1.

INTRODUCCIN

La llanta, del francs jante, (llamada tambin en algunos lugares de

Hispanoamrica como rin, adems en estos lugares el termino llanta se aplica al
neumtico).
la empresa Goodyear, fue la qe descubri en 1839 la vulcanizacin del caucho.
Mas tarde, el visionario jhons BoydDunlop, veterinario escocs que viva en
Irlanda, fue quien invento el neumtico en 1887. Diseo una cmara de Aire
envuelta en una tela de algodn tejido, que pego y clavo en un aro de madera. El
resultado fue tan rustico como eficaz.
El 23 de julio de 1888. J.B. Dunlop, registr la patente que iba a revolucionar la
rueda. En 1915 los alemanes pusieron a punto un caucho sinttico. En los aos
1920, la tela tejida desapareci y fue sustituida por tejidos con cables de metal sin
trama.
En 1962, Brigestone desarrollo sus primeras llantas de estructura radial en acero
japons para camiones y autobuses y los primeros neumticos de estructura radial
para vehculos particulares, a mediados de 1964.
Actualmente las compaas Michelin usan una tecnologa de punta en neumticos,
asociadas con varias corporaciones.1Existen varias empresas productoras de
llantas a nivel mundial, (vase anexos, tabla 1)

2. ANTECEDENTES

El fenmeno de las llantas de desecho se ha convertido en un grave problema de

contaminacin, Segn datos extraoficiales, en Santa Cruz se recogen de 3.000 a 4.000
llantas en desuso por semana y hay almacenadas unas 600.000 en el botadero de
Normanda; en Cochabamba se registraron 275.000 llantas en el botadero de KaraKara;
y en La Paz se recolectaban en unas 4.000 llantas por mes y ya haba almacenadas cerca
de 200.000. Se desconoce el nmero aproximado de llantas abandonadas en calles y
carreteras, estas llantas se han convertido lentamente en foco de infecciones albergando
ratas y criaderos de mosquitos.
Solamente Santa Cruz guarda en grandes depsitos alrededor de 600 mil llantas que no
tienen ningn tipo de uso y que se convierten en grandes focos de enfermedades, porque
el calor, la humedad y las lluvias son factores para albergar a vectores que estn
acechando algunas localidades del pas(Bravo F., 2015). Sin embargo, en Bolivia no
existe ninguna empresa que se dedique al reciclaje de neumticos y los convierta en
materia prima para la elaboracin de otros materiales.
Anualmente se generan cantidades de llantas en desuso, por ejemplo en Estados Unidos
de Amrica, se generan aproximadamente 240 millones e llantas en desuso cada ao, en
Argentina 100000 toneladas anuales, Brasil 15 millones de unidades, Cuba un milln de
unidades, en Europa se generan alrededor de 120 millones de unidades, y son pocos los
pases, que realmente estn trabajando en encontrar unas solucin inmediata (Resendiz
V., 2006).

1
.- www.elcomercio.com, Historia mundial de la llanta, primeros productores.
 A nivel mundial han sido muchos los casos exitosos en el reciclaje de llantas
usadas, dentro de los que se destacan los siguientes:

Pas Empresa Caractersticas

Colombia PARQUE Esta empresa recicla llantas usadas mediante la trituracin mecnica para la
AMBIENTAL elaboracin de la materia prima (arena plstica) para diferentes usos como el
MUNDO LIMPIO calzado, sector automotriz, mezclas asflticas, etc.
S.A.
Canad NRI Una pequea proporcin del caucho reciclado se emplea en llantas nuevas.
Otras aplicaciones incluyen hojas moldeadas para cuajados, guardafangos
para camiones, protectores de diques, as como para paredes y pisos de
casas mviles.

Espaa Instituto de Se emplea en canchas deportivas como relleno de instalaciones de csped

Biomecnica de artificial.
Valencia
(IBV)
Espaa S.L. RENEAN Su objetivo es la obtencin de granulado de caucho a partir del reciclado de
Andaluca neumticos usados;
basndose en las premisas de recuperacin de productos y la proteccin del
medio ambiente.

3. JUSTIFICACION

En Bolivia las llantas usadas representan un componente de contaminacin

ambiental a gran escala, debido al crecimiento actual de su uso por parte de la
industria automotriz y de transporte y, finalmente del consumidor local, (es decir de
cada persona, familia o empresa que emplea vehculos automotores), lo que
ocasiona un alto volumen de generacin de este residuo.

Las llantas generan gran impacto ambiental debido a su corta vida til
(aproximadamente 18 meses), y a los inadecuados procesos de disposicin final
que se aplican, entre estos estn: el abandono, almacenamiento en basureros,
acumulacin o quema a cielo abierto de manera incontrolada; originando
problemas de contaminacin de aguas, suelos, espacios pblicos (lagos, ros,
calles y parques), con graves consecuencias en trminos ambientales,
econmicos y sanitarios.

No hay estudios estadsticos relevantes sobre la comercializacin, demanda o

consumo de llantas al ao; se estima que en Bolivia se comercializa alrededor de
135 millones de llantas nuevas al ao, lo que en promedio mensual implica
alrededor de 125.000 unidades. Quedando exento la importacin cuantificada de
llantas usadas e ingresan al pas como semi-nuevas, tanto que ocupan un 65%
en el mercado nacional, con importaciones legales y un 35% de formas
ilegales(Sandoval, Marco, 2016)2
 Una situacin relevante se suscit entre el 2011 y el 2015, donde el promedio
anual de llantas nuevas importadas no pas de 30.0 millones de kilogramos brutos
expresado en volumen. Sin embargo, a partir del 2015 la cifra se increment de
31.6 millones a 36.4 millones de kilogramos de neumticos. Generalmente existe
mayor ingreso de llantas de aros 13 y 14, por el tema de los taxis y minibuses, ya
que cambian al menos dos veces al ao. El clima y el mal estado de las calles y
caminos deterioran las llantas, eso tambin incide (Gutierrez, Alberto, 2016)3.

Este escenario representa dos grandes oportunidades de mercado, la primera

permite el desarrollo de un gestor u operador de sistemas de recoleccin selectiva
y gestin ambiental de llantas usadas, el cual abarca los procesos de recoleccin,
tratamiento y disposicin de llantas. La segunda permite que los derivados
directos (caucho, textiles y acero), de este proceso de reciclaje puedan ser
utilizados en un proceso de valorizacin para la fabricacin de productos como:
caucho para mezclas asflticas, caucho para mezclas industriales, para canchas
sintticas y como materia prima en la fabricacin de materiales acsticos, as
tambin en las implementaciones de pisos decorativos en centros de recreacin
en escuelas, oficinas.

El plan de negocio propuesto en este documento contiene un soporte de una

metodologa de desarrollo detallada, sustentndose en la base de la investigacin,
involucrando un anlisis de mercadeo, anlisis tcnico de las llantas usadas a
nivel regional, departamental y nacional.

4. ALCANCE

Elaboraremos un producto principal que es muy requerido por instituciones ya

sean colegios, centros de recreacin, hospitales, inclusive empresas de caminos;
y nuestros sub productos sern de consumo libre, estos podrn ser utilizados por
toda la poblacin en general, primeramente nos enfocaremos en la recoleccin de
la materia prima (llantas usadas), en su totalidad, ya que existe un porcentaje
elevado de llantas a nivel regional y nacional.

De tal forma que disminuiremos en gran proporcin la contaminacin, generando

as menos dao al medio ambiente, y al mismo tiempo le daremos utilidad a los
residuos de las llantas, ofreciendo un producto de primera calidad, con un menor
precio, y totalmente innovador en Bolivia.

1.- Sandoval, Marco. (2016). Gerente general "LLANTAX LTDA.". EL DIA , 1-2.
2.- Gutierrez,Alberto. (2016). Gerente general "IMPORTADORA DISAL.". HOYBOLIVIA.COM.
Ofreceremos diversos productos como ser pisos decorativos, macetas para
jardines, materia prima para el pavimentado de las carreteras, materia prima
granulada y fina, entre otros. Se espera una aceptacin ptima debido a lo
innovador que ser el producto y el costo que tendr, teniendo una calidad alta.
El proyecto tiene expectativas de cubrir todas las exigencias requeridas por la
poblacin, as como la aplicacin de las mismas o dependiendo de la exigencias
requeridas ofreciendo un mejor acabado por sus propiedades de ser
antideslizantes, de mayor durabilidad, mayor flexibilidad, etc. Nuestros productos
en conjunto podrn competir directamente con pases exportadores de la materia
prima, de tal modo generando empleos para la sociedad en general, tomando en
cuenta las leyes gubernamentales y favoreciendo al medio ambiente en la
descontaminacin. Siendo la primera industria de Reciclaje de llantas usadas en
Bolivia, y usando todas las estrategias de venta y publicidad, tenemos una
seguridad parcial del xito de nuestros productos.

Ofreciendo as a nuestro pblico lo mejor en un producto alternativo, novedoso, y

autntico. Proyectando como meta a futuro el ampliar la gama de ofertas,
incursionando de forma paralela en un segundo plano en la produccin de otros
derivados de la materia prima teniendo mayor conocimiento sobre el tema y
contando con los recursos necesarios una vez consolidados el proyecto.

Utilizaremos tecnologa adecuada y avanzada para los procesos qumicos que se

requieren para la obtencin de la materia prima, esta materia prima como ya
mencionamos antes es muy utilizada, por lo cual tenemos un gran porcentaje de
seguridad de que ser factible el proyecto, porque aunque no nos demos cuenta
en lo ms mnimo utilizamos esta materia prima resguardando la seguridad de
medio ambiente, adems de distribuirla nacionalmente, tenemos la meta de
distribuirla internacionalmente, ofreciendo la garanta que exigen en los dems
pases.

Realizaremos nuestra planta de produccin con la seguridad necesaria al saber

que la produccin desprende vapores con un porcentaje bajo de toxicidad pero
existente. El volumen de produccin ira de acuerdo a la aceptabilidad de nuestro
 producto en el mercado. Nuestro capital humano estar capacitado para realizar
los procesos adecuados y con la seguridad pertinente.

5. OBJETIVOS
5.1. Objetivo general

Considerando las normas ambientales, elaborar un proceso industrial,

para la reutilizacin de las llantas usadas en diversos productos.

5.2. Objetivo especifico

Seleccionar un sistema que reduzca la contaminacin ambiental
asociada a la disposicin final de las llantas.
Interpretar las principales caractersticas de los componentes de
las llantas usadas.
Interpretar las ventajas y desventajas de la materia prima.
Comparar las caractersticas de la materia prima con distintos
materiales.
Disear formas de aprovechamiento de las llantas usadas.
5.3. flujograma

RECOLECCIN DE MATERIA PRIMA

DESTALONADORA

CORTADORA

TRITURADORA

GRANULADORA
 SEPARACION DE ACERO
(DESMETALIZADO)

ACERO

CAUCHO

GRANULADOR SECUNDARIO

CC

ARENA PLASTICA

6. METODOLOGA PROPUESTA

Para la elaboracin de pisos decorativos es importante analizar las diferentes

alternativas de reciclaje para determinar cual se adapta mejor a la obtencin de la
materia prima para la elaboracin de este producto.
Para el reciclaje de llantas usadas existen gran diversidad de mtodos y
tecnologas de transformacin. En este captulo se explicaran brevemente cada
una de las alternativas existentes.

6.1. Termlisis
Este mtodo consiste en someter al residuo a un calentamiento en un
medio carente de oxigeno, provocando la ruptura de los enlaces qumicos
dando lugar a la aparicin de cadenas de hidrocarburos.

6.2. Pirolisis
Al igual que la termlisis, este mtodo involucra la degradacin trmica
del material en ausencia de oxigeno en hornos con temperaturas que
van desde los 600 a los 800 C. Algunos productos generados en este
proceso son oleofinas (alquenos), cera y holln.

Pirolisis de baja temperatura

En este de pirolisis, descompone los residuos de polietileno en
aceites de bajo punto de fusin utilizando cera de polietileno a
una temperatura de 400 C.
 Pirolisis de alta temperatura
Las llantas usadas y trituradas son introducidas a un reactor de
arena de cuarzo a una temperatura entre los 630 y los 877 C.

6.3. Incineracin
Es un proceso de tratamiento que consiste en la transformacin de los
materiales combustibles en un producto gaseoso y un residuo solido
inerte y libre de microorganismos, compuesto por escorias y cenizas,
basndose en una combustin controlada via oxidacin a altas
temperaturas. Este tipo de proceso produce emisiones de gases
contaminantes al medio ambiente.

6.4. Trituracin
La trituracin convierte los residuos de llantas en un material molido o
en partculas, lo ms homogneo posible. El proceso de trituracin es
necesario antes de que se den lugar los siguientes pasos del proceso
tanto para obtener nuevos materiales como combustibles secundarios.

Trituracin mecnica
Consiste en romper la llanta mecnicamente, en partculas
pequeas. El acero resultante es retirado por medio de unos
separadores magnticos y las fibras textiles por clasificadores
neumticos. La trituracin con sistemas mecnicos es, casi
siempre, el paso previo en los diferentes mtodos de
recuperacin y rentabilizacin de los residuos de neumticos.

Trituracin criognica
En este proceso, se utiliza las llantas usadas enteras y consiste en
congelarlas con nitrgeno lquido y golpearlas para que liberen la
estructura metlica o textil del caucho
6.5. Ventajas y desventajas de cada uno de los procesos de los
procesos de reciclaje de llantas
(Ver anexos TABLA 2)

En general, cualquier tipo de reciclaje para las llantas usadas tiene ventajas como:

El material no tiene ningn costo.

Existe una gran cantidad de material de trabajo.
Es un negocio autofinanciable.
En el proceso de reciclaje se genera empleo.
 El producto del reciclaje es un material que puede servir para
diversas aplicaciones, dentro de las que se destaca los usos en
jardinera, construccin, canchas deportivas, etc.
El alambre de acero, generado del proceso (subproducto), se
puede vender a empresas fundidoras
Se puede sacar provecho tambin de las cuerdas de nylon que
estn en la llanta.
Disminucin de la contaminacin al medio ambiente generada por
este tipo de residuos.

Despus de analizar cada una de las alternativas de reciclaje de llantas podemos

concluir que el reciclaje por trituracin mecnica es la opcin que ms se ajusta al
proceso al que queremos llegar, que es la obtencin de pisos decorativos, entre
otras. Ya que este tipo de proceso permite obtener trozos o porciones ms
pequeas y manejables del residuo, llamado tambin arena plstica, de alta
calidad y amigable con el medio ambiente al no generar ningn tipo de
subproducto perjudicial o contaminante (emisiones, vertimientos, etc.).

6.6. Obtencin de arena plstica a partir del proceso de trituracin

mecnica de llantas usadas y sus aplicaciones en la industria

A continuacin se hace una descripcin de cada una de las maquinas

empleadas para lograr la transformacin de las llantas en arena
Plstica4.
Destalonadora: Esta mquina se utiliza para extraer el anillo de
alambres de acero que se encuentra en el interior (en el taln) de
la llanta de camin. Pueden comprometer seriamente la eficiencia
de alas fases sucesivas de la lnea, debido a la dureza de los
alambres de acero.

Fuente: http://www.vivoenitalia.com/linea-de-reciclaje-de-llantas-usadas/
 Cortadora: esta mquina se encarga de la primera trituracin de
la llanta, por lo general este tipo de maquinas cuentan con
transmisin hidrulica y con mnimo dos ejes (rotores), en los
cuales se encuentran las cuchillas de corte.
El resultado de dicha operacin, son grandes trozos de llantas de
tamao no uniforme. El objetivo de este proceso es simplemente
el de trozar el neumtico entero y as prepararlo para la fase
sucesiva.

Fuente: http://www.vivoenitalia.com/linea-de-reciclaje-de-llantas-Usadas/

Trituradora: la trituracin secundaria la realiza otra mquina

trituradora la cual reduce los trozos de llantas provenientes de la
primera fase, en pedazos aun ms pequeos, motivo por el cual
este tipo de maquina debe contar con una parrilla o red metlica
para la calibracin del tamao del material en la salida

Fuente: http://www.vivoenitalia.com/linea-de-reciclaje-de-llantas-Usadas/
 Granulador: el granulador o molino granulador es la maquina
que se encarga de granular los pedazos de llantas provenientes
del triturador secundario, la dimensin de los granos que se logra
obtener con el granulador es de 16 mm.

Fuente: http://www.vivoenitalia.com/linea-de-reciclaje-de-llantas-Usadas/

Separacin del acero (desmetalizado): separador magntico

para remover las partculas ferromagnticas. Esta operacin
separa el 99% del acero armnico presente en las llantas, el
acero es removido por medio de un separador magntico en cual
cuenta con una banda transportadora que se ocupa de conducir
el metal hacia un punto de recoleccin (cajn/contenedor).

Fuente: http://www.vivoenitalia.com/linea-de-reciclaje-de-llantas-Usadas/
 Granulador secundario (refinacin y seleccin del grano): el
material es conducido por medio de una banda transportadora a
un cernidor rotativo el cual se encarga de seleccionar los granos
en diferentes grupos (segn su tamao). En este caso es la criba5
rotativa que es alimentada por un tornillo sin fin, la criba tiene 3
parrillas con 3 diferentes tamaos de orificios con dimetros que
van de 1 a 7mm. Durante el proceso de cribatura, es decir la
reparacin granulomtrica, los granos van a caer en diferentes
tolvas contenedoras las cuales en su parte inferior tienen
enganchados bigbags (grandes sacos), en manera que durante la
cada los granos se depositen en los sacos.

Nota: solo si se llegara a requerir de una sucesiva reduccin de

estos granos, los mismos sern conducidos a un pulverizador.
Entre ms pequeo y puro se logre obtener el grano, mayor ser
su valor en el mercado.

Fuente: http://www.vivoenitalia.com/linea-de-reciclaje-de-llantas-Usadas/

4.- ARENA PLASTICA: Material obtenido del reciclaje mecnico de las llantas. Posee diferentes aplicaciones
dependiendo de su dimetro
5.- CRIBA: instrumento para cernir que esta compuesto por un aro el cualesta asegurado con cuero, se usa con el

fin de separar lo mas fino de la materia prima

7. BIBLIOGRAFA
8. ANEXOS

TABLA 1. Rating de empresas productoras de llantas a nivel mundial

Tabla 2. Ventajas y desventajas de los procesos de reciclaje de llantas
Proceso Ventajas
Ausencia de combustin o quema
directa del material (ausencia de
emisiones).
Se obtiene nuevamente los
compuestos originales de las
llantas, por lo que es el mtodo
que consigue la recuperacin
total de los componentes de la
misma
Se obtienen metales, carbones e
Termlisis hidrocarburos gaseosos, que
pueden volver a las cadenas
industriales, ya sea de
produccin de llantas u otras
actividades.
Generacin de compuestos
qumicos y gases para ser
utilizados para como
A baja T combustible en el mismo
proceso o en otra actividad.
Pirolisis
Desventajas
La llanta debe ser sometida
primero a una trituracin
mecnica.
Es necesario infraestructura con
gran capacidad.
Inversin alta
Posibles problemas de a la
hora de realizar la
separacin de la gran
variedad de compuestos
generados en cantidades
mnimas, de tal forma que
su recuperacin y transporte
hasta los puntos de
consumo no es
econmicamente viables.

A alta T
genera calor que puede ser Altos costos de operacin.
usado como energa, ya que Dificultad con el manejo de
se trata de de un proceso las velocidades de
exotrmico. combustin de los diferentes
componentes.
Proceso altamente
contaminante por la
produccin de sustancias
como el monxido de
carbono, bixido de
carbono, COVs, dioxinas,
Incineracin furanos, cloruro de
hidrogeno, benceno, PCBs;
y metales como arsnico,
cadmio, niquel, zinc,
mercurio,cromo y vanadio.
 Los productos resultantes Mantenimiento constante de
son d alta calidad y limpios algunas partes de la
de todo tipo de impurezas, lo maquinaria ( cuchillas y
que facilita la utilizacin de tornillo)
nuevos materiales en
nuevos procesos y
aplicaciones
Alto desempeo del sistema.
Amigable con el medio
ambiente (no genera
mecnica compuestos contaminantes).
Exige poca mano de obra
para operar y repara el
sistema.

Trituracin

Las partculas de caucho Baja calidad del producto

molidas generadas en este
proceso presentan una
superficie relativamente
suave, un amplio rango de
criognica tamao de partcula as
como un mnima oxidacin
superficial.
Fuente : Elaboracin propia.
debido a la dificultad del
material y de la economa
para separar al caucho del
metal y de la fibra textil.
Requiere de instalaciones
complejas y de alto costo.
Dificultad de mantenimiento
de la maquinaria y de su
proceso

Tabla 3 eficiencia del producto con respecto a otros materiales

ARENA
CERMICA MADERA
PLSTICA
Antideslizante Alta Nula Nula
Apto para exteriores Alta Baja Baja
Resistencia al
Alta Media Nula
impacto
Resistencia al
Alta Media Baja
transito
Durabilidad Alta Alta Media
higiene Alta Alta Media
Elasticidad Alta Nula Nula
Atenuacin del ruido Alta Nula nula
Fcil limpieza Alta Alta Media
Con base en la comparacin anterior, podemos concluir que la utilizacin de la
arena plstica como materia prima para la elaboracin de pisos decorativos,
cumple con los requerimientos necesarios para alcanzar las principales
propiedades de seguridad, confort y esttica, ya que al comparar la arena plstica
con la cermica y la madera encontramos que la arena plstica posee excelentes
caractersticas como: antideslizantes, apto para exteriores, resistentes al impacto,
resistentes al trnsito, durables, higinicos, elsticos, atenan el ruido y son fciles
de limpiar.
Universidad Mayor de San Simn

Facultad de Ciencias y
Tecnologa
Carrera de Ingeniera
Qumica
Estudiante: Katheryne Julie
Castro Carrasco
Cochabamba-Bolivia
08/01/2016