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MEMORIA 1
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
NDICE GENERAL
B. CLCULOS ..................................................................... 83
3. INSTALACIONES .............................................................................. 40
3.1. Instalacin de servicio........................................................................... 40
3.1.1. Marquesinas ................................................................................................................ 40
3.1.2. Tanques de almacenamiento ...................................................................................... 41
3.1.3. Aparatos surtidores ..................................................................................................... 43
3.1.4. Puntos de recarga elctrica ......................................................................................... 44
3.1.5. Red de tuberas ............................................................................................................ 46
3.1.5.1. Red de aspiracin ............................................................................................... 47
3.1.5.2. Red de carga del tanque de combustible .......................................................... 48
3.1.5.3. Red de ventilacin .............................................................................................. 48
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A. MEMORA DESCRIPTIVA
1. DESCRIPCIN GENERAL
Taller: Contar con las herramientas bsicas para dar servicio a aquellos
usuarios que necesiten hacer uso del mismo. Pensado para dar un servicio rpido y
eficiente.
Para la ejecucin y puesta a punto se adjuntarn toda una coleccin de planos en los
que de detallar la ubicacin y dimensiones de todos los elementos presentes en la
estacin.
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El solar cuenta con una superficie aproximada de 9300 m2, distribuida en forma
rectangular con unas medidas de 112 x 83 m. Un estudio topogrfico previo revela que
el terreno se encuentra elevado sobre el nivel de la carretera por lo que ser necesario
llevar a cabo un movimiento de tierras para su explanacin y terraplenado de los
accesos. Se aprovechar esta altura para hacer ms vistosa la estacin de servicio.
1.4. Justificacin
Se justifica la necesidad de construir una estacin de servicio en ste rea por los
diversos motivos que se exponen a continuacin:
Vas de acceso:
La elevacin sobre la que se asentar la estacin conseguir que esta sea vista desde
estas vas anteriores, en concreto desde la M-40 que tambin discurre a una altura
superior. Al otro margen de la carretera se encuentran las vas de Metro Ligero, lo que
ayudar a la publicidad de la estacin gracias a los usuarios que cada da vern la
misma. Por supuesto el monoposte presente a la entrada de la estacin y visible desde
largas distancias contribuir a que los conductores adviertan de la presencia de la
estacin.
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2. DESCRIPCIN DE LA OBRA
2.1. Descripcin
Por otro lado, la marquesina que cubre la zona de recarga elctrica contar con una
superficie de 805.82 m2 y se apoyar sobre 7 pilares, 5 sobre la isleta semicircular y dos
sobre el edificio, que al igual que la otra tambin sern por los que discurra el sistema
de recogida de aguas.
La tienda 24h y la caja de cobro se situar en este edificio principal que contar con
una superficie de 332.56 m2 y estar sostenido por estructura de acero.
La estacin tambin contar con un edificio restaurante con una superficie de 487.30
m2 que contar con otros servicios aparte del servicio de comidas. Su estructura estar
compuesta principalmente por vigas de acero. Dispone de varias plazas de
aparcamiento a su entrada y de una zona de recreo.
La estacin tambin dispondr de otro edificio destinado a taller con una superficie de
305.45 m2. Dispondr de oficina, aseos y almacn de piezas. La estructura ser en este
caso tambin de acero. Contar con un acceso especial a la zona trasera donde se
ubicarn todo el sistema de acometida elctrica. En la zona exterior se ubicar una
caseta dnde se instalar el compresor dedicado a suplir de aire comprimido al taller y
a la toma para vehculos.
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Prxima a la entrada se situar la zona de lavado que contar con tnel de lavado
automtico y cuatro boxes, dos de lavado y dos de aspiracin.
Previo al comienzo de los trabajos de obra, se llevar a cabo un estudio geolgico del
suelo donde se construir la estacin de servicio a fin de saber la capacidad portante
del terreno, la agresividad de este y del agua y la posible presencia de manto fretico.
Se llevar a cabo una explanacin y relleno del terreno intentando en todo momento
que el movimiento de tierras sea mnimo con objeto de abaratar al mximo posible los
costes y entorpecer lo mnimo posible la circulacin en la va adyacente. Se tendr en
cuenta en esta labor la conservacin de una pendiente mnima general en la estacin
para una adecuada evacuacin de lquidos.
En primer lugar se llevar a cabo un desbroce del terreno hasta 40 cm y una posterior
limpieza. En siguiente lugar se efectuarn los movimientos necesarios de tierra hasta
las cotas de aceras y calzadas as como la creacin de las zanjas donde irn alojados los
tanques, pilares y canalizaciones de los diversos elementos. Ms tarde se proceder a
la nivelacin del terreno hasta la cota de explanacin general.
15 cm de grava y cemento
23 cm de hormign de resistencia caracterstica de HP-45
Los accesos a la estacin estarn formados por un firme flexible con seccin mayor o
igual a la de la va de acceso. Deber tener al menos 1% de pendiente para la
evacuacin de aguas por escorrenta y el ancho de los accesos deber ser igual a los de
la va desde la que se accede.
Vlvula de retencin
Vlvula de corte
Contador de consumo
Grifo de comprobacin
Pluviales
Fecales
Hidrocarburadas
En primer lugar, la red de aguas fecales ser la encargada de recoger las aguas
de uso que provienen del edificio principal, restaurante y taller.
Todas las tuberas estarn constituidas en PVC, siendo todas ellas capaces de
aguantar una presin hidrosttica de 2 atmosferas y unos 50C. En virtud de la norma
NTE ISS se prolongarn las bajantes hasta la cubierta para ventilacin y se protegern
en su parte superior por un sumidero. Todas las uniones existentes llevarn masilla y
anillo de caucho. Los dimetros de las diferentes tuberas sern, en funcin de su
caudal, de 30 mm para lavabos, urinarios, duchas y sumideros, de 40 mm para aquellos
aparatos provistos de bombas como lavavajillas, limpiavasos, etc, y de 100 mm para
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inodoros. As mismo, los botes sifnicos tendrn dimetro 120 mm con altura de sifn
mnima de 5 cm y aquellas canalizaciones que desemboquen en l, una pendiente
mnima del 2%.
En cualquier caso, se seguirn las obras de acuerdo con las norma NTE ISS
50/51/52 y las arquetas de acuerdo con la norma NTE ISS 53.
Las canalizaciones se realizarn de acuerdo con las IC MIE BT017 o MIE BT26
segn estemos hablando de canalizaciones clasificadas en zona de riesgo de
explosin o no. Se realizarn las conexiones exteriores subterrneas en tubos
de PVC de 110 mm de dimetro a una profundidad no inferior a 0,6 m bajo el
pavimento de la estacin con capa de hormign alrededor. El espacio presente
entre el hormign y el pavimento se rellenar con arena. Las zanjas en forma y
dimensin se har de acuerdo al nmero de conductores que atraviesen la
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Los elementos del surtidor irn conectados mediante cable con cubierta
exterior de PVC o policloropreno resistente a hidrocarburos de tipo no armado
al no ser necesario debido a que el cableado no sufrir esfuerzos mecnicos en
condiciones normales de uso.
Alumbrado interior
Del mismo modo se han adecuado las lneas del edificio de taller y restaurante
para conseguir la iluminacin adecuada.
Alumbrado exterior
Alumbrado de emergencia
Los cables a emplear sern de cobre, del tipo H07V Y no propagadores de llama.
Se ha dispuesto instalacin de alumbrado de emergencia en todos los edificios
prestando especial atencin a las puertas de los habitculos y de salida de los
mismos.
Las picas debern estar a una distancia superior a los 4 m en todo momento y
se repartirn proporcionalmente.
Enfoscado de mortero.
La seccin del firme se disea considerando categora de trfico pesado de tipo T1,
esto es, una IMDp (Intensidad media diaria de trfico pesado) entre 800 y 2000
vehculos. Se realizar un ensayo CBR, que se entregar a la Direccin Facultativa de la
obra, que asegurar categora de explanada E-2.
15 cm de grava y cemento
23 cm de hormign de resistencia caracterstica de HP-45
Las aceras, tal y como se indican en el plano de proyecto, estarn delimitadas por
bordillos hechos de granito y prefabricados, con unas dimensiones de 15 x 25 cm.
Estos descansarn sobre solera de hormign de 10 cm y 100 kg/cm2 de resistencia.
Los pavimentos de las isletas de las zonas de repostaje tambin estarn realizados en
baldosa hidrulica sobre arena de rio de 2 cm de espesor mezclada con mortero de
cemento.
Las aceras de la zona de tienda 24h y de la zona del restaurante llevarn solado de
porcelanato de 40 x 40 cm, en el resto de la estacin se utilizar baldosa hidrulica de
40 x 40 cm.
En las zonas verdes no destinadas a personas se utilizarn placas de csped para cubrir
la superficie.
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2.6. Sealizacin
- Sealizacin vertical:
3. INSTALACIONES
3.1.1. Marquesinas
La estacin contar con un conjunto de dos marquesinas, una de ellas para la zona de
recarga de combustibles tradicionales y otras para la zona de recarga elctrica.
Se han dispuesto para cada una de las marquesinas pilares de sustentacin en acero
laminado ubicados de forma vertical ocultos bajo cubiertas de chapa de acero.
Adems, se han aadido tres arcos en la marquesina de combustibles y dos arcos en la
de recarga elctrica cuya funcin es puramente ornamental y no tienen ninguna
finalidad estructural y que van realizados en el mismo material y mismos colores en
chapa de acero que el usado en el recubrimiento de los pilares principales.
Ambas marquesinas contarn con una pendiente mnima del 2% en su superficie a fin
de evacuar el agua, que discurrir hasta una serie de canaletas perifricas que
desembocarn en bajantes hasta el nivel del suelo y de all a la red de aguas pluviales.
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Se instalarn un total de seis tanques de la marca LAPESA o similar, dos de ellos con
capacidad para 50.000 l destinados a gasolina de 95 octanos, otros dos de la misma
capacidad para gasleo, uno de 60.000 l para gasolina de 98 octanos y otro de 60.000 l
para gasleo extra.
Todos los tanques sern de doble pared de chapa de acero. En su base, constituida por
una sola pieza, se hallar un refuerzo de pletina bajo la boca de inspeccin a fin de
evitar los impactos producidos por la varilla de medicin.
Todos los tanques contarn con una nica abertura en la generatriz de la parte
superior no existiendo por tanto aberturas ni en la base ni en los laterales. Poseern
acoplamientos rpidos de 80 mm de dimetro segn norma DIN 28450 de forma que
el acoplamiento con la manguera del camin cisterna sea fcil y quede fijada mediante
un cuarto de vuelta.
El foso destinado a albergar los tanques tendr forma rectangular con medidas 24 x 15
m, para as tener una distancia mnima de 0,5 m de distancia entre el exterior de los
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tanques y el foso as como al menos 1 m entre las paredes de los tanques. En dicho
foso se ubicar para cada tanque su respectivo cubeto a fin de evitar fugas de
combustible y otros lquidos al exterior. Estos cubetos estarn compuestos de una
pared de ladrillo de medio pie de grosor y de losa de hormign armado de tipo H-200,
con mallazo de refuerzo de acero corrugado AEH-400N de 4100 kg/cm2 y poseer una
inclinacin en su base del 3% a fin de que cualquier fuga deslice hasta un pozo situado
en la zona ms baja del cubeto. Las paredes del cubeto debern ser uniformes en su
parte interior, esto es, enfoscadas. Entre los tanques y las paredes del cubeto existir
una distancia de 50 cm en cualquier direccin. Este espacio se rellenar con arena de
rio adecuadamente lavada y seca, exenta de cualquier sustancia que pudiese daar las
paredes del tanque como componentes orgnicos o azufres.
Se instalarn ocho aparatos surtidores dobles, por lo tanto la estacin contar con
diecisis surtidores en total.
En los surtidores exteriores podr repostar cualquier clase de vehculo tanto pesado
como no pesado a diferencia de los surtidores internos en los que exclusivamente
podrn repostar vehculos no pesados. Se har de este modo para mejorar la viabilidad
de la estacin y evitar el peligro de colisin con el techo de la marquesina.
Todos los surtidores sin excepcin distribuirn los cuatro tipos de combustible
disponibles en la estacin, al ser dobles contarn con ocho mangueras cada uno para
satisfacer la demanda que se necesite. Cumplirn la normativa MI-IP04 as como la
normativa ATEX 94/9/CE e ISO 9001 de calidad.
Cada uno de ellos adems ser de tipo automtico, bombeo propio y chorro continuo.
Contarn con sistemas de medida de volumen y sistema de control electrnico con
indicaciones en su exterior del modo de uso para ayudar al usuario.
Los surtidores sern de la marca CETIL o similar, modelo E20A-84 con bomba con un
caudal de 45 l/min aquellos situados en el interior de la zona de repostaje y modelo
E20A-84T con un sistema bicaudal que permite suministrar a 50l/min en caso de ser
vehculos ligeros y a 80l/min en caso de ser vehculos pesados. Todos ellos cuentan con
un sistema de accionamiento mediante motor elctrico trifsico de 1kW, separador de
gases y electrovlvula con bobina doble y certificado ATEX.
En la zona de recarga elctrica habr dispuesta una isleta semicircular que contar con
un conjunto de ocho alojamientos para vehculos elctricos en cada uno de los cuales
existir un poste de recarga.
Conexin monofsica/trifsica
Dimensiones 1240x305x125 mm
Peso de 20 kg
Los postes elctricos sern activados desde la caja del edificio principal previo pago de
la tasa de servicio. En el momento del pago estos se desbloquearn por el tiempo que
haya sido abonado. Toda la instalacin electrnica ser instalada por el mismo
fabricante siendo cometido del constructor de la estacin el suministrar la tensin
necesaria a estos.
Las plazas de recarga elctrica slo podrn ser utilizadas por aquellos vehculos que
estn haciendo uso de las mismas, en otro caso los vehculos se debern aparcar en las
plazas destinadas a tal fin.
Todos los postes de recarga elctrica irn firmemente anclados a la isleta y contarn
alrededor de los mismos con unas barras de proteccin en acero para evitar la colisin
de los vehculos. Adems se dispondrn en el suelo unos topes para las ruedas de los
vehculos para mejorar la proteccin de la instalacin.
Los postes contarn con proteccin frente a las inclemencias del tiempo y frente a los
cambios de temperatura, si bien, stos estarn protegidos en todo momento por el
techado de la marquesina.
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El material de las tuberas ser de acero al carbono, cumpliendo en todo momento las
normativas aplicables UNE.
Tal y como se recoge en la normativa antes mencionada, las uniones de los tubos
entre s y de stos con los accesorios se harn de acuerdo con los materiales en
contacto y de forma que el sistema utilizado asegure la resistencia y estanqueidad, sin
que esta pueda verse afectada por los distintos carburantes o combustibles que se
prevean conduzcan
Dado que se realizarn las conducciones en acero al carbono, las curvas que posean
debern realizarse mediante curvado en frio del acero segn norma UNE 19 051 para
aceros sin galvanizar. En caso de que la curvatura sea menor que la establecida en las
normas, el cambio de direccin se realizar mediante codos de acero para soldar segn
norma UNE 19 071 o mediante codos y curvas de fundicin maleable segn norma
UNE-EN 10242.
Tambin contarn con sistemas de proteccin contra la corrosin activos que tendrn
continuidad elctrica con los tanques dado que la red general de tierras ser de cable
galvanizado desnudo. Los tubos de venteo y de descarga no tendrn juntas aislantes,
no se unirn a la red general y se conectarn a la tierra local de zinc junto a la pinza del
camin.
A travs de esta red se transportar el combustible desde los tanques hasta los
aparatos surtidores. Dado que la distancia desde los mismos hasta los surtidores no es
demasiado grande, no ser necesario el uso de bombas de impulsin, la propia del
surtidor ser suficiente.
La tubera se ubicar en el fondo del tanque y se dejar una altura libre de 15 cm para
evitar el estrangulamiento de la aspiracin. Su instalacin se conformar mediante
tramos rectos con una pendiente del 2% y un dimetro nominal de 3, as mismo se
dotar al sistema de vlvulas antirretorno con el fin de evitar el vaciado de las mismas
hasta los tanques y mantener de esta forma cebado el sistema. Adems, en la
conexin de extraccin se instalar una vlvula antisifonamiento.
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Este sistema ser el encargado del llenado de los tanques de combustible desde la
superficie hasta los mismos. El llenado se har por gravedad, contando cada tanque
con su propia tubera de carga que tendr una inclinacin en su recorrido del 3% y
adems una vez entre en el tanque llegar hasta 15 cm del fondo y terminar cortada
en pico de flauta segn norma.
su salida con un sistema para evitar la entrada de objetos indeseados como T invertida
con rejilla apagallamas.
Las conducciones accedern al aire libre hasta un lugar en el cual los vapores
producidos no puedan penetrar en los locales y viviendas colindantes ni entrar en
contacto con ninguna fuente inflamable. Se disear de forma que no provoque
sobrepresines en el tanque. La salida de la red de ventilacin discurrir a lo largo de la
estructura de la marquesina ms cercana alejando por tanto los gases de fuentes de
ignicin y de personas. La estructura de la marquesina proteger dichas canalizaciones
y minimizar el impacto visual que se pudiese provocar.
Las tubera de venteo dispondrn de una vlvula de presin que abrir de forma
automtica cuando la presin sea superior a 50 mbar o el vaco interior sea inferior a 5
mbar. Los gases expulsados pasarn al colector antes mencionado. Esta vlvula se
comprobar peridicamente para verificar su correcto funcionamiento.
Adems los tanques dispondrn de un sistema que permita al camin cisterna recoger
los gases desplazados durante la operacin de llenado.
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Fase I: Dentro del tanque de combustible, los vapores del combustible se encuentran
en equilibrio con este. Al descargar el combustible al tanque ocupamos el espacio
ocupado por estos gases, que aumentarn su presin y tendern a escapar. Por ello
ser necesario el uso de tubos concntricos a los que se usan para descargar el
combustible para forzar la evacuacin de estos vapores al camin y de este a la
compaa suministradora.
Se dotar a este sistema de una vlvula de desplazamiento que asegure que los gases
desplazados se dirigen al camin cisterna y no a su conexin con la atmosfera.
Fase II: Del mismo modo que poda ocurrir en la descarga de combustible al tanque, en
la operacin de carga de combustible del depsito hasta el automvil, se producen
depresines en el tanque. Por lo tanto se dotar a los tanques de un sistema de
tuberas concntricas con las de carga de combustible que recirculen los gases hacia
los tanques de combustible.
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En la zona de descarga del camin cisterna se ubicarn dos extintores de polvo seco
ABC sobre carro de 50 kg de presin de eficacia 89A/610B situados a cada extremo de
dicha zona.
Se sealizarn las salidas de uso habitual y de emergencia al igual que los medios de
proteccin contra incendios.
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La estructura metlica ser compartida entre las dos marquesinas y el edificio principal
constituyendo todo ello el mismo elemento constructivo. Todo el conjunto se realizar
en el mismo material. Las marquesinas contarn con parte de apoyo en el edificio
principal y la otra parte sobre las isletas de los surtidores mediante pilares de acero.
Los pilares estarn constituidos por perfiles HEB que contarn con diversas secciones
en funcin de la carga soportada tal y como se detalla en planos.
Todas las uniones se har mediante soldadura por arco elctrico y a tope utilizando en
cada caso electrodos adecuados a los espesores y longitudes de los pilares que se
estn uniendo en funcin de la norma 14.002 para eleccin de revestimientos por
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soldadura manual por arco en acero de construccin. Para todas aquellas uniones que
se realicen en ngulo se seguir la normativa 14.035.
3.2.2. Cimentaciones
Bajo cada uno de los pilares se colocarn zapatas cuadradas cuya dimensin vendr
dada en funcin del pilar al que soportan y se realizarn en hormign HA-25 con
soportes y estribos de montaje interior sobre los que se asentarn las placas de
anclaje.
Cada zapata contar con un armado inferior de acero tipo S-275 y se dispondrn
conexiones en que aquellas zapatas que lo requieran por vigas de atado de
dimensiones 40 40 mm tal y como se detalla en planos.
Para finalizar la cimentacin habr que sustituir 20 cm del suelo bajo el nivel inferior
del hormign por una capa para drenaje constituida por grava gruesa del mismo
espesor.
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3.2.3.1. Forjado
El forjado se llevar a cabo con viguetas pretensadas de hormign HA-25 con bveda
de cermica de 25 cm de canto y con capa de compresin de espesor 5 cm. El acero
que se emplear en forjados ser un B500S. Las uniones de las viguetas con los perfiles
dependen de la seccin propia.
Sobre dichas viguetas se fijarn chapas galvanizadas nervadas de espesor 0,5 mm que
servirn de soporte para la capa de hormign rido y fino con una resistencia
caracterstica fck de 175 kg/cm2. Esta chapa contar con un espesor de 50 mm y
como armadura de reparto se emplear una malla electrosoldada. Durante la
construccin de este forjado se habrn de prever los pasamuros necesarios para
comunicacin con arquetas.
3.2.3.2. Cubierta
Dados los condicionantes del edificio y la finalidad del mismo se dispondr una
cubierta plana horizontal no transitable.
Se dispondr una cubierta formada a partir de hormign ligero con resistencia fck de
150 kg/cm2 y unos 10 cm de espesor. Se deber aplicar con mortero de cemento de
1/6 y adems se realizar un fratasado de 2 cm para la regularizacin. Seguidamente
se dispondr una cubierta de forma elptica fabricada en PVC de 2 cm de espesor
armada con fibra de vidrio.
estos canales desembocarn en cuatro bajantes ubicadas en los puntos de unin con
las marquesinas que estarn compuestas por tubo de PVC de 150 mm de dimetro. Se
dispondrn rejillas a la entrada de las canalizaciones para evitar la entrada de objetos
indeseados en las bajadas.
3.2.3.3. Fachada
El edificio contar con dos puertas que darn a la zona de tienda, estas puertas que
sern de tipo automtico contarn con tres hojas y al igual que el cerramiento estarn
formadas por paneles de vidrio de seguridad de lmina doble.
El resto de ventanas del edificio sern de vidrio templado doble con medidas y
disposicin segn planos.
Toda la dems fachada se cerrar usando muro de ladrillo color arena macizo y
cermico.
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La disposicin del ladrillo se har de forma que cuente con aislamiento trmico y
acstico para la zona interior para lo que se emplear cmara de aire utilizando un
muro de caractersticas:
Las distintas separaciones que se llevarn a cabo dentro del edificio se realizarn
mediante la utilizacin de tabiques, de fbrica de ladrillo, sin funcin estructural y
segn lo recogido en la norma NTE-PTL. Los ladrillos que se emplearan sern de
dimensiones estndar con hueco doble y espesor de 1 pie, asentado sobre mortero de
cemento y arena del ro.
Todas estas particiones contarn con una zona hueca en su interior por donde
discurrirn las canalizaciones para electricidad, agua y comunicaciones.
3.2.3.5. Acabados
El edificio contar con un falso techo para facilitar la colocacin del sistema de
iluminacin y el sistema de seguridad y comunicaciones que estar formado por placas
de aluminio de 50 cm de lado de dimensin, con 250 mm de espesor, en color blanco y
apoyado en perfiles de chapa en el mismo color. Dichos perfiles se fijaran en la
estructura superior mediante varillas roscadas.
La altura del falso techo ser para todo el edificio excepto los aseos de 3 m de altura.
En los aseos el falso techo estar compuesto por escayola en placas de 50 cm de lado
en color blanco.
El suelo del edificio contar con tres tipos de suelo en funcin de la zona:
Aseos
En este caso se utilizarn al igual que en el rea anterior placas de gres pero en este
caso con un dibujo especial para hacer ms confortable su uso. El procedimiento de
fijacin es el mismo que el del apartado anterior.
Almacn
Puertas
El edificio contar con dos puertas de acceso a la zona principal situadas en cada una
de las marquesinas. Estas puertas tendrn una altura de 2,15 m y sern de tipo
automtico formadas por tres hojas de vidrio templado. Estarn integradas en el
cerramiento del edificio.
exterior. Las dimensiones de las puertas tanto interiores como exteriores sern de 0.90
x 2,15 m, con bisagras de una sola hoja. Estas puertas tendrn caracterstica
cortafuegos y contarn cada una de ellas con cerradura. Las puertas del cuarto de
interruptores y de almacn contarn en su exterior, manilla y en su interior con un
cierre antipnico. El resto de puertas del edificio exceptuando las puertas automticas
contarn en ambos lados con manilla.
Las puertas interiores que darn paso a los aseos y el despacho, sern idnticas de
dimensiones antes mencionadas y de una sola hoja. Todas las puertas interiores irn
pintadas en el color del recubrimiento interior y sern de madera de pino barnizada y
pintada.
3.2.3.6. Instalaciones
La grifera instalada ser de la misma marca con mezclador para agua fra y caliente.
Adems se instalarn en todos los aseos un secamanos de aire caliente, espejos sobre
los lavabos y dosificadores de jabn.
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El suministro de agua fra en todos los aseos se realizar desde la acometida de aguas
hasta todos los aparatos de consumo del edificio segn lo establecido en la norma
NTE-IFF.
Instalacin elctrica
Aquellas lneas elctricas que conectarn con los componentes y equipos del edificio
debern discurrir por bandejas de acero galvanizado portacables situadas sobre el
falso techo y fijadas a la estructura mediante varilla roscada. En cualquier caso se
emplearn cables flexibles tetrapolares con aislamiento de 1 kV.
Instalacin de alumbrado
En todas las estancias del edificio se colocarn luminarias empotrables en falso techo
distribuidas uniformemente tal y como se detalla en los planos, marca Philips.
Instalacin de fuerza
En todas las estancias del edificio principal se dispondrn bases de enchufe colocados a
25 cm sobre el suelo. En los aseos adems se dispondr una toma de cable para el
secamanos y bases de enchufe colocados sobre los lavabos a una altura de 150 cm del
suelo.
En la zona de tienda se dispondr adems una caja de conexin trifsica para alimentar
las cmaras frigorficas para productos que deban estar a temperatura inferior al
ambiente que se colocar a una altura sobre el suelo de 200 cm.
Instalacin telefnica
Instalacin de climatizacin
La zona designada como cafetera contar con unas mesas y sillas altas y se dispondrn
para los usuarios tres mquinas refrigeradas de alimentacin y bebidas. Esta zona del
edificio principal es de autoservicio no estando presente en ningn momento un
encargado a menos que la situacin as lo requiera por avera de una de las mquinas o
cualquier otro imprevisto.
El resto de las estancias del edificio exceptuando los aseos sern de acceso exclusivo
para el personal de la estacin. Los aseos contarn con un aseo de caballeros, otro de
mujeres y otro para personas de movilidad reducida.
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3.3. Restaurante
Los pilares de los que estar constituida la estructura sern de tipo HEB y contarn con
diversas secciones en funcin de la carga soportada tal y como se detalla en planos.
3.3.2. Cimentaciones
Bajo cada uno de los pilares se colocarn sus respectivas zapatas cuadradas cuya
dimensin vendr definida en funcin del peso que soporten y que sern realizadas en
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hormign HA-25 con soportes y estribos de montaje interior sobre los que se
asentarn las placas de anclaje.
Asimismo cada zapata deber contar con un armado interior de acero tipo S275 y se
dispondrn de conexiones en aquellas zapatas que lo requieran por medio de vigas de
atado de dimensiones 40x40 mm tal y como viene recogido en planos.
La cimentacin concluir con la sustitucin de 20 cm del suelo bajo el nivel inferior del
hormign por una capa para drenaje constituida por grava gruesa del mismo espesor.
3.3.3.1. Forjado
El forjado que se utilizar en la construccin del restaurante ser del mismo tipo con
las mismas caractersticas que el utilizado en el edificio principal.
3.3.3.2. Cubierta
Dada la finalidad del edificio la cubierta que se dispondr consistir en una cubierta
plana sobre la que descansar un techado de diversas pendientes realizado en pizarra
negra y que se sustentar por medio de una estructura de aluminio de tipo tubular de
modo que no se incremente el peso excesivamente.
Las caractersticas de la cubierta sern las mismas que las empleadas en el edificio
principal as como los materiales de construccin.
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Contar del mismo modo con canales de recogida de aguas realizados en chapa
galvanizada plegada de seccin de 300 cm que desembocarn en dos bajantes
ubicadas en los extremos del edificio. Estarn compuestas por tubos de PVC de 150
mm de dimetro y contarn con rejillas a la entrada de stas a fin de evitar la entrada
objetos indeseados en las mismas.
3.3.3.3. Fachada
Al igual que el edificio principal, este edificio contar con una zona totalmente
acristalada con cerramiento de vidrio de seguridad de doble lmina de 5 mm que
contar con todas las homologaciones correspondientes. Dicha zona constituir la
zona de descanso y desde la que se podr divisar el rea de recarga elctrica.
El resto de la fachada se cerrar al igual que el edificio principal con muro de ladrillo
color arena macizo y cermico. La disposicin del ladrillo se har del mismo modo que
el edificio principal a fin de asegurar el aislamiento trmico y acstico para la zona
interior.
El edificio contar con dos entradas principales, una situada en el frontal del edificio y
otra situada en el lateral cercano a la zona de descanso.
Las ventanas del edificio sern todas de vidrio templado doble con medidas y
disposicin segn planos.
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Se dispondrn dichas particiones del mismo modo que en el edificio principal de modo
que exista espacio suficiente y preparado para las canalizaciones de electricidad, agua
y comunicaciones.
Al igual que el realizado en la zona de tienda, se construir una barra para la zona de
bar de altura 1,40 m a partir de perfiles huecos de aluminio con recubrimiento de
lminas de PVC de 0,5 mm de espesor.
3.3.3.5. Acabados
Al igual que el edificio principal contar con falso techo en toda la distribucin a fin de
albergar todos los sistemas necesarios. Las caractersticas de este falso techo sern las
mismas que las descritas en edificio principal.
Los tipos de suelo a emplear sern los mismos que los dispuestos en el edificio
principal siendo distintos para rea de bar, cafetera y restaurante como para zona de
aseos y cocina.
Los revestimientos y pintura interior sern del mismo modo que en el edificio principal
respetando el alicatado necesario en las paredes de aseos y el recubrimiento de los
pilares estructurales de acero all donde se requiera mediante placas de aluminio.
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Las puertas interiores del edificio de cafetera restaurante sern de las mismas
dimensiones que las empleadas en el edificio principal, sin embargo, estas irn en color
madera cerezo para las estancias de cara al pblico siendo de color blanco en aquellas
que sean slo para personal.
Las dos entradas principales al edificio estarn constituidas por una puerta de doble
hoja con cerradura de seguridad. La puerta delantera permanecer siempre abierta
durante el horario de funcionamiento del edificio dando paso a una segunda puerta de
doble hoja de vidrio que se abrir de forma automtica. La puerta lateral del complejo
tendr manillar por los dos lados y del mismo modo permanecer abierta durante todo
el horario de funcionamiento del complejo.
3.3.3.6. Instalaciones
Las instalaciones sern las mismas que las descritas en el edificio principal en lo
relacionado con la instalacin sanitaria y de fontanera, la instalacin elctrica, la
instalacin de fuerza y la instalacin telefnica.
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La zona de cafetera del restaurante contar con una barra de servicio y un conjunto de
mesas y sillas para su uso. Tambin se ubicarn en esta zona muestrarios con
productos para venta al pblico.
El rea de restaurante contar del mismo modo con mesas y sillas de comedor as
como de televisin y decoracin especial para este tipo de estancia.
Exceptuando los baos, que contarn con uno adecuado para personas con movilidad
reducida, el resto de las estancias del edificio slo son accesibles a personal
autorizado.
La cocina contar con todos los elementos necesarios para el desarrollo del objeto del
restaurante tales como elementos de cocina, electrodomsticos industriales y un
almacn con refrigerador para almacenar los productos.
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3.4. Taller
La estructura del taller estar realizada ntegramente en acero laminado y armado del
tipo S275.
Los pilares estarn constituidos por perfiles HEB que tendrn diversas secciones en
funcin de la carga soportada tal y como se detallan en planos.
El edificio del taller estar compuesto de dos alturas, siendo la primera de ellas una
superficie superior a la del taller y constituyendo un semipiso destinado al almacenaje
de repuestos y piezas.
Todas las uniones de la estructura se debern hacer por soldadura por arco elctrico y
a tope utilizando en cada caso los electrodos adecuados a los espesores y longitudes
de los pilares.
3.4.2. Cimentaciones
Bajo cada uno de los pilares se colocarn zapatas cuadradas cuya dimensin vendr
definido en funcin del peso que soporten y sern realizadas en hormign de tipo HA-
25 con soportes y estribos de montaje interior sobre los que se asentarn las placas de
anclaje.
Del mismo modo cada zapata contar con un armado interior de acero tipo S275 y se
dispondrn conexiones en aquellas zapatas que lo requieran por medio de vigas de
atado de dimensiones 40x40 mm.
Se sustituir adems una capa de 20 cm del suelo bajo el nivel inferior del hormign
por una capa el mismo espesor para drenaje constituida por grava gruesa.
3.4.3.1. Forjado
El forjado a utilizar en la construccin del taller ser el mismo tipo y con las mismas
caractersticas que el utilizado tanto en el edificio principal, el restaurante.
3.4.3.2. Cubierta
3.4.3.3. Fachada
El edificio del taller no contar con ventanales dado que las condiciones de trabajo
ensuciaran stos rpidamente dando mal aspecto al edificio. En su lugar dispondr de
una amplia puerta de acceso corredera realizada en chapa de acero que discurrir por
dos carriles ubicados tanto superior como inferior mente. Esta puerta estar
totalmente automatizada.
Las distintas separaciones dentro del edificio se harn mediante tabiques de las
mismas caractersticas que los empleados tanto en el edificio principal como en el
restaurante.
Las particiones sern necesarias para separar el rea principal de trabajo de los aseos,
la zona de recepcin, el despacho y el pasillo de acceso a acometida.
Estas particiones contarn con una zona hueca en su interior por donde debern
discurrir las canalizaciones para electricidad, agua y comunicaciones.
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3.4.3.5. Acabados
En este caso el edificio no contar con un falso techo pues la estructura ser vista en la
zona superior al igual que la cubierta metlica. Las luminarias en este caso colgarn de
un hilo de alambre de 1 m en el cual ir enrollado el cable de alimentacin.
Al no disponer de falso techo todas las canalizaciones que en los otros edificios
discurran a travs de este debern llevarse por las paredes verticales en el caso del
taller.
El suelo del rea de trabajo as como de la zona de almacn estar constituido por una
capa de cemento de 20 cm con un recubrimiento a base de pintura plstica de color
negro de 2 cm de espesor resistente a aceites y dems lquidos presentes en los
automviles de modo que en caso de derrame estos no se filtren a la tierra.
La zona de los aseos se realizar con los mismos materiales y en las mismas
condiciones que en los del edificio principal y restaurante.
La pintura interior ser de color blanco aplicada sobre los mismos revestimientos y
guarnecidos existentes en los otros edificios.
El taller contar con dos puertas, la puerta trasera quedara paso a la zona de
acometidas y que ser de las mismas medidas que en los otros edificios y contar con
cerradura de seguridad, apertura antipnico en el interior y manillar en el exterior. La
puerta principal ser una puerta realizada en chapa de acero de 5 mm de espesor y
contar con unas dimensiones de 6,5x3 m.
3.4.3.6. Instalaciones
Las instalaciones sern las mismas que las descritas en el resto de las instalaciones en
lo relacionado con instalacin sanitaria y de fontanera, instalacin elctrica,
instalacin de fuerza e instalacin telefnica.
El taller contar en su zona de trabajo con todos los elementos necesarios para la
gestin de trabajos en vehculos tales como cambios de rueda, cambios de aceite o de
frenos y otras reparaciones usuales. Adems contar tambin con un foso para revisin
de los bajos de los vehculos as como de una elevadora oleohidrulica para la
elevacin de vehculos en los trabajos que as lo requieran.
El resto de las estancias excepto los aseos no son accesibles al pblico, en especial el
pasillo que da acceso a la zona de acometida elctrica situada tras el edificio de taller.
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3.5. Monoposte
Contar con unas escaleras de servicio accesibles nicamente mediante una escalera
que se ubicar en el taller para acceder a su punto ms alto utilizable nicamente en
caso de que haya que realizar labores de mantenimiento o sustitucin, las cuales sern
llevadas a cabo siempre por personal cualificado.
La estructura del taller est realizada ntegramente en acero laminado y armado del
tipo S275.
Los pilares estarn constituidos por perfiles HEB que tendrn diversas secciones en
funcin de la carga soportada tal y como se detallan en planos.
3.5.2. Cimentaciones
3.6. Secundarias
El modelo a instalar elegido ser de la marca HAP serie SWASH 270 o similar y tendr
entre las opciones de lavado las siguientes:
Potencia: 14 kW
Altura total: 3.500 mm
Altura til lavado: 2.700 mm
Ancho til: 2.300 mm
Largo total: 11.000 mm
La instalacin ser montada y mantenida por la propia empresa constructora que ser
la que se encargue tanto de instalacin y conexiones como del transporte.
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El sistema dispondr de bombas hidrulicas tipo CAT 350 con pistn o similar que irn
equipadas con un sistema de seguridad amortiguador garantizando la proyeccin del
agua a una presin de 100 bares sobre la carrocera. El tnel de lavado contar con
cuatro bombas hidrulicas de este tipo. Un sistema electrnico, equipado con
autmata programable, garantiza la gestin del conjunto del centro de lavado.
Se ha elegido al igual que para el autolavado unos boxes de marca HAP que cuentan
con unas dimensiones de 2,60 x 6 x 3 m por unidad de lavado.
En cada pista se incluir un cuadro de mando en acero inoxidable que incluir las
funciones de monedero mecnico o electrnico aceptando monedas o fichas.
Cada pista ir equipada con una lanza con sistema anti escape, rotulacin de
instrucciones y consejos bsicos para el correcto funcionamiento de la instalacin.
Los aspiradores de polvo se instalarn en dos de los boxes del conjunto de autolavado.
Consistirn en aspiradores monofsicos de entre 2,5 a 3 CV de potencia realizados
completamente en acero inoxidable pulido con un sistema de filtro auto-limpiante.
Asimismo entre los complementos se dispondrn en cada uno de los dos boxes un
expendedor automtico para papel, bayeta, gamuza, paos de algodn y otros
elementos de limpieza.
Se dispondr una red de aire comprimido para produccin y distribucin del mismo
para inflado de neumticos y uso en taller cumpliendo con la normativa NTE-IGA.
Modelo: N/700/300
Potencia: 5.5 CV
Desplazamiento: 700 l/min
Velocidad nominal: 840 rpm
Capacidad: 300 l
Presin nominal: 10 bar
Peso: 230 kg
Dimensiones: 1600 x 620 x 1210 mm
Todas las conexiones se realizarn por la zona superior de las tuberas a fin de evitar la
entrada de condensador en las derivaciones.
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Las vlvulas para toma de aire sern siempre de conexin rpida. Las tuberas sern de
1 de dimetro y tendrn una pendiente del 1% en sentido descendente del flujo.
Debern alejarse de cualquier otra canalizacin en al menos 5 cm. Las diferentes vas
de seccionamiento contarn con vlvulas que permitan aislarlas para as poder llevar a
cabo mantenimientos y reparaciones. Las tuberas estarn realizadas en acero
inoxidable estirado sin soldadura AISI 304 mate para no aportar impurezas al
suministro. En el punto de suministro a vehculos as como en el taller se ubicarn
medidores de presin y se dispondr una manguera de 8 m de longitud.
Existirn dos tomas de conexin a la vez de aire comprimido, una en el taller y otra en
el punto de suministro a vehculos.
El poste de suministro a vehculos ser de la marca HAP y contar con tomas tanto
para aire como para agua adems de una serie de instrucciones para facilitar el manejo
al usuario.
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B. CLCULOS .................................................................. 85
1. ESTRUCTURAS ................................................................................. 85
B. CLCULOS
1. ESTRUCTURAS
Una vez se hayan determinado las distintas acciones de carga se calcular mediante las
distintas combinaciones posibles a travs de coeficientes de simultaneidad y
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Hormign armado
El hormign armado a emplear ser de tipo HA-25 / HA-30 que se utilizar tanto en
cimentaciones como el forjado.
Se presenta a continuacin una tabla con las principales caractersticas de este tipo de
hormign:
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El tipo de acero que se utilizar en las barras presentes tanto en cimentacin, forjados
sern del tipo B500S y tendr las siguientes caractersticas:
Designacin B500S
El acero a emplear en los perfiles que conforman la estructura de los edificios ser un
acero laminado de tipo S275 que posee las siguientes caractersticas:
1.1.3. Ensayos
Los ensayos de hormign armado se realizarn de acuerdo con los niveles de control
previstos segn se recogen en la norma Cap. XV, articulo 82 y siguientes.
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Los ensayos para aceros estructurales se realizarn de acuerdo a los ensayos recogidos
en las partes 2 y 5 de la norma EA-95.
Se tendr en cuenta en el clculo del peso y las acciones transmitidas por los diversos
elementos constructivos.
Peso propio
Se considerar el peso propio de la estructura que vendr definido en funcin del peso
de los perfiles empleados para cada tipo de edificio. En todos los edificios de la
estacin se han considerado una nica altura por lo que el peso propio corresponder
esencialmente a la estructura que sustenta el techado superior.
Sobrecarga de uso
Sobrecarga de uso
Planta rea Carga [kg/m2]
Cubierta Toda (no transitable) 100
Sobrecarga de cubierta
Sobrecarga de cubierta
Planta rea Carga [kg/m2]
Cubierta Toda (no transitable) 100
Sobrecarga de nieve
Sobrecarga de nieve
Planta rea Carga [kg/m2]
Cubierta Toda (no transitable) 80
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La presin dinmica que ejerce el viento se tomar como base para dichos clculos en
funcin de las alturas de los edificios y la situacin topogrfica de los mismos.
Se considerarn para todos los clculos los edificios como estructuras cerradas ya que
no circular el viento a travs de ellos. Las marquesinas se consideran tambin como
estructuras cerradas puesto que su estructura est conectada a la del edificio principal.
Esta consideracin aumentar la seguridad de las marquesinas al considerar las
estructuras cerradas siendo estas abiertas.
Dada la situacin topogrfica de los edificios y alturas de los mismos se consideran las
siguientes acciones por viento:
Sobrecarga de viento
Altura Direccin predominante Carga [kg/m2] Zona elica
4m Nordeste 80 X
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stos datos se consideran iguales para todas las estructuras de modo que slo se
sealizarn en este apartado.
Normas consideradas
Cimentacin: EHE-08
Hormign: EHE-08
Aceros laminados y armados: CTE DB-SE A
Categora de uso: G1. Cubiertas accesibles nicamente para mantenimiento. No
concomitante con el resto de acciones variables
Estados lmite
E.L.U. de rotura. Hormign CTE
E.L.U. de rotura. Hormign en Cota de nieve: Altitud inferior o igual a
cimentaciones 1000 m
E.L.U. de rotura. Acero laminado
Tensiones sobre el terreno Acciones caractersticas
Desplazamientos
- Situaciones de proyecto
Para las distintas situaciones de proyecto, las combinaciones de acciones se
definirn de acuerdo con los siguientes criterios:
- Situaciones persistentes o transitorias
- Con coeficientes de combinacin
- Situaciones ssmicas
- Con coeficientes de combinacin
- Donde:
Gk Accin permanente
Qk Accin variable
AE Accin ssmica
G Coeficiente parcial de seguridad de las acciones permanentes
Q,1 Coeficiente parcial de seguridad de la accin variable principal
Q,i Coeficiente parcial de seguridad de las acciones variables de acompaamiento
AE Coeficiente parcial de seguridad de la accin ssmica
p,1 Coeficiente de combinacin de la accin variable principal
a,i Coeficiente de combinacin de las acciones variables de acompaamiento
Para cada situacin de proyecto y estado lmite los coeficientes a utilizar sern:
- E.L.U. de rotura. Hormign: EHE-08
Persistente o transitoria
Coeficientes parciales de seguridad
Coeficientes de combinacin ()
()
Favorable Desfavorable Principal (p) Acompaamiento (a)
Carga permanente (G) 1.000 1.350 - -
Sobrecarga (Q) 0.000 1.500 0.000 0.000
Viento (Q) 0.000 1.500 1.000 0.600
Nieve (Q) 0.000 1.500 1.000 0.500
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Ssmica
Coeficientes parciales de
Coeficientes de combinacin ()
seguridad ()
Favorable Desfavorable Principal (p) Acompaamiento (a)
Carga permanente (G) 1.000 1.000 - -
Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000
Viento (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000
Nieve (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000
Sismo (E) -1.000 1.000 1.000 0.300(1)
Notas:
(1)
Fraccin de las solicitaciones ssmicas a considerar en la direccin ortogonal: Las solicitaciones obtenidas de
los resultados del anlisis en cada una de las direcciones ortogonales se combinarn con el 30 % de los de la
otra.
Persistente o transitoria
Coeficientes parciales de seguridad
Coeficientes de combinacin ()
()
Favorable Desfavorable Principal (p) Acompaamiento (a)
Carga permanente (G) 1.000 1.600 - -
Sobrecarga (Q) 0.000 1.600 0.000 0.000
Viento (Q) 0.000 1.600 1.000 0.600
Nieve (Q) 0.000 1.600 1.000 0.500
Ssmica
Coeficientes parciales de
Coeficientes de combinacin ()
seguridad ()
Favorable Desfavorable Principal (p) Acompaamiento (a)
Carga permanente (G) 1.000 1.000 - -
Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000
Viento (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000
Nieve (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000
Sismo (E) -1.000 1.000 1.000 0.300(1)
Notas:
(1)
Fraccin de las solicitaciones ssmicas a considerar en la direccin ortogonal: Las solicitaciones obtenidas de
los resultados del anlisis en cada una de las direcciones ortogonales se combinarn con el 30 % de los de la
otra.
Persistente o transitoria
Coeficientes parciales de seguridad
Coeficientes de combinacin ()
()
Favorable Desfavorable Principal (p) Acompaamiento (a)
Carga permanente (G) 0.800 1.350 - -
Sobrecarga (Q) 0.000 1.500 0.000 0.000
Viento (Q) 0.000 1.500 1.000 0.600
Nieve (Q) 0.000 1.500 1.000 0.500
Ssmica
Coeficientes parciales de
Coeficientes de combinacin ()
seguridad ()
Favorable Desfavorable Principal (p) Acompaamiento (a)
Carga permanente (G) 1.000 1.000 - -
Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000
Viento (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000
Nieve (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000
Sismo (E) -1.000 1.000 1.000 0.300(1)
Notas:
(1)
Fraccin de las solicitaciones ssmicas a considerar en la direccin ortogonal: Las solicitaciones obtenidas de
los resultados del anlisis en cada una de las direcciones ortogonales se combinarn con el 30 % de los de la
otra.
Accidental de incendio
Coeficientes parciales de seguridad
Coeficientes de combinacin ()
()
Favorable Desfavorable Principal (p) Acompaamiento (a)
Carga permanente (G) 1.000 1.000 - -
Sobrecarga (Q) 0.000 1.000 0.000 0.000
Viento (Q) 0.000 1.000 0.500 0.000
Nieve (Q) 0.000 1.000 0.200 0.000
Ssmica
Coeficientes parciales de seguridad ()
Favorable Desfavorable
Carga permanente (G) 1.000 1.000
Sobrecarga (Q) 0.000 1.000
Viento (Q) 0.000 0.000
Nieve (Q) 0.000 1.000
Sismo (E) -1.000 1.000
- Desplazamientos
Ssmica
Coeficientes parciales de seguridad ()
Favorable Desfavorable
Carga permanente (G) 1.000 1.000
Sobrecarga (Q) 0.000 1.000
Viento (Q) 0.000 0.000
Nieve (Q) 0.000 1.000
Sismo (E) -1.000 1.000
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Sismo dinmico
- Datos generales de sismo
Norma de Construccin Sismorresistente NCSE-02
Resistencia al fuego
- Perfiles de acero
Norma: CTE DB SI. Anejo D: Resistencia al fuego de los elementos de acero.
Resistencia requerida: R 30
Revestimiento de proteccin: Pintura intumescente
Densidad: 0.0 kg/m
Conductividad: 0.01 W/(mK)
Calor especfico: 0.00 J/(kgK)
El espesor mnimo necesario de revestimiento para cada barra se indica en la tabla
de comprobacin de resistencia.
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Geometra
- Nudos
Referencias:
x, y, z: Desplazamientos prescritos en ejes globales.
x, y, z: Giros prescritos en ejes globales.
Cada grado de libertad se marca con 'X' si est coaccionado y, en caso contrario, con '-'.
Nudos
Coordenadas Vinculacin exterior
Referencia X Y Z Vinculacin interior
x y z x y z
(m) (m) (m)
N1 0.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N2 0.000 12.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N3 30.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N4 30.000 12.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N5 30.000 12.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N6 0.000 0.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N7 30.000 0.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N8 0.000 12.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N9 5.000 0.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N10 10.000 0.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N11 15.000 0.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N12 19.000 0.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N13 24.000 0.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N14 5.000 12.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N15 10.000 12.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N16 15.000 12.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N17 19.000 12.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N18 24.000 12.000 3.500 - - - - - - Empotrado
N19 15.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N20 15.000 12.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N21 0.000 5.811 0.000 X X X X X X Empotrado
N22 0.000 5.811 3.500 - - - - - - Empotrado
N23 30.000 5.811 0.000 X X X X X X Empotrado
N24 30.000 5.811 3.500 - - - - - - Empotrado
N25 15.000 5.811 0.000 X X X X X X Empotrado
N26 15.000 5.811 3.500 - - - - - - Empotrado
N27 5.000 5.811 0.000 X X X X X X Empotrado
N28 5.000 5.811 3.500 - - - - - - Empotrado
N29 10.000 5.811 3.500 - - - - - - Empotrado
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 101
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Nudos
Coordenadas Vinculacin exterior
Referencia X Y Z Vinculacin interior
x y z x y z
(m) (m) (m)
N30 19.000 5.811 3.500 - - - - - - Empotrado
N31 24.000 5.811 0.000 X X X X X X Empotrado
N32 24.000 5.811 3.500 - - - - - - Empotrado
N33 0.000 -7.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N34 0.000 -14.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N35 0.000 19.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N36 0.000 -14.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N37 0.000 -7.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N38 24.000 -14.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N39 24.000 -14.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N40 24.000 -7.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N41 24.000 -7.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N42 0.000 19.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N43 24.000 19.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N44 24.000 19.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N45 12.000 -14.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N46 5.000 -1.500 3.500 - - - - - - Empotrado
N47 5.000 -1.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N48 19.000 -1.500 3.500 - - - - - - Empotrado
N49 19.000 -1.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N50 4.000 -21.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N51 4.000 -21.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N52 20.000 -21.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N53 20.000 -21.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N54 12.000 -7.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N55 12.000 -21.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N56 6.000 -14.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N57 6.000 -10.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N58 6.000 -7.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N59 18.000 -14.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N60 18.000 -10.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N61 18.000 -7.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N62 7.200 -18.200 5.000 - - - - - - Empotrado
N63 7.200 -21.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N64 16.800 -18.200 5.000 - - - - - - Empotrado
N65 16.800 -21.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N66 12.000 -1.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N67 19.000 13.500 3.500 - - - - - - Empotrado
N68 5.000 13.500 3.500 - - - - - - Empotrado
N69 19.000 13.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N70 5.000 13.500 5.000 - - - - - - Empotrado
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 102
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Nudos
Coordenadas Vinculacin exterior
Referencia X Y Z Vinculacin interior
x y z x y z
(m) (m) (m)
N71 12.000 19.000 5.000 - - - - - - Empotrado
N72 12.000 13.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N73 4.000 27.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N74 4.000 27.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N75 20.000 27.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N76 20.000 27.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N77 12.000 27.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N78 7.200 24.100 5.000 - - - - - - Empotrado
N79 7.200 27.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N80 16.800 24.100 5.000 - - - - - - Empotrado
N81 16.800 27.500 5.000 - - - - - - Empotrado
N82 12.000 -14.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N83 12.000 19.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N84 12.000 -7.000 0.000 X X X X X X Empotrado
- Barras
- Materiales utilizados
Materiales utilizados
Material E G fy t
Tipo Designacin (kp/cm) (kp/cm) (kp/cm) (m/mC) (kg/dm)
Acero laminado S275 2140672.78 0.300 825688.07 2803.26 1.2e-005 7.85
Notacin:
E: Mdulo de elasticidad
: Mdulo de Poisson
G: Mdulo de cortadura
fy: Lmite elstico
t: Coeficiente de dilatacin
: Peso especfico
- Caractersticas mecnicas
Tipos de pieza
Ref. Piezas
1 N1/N6, N2/N8, N4/N5, N3/N7, N40/N41, N55/N54, N71/N73, N69/N80 y N70/N78
2 N6/N7, N8/N5, N38/N39, N50/N51, N52/N53 y N42/N44
3 N7/N5, N6/N8, N10/N15, N11/N16, N12/N17, N13/N18, N9/N14, N25/N26, N31/N32,
N43/N44, N58/N47, N61/N49, N17/N67, N67/N69 y N73/N76
4 N19/N11, N20/N16, N35/N42 y N51/N53
5 N21/N22, N23/N24, N56/N57, N57/N58, N59/N60, N60/N61, N62/N56, N63/N62,
N64/N59, N65/N64, N78/N79 y N80/N81
6 N22/N24, N53/N39, N51/N36, N53/N45, N39/N54, N45/N41, N55/N39 y N55/N36
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 103
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Tipos de pieza
Ref. Piezas
7 N27/N28, N36/N37, N39/N41, N46/N9, N46/N47, N48/N12, N48/N49, N36/N54,
N47/N49, N54/N66, N14/N68, N68/N70, N70/N69 y N71/N77
8 N34/N36 y N71/N76
9 N33/N37
10 N37/N41, N36/N39, N37/N47, N41/N49, N51/N45, N69/N44, N70/N42 y N83/N71
11 N54/N47, N54/N49, N45/N37, N69/N71, N70/N71, N72/N71, N44/N76, N42/N73,
N44/N77, N42/N77, N82/N45 y N84/N54
12 N74/N73 y N75/N76
Caractersticas mecnicas
Material A Avy Avz Iyy Izz It
Ref. Descripcin
Tipo Designacin (cm) (cm) (cm) (cm4) (cm4) (cm4)
Acero 1
S275 HE 260 B , (HEB) 118.40 68.25 20.25 14920.00 5135.00 123.80
laminado
2 HE 280 B , (HEB) 131.40 75.60 23.06 19270.00 6595.00 143.70
3 HE 140 B , (HEB) 43.00 25.20 7.31 1509.00 549.70 20.06
4 HE 120 B , (HEB) 34.00 19.80 5.73 864.40 317.50 13.84
5 HE 100 B , (HEB) 26.00 15.00 4.32 449.50 167.30 9.25
6 HE 200 B , (HEB) 78.10 45.00 13.77 5696.00 2003.00 59.28
7 HE 160 B , (HEB) 54.30 31.20 9.65 2492.00 889.20 31.24
8 HE 240 B , (HEB) 106.00 61.20 18.54 11260.00 3923.00 102.70
9 HE 300 B , (HEB) 149.10 85.50 25.94 25170.00 8563.00 185.00
10 HE 180 B , (HEB) 65.30 37.80 11.63 3831.00 1363.00 42.16
11 HE 220 B , (HEB) 91.00 52.80 16.07 8091.00 2843.00 76.57
12 HE 320 B , (HEB) 161.30 92.25 28.88 30820.00 9239.00 225.10
Notacin:
Ref.: Referencia
A: rea de la seccin transversal
Avy: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Y'
Avz: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Z'
Iyy: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Y'
Izz: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Z'
It: Inercia a torsin
Las caractersticas mecnicas de las piezas corresponden a la seccin en el punto medio de las mismas.
- Tabla de medicin
Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
Acero laminado S275 N1/N6 HE 260 B (HEB) 3.50 0.041 325.30
N6/N7 HE 280 B (HEB) 30.00 0.394 3094.47
N7/N5 HE 140 B (HEB) 12.00 0.052 405.06
N8/N5 HE 280 B (HEB) 30.00 0.394 3094.47
N6/N8 HE 140 B (HEB) 12.00 0.052 405.06
N2/N8 HE 260 B (HEB) 3.50 0.041 325.30
N4/N5 HE 260 B (HEB) 3.50 0.041 325.30
N3/N7 HE 260 B (HEB) 3.50 0.041 325.30
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 104
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
N10/N15 HE 140 B (HEB) 12.00 0.052 405.06
N11/N16 HE 140 B (HEB) 12.00 0.052 405.06
N12/N17 HE 140 B (HEB) 12.00 0.052 405.06
N13/N18 HE 140 B (HEB) 12.00 0.052 405.06
N19/N11 HE 120 B (HEB) 3.50 0.012 93.41
N20/N16 HE 120 B (HEB) 3.50 0.012 93.41
N9/N14 HE 140 B (HEB) 12.00 0.052 405.06
N21/N22 HE 100 B (HEB) 3.50 0.009 71.44
N23/N24 HE 100 B (HEB) 3.50 0.009 71.44
N22/N24 HE 200 B (HEB) 30.00 0.234 1839.25
N25/N26 HE 140 B (HEB) 3.50 0.015 118.14
N27/N28 HE 160 B (HEB) 3.50 0.019 149.19
N31/N32 HE 140 B (HEB) 3.50 0.015 118.14
N34/N36 HE 240 B (HEB) 5.00 0.053 416.05
N33/N37 HE 300 B (HEB) 5.00 0.075 585.22
N38/N39 HE 280 B (HEB) 5.00 0.066 515.75
N40/N41 HE 260 B (HEB) 5.00 0.059 464.72
N36/N37 HE 160 B (HEB) 7.00 0.038 298.38
N37/N41 HE 180 B (HEB) 24.00 0.157 1230.25
N39/N41 HE 160 B (HEB) 7.00 0.038 298.38
N36/N39 HE 180 B (HEB) 24.00 0.157 1230.25
N35/N42 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N43/N44 HE 140 B (HEB) 5.00 0.021 168.78
N46/N9 HE 160 B (HEB) 1.50 0.008 63.94
N46/N47 HE 160 B (HEB) 1.50 0.008 63.94
N48/N12 HE 160 B (HEB) 1.50 0.008 63.94
N48/N49 HE 160 B (HEB) 1.50 0.008 63.94
N37/N47 HE 180 B (HEB) 7.43 0.049 381.02
N41/N49 HE 180 B (HEB) 7.43 0.049 381.02
N50/N51 HE 280 B (HEB) 5.00 0.066 515.75
N52/N53 HE 280 B (HEB) 5.00 0.066 515.75
N53/N39 HE 200 B (HEB) 8.06 0.063 494.28
N51/N36 HE 200 B (HEB) 8.06 0.063 494.28
N51/N53 HE 120 B (HEB) 16.00 0.054 427.04
N55/N54 HE 260 B (HEB) 14.00 0.166 1301.22
N51/N45 HE 180 B (HEB) 10.63 0.069 544.91
N53/N45 HE 200 B (HEB) 10.63 0.083 651.72
N39/N54 HE 200 B (HEB) 13.89 0.108 851.72
N36/N54 HE 160 B (HEB) 13.89 0.075 592.17
N54/N47 HE 220 B (HEB) 8.90 0.081 635.93
N54/N49 HE 220 B (HEB) 8.90 0.081 635.93
N45/N37 HE 220 B (HEB) 13.89 0.126 992.41
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 105
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
N45/N41 HE 200 B (HEB) 13.89 0.108 851.72
N56/N57 HE 100 B (HEB) 3.50 0.009 71.44
N57/N58 HE 100 B (HEB) 3.50 0.009 71.44
N59/N60 HE 100 B (HEB) 3.50 0.009 71.44
N60/N61 HE 100 B (HEB) 3.50 0.009 71.44
N55/N39 HE 200 B (HEB) 13.89 0.108 851.72
N55/N36 HE 200 B (HEB) 13.89 0.108 851.72
N62/N56 HE 100 B (HEB) 4.37 0.011 89.15
N63/N62 HE 100 B (HEB) 2.80 0.007 57.15
N64/N59 HE 100 B (HEB) 4.37 0.011 89.15
N65/N64 HE 100 B (HEB) 2.80 0.007 57.15
N58/N47 HE 140 B (HEB) 5.59 0.024 188.70
N61/N49 HE 140 B (HEB) 5.59 0.024 188.70
N47/N49 HE 160 B (HEB) 14.00 0.076 596.76
N54/N66 HE 160 B (HEB) 5.50 0.030 234.44
N17/N67 HE 140 B (HEB) 1.50 0.006 50.63
N14/N68 HE 160 B (HEB) 1.50 0.008 63.94
N67/N69 HE 140 B (HEB) 1.50 0.006 50.63
N68/N70 HE 160 B (HEB) 1.50 0.008 63.94
N69/N44 HE 180 B (HEB) 7.43 0.049 381.02
N42/N44 HE 280 B (HEB) 24.00 0.315 2475.58
N70/N42 HE 180 B (HEB) 7.43 0.049 381.02
N70/N69 HE 160 B (HEB) 14.00 0.076 596.76
N69/N71 HE 220 B (HEB) 8.90 0.081 635.93
N70/N71 HE 220 B (HEB) 8.90 0.081 635.93
N72/N71 HE 220 B (HEB) 5.50 0.050 392.89
N74/N73 HE 320 B (HEB) 5.00 0.081 633.10
N75/N76 HE 320 B (HEB) 5.00 0.081 633.10
N44/N76 HE 220 B (HEB) 9.39 0.085 671.07
N73/N76 HE 140 B (HEB) 16.00 0.069 540.08
N42/N73 HE 220 B (HEB) 9.39 0.085 671.07
N71/N73 HE 260 B (HEB) 11.67 0.138 1084.90
N71/N76 HE 240 B (HEB) 11.67 0.124 971.28
N71/N77 HE 160 B (HEB) 8.50 0.046 362.32
N44/N77 HE 220 B (HEB) 14.71 0.134 1050.48
N42/N77 HE 220 B (HEB) 14.71 0.134 1050.48
N78/N79 HE 100 B (HEB) 3.40 0.009 69.39
N80/N81 HE 100 B (HEB) 3.40 0.009 69.39
N69/N80 HE 260 B (HEB) 10.83 0.128 1006.20
N70/N78 HE 260 B (HEB) 10.83 0.128 1006.20
N82/N45 HE 220 B (HEB) 5.00 0.045 357.18
N83/N71 HE 180 B (HEB) 5.00 0.033 256.30
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 106
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
N84/N54 HE 220 B (HEB) 5.00 0.045 357.18
Notacin:
Ni: Nudo inicial
Nf: Nudo final
- Resumen de medicin
Resumen de medicin
Material Longitud Volumen Peso
Seri Materi Materi
Designaci e Perfil Perfil Serie Perfil Serie Perfil Serie Material
Tipo al al
n (m) (m) (m) (m) (kg) (kg) (kg)
(m) (m)
HE 260 0.78
66.32 6164.46
B 5
HE 280 1.30 10211.7
99.00
B 1 5
HE 140 126.1 0.54
4259.22
B 8 3
HE 120 0.09
28.00 747.32
B 5
HE 100 0.11
42.14 860.00
B 0
HE 200 112.3 0.87
6886.44
B 2 7
HE 160 0.44
82.39 3512.02
B 7
HE 240 0.17
16.67 1387.33
B 7
HE 300 0.07
5.00 585.22
B 5
HE 180 0.61
93.36 4785.80
B 0
HE 220 113.2 1.03
8086.49
B 0 0
HE 320 0.16
10.00 1266.20
B 1
794.5 6.21 48752.2
HEB 9 0 4
Acero
48752.2
laminad 794.59 6.210
4
o S275
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 107
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
'L1', 'L2':
Cargas y momentos puntuales: 'L1' es la distancia entre el nudo inicial de la barra
y la posicin donde se aplica la carga. 'L2' no se utiliza.
Cargas trapezoidales, en faja, y triangulares: 'L1' es la distancia entre el nudo
inicial de la barra y la posicin donde comienza la carga, 'L2' es la distancia entre
el nudo inicial de la barra y la posicin donde termina la carga.
Unidades:
Cargas puntuales: t
Momentos puntuales: tm.
Cargas uniformes, en faja, triangulares y trapezoidales: t/m.
Incrementos de temperatura: C.
Cargas en barras
Valores Posicin Direccin
Barra Hiptesis Tipo L1 L2
P1 P2 Ejes X Y Z
(m) (m)
Cargas en barras
Valores Posicin Direccin
Barra Hiptesis Tipo L1 L2
P1 P2 Ejes X Y Z
(m) (m)
N10/N11 Carga permanente Uniforme 0.103 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N10/N11 Cubierta Uniforme 0.291 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N10/N11 Uso Uniforme 0.291 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N10/N11 Nieve Uniforme 0.232 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N11/N12 Carga permanente Uniforme 0.103 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N11/N12 Cubierta Uniforme 0.291 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N11/N12 Uso Uniforme 0.291 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N11/N12 Nieve Uniforme 0.232 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N12/N13 Carga permanente Uniforme 0.103 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N12/N13 Cubierta Uniforme 0.291 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N12/N13 Uso Uniforme 0.291 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N12/N13 Nieve Uniforme 0.232 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N13/N7 Carga permanente Uniforme 0.103 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N13/N7 Cubierta Uniforme 0.291 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N13/N7 Uso Uniforme 0.291 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N13/N7 Nieve Uniforme 0.232 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N7/N24 Carga permanente Uniforme 0.034 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N7/N24 Viento Uniforme 0.210 - - - Globales -1.000 0.000 0.000
N24/N5 Carga permanente Uniforme 0.034 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N24/N5 Viento Uniforme 0.210 - - - Globales -1.000 0.000 0.000
1.1.6. Restaurante
1.1.6.1. Geometra de la estructura
- Nudos
Referencias:
x, y, z: Desplazamientos prescritos en ejes globales.
x, y, z: Giros prescritos en ejes globales.
Cada grado de libertad se marca con 'X' si est coaccionado y, en caso contrario, con '-'.
Nudos
Coordenadas Vinculacin exterior
Referencia X Y Z Vinculacin interior
x y z x y z
(m) (m) (m)
N1 0.000 0.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N2 0.000 27.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N3 41.000 27.500 0.000 X X X X X X Empotrado
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 109
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Nudos
Coordenadas Vinculacin exterior
Referencia X Y Z Vinculacin interior
x y z x y z
(m) (m) (m)
N4 10.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N5 10.000 8.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N6 21.500 20.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N7 0.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N8 0.000 27.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N9 41.000 27.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N10 41.000 20.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N11 21.500 20.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N12 10.000 8.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N13 10.000 0.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N14 41.000 20.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N15 10.000 27.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N16 10.000 27.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N17 21.500 27.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N18 21.500 27.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N19 0.000 20.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N20 0.000 20.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N21 0.000 8.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N22 0.000 8.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N23 31.500 20.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N24 31.500 20.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N25 31.500 27.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N26 31.500 27.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N27 10.000 20.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N28 0.000 14.250 4.000 - - - - - - Empotrado
N29 15.750 27.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N30 15.750 14.250 4.000 - - - - - - Empotrado
N31 0.000 27.500 6.000 - - - - - - Empotrado
N32 0.000 -3.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N33 10.000 -3.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N34 10.000 27.500 5.512 - - - - - - Empotrado
N35 15.750 27.500 5.232 - - - - - - Empotrado
N36 21.500 27.500 4.951 - - - - - - Empotrado
N37 31.500 27.500 4.463 - - - - - - Empotrado
N38 0.000 8.500 4.618 - - - - - - Empotrado
N39 0.000 14.250 5.036 - - - - - - Empotrado
N40 0.000 20.000 5.455 - - - - - - Empotrado
N41 31.500 21.738 4.463 - - - - - - Empotrado
N42 21.500 23.567 4.951 - - - - - - Empotrado
N43 15.750 24.619 5.232 - - - - - - Empotrado
N44 10.000 25.671 5.512 - - - - - - Empotrado
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Borja Poveda Gonzlez
Nudos
Coordenadas Vinculacin exterior
Referencia X Y Z Vinculacin interior
x y z x y z
(m) (m) (m)
N45 10.000 27.500 5.455 - - - - - - Empotrado
N46 21.500 23.567 5.036 - - - - - - Empotrado
N47 6.909 8.500 4.618 - - - - - - Empotrado
N48 4.818 14.250 5.036 - - - - - - Empotrado
N49 2.727 20.000 5.455 - - - - - - Empotrado
N50 4.818 14.250 4.000 - - - - - - Empotrado
N51 2.727 20.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N52 15.750 24.619 4.000 - - - - - - Empotrado
N53 21.500 23.567 4.000 - - - - - - Empotrado
N54 31.500 21.738 4.000 - - - - - - Empotrado
N55 6.909 8.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N56 14.336 12.836 4.000 - - - - - - Empotrado
N57 14.336 12.836 0.000 X X X X X X Empotrado
N58 17.164 15.664 4.000 - - - - - - Empotrado
N59 17.164 15.664 0.000 X X X X X X Empotrado
N60 10.000 20.000 0.000 X X X X X X Empotrado
- Barras
- Materiales utilizados
Materiales utilizados
Material E G fy t
Tipo Designacin (kp/cm) (kp/cm) (kp/cm) (m/mC) (kg/dm)
Acero laminado S275 2140672.78 0.300 825688.07 2803.26 1.2e-005 7.85
Aluminio extruido EN AW-5083 713557.59 0.300 275229.36 - 2.3e-005 2.70
Notacin:
E: Mdulo de elasticidad
: Mdulo de Poisson
G: Mdulo de cortadura
fy: Lmite elstico
t: Coeficiente de dilatacin
: Peso especfico
Caractersticas mecnicas
Tipos de pieza
Ref. Piezas
1 N7/N1, N4/N13, N19/N20 y N22/N12
2 N1/N8, N8/N9, N11/N10, N1/N13 y N32/N33
3 N3/N9, N14/N10 y N24/N23
4 N10/N9, N6/N11, N21/N22, N11/N18 y N60/N27
5 N12/N11
6 N13/N12, N5/N12, N23/N25, N33/N13 y N32/N1
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Borja Poveda Gonzlez
Tipos de pieza
Ref. Piezas
7 N15/N16, N17/N18, N20/N11, N12/N16 y N28/N30
8 N2/N8, N8/N31 y N57/N56
9 N26/N25 y N59/N58
10 N30/N29
11 N1/N31 y N55/N47
12 N13/N31 y N9/N31
13 N12/N31 y N54/N41
14 N11/N31
15 N10/N31
16 N16/N34, N45/N44 y N53/N42
17 N29/N35, N22/N38, N43/N35, N11/N46, N40/N49 y N52/N43
18 N18/N36
19 N25/N37
20 N28/N39, N20/N40, N39/N48 y N50/N48
21 N41/N37
22 N42/N36 y N38/N47
23 N12/N47
24 N23/N41
25 N51/N49
Caractersticas mecnicas
Material
Ref A Avy Avz Iyy Izz It
Designaci Descripcin
Tipo . (cm) (cm) (cm) (cm4) (cm4) (cm4)
n
Acero 1
laminad S275 HE 160 B , (HEB) 54.30 31.20 9.65 2492.00 889.20 31.24
o
2 106.0 11260.0
HE 240 B , (HEB) 61.20 18.54 3923.00 102.70
0 0
3 HE 140 B , (HEB) 43.00 25.20 7.31 1509.00 549.70 20.06
4 HE 180 B , (HEB) 65.30 37.80 11.63 3831.00 1363.00 42.16
5 HE 220 B , (HEB) 91.00 52.80 16.07 8091.00 2843.00 76.57
6 HE 200 B , (HEB) 78.10 45.00 13.77 5696.00 2003.00 59.28
7 118.4 14920.0
HE 260 B , (HEB) 68.25 20.25 5135.00 123.80
0 0
8 HE 100 B , (HEB) 26.00 15.00 4.32 449.50 167.30 9.25
9 HE 120 B , (HEB) 34.00 19.80 5.73 864.40 317.50 13.84
10 131.4 19270.0
HE 280 B , (HEB) 75.60 23.06 6595.00 143.70
0 0
Aluminio EN AW- 11 TO-100x96, ((ET)
6.16 5.54 5.54 73.95 73.95 147.90
extruido 5083 TO)
12 TO-150x144, ((ET)
13.85 12.47 12.47 374.38 374.38 748.76
TO)
13 TO-273x265, ((ET)
33.80 30.42 30.42 3058.25 3058.25 6116.50
TO)
14 TO-219x211, ((ET)
27.02 24.32 24.32 1561.66 1561.66 3123.31
TO)
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Caractersticas mecnicas
Material
Ref A Avy Avz Iyy Izz It
Designaci Descripcin
Tipo . (cm) (cm) (cm) (cm4) (cm4) (cm4)
n
15 TO-130x125, ((ET)
10.01 9.01 9.01 203.56 203.56 407.12
TO)
16 TO-80x77, ((ET) TO) 3.70 3.33 3.33 28.50 28.50 57.01
17 TO-10x8, ((ET) TO) 0.28 0.25 0.25 0.03 0.03 0.06
18 TO-22x19, ((ET) TO) 0.97 0.87 0.87 0.51 0.51 1.02
19 TO-395x375, ((ET) 120.9 108.8 108.8 22425.1 22425.1 44850.2
TO) 5 6 6 3 3 6
20 TO-18x16, ((ET) TO) 0.53 0.48 0.48 0.19 0.19 0.39
21 TO-270x250, ((ET) 13824.5
81.68 73.51 73.51 6912.29 6912.29
TO) 8
22 TO-20x18, ((ET) TO) 0.60 0.54 0.54 0.27 0.27 0.54
23 TO-38x35, ((ET) TO) 1.72 1.55 1.55 2.87 2.87 5.74
24 TO-312x300, ((ET) 13507.4
57.68 51.91 51.91 6753.71 6753.71
TO) 2
25 TO-106x100, ((ET)
9.71 8.74 8.74 128.84 128.84 257.69
TO)
Notacin:
Ref.: Referencia
A: rea de la seccin transversal
Avy: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Y'
Avz: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Z'
Iyy: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Y'
Izz: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Z'
It: Inercia a torsin
Las caractersticas mecnicas de las piezas corresponden a la seccin en el punto medio de las mismas.
Tabla de medicin
Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
Acero laminado S275 N7/N1 HE 160 B (HEB) 4.00 0.022 170.50
N1/N8 HE 240 B (HEB) 27.50 0.291 2288.27
N8/N9 HE 240 B (HEB) 41.00 0.435 3411.61
N3/N9 HE 140 B (HEB) 4.00 0.017 135.02
N10/N9 HE 180 B (HEB) 7.50 0.049 384.45
N11/N10 HE 240 B (HEB) 19.50 0.207 1622.59
N12/N11 HE 220 B (HEB) 16.26 0.148 1161.78
N13/N12 HE 200 B (HEB) 8.50 0.066 521.12
N1/N13 HE 240 B (HEB) 10.00 0.106 832.10
N4/N13 HE 160 B (HEB) 4.00 0.022 170.50
N5/N12 HE 200 B (HEB) 4.00 0.031 245.23
N6/N11 HE 180 B (HEB) 4.00 0.026 205.04
N14/N10 HE 140 B (HEB) 4.00 0.017 135.02
N15/N16 HE 260 B (HEB) 4.00 0.047 371.78
N17/N18 HE 260 B (HEB) 4.00 0.047 371.78
N2/N8 HE 100 B (HEB) 4.00 0.010 81.64
N19/N20 HE 160 B (HEB) 4.00 0.022 170.50
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 113
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
N21/N22 HE 180 B (HEB) 4.00 0.026 205.04
N22/N12 HE 160 B (HEB) 10.00 0.054 426.25
N20/N11 HE 260 B (HEB) 21.50 0.255 1998.30
N12/N16 HE 260 B (HEB) 19.00 0.225 1765.94
N11/N18 HE 180 B (HEB) 7.50 0.049 384.45
N24/N23 HE 140 B (HEB) 4.00 0.017 135.02
N23/N25 HE 200 B (HEB) 7.50 0.059 459.81
N26/N25 HE 120 B (HEB) 4.00 0.014 106.76
N28/N30 HE 260 B (HEB) 15.75 0.186 1463.87
N30/N29 HE 280 B (HEB) 13.25 0.174 1366.72
N8/N31 HE 100 B (HEB) 2.00 0.005 40.82
N32/N33 HE 240 B (HEB) 10.00 0.106 832.10
N33/N13 HE 200 B (HEB) 3.50 0.027 214.58
N32/N1 HE 200 B (HEB) 3.50 0.027 214.58
N57/N56 HE 100 B (HEB) 4.00 0.010 81.64
N59/N58 HE 120 B (HEB) 4.00 0.014 106.76
N60/N27 HE 180 B (HEB) 4.00 0.026 205.04
Aluminio extruido EN AW-5083 N1/N31 TO-100x96 ((ET) TO) 27.57 0.017 45.84
N13/N31 TO-150x144 ((ET) TO) 29.33 0.041 109.71
N12/N31 TO-273x265 ((ET) TO) 21.56 0.073 196.81
N11/N31 TO-219x211 ((ET) TO) 22.86 0.062 166.75
N10/N31 TO-130x125 ((ET) TO) 41.73 0.042 112.82
N9/N31 TO-150x144 ((ET) TO) 41.05 0.057 153.55
N16/N34 TO-80x77 ((ET) TO) 1.51 0.001 1.51
N29/N35 TO-10x8 ((ET) TO) 1.23 0.000 0.09
N18/N36 TO-22x19 ((ET) TO) 0.95 0.000 0.25
N25/N37 TO-395x375 ((ET) TO) 0.46 0.006 15.13
N22/N38 TO-10x8 ((ET) TO) 0.62 0.000 0.05
N28/N39 TO-18x16 ((ET) TO) 1.04 0.000 0.15
N20/N40 TO-18x16 ((ET) TO) 1.45 0.000 0.21
N41/N37 TO-270x250 ((ET) TO) 5.76 0.047 127.08
N42/N36 TO-20x18 ((ET) TO) 3.93 0.000 0.63
N43/N35 TO-10x8 ((ET) TO) 2.88 0.000 0.22
N45/N44 TO-80x77 ((ET) TO) 1.83 0.001 1.83
N11/N46 TO-10x8 ((ET) TO) 3.71 0.000 0.28
N38/N47 TO-20x18 ((ET) TO) 6.91 0.000 1.11
N12/N47 TO-38x35 ((ET) TO) 3.15 0.001 1.46
N39/N48 TO-18x16 ((ET) TO) 4.82 0.000 0.69
N40/N49 TO-10x8 ((ET) TO) 2.73 0.000 0.21
N23/N41 TO-312x300 ((ET) TO) 1.80 0.010 28.01
N50/N48 TO-18x16 ((ET) TO) 1.04 0.000 0.15
N51/N49 TO-106x100 ((ET) TO) 1.45 0.001 3.81
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 114
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
N52/N43 TO-10x8 ((ET) TO) 1.23 0.000 0.09
N53/N42 TO-80x77 ((ET) TO) 0.95 0.000 0.95
N54/N41 TO-273x265 ((ET) TO) 0.46 0.002 4.23
N55/N47 TO-100x96 ((ET) TO) 0.62 0.000 1.03
Notacin:
Ni: Nudo inicial
Nf: Nudo final
Resumen de medicin
Resumen de medicin
Material Longitud Volumen Peso
Serie Perfil Materi Materi
Designaci Perfil Serie Perfil Serie Perfil Serie Material
Tipo al al
n (m) (m) (m) (m) (kg) (kg) (kg)
(m) (m)
HE 160 B 0.11
22.00 937.76
9
HE 240 B 108.0 1.14 8986.6
0 5 8
HE 140 B 0.05
12.00 405.06
2
HE 180 B 0.17 1384.0
27.00
6 3
HE 220 B 0.14 1161.7
16.26
8 8
HE 200 B 0.21 1655.3
27.00
1 3
HE 260 B 0.76 5971.6
64.25
1 5
HE 100 B 0.02
10.00 204.10
6
HE 120 B 0.02
8.00 213.52
7
HE 280 B 0.17 1366.7
13.25
4 2
307.7 2.83 22286.6
HEB 6 9 4
Acero
22286.6
laminad 307.76 2.839
4
o S275
TO-100x96 0.01
28.19 46.87
7
TO- 0.09
70.38 263.27
150x144 8
TO- 0.07
22.03 201.04
273x265 4
TO- 0.06
22.86 166.75
219x211 2
TO- 0.04
41.73 112.82
130x125 2
TO-80x77 0.00
4.29 4.29
2
EN AW- (ET) TO-10x8 0.00
12.40 0.95
5083 TO 0
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 115
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Resumen de medicin
Material Longitud Volumen Peso
- Barras
Referencias:
'P1', 'P2':
Cargas puntuales, uniformes, en faja y momentos puntuales: 'P1' es el valor de la
carga. 'P2' no se utiliza.
Cargas trapezoidales: 'P1' es el valor de la carga en el punto donde comienza (L1)
y 'P2' es el valor de la carga en el punto donde termina (L2).
Cargas triangulares: 'P1' es el valor mximo de la carga. 'P2' no se utiliza.
Incrementos de temperatura: 'P1' y 'P2' son los valores de la temperatura en las
caras exteriores o paramentos de la pieza. La orientacin de la variacin del
incremento de temperatura sobre la seccin transversal depender de la direccin
seleccionada.
'L1', 'L2':
Cargas y momentos puntuales: 'L1' es la distancia entre el nudo inicial de la barra
y la posicin donde se aplica la carga. 'L2' no se utiliza.
Cargas trapezoidales, en faja, y triangulares: 'L1' es la distancia entre el nudo
inicial de la barra y la posicin donde comienza la carga, 'L2' es la distancia entre
el nudo inicial de la barra y la posicin donde termina la carga.
Unidades:
Cargas puntuales: t
Momentos puntuales: tm.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 116
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Cargas en barras
Valores Posicin Direccin
Barra Hiptesis Tipo L1 L2
P1 P2 Ejes X Y Z
(m) (m)
N7/N1 Carga permanente Uniforme 0.043 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N1/N22 Carga permanente Uniforme 0.083 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N1/N22 Cubierta Uniforme 0.500 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N1/N22 Uso Uniforme 0.500 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N1/N22 Viento Uniforme 0.240 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000
N1/N22 Nieve Uniforme 0.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N22/N28 Carga permanente Uniforme 0.083 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N22/N28 Cubierta Uniforme 0.500 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N22/N28 Uso Uniforme 0.500 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N22/N28 Viento Uniforme 0.240 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000
N22/N28 Nieve Uniforme 0.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N28/N20 Carga permanente Uniforme 0.083 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N28/N20 Cubierta Uniforme 0.500 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N28/N20 Uso Uniforme 0.500 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N28/N20 Viento Uniforme 0.240 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000
N28/N20 Nieve Uniforme 0.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N20/N8 Carga permanente Uniforme 0.083 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N20/N8 Cubierta Uniforme 0.500 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N20/N8 Uso Uniforme 0.500 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N20/N8 Viento Uniforme 0.240 - - - Globales -1.000 -0.000 -0.000
N20/N8 Nieve Uniforme 0.400 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N8/N16 Carga permanente Uniforme 0.083 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N16/N29 Carga permanente Uniforme 0.083 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N29/N18 Carga permanente Uniforme 0.083 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N18/N25 Carga permanente Uniforme 0.083 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N25/N9 Carga permanente Uniforme 0.083 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N3/N9 Carga permanente Uniforme 0.034 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
N10/N9 Carga permanente Uniforme 0.051 - - - Globales 0.000 0.000 -1.000
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1.1.7. Taller
1.1.7.1. Geometra de la estructura
- Nudos
Referencias:
x, y, z: Desplazamientos prescritos en ejes globales.
x, y, z: Giros prescritos en ejes globales.
Cada grado de libertad se marca con 'X' si est coaccionado y, en caso contrario, con '-'.
Nudos
Coordenadas Vinculacin exterior
Referencia X Y Z Vinculacin interior
x y z x y z
(m) (m) (m)
N1 0.000 14.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N2 0.000 14.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N3 18.000 14.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N4 18.000 9.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N5 18.000 9.500 2.500 - - - - - - Empotrado
N6 18.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N7 18.000 0.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N8 0.000 0.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N9 18.000 9.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N10 18.000 14.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N11 18.000 14.000 2.500 - - - - - - Empotrado
N12 0.000 9.500 2.500 - - - - - - Empotrado
N13 0.000 9.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N14 0.000 9.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N15 0.000 14.000 2.500 - - - - - - Empotrado
N16 0.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N17 6.000 9.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N18 12.000 9.500 0.000 X X X X X X Empotrado
N19 6.000 9.500 2.500 - - - - - - Empotrado
N20 12.000 9.500 2.500 - - - - - - Empotrado
N21 12.000 14.000 2.500 - - - - - - Empotrado
N22 6.000 14.000 2.500 - - - - - - Empotrado
N23 6.000 14.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N24 6.000 14.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N25 12.000 14.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N26 12.000 14.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N27 5.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N28 13.000 0.000 0.000 X X X X X X Empotrado
N29 5.000 0.000 4.000 - - - - - - Empotrado
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Nudos
Coordenadas Vinculacin exterior
Referencia X Y Z Vinculacin interior
x y z x y z
(m) (m) (m)
N30 13.000 0.000 4.000 - - - - - - Empotrado
N31 12.000 9.500 4.000 - - - - - - Empotrado
N32 6.000 9.500 4.000 - - - - - - Empotrado
- Barras
Materiales utilizados
Materiales utilizados
Material E G fy t
Tipo Designacin (kp/cm) (kp/cm) (kp/cm) (m/mC) (kg/dm)
Acero laminado S275 2140672.78 0.300 825688.07 2803.26 1.2e-005 7.85
Notacin:
E: Mdulo de elasticidad
: Mdulo de Poisson
G: Mdulo de cortadura
fy: Lmite elstico
t: Coeficiente de dilatacin
: Peso especfico
Caractersticas mecnicas
Tipos de pieza
Ref. Piezas
1 N6/N7, N5/N11, N12/N15, N17/N19, N18/N20, N20/N21, N19/N22, N32/N24, N19/N32
y N20/N31
2 N8/N7 y N13/N14
3 N8/N2, N7/N3, N29/N32 y N30/N31
4 N2/N3, N15/N11, N14/N9 y N28/N30
5 N10/N3, N12/N5, N1/N2, N16/N8, N23/N24, N25/N26 y N31/N26
6 N27/N29
7 N7/N31 y N8/N32
8 N29/N14 y N30/N9
9 N29/N31 y N30/N32
10 N14/N24, N31/N24, N31/N3, N32/N26, N32/N2, N9/N26 y N4/N9
Caractersticas mecnicas
Material A Avy Avz Iyy Izz It
Ref. Descripcin
Tipo Designacin (cm) (cm) (cm) (cm4) (cm4) (cm4)
Acero 1
S275 HE 120 B , (HEB) 34.00 19.80 5.73 864.40 317.50 13.84
laminado
2 HE 200 B , (HEB) 78.10 45.00 13.77 5696.00 2003.00 59.28
3 HE 220 B , (HEB) 91.00 52.80 16.07 8091.00 2843.00 76.57
4 HE 140 B , (HEB) 43.00 25.20 7.31 1509.00 549.70 20.06
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Caractersticas mecnicas
Material A Avy Avz Iyy Izz It
Ref. Descripcin
Tipo Designacin (cm) (cm) (cm) (cm4) (cm4) (cm4)
5 HE 100 B , (HEB) 26.00 15.00 4.32 449.50 167.30 9.25
6 HE 160 B , (HEB) 54.30 31.20 9.65 2492.00 889.20 31.24
7 HE 260 B , (HEB) 118.40 68.25 20.25 14920.00 5135.00 123.80
8 HE 240 B , (HEB) 106.00 61.20 18.54 11260.00 3923.00 102.70
9 HE 280 B , (HEB) 131.40 75.60 23.06 19270.00 6595.00 143.70
10 HE 180 B , (HEB) 65.30 37.80 11.63 3831.00 1363.00 42.16
Notacin:
Ref.: Referencia
A: rea de la seccin transversal
Avy: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Y'
Avz: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Z'
Iyy: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Y'
Izz: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Z'
It: Inercia a torsin
Las caractersticas mecnicas de las piezas corresponden a la seccin en el punto medio de las mismas.
Tabla de medicin
Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
Acero laminado S275 N6/N7 HE 120 B (HEB) 4.00 0.014 106.76
N8/N7 HE 200 B (HEB) 18.00 0.141 1103.55
N8/N2 HE 220 B (HEB) 14.00 0.127 1000.09
N2/N3 HE 140 B (HEB) 18.00 0.077 607.59
N7/N3 HE 220 B (HEB) 14.00 0.127 1000.09
N10/N3 HE 100 B (HEB) 4.00 0.010 81.64
N5/N11 HE 120 B (HEB) 4.50 0.015 120.10
N12/N5 HE 100 B (HEB) 18.00 0.047 367.38
N12/N15 HE 120 B (HEB) 4.50 0.015 120.10
N15/N11 HE 140 B (HEB) 18.00 0.077 607.59
N1/N2 HE 100 B (HEB) 4.00 0.010 81.64
N16/N8 HE 100 B (HEB) 4.00 0.010 81.64
N14/N9 HE 140 B (HEB) 18.00 0.077 607.59
N17/N19 HE 120 B (HEB) 2.50 0.008 66.72
N18/N20 HE 120 B (HEB) 2.50 0.008 66.72
N20/N21 HE 120 B (HEB) 4.50 0.015 120.10
N19/N22 HE 120 B (HEB) 4.50 0.015 120.10
N23/N24 HE 100 B (HEB) 4.00 0.010 81.64
N25/N26 HE 100 B (HEB) 4.00 0.010 81.64
N27/N29 HE 160 B (HEB) 4.00 0.022 170.50
N28/N30 HE 140 B (HEB) 4.00 0.017 135.02
N31/N26 HE 100 B (HEB) 4.50 0.012 91.84
N32/N24 HE 120 B (HEB) 4.50 0.015 120.10
N19/N32 HE 120 B (HEB) 1.50 0.005 40.04
N20/N31 HE 120 B (HEB) 1.50 0.005 40.04
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 120
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
N29/N32 HE 220 B (HEB) 9.55 0.087 682.38
N30/N31 HE 220 B (HEB) 9.55 0.087 682.38
N7/N31 HE 260 B (HEB) 11.24 0.133 1044.33
N8/N32 HE 260 B (HEB) 11.24 0.133 1044.33
N29/N14 HE 240 B (HEB) 10.74 0.114 893.30
N30/N9 HE 240 B (HEB) 10.74 0.114 893.30
N29/N31 HE 280 B (HEB) 11.80 0.155 1217.20
N30/N32 HE 280 B (HEB) 11.80 0.155 1217.20
N14/N24 HE 180 B (HEB) 7.50 0.049 384.45
N31/N24 HE 180 B (HEB) 7.50 0.049 384.45
N31/N3 HE 180 B (HEB) 7.50 0.049 384.45
N32/N26 HE 180 B (HEB) 7.50 0.049 384.45
N32/N2 HE 180 B (HEB) 7.50 0.049 384.45
N9/N26 HE 180 B (HEB) 7.50 0.049 384.45
N13/N14 HE 200 B (HEB) 4.00 0.031 245.23
N4/N9 HE 180 B (HEB) 4.00 0.026 205.04
Notacin:
Ni: Nudo inicial
Nf: Nudo final
Resumen de medicin
Resumen de medicin
Material Longitud Volumen Peso
Seri Materia Materia
Designaci e Perfil Perfil Serie Perfil Serie Perfil Serie Material
Tipo l l
n (m) (m) (m) (m) (kg) (kg) (kg)
(m) (m)
HE 120 34.5 0.11
920.81
B 0 7
HE 200 22.0 0.17 1348.7
B 0 2 9
HE 220 47.1 0.42 3364.9
B 0 9 4
HE 140 58.0 0.24 1957.7
B 0 9 9
HE 100 42.5 0.11
867.42
B 0 0
HE 160 0.02
4.00 170.50
B 2
HE 260 22.4 0.26 2088.6
B 7 6 6
HE 240 21.4 0.22 1786.5
B 7 8 9
HE 280 23.6 0.31 2434.4
B 0 0 0
HE 180 49.0 0.32 2511.7
B 0 0 6
324.6 2.22 17451.6
S275 HEB 5 3 7
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 121
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Resumen de medicin
Material Longitud Volumen Peso
Seri Materia Materia
Designaci e Perfil Perfil Serie Perfil Serie Perfil Serie Material
Tipo l l
n (m) (m) (m) (m) (kg) (kg) (kg)
(m) (m)
Acero
17451.6
laminad 324.65 2.223
7
o
-Barras
Referencias:
'P1', 'P2':
Cargas puntuales, uniformes, en faja y momentos puntuales: 'P1' es el valor de la
carga. 'P2' no se utiliza.
Cargas trapezoidales: 'P1' es el valor de la carga en el punto donde comienza (L1)
y 'P2' es el valor de la carga en el punto donde termina (L2).
Cargas triangulares: 'P1' es el valor mximo de la carga. 'P2' no se utiliza.
Incrementos de temperatura: 'P1' y 'P2' son los valores de la temperatura en las
caras exteriores o paramentos de la pieza. La orientacin de la variacin del
incremento de temperatura sobre la seccin transversal depender de la direccin
seleccionada.
'L1', 'L2':
Cargas y momentos puntuales: 'L1' es la distancia entre el nudo inicial de la barra
y la posicin donde se aplica la carga. 'L2' no se utiliza.
Cargas trapezoidales, en faja, y triangulares: 'L1' es la distancia entre el nudo
inicial de la barra y la posicin donde comienza la carga, 'L2' es la distancia entre
el nudo inicial de la barra y la posicin donde termina la carga.
Unidades:
Cargas puntuales: t
Momentos puntuales: tm.
Cargas uniformes, en faja, triangulares y trapezoidales: t/m.
Incrementos de temperatura: C.
Cargas en barras
Valores Posicin Direccin
Barra Hiptesis Tipo P L1 L2
P1 Ejes X Y Z
2 (m) (m)
Carga 0.02 Globale 0.00 -
N6/N7 Uniforme - - - 0.000
permanente 7 s 0 1.000
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Cargas en barras
Valores Posicin Direccin
Barra Hiptesis Tipo P L1 L2
P1 Ejes X Y Z
2 (m) (m)
0.28 Globale - 0.00
N6/N7 Viento Uniforme - - - 0.000
5 s 1.000 0
Carga 0.06 Globale 0.00 -
N8/N29 Uniforme - - - 0.000
permanente 1 s 0 1.000
Triangular 0.21 2.72 5.00 Globale 0.00 -
N8/N29 Cubierta - 0.000
Izq. 6 7 0 s 0 1.000
0.20 2.50 2.72 Globale 0.00 -
N8/N29 Cubierta Faja - 0.000
7 0 7 s 0 1.000
Triangular 0.19 0.00 2.50 Globale 0.00 -
N8/N29 Cubierta - 0.000
Der. 8 0 0 s 0 1.000
Triangular 0.21 2.72 5.00 Globale 0.00 -
N8/N29 Uso - 0.000
Izq. 6 7 0 s 0 1.000
0.20 2.50 2.72 Globale 0.00 -
N8/N29 Uso Faja - 0.000
7 0 7 s 0 1.000
Triangular 0.19 0.00 2.50 Globale 0.00 -
N8/N29 Uso - 0.000
Der. 8 0 0 s 0 1.000
Triangular 0.15 0.00 2.50 Globale 0.00 -
N8/N29 Nieve - 0.000
Der. 8 0 0 s 0 1.000
0.16 2.50 2.72 Globale 0.00 -
N8/N29 Nieve Faja - 0.000
6 0 7 s 0 1.000
Triangular 0.17 2.72 5.00 Globale 0.00 -
N8/N29 Nieve - 0.000
Izq. 3 7 0 s 0 1.000
N29/N3 Carga 0.06 Globale 0.00 -
Uniforme - - - 0.000
0 permanente 1 s 0 1.000
N29/N3 Triangular 0.25 4.25 8.00 Globale 0.00 -
Cubierta - 0.000
0 Izq. 4 0 0 s 0 1.000
N29/N3 0.26 3.75 4.25 Globale 0.00 -
Cubierta Faja - 0.000
0 3 0 0 s 0 1.000
N29/N3 0.24 3.50 3.75 Globale 0.00 -
Cubierta Faja - 0.000
0 6 0 0 s 0 1.000
N29/N3 Triangular 0.23 0.00 3.50 Globale 0.00 -
Cubierta - 0.000
0 Der. 7 0 0 s 0 1.000
N29/N3 Triangular 0.25 4.25 8.00 Globale 0.00 -
Uso - 0.000
0 Izq. 4 0 0 s 0 1.000
N29/N3 0.26 3.75 4.25 Globale 0.00 -
Uso Faja - 0.000
0 3 0 0 s 0 1.000
N29/N3 0.24 3.50 3.75 Globale 0.00 -
Uso Faja - 0.000
0 6 0 0 s 0 1.000
N29/N3 Triangular 0.23 0.00 3.50 Globale 0.00 -
Uso - 0.000
0 Der. 7 0 0 s 0 1.000
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1.1.8. Monoposte
1.1.8.1. Geometra de la estructura
- Nudos
Referencias:
x, y, z: Desplazamientos prescritos en ejes globales.
x, y, z: Giros prescritos en ejes globales.
Cada grado de libertad se marca con 'X' si est coaccionado y, en caso contrario, con '-'.
Nudos
Coordenadas Vinculacin exterior
Referencia X Y Z Vinculacin interior
x y z x y z
(m) (m) (m)
N1 0.000 0.000 15.000 - - - - - - Empotrado
N2 -5.000 0.000 15.000 - - - - - - Empotrado
N3 5.000 0.000 15.000 - - - - - - Empotrado
N4 -5.000 0.000 20.000 - - - - - - Empotrado
N5 0.000 0.000 20.000 - - - - - - Empotrado
N6 5.000 0.000 20.000 - - - - - - Empotrado
N7 5.000 -1.000 15.000 - - - - - - Empotrado
N8 5.000 1.000 15.000 - - - - - - Empotrado
N9 -5.000 -1.000 15.000 - - - - - - Empotrado
N10 -5.000 1.000 15.000 - - - - - - Empotrado
N11 -5.000 -2.000 15.000 - - - - - - Empotrado
N12 -5.000 2.000 15.000 - - - - - - Empotrado
N13 -5.000 -2.000 20.000 - - - - - - Empotrado
N14 5.000 -1.000 20.000 - - - - - - Empotrado
N15 5.000 1.000 20.000 - - - - - - Empotrado
N16 -5.000 2.000 20.000 - - - - - - Empotrado
N17 -3.010 -1.801 15.000 - - - - - - Empotrado
N18 -3.010 -1.801 20.000 - - - - - - Empotrado
N19 -1.020 -1.602 15.000 - - - - - - Empotrado
N20 -1.020 -1.602 20.000 - - - - - - Empotrado
N21 -3.010 1.801 15.000 - - - - - - Empotrado
N22 -3.010 1.801 20.000 - - - - - - Empotrado
N23 -1.020 1.602 15.000 - - - - - - Empotrado
N24 -1.020 1.602 20.000 - - - - - - Empotrado
N25 0.970 -1.403 15.000 - - - - - - Empotrado
N26 0.970 -1.403 20.000 - - - - - - Empotrado
N27 0.970 1.403 15.000 - - - - - - Empotrado
N28 0.970 1.403 20.000 - - - - - - Empotrado
N29 2.960 -1.204 15.000 - - - - - - Empotrado
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Nudos
Coordenadas Vinculacin exterior
Referencia X Y Z Vinculacin interior
x y z x y z
(m) (m) (m)
N30 2.960 -1.204 20.000 - - - - - - Empotrado
N31 2.960 1.204 15.000 - - - - - - Empotrado
N32 2.960 1.204 20.000 - - - - - - Empotrado
N33 -5.000 -2.000 16.500 - - - - - - Empotrado
N34 -5.000 -2.000 18.500 - - - - - - Empotrado
N35 5.000 -1.000 18.500 - - - - - - Empotrado
N36 5.000 -1.000 16.500 - - - - - - Empotrado
N37 -5.000 2.000 18.500 - - - - - - Empotrado
N38 5.000 1.000 18.500 - - - - - - Empotrado
N39 -5.000 2.000 16.500 - - - - - - Empotrado
N40 5.000 1.000 16.500 - - - - - - Empotrado
N41 -4.005 -1.900 15.000 - - - - - - Empotrado
N42 -4.005 -1.900 20.000 - - - - - - Empotrado
N43 -2.015 -1.701 15.000 - - - - - - Empotrado
N44 -2.015 -1.701 20.000 - - - - - - Empotrado
N45 -0.025 -1.502 15.000 - - - - - - Empotrado
N46 1.965 -1.303 15.000 - - - - - - Empotrado
N47 1.965 -1.303 20.000 - - - - - - Empotrado
N48 4.005 -1.100 15.000 - - - - - - Empotrado
N49 4.005 -1.100 20.000 - - - - - - Empotrado
N50 -4.005 1.900 15.000 - - - - - - Empotrado
N51 -4.005 1.900 20.000 - - - - - - Empotrado
N52 -2.015 1.701 15.000 - - - - - - Empotrado
N53 -2.015 1.701 20.000 - - - - - - Empotrado
N54 -0.025 1.502 15.000 - - - - - - Empotrado
N55 1.965 1.303 15.000 - - - - - - Empotrado
N56 1.965 1.303 20.000 - - - - - - Empotrado
N57 4.005 1.100 15.000 - - - - - - Empotrado
N58 4.005 1.100 20.000 - - - - - - Empotrado
N59 5.000 1.000 17.500 - - - - - - Empotrado
N60 -5.000 2.000 17.500 - - - - - - Empotrado
N61 -5.000 -2.000 17.500 - - - - - - Empotrado
N62 5.000 -1.000 17.500 - - - - - - Empotrado
N63 0.000 0.000 5.000 X X X X X X Empotrado
N64 -0.025 1.502 20.000 - - - - - - Empotrado
N65 0.000 -1.500 20.000 - - - - - - Empotrado
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-Barras
- Materiales utilizados
Materiales utilizados
Material E G fy t
Tipo Designacin (kp/cm) (kp/cm) (kp/cm) (m/mC) (kg/dm)
Acero laminado S275 2140672.78 0.300 825688.07 2803.26 1.2e-005 7.85
Notacin:
E: Mdulo de elasticidad
: Mdulo de Poisson
G: Mdulo de cortadura
fy: Lmite elstico
t: Coeficiente de dilatacin
: Peso especfico
- Caractersticas mecnicas
Tipos de pieza
Ref. Piezas
1 N4/N6
2 N3/N6 y N2/N4
3 N2/N3
4 N9/N10
5 N10/N8, N9/N7, N34/N35, N33/N36, N38/N37, N40/N39, N59/N60, N61/N62 y N1/N5
6 N7/N8, N13/N16 y N14/N15
7 N11/N7, N13/N14, N7/N14, N8/N15, N15/N16, N8/N12, N11/N9, N10/N12, N34/N37,
N33/N39, N36/N40, N35/N38, N45/N54, N65/N64, N18/N22, N47/N56, N43/N52,
N46/N55, N61/N60, N62/N59, N41/N50, N17/N21, N19/N23, N25/N27, N29/N31 y
N48/N57
8 N11/N13, N12/N16, N17/N18, N19/N20, N21/N22, N23/N24, N25/N26, N27/N28,
N29/N30, N31/N32, N41/N42, N43/N44, N46/N47, N48/N49, N50/N51, N52/N53,
N55/N56, N57/N58, N54/N64 y N45/N65
9 N63/N1
Caractersticas mecnicas
Material Avz
Ref A Avy Iyy Izz It
Designaci Descripcin (cm
Tipo . (cm) (cm) (cm4) (cm4) (cm4)
n )
Acero 1
HE 260 B , 118.4 20.2 123.8
laminad S275 68.25 14920.00 5135.00
(HEB) 0 5 0
o
2 HE 200 B , 13.7
78.10 45.00 5696.00 2003.00 59.28
(HEB) 7
3 HE 300 B , 149.1 25.9 185.0
85.50 25170.00 8563.00
(HEB) 0 4 0
4 HE 160 B ,
54.30 31.20 9.65 2492.00 889.20 31.24
(HEB)
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Caractersticas mecnicas
Material Avz
Ref A Avy Iyy Izz It
Designaci Descripcin (cm
Tipo . (cm) (cm) (cm4) (cm4) (cm4)
n )
5 HE 240 B , 106.0 18.5 102.7
61.20 11260.00 3923.00
(HEB) 0 4 0
6 HE 140 B ,
43.00 25.20 7.31 1509.00 549.70 20.06
(HEB)
7 HE 100 B ,
26.00 15.00 4.32 449.50 167.30 9.25
(HEB)
8 HE 120 B ,
34.00 19.80 5.73 864.40 317.50 13.84
(HEB)
9 HE 550 B , 254.1 130.5 66.4 136700.0 13080.0 600.3
(HEB) 0 0 2 0 0 0
Notacin:
Ref.: Referencia
A: rea de la seccin transversal
Avy: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Y'
Avz: rea de cortante de la seccin segn el eje local 'Z'
Iyy: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Y'
Izz: Inercia de la seccin alrededor del eje local 'Z'
It: Inercia a torsin
Las caractersticas mecnicas de las piezas corresponden a la seccin en el punto medio de las mismas.
Tabla de medicin
Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
Acero laminado S275 N4/N6 HE 260 B (HEB) 10.00 0.118 929.44
N3/N6 HE 200 B (HEB) 5.00 0.039 306.54
N2/N3 HE 300 B (HEB) 10.00 0.149 1170.43
N2/N4 HE 200 B (HEB) 5.00 0.039 306.54
N9/N10 HE 160 B (HEB) 2.00 0.011 85.25
N10/N8 HE 240 B (HEB) 10.00 0.106 832.10
N7/N8 HE 140 B (HEB) 2.00 0.009 67.51
N9/N7 HE 240 B (HEB) 10.00 0.106 832.10
N11/N7 HE 100 B (HEB) 10.05 0.026 205.12
N11/N13 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N13/N14 HE 100 B (HEB) 10.05 0.026 205.12
N7/N14 HE 100 B (HEB) 5.00 0.013 102.05
N8/N15 HE 100 B (HEB) 5.00 0.013 102.05
N15/N16 HE 100 B (HEB) 10.05 0.026 205.12
N12/N16 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N8/N12 HE 100 B (HEB) 10.05 0.026 205.12
N11/N9 HE 100 B (HEB) 1.00 0.003 20.41
N10/N12 HE 100 B (HEB) 1.00 0.003 20.41
N13/N16 HE 140 B (HEB) 4.00 0.017 135.02
N14/N15 HE 140 B (HEB) 2.00 0.009 67.51
N17/N18 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
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Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
N19/N20 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N21/N22 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N23/N24 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N25/N26 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N27/N28 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N29/N30 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N31/N32 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N34/N35 HE 240 B (HEB) 10.05 0.107 836.25
N33/N36 HE 240 B (HEB) 10.05 0.107 836.25
N38/N37 HE 240 B (HEB) 10.05 0.107 836.25
N40/N39 HE 240 B (HEB) 10.05 0.107 836.25
N34/N37 HE 100 B (HEB) 4.00 0.010 81.64
N33/N39 HE 100 B (HEB) 4.00 0.010 81.64
N36/N40 HE 100 B (HEB) 2.00 0.005 40.82
N35/N38 HE 100 B (HEB) 2.00 0.005 40.82
N41/N42 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N43/N44 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N46/N47 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N48/N49 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N50/N51 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N52/N53 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N55/N56 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N57/N58 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N59/N60 HE 240 B (HEB) 10.05 0.107 836.25
N61/N62 HE 240 B (HEB) 10.05 0.107 836.25
N1/N5 HE 240 B (HEB) 5.00 0.053 416.05
N63/N1 HE 550 B (HEB) 10.00 0.254 1994.68
N45/N54 HE 100 B (HEB) 3.00 0.008 61.33
N54/N64 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N45/N65 HE 120 B (HEB) 5.00 0.017 133.45
N65/N64 HE 100 B (HEB) 3.00 0.008 61.28
N18/N22 HE 100 B (HEB) 3.60 0.009 73.52
N47/N56 HE 100 B (HEB) 2.61 0.007 53.21
N43/N52 HE 100 B (HEB) 3.40 0.009 69.45
N46/N55 HE 100 B (HEB) 2.61 0.007 53.21
N61/N60 HE 100 B (HEB) 4.00 0.010 81.64
N62/N59 HE 100 B (HEB) 2.00 0.005 40.82
N41/N50 HE 100 B (HEB) 3.80 0.010 77.58
N17/N21 HE 100 B (HEB) 3.60 0.009 73.52
N19/N23 HE 100 B (HEB) 3.20 0.008 65.39
N25/N27 HE 100 B (HEB) 2.81 0.007 57.27
N29/N31 HE 100 B (HEB) 2.41 0.006 49.15
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 128
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Tabla de medicin
Material Pieza Longitud Volumen Peso
Perfil(Serie)
Tipo Designacin (Ni/Nf) (m) (m) (kg)
N48/N57 HE 100 B (HEB) 2.20 0.006 44.88
Notacin:
Ni: Nudo inicial
Nf: Nudo final
- Resumen de medicin
Resumen de medicin
Material Longitud Volumen Peso
Seri Materi Materi
Designaci e Perfil Perfil Serie Perfil Serie Perfil Serie Material
Tipo al al
n (m) (m) (m) (m) (kg) (kg) (kg)
(m) (m)
HE 260 0.11
10.00 929.44
B 8
HE 200 0.07
10.00 613.08
B 8
HE 300 0.14 1170.4
10.00
B 9 3
HE 160 0.01
2.00 85.25
B 1
HE 240 0.90 7097.7
85.30
B 4 5
HE 140 0.03
8.00 270.04
B 4
HE 100 106.4 0.27 2172.5
B 5 7 6
HE 120 100.0 0.34 2669.0
B 0 0 0
HE 550 0.25 1994.6
10.00
B 4 8
341.7 2.16 17002.2
HEB 5 6 5
Acero
17002.2
laminad 341.75 2.166
5
o S275
-Barras
Referencias:
'P1', 'P2':
Cargas puntuales, uniformes, en faja y momentos puntuales: 'P1' es el valor de la
carga. 'P2' no se utiliza.
Cargas trapezoidales: 'P1' es el valor de la carga en el punto donde comienza (L1)
y 'P2' es el valor de la carga en el punto donde termina (L2).
Cargas triangulares: 'P1' es el valor mximo de la carga. 'P2' no se utiliza.
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'L1', 'L2':
Cargas y momentos puntuales: 'L1' es la distancia entre el nudo inicial de la barra
y la posicin donde se aplica la carga. 'L2' no se utiliza.
Cargas trapezoidales, en faja, y triangulares: 'L1' es la distancia entre el nudo
inicial de la barra y la posicin donde comienza la carga, 'L2' es la distancia entre
el nudo inicial de la barra y la posicin donde termina la carga.
Unidades:
Cargas puntuales: t
Momentos puntuales: tm.
Cargas uniformes, en faja, triangulares y trapezoidales: t/m.
Incrementos de temperatura: C.
Cargas en barras
Valores Posicin Direccin
Barra Hiptesis Tipo L1 L2
P1 P2 Ejes X Y Z
(m) (m)
Carga 0.09 Globale 0.00 0.00 -
N4/N5 Uniforme - - -
permanente 3 s 0 0 1.000
Carga 0.09 Globale 0.00 0.00 -
N5/N6 Uniforme - - -
permanente 3 s 0 0 1.000
Carga 0.06 Globale 0.00 0.00 -
N3/N6 Uniforme - - -
permanente 1 s 0 0 1.000
Carga 0.11 Globale 0.00 0.00 -
N2/N1 Uniforme - - -
permanente 7 s 0 0 1.000
0.10 Globale 0.00 0.00 -
N2/N1 Uso Uniforme - - -
0 s 0 0 1.000
0.06 Globale 0.00 0.00 -
N2/N1 Nieve Uniforme - - -
0 s 0 0 1.000
Carga 0.11 Globale 0.00 0.00 -
N1/N3 Uniforme - - -
permanente 7 s 0 0 1.000
0.10 Globale 0.00 0.00 -
N1/N3 Uso Uniforme - - -
0 s 0 0 1.000
0.06 Globale 0.00 0.00 -
N1/N3 Nieve Uniforme - - -
0 s 0 0 1.000
Carga 0.06 Globale 0.00 0.00 -
N2/N4 Uniforme - - -
permanente 1 s 0 0 1.000
Carga 0.04 Globale 0.00 0.00 -
N9/N2 Uniforme - - -
permanente 3 s 0 0 1.000
N2/N1 Carga 0.04 Globale 0.00 0.00 -
Uniforme - - -
0 permanente 3 s 0 0 1.000
N10/N Carga 0.08 Globale 0.00 0.00 -
Uniforme - - -
8 permanente 3 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.10 0.09 0.00 Globale 0.00 0.00 -
Uso 0.995
8 l 0 5 0 s 0 0 1.000
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 130
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Cargas en barras
Valores Posicin Direccin
Barra Hiptesis Tipo L1 L2
P1 P2 Ejes X Y Z
(m) (m)
N10/N Trapezoida 0.09 0.09 0.99 Globale 0.00 0.00 -
Uso 1.990
8 l 5 0 5 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.09 0.08 1.99 Globale 0.00 0.00 -
Uso 2.985
8 l 0 5 0 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.08 0.08 2.98 Globale 0.00 0.00 -
Uso 3.980
8 l 5 0 5 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.08 0.07 3.98 Globale 0.00 0.00 -
Uso 4.975
8 l 0 5 0 s 0 0 1.000
N10/N 0.07 4.97 Globale 0.00 0.00 -
Uso Faja - 5.000
8 5 5 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.07 0.07 5.00 Globale 0.00 0.00 -
Uso 5.970
8 l 5 0 0 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.07 0.06 5.97 Globale 0.00 0.00 -
Uso 6.965
8 l 0 5 0 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.06 0.06 6.96 Globale 0.00 0.00 -
Uso 7.960
8 l 5 0 5 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.06 0.05 7.96 Globale 0.00 0.00 -
Uso 9.005
8 l 0 5 0 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.05 0.05 9.00 10.00 Globale 0.00 0.00 -
Uso
8 l 5 0 5 0 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.06 0.05 0.00 Globale 0.00 0.00 -
Nieve 0.995
8 l 0 7 0 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.05 0.05 0.99 Globale 0.00 0.00 -
Nieve 1.990
8 l 7 4 5 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.05 0.05 1.99 Globale 0.00 0.00 -
Nieve 2.985
8 l 4 1 0 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.05 0.04 2.98 Globale 0.00 0.00 -
Nieve 3.980
8 l 1 8 5 s 0 0 1.000
N10/N Trapezoida 0.04 0.04 3.98 Globale 0.00 0.00 -
Nieve 4.975
8 l 8 5 0 s 0 0 1.000
N10/N 0.04 4.97 Globale 0.00 0.00 -
Nieve Faja - 5.000
8 5 5 s 0 0 1.000
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-Descripcin
Referencias Geometra Armado
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 102.5 cm
Ancho inicial Y: 102.5 cm Sup X: 1012c/20
Ancho final X: 102.5 cm Sup Y: 1012c/20
N1
Ancho final Y: 102.5 cm Inf X: 1012c/20
Ancho zapata X: 205.0 cm Inf Y: 1012c/20
Ancho zapata Y: 205.0 cm
Canto: 60.0 cm
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 107.5 cm
Ancho inicial Y: 107.5 cm Sup X: 716c/29
Ancho final X: 107.5 cm Sup Y: 716c/29
N2 y N4
Ancho final Y: 107.5 cm Inf X: 716c/29
Ancho zapata X: 215.0 cm Inf Y: 716c/29
Ancho zapata Y: 215.0 cm
Canto: 75.0 cm
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 112.5 cm
Ancho inicial Y: 112.5 cm Sup X: 912c/25
Ancho final X: 112.5 cm Sup Y: 912c/25
N3
Ancho final Y: 112.5 cm Inf X: 912c/25
Ancho zapata X: 225.0 cm Inf Y: 912c/25
Ancho zapata Y: 225.0 cm
Canto: 50.0 cm
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 57.5 cm
Ancho inicial Y: 57.5 cm
Ancho final X: 57.5 cm X: 412c/30
N19
Ancho final Y: 57.5 cm Y: 412c/30
Ancho zapata X: 115.0 cm
Ancho zapata Y: 115.0 cm
Canto: 40.0 cm
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 55.0 cm
Ancho inicial Y: 55.0 cm
Ancho final X: 55.0 cm X: 412c/30
N20
Ancho final Y: 55.0 cm Y: 412c/30
Ancho zapata X: 110.0 cm
Ancho zapata Y: 110.0 cm
Canto: 40.0 cm
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 132
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- Descripcin
Referencias Geometra Armado
Superior: 2 12
Ancho: 40.0 cm
CB.4 [N27-N21] Inferior: 4 16
Canto: 40.0 cm
Estribos: 1x8c/30
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- Medicin
Referencia: CB.4 [N27-N21] B 500 S, Ys=1.15 Total
Nombre de armado 8 12 16
Armado viga - Armado inferior Longitud (m) 4x5.38 21.52
Peso (kg) 4x8.49 33.97
Armado viga - Armado superior Longitud (m) 2x5.36 10.72
Peso (kg) 2x4.76 9.52
Armado viga - Estribo Longitud (m) 14x1.33 18.62
Peso (kg) 14x0.52 7.35
Totales Longitud (m) 18.62 10.72 21.52
Peso (kg) 7.35 9.52 33.97 50.84
Total con mermas Longitud (m) 20.48 11.79 23.67
(10.00%) Peso (kg) 8.09 10.47 37.36 55.92
Referencias: CB.4 [N23-N3], CB.4 [N25-N19] y CB.4 B 500 S, Ys=1.15 Total
[N21-N1]
Nombre de armado 8 12 16
Armado viga - Armado inferior Longitud 4x6.1 24.7
(m) 9 6
Peso (kg) 4x9.7 39.0
7 8
Armado viga - Armado superior Longitud 2x6.1 12.3
(m) 7 4
Peso (kg) 2x5.4 10.9
8 6
Armado viga - Estribo Longitud 16x1.3 21.2
(m) 3 8
Peso (kg) 16x0.5 8.40
2
Totales Longitud 21.28 12.34 24.76
(m) 8.40 10.96 39.08 58.4
Peso (kg) 4
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1.2.2. Restaurante
1.2.2.1. Elementos aislados de cimentacin
- Descripcin
Referencias Geometra Armado
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 35.0 cm
Ancho inicial Y: 35.0 cm
Ancho final X: 35.0 cm X: 212c/30
N2 y N57
Ancho final Y: 35.0 cm Y: 212c/30
Ancho zapata X: 70.0 cm
Ancho zapata Y: 70.0 cm
Canto: 40.0 cm
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 60.0 cm
Ancho inicial Y: 60.0 cm Sup X: 412c/27
Ancho final X: 60.0 cm Sup Y: 412c/27
N3 y N14
Ancho final Y: 60.0 cm Inf X: 412c/27
Ancho zapata X: 120.0 cm Inf Y: 412c/27
Ancho zapata Y: 120.0 cm
Canto: 45.0 cm
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 62.5 cm
Ancho inicial Y: 62.5 cm Sup X: 512c/27
Ancho final X: 62.5 cm Sup Y: 512c/27
N4
Ancho final Y: 62.5 cm Inf X: 512c/27
Ancho zapata X: 125.0 cm Inf Y: 512c/27
Ancho zapata Y: 125.0 cm
Canto: 45.0 cm
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 77.5 cm
Ancho inicial Y: 77.5 cm Sup X: 612c/25
Ancho final X: 77.5 cm Sup Y: 612c/25
N5
Ancho final Y: 77.5 cm Inf X: 612c/25
Ancho zapata X: 155.0 cm Inf Y: 612c/25
Ancho zapata Y: 155.0 cm
Canto: 50.0 cm
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 139
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
- Descripcin
Referencias Geometra Armado
Superior: 2 12
Ancho: 40.0 cm
CB.4 [N59-N57] Inferior: 4 16
Canto: 40.0 cm
Estribos: 1x8c/30
Superior: 2 12
Ancho: 40.0 cm
CB.4 [N59-N6] y CB.4 [N57-N5] Inferior: 4 16
Canto: 40.0 cm
Estribos: 1x8c/30
Superior: 2 12
CB.4 [N60-N15], CB.4 [N14-N3], CB.4 [N17-N6], CB.4 Ancho: 40.0 cm
Inferior: 4 16
[N26-N24] y CB.4 [N19-N2] Canto: 40.0 cm
Estribos: 1x8c/30
-Medicin
Referencia: CB.4 [N59-N57] B 500 S, Ys=1.15 Total
Nombre de armado 8 12 16
Armado viga - Armado inferior Longitud (m) 4x4.38 17.52
Peso (kg) 4x6.91 27.65
Armado viga - Armado superior Longitud (m) 2x4.36 8.72
Peso (kg) 2x3.87 7.74
Armado viga - Estribo Longitud (m) 11x1.33 14.63
Peso (kg) 11x0.52 5.77
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 141
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
1.2.3. Taller
1.2.3.1. Elementos de cimentacin aislados
-Descripcin
Referencias Geometra Armado
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 65.0 cm
Ancho inicial Y: 65.0 cm Sup X: 412c/30
Ancho final X: 65.0 cm Sup Y: 412c/30
N1
Ancho final Y: 65.0 cm Inf X: 412c/30
Ancho zapata X: 130.0 cm Inf Y: 412c/30
Ancho zapata Y: 130.0 cm
Canto: 40.0 cm
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 107.5 cm
Ancho inicial Y: 107.5 cm Sup X: 812c/27
Ancho final X: 107.5 cm Sup Y: 812c/27
N4 y N13
Ancho final Y: 107.5 cm Inf X: 812c/27
Ancho zapata X: 215.0 cm Inf Y: 812c/27
Ancho zapata Y: 215.0 cm
Canto: 45.0 cm
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 60.0 cm
Ancho inicial Y: 60.0 cm Sup X: 412c/30
Ancho final X: 60.0 cm Sup Y: 412c/30
N6
Ancho final Y: 60.0 cm Inf X: 412c/30
Ancho zapata X: 120.0 cm Inf Y: 412c/30
Ancho zapata Y: 120.0 cm
Canto: 40.0 cm
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 67.5 cm
Ancho inicial Y: 67.5 cm Sup X: 512c/30
Ancho final X: 67.5 cm Sup Y: 512c/30
N10
Ancho final Y: 67.5 cm Inf X: 512c/30
Ancho zapata X: 135.0 cm Inf Y: 512c/30
Ancho zapata Y: 135.0 cm
Canto: 40.0 cm
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 37.5 cm
Ancho inicial Y: 37.5 cm
Ancho final X: 37.5 cm X: 312c/30
N16
Ancho final Y: 37.5 cm Y: 312c/30
Ancho zapata X: 75.0 cm
Ancho zapata Y: 75.0 cm
Canto: 40.0 cm
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 143
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
- Descripcin
Referencias Geometra Armado
Superior: 2 12
CB.3 [N23-N17], CB.3 [N13-N1], CB.3 [N10-N4] y CB.3 Ancho: 40.0 cm
Inferior: 3 16
[N25-N18] Canto: 40.0 cm
Estribos: 1x8c/30
Superior: 2 12
Ancho: 40.0 cm
CB.3 [N28-N6] y CB.3 [N27-N16] Inferior: 3 16
Canto: 40.0 cm
Estribos: 1x8c/30
Superior: 2 12
CB.3 [N17-N13], CB.3 [N25-N23], CB.3 [N18-N4], CB.3 Ancho: 40.0 cm
Inferior: 3 16
[N23-N1], CB.3 [N25-N10] y CB.3 [N18-N17] Canto: 40.0 cm
Estribos: 1x8c/30
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 144
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
- Medicin
Referencias: CB.3 [N23-N17], CB.3 [N13-N1], B 500 S, Ys=1.15 Total
CB.3 [N10-N4] y CB.3 [N25-N18]
Nombre de armado 8 12 16
Armado viga - Armado inferior Longitud (m) 3x4.88 14.64
Peso (kg) 3x7.70 23.11
Armado viga - Armado superior Longitud (m) 2x4.86 9.72
Peso (kg) 2x4.31 8.63
Armado viga - Estribo Longitud (m) 13x1.33 17.29
Peso (kg) 13x0.52 6.82
Totales Longitud (m) 17.29 9.72 14.64
Peso (kg) 6.82 8.63 23.11 38.56
Total con mermas Longitud (m) 19.02 10.69 16.10
(10.00%) Peso (kg) 7.50 9.50 25.42 42.42
Referencias: CB.3 [N28-N6] y CB.3 [N27-N16] B 500 S, Ys=1.15 Total
Nombre de armado 8 12 16
Armado viga - Armado inferior Longitud (m) 3x5.38 16.14
Peso (kg) 3x8.49 25.47
Armado viga - Armado superior Longitud (m) 2x5.36 10.72
Peso (kg) 2x4.76 9.52
Armado viga - Estribo Longitud (m) 14x1.33 18.62
Peso (kg) 14x0.52 7.35
Totales Longitud (m) 18.62 10.72 16.14
Peso (kg) 7.35 9.52 25.47 42.34
Total con mermas Longitud (m) 20.48 11.79 17.75
(10.00%) Peso (kg) 8.09 10.47 28.01 46.57
Referencias: CB.3 [N17-N13], CB.3 [N25-N23], CB.3 B 500 S, Ys=1.15 Total
[N18-N4],
CB.3 [N23-N1], CB.3 [N25-N10] y CB.3 [N18-N17]
Nombre de armado 8 12 16
Armado viga - Armado inferior Longitud 3x6.38 19.1
(m) 3x10.0 4
Peso (kg) 7 30.2
1
Armado viga - Armado superior Longitud 2x6.3 12.7
(m) 6 2
Peso (kg) 2x5.6 11.2
5 9
Armado viga - Estribo Longitud 16x1.3 21.2
(m) 3 8
Peso (kg) 16x0.5 8.40
2
Totales Longitud 21.28 12.72 19.14
(m) 8.40 11.29 30.21 49.9
Peso (kg) 0
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 145
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
1.2.4. Monoposte
1.2.4.1. Elementos de cimentacin aislados
-Descripcin
Referencias Geometra Armado
Zapata rectangular excntrica
Ancho inicial X: 202.5 cm
Ancho inicial Y: 202.5 cm Sup X: 4012c/10
Ancho final X: 202.5 cm Sup Y: 4012c/10
N63
Ancho final Y: 202.5 cm Inf X: 4012c/10
Ancho zapata X: 405.0 cm Inf Y: 4012c/10
Ancho zapata Y: 405.0 cm
Canto: 125.0 cm
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 146
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-Medicin
Referencia: N63 B 500 S, Ys=1.15 Total
Nombre de armado 12
Parrilla inferior - Armado X Longitud (m) 40x3.95 158.00
Peso (kg) 40x3.51 140.28
Parrilla inferior - Armado Y Longitud (m) 40x3.95 158.00
Peso (kg) 40x3.51 140.28
Parrilla superior - Armado X Longitud (m) 40x3.95 158.00
Peso (kg) 40x3.51 140.28
Parrilla superior - Armado Y Longitud (m) 40x3.95 158.00
Peso (kg) 40x3.51 140.28
Totales Longitud (m) 632.00
Peso (kg) 561.12 561.12
Total con mermas Longitud (m) 695.20
(10.00%) Peso (kg) 617.23 617.23
Resumen de medicin (se incluyen mermas de acero)
2. ELECTRICIDAD
2.1. Cargas
Red de alumbrado:
Red de fuerza:
Tienda: 12000 VA
Restaurante-cafetera: 15500 VA
Cocina: 12500 VA
Taller: 15000 VA
Calentadores de agua: 6000 VA
Privatizacin: 25000 VA
Compresor: 4000 VA
Bombas de impulsin: 8000 VA
Postes de recarga: 70000 VA
Tnel de lavado: 14000 VA
Boxes de lavado: 6500 VA
Aspiradores: 7000 VA
3. CLIMATIZACIN
4. ILUMINACIN
4.1. Interior
Tienda 24h
Taller
Restaurante
En todas las estancias se utilizarn lmparas fluorescentes para iluminar la zona pues
su relacin entre consumo y rendimiento es mayor que en las lmparas de
incandescencia.
Teniendo en cuenta que no todo el flujo luminoso generado por la lmpara incide
finalmente sobre el plano de trabajo se define el factor de aprovechamiento Fa en
funcin del tipo de luminaria empleado y las caractersticas del local. En nuestro caso
consideraremos el siguiente factor:
A partir de los datos anteriores y teniendo en cuenta las dimensiones de cada edificio
podemos estimar la potencia de iluminacin mediante:
( )
Tienda 24h
Zona
Tienda
rea 266,75 m2
Indice I 600,00 Lmenes/m2
seos
rea 32,77 m2
Indice I 250,00 Lmenes/m2
Despacho
rea 17,04 m2
Indice I 400,00 Lmenes/m2
lmacen
rea 13,34 m2
Indice I 350,00 Lmenes/m2
Taller
Zona
rea trabajo
rea 236,25 m2
Indice I 600,00 Lmenes/m2
seos
rea 8,50 m2
Indice I 250,00 Lmenes/m2
Despacho
rea 19,60 m2
Indice I 400,00 Lmenes/m2
Recepcin
rea 25,60 m2
Indice I 350,00 Lmenes/m2
Pasillo servicio
rea 15,50 m2
Indice I 250,00 Lmenes/m2
Restaurante
Zona
Bar
rea 254,50 m2
Indice I 400,00 Lmenes/m2
Comedor
rea 80,00 m2
Indice I 300,00 Lmenes/m2
Zona descanso
rea 19,60 m2
Indice I 300,00 Lmenes/m2
Cocina
rea 68,00 m2
Indice I 700,00 Lmenes/m2
Almacn
rea 21,50 m2
Indice I 350,00 Lmenes/m2
Aseo servicio
rea 8,00 m2
Indice I 250,00 Lmenes/m2
Aseo clientes
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 160
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rea 35,70 m2
Indice I 250,00 Lmenes/m2
4.2. Exterior
Marquesinas
Marquesinas
Zona
Marquesina combustibles
rea 805,82 m2
Indice I 900,00 Lmenes/m2
Potencia
iluminacin 3,21 W/m2
Potencia rea 2590,13 W
Numero de
luminarias 19 lmparas
Potencia
instalada 2593,5 W
Marquesina elctrica
rea 805,82 m2
Indice I 900,00 Lmenes/m2
Potencia
iluminacin 3,21 W/m2
Potencia rea 2590,13 W
Numero de
luminarias 19 lmparas
Potencia
instalada 2593,5 W
POTENCIA TOTAL
INSTALADA 5187 W
N LUMINARIAS 38 Lmparas
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 164
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1. INTRODUCCIN............................................................................. 165
C. ESTUDIO ECONMICO
1. INTRODUCCIN
2. CONSIDERACIONES GENERALES
En su ubicacin cuenta con importantes ncleos urbanos cercanos a los que da servicio
la estacin. Se tendrn en cuenta para el estudio datos relevantes de dichos ncleos
urbanos:
Localidad: Alcorcn
- N de habitantes: 168.300 hab
- Distancia a ES: 10 km
Va: M-511
- IMD: 26.943 veh/da
Va: M-501
- IMD: 55.934 veh/da
- Caractersticas: Esta va es la sexta ms utilizada de la regin de Madrid.
Existen planes de obra para desdoblar dicha va debido al incremento
del trfico que ha experimentado.
Dado el elevado paso de vehculos por las vas adyacentes, las mejoras y ampliaciones
esperadas de estas y el continuo crecimiento urbano y aparicin de nuevos centros en
los ncleos cercanos se espera un aumento notable de la demanda de combustibles en
la estacin. Por otro lado, se espera que en los siguientes aos se incremente de
manera notable el parque mvil de vehculos elctricos que hagan uso de la estacin
debido a la ms que elevado nmero de habitantes de las poblaciones cercanas.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 169
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2.3. Competencia
3. ESTUDIO CUANTITATIVO
Este estudio presenta, como es lgico antes de iniciar cualquier movimiento, cierto
grado de incertidumbre con respecto a las hiptesis que se deben tomar ya que las
condiciones del sector como las de la propia instalacin en particular pueden variar en
cualquier momento sin tener previsin de ello. Sin embargo se hace indispensable a fin
de justificar la idoneidad del emplazamiento seleccionado y los servicios ofrecidos en
la estacin.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 171
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Se tendr como primer supuesto que la estacin estar emparejada a una compaa
petrolfera en exclusiva por un contrato de periodo de duracin no inferior a 15 aos.
Inversiones
INGRESOS
Se han tomado las siguientes hiptesis para decretar los ingresos de la estacin:
Combustibles:
estimacin dados los elevados ndices de paso por las carreteras principales a las que
sirve.
Precios sin impuestos. Dada la fluctuacin continua que experimentan los precios de
combustibles y su tendencia ascendente en los ltimos aos se han tomado medias
conservadoras dentro de las medias razonables para los precios actuales del sector.
Recarga elctrica
Tienda 24h:
Cafetera Restaurante
Lavado
Se considerar a este efecto como una unidad de venta tanto boxes de lavado y
aspiracin como el propio tnel. Estimando un mayor uso del puente de lavado frente
a los boxes, se estima un gasto medio por cliente de 4 euros. A partir de los datos
obtenidos del IMD en las carreteras colindantes y de datos de explotacin en
condiciones similares, se estima un total de 15000 lavados anuales considerando como
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 174
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Taller
Se espera que el taller tenga una afluencia media de unos 300 vehculos al ao. El taller
ofrecer reparaciones sencillas de bajo coste por lo que se estima un ingreso medio
por operacin de 80 euros. Se estiman estos datos a partir del IMD de trfico en vas
adyacentes y datos de explotacin en condiciones similares.
Se presenta, a continuacin del estudio de ingresos y gastos para el primer ao, una
previsin de las ventas e ingresos de explotacin para el siguiente periodo 2013-2022
asumiendo las siguientes hiptesis:
GASTOS
Combustibles:
Recarga elctrica
Tienda 24h:
Cafetera Restaurante
Lavado
El gasto atribuido al lavado se establece en 2,50 euros medios por servicio lo que
representa un margen del 35% sobre venta. La estimacin se realiza a partir de la
obtencin de datos similares en estaciones con condiciones semejantes. Aunque el
margen comercial suele ser bastante ms elevado, el mantenimiento de estos equipos
reduce sustancialmente el margen.
Taller
Gastos de personal
de explotacin por cada uno, lo que representa 45.000 euros anuales de gasto de
personal en tienda.
El restaurante, aunque propio, s que tendr una gestin indirecta por lo que los gastos
de personal sern tenidos en cuenta en el total de la subcontrata y no directamente
con el gasto de personal en la estacin.
A partir de los datos recogidos e hiptesis se elabora, al igual que se realizar con
ingresos, una previsin de gastos para el ao 2012 desglosada mes a mes.
El resto de gastos slo seguir la inflacin, por lo que no tiene un estudio propio.
PRDIDAS Y GANANCIAS
El documento de prdidas y ganancias recoge todos los ingresos y gastos derivados del
desarrollo del ejercicio a partir del cual se extraen los mrgenes finales y los resultados
de explotacin.
El resultado final del ejercicio se obtiene tras incluir el impuesto de sociedades que es
del 30% y se tomar constante durante todo el ejercicio.
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RATIOS ECONMICOS
Una vez obtenida la tabla con los resultados de prdidas y ganancias del ejercicio se
elabora para cada uno de los aos los rpidos econmicos representativos. A travs de
los mismos se extraern las conclusiones definitivas sobre beneficios y mrgenes
obtenidos en el periodo a considerar y por tanto la viabilidad del proyecto.
Periodo 2012-2022
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
170.762 170.762 170.762 170.762 170.762 152.762 152.762 152.762 152.762 94.626 51.655
51.655 51.655 51.655 51.655 51.655 51.655 51.655 51.655 51.655 51.655 51.655
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42.972 42.972 42.972 42.972 42.972 42.972 42.972 42.972 42.972 42.972
42.584 42.584 42.584 42.584 42.584 42.584 42.584 42.584 42.584
8.640 8.640 8.640 8.640 8.640 8.640 8.640 8.640 8.640
6.912 6.912 6.912 6.912 6.912 6.912 6.912 6.912 6.912
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA
Importe Importe total AO Importe Importe total AO Importe Importe total AO Importe Importe total AO
CONCEPTO N Uds Unitario 2012 N Uds Unitario 2013 N Uds Unitario 2014 N Uds Unitario 2015
Gasolina 1.000.000 0,63 630.000 1.150.000 0,66 753.480 1.322.500 0,68 896.830 1.454.750 0,71 1.025.973
Gasoleo 2.750.000 0,69 1.897.500 3.162.500 0,72 2.269.410 3.636.875 0,75 2.714.214 4.000.563 0,77 3.090.133
Electricidad 3.000 3,00 9.000 3.450 3,12 10.764 3.968 3,24 12.874 4.364 3,36 14.657
Tienda 20.000 8,00 160.000 23.000 8,32 191.360 26.450 8,65 228.867 29.095 8,96 260.565
Lavado 15.000 4,00 60.000 17.250 4,16 71.760 19.838 4,33 85.825 21.821 4,48 97.712
Taller 300 80,00 24.000 345 83,20 28.704 397 86,53 34.330 436 89,56 39.085
Cafetera-Restaurante 20.000 12,00 240.000 23.000 12,48 287.040 26.450 12,98 343.300 29.095 13,43 390.847
GASTOS
Periodo 2012-2022
Importe Importe total AO Importe Importe total AO Importe Importe total AO Importe Importe total AO
CONCEPTO N Uds Unitario 2012 N Uds Unitario 2013 N Uds Unitario 2014 N Uds Unitario 2015
Gasolina 1.000.000 0,57 570.000 1.150.000 0,59 681.720 1.322.500 0,61 811.417 1.454.750 0,64 928.261
Gasoleo 2.750.000 0,63 1.732.500 3.162.500 0,66 2.072.070 3.636.875 0,68 2.478.196 4.000.563 0,71 2.821.426
Electricidad 3.000 0,30 900
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ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Tienda 20.000 4,80 96.000 23.000 4,99 114.816 26.450 5,19 137.320 29.095 5,37 156.339
Lavado 15.000 2,60 39.000 17.250 2,70 46.644 19.838 2,81 55.786 21.821 2,91 63.513
Taller 300 50,00 15.000 345 52,00 17.940 397 54,08 21.456 436 55,97 24.428
Cafetera-Restaurante 20.000 9,00 180.000 23.000 9,36 215.280 26.450 9,73 257.475 29.095 10,08 293.135
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA
Periodo 2012-2022
Importe Importe total AO Importe Importe total AO Importe Importe total AO Importe Importe total AO
CONCEPTO N Uds Unitario 2016 N Uds Unitario 2017 N Uds Unitario 2018 N Uds Unitario 2019
Gasolina 1.600.225 0,73 1.173.713 1.760.248 0,76 1.342.728 1.918.670 0,79 1.522.116 2.091.350 0,83 1.725.471
Gasoleo 4.400.619 0,80 3.535.112 4.840.681 0,84 4.044.168 5.276.342 0,87 4.584.469 5.751.213 0,90 5.196.954
Electricidad 4.801 3,49 16.767 5.281 3,63 19.182 5.756 3,78 21.745 6.274 3,93 24.650
Tienda 32.005 9,31 298.086 35.205 9,69 341.010 38.373 10,07 386.569 41.827 10,48 438.215
Lavado 24.003 4,66 111.782 26.404 4,84 127.879 28.780 5,04 144.963 31.370 5,24 164.331
Taller 480 93,14 44.713 528 96,86 51.152 576 100,74 57.985 627 104,77 65.732
Cafetera-Restaurante 32.005 13,97 447.129 35.205 14,53 511.515 38.373 15,11 579.854 41.827 15,72 657.322
GASTOS
Periodo 2012-2022
Importe Importe total AO Importe Importe total AO Importe Importe total AO Importe Importe total AO
CONCEPTO N Uds Unitario 2016 N Uds Unitario 2017 N Uds Unitario 2018 N Uds Unitario 2019
Gasolina 1.600.225 0,66 1.061.931 1.760.248 0,69 1.214.849 1.918.670 0,72 1.377.153 2.091.350 0,75 1.561.140
Gasoleo 4.400.619 0,73 3.227.711 4.840.681 0,76 3.692.502 5.276.342 0,79 4.185.820 5.751.213 0,83 4.745.045
Electricidad
Borja Poveda Gonzlez
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Tienda 32.005 5,59 178.852 35.205 5,81 204.606 38.373 6,04 231.942 41.827 6,29 262.929
Lavado 24.003 3,03 72.658 26.404 3,15 83.121 28.780 3,27 94.226 31.370 3,40 106.815
Taller 480 58,21 27.946 528 60,54 31.970 576 62,96 36.241 627 65,48 41.083
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA
Cafetera-Restaurante 32.005 10,48 335.347 35.205 10,90 383.637 38.373 11,33 434.890 41.827 11,79 492.992
Gasolina 2.258.658 0,86 1.938.049 2.439.351 0,89 2.176.817 2.610.105 0,93 2.422.362
Gasoleo 6.211.310 0,94 5.837.219 6.708.214 0,98 6.556.365 7.177.789 1,02 7.295.922
Electricidad 6.776 4,09 27.686 7.318 4,25 31.097 7.830 4,42 34.605
Tienda 45.173 10,90 492.203 48.787 11,33 552.842 52.202 11,79 615.203
Lavado 33.880 5,45 184.576 36.590 5,67 207.316 39.152 5,89 230.701
Taller 678 108,96 73.830 732 113,32 82.926 783 117,85 92.280
Cafetera-Restaurante 45.173 16,34 738.304 48.787 17,00 829.263 52.202 17,68 922.804
GASTOS
Periodo 2012-2022
Importe Importe total AO Importe Importe total AO Importe Importe total AO
CONCEPTO N Uds Unitario 2020 N Uds Unitario 2021 N Uds Unitario 2022
Gasolina 2.258.658 0,78 1.753.473 2.439.351 0,81 1.969.501 2.610.105 0,84 2.191.660
Gasoleo 6.211.310 0,86 5.329.635 6.708.214 0,89 5.986.246 7.177.789 0,93 6.661.494
Electricidad
Borja Poveda Gonzlez
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Tienda 45.173 6,54 295.322 48.787 6,80 331.705 52.202 7,07 369.122
Lavado 33.880 3,54 119.974 36.590 3,68 134.755 39.152 3,83 149.956
Taller 678 68,10 46.144 732 70,82 51.829 783 73,66 57.675
Cafetera-Restaurante 45.173 12,26 553.728 48.787 12,75 621.948 52.202 13,26 692.103
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA
CONCEPTO 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Ventas e ingresos 3.020.500 3.612.518 4.316.239 4.918.971 5.627.302 6.437.634 7.297.702 8.272.675 9.291.868 10.436.627 11.613.878
Venta de producto 2.536.500 3.033.654 3.623.918 4.130.763 4.725.593 5.406.078 6.128.330 6.947.075 7.802.955 8.764.279 9.752.889
Otros ingresos de explotacin 484.000 578.864 692.321 788.208 901.710 1.031.556 1.169.372 1.325.600 1.488.914 1.672.348 1.860.989
Compras 2.633.400 3.148.470 3.761.650 4.287.102 4.904.444 5.610.684 6.360.272 7.210.004 8.098.276 9.095.984 10.122.011
Compras de producto 2.303.400 2.753.790 3.289.613 3.749.687 4.289.642 4.907.351 5.562.973 6.306.186 7.083.108 7.955.747 8.853.155
Otras compras 330.000 394.680 472.037 537.414 614.802 703.334 797.299 903.818 1.015.169 1.140.237 1.268.856
MARGEN COMERCIAL BRUTO 387.100 464.048 554.589 631.869 722.858 826.950 937.430 1.062.671 1.193.592 1.340.643 1.491.867
Gastos de personal 95.300 99.112 102.581 106.684 126.952 132.030 137.311 142.803 165.515 172.136 179.021
Sueldos y salarios 75.000 78.000 80.730 83.959 103.318 107.450 111.748 116.218 137.867 143.382 149.117
Cargas sociales 20.300 21.112 21.851 22.725 23.634 24.579 25.562 26.585 27.648 28.754 29.904
Amortizaciones de inmovilizado 170.762 170.762 170.762 170.762 170.762 152.762 152.762 152.762 152.762 94.626 51.655
Otros gastos de explotacin 76.000 79.040 81.806 85.079 88.482 92.021 95.702 99.530 103.511 107.652 111.958
Reparaciones y conservacin 20.000 20.800 21.528 22.389 23.285 24.216 25.185 26.192 27.240 28.329 29.463
Servicios profesionales independientes 8.000 8.320 8.611 8.956 9.314 9.686 10.074 10.477 10.896 11.332 11.785
Primas de seguros 6.000 6.240 6.458 6.717 6.985 7.265 7.555 7.858 8.172 8.499 8.839
Servicios bancarios 5.000 5.200 5.382 5.597 5.821 6.054 6.296 6.548 6.810 7.082 7.366
Publicidad y propaganda 4.000 4.160 4.306 4.478 4.657 4.843 5.037 5.238 5.448 5.666 5.893
Suministros 20.000 20.800 21.528 22.389 23.285 24.216 25.185 26.192 27.240 28.329 29.463
Otros servicios 10.000 10.400 10.764 11.195 11.642 12.108 12.592 13.096 13.620 14.165 14.731
Tributos 3.000 3.120 3.229 3.358 3.493 3.632 3.778 3.929 4.086 4.249 4.419
RESULTADO DE EXPLOTACIN 45.038 115.134 199.439 269.344 336.663 450.137 551.656 667.576 771.803 966.229 1.149.234
Borja Poveda Gonzlez
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Gastos financieros 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
RESULTADO ANTES DE IMPUESTOS 45.038 115.134 199.439 269.344 336.663 450.137 551.656 667.576 771.803 966.229 1.149.234
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA
Impuesto de Sociedades 13.511 34.540 59.832 80.803 100.999 135.041 165.497 200.273 231.541 289.869 344.770
RESULTADO DEL EJERCICIO 31.527 80.594 139.608 188.541 235.664 315.096 386.159 467.303 540.262 676.360 804.463
184
RATIOS ECONMICOS
CONCEPTO 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
RESULTADO DEL EJERCICIO 31.527 80.594 139.608 188.541 235.664 315.096 386.159 467.303 540.262 676.360 804.463
RESULTADO ACUMULADO 31.527 112.120 251.728 440.269 675.933 991.029 1.377.187 1.844.490 2.384.753 3.061.113 3.865.577
CASH FLOW OPERATIVO 202.289 251.356 310.370 359.303 406.426 467.858 538.921 620.065 693.025 770.986 856.118
CASH FLOW OPERATIVO ACUMULADO 202.289 453.644 764.014 1.123.317 1.529.743 1.997.601 2.536.522 3.156.587 3.849.612 4.620.598 5.476.716
RENTABILIDAD ECONMICA BRUTA 12,82% 12,85% 12,85% 12,85% 12,85% 12,85% 12,85% 12,85% 12,85% 12,85% 12,85%
RENTABILIDAD ECONMICA NETA 1,04% 2,23% 3,23% 3,83% 4,19% 4,89% 5,29% 5,65% 5,81% 6,48% 6,93%
RENTABILIDAD FINANCIERA (INVERSIN) 1,50% 3,84% 6,64% 8,97% 11,22% 15,00% 18,38% 22,24% 25,71% 32,19% 38,28%
ROTACIN ACTIVOS 1,44 1,72 2,05 2,34 2,68 3,06 3,47 3,94 4,42 4,97 5,53
Tasa de descuento 4%
RESULTADOS DESCONTADOS 31.527 77.494 129.075 167.612 201.447 258.986 305.187 355.112 394.764 475.202 543.467
VAN (RESULTADOS) 31.527 109.020 238.095 405.708 607.154 866.140 1.171.327 1.526.439 1.921.203 2.396.405 2.939.872
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ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
CASH FLOW DESCONTADO 202.289 241.688 286.954 319.419 347.415 384.545 425.917 471.199 506.386 541.685 578.363
VAN (CASH FLOW) 202.289 443.977 730.931 1.050.350 1.397.765 1.782.310 2.208.227 2.679.426 3.185.812 3.727.497 4.305.860
3.4. Conclusiones
Una vez llevado a cabo el estudio podemos obtener las conclusiones que justifican
econmicamente el desarrollo del proyecto segn las delimitaciones y condiciones tal
y como se describen en memoria descriptiva y presupuesto adjunto.
La inversin inicial necesaria para la puesta en marcha del presente proyecto asciende
al importe de 2.101.257 euros, considerando dentro de esta cantidad todos los
aspectos necesarios hasta la puesta en marcha de la estacin.
La partida de ventas ingresos totales se muestra a lo largo del ejercicio con pendiente
ascendente empezando desde los 3.020.500 euros para el primer ao del ejercicio
2012 hasta llegar a los 11.613.878 euros en 2022.
Otros gastos que se incrementan en menor medida son los considerados otros gastos
de explotacin dependientes nicamente del incremento de la inflacin ao a ao.
Por otro lado los gastos derivados de las amortizaciones y movilizado van
reducindose sustancialmente ao a ao a medida que las amortizaciones van
concluyendo.
Mediante un anlisis de las hojas de prdidas y ganancias se tiene que los mrgenes
comerciales brutos son desde el inicio del ejercicio positivos y con tendencia creciente
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 188
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
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partiendo de los 387.100 euros hasta alcanzar 1.491.867 euros al final del periodo
considerado.
Por otro lado resultado de la explotacin del complejo arroja un montante inicial
positivo de 31.527 euros. A pesar de la fuerte inversin inicial y la reducida demanda
de la estacin en los comienzos de su ejercicio este resultado se presenta positivo
debido principalmente a que la va a la que da servicio tiene un trfico muy intenso. La
tendencia a partir de aqu es creciente hasta llegar a un resultado del ejercicio de
804.463 euros al final de los 10 aos previstos. Esta mejora el resultado del ejercicio es
debido principalmente al crecimiento de la estacin segn vaya incrementando su
publicidad y su clientela.
Los ratios que se han obtenido en el estudio arrojan finalmente un cash flow operativo
inicial de 202.289 euros, cantidad adecuada para cualquier imprevisto que pudiese
ocurrir durante el ejercicio llegando a un valor de 856.118 euros al final de los 10 aos
considerados.
El valor sobre activos netos VAN asciende hasta el ao 2022 a los 2.939.872 euros
dndonos una idea del valor del negocio en el futuro.
Dados los datos extrados as como sus conclusiones se establece que el presente
proyecto constituye una inversin rentable siendo adems viable su ejecucin.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 190
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
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1. INTRODUCCIN............................................................................. 191
D. ESTUDIO MEDIOAMBIENTAL
1. INTRODUCCIN
El presente Estudio de Impacto Ambiental tiene como finalidad realizar un anlisis del
proyecto que se va a realizar en relacin con el entorno, buscando las posibles
alteraciones que se puedan provocar sobre el medio ambiente y promoviendo las
medidas tanto preventivas como correctoras necesarias.
Se busca con este documento establecer las bases para que el contratista o empresa
arrendataria pueda desarrollar el definitivo Documento de Impacto Ambiental en
cumplimiento de la Ley 193000 sobre Bases del Medio Ambiente y el Real Decreto
1302/1986 de 28 de junio modificado por la Ley 6/2001 de 8 de mayo.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 192
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
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Las tareas que se lleven a cabo durante la obra se harn exclusivamente en el rea
delimitada por los lmites de la estacin salvo transporte de material y equipos.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 193
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
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3. LOCALIZACIN Y ENTORNO
Ubicacin: Zona llana situada al este de la ciudad de Madrid, con una altura de
690 m sobre el nivel del mar y situado a 12 km de la capital.
Medio Ambiente: Lugar rido, donde proliferan poco a poco zonas verdes
debido al aumento de urbanizaciones y parques, la contaminacin es baja
debido a la poca masificacin de industrias en la zona.
Ros: Ninguno cercano.
Temperatura media anual: 13-14C.
Flora: Encinas, monte bajo, matorrales, pastizales y pinos.
Fauna: Tradicionalmente ovina y bobina, en la actualidad prcticamente escasa
debido a al crecimiento urbanstico lo que ha convertido la zona en residencial
exclusivamente.
En general es una zona en pleno proceso de expansin, se espera que las tierras
colindantes a la estacin alberguen nuevas infraestructuras en un futuro prximo. La
va principal a la que da servicio, M-511, se encuentra en el momento de redaccin del
presente proyecto en proceso de mejora tanto de los accesos como de la propia va en
s.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 195
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
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4.1. Paisaje
4.2. Ruido
4.4. Atmsfera
4.6. Vegetacin
A fin de detectar las fugas los tanques sern de doble pared con sistema de
deteccin de vaco. Adems en la parte inferior de los cubetos se instalar un
tubo buzo que controlar la presencia de lquidos indeseables. Los tanques
contarn con sistemas de deteccin de niveles de llenado mximos y mnimos a
fin de evitar derrames.
Se harn estudios de medicin de la calidad del aire para advertir si los niveles de
CO, NOx, SOx, Benceno, Tolueno,etc., presentes en los gases emitidos superan los
porcentajes fijados por normativa, aplicando las medidas oportunas en caso de
que esto ocurra.
6. NORMATIVA DE APLICACIN
E. ANEXOS
1.1. OBJETO
El presente estudio de seguridad y salud tiene como finalidad establecer las normas y
condiciones de actuacin de modo que se garantice la integridad fsica y salud de los
operarios que participen tanto en la ejecucin de la obra de la estacin de servicio
como durante el periodo de explotacin de la misma en cumplimiento del real decreto
de 1627/97 de 24 de octubre.
Toda la ejecucin de la obra dar lugar nicamente en la parcela rstica sobre la que
est proyectada la estacin de servicio, esto es, en el margen derecho de la carretera
M-511 en el sentido Madrid correspondiente al trmino municipal de Pozuelo de
Alarcn, en la provincia de Madrid. Las edificaciones e instalaciones cercanas estn
constituidas por una zona industrial y de ocio, otra zona industrial ubicada al sur y
pequeos asentamientos urbanos.
Todos los accesos a la parcela se definen claramente en planos siendo estos accesos
desde la carretera a travs de una de las rotondas que posee la va a travs de la cual
se accede y sale de la estacin de servicio.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 209
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
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Todas las obras que se realizarn comprenden aspectos como la preparacin del
terreno, la adecuacin de las instalaciones y conexiones tanto mecnicas como
elctricas, redes de abastecimiento y saneamiento y construccin de edificios e
instalaciones incluyendo en estos taller, restaurante, edificio principal y marquesinas.
Gran maquinaria
Excavadoras
Camiones
Dumpers
Palas cargadoras
Rodillos compactadores
Niveladoras
Gras
Martillos hidrulicos
Mquina elevadora
Compactadoras de bandeja y rodillos
Vibradores
Cortadoras de disco
Martillos neumticos
Equipos de soldadura elctrica
Grupos electrgenos
Sierras, cables y cadenas
Construcciones tubulares
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 211
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Se llevar a cabo un estudio previo del cual se extraer toda aqulla informacin
necesaria acerca de las canalizaciones de agua, electricidad, gas y telfono que
pudiesen discurrir a lo largo de la parcela y pudiesen verse de algn modo afectadas
por las obras a fin de tener en cuenta las protecciones adecuadas y realizar las
modificaciones que fuesen necesarias.
En todo momento se protegern adecuadamente los fosos o zanjas para evitar la cada
de personas as como tambin se proteger a todo el recinto al asegurarse que el
personal ajeno a la obra pueda acceder a la parcela a fin de evitar los posibles hurtos
de materiales o maquinaria o sufrir posibles daos.
Cabeza y cara
Proteccin visual
Para proteger la zona inferior de las extremidades como pies y piernas de los posibles
accidentes que pudiesen ocurrir se utilizarn en todo momento botas de cuero con
puntera y plantilla resistentes a la perforacin y homologadas clase III. Cuando se
estn desarrollando trabajos en tierras con humedad y operaciones con hormign se
debern emplear botas de goma de media caa que cuenten con suela antideslizante y
puntera metlica.
Para proteger la zona superior de las extremidades como pueden ser manos y brazos
se utilizarn cuando se requiera guantes de goma especialmente en las labores de
manipulacin de cemento u hormign en los cuales ser absolutamente obligatorio. En
los trabajos en los que se estn manejando materiales se debern utilizar guantes
anticorte a fin de evitar golpes o contusiones que pudieran producirse. Asimismo, en
todos los trabajos en los que se est operando con material elctrico ser obligatorio
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 215
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
el uso de guantes aislantes as como las recomendaciones generales para trabajos con
corriente elctrica.
Antes del comienzo de cualquier tipo de actividad en la obra todo el personal que
forme parte de sta as como de la explotacin del complejo deber recibir
informacin sobre los mtodos de trabajo y los riesgos que stos puedan conllevar.
Todos los trabajadores se formarn de modo que sean conscientes de los riesgos
particulares que conlleva el ejercicio de sus tareas as como las medidas de seguridad a
emplear y procedimientos a seguir en caso de accidente.
Todos los grupos de trabajo debern contar con al menos una persona con formacin
en materia de socorrismo de primeros auxilios adems de entregar a todos los
trabajadores documentos informativos sobre soluciones de seguridad.
Este botiqun deber ser revisado peridicamente a fin de reponer el material que
haya sido consumido, adems, se colocar un manual de primeros auxilios as como
una lista con los principales telfonos y direcciones de servicios de ambulancias,
bomberos, servicios de asistencia y centros mdicos cercanos a la zona de trabajo.
Los vestuarios dispondrn con taquillas individuales para el personal, llaves, asientos y
calefaccin.
Los servicios de higiene contarn con un lavabo y una ducha de agua fra y caliente por
cada 10 trabajadores as como un inodoro por cada 25 trabajadores contando con
espejos, calefaccin y todos los accesorios necesarios.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 224
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
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Todos los elementos de proteccin personal tendrn fijado un periodo mximo de vida
til que las har inservibles una vez haya finalizado dicho periodo.
En caso de que alguna o algunas de las piezas por determinadas circunstancias hayan
llegado a un estado de deterioro que las haga inutilizables stas debern ser
respuestas inmediatamente.
2. BIBLIOGRAFA
www.madrid.org
www.pozuelodealarcon.org
www.lapesa.es
www.roca.es
www.philips.es
www.cetil.es
www.soloarquitectura.com
www.galiciacad.com
www.luisurbina.com
www.elaireacondicionado.com.ar/bomba.html
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. MEMORIA 228
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
www.fomento .es
www.boe.es
www.tesuin.com/menu/areatecnica/areatecnica.htm
www.suministrosbeyma.com
www.autolavados.com
http://www.elektromotive.com/html/elektrobay.php
LISTA DE PLANOS
1- SE Situacin y emplazamiento
Planos Generales
2- DG Distribucin General
3- PG Planta General
4- G3D Vistas 3D General
Restaurante
8- RE Planta Restaurante
9- DRE Distribucin Restaurante
10- R3D Vistas 3D Restaurante
Taller
Instalaciones
14- CI Circulacin
15- AS Acometida y Saneamiento
16- II Instalacin contra incendios
17- PT Puesta a Tierra
18- IE Iluminacin exterior
19- EU Esquema unifilar
20- SF Detalle separador de grasas e hidrocarburos
21- IM Instalacin mecnica
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLANOS 2
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
M-511
M-511 M-511
M-511
E 1:10000
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
E 1:2000
VARIAS
1-SE
RESTAURANTE-BAR-CAFETERIA
TALLER
EDIFICIO PRINCIPAL Y
TIENDA 24H
SUMINISTRO
AIRE Y AGUA
BOCAS DE CARGA
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO: PLANTA GENERAL
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:400
2-DG
111.75
41.15
22.30
13.06 6.68
R21.30 18.10
5.07
6.00
4.75
12.65
6.79
4.00
12.00
4.00 82.36
16.70
4.00
4.63
7.00
4.63
24.00
7.00
37.75
4.67
30.71
16.00
14.75
25.2
76.5
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO: PLANTA GENERAL
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:400
3-PG
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO: VISTAS 3D
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:400
4-G3D
40
0.5
1.6
3
2.6
2.15
1 0.1
2.05 0.9
2.8
6
2.05
1.35
12.00 22
0.76
3.48
2.07
2.30
2.76 1.24
0.72
5.80 9 8 6 1.5
29
FIRMADO:
PLANO:
EDIFICIO PRINCIPAL FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
3:400
5-EP
ASEOS
OFICINA
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
3:400
6-DEP
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
VISTAS 3D EDIFICIO PRINCIPAL FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
SIN ESCALAS
7-EP3D
2.00
0.20
1.30
2.15 2.15 2.15 2.15 3.88 4.00
4.79
0.90 0.90
0.10
7.12 7.13
13 8 10 10
1.58
3.22 4.09
4.42
2.00 5.34 5 5.59
7 1.20
2.00
2.18 7.64
1.76 6.11 8.82
1.40 2.00
8.48 4.00
3.32 3.23
10 10
2.4 14.98
2
12
2.58 4.5 2.6 2.74
31
1.14
2.18 4.9
5.92
2.56
5.61
8
2.00 FIRMADO:
PLANO:
PLANTA RESTAURANTE FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
10 1:200
8-RE
ASEOS ZONA DE DESCANSO
COCINAS
ASEOS
RESTAURANTE
TERRAZA
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:200
9-DRE
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
VISTAS 3D RESTAURANTE FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
SIN ESCALAS
10-R3D
0.20 1.20
3.90
2.00
0.10
17.90
4.00
4.95
2.00
4.00 13.90
FIRMADO:
PLANO:
PLANTA TALLER FECHA:
08/06/2011
6.50 6.40 5.00 ESCALA: AUTOR:
1:100
11-TA
PASILLO OFICINA
ASEOS SERVICIO
CASETA DEL
COMPRESOR
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
3:400
12-DTA
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
VISTAS 3D TALLER FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
SIN ESCALAS
13-T3D
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:450
14-CI
Red de alcantarillado
Red de abastecimiento
FIRMADO:
PLANO:
ACOMETIDA Y SANEAMIENTO FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:450
15-AS
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:450
16-II
DETALLE PICA PARA TOMA DE TIERRA
La seccion del conductor de salida de pica, sera como minimo BACULO O CENTRO DE MANDO
2
35 mm. Cu.
Se instalara una pica al final de cada circuito y en el centro de mando. TERMINAL DE PRESION
CONDUCTOR DE COBRE
CON AISLAMIENTO
VV-750V
(verde-amarillo)
A
0,02
CABLE Cu-DESNUDO
>35 mm.2
0,60
0,05
DETALLE DE SOLDADURA
DE DERIVACION
Cotas en metros
FIRMADO:
PLANO:
PUESTA A TIERRA FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:450
17-PT
60
DETALLE 410
140
4000
ALZADO
42,5
20 45
215 300
42,5
410 300
PLANTA
8 300
ALZADO
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:450
18-IE
Caja de acometida
Fusible. gF
In 350A
Equipo de medida de
kWh
In 35A In 40A In 100A In 40A In 50A In 20A In 20A In 20A In 20A In 20A In 35A
Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial Diferencial
25A 30mA 25A 30mA 50A 30mA 25A 30mA 25A 30mA 10A 30mA 10A 30mA 10A 30mA 15A 30mA 15A 30mA 15A 30mA
Tubo PVC 32mm
Contactor
Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. In 15A Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom. Int.Autom.
Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. I.op.cont.10A Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot. Magnetot.
In 20A In 10A In 6A In 6A In 6A In 6A In 6A In 6A In 20A In 6A In 6A In 6A In 6A In 10A In 10A In 10A In 10A In 10A In 20A In 6A In 6A In 6A In 6A In 10A In 10A In 10A In 10A In 10A In 10A In 10A In 6A In 6A In 6A
Fusible. aM
In 15A
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 32 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 16 mm
Tubo PVC 32 mm
Tub PVC 16 mm
Tub PVC 16 mm
Tub PVC 16 mm
Tub PVC 16 mm
Tub PVC 16 mm
Tub PVC 16 mm
Tub PVC 16 mm
Tub PVC 16 mm
RMV-0.6/1 2x2.5
H 03 VV-K 2 2.5
H 03 VV-K 2 2.5
H 03 VV-K 2 2.5
H 03 VV-K 2 2.5
H 03 VV-K 2 2.5
H 03 VV-K 2 2.5
H 03 VV-K 2 2.5
H 03 VV-K 2 2.5
H 03 VV-K 2 2.5
H 03 VV-K 2 2.5
H 03 VV-K 2 2.5
H 03 VV-K 2 2.5
PVC 0.6/1 3x25
H 03 VV-K 2x4
H 03 VV-K 2x4
H 03 VV-K 2x4
H 03 VV-K 2x4
H 03 VV-K 2x4
H 03 VV-K 2x4
H 03 VV-K 2x4
H 03 VV-K 2x4
H 03 VV-K 2x4
RMV-0.6/1 4x6
FIRMADO:
PLANO:
ESQUEMA UNIFILAR
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
VARIAS
19-EU
0.17 0.13
0.84 0.42 0.13
0.73
0.12
0.53
0.80
0.25
0.58
0.53
0.34
0.45 1.51
1.05
E 8:100
0.34
0.80
FIRMADO:
PLANO:
DETALLE SEPARADOR DE GRASAS
DETALLE SEPARADOR HIDROCARBUROS FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
8:100
20-SF
ESCAPE DE GASES
MARQUESINA
PILAR ESTRUCTURAL
MARQUESINA
SURTIDORES
ARQUETA DE TANQUES
BOCAS DE CARGA
Z=0
BOCAS DE CARGA
SURTIDORES
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCAPE DE GASES ESCALA: AUTOR:
0.20
0.30
1.51
0.51
5.52
2.50
0.15
0.50
E 1:100
24.00
0.25 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50
12.25 10.75
TUBULADURA DE CARGA
0.50
TUBULADURA MEDICIONES MANUALES
2.00
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
E 1:150 VARIAS
22-IMT
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
ESTRUCTURA EDIFICIO PRINCPAL
Y MARQUESINAS FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:200
23-EEP
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
Y MARQUESINAS FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:200
24-CEP
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
EDIFICIO PRINCIPAL.
DETALLES ESTRUCTURALES 1 FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:200
25-DE1
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
EDIFICIO PRINCIPAL.
DETALLES ESTRUCTURALES 2 FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:200
26-DE2
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
VISTA 3D
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:200
27-EE3D
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
ESTRUCTURA TALLER FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:200
28-ER
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:200
29-CR
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
RESTAURANTE
DETALLES ESTRUCTURALES 1 FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:200
30-DR1
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
RESTAURANTE
DETALLES ESTRUCTURALES 2 FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:200
31-DR2
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
VISTA 3D
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:200
32-RE3D
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
ESTRUCTURA TALLER FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:100
33-ET
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:100
34-CT
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
TALLER
DETALLES ESTRUCTURALES 1 FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:100
35-DT1
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
TALLER
DETALLES ESTRUCTURALES 2 FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:100
36-DT2
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
VISTA 3D
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
3:400
37-TE3D
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
ESTRUCTURA MONOPOSTE FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:100
38-EM
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
1:50
39-CM
UNIVERSIDAD PONTIFICIA DE COMILLAS
PROYECTO FIN DE CARRERA
PROYECTO DE:
FIRMADO:
PLANO:
VISTA 3D
FECHA:
08/06/2011
ESCALA: AUTOR:
3:400
40-M3D
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 1
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
NDICE GENERAL
1.1. Objeto
Sern de aplicacin las siguientes disposiciones, de forma que los documentos que
a continuacin se citan soporten y complementen el presente documento:
1.5. Interpretacin
1.6. Calidades
La ejecucin de la obra e instalaciones del proyecto debern llevarse a cabo con las
condiciones requeridas de calidad, que se hallan especificadas en la memoria del
proyecto. Todo material, equipo o procedimiento que cumpla las condiciones
mnimas ser rechazado. Todos los materiales y equipos empleados debern llevar
relacionado un distintivo de calidad, ya sea referido por la marca comercial o por
especificaciones particulares.
Aquellos materiales y equipos que fuesen necesarios para la ejecucin del proyecto
y que no estuviesen especificados expresamente en ninguna parte del presente
proyecto debern ser de la primera calidad y de ninguna manera se utilizarn sin
supervisin expresa y visto bueno del Ingeniero Director, que en cualquier caso
tiene la facultad nica de rechazarlo.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 7
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
1.7. Contrato
1.8. Precios
10% del importe del contrato una vez haya sido recibida por parte del
Propietario la carta la aceptacin del pedido convenientemente
cumplimentada.
1.9. Penalizaciones
El contrato podr ser rescindido siempre y cuando existan causas justificadas o que
as se acuerde entre ambas partes, entendiendo causas justificadas como anomalas
y/o incumplimientos recogidos en la normativa de aplicacin.
Una vez haya sido rescindido el contrato, se retendr la fianza para afrontar los
gastos asociados al perodo de garanta y al mantenimiento hasta el momento de
nueva adjudicacin.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 10
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
1.12. Seguridad
El Contratista deber aportar todos aquellos medios auxiliares que sean necesarios
para el desarrollo de la obra cumpliendo en todo momento con las normas de
seguridad en el trabajo y utilizando las medidas necesarias adecuadas para la
proteccin de los operarios.
Los costes que vengan asociados a los materiales y maquinaria debidos a alquileres
o adquisicin de los mismos as como aquellos que se deriven de la proteccin de
los mismos contra deterioro dao o explosin corrern a cargo del Contratista.
todo lo que sea necesario para que las condiciones establecidas se cumplan y
adems deber correr con los gastos derivados de cualquier accin relacionada.
Una vez hayan finalizado las obras se realizar una recepcin provisional.
Anteriormente, tanto el Ingeniero Director como el Propietario, en presencia del
Contratista, llevarn a cabo un estudio detallado y un reconocimiento exhaustivo de
la obra realizada levantando acta y comenzando desde ese mismo momento con el
periodo de garanta en caso de no encontrarse anomalas.
1.22. Liquidacin
1.23. Reclamaciones
Las reclamaciones que se lleven a cabo derivadas de alguna tarea una obra
defectuosa dentro de las fechas previstas deber ser presentada por escrito por el
Contratista previa a la ejecucin a menos que sea autorizada por escrito.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 16
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
Si debiese llevarse a cabo un arbitraje de equidad ste sera realizado por una
tercera persona ajena a los intereses de ambas partes nombrado por el Colegio
Oficial de Ingenieros Superiores Industriales. En el caso en el que dichos conflictos
acabasen en un contencioso legal, ambas partes debern someterse al veredicto de
jueces y tribunales competentes para la causa.
2.1. Objeto
2.2. Normativa
OBRA CIVIL:
INSTALACIN MECNICA
INSTALACIN ELCTRICA:
SEGURIDAD Y SALUD:
PROTECCIN MEDIOAMBIENTAL:
LOCALES:
2.3.3. Hormigones
2.3.4. Aceros
2.3.5. Ladrillos
Del mismo modo, se seguirn las indicaciones recogidas en las Normas Tecnolgicas
de la Edificacin correspondientes a los materiales elegidos y descritos en la
memoria del presente proyecto.
El muro en arqueta para boca del tanque enterrado deber ser de 1 pie de ladrillo
macizo con juntas de mortero de 1 cm de espesor.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 27
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
2.3.6. Varios
La arena que se utilizar en el relleno de los esposos deber ser silcea y estar
lavada, limpia, seca y exenta de arcillas, limos, componentes de azufre y de
cualquier otra sustancia que pueda atacar qumicamente el material del que est
compuesto los tanques. El tamao de esta arena deber estar comprendido entre
0,1 y 2 mm.
La excavacin y relleno del foso se llevar a cabo de acuerdo con lo recogido en los
captulos correspondientes contenidos en este documento.
Las tuberas sern de PVC conjunta elstica segn lo recogido en las NTE
correspondientes.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 30
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
2.3.9. Canalizaciones
En cualquier caso, la acometida desde la arqueta de base se llevar a cabo con tubo
de acero galvanizado y sellado su extremo.
2.3.10. Cimentacin
Todos los materiales que se utilicen en los hormign es tendrn que cumplir en
todo momento con las condiciones referidas a estos indicadas en la norma EH-91,
decidiendo realizarse siempre ensayos e inspecciones indicadas para un control a
nivel normal.
2.3.11. Edificaciones
2.3.12. Materiales
El acero de perfiles laminados y chapa ser S-275 con coeficiente de seguridad 1,10.
El hormign ser de tipo HA-25 alarmado con ac con coeficiente de seguridad 1,5.
Las partes metlicas enterradas irn todas recubiertas de hormign a fin de evitar la
corrosin.
Las marquesinas irn conjuntas con el edificio principal e irn unidas a ste
mediante la propia estructura que comparten y que ser de acero laminado de las
mismas caractersticas que el empleado en el edificio principal. Su altura ser de 3
m.
Aquellas partes que deban quedar ocultas despus del montaje debern estar
recubiertas adecuadamente con capa de imprimacin antioxidante formada a base
de cromato de zinc y plomo.
Las placas de asiento debern ser niveladas con tornillos e Irn sobre 5 cm de
mortero de cemento sin retraccin.
Los perros de anclaje sern fabricados por el taller que realice la estructura metlica
y cuyas caractersticas debern ser las indicadas en memoria y planos.
La pintura para estructura metlica deber ser la adecuada para perfilera vista de
exteriores.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 33
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
Las aceras que se indican en memoria y planos estarn limitadas por bordillos
prefabricados de las caractersticas descritas.
Las juntas del pavimento sern selladas con materiales impermeables inalterables y
resistentes a los hidrocarburos.
Las tuberas por las que discurra agua sanitaria debern ir enterradas a una
profundidad mnima de 60 cm bajo el pavimento de la estacin.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 35
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
Todas las tuberas debern ser purgadas y limpiadas antes de efectuar las pruebas
correspondientes.
Se debern rellenar las franjas con materiales sin piedras ni bloques de tierra de
gran tamao siempre en tongadas de 30 cm apisonadas hasta el completo
recubrimiento de la zanja. La ubicacin de las tuberas en franjas se efectuar
siempre de forma que sta repose slidamente sobre el lecho de arena preparado
que tendr vuelcos excavados para poder realizar las uniones necesarias.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 37
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
El presente apartado tiene como objetivo establecer las condiciones tcnicas que
debern cumplir los materiales y trabajos de ejecucin de la instalacin mecnica
de la estacin de servicio. Se recogen las instrucciones y recomendaciones para la
consecucin de la instalacin de:
Se entiende como depsito de doble pared a aquel depsito que cuente con dos
paredes y dos fondos dobles que se encuentren separados uno del otro por medio
de un material intermedio que cree un espacio con dos intersticios que permiten la
deteccin de fugas. Estos depsitos irn provistos de sistemas permanentes y
perfectamente integrados en los mismos de alarma y deteccin de fugas.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 38
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
Una vez se haya terminado el proceso de fabricacin de los tanques, stos debern
someterse a un control de calidad por parte del fabricante. Este control llevar a
cabo un control dimensional, indicando en ste las tolerancias de fabricacin,
examen de soldaduras y tolerancias admisibles, examen de soldadura a tope o
similares, examen de soldaduras en ngulo y a prueba de presin, segn lo recogido
en los puntos 3.1.5.1 y 3.1.5.2 de la MI-IP04.
Todos los tanques estarn equipados con sus correspondientes tubuladuras, bocas
de hombre y dispositivos de elevacin de escritos en memoria y planos tal y como
se recoge en los puntos 3.1.6.1 y 3.1.6.3 de la MI-IP04.
Los depsitos irn ubicados en un foso comn cuyas caractersticas se han descrito
previamente en el apartado obra civil del presente Pliego.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 39
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
Todos los componentes de los que conste cumplirn con lo recogido en el punto 6.2
de la MI-IP04.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 42
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
Cada uno de los aparatos surtidores estar situado en isletas que estarn a una
altura mnima de 10 cm sobre el pavimento de la estacin. Los surtidores estarn
fijados de forma segura a la cimentacin mediante anclajes.
Todos los aparatos debern llevar incorporado como mnimo todos los dispositivos
de seguridad recogidos en el punto 6.5 de la MI-IP04.
Todos los aparatos surtidores debern ser inspeccionados y ajustados una vez al
ao como mnimo a fin de comprobar si el error existente se encuentra dentro de
los lmites de tolerancia especficos. Dicha comprobacin deber ser realizada por el
organismo competente en materia de industria de la Comunidad Autnoma segn
lo recogido en el punto 11 de la MI-IP04.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 43
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
Las zonas tendrn una amplitud y grado en funcin del criterio recogido en la norma
MI-IP04.
Clase de emplazamiento: 1
Zonas y extensin: zona 0, zona 1, zona 2.se deber determinar la cantidad mnima
de sustancia inflamable en funcin de lo recogido en el apartado 6.2 de la norma
UNE 20-322.
que posean un lugar para almacenaje de lubricante como puedan ser taller o
edificio principal.
Certificados y marcas
Normas de aplicacin
Cada una de las isletas de la estacin deber contar con proteccin contra
sobrecargas y cortocircuitos a travs de interruptores automticos as como frente
a contactos directos mediante un interruptor diferencial.
Cada salida de fuerza a los aparatos surtidores deber contar con un fusible, un
interruptor diferencial y un contacto con rel trmico.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 46
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
Todos los aparatos de iluminacin que existan en zonas clasificadas debern llevar
un modo de proteccin de acuerdo con la correspondiente norma IC MIE BT 026.
Adems, debern llevar una placa en la cual se incluya su tensin y frecuencia
nominales, potencia mxima y tipo de lmpara con el que pueden ser usados.
La estacin de servicio deber contar adems en una zona que sea muy visible
desde la va de circulacin y encendido en todo momento de un letrero luminoso
que indique estacin de servicio.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 48
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
Tienda: 600 lx
Cafetera restaurante: 600 lx
Despacho: 400 lx
Almacn: 350 lx
Cocina: 700 lx
Aseos y vestuarios: 250 lx
Todos los aparatos de encendido debern contar con alto factor de potencia que se
conseguir mediante condensadores que lo eleven a 0,95 como mnimo.
Todos los materiales a emplear sern de primera calidad y sern suministrados por
los fabricantes citados en memoria y planos o similares.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 49
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
2.5.6. Conductores
Los cables a utilizar en estas instalaciones debern ser de cobre, con aislamiento de
PVC y cubierta del mismo material resistente a los hidrocarburos y no propagadores
que llama segn se recoge en la norma UNE 20432.
Los conductores que conecten con los aparatos surtidores ya sean de fuerza o
almbralo debern ser del tipo VME, segn norma UNE, armados con hilos de acero
y con terminacin realizada mediante prensaestopas antideflagrantes.
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PLIEGO DE 50
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS CONDICIONES
Borja Poveda Gonzlez
En el edificio todos los conductores empleados debern ser unipolares de tipo H07V
segn norma UNE.
La instalacin de puesta tierra deber cumplir adems con las normas IC MIE BT
008, IC MIE BT 021, IC MIE BT 039 del REBT.
2.5.8. Pararrayos
2.5.9. Telefona
2.5.10. Megafona
El presente apartado tiene como finalidad establecer las condiciones tcnicas que
debern cumplir los materiales y trabajos de ejecucin en las instalaciones
complementarias de la estacin de servicio. Engloba las instrucciones, normas y
recomendaciones para la realizacin de las siguientes instalaciones:
o Edificio principal
o Taller
o Restaurante cafetera
o Postes de agua para vehculos
o Tnel y boxes de lavado
El montaje de todas las tuberas equipos deber ser realizado por el personal
cualificado y se seguirn en todo momento las opciones dadas por los fabricantes
de los diferentes equipos.
El servicio de aire contar con indicadores de presin y coman que era enrollarle de
8 m de largo.
NDICE GENERAL
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 88.535
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 5
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
1008 Firme flexible formado por una capa m2 302,26 14,10 4.261
de 8 cm de D-20, otra de 5 cm de S-
20 y una ltima de 8 cm de G-25.
Suministro y colocacin de bordillo
1009 prefabricado de hormign de 15x20 m 299,36 10,86 3.250
cm con resistencia 50 Kp/cm.
Acera de hormign continuo
formada por solera de H-150 de
1010 espesor 10 cm, con juntas de m2 1657,208 16,61 27.530
dilatacin, completamente
terminada.
Solado de aceras con baldosas
hidrulica de 40x40, en color gris
1011 correspondiente a acera municipal, m2 1063,25 15,63 16.618
material de agarre, enlechado y
juntas.
Solado de porcelanato de 40 x 40
1012 cm, en color gris correspondiente a 593,958 16,64 9.881
acera municipal, material de agarre,
enlechado y juntas.
Total 290.771
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 6
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
1.1.3. Saneamiento
Suministro y colocacin de
separador de hidrocarburos
prefabricado de la marca PASAVANT
1022 tipo COALISTOR o similar de ud 1 6527,81 6.528
capacidad 5l/s y volumen total de
15000 l/da. Sedimentador
incorporado, obra civil y tapas
incluidas.
Total 46.575
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 8
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 15.127
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 10
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 18.885
Total 22.447
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 13
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 241.068
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 15
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Total 15.246
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 16
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 145.698
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 17
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 34.815
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 18
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 258.794
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 19
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
1.3.2. Aparamenta
Total 3.758
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 90.052
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 21
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 3.913
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 22
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Total 2.241
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 23
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
1.5. Edificios
1.5.1.1. Cimentacin
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 21.773
1.5.1.2. Estructura
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 105.722
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 24
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Total 23.144
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 25
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Total 12.487
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 26
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 3.646
Total 21.527
Total 8.886
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 28
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
1.5.2. Restaurante
1.5.2.1. Cimentacin
Total 13.193
1.5.2.2. Estructura
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 49.451
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 29
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Total 9.177
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 30
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 5.333
Total 1.922
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 31
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Total 6.280
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 32
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 30.425
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 33
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
1.5.3. Taller
1.5.3.1. Cimentacin
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 13.193
1.5.3.2. Estructura
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 49.451
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 34
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 9.177
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 35
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 5.333
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 1.922
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 36
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Total 25.351
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 37
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Total 8.472
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 38
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Precio Importe
Cdigo Concepto Uds Cantidad
unitario Total
Total 85.888
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 39
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
Total 5.140
DISEO E INSTALACIN DE ESTACIN DE SERVICIO EN LA C.A.M. PRESUPUESTO 40
ADAPTADA A NUEVOS VEHCULOS ELCTRICOS
Borja Poveda Gonzlez
2. PRESUPUESTO GENERAL
Presupuesto final
TOTAL 1.878.497,66