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produtos: WHEEL LOADER
Modelo: 924H WHEEL LOADER KLN01446
Configurao: CUSTOM PRODUCT SUPPORT LITERATURE FOR 3287484
PROTECTION GROUP KLN00001-UP (MACHINE)

Localizao e Soluo de Problemas

C6.6 Motores para Mquinas Fabricadas pela Caterpillar
Nmero de Mdia -KPNR5392-05 Data de Publicao -2012/01/01 Data de Atualizao -2012/07/11

i04927733

Motor estola em baixa rotao

SMCS - 1915-035

Causas Provveis
Cdigos de diagnstico
Equipamento acessrio
Controle do modo potncia
Suprimento de combustvel
Unidades injetoras eletrnicas

Aes Recomendadas
Cdigos de Diagnstico

Verifique se h cdigos de diagnstico ativos na ferramenta eletrnica de servio.

Diagnostique todos os cdigos ativos antes de continuar com este procedimento.

Equipamento Acessrio

Verifique todos os equipamentos acessrios quanto a problemas que possam criar carga
excessiva no motor. Repare ou substitua todos os componentes danificados.

Se no houver problemas com os equipamentos acessrios, consulte "Controle do Modo

de Potncia (Se Equipado)" .

Controle do Modo de Potncia

1. Verifique se o controle do modo de potncia est usando o link de dados ou o

Link de Dados CAN e use o teste correto. Consultar Diagnstico de Falhas,
 "Circuito do Link de dados - Teste" ou Diagnstico de Falhas, "Circuito do Link
de Dados CAN - Teste".

2. Verifique se h defeitos no chicote de fiao do motor. Consulte Diagnstico de

Falhas, "Conectores Eltricos - Inspeo".

3. Se no houver nenhuma falha aparente, consulte "Abastecimento de

Combustvel".

Suprimento de combustvel

1. Inspecione visualmente o combustvel no tanque. O indicador de combustvel

pode estar com defeito.

2. Assegure-se que a vlvula de suprimento de combustvel (se equipada) esteja na

posio totalmente ABERTA.

3. Se a temperatura estiver abaixo de 0 C (32 F), verifique se h combustvel

solidificado (cera).

4. Verifique o filtro primrio/separador de gua quanto presena de gua no

combustvel.

5. Verifique se h restries nas tubulaes de suprimento de combustvel.

6. Verifique se as tubulaes de combustvel de baixa presso esto apertadas e

fixadas adequadamente.

7. Verifique os filtros de combustvel.

8. Verifique se h contaminao no combustvel diesel. Consulte Operao do

Sistema, Testes e Ajustes, "Qualidade do Combustvel - Teste".

9. Verifique se existe ar no sistema de combustvel. Consulte Operao do Sistema,

Testes e Ajustes, "Presena de Ar no Combustvel - Teste".

10. Confirme que o sistema de combustvel foi escorvado. Consulte Operao do

Sistema, Testes e Ajustes, "Sistema de Combustvel - Escorve".

11. Verifique a presso do combustvel. Consulte Operao, Testes e Ajustes do

Sistema, "Presso do Sistema de Combustvel - Teste".

12. Se necessrio, repare quaisquer falhas.

13. Se no houver falhas aparentes, consulte "Unidades Injetoras Eletrnicas".

Unidades Injetoras Eletrnicas

1. Com a rotao do motor em marcha lenta alta, use a ferramenta eletrnica de

servio para isolar um cilindro por vez. Observe se h alguma reduo na
 rotao do motor. Se no for observada uma reduo na rotao do motor, a
unidade injetora eletrnica isolada no est funcionando em condies normais.
Se o isolamento de um determinado cilindro resultar em uma reduo de rotao
do motor abaixo do normal, isso pode ser um sinal de que o cilindro est
funcionando abaixo do desempenho normal.

2. Remova a unidade injetora eletrnica do cilindro suspeito.

ConsulteDesmontagem e Montagem, "Unidade Injetora Eletrnica - Remova".

3. Instale uma nova unidade injetora eletrnica. Consulte Desmontagem e

Montagem, "Unidade Injetora Eltrica - Instale".

4. Repita o Teste em 1. Se a falha ainda estiver aparente, remova a unidade injetora

eletrnica de reposio e instale a unidade injetora eletrnica original. Consulte
Desmontagem e Montagem, "Unidade Injetora Eletrnica - Remoo" e
Desmontagem e Montagem, "Unidade Injetora Eletrnica - Instalao".

5. Se a falha no tiver sido eliminada, verifique os cdigos de diagnstico de falha

ativos.

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