UNIVERSIDAD SAN IGNACIO DE LOYOLA

FACULTAD DE INGENIERA
INGENIERA CIVIL

1.2. Marco terico:

MARCO TERICO

El caudal es la cantidad de fluido que circula a travs de una seccin del ducto
(tubera, caera, oleoducto, ro, canal, etc) por unidad de tiempo. Normalmente
se identifica con el flujo volumtrico o volumen que pasa por un rea dada en la
unidad de tiempo. Menos frecuentemente, se identifica con el flujo msico o masa
que pasa por un rea dada en la unidad de tiempo.

Al estudiar el movimiento de los fluidos, necesariamente tendremos que

considerar la descripcin de un campo de velocidades. la velocidad del fluido en
un punto C (cualquiera) se define como la velocidad instantnea del centro de
gravedad del volumen dV que instantneamente rodea al punto C. Por lo tanto, si
definimos una partcula de fluido como la pequea masa de fluido completamente
identificada que ocupa el volumen dV, podemos definir la velocidad en el punto C
como la velocidad instantnea de la partcula de fluido, que en el instante dado,
est pasando a travs del punto C. La velocidad en cualquier otro punto del
campo de flujo se puede definir de manera semejante. En un instante dado el
campo de velocidades, V, es una funcin de las coordenadas del espacio x, y, z,
es decir V = V(x, y, z).
La velocidad en cualquier punto del campo de flujo puede cambiar de un instante
a otro. Por lo tanto, la representacin completa de la velocidad (es decir, del
campo de velocidades) est dado por
V = V(x, y, z, t) (1)

Teniendo en cuenta lo anterior, las velocidades para un flujo completamente

tridimensionales, sin embargo, por objeto de estudio, para un flujo conocido
(canal, tubera, accesorio, etc) es posible partir del anlisis de la seccin
transversal para conocer la naturaleza de su movimiento y su campo de
velocidades, ya que las caractersticas del contorno definen esa distribucin de
velocidades. El caso ms sencillo que ser objeto de estudio en esta prctica
ser el correspondiente a una seccin circular de tubera, ya que la distribucin
de velocidades es simtrica en todas la direcciones.
 Distribucin de velocidades

Figura 1. Distribuciones de velocidad en tuberas

Fuente: http://www.textoscientificos.com/fisica/fluidos/flujointerno
Dentro de una tubera podramos desarrollar dos tipos de flujos, Laminar y
Turbulento, para los dos se expone su distribucin de velocidades caracterstico.
En esta prctica ser posible identificar el tipo de flujo que distingue el movimiento
del aire a travs de la tubera. Partiendo de la ecuacin de Bernoulli caracterstica.

Como vemos a travs de un flujo se presenta una distribucin de velocidades, por

consiguiente no se presenta una nica velocidad en toda la seccin, se asume
que las velocidades en el borde de la tubera tienden a ser las menores debido a
la friccin. En este ensayo se medir experimentalmente las velocidades que se
presentan a travs de la seccin.

Figura 2. esquema de tubo pitot

METODOLOGIA

PROCEDIMIENTO

El ensayo se realizar con una red de aire la cual cuenta con un compresor de
aire que proporciona el caudal al sistema, cuenta con vlvulas reguladoras de
flujo, termmetro y un pitot el cual se emplea para medir velocidades en flujos.

Se har fluir el aire a travs de la red, con las vlvulas totalmente abiertas y en un
segundo ensayo, con un nivel de abertura menor, en ambos casos se realizar la
lectura de velocidad a travs del tubo pitot que est conectado a un manmetro
diferencial, el cual mostrar cambios de presin, con ella se podr encontrar la
presin dinmica, y con este se podr encontrar la velocidad, se realizarn
mediciones en 5 diferentes puntos de la seccin, siendo el primero el ms prximo
a la pared de la tubera, y el 5 el ms central de la seccin. Dichos cambios en las
distancias sern posibles gracias al hecho de que el tubo pitot se encuentra unido
a un sistema con Nonio o Vernier el cual permite determinar la distancia a la que
se encuentra la boca del tubo pitot con una exactitud apreciable.

Figura 3. Medicin del primer caudal, se realizo dos

mediciones de caudal.
Figura 4. Primera medicin, en laboratorio se realiz 5 mediciones.

Figura 5 Primera medicin.

 Figura 6 Respuestas de la velocidad 0.53m/s.

Materiales
Los implementos utilizados para la prctica, encontrados en el laboratorio de
hidrulica, son un sistema de tuberas para el flujo de aire impulsada con una
bomba compresora de aire instalada en el stano del laboratorio.

En la tubera de transporte de aire se instalan manmetros diferenciales de

agua cada 2 metros a lo largo del conducto, esta medida permite conocer la
diferencia de presiones y por consiguiente las prdidas energticas a lo largo
del trayecto del flujo. El caudal de flujo de aire es controlado por vlvulas que
dan apertura y cierre a la tubera, es posible cerrar en mayor o menor grado la
abertura por la que fluye el aire.

En un punto del tubo se instala un tubo pitot graduado, la presin debida a la

velocidad de estancamiento se mide con un manmetro diferencial con lectura
en centmetros de agua. El tubo pitot puede elevarse y descender
verticalmente en la seccin de tubera en la que est ubicado, razn por la
cual es posible tomar presiones a diferentes alturas de la seccin tubular del
conducto y mediante el teorema de Bernoulli es posible describir el
comportamiento de la curva de velocidades, el cual es el objetivo principal de
esta prctica.
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