DISEO GEOMTRICO DE VIAS URBANAS

INTRODUCCIN
En nuestro pas contamos con una serie de manuales emitidos por el Ministerio de
Transportes: Manual de diseo geomtrico de carreteras (MDG-2001), Manual de diseo
de vas pavimentadas de bajo trnsito, Manual de vas no pavimentadas, etc, pero todas
ellas relacionas a vas rurales, no contando con una normatividad para vas urbanas.

Sin embargo existen una serie de propuestas realizadas por consultores de la especialidad

CLASIFICACIN DE LAS VIAS URBANAS

1) VIAS EXPRESAS.

a) Funcin:
- Las vas expresas establecen la relacin entre el sistema interurbano y el sistema vial
urbano, sirve principalmente para el trnsito de paso (origen y destino distantes entre si).
Unen zonas de elevada generacin de trfico transportando grandes volmenes de
vehculos, con circulacin a alta velocidad y bajas condiciones de accesibilidad.

- En su recorrido no es permitido el estacionamiento, la descarga de mercaderas, ni el

trnsito de peatones.

- Este tipo de va tambin han sido llamada autopistas.

b) Caractersticas del Flujo:

En esta va el flujo es ininterrumpido, porque no existen cruces al mismo nivel con otras
vas, sino solamente a diferentes niveles en intercambios especialmente diseados.
PARAMETROS DE DISEO VINCULADOS A LA CLASIFICACIN DE
VIAS URBANAS
ATRIBUTOS Y VAS EXPRESAS VAS VAS VAS LOCALES
RESTRICCIONES ARTERIALES COLECTORAS
VELOCIDAD DE Entre 80 Y 100 Entre 50 Y 80 Entre 40 Y 60 Entre 30 Y 40
DISEO Km/hora Km/hora Km/hora Km/hora
CARACTERSTICA Flujo Debe Se permite el Est permitido el
DEL FLUJO ininterrumpido, minimizarse trnsito de uso por
presencia las diferentes tipos vehculos y el
mayoritaria de interrupciones de vehculos y trnsito
vehculos del trfico. el flujo es peatonal es
livianos Los semforos interrumpido. irrestricto.
 cercanos Se permite el Se permite el
debern trnsito de trnsito de
sincronizarse. bicicletas en ciclovias.
Las bicicletas ciclovias.
estn
permitidas en
ciclovias
CONTROL DE Control total de Los cruces
Incluyen Se conectan a
ACCESOS Y los accesos, los peatonales y
intersecciones nivel entre ellas
RELACIN CON cruces vehiculares
semaforizadas y con las vas
OTRAS VAS peatonales y pueden ser a
en cruces con colectoras.
vehiculares se nivel o
vas con vas
realizan a desnivelarteriales y solo
desnivel. sealizadas con
vas colectoras
o locales.
NMERO DE Bidireccional 3 Unidirecciona: Unidireccionale: Unidireccionales:
CARRILES o ms 2 o 3 carriles 2 o 3 carriles 2 carriles
carriles/sentid bidireccional: bidireccional: 1 bidireccionales:
2 o 3 carril/s o 2 carriles/sen 1 carril/sen
SERVICIO DE De permitirse El transporte El transporte No permitido
TRANSPORTE deben pblico pblico
PBLICO desarrollarse autorizado autorizado se
carriles deben da en carriles
exclusivos desarrollarse mixtos,
carriles debindose
exclusivos establecer
paraderos
especiales.

2) VIAS ARTERIALES.

a) Funcin:
- Las vas arteriales permiten el trnsito vehicular con media o alta fluidez, baja
accesibilidad y relativa integracin con el uso del suelo colindante. Estas vas deben ser
integradas dentro del sistema de vas expresas y permitir una buena distribucin y
reparticin del trfico a las vas colectoras y locales. El estacionamiento y descarga de
mercancas esta prohibido.

El trmino de va arterial no equivale al de avenida, sin embargo muchas vas arteriales

han recibido genricamente la denominacin de tales.
b) Caractersticas del Flujo:
En estas vas deben evitarse interrupciones en el flujo de trfico. En las intersecciones
donde los semforos estn cercanos, debern ser sincronizados para minimizar las
interferencias al flujo directo.

Se recomienda que estas vas cuenten con pistas de servicio laterales para el acceso a
propiedades.
3) VIAS COLECTORAS.
a) Funcin:
- Las vas colectoras sirven para llevar el trnsito de las vas locales a las arteriales y en
algunos casos a las vas expresas cuando no es posible hacerlo por las vas arteriales. Dan
servicio al trnsito de paso, como hacia las propiedades adyacentes.

b) Caractersticas del Flujo:

- El flujo de trnsito es interrumpido frecuentemente por intersecciones semaforizadas, cuando
empalman con vas arteriales y con controles simples con sealizacin horizontal y vertical cuando
empalman con vas locales.
 4) VIAS LOCALES.
- Son aquellas cuya funcin principal es proveer acceso a los predios o lotes, debiendo
llevar su trnsito propio, generado tanto de ingreso como de salida.

-Por ellas transitan vehculos livianos, ocasionalmente semipesados; se permite

estacionamiento vehicular y existe trnsito peatonal irrestricto. Las vas locales se
conectan entre ellas y con las vas colectoras.

5) VIAS DE DISEO ESPECIAL.

Son todas aquellas cuyas caractersticas no se ajustan a la clasificacin establecida
anteriormente.

Se puede mencionar, sin carcter restrictivo los siguientes tipos:

- Vas peatonales de acceso a frentes de lote.

- Pasajes peatonales.
- Malecones.
- Paseos.
- Vas que forman parte de parques, plazas o plazuelas.
- Vas en tnel que no se adecuan a la clasificacin principal.