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REMAN*ELICE

CORPORACION ELICE 2222,C.A.


Avenida Juan Bautista Arismendi, Sector los Cocos, Edif. Citroen, Porlamar, Edo. Nva Esparta
Telf.- + 58 295 274 2795

Fecha:
13/02/2017
DIAGNSTICO DEL TRABAJO REALIZADO
Nombre: ANA MARTNEZ
Producto: TURBO MITSUBISHI MODELO TD025S2-06T4 (BERLINGO 16 V)

Se recibi el turbo y se dio comienzo al desarme del mismo. Una vez ya desarmado se
procedi a hacer un prelavado a los componentes internos para la inspeccin, donde se
evidenci:
- Eje de la turbina con desgaste.
- Desgaste en cojinetes radiales.
- Desgaste en placa axial o difusor de aceite.
- Segmento del collarn ausente.
- Desgaste en el collarn en la zona del asiento del segmento.
- Segmento de la turbina destruido.
- Cuerpo con un poco de desgaste.
- Rueda compresora con los labes un poco doblados en las puntas.
Todo lo antes mencionado es un caso tpico causado por aceite contaminado y paradas
en caliente del turbocompresor, por lo que da los componentes internos.
Se recomend la sustitucin del cartucho. Fue participado al cliente y se le cotiz el
repuesto, una vez que se acept la misma se procedi a las labores de mantenimiento
completo.
Se le realiz mantenimiento al caracol de admisin y caracol de escape mediante
mquina arenadora (Sandblasting) y mediante mquina limpiadora ultrasnica.
El cartucho nuevo fue ensamblado y fue entregado al cliente.

Se Anexa reporte de balanceo emitido por la mquina balanceadora.

Nota: Precargar el turbo de aceite antes de montarlo en el vehculo. Un buen uso del turbo
garantiza la vida til del mismo. No nos hacemos responsables por el mal uso que se le d al
turbocompresor una vez montado en el vehculo.

NOTA: Favor consultar a su mecnico si realiz las labores correspondientes antes del
montaje del turbo; las cuales incluyen: cambio de aceite y filtro de aceite, cambio de filtro
de aire, limpieza del intercooler, revisin y limpieza de todas las conexiones para el
suministro y descarga del aceite lubricante del turbo, limpieza del elemento filtrante,
limpieza de las conexiones que van hacia el Turbocargador.
UN TURBO NUEVO O REPARADO NO PUEDE ARREGLAR NUNCA UN MOTOR
EN MALAS CONDICIONES.

Tcnico Cliente

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