UNIVERSIDAD

SAN PEDRO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA

MECNICA ELCTRICA

DOCENTE :

Ing. BERNANDO REYES SUSANO

CURSO : CONTROLes elctricos y AUTOMATIzacion

TEMA : ARRANQUE directo secuencia forzada

automtica

CICLO :VII - NOCHE

ALUMNO : castillo eslava jesus

 PRACTICA DE CLASE 01

ARRANQUE DIRECTO SECUENCIA FORZADA AUTOMATICA

1. IDENTIFICACIN DE ELEMENTOS

M15 Motor asncrono trifsico de corriente alterna.

Q1 Guardamotor 3P con contactos auxiliares (NA+NC). Proteccin del circuito de potencia.
Q2 Interruptor automtico 1P. Proteccin del circuito de mando.
F1 Rel ...
K1 Contactor 3P con contacto auxiliar NA, tipo AC3 bobina 230 Vac.
K2 ...
K3 Contactor 3P con contacto auxiliar NA, tipo AC3 bobina 230 Vac.
Temporizador ON DELAY con contactos auxiliares (NA+NC).
Bloque de contactos (NA + NC).
S6 Pulsador "PARO" ..
S2 Pulsador "MARCHA" color ..
H3 Piloto de sealizacin .. (Rojo).
H4 Piloto de sealizacin de motor . (verde).

DESCRIPCIN DE LA PRCTICA

Se trata de disear el circuito de gobierno para el arranque desde 2 estaciones de un motor trifsico de
c.a.
Una vez conectados los elementos de proteccin en los circuitos de potencia y mando, al accionar el
pulsador de "MARCHA" (S5) cerramos el circuito que alimenta la bobina del contactor (K7) y el
(K1), a la vez el contacto auxiliar de K1 , K3 y la lmpara H2 (lmpara verde), luego se
cerraran de tal forma que al dejar de pulsar (S7), la bobina de los contactores se quedaran alimentadas
(enclavamiento o autoalimentacion) donde activara a la vez a un temporizador On Delay y empezara a
contar aproximadamente 3 segundos, luego dar paso a la activacin del contactor K2, el
contactor K3 y cerrndose los contactos principales de los mismos, con lo que el motor estar
funcionando en . Pulsando S4 "PARO", se corta la alimentacin de la bobina de los contactores,
. el motor y este se para apagando tambin la lmpara H2.
En caso de incidencia en el circuito de potencia, se abrirn los contactos del .circuito de
mando, cortar la alimentacin a los contactores y el NA se cerrar alimentando la lmpara de
sealizacin (Rojo). Si el fallo es en circuito de mando, el disyuntor unipolar ..n al mismo, no
existiendo en este caso sealizacin.
ESQUEMA DEL CIRCUITO DE POTENCIA Y DE MANDO