CONSTRUCCION DE CANALES

HIDRUL

Y OBRAS DE CONDUCCION
APLICA
UNIVERSIDAD
NACIONAL

PEDRO RUIZ GALLO

DISEOS DE CANALES NO REVESTIDOS

FACULTAD DE
INGENIERA

Definicin de canal:
CIVIL
SISTEMAS

En ingeniera se denomina canal a una construccin

ARQUITECTURA
destinada al transporte de fluidos y que, a diferencia

ESCUELA
PROFESIONAL
DE

de las tuberas, es abierta a la atmsfera. Tambin

INGENIERA CIVIL

se utilizan como vas artificiales de navegacin.

La descripcin del comportamiento hidrulico de los

canales es una parte fundamental de la hidrulica y

DISEO DE CANALES NO REVESTIDOS

su diseo pertenece al campo

de la ingeniera
hidrulica, una de las especialidades de la

ingeniera civil.

CURSO:
Hidrulica Aplicada
Clasificacin de Canales

Se pueden clasificar a los canales como:

Los Canales naturales, son las depresiones

DOCENTE:
Ing. Jos Arbul Ramos

naturales que hay en la corteza terrestre, algunos de

ellos suelen ser de poca profundidad, mientras que

INTEGRANTES:

los otros, tienen una profundidad mayor,

dependiendo del lugar en que se encuentre, es decir

si est en la montaa o en la planicie.
Los canales artificiales a su
vez se pueden

clasificar en No Erosionables (canales revestidos) y

Erosionables (canales de tierra o no revestidos).

GRUPO:
4

Los Canales de riego, es el nombre de las vas que

han sido construidas para que el agua sea

conducida hacia las zonas en que se complementan

CICLO:
2017 I

las precipitaciones sobre el terreno.

Lambayeque, mayo del 2017

Los Canales de navegacin, son la va de agua

elaborada por el hombre que sirve para comunicar

los lagos, ros y ocanos.

Ya que el tema a tratar es canales no revestidos


INTRODUCCIN............................
2

tomaremos en cuenta la erosin.

OBJETIVOS
.3

DISEO DE CANALES TENIENDO EN CUENTA

DISEO DE
CANALES
NO
REVESTIDOS
EN
LA EROSIN DEL FONDO.

TERRENO COHESIVO, TEMANDO EN CUENTA LA EROSIN

EN EL FONDO. 4
1. Concepto De Canales No Revestidos

CRITERIOS
Y
MTODOS
DE

Son canales que se han construido en el suelo

DISEO12

natural sin haber sido revestidas con algn material.

MTODO
DE
LA

VELOCIDAD
El cuerpo del canal se constituye de materiales con

ADMISIBLE 12

SERVICIO DE LA CONSERVACIN DEL SUELO

partculas de forma, tamao y propiedades

PLANTEADO POR VELOCIDAD

diferentes, que varan desde grandes piedras a

ADMISIBLE.18
material coloidal. El material puede cambiar de una
MTODODELAFUERZADE
parte a otra a lo largo del flujo, y generalmente la

TRACCIN 21

parte del fondo difiere de su composicin a las

MTODO

DE
paredes del talud. Segn sea la intensidad del flujo,

LACEY..25
el material no siempre es capaz de resistir la fuerza

MTODO
DE

LACEY
de arrastre generada por el agua, que crece

MODIFICADA..26

conforme aumenta la velocidad. Se puede entonces

MTODO DE LA SECCIN HIDRULICAMENTE

producir el arrastre del material y el transporte de

MS ESTABLE27

sedimentos

CONSIDERACIONES EN SUELOS EXPANSIVOS,

DISPERSOS O ERODABLES (SUELOS BLANDOS) Y SUELOS

COLAPSABLES.29

INFILTRACIN EN CANALES NO REVESTIDOS

..41

BIBLIOGRAFA Y WEB

GRAFA51
1 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL - UNPRG
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HIDRUL
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APLICA
Fuente: Sotelo vila, Hidrulica de Canales
Diseo de canales erosionables
Criterios de Diseo:
El comportamiento del flujo en un canal erosionable
est influenciado por tantos factores fsicos y tantas
condiciones de campos complejos e inciertos que es
difcil dar un diseo preciso de tales canales. Ntese
que cualquiera de los dos mtodos mencionados ms
adelante, sirve como una gua y no suplanta la
experiencia que se tenga en ingeniera, para lo cual a
continuacin se dan algunas recomendaciones para el
diseo de dichos canales.
a) Velocidad
Los canales que llevan agua con velocidades ms
altas pueden buscar en la cama y los lados del canal
que conduce al colapso del canal. Por otro lado, la
velocidad mnima admisible no debe permitir que el
crecimiento de la vegetacin tales como la mala
hierba, hycinth, as que no debe ser lo permite la
resolucin de suspensin el material (la velocidad no
sedimentacin). Velocidades mximas permisibles
dependen enteramente del material que se utiliza y la
pendiente del lecho del canal.
b) Caudal
El caudal para el diseo de canales es un dato ya
encontrado, y estar condicionado al tipo de cultivo
que se quiera regar
c) Pendiente longitudinal
La pendiente en general debe ser la que permita dominar
la mayor superficie de tierra y que a la vez sea de
impedimento para que se produzca
erosin ni sedimentacin. En la tabla 02 se muestran
las pendientes mximas recomendadas en funcin del
tipo de suelo.
Tabla 02: pendiente admisible en funcion del tipo de
suelo
d) Perdidas por infiltracin
Las prdidas de agua por infiltracin en conducciones
naturales, segn estudios realizados por Moritz para la
US Bureau of
Reclamation puede ser expresado mediante la - 0.13
siguiente relacin: Suelo limo arcilloso comn
0.13
- 0.23
Suelo limo arcilloso arenoso
Donde:
0.23
PI: Prdidas por infiltracin (m3/s/km) - 0.30
Suelo limo arenoso
0.30
- 0.49
C: Coeficiente de prdida de agua Tabla 03 Q:
Suelo limo arenoso suelto
Caudal (m3/s)
0.49
- 0.61
Suelo arenoso con grava
V: Velocidad media (m/s) 0.61
- 76
Suelo de grava poroso
0.76
Tabla 03: valores para el coeficiente C en la frmula
- 0.92
de
Suelos de grava dominante
0.92
- 1.83
TIPO DE SUELO Canales revestidos con concreto
C 0.1

Suelo limo arcilloso impermeable

0.08
e) Talud de la seccin transversal

Taludes recomendados para canales trapeciales

Material
Talud K(k horizontal:1 vertical)
ngulo

Roca

casi vertical
casi 90

Roca fracturada o alterada

1/4:1

76.96

Arcilla muy compacta o tierra con

1/2:1 a1:1
63.43 a 45.0

recubrimiento de concreto
Tierra con recubrimiento de piedra o
1:1

45

tierra para canales grandes

Arcilla firme o tierra para canales

1 1/2:1

39.69

pequeos
Tierra arenosa o suelta
2:1

26.56

Arcilla porosa
3:1

18.43

Tomada y adaptada de Chow 1959

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El talud de la seccin transversal seleccionada para un Velocidad crtica media para materiales
canal debe ser el que permita la fluidez adecuada, cohesivos
satisfaciendo las relaciones apropiadas entre las
dimensiones del canal. Se recomienda los valores de
taludes de la Tabla 04
Las experiencias en este caso son muy escasas y
limitadas y se presentan en funcin de la
compacidad del suelo o de su relacin de vacos.
TIPO DE SUELO En la siguiente figura se muestran los valores de la
PENDIENTE (S) EN %o velocidad crtica media en suelos cohesivos,
Suelos sueltos elaborada con datos de la ex-Unin Sovitica.
0.5 1.0 Lischtvan y Levedied presentaron sus resultados
para suelos arcillosos, en funcin del tirante medio
Suelos francos
del flujo, de la compacidad del suelo o de la
1.5 2.5 densidad relativa del material seco y del porcentaje
Suelos arcillosos de su contenido de partculas finas.
3.0 4.5

Tabla 04: taludes recomendados para canales

construidos en diferentes tipos de material:

g) Fuerza tractiva permitida
La Fuerza tractiva permitida es la mxima fuerza
unitaria que no causar sera erosin del material que
forma el lecho del canal sobre una superficie a nivel.
Esta fuerza tractiva puede ser determinada por
experimentos de laboratorio, y el valor as obtenido se
conoce como la fuerza tractiva crtica.
h) La seccin hidrulica estable
La seccin de un canal erosionable en el cual no ocurrir
erosin para un rea mojada mnima para un caudal
dado, se llama la seccin hidrulica estable. Perfiles
empricos, tales como la elipse y la parbola se han
sugerido como secciones hidrulicas estables por
muchos hidrulicos. El U.S. Bureau of Reclamation ha
empleado el principio de la fuerza tractiva para
desarrollar una seccin estable tericamente para
canales erosionables llevando agua clara en
materiales no cohesivos
CRITERIOS Y MTODOS DE CLCULO METODO
DE LA VELOCIDAD ADMISIBLE:
Un estado rgimen prevalece con la erosin y la
deposicin el cual se produce en la misma tasa a
largo plazo que resulta en una seccin de canal
estable sin prdida real o ganancia de material. Este
enfoque se denomina el mtodo de la velocidad
permitida.
Para disear el lmite de un canal utilizando el
mtodo de la velocidad permisible, la velocidad
media del canal se calcula teniendo en cuenta el
canal propuesto y se compara con publicaciones de
las velocidades permisibles para el contorno del
material. La velocidad media en el canal de diseo
se puede determinar usando una ecuacin de la
profundidad normal o una computadora con un
modelo de remanso. Las velocidades admisibles
han sido determinadas para una gran variedad de
materiales y se proporcionan en muchos textos y
manuales. Estas tablas han sido principalmente
aplicadas al diseo de los canales de riego y
drenaje y se desarrollaron a partir de los datos de
los canales uniformes relativamente rectos con
profundidades menores de 3 pies.
Calculo de la velocidad promedio
El primer paso en la aplicacin del mtodo de
diseo para la velocidad admisible es calcular la
velocidad media del canal existente o propuesto.
Para calcular la velocidad media del canal se
requiere un caudal de diseo, corte transversal, la
forma de alineacin en planta, la pendiente media
de la energa, y el flujo de datos de resistencia. Si
el canal de diseo es un canal compuesto, puede
ser necesario dividir el canal en paneles y calcular
las velocidades para cada panel. En canales con
curvas, la velocidad en el exterior de la curva puede
ser significativamente mayor que la velocidad
promedio.
a. Determinar la velocidad Admisible
La velocidad de diseo del canal existente o propuesta velocidad media de tal forma que no cause el lmite
debe ser comparada con la velocidad permitida para el de canal a erosionarse. Puesto que la velocidad
lmite de canal. La velocidad permisible es mayor a la permisible es

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un parmetro de diseo que tiene un factor de

seguridad, que es algo menor que la velocidad crtica
(la velocidad en movimiento incipiente del material de
lmite).

La velocidad permisible se puede aproximar a partir de

tablas que relacionan el material de lmite y la
velocidad permitida, pero las estimaciones de tabla
deben ser temperadas por la experiencia y el juicio
Rugosidades de distintos materiales, Velocidades
mximas permisibles recomendadas por Fortier y
Scobey y los valores correspondientes de fuerza
tractiva unitaria convertidos por el U. S. Bureau of
Reclamation para canales rectos de pendiente
pequea

Rugosidades de distintos materiales,

Velocidades mximas permisibles
recomendadas por Fortier y Scobey y los
valores correspondientes de fuerza tractiva
unitaria convertidos por el U. S. Bureau of
Reclamation para canales rectos de pendiente Paso 1. Determinar la hidrulica del sistema. Esto
pequea incluye determinaciones hidrolgicas, as como las
relaciones nivel-caudal para el canal considerado.

(USDA SCS 1977; interagencial del grupo de trabajo

de restauracin federal) Paso 2. Determinar las propiedades del suelo el
alcance y diseo del canal ascendente.

Paso 3. Determinar la concentracin de la carga de

sedimentos en suspensin que entra en el alcance.
Esto se logra mejor mediante mediciones. Los
canales con concentraciones de sedimentos
suspendidos de menos de 1.000 partes por milln se
consideran sedimentos libre para este anlisis, en
que la carga de sedimentos no es suficiente para
disminuir la energa del flujo de la corriente. Flujos
libres de sedimentos son, por lo tanto, considera que
no tiene efecto sobre la estabilidad del canal.

Paso 4 Compruebe si el procedimiento de la

velocidad permitida es de aplicacin utilizando la
tabla.

Paso 5 Determine las velocidades permitidas medios

bsicos para el canal de una o ms de las directrices
de diseo disponibles (USDA SCS 1977;.
Interagencial del Grupo de Trabajo de Restauracin
Federal (FISRWG) 1998 )).

Paso 6 Multiplicar la velocidad bsica permitida por

los factores de correccin correspondientes.

Paso 7 Comparar las velocidades de diseo con las

velocidades permitidas. Si las velocidades permitidas
son mayores que las velocidades de diseo, el diseo
es satisfactorio. De lo contrario, hay tres opciones
disponibles:

Redisear el canal para reducir la velocidad.

Procedimiento para la aplicacin del mtodo de la Proporcionar medidas estructurales (escollera,

velocidad permitida (usda scs 1977) control de pendiente) para evitar la erosin.

Considere una condicin de frontera mvil y evale

el canal mediante la teora y los programas de
transporte de sedimentos apropiado.

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Entonces:
= (B)

( )

= ..(A)

( )

Simplificando:

( )

= = ( )

Figura 07: Anlisis de las fuerzas que actan en una partcula que reposa en la superficie del lecho de un canal

Figura05: distribucin de la fuerza tractiva en una seccin trapezoidal de un canal.

Relacin de fuerza tractivaSobre una partcula de suelo que descanse en la pendiente lateral de una seccin de canal
figura 07en la cual se encuentra fluyendo agua, actan dos fuerzas: la fuerza tractiva a ts y la componente de fuerza
gravitacional

Wssen,lacual hace que la partcula ruede a lo Ntese que esta relacin es funcin slo de la largo de la pendiente
lateral. Los smbolos utilizados inclinacindelladoinclinado y del ngulo de son a = rea efectiva de la partcula, ts =
fuerza reposo del material. tractiva unitaria en la pendiente del canal, Ws = peso materiales finos no cohesivos, las
fuerzas de sumergido de la partcula,cohesin,yan =en aguangulocomparativamentede limpia,la pendiente lateral.
La resultante de estas dos se vuelven tan grandes en comparacin con la fuerzas, las cuales forman un ngulo recto,
es: componente de la fuerza gravitacional, que hacen

que la partcula ruede hacia abajo, que la fuerza gravitacional con seguridad puede no considerarse. Por consiguiente,
el ngulo de reposo necesita ser considerado slo para materiales gruesos no cohesivos. De acuerdo con la
investigacin del U. S. Bureau of Reclamation se encontr que en general el ngulo de reposo se incrementa tanto con
el tamao como con la angularidad del material.

En la pared lateral:
= ( )+

En el fondo:
=.

Despejando y dividiendo tenemos:

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HIDRUL

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Mtodo de la fuerza de traccin Fuerza tractiva

Cuando el agua fluye en un canal, se desarrolla una fuerza que acta sobre el lecho de ste en la direccin del flujo.
Esta fuerza, la cual es simplemente el empuje del agua sobre el rea mojada, se conoce como fuerza tractiva. En un
flujo uniforme la fuerza tractiva en apariencia es igual a la componente efectiva de la fuerza gravitacional que acta
sobre el cuerpo de agua, paralela al fondo del canal e igual awALS, donde w es el peso unitario del agua, A es el rea
mojada, L es la longitud del tramo del canal y S es la pendiente
=

Donde:
: Fuerza tractiva por unidad de rea o

esfuerzo tangencial (kg/m2)

W: es el peso unitario del agua (kg/m3)

radio hidrulico (m)

pendiente

En un canal abierto ancho el radio hidrulico es igual a la profundidad de flujo (tirante), entonces:

Ntese que la fuerza tractiva unitaria en canales, excepto en canales abiertos anchos, no est distribuida
uniformemente a lo largo del permetro mojado.

Para

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Criterio
La fuerza tractiva permisible es la fuerza tractiva unitaria
mxima que no causa erosin importante en el material
que forma el lecho del canal en una superficie plana.
Esta fuerza tractiva unitaria puede determinarse por
medio de experimentos de laboratorio, y el valor as
obtenido se conoce como fuerza tractiva crtica. Sin
embargo, la experiencia ha demostrado que en canales
reales conformados con materiales gruesos no
cohesivos pueden soportar valores sustancialmente ms
altos que las fuerzas tractivas crticas medidas en el
laboratorio.
Para materiales cohesivos, los datos basados en la
conversin de velocidades permisibles a fuerzas
tractivas unitarias, en la figura 10 se recomiendan como
referencias de diseo.
Las fuerzas tractivas permisibles mencionadas antes se
refieren a canales rectos. Para canales sinuosos, los
valores mostrados deben reducirse para reducir la
socavacin. Los porcentajes aproximados de reduccin,
sugeridos por Lae, son 10% para canales ligeramente
sinuosos, 25% para canales moderadamente sinuosos y
40% para canales muy sinuosos.
Figura 10: fuerzas tractivas unitarias para canales en
material cohesivo, segn datos de la ex Unin
Sovitica.
MTODO DE LACEY
En el anlisis de los datos de un gran nmero de canales y
drenajes naturales de largo, el Lacey estableci relaciones
para determinar rgimen canal pendiente y dimensiones. ,
Postula, en primer lugar, que la inclinacin requerida y el
canal dimensiones dependen de las caractersticas de la
frontera material que se cuantifica en trminos del factor
limo
(f) define como:
Donde
v = velocidad media del flujo en m/s;
R = la profundidad media de hidrulica un canal estable,
D50 = La media del tamao de las partculas de la
frontera material en milmetros.
Una vez determinado el valor de f, las siguientes tres
relaciones pueden ser utilizados para determinar
inclinacin requerida y canal dimensiones.
Donde
S = pendiente del canal, Q = descarga en m3/s,
P = permetro mojado de la seccin en m y
R = Radio Hidrulico promedio en m.
MTODO DE LACEY MODIFICADA. X: Concentracin de sedimentos en ppm,

Detalles del Mtodo: VS: Cada de sedimentos velocidad en m/s, D:

Profundidad media del flujo en m,

Mientras se mantiene la ecuacin Lacey le dio las

siguientes ecuaciones adicionales para incluir el efecto
de concentracin de sedimentos y el tamao y la
densidad del sedimento definida por la cada del
rgimen de velocidad dimensiones de un canal estable.
S: Pendiente del canal, E : Nmero Lacey = D/R K1, K2,
K3: Constantes.
Mtodo De La Seccin Hidrulicamente Ms

Dnde: Estable:

q: Intensidad de
Este mtodo de clculo se emplea normalmente en
canales no revestidos, ya que en materiales
descarga en el canal en m3/s/m resistentes como el hormigo, el

asfalto, etc., el es muy alto. Se basa en

v: Velocidad media del flujo en el canal en m/s,

/

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antierosivos que utilizan materiales granulares,

debe considerarse este mtodo debido a las
los planteamientos estudiados en la tabla que se ventajas que implica.
presentara a continuacin; y parte de los elementos
bsicos del mtodo de la fuerza cortante, pero
resuelve el diseo de la seccin de forma muy
El uso ms frecuente de la seccin hidrulicamente
particular fundamentndose en la hiptesis
ms estable no es para diseo propiamente, sino
planteada por Lane.
para estimar la configuracin que adoptara con el
tiempo un canal excavado en un material
erosionable, una vez que se logre la estabilidad de
Se debe aclarar que constructivamente este tipo de la seccin, un caso tpico son los surcos que se
seccin es desventajosa, debido al cuidado utilizan para regado
necesario que se debe tener en el replanteo,
construccin y posterior mantenimiento. No
obstante, para canales excavados en materiales
granulares o arcillosos, de los cuales se tengan los CONSIDERACIONES DE DISEO EN CANALES
datos necesarios, y para algunos revestimientos
 Suelos que tiene la propiedad de contraerse o
expandirse debido a cambios de humedad. Esto
EN SUELOS EXPANSIVOS, SUELOS COLAPSABLES Y involucra cambios volumtricos generando
SUELOS BLANDOS. esfuerzos.

CONSIDERACIONES PARA SUELOS Causan daos debido al aumento de las presiones

COLAPSABLES de levantamiento.

SUELOS COLAPSABLES: Arcillas altamente plsticas.

Los suelos colapsables son de baja densidad, DISTRIBUCIN DE LOS SUELOS EXPANSIVOS EN EL
LIMOSOS a GRANO MUY FINO, los SUELOS PERU
GRANULARES predominantemente contienen
diminutos poros y huecos.

Los efectos de este colapso pueden manifestarse

en forma de asientos bruscos del terreno. Piura

Cuando se satura (contacto con el agua), estos

suelos se someten a un reordenamiento de sus Paita
granos y una prdida de la cementacin, causando
asentamiento sustancial.
REGIN NOR Y NOR-
Talara

SOLUCIONES:
ORIENTE
Chiclayo
Modificando las propiedades resistentes del suelo
mediante la COMPACTACIN o la CEMENTACIN
de los vnculos entre partculas
Iquitos
Modificacin de su GRANULOMETRA

REEMPLAZO DEL SUELO Bagua

GEOMEMBRANAS. REGIN SUR

Moquegua
Fuente: UNI - Trabajo de investigacin de suelos expansivos

Uso de GAVIONES.
SOLUCIONES:

CONSIDERACIONES PARA SUELOS

EXPANSIVOS
IMPERMEABILIZACIN de suelos.

SUELOS EXPANSIVOS:
REEMPLAZO del suelo.
Modificacin de su granulometra.

CONSIDERACIONES PARA SUELOS BLANDOS

GEOMEMBRANAS.

SUELOS BLANDOS:
Estabilizacin qumica:

Los suelos blandos, pantanosos o con baja

capacidad de carga que son sometidos a esfuerzos
Uso de GAVIONES. generados por alguna carga esttica o dinmica,
representan un riesgo para los canales por su

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tendencia a deformarse, produciendo valor puntual, sino de un valor representativo del suelo en su
esfuerzos de tensin horizontales. conjunto. En ese caso, el coeficiente k se conoce tambin como
coeficiente de conductividad hidrulica.

A continuacin, presentamos los parmetros que hacen que

la cuantificacin de las prdidas por infiltracin sea bastante
SOLUCIONES: difcil, a saber:
La edad del canal

Un suelo reforzado con GEOMALLA reduce

significativamente su deformacin absorbiendo los La permeabilidad
esfuerzos generados, aportando un confinamiento
lateral en las partculas del suelo aumentando su
resistencia a la tensin. Seccin hidrulica

INFILTRACION EN CANALES NO REVESTIDOS Napa fretica

La temperatura
Es necesario cuantificar las prdidas por infiltracin para
estimar los costos que esto representa y decir si es
adecuado o no su revestimiento con el fin de disminuir
estas prdidas o cambiar el trazado del canal porque el METODOS DE CLCULO DE INFILTRACIN Ley de
suelo permite una gran prdida de agua. Darcy

FACTORES QUE INTERVIENEN

La ley bsica en que se apoya la teora se debe a Darcy,
en el cual, la velocidad de filtracin depende del tipo de
suelo y del gradiente hidrulico, a travs de la ecuacin. Donde, Cc es un coeficiente que representa la permeabilidad
del suelo

=
TIPO DE SUELO
COEFICIENTE

Cc

Arcilloso
0.25 0.50

Franco y arcilloso
0.50 0.75

Limosos y francos
0.75 1.00
Mtodo emprico

Frmula de T. Ingham. Francos y arenosos

=0.0025( +2 ) 1.00 1.50
Donde,
Arenas finas
1.50 1.75
P: Es la prdida de infiltracin en m3/seg/km Y: es la
profundidad del agua en m.
Arenas gruesas
B: Es el ancho de la base del canal en m. 2.00 2.50

Gravas
m: Es el talud lateral 2.50 6.00

Frmula de Etcheverry
FUENTE: Libro de hidrulica de Mximo Villn Bjar

=0.0064 ( +1.331+ 2)

Donde,

V: es la velocidad del agua en m/seg, que, por

3. Frmula de Pavlovski
supuesto, no es la real, debido a que el agua se

=1000( +2 (1+ ))

mueve solo a travs de los poros del suelo y no

K: Es el coeficiente de permeabilidad del suelo,

a travs del rea que contiene al conjunto del

en m/seg

suelo y espacios vacos.

Clase de suelo
K (cm/s)

K: Es un coeficiente que representa la

Grava
102 10-1

permeabilidad del suelo en m/seg, expresa la

Arena gruesa
-1 -3
10 10

capacidad que tiene para permitir el flujo del

Arena fina
-2 -4
10 10

agua en su interior

Tierra arenosa
-3
-5

10
- 10

i: El
gradiente hidrulico, h/L, el
-5

-9

cual
es

adimensional.

Tierra franco arcillosa

10
-10

Tierra franca
10-4 10-7

El valor de k se determina en laboratorio con el

Limo
10-4 10-5

Arcilla
10-6 10-8

instrumento llamado permemetro, utilizando una

Arcilla compacta
10-7 - 10-10

muestra inalterada
del suelo. En condiciones de

FUENTE: Libro de hidrulica de Mximo Villn

campo el valor de K varia de un punto a otro, debido

Bjar

a la presencia de pequeas grietas, agujeros, etc.

De este modo cuando se habla de la capacidad del

suelo para permitir el flujo de agua, no se trata de un

4. Frmula de Davis Wilson.
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( 3( +2 1+ 2))

(8861+8 )

V: Es una velocidad del agua en m/seg. Suelo franco arenoso

25

Cd: Es un coeficiente que representa la permeabilidad

del suelo, los valores de Cd se encuentran en la tabla

MATERIAL
COEFICIENTE

Arcilla limosa
30
Cd

Arena
Suelo arcilloso 40 70
12

Suelo franco acilloso

FUENTE: Libro de hidrulica de Mximo Villn Bjar
15

Frmula de Moritz

Para canales normalizados:

1.25

Suelo franco =

20
(0.425+ 1.25)


(
)=0.038

()

( )
Para canales no normalizados:

0.018

)=

TIPO DE SUELO
COEFICIENTE

4
Suelo limo arcilloso
0.08 - 0.13

impermeable.

Suelo limo arenoso.

0.30 - 0.49

Suelo limo arenoso suelto.

0.49 - 0.61

Suelo arenoso con grava.

0.61 - 0.76

Suelo de grava poroso.

0.76 - 0.92

Suelos de grava

0.92
Suelo limo arcilloso comn. - 1.83
0.13 - 0.23
dominante.
Suelo limo arcilloso
0.23 - 0.30

arenoso.
 Primera forma

Lo ms recomendable es medir la prdida por infiltracin

en el sitio mismo de la excavacin. Cuando se trata de un
nuevo proyecto, se utiliza un medidor de filtracin como
el que se muestra en la figura.

Consiste en un tubo de acero hincado en el suelo, en el

que se mide la cada del nivel del agua o el volumen
necesario para mantener constante dicho nivel durante
un periodo definido.

FUENTE: Libro de hidrulica de Mximo Villn Bjar

6. Frmula de Punjab
= 0.563

Q: Es el caudal en m3/seg

CP: Un coeficiente que representa la permeabilidad del

suelo.

El caudal final del tramo de un canal puede ser

calculado por:
2. Segunda forma
=

Aislando un tramo de una canal por medio de un relleno

de tierra al principio y al final del tramo el mtodo
Qf: Es el caudal final del tramo considerado en m3/seg consiste en medir la velocidad de infiltracin del agua en
el estanque que se forma en el tramo.

Qi: Es el caudal inicial del tramo considerado en m3/seg

El mtodo tiene la desventaja de ser costoso, adems de
interrumpir al servicio del canal durante la medicin.

P: Es la prdida por infiltracin en m3/seg/km L: Es la

longitud del tramo considerado en km.
La frmula que se usa para el clculo es el siguiente:
( )

1 2
=

Mtodo prctico
Dnde: espejo de agua medio en el tramo estancado. Y1: Tirante
de agua al inicio de la medicin.

Y2: Tirante al cano de 24 horas

infiltracin media a lo largo de la longitud L; en m3/m2
en 24 horas.

Permetro promedio

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CONSTRUCCION DE CANALES
HIDRUL
Y OBRAS DE CONDUCCION
APLICA

[( + )( + )]1000

Tercera forma
=
1
1
2
2

Este mtodo consiste en medir el volumen de agua que se

infiltra en un canal de prueba, de seccin transversal y
longitud conocida durante un tiempo determinado. Este se
ubica en un lugar que represente las caractersticas del
suelo donde se construir el canal definitivo.

El inconveniente que presenta este mtodo es que el agua

se encuentra inmvil, lo cual no es la condicin de trabajo

del canal facilitndose as la obstruccin temporal que
ocurre debido a la sedimentacin de las partculas que se
encuentran en suspensin.

Las prdidas pueden ser calculadas por la siguiente

Frmula:

2
Dnde:

Por continuidad

Por geometria de la seccion

1.) Calculo de b y y Por maxima eficiencia Hidraulica tenemos

b: Es el ancho del canal trapezoidal, en m

Y1: Es la altura del agua al inicio de la prueba, en m

Y2: Es la altura del agua al final de la prueba, en m.

m: Es el talud lateral del canal.

t: es el tiempo transcurrido

prueba, en

seg.
Reemplazando 2 en 1

L: es la longitud de prueba en m

EJERCICIO APLICATIVO
Un canal trapezoidal construido en tierra cuyo suelo

es arcilloso se usa para regar una superficie de 80

has, el mdulo de entrega mximo fijado por el

distrito de riego es de 2 l/s/ha. Determina la seccin

de mxima eficiencia Hidraulica y la pendiente del

canal para una velocidad de V = 0.75 m/s y un talud

2.)
Calculo de la pendiente

de Z = 1

De la formula de Maning

SOLUCION:

1
2/3
1/2

Q = 2 Lt/s/ha x (80 has) = 160.00 Lt/s = 0.16m/s

n = 0.025

v = 0.75 m/s
De donde
z=1

= 45.00

=[
2/3
]

PARA MAXIMA EFICIENCIA HIDRAULICA Por maxima eficiencia hidraulica

=2
R = 0.1708 m

De donde la pendiente

S=0.003710125

S =3.7 o/oo .

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Y OBRAS DE CONDUCCION
APLICA

BIBLIOGRAFA

Diseo de estructuras Hidrulica - Mximo Billn B

Hidrulica de canales - Sotelo Avila

Hidrulica de Tuberas y Canales - Arturo Rocha Felices

Hidrulica de canales Jos Lira montas

UNI Problemas en suelos peruanos

WEBGRAFIA

http://ageweb.age.uiuc.edu/classes/age35 7/ABE459_08/html/age35719.pdf X

http://www.usbr.gov/pmts/hydraulics_lab/p ubs/HYD/HYD-504.pdf X

http://dspace.unach.edu.ec/bitstream/1234 56789/338/1/FI-EIC-40A037.pdf X
http://www.fing.uncu.edu.ar/ctedras/ohidr aulicas_i/archivos/UNIDAD2ayb.pdf X

http://jaimeorocollo.blogspot.com/2009/06/ canal-de-riego.html http://cursos.puc.cl/unimit_agl_0141/almac

en/1242061203_lgurovic_sec1_posO.ppt# 334.38 X

https://www.asefa.es/patologias/-suelos- conceptos-y-desarrollo-de-patologias X
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