ENTRANDO NA BALIZA, BALIZA A DIREITA

1- seta pra DIREITA;

2- colocar 1 marcha;
3- abaixar freio de mo;
Obs.: a luz vermelha do freio de mo se apagara;
4- olhe para fora do carro para ver o movimentos dos carros;
5- v para frente para achar o PRIMEIRO PONTO;
Obs.: para achar o PRIMEIRO PONTO voc vai se aproximar da baliza e olhar para a
janela traseira da DIREITA quando o primeiro cone (A) aparecer na janela pare o
carro;
6- girar o volante TODO para a DIREITA;
7- colocar a marcha RE;
8- CHECAR SE A SETA ESTA LIGADA PARA DIREITA;
9- d a RE no carro at chegar no SEGUNDO PONTO;
Obs.: para achar o SEGUNDO PONTO voc vai dar a RE no carro at aparecer o
ltimo cone traseiro (B) no retrovisor ESQUERDO;
10- gire o volante uma volta e meia para ESQUERDA;
Obs.: voc fara isso para as rodas do carro se alinharem como carro;
11- seta pra DIREITA;
Obs.: quando voc girou o volante para a esquerda a seta se desarmou, ento ligue
novamente a seta para direita;
12- d a RE no carro at chegar no TERCEIRO PONTO;
Obs.: para achar o TERCEIRO PONTO voc vai dar a RE no carro at o primeiro cone
(A) aparecer na janela DIREITA da frete do carro e ficar 4 dedos de distncia do retrovisor DIREITO;
13- girar o volante TODO para a ESQUERDA;
14- seta pra DIREITA;
Obs.: quando voc girou o volante para a esquerda a seta se desarmou, ento ligue
novamente a seta para direita;
15- d a RE no carro at chegar no LIMITE DA VAGA e ficar alinhado com calada;
Obs.: voc no vai ver a calada, ento tente alinhar o carro se possvel com os
cones, arvores na calada, parede ou qualquer outra coisa;
16- gire o volante uma volta e meia para DIREITA;
Obs.: voc fara isso para as rodas do carro se alinharem com o carro;
17- seta pra DIREITA;
18- colocar 1 marcha;
19- v para FRETE e coloque o carro bem no MEIO DA VAGA e pare o carro;
20- colocar o carro em PONTO MORTO; puxar FREIO DE MO para cima; desligue a SETA;
 SAINDO DA BALIZA, BALIZA A DIREITA

21- seta pra ESQUERDA;

22- colocar a marcha RE;
23- abaixar FREIO DE MO;
24- d a RE no carro at chegar no LIMITE DA VAGA
25- girar o volante TODO para a ESQUERDA;
26- colocar 1 marcha;
27- saia com o carro at o PRIMEIRO PONTO;
Obs.: para achar o PRIMEIRO PONTO voc vai sair com o carro at o primeiro cone
(A) aparecer na janela DIREITA da frete do carro e ficar no MEIO DA PORTA;
28- checar se a seta est para ESQUERDA;
29- girar o volante TODO para a DIREITA;
30- seta pra ESQUERDA;
Obs.: quando voc girou o volante para a direita a seta se desarmou, ento ligue
novamente a seta para esquerda;
31- olhe para fora do carro para ver o movimentos dos carros;
32- v para frete at o carro alinhar;
Obs.: voc no vai ver a calada, ento tente alinhar o carro se possvel com os
cones, arvores na calada, parede ou qualquer outra coisa;
33- gire o volante uma volta e meia para ESQUERDA;
Obs.: voc fara isso para as rodas do carro se alinharem com o carro;
34- seta pra ESQUERDA;
35- v para frente para achar o SEGUNDO PONTO;
Obs.: para achar o segundo PONTO voc vai se aproximar da baliza e olhar para a
janela traseira da DIREITA quando o primeiro cone (A) aparecer na janela pare o
carro;