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Preparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Capacidad de la Correa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Polines de Carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Calificaciones de Polines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Polines de Retorno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Polines de Transicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
APNDICE
Para saber si hay manuales de la operacin y del mantenimiento, comprobar hacia fuera Todos Los Derechos Reservados 2006, Precision Pulley & Idler,
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1
1 2 3 3 4
0-19 ngulo de Reposo 20-29 ngulo de Reposo 30-34 ngulo de Reposo 35-39 ngulo de Reposo 40- ngulo de Reposo
Partculas redondas muy Partculas pulidas en seco, Materiales irregulares, Materiales comunes Material irregular, viscoso y fibroso
pequeas de tamao uniforme, redondas, de mediano peso. granulares o del tamao de un
ya sean estas secas o hmedas. terrn de mediano peso.
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Capacidad de la Correa
Paso 1) Determine las caractersticas del material; Table 1 - 20 Troughed Belt - 3 Equal Rolls
tamao del material a transportar, ngulo de Capacity at 100 FPM (Ft3 / Hr) (C EQ)
sobrecarga del material a transportar, el ngulo del Belt Width
(inches) Surcharge Angle
canal deseado o preferido, y el peso cbico por pie del 0 5 10 15 20 25 30
material. El ngulo del canal es el ngulo que hace el 18 537 653 769 886 1,005 1,128 1,254
poln lateral del canal con la horizontal. (Ver Tabla 13) 24 1,041 1,258 1,477 1,698 1,924 2,155 2,394
Nota: Si no est seguro utilice 35 para canales estndar, 30 1,708 2,060 2,414 2,772 3,137 3,511 3,897
utilice 20 para CIT y canales desiguales 36 2,538 3,057 3,579 4,107 4,645 5,196 5,765
Paso 2) Calcule la Capacidad Volumtrica requerida, 42 3,533 4,250 4,972 5,703 6,447 7,210 7,997
C. Esta se calcula de las Toneladas Por Hora (TPH), 48 4,691 5,640 6,594 7,560 8,544 9,552 10,592
utilizando la siguiente frmula: 54 6,013 7,225 8,444 9,678 10,935 12,223 13,552
60 7,498 9,006 10,522 12,057 13,621 15,223 16,876
C(ft3/hr) = TPH * 2000 / densidad del material (lbs/ft3) 72 10,961 13,155 15,364 17,599 19,876 22,210 24,617
Paso 3) Calcule la Capacidad Equivalente, (Ceq): Las 84 15,078 18,089 21,119 24,186 27,310 30,511 33,814
tablas contienen una lista de las capacidades de 96 18,596 22,304 26,035 29,811 33,568 37,601 41,667
varios anchos de correa con ngulos de canal
diferente. Estos se han calculado con una velocidad Table 2 - 35 Troughed Belt - 3 Equal Rolls
de correa de 100 FPM. Para que se le haga ms fcil Capacity at 100 FPM (Ft3 / Hr) (C EQ)
Belt Width
elegir la combinacin correcta, calcule el Ceq (inches) Surcharge Angle
utilizando la siguiente frmula: 0 5 10 15 20 25 30
18 864 964 1,066 1,169 1,274 1,381 1,492
Capacidad Equivalente (Ceq) = C *100 / FPM
24 1,668 1,857 2,048 2,241 2,438 2,640 2,847
La velocidad de transporte no es un factor importante 30 2,733 3,039 3,346 3,658 3,975 4,300 4,636
en el diseo de un sistema transportador. 36 4,058 4,508 4,961 5,419 5,886 6,364 6,857
Velocidades altas normalmente disminuyen los costos 42 5,644 6,266 6,891 7,524 8,169 8,830 9,511
de equipos, pero pueden aumentar los costos de las 48 7,491 8,312 9,138 9,974 10,825 11,698 12,598
estaciones de polines, el riesgo de dao durante la 54 9,598 10,646 11,700 12,768 13,855 14,969 16,118
carga, etc. Las velocidades y lmites sugeridos para el 60 11,966 13,269 14,580 15,906 17,257 18,642 21,058
transporte de algunos materiales se encuentran en la
72 17,484 19,378 21,285 23,215 25,182 27,196 29,275
Tabla 14 del Apndice.
84 24,043 26,642 29,256 31,902 34,598 37,361 40,210
NOTA: La velocidad comn de transporte es de 500 FPM. La 96 29,647 32,846 36,064 39,321 42,639 46,040 49,548
velocidad mnima sugerida de la correa para una descarga
adecuada es de 350 fpm. Table 3 - 45 Troughed Belt - 3 Equal Rolls
Belt Capacity at 100 FPM (Ft3 / Hr) (C EQ)
Table 4 - Flat Belt Width Surcharge Angle
Belt Capacity at 100 FPM (Ft3 / Hr) (C EQ) (inches) 0 5 10 15 20 25 30
Width Surcharge Angle 18 1,021 1,109 1,198 1,289 1,380 1,475 1,572
(inches) 0 5 10 15 20 25 30 24 1,967 2,132 2,299 2,467 2,638 2,814 2,996
18 NA 123 246 372 498 630 762
30 3,218 3,484 3,752 4,023 4,299 4,581 4,873
24 NA 232 466 702 942 1,190 1,444
30 NA 376 756 1,137 1,527 1,928 2,340 36 4,775 5,165 5,558 5,955 6,360 6,775 7,204
36 NA 555 1,113 1,677 2,253 2,844 3,450 42 6,636 7,175 7,717 8,265 8,824 9,397 9,987
42 NA 768 1,540 2,322 3,120 3,936 4,776 48 8,803 9,514 10,229 10,953 11,690 12,445 13,224
48 NA 1,016 2,037 3,072 4,126 5,208 6,318 54 11,276 12,182 13,094 14,017 14,957 15,921 16,915
54 NA 1,298 2,604 3,927 5,273 6,654 8,076
60 14,053 15,179 16,312 17,458 18,626 19,823 21,059
60 NA 1,614 3,240 4,885 6,560 8,278 10,050
72 NA 2,353 4,720 7,116 9,558 12,060 14,640 72 20,524 22,160 23,807 25,473 27,171 28,910 30,705
84 NA 3,229 6,478 9,767 13,117 16,551 20,092 84 28,216 30,458 32,714 34,997 37,323 39,706 42,165
96 NA 3,977 7,979 12,029 16,155 20,384 24,746 96 34,786 37,545 40,320 43,130 45,991 48,924 51,950
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Polines de Carga
Paso 4) Seleccione el ancho de la correa utilizando Table 5 Table 6
las Tablas desde la 1 a la 4, usando Ceq en el paso
Average Belt Wt K1 Lump Adjustment
3.
NOTA: Tamao del material a transportar El tamao del material Material carried lb/cu.ft.
influye en las especificaciones de la correa y en la eleccin de las BELT MAXIMUM MATERIAL WEIGHT: lbs/cu.ft.
estaciones de polines de carga. Esta es una relacin emprica entre WIDTH 30-74 75-129 130-200 LUMP
SIZE
el tamao del material y el ancho de la correa. Para un ngulo de
18 3.5 4 4.5 (Inches) 50 75 100 125 150 175 200
sobrecarga de 20 con 10% de material en terrones y 90% de
material fino, el tamao mximo del terrn recomendado es un 24 4.5 5.5 6
4 1 1 1 1 1.1 1.1 1.1
tercio del ancho de la correa (BW/3). Si todo lo que se transporta 30 6 7 8
son terrones, entonces el tamao mximo del terrn debiera ser 36 9 10 12 6 1 1 1 1.1 1.1 1.1 1.1
una quinta parte del ancho de la correa (BW/5). 42 11 12 14 8 1 1 1.1 1.1 1.1 1.2 1.2
Seleccin de Estaciones de Polines de 48 14 15 17 10 1 1.1 1.1 1.2 1.2 1.2 1.2
Carga 54 16 17 19
12 1 1.1 1.1 1.2 1.2 1.2 1.3
Paso 5) Determine la Carga Calculada de la 60 18 20 22
14 1.1 1.1 1.1 1.2 1.2 1.3 1.3
Estacin de Polines. (CIL) 72 21 24 26
84 25 30 33 16 1.1 1.1 1.2 1.2 1.3 1.3 1.4
CIL = ((Wb + (Wm * K1)) * Si) +IML
donde: 96 30 35 38 18 1.1 1.1 1.2 1.2 1.3 1.3 1.4
Wb = Peso de la correa (lb/ft) utilice el peso real o Paso 6) Seleccione las Series de Estaciones de
estimado de la Tabla 5 Polines de las Tablas en la pgina siguiente,
Wm = Peso del material (lb/ft) = 33.3 * TPH / FPM utilizando el valor calculado CIL, el ancho de la
Si = Espacio entre Estaciones de Polines (ft) correa y el ngulo de canal.
K1 = Factor de ajuste del terrn (ver Tabla 6)
IML = Carga desalineada de la estacin de polines (lb) = (Para elegir (desiguales), y Estaciones de Polines de Eje Activo
consulte la Tabla 15 del apndice. Para Estaciones de Polines de
1/6 * D * T / Si
Carga Planos, consulte la Tabla 10.)
donde:
Nota: Existe un gran nmero de factores que influyen en la vida de
D = Desalineamiento (in) Esto es la desviacin en
una estacin de polines, por ejemplo, velocidad, polvo, agua,
altura desde un poln al poln adyacente, debido a las
mantencin, temperatura, etc. Para ms informacin y sobre cmo
variaciones en la estructura. calcular estos factores, consulte el Libro de CEMA Correas
T = Tensin de la correa (lb) & Si = Espacio entre Transportadoras Para Manejo de Material.
Estaciones de Polines (ft)
CIL estimado cuando an no se tiene conocimiento Seleccin de Estaciones de Polines
de las tensiones para Impacto
para las estructuras que estn bien alineadas. Paso 7) Determine el peso del terrn de mayor
CIL = 1.25 * ((Wb + (Wm * K1)) * Si) tamao utilizando la Tabla 8.
para estructuras porttiles o no muy bien alineadas Paso 8) Revise el impacto del terrn de mayor tamao
CIL = 1.5 *((Wb + (Wm * K1)) * Si) utilizando la mitad superior de la Tabla 9.
Nota: La Estaciones de Polines para Impacto tienen el mismo ndice
Nota: A pesar de que el espacio entre las estaciones de polines
que EZI y son buenos para todos los EZR as como tambin para
puede variar, dependiendo de los requisitos individuales, muchos
las reas EZI.
sistemas transportadores utilizan 4 pies de espacio entre las
estaciones de polines de carga, 1 pie para las estaciones de Paso 9) Revise el impacto del flujo de material
impacto y 8 o 10 pies para las estaciones de retorno. 10 pies es utilizando la mitad inferior de la Tabla 9.
comn, aunque muchos utilizan 8 pies, por ejemplo doble el
espacio entre las estaciones de polines de carga, ya que esto hace Paso 10) Seleccione el Sistema de Impacto
que la estructura sea ms simple. Para informacin ms detallada adecuado para su sistema transportador desde el
consulte la Tabla 16 del apndice, o el Libro de CEMA Correas paso 7 y/o 8 utilizando el de mayor peso.
Transportadoras Para Manejo de Material.
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Grados de Polines
Table 7 - Trougher Ratings Table 8 - Maximum Lump Weight
BELT 20 TROUGHING ANGLE RATINGS (lb) DENSITY AVERAGE DIMENSION SIZE OF LUMP (IN)
WIDTH B C D E lbs/ft3 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18
18 410 900 1200 50 0.4 1.3 3 5.8 10 14 21 30 40 70 100 148 211
24 410 900 1200 75 0.6 1.9 4.5 8.6 15 21 31 44 61 105 149 222 316
30 410 900 1200
100 0.7 2.6 5.9 12 20 28 41 59 81 140 199 296 421
36 410 900 1200 1800
125 0.9 3.2 7.4 14 25 35 52 74 101 175 248 371 527
42 390 850 1200 1800
150 1.1 3.8 9 17 30 42 62 89 121 210 298 444 632
48 390 800 1200 1800
54 750 1800 175 1.3 4.5 10.4 20.2 35 49 73 104 142 245 348 518 737
1116
60 700 1070 1800 Table 9 - Impact Load Ratings
66 1800 Max lump 10 foot
2 foot drop 4 foot drop 6 foot drop 8 foot drop
72 1800 size drop
977
84 1800 20 lbs EZI EZI EZI EZI TIS - D
96 1750 40 lbs
18 600 TIS - D
410 900 1200
800 TIS - D
24 410 900 1200
1000 TIS - D
30 410 900 1200
1200
36 369 810 1200 1800
1400 TIS - E
42 351 765 1200 1800
1600
48 342 720 1200 1800
1800 TIS - E
54 675 1080 1800 2000
60 630 1035 1800 2200 TIS - E
66 1800 2400
72 945 1800 2600 TIS - E
84 1620 2800
96 1575 3000 TIS - E
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Polines de Retorno
Aunque muchos utilizan el Deslizador EZR (todos son rieles sin Table 10 - Return & Flat Ratings
polines) para camas de impacto, estos tienen una absorcin de
BELT RETURN & FLAT CARRYING IDLERS RATINGS (lb)
impacto limitada. Las Estaciones de Polines para Impacto y/o los
WIDTH B C D E
Deslizadores EZ con un poln para impacto en el centro, tendrn
mejor absorcin de impacto que los rieles deslizadores. Esto se 18 220 475 600
basa no slo en la resistencia del poln, sino que tambin en el 24 190 325 600
efecto que tiene este en la absorcin del impacto. 30 165 250 600
36 155 200 600 1000
Para impactos que superan la capacidad del poln de impacto, la
mejor eleccin es un Sistema de Impacto Acanalado, su sigla en 42 140 150 500 1000
ingls TIS para Trougher Impact System. Para cargas que 48 125 125 425 1000
sobrepasen los valores de la tabla contacte al Depto. de Ingeniera 54 375 925
de Precision. 60 280 850
66 775
Seleccin de la Serie de Estaciones de
72 155 700
Polines de Retorno 78 625
En las estaciones de polines de retorno slo se apoya 84 550
la correa, por lo tanto la unidad de peso para la correa, 90 475
Wb, se multiplica por el espacio entre las estaciones 96 400
de polines, para as obtener la carga por estacin de 102 250
polines de retorno. 2-Roll V-
500 850 1300
Returns
Paso 11) Determine la Carga Calculada de la abrasin puede que sea diferente a la medida de los de canal.
Estacin de Polines para las Estaciones de Retorno Recuerde, el lado sucio de la correa es el que se apoya sobre las
(CILr) estaciones de polines de retorno..
CILr = (Wb * Sir) +IML Nmero de Estaciones de Polines
donde: Necesarias
Wb = Peso de la correa (lb/ft) utilice el peso real o Paso 13) Determine el nmero de estaciones:
estimado de la Tabla 5 # de ESTACIONES DE POLINES DE CANAL: =
Sir=Espacio entre Estaciones de Polines de Retorno(ft) ((C1 Li) /Si) 1
(normalmente 10 pies, algunos a 8 pies o el doble del # de ESTACIONES DE POLINES DE IMPACTO: =
espacio que existe entre las estaciones de polines de carga) (Li/Sii) 1
IML = Carga desalineada de la estacin de polines (lb) = # de ESTACIONES DE POLINES DE RETORNO: =
1/6 * D * T / Sir (C1/Sir)-1
donde:
donde:
D = Desalineamiento (in) Esto es la desviacin en
Si = Espacio entre estaciones de polines (normalmente 4 pies)
altura desde un poln al poln adyacente.
Sii = Espacio entre estaciones de polines de impacto
T = Tensin de la correa (lb) & Si = Espacio entre
(normalmente 1 pie)
Polines (ft)
Sir = Espacio entre polines de retorno (normalmente 10 pies y a
CIL estimado - cuando an no se tiene conocimiento de las
tensiones veces 8 pies)
para las estructuras que estn bien alineadas. C1 = Longitud del Sistema Transportador
CIL = 1.25 * ((Wb + (Wm * K1)) * Si) Li = Longitud del rea de impacto
para estructuras porttiles o con una mala alineacin Si se utiliza estaciones de polines de transicin o
CIL = 1.5 * ((Wb + (Wm * K1)) * Si) guiadores, ajuste las cantidades de estaciones segn
Paso 12) Seleccione las Series de Estaciones de corresponda.
Polines de la Tabla 10, utilizando el valor calculado El nmero sugerido de autoalineadores es uno por cada 25
CILr, el ancho de la correa y el ngulo de canal estaciones de polines de carga, y uno por cada 10 estaciones
de polines de retorno.
NOTA: El dimetro adecuado de los polines de retorno para la
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Polines de Transicin
Seleccin de Estaciones de Polines de Si la distancia a la primera estacin de polines es
mayor que la sugerida en la Tabla 11, se recomienda
Transicin
el uso de estaciones de polines de transicin, ver
Tabla 12, donde b representa al Ancho de la Correa.
Nota: Se prefiere la polea a una profundidad de canal, ya que
esto disminuir la capacidad de extenderse de la correa. Como
se puede ver en la tabla, no se necesita demasiado espacio para
45 35 20 las distancias de transicin. Aunque es posible que la polea est a
Terminal la profundidad del canal, lo comn es que se deje a una profundidad
Pulley de canal
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Pruebe el Clculo
Seleccione las estaciones de polines para un lb/ft3 de material tiene un K1 de 1 de la Tabla 6.
sistema transportador que transportar 1,000 An no sabemos las tensiones, por lo que no
toneladas por hora de carbn mineral bituminoso a podemos determinar el IML, entonces lo
una distancia de 300 pies con una pendiente de 50 aproximamos, calculando el CIL sin el IML, y
pies. multiplicndolo por 1.5 por un factor de servicio IML.
Paso 1) En la Tabla 12 encontramos carbn A pesar de que no sabemos Si, la mayora de los
mineral bituminoso, la tabla muestra que la densidad sistemas transportadores utilizan 4 pies para el espaci
es 50-54 lbs/ft3, el ngulo de Reposo es 45. Para entre las estaciones de polines de carga.
determinar el ngulo de Sobrecarga, utilizamos esta
CIL = 1.5 * ((11 + (66.6 * 1)) * 4) = 416 lbs
informacin y la remitimos al Diagrama 2. Aunque
este diagrama pueda sugerirnos un ngulo de Paso 6) Determine las series de estaciones de
Sobrecarga mayor, nosotros elegimos 20, ya que es polines; tomando CIL y utilizando la Tabla 7,
ms comn y ser una eleccin ms conservadora. encontramos que un canal de 35 para una correa de
42 pulgadas de ancho, tendr un ndice de 791 lbs
Paso 2) Determine la Capacidad Volumtrica para una estacin de poln C.
C = TPH * 2000 / densidad del material
Paso 7) Al utilizar un tamao de terrn de 8
C = 1,000 * 2,000 / 50 = 40,000 ft3/hr pulgadas, que asumimos anteriormente, utilizamos la
Tabla 8 para darnos cuenta de que el peso de este
Paso 3) Determine la Capacidad Equivalente
terrn es de aproximadamente 21 libras.
Ceq = C * 100 / FPM. Aunque no sabemos la
velocidad de la correa, las notas indican un punto de Paso 8) Aunque no sepamos an la cada,
partida de 500 fpm, y al mirar la Tabla 13, vemos que podemos utilizar la Tabla 9 para revisar la posible
la velocidad mxima de la correa es de 500 a 700 fpm. cada de 6 pies. Encontramos que una estacin de
polines estndar o un EZI pueden soportar una cada
Ceq = 40,000 * 100 / 500 = 8,000
de 6 pies con un tamao de terrn de 20 libras.
Paso 4) Aunque no sabemos el ngulo de
Paso 9) Sin embargo, pareciera ser que el
canal, asumimos que es 35, ya que es el tipo ms
factor lmite para nuestro sistema transportador ser
comn para canales iguales. Al utilizar esta
el flujo de material. Al mirar al 1,000 TPH en la parte
informacin y la Tabla 2, columna para 20 de ngulo
inferior de la Tabla 9, encontramos que incluso una
de sobrecarga, encontramos que una correa de 42
cada de 2 pies necesitara un sistema contra impacto,
pulgadas de ancho tiene una capacidad de 8,169
a menos que el chute de descarga est diseado para
ft3/hr a 100 fpm. Revise el tamao del terrn, por
disminuir el impacto en el sistema transportador.
ejemplo: tamao mximo = BW / 5 o 42 / 5 = 8. Si la
mayora es material fino, entonces el tamao mximo Paso 10) Este sistema necesitar un sistema
del terrn es = BW / 3 or 42/3 = 14 de impacto: D6-35TIS-42SB o D6-35TISL-42SB
CIL = ((Wb + (Wm * K1)) * Si) +IML CILr = (Wb * Sir) +IML
Observando la Tabla 5, encontramos que Since we dont know IML, we will use a
Wb = 11 lb/ft factor of 1.5.
Wm = 33.3 * TPH / FPM = 33.3 * 1,000 / 500 =66.6 CILr = 1.5 * (11 * 10) = 165 lbs
No sabemos el tamao del terrn, por lo tanto Paso 12) Esto es sobre el ndice de 150 libras
asumimos que es ms menos de 8, y establecemos para estaciones de polines de retorno CEMA C que se
que nuestro diseo se basa ms menos en 8 muestran en el Tabla 10, lo que significa que tenemos
pulgadas. Luego nos damos cuenta que 8 por 50 varias opciones posibles.
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Pruebe el Clculo
# de Canales = ((C1 Li) /Si) 1 = ((300 6)/4) 1 = 73
1. Utilice estaciones de polines de retorno
CEMA D # de Canales de 35 = 73 2 = 71
2. Utilice 2 polines de retorno V, estacin de
polines CEMA C # de Canales de 20 (para transicin) = 2
3. Utilice 8 pies de espacio entre las estaciones
# de Estaciones de Polines de Impacto = (Li/Sii) 1 =
de polines de retorno
(6/1) 1 = 5 o 1 sistema contra impacto
4. Planifique utilizar las estaciones CEMA C con
un espaciado de 10 pies esta vez, pero .
# de Estaciones de Polines de Retorno: = (C1/Sir)-1 =
Paso 13) Calcule el nmero de (300/10) 1 = 29
estaciones de polines necesarias..
CIL = ((Wb + (Wm * K1)) * Si) +IML ((____lb + (______lb * ____)) * ____ft) + ____lb = E________lb
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