para conducir, cuando pueda
derivarse un riesgo grave para la circulacin, las personas o los bienes.
3. Cuando el conductor del vehculo se niegue a someterse a las pruebas de deteccin a que se refiere el artculo
28 de la Ordenanza o si el resultado de las mismas superase los lmites reglamentariamente establecidos.
4. Cuando el vehculo exceda de la altura, longitud o ancho reglamentariamente autorizado.
5. Cuando el conductor carezca de permiso de conduccin vlido o no pueda acreditar ante el agente que lo
posee.
6. Cuando el conductor carezca de licencia o permiso de circulacin del vehculo o autorizacin que lo sustituya
bien por no haberla obtenido o porque haya sido objeto de anulacin o declarada su prdida de vigencia.
7. Cuando por las condiciones del vehculo se considere que constituye peligro para la circulacin o produzca
daos en la calzada.
8. Cuando el vehculo circule con carga superior a la autorizada o su colocacin exceda en altura o anchura a
las permitidas reglamentariamente.
9. Cuando la ocupacin del vehculo suponga aumentar en un 50 por 100 las plazas autorizadas, excluido el
conductor.
10. Cuando las posibilidades de movimiento o el campo de visin del conductor resulten sensible y
peligrosamente disminuidos por el nmero o posicin de los viajeros o por la colocacin de la carga transportada.
11. Cuando el infractor no acredite su residencia habitual en territorio espaol, salvo si deposita el importe de la
sancin y de los gastos de inmovilizacin o garantizase su pago por cualquier medio admitido en derecho.
12. Cuando el vehculo carezca del alumbrado reglamentario o no funcione en los casos en que su utilizacin
sea obligatoria.
13. Cuando se incumplan las normas de estacionamiento, incluidas las que limiten ste en el tiempo, hasta la
identificacin del conductor.
14. Cuando se detecte que el vehculo est dotado de mecanismos o sistemas encaminados a eludir la vigilancia
de los agentes encargados de la vigilancia del trfico y de los medios de control a travs de captacin de
imgenes.
15. Cuando se carezca del seguro obligatorio del vehculo.
16. Cuando el conductor de una motocicleta o ciclomotor circule sin casco homologado, hasta que subsane la
deficiencia.
17. Cuando el vehculo se encuentre en una zona de uso pblico en la que est prohibida la circulacin de
vehculos.
18. Cuando la emisin de humos y gases o la produccin de ruidos excedan de los lmites autorizados por la
legislacin vigente.
19. Cuando el vehculo hubiera sido objeto de una reforma de importancia no autorizada.
20. Cuando se observe un exceso en los tiempos de conduccin o una minoracin en los tiempos de descanso
que sean superiores al 50 por 100 de los reglamentariamente establecidos.
21. Cuando existan indicios de cualquier manipulacin en los instrumentos de control.
22. Cuando se incumpla la obligacin del registro de la transferencia de titularidad del vehculo, dentro del plazo
establecido a tal efecto en las disposiciones que lo regulan.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

La inmovilizacin se levantar en el supuesto en que cese la causa que la motiv, previo pago de la tasa
correspondiente si as estuviera establecido. En los supuestos previstos en los apartados 14, 18 y 21, la
inmovilizacin slo se levantar en el supuesto de que, trasladado el vehculo a un taller designado por el agente
de la Autoridad, se certifique por aqul la desaparicin del sistema o manipulacin detectada o ya no se superen
los niveles permitidos. En el supuesto recogido en el apartado 15, se estar a lo dispuesto en la normativa
estatal sobre aseguramiento obligatorio de vehculos.

Artculo 90.
La inmovilizacin del vehculo se producir en el lugar sealado por los agentes de la Autoridad. A estos efectos,
el agente podr indicar al conductor del vehculo que contine circulando hasta el lugar designado. Los gastos que
se originen como consecuencia de la inmovilizacin del vehculo sern por cuenta del conductor que cometi la
infraccin. En su defecto, sern por cuenta del conductor habitual o del arrendatario y, a falta de stos, del titular.
Debern ser abonados como requisito previo a levantar la medida de inmovilizacin, sin perjuicio del derecho de
defensa que le asiste y de la posibilidad de repercutirlos sobre la persona responsable que haya dado lugar a que
la Administracin adopte dicha medida.

Captulo 2. Retirada, depsito y tratamiento residual de vehculos

Artculo 91.
Los agentes de la Polica Municipal y agentes de Movilidad podrn ordenar la retirada de un vehculo de la va
pblica y su traslado al depsito correspondiente, cuando se encuentre inmovilizado o estacionado en cualquiera
de los supuestos 3 a 16, ambos inclusive, contemplados en el artculo 61 de esta Ordenanza o en alguna de las
situaciones siguientes:
1. Siempre que constituya peligro o cause graves perturbaciones a la circulacin o al funcionamiento de algn
servicio pblico.
2. En caso de accidente o avera que impida continuar la marcha.
3. Cuando, inmovilizado un vehculo en lugar que no perturbe la circulacin, hubieran transcurrido ms de
veinticuatro horas desde el momento de tal inmovilizacin sin que se hubieran subsanado las causas que la
motivaron.
4. Cuando, procediendo legalmente la inmovilizacin del vehculo, no hubiere lugar adecuado para practicar la
misma sin obstaculizar la circulacin de vehculos o personas.
5. Cuando, inmovilizado un vehculo, el infractor no acredite su residencia habitual en territorio espaol, salvo
si deposita el importe de la sancin y de los gastos de inmovilizacin o garantiza su pago por cualquier medio
admitido en derecho.
6. SE SUPRIME
6. Cuando se encuentre estacionado en itinerarios o espacios que hayan de ser ocupados por una comitiva,
procesin, cabalgata, prueba deportiva o actos pblicos debidamente autorizados.
7. Siempre que resulte necesario para efectuar obras o trabajos en la va pblica.
8. Cuando un vehculo se encuentre estacionado impidiendo y obstaculizando la realizacin de un servicio
pblico de carcter urgente como extincin de incendios, salvamentos etctera.
9. Cuando, como consecuencia de accidente, atropello o cualquier otra circunstancia se disponga su depsito
por las autoridades judiciales o administrativas.
10. Cuando un vehculo permanezca estacionado en los carriles o partes de las vas reservados exclusivamente
para la circulacin o para el servicio de determinados usuarios y en las zonas reservadas a la carga y descarga
11. Cuando un vehculo permanezca estacionado en lugares habilitados por la autoridad municipal como zonas
de aparcamiento reservado para el uso de personas con discapacidad sin colocar el distintivo que lo autoriza.
12. Cuando un vehculo permanezca estacionado indebidamente en las zonas de estacionamiento restringido.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

13. Cuando un vehculo permanezca estacionado en lugares habilitados por la autoridad municipal como de
estacionamiento con limitacin horaria sin colocar el distintivo que lo autoriza, o cuando se rebase el triple del
tiempo abonado.
14. Cuando se realice actividad de ofrecimiento en venta del propio vehculo, o cuando se realice cualquier
negocio jurdico no autorizado en vehculos estacionados en la va pblica.
Los gastos derivados de la retirada y depsito, salvo los supuestos previstos en los apartados 6 a 9 y el caso
de sustraccin u otra forma de utilizacin contra la voluntad del titular del mismo, debidamente acreditada,
correspondern al titular, arrendatario o conductor habitual, que debern ser abonados como requisito previo a
la devolucin del vehculo y sin perjuicio del derecho de recurso que le asiste y de la posibilidad de repercutirlos
sobre el responsable que hubiera dado lugar a acordar la medida.
La Administracin deber comunicar la retirada y depsito del vehculo al titular en el plazo de 24 horas, lo cual
se efectuar a travs de la Direccin Electrnica Vial si el titular dispusiese de ella.
Las exenciones al abono de las tasas por retirada y depsito, estarn contempladas en la correspondiente
normativa fiscal.

Artculo 92.
A los efectos prevenidos en el artculo 91.1 de la presente Ordenanza, se considerar que un vehculo estacionado
constituye peligro o perturba gravemente la circulacin o el funcionamiento de algn servicio pblico en los supuestos
siguientes:
1. Cuando la distancia entre el vehculo y el borde opuesto de la calzada o una marca longitudinal sobre la
misma que indique prohibicin de atravesarla sea inferior a 3 metros o, en cualquier caso, impida el paso de
otros vehculos.
2. Cuando impida incorporarse a la circulacin a otro vehculo parado o estacionado.
3. Cuando se obstaculice la utilizacin normal de los pasos rebajados.
4. Cuando se obstaculice el acceso normal de vehculos, personas o animales a un inmueble.
5. Cuando se estacione sobre o junto a medianas, isletas, separadores u otros elementos de canalizacin del
trfico.
6. Cuando se impida un giro autorizado.
7. Cuando el estacionamiento se produzca en las zonas reservadas para carga y descarga durante las horas
establecidas para su utilizacin.
8. En doble fila.
9. Cuando el estacionamiento se realice en una parada de transporte pblico sealizada y delimitada.
10. Cuando se estacione en espacios reservados a servicios de urgencia o seguridad y en reservas para uso
de personas de movilidad reducida.
11. Cuando se estacione en carriles destinados al uso exclusivo del transporte pblico urbano o en los
reservados para las bicicletas.
12. Cuando el estacionamiento se efecte en espacios prohibidos en va pblica calificada de atencin preferente
y especficamente sealizada.
13. Cuando se estacione en medio de la calzada, excepto que expresamente est autorizado.
14. Sobre aceras, paseos y dems zonas destinadas al uso de peatones, cuando se obstaculice o dificulte
ostensiblemente el paso de los mismos.
15. Cuando un vehculo se encuentre estacionado en lugar donde est prohibida la parada.

Artculo 93.
La retirada del vehculo llevar consigo su depsito en los lugares que al efecto determine el responsable del servicio
de retirada. Se podr ordenar el traslado del vehculo a un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehculos para su
posterior destruccin y descontaminacin:
a) Cuando hayan transcurrido ms de dos meses desde que el vehculo fuera inmovilizado o retirado de la
va pblica y depositado por la Administracin y su titular no hubiera formulado alegaciones.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

b) Cuando recogido un vehculo como consecuencia de una avera o accidente del mismo en un recinto
privado su titular no lo hubiese retirado en el plazo de dos meses.
Con anterioridad a la orden de traslado al Centro Autorizado de Tratamiento se requerir al titular del
vehculo advirtindole que, de no proceder a su retirada en el plazo de un mes, se proceder a su entrega
al citado centro, sin perjuicio de la repercusin de los gastos que el depsito, recogida y entrega hubieran
podido generar.
Alternativamente a su destruccin y descontaminacin se podr acordar la adjudicacin del vehculo, por
parte de la autoridad competente, a servicios de vigilancia y control del trfico.
En los supuestos a que se refieren los apartados 7,8 y 9 del artculo 91, los propietarios de los vehculos solo
vendrn obligados a abonar los gastos referidos anteriormente en el supuesto de que se hubiera anunciado
mediante seales la ocupacin de la calzada, al menos con cuarenta y ocho horas de antelacin al momento
en que sta se produzca.
En estos casos, el Ayuntamiento adoptar las medidas necesarias para poner en conocimiento del
propietario del vehculo, lo antes posible, el lugar en que se encuentra depositado el vehculo retirado.

TTULO SPTIMO. Responsabilidades, procedimiento sancionador y sanciones

Captulo 1. Responsabilidades

Artculo 94.
La responsabilidad por las infracciones cometidas contra lo dispuesto en la presente Ordenanza, as como contra las
normas de trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, se determinar conforme prev el Real Decreto
Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley de Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial.
Captulo 2. Procedimiento sancionador

Artculo 95.
Ser competencia de la Junta de Gobierno, o del rgano municipal en el que expresamente delegue, la imposicin
de las sanciones por infraccin a los preceptos contenidos en la presente Ordenanza.

Artculo 96.
Las denuncias de los agentes de la Polica Municipal y agentes de Movilidad, cuando ejerzan funciones de vigilancia
y control de la circulacin vial, tendrn valor probatorio, sin perjuicio del deber de aquellos de aportar todas las
pruebas que sean posibles sobre los hechos de la denuncia y sin perjuicio, asimismo, de las pruebas que en su
defensa puedan aportar o designar los denunciados.

Artculo 97.
Los vigilantes de las zonas de estacionamiento regulado vendrn obligados a denunciar las infracciones generales de
estacionamiento que observen y las referidas a la normativa especfica que regula dichas zonas. Asimismo, cualquier
persona podr formular denuncia de las infracciones a los preceptos de la presente Ordenanza que pudiera observar.

Artculo 98.
En las denuncias que se formulen, tanto a requerimiento como de oficio, deber constar necesariamente:
1. La identificacin del vehculo con el que se hubiera cometido la presunta infraccin.
2. La identidad del conductor, si sta fuera conocida.
3. Una relacin circunstanciada del hecho que se denuncia, con indicacin del lugar, fecha y hora de la supuesta
infraccin.
4. Nombre y domicilio del denunciante, datos stos que podrn ser sustituidos por su nmero de identificacin
cuando la denuncia haya sido formulada por un Agente de la Polica Municipal o Agente de Movilidad en el
ejercicio de sus funciones de control y vigilancia del trfico vial urbano.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Artculo 99.
La Polica Municipal y los Agentes de Movilidad debern denunciar las infracciones que observen cuando ejerzan
funciones de vigilancia y control de la seguridad vial.
Las denuncias de carcter obligatorio formuladas por agentes de la Autoridad, se notificarn en el acto en caso
de que no concurran motivos que lo impidan y que consten en el boletn de denuncia, al infractor. La firma del
denunciado no implica la aceptacin de los hechos y si se negara a firmar el denunciante dejar constancia de ello
en el documento. Se harn constar en la denuncia los datos a que se refiere el artculo anterior, y el derecho que
le asiste al denunciado a formular alegaciones.
En las denuncias formuladas por agentes de la Autoridad por infracciones de estacionamiento sin encontrarse el
conductor presente, se podr colocar un aviso informativo de la denuncia en el parabrisas, donde se har constar
la matrcula del vehculo, fecha, hora y lugar de la denuncia, as como hecho denunciado y precepto infringido, sin
que ello implique la notificacin de la infraccin.
Sern causas legales que justifiquen la notificacin de la denuncia en el momento posterior las siguientes:
a) Que la denuncia se formule en circunstancias en que la detencin del vehculo pueda originar un riesgo
para la circulacin. En este caso, el Agente deber indicar los motivos concretos que la impiden.
b) Que la denuncia se formule estando el vehculo estacionado, cuando el conductor no est presente.
c) Que la autoridad sancionadora haya tenido conocimiento de los hechos a travs de medios de captacin
y reproduccin de imgenes que permitan la identificacin del vehculo.
d) Que el agente denunciante se encuentre realizando labores de regulacin del trfico y carezca de medios
para proceder a la persecucin del vehculo infractor.
En todos los casos deber indicarse en el boletn el motivo por el cual no se pudo proceder a la detencin
del vehculo e identificacin del conductor.

Artculo 100.
Las denuncias de carcter voluntario podrn formularse ante agentes de la Polica Municipal y agentes de Movilidad
encargados de la vigilancia o regulacin del trfico que se encuentre ms prximo al lugar de los hechos o mediante
escrito dirigido a la Alcalda-Presidencia.
Cuando la denuncia se formulase ante los agentes municipales, stos extendern el correspondiente boletn de
denuncia en el que harn constar si pudieron comprobar personalmente la presunta infraccin denunciada, as como
si pudieron notificarla.

Artculo 101.
Recibida la denuncia en el Ayuntamiento, el rgano instructor examinar y comprobar el cumplimiento de los
requisitos legales establecidos, impulsando, en su caso, su ulterior tramitacin conforme a los procedimientos
previstos en la legislacin estatal que regula el procedimiento administrativo sancionador en materia de trfico.

Se suprime el contenido de los artculos 102, 103, 104, 105, 106, 107 y 108.

Captulo 3. Sanciones

Artculo 109.
Las infracciones que pudieran cometerse contra lo dispuesto en la presente Ordenanza sern sancionadas de
conformidad con lo que establece el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor
y Seguridad Vial.

Se suprime el contenido de los artculos 110, 111 y 112.

Disposiciones adicionales

Disposicin Adicional Primera

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Se atribuye al titular del rea competente en materia de movilidad, circulacin y transportes, la facultad de establecer
criterios de desarrollo e interpretacin de esta Ordenanza, dictando las oportunas instrucciones.

Disposicin Adicional Segunda


Se aprueba la delimitacin de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que es la comprendida en el mbito espacial que
figura en el Anexo II. A efectos de la Tasa por estacionamiento de vehculos en determinadas zonas de la capital,
en este espaci podrn establecerse tarifas diferenciadas a las del resto de la zona de estacionamiento regulado.
Asimismo, se podrn adoptar medidas de restriccin total o parcial del trfico especialmente para aquellos vehculos
que por su tecnologa tienen mayores tasas de emisin.
(Aadida por Acuerdo Pleno de 27 de junio de 2012)

Disposicin Adicional Tercera. Obligaciones en materia de publicidad activa.


La informacin pblica que se genere en el desarrollo de la actividad y gestin administrativa en materia de movilidad
que contempla esta Ordenanza ser publicada en el Portal de Gobierno Abierto, sin perjuicio de la aplicacin de
los lmites regulados en los artculos 14 y 15 de la Ley 19/2013, de 9 de diciembre, de transparencia, acceso a
la informacin pblica y buen gobierno y en la normativa municipal que se apruebe en materia de transparencia.
La informacin se actualizar con periodicidad trimestral, salvo que se genere con una frecuencia mayor por venir
as impuesto por alguna disposicin que resulte aplicable, y estar disponible tambin en formatos que permitan
su reutilizacin.

Disposiciones transitorias

Disposicin Transitoria primera

La aplicacin de las normas contenidas en el Acuerdo de modificacin, se har sin perjuicio de lo que determine el
rgimen transitorio establecido en la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el Texto Articulado de
la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, aprobada por el Real Decreto Legislativo
339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora.

Disposicin Transitoria segunda

No obstante lo dispuesto en el Artculo 64.3.c), los vehculos que formen parte de la flota de empresas mediante
propiedad, renting o leasing, de vehculos multiusuario o carsharing, con anterioridad a la entrada en vigor de la
presente modificacin de la Ordenanza de Movilidad, podrn obtener la autorizacin como colectivo cualificado de
empresas de vehculo multiusuario o carsharing, hasta el 31 de diciembre de 2020, si cumplen los correspondientes
lmites de emisiones establecidos en la Reglamentacin europea de homologacin de vehculos gasolina EURO 4/
IV, 5/V o 6/VI o diesel EURO VI/6.

Disposicin derogatoria

A la entrada en vigor de la presente Ordenanza quedar derogada la Ordenanza de Circulacin para la Villa de
Madrid, aprobada por Acuerdo Plenario de 30 de Julio de 1998, as como cualquier otra disposicin de igual o inferior
rango, en cuanto se oponga a lo dispuesto en la presente Ordenanza.

Disposicin final

1. De conformidad con lo dispuesto en los artculos 56.1,65.2 y 70.2 de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora
de las Bases de Rgimen Local, la publicacin y entrada en vigor de la Ordenanza se producir de la siguiente
forma:
El acuerdo de aprobacin definitiva de la presente Ordenanza se comunicar a la Administracin del Estado y
a la Administracin de la Comunidad de Madrid.

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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Transcurrido el plazo de quince das desde la recepcin de la comunicacin, el acuerdo y la Ordenanza se


publicarn en el Boletn Oficial de la Comunidad de Madrid.
La Ordenanza entrar en vigor al da siguiente de su publicacin en el Boletn Oficial de la Comunidad de Madrid.
2. El acuerdo de aprobacin definitiva y la Ordenanza se publicarn tambin en el Boletn del Ayuntamiento
de Madrid.

Texto introductorio de la modificacin aprobada por Acuerdo Pleno de 28 de mayo de 2014

La puesta en marcha del nuevo Servicio de Estacionamiento Regulado, denominado SER Inteligente, que integra
consideraciones medioambientales y cuya operatividad est basada en la aplicacin de Tecnologas de Informacin
y Comunicacin (TIC) cuya implantacin se llevar a cabo mediante el Contrato de Gestin Integral del Servicio
Pblico de Movilidad de la Ciudad de Madrid, hace necesaria una modificacin puntual de la Ordenanza de Movilidad
vigente en los artculos referentes al SER, a efectos de posibilitar su funcionamiento.
Entre las modificaciones sustanciales que hay que destacar se encuentran:
La integracin de las consideraciones ambientales, tanto en el concepto del servicio, como en la regulacin de la
tasa que se fija a travs de la ordenanza fiscal correspondiente.
La previsin de implantacin de nuevas tecnologas en la gestin del SER, que permitirn una actualizacin
permanente de la informacin, as como una comunicacin telemtica en las relaciones entre la Administracin y
los ciudadanos.
La introduccin de algunos elementos de flexibilizacin en la obtencin y uso de la tarjeta de residente, como permitir
a los residentes mayores de 70 aos compatibilizar la propiedad de una plaza de PAR con la tarjeta de residente
de su barrio.
El establecimiento de una nueva regulacin de los denominados "mbitos Diferenciados", incluyendo uno nuevo de
larga estancia, as como de los colectivos cualificados.
Por ltimo sealar la ampliacin de los tiempos mximos de estacionamiento y la reduccin del horario del SER los
das 24 y 31 de diciembre hasta las 15:00 horas.

Documento de carcter informativo. La versin oficial puede consultarse en el Boletn del Ayuntamiento de Madrid o en el
Boletn de la Comunidad de Madrid.

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