En la norma NOM-001-SEDE-2012 en el artculo 430 trata sobre los motores,

circuitos de motores y controladores.

en este articulo menciona que un motor de devanados partidos o sncrono primero
se debe inducir energa elctrica en la parte del devanado primario y despus de un
tiempo se energizara el otro devanado. Por otra parte, se menciona que este tipo
de motores se deben proteger por separado dicho de otra forma debe tener una
proteccin contra sobrecarga para cada devanado y para cada dispositivo de
proteccin debe ser calculado para un disparo de la mitad de la corriente que se
tiene en el arranque, si se pretende proteger el motor con un solo dispositivo
termomagntico este el disparo debe ser menor al 150% la corriente de lo que gasta
en el arranque.
Los motores elctricos deben cumplir con:
Bombas contra incendio. - las cuales debern tener una fuente confiable o bien una
fuente externa
Capacitores. - debe tener un medio de desconexin contra sobre corriente el cual
debe cumplir con los siguientes requisitos:
a) debe abrir simultneamente todos los conductores de fase
b) si se desconectara el capacitor solo debe ser con un procedimiento habitual de
funcionamiento.
c) la corriente en la desconexin no debe ser menor al 135% de la corriente nominal
del capacitor
equipos de refrigeracin que cumplan con el artculo 440 de la misma norma, etc.
Si el motor es arrancado manualmente se permite que este tenga un dispositivo
contra corriente derivado o se desconecte en el transcurso de arranque del motor y
su dispositivo contra sobrecargas no debe ser mayor al 400% de la corriente a plena
carga.
Si el motor es automtico debe cumplir con los siguientes requisitos
1.- el dispositivo de proteccin no debe ser derivado y no debe ser desconectado
en el tiempo que dure el arranque.
a) el dispositivo de proteccin puede ser derivado o desconectado en el arranque si
el tiempo de arranque es mayor al que el tiempo de retardo que tienen los
dispositivos de proteccin contra sobrecarga.
b) si se dan los medios para proporcionar el tiempo de arranque del motor, la
deteccin de giro del motor, prevenir la parada del motor o bien que se puede
prevenir el re arranque del motor, si el motor no alcanza su buen funcionamiento se
debe realizar manualmente.
2) fusibles. - estos deben ser conectados uno por fase que exista en el caso de ser
trifsica con puesta a tierra se debe contar con 4 fusibles.
3) dispositivos diferentes a los fusibles. - para lneas trifsicas se debe poner como
mnimo 3 dispositivos de proteccin, para una lnea de 2 fases se debe poner 1
fusible en cada fase, y para las lneas monofsicas se debe tener 1 dispositivo.
Nota: se toma como dispositivos diferente a los fusibles a relevadores de proteccin
y estos deben estar protegidos por fusibles.
c) Retardo de tiempo. - el dispositivo contra cortocircuito debe tener un tiempo de
retardo lo suficientemente capaz para que permita el arranque del motor y que este
tome su velocidad.
d) re arranque automtico. - en este punto no se debe instalar protecciones contra
sobrecargas que permitan el re arranque automtico del motor una vez que el
disparo contra sobrecarga se haya activado.
e) parada programada. - si el parar un motor implica danos al personal o danos
mayores a la instalacin o equipo se permite instalar varias protecciones contra
sobrecarga para que el motor siga funcionando, y teniendo una lampara indicadora
en todo momento.