SECCIN TCNICA 17

Caracterizacin experimental de riostras de pandeo

restringido a escala sometidas a cargas cclicas
Experimental Characterization of Practical Scale Buckling Restrained Braces under Cyclic Testing

Romn Andrs Cancelado (1)

(1)
Ingeniero Civil. Magster en Ingeniera-Estructuras. Integrante del Grupo de Investigacin en Anlisis, Diseo y Materiales (GIES),
Universidad Nacional de Colombia. Bogot, Colombia. acancelador@unal.edu.co

Recibido 10 de agosto de 2012. Modicado 2 de noviembre de 2013. Aprobado 14 de octubre de 2013.

Palabras claves Key words

Disipadores de energa, estructuras metlicas,
experimentacin, ingeniera civil, riostras de pandeo
restringido.
Resumen
Se realizan ensayos cclicos a cuatro riostras de pandeo
restringido (Buckling Restrained Braces) fabricadas a es-
cala 1:4, elaboradas en el pas. Las riostras estn constitui-
das por un ncleo de acero, supercie aislante, mortero de
relleno y encamisado en perl de acero. Como resultado se
presentan las curvas fuerza-desplazamiento, las curvas ca-
ractersticas y los factores de ajuste de resistencia. Se con-
cluye Tue los ensayos cumplen los criterios de aceptacin
de ensayos cclicos de calicacin. No hay degradacin de
la rigidez en las curvas de histresis. La deformacin axial
inelstica acumulada de las probetas es superior al reco-
mendado por normatividad.
Buckling restrained braces, civil engineering, energy
dissipaters, steel structures, testing.
Abstract
Cyclic testing of four 1:4 scale buckling restrained braces
(BRB), built with local materials and labor are realized.
The braces consist of a conguration of steel plate core,
an insulating surface, lling mortar as conning material
and hollow steel structural as a connement sleeve. The
force-displacement curves, the characteristic curve of the
braces and the adjustment strength factors are determined
and studied. It is concluded that the tests satisfy the ac-
ceptance criteria for Tualifying cyclic testing. There is no
stiffness degradation of hysteresis loops. The cumulative
inelastic axial deformation of the specimen is higher than
recommended normative.

INTRODUCCIN El tema de los dispositivos de disipacin de energa ha co-

/as construcciones existentes Tue reTuieran de algn tipo de
intervencin y por consiguiente, la licencia de construccin,
deben ser objeto de un estudio de vulnerabilidad ssmica y
posterior reforzamiento estructural, segn lo indica la nor-
matividad vigente en cada pas. Es bien sabido Tue un alto
porcentaje de las construcciones existentes en las ciudades
colombianas, y en general, en pases latinoamericanos, son
edicaciones diseadas y construidas de acuerdo con norma-
tivas anteriores y no cumplen con los reglamentos vigentes
de construccin sismo resistente. Se deben considerar alter-
nativas de reforzamiento estructural, Tue tengan un buen des-
empeo ssmico y Tue su implementacin sea tcnica y eco-
nmicamente viable, a partir de las investigaciones y anlisis
de tecnologas Tue estn siendo utilizadas en otros pases,
como por ejemplo, los dispositivos disipadores de energa.
brado gran inters y ha generado una serie de expectativas
en cuanto a su vialidad econmica, tcnica y esttica. Den-
tro de los investigadores Tue han trabajado y desarrollado
estos dispositivos se encuentran Aiken (1996), Cheng, Jiang
/ou (200) y Symans, Charney, :hittaker, Constantinou,
.ircher, Johnson McNamara (200), entre otros. Dentro
de las investigaciones colombianas sobre el tema, se encuen-
tran Reyes (2001), Toro Turga (2004) y 2viedo DuTue
(2009), entre otros.
En el grupo de disipadores de energa por uencia de me-
tales (amortiguamiento histertico) se destacan las riostras de
pandeo restringido y los prticos con riostras de pandeo res-
tringido (BRB-Buckling Restrained Braces, y BRBF-Buckling
Restrained Braced Frames) los cuales se han implementado
con xito en otros pases y deben ser estudiados y analizados
para ser adaptados a nuestra tecnologa y necesidades.

#39 Revista de Ingeniera. Universidad de los Andes. Bogot D.C., Colombia. rev.ing.
ISSN. 0121-4993. Julio - diciembre de 2013, pp. 17-23.
1 SECCIN TCNICA Romn Andrs Cancelado / Revista de Ingeniera, #39, 2013, pp. 17-23

En lo Tue respecta a la historia y al desarrollo los BRB,
desde su concepcin, en la dcada de 1970, hasta estudios e
investigaciones presentadas en los ltimos aos, se destacan
las investigaciones y compilaciones elaboradas por Black,
Makris & Aiken (2002), Uang & Nakashima (2004) y Xie
(2005), entre otros. En Cancelado (2012) se presenta de ma-
nera detallada un recuento de los trabajos de investigacin
realizados en Colombia, as como de trabajos e investigacio-
nes en otros pases.
El mecanismo de falla de estos elementos consiste en la
uencia a tensin y pandeo en modos altos a compresin.
Dicho comportamiento es descrito en la Figura 1. Los BRB
son elementos Tue se componen bsicamente de un ncleo
de acero dctil diseado para Tue resista esfuerzos de ten-
sin y compresin. Para evitar el pandeo elstico (modos ba-
jos), el ncleo se coloca dentro una camisa de acero para el
connamiento del ncleo. La camisa puede estar vaca o con-
tener algn material llenante. En la Figura 2 se presentan los
componentes bsicos de los BRB.
PREPARACIN DE LAS PROBETAS
El diseo general de los BRB se realiz siguiendo las re-
comendaciones y metodologas planteadas por Black et al.
(2002), :ada, Saeki,Takeuchi & :atanabe (199), Tsai, Lai,
Hwang, Lin & Weng (2004), Palazzo, Crisafulli, Lpez &
Cahs (2006),Wei & Tsai (200), entre otros. El diseo deta-
llado de cada uno de los elementos de los BRB, en particular,
la platina de ncleo y las conexiones para montaje en el ac-
tuador, se pueden consultar en Cancelado (2012). Las carac-
tersticas de las probetas de BRB a escala 1:4, se describen
en la Tabla 1.

P Pandeo P P Pandeo en modos altos P

S S

Riostra convencional Riostra de pandeo restringido

Figura 1. y

Ecleo de acero recuierto

oncreto o mortero amisa de connamiento
con un material aislante

n o p

Figura 2. Descripcin general de una riostra de pandeo restringido -BRB-

Tabla 1. Descripcin de las probetas para los ensayos

Elemento Probeta BRB 1 Probeta BRB 2 Probeta BRB 3 Probeta BRB 4
Grupo Disipadores Tipo 1 Disipadores Tipo 2
rea del ncleo
2 cm (6mmx40mm) 4 cm (mmx0mm)
Acero A-36
Camisa Circular Circular
Cuadrada Cuadrada
connamiento 114,3x2mm 113,5x4mm
100x100x3mm 100x100x4mm
Acero A-00 'r  (4x2mm) (4x4mm)
Inerciacamisa 177,05 cm4 15,03 cm4 226,35 cm4 206,45 cm4
P diseo ncleo (Py) 10 E 13 E
P diseo camisa 777 kN 6 kN 3 kN 06 kN
FS=Pcamisa /Pncleo 5,6 5,1 3, 3,5
Longitudes >ongitud de ncleo 1075 mm, >ongitud de camisa 1250 mm >ongitud de total de BRB 1700 mm
Material de relleno Mortero SikaGrout 200 de Sika; fcr 60 MPa y r 1400 MPa (datos segn catlogo); Norma ASTM-C-1107
Supercie aislante spesor 3 mm (Capa de cinta anaderente, e 07 mm; >mina de neopreno, e de 16 mm; Capa de grasa comn, e 07 mm)
Zona transicin Espuma de alta densidad de 20 mm de espesor
Diseo de conexin Conexin pernada a desliamiento crco; Planas ASTM A-36; Pernos de alta resistencia ASTM A-325
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La escala de las probetas fue seleccionada buscando un

peso relativamente bajo (1 kN en promedio), facilidad en su
transporte y manipulacin y disminucin en los costos de fa-
bricacin. La longitud de diseo se determin a partir de la
observacin de 10 especmenes de BRB a escala real (tenien-
do una longitud promedio de 7m) y aplicando la relacin de
escala 1:4. La resistencia a la compresin (fcr ) fue elegida a
partir de morteros usados en investigaciones similares, Pala-
zzo et al. (2006), .arimi & Arbabi (200) y Gheidi, Mirtahe-
ri, Zandi, Alanjari (2009) siendo 30 MPa un valor promedio
de resistencia. Sin embargo, para asegurar el connamiento
del ncleo y garantizar Tue el mecanismo de falla se desarro-
llara, se utiliz un mortero con una resistencia mucho mayor.
En la Figura 3 se observan los cuatro (4) modelos de BRB
en su presentacin nal, antes de realizar los ensayos en el
actuador dinmico. El montaje de las riostras de pandeo res-
tringido se puede observar en la Figura 4. La forma general
de las riostras y el ensamble de las piezas estn basados e Figura 3. Presentacin nal de las probetas de BRB
inspirados en el producto The Unbonded Brace (Nippon
Steel & Sumitomo Metal Co, 2012).

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
Los ensayos se realizaron en el Laboratorio la Universidad
de los Andes, empleando el actuador dinmico modelo b)
MTS- 311.31S, con una capacidad de carga segn catlogo
de 1-1.2 MN (100 toneladas fuerza). Por reTuerimientos de
laboratorio, se puede trabajar como mximo hasta la mitad de
dichos valores, es decir, 0.5 MN (50 toneladas-fuerza). a)
La Norma NSR-10 Asociacin Colombiana de Ingeniera
Ssmica AIS (2010) en su ttulo F, numeral F.3.11.3, pre-
senta las deniciones y parmetros para denir el protoco-
lo de carga para los Ensayos cclicos de calicacin para
arriostramientos restringidos al pandeo. En la Tabla 2 se
presenta el protocolo de carga calculado. Fue seleccionada c)
una frecuencia de 10 segundos por cada ciclo de carga, es
decir, 0.1 Hz.
El valor de by corresponde al desplazamiento de uencia
del ncleo el valor de bm corresponde a la deriva de diseo,
en este caso 10mm, considerando el factor de escala 1:4 de
las probetas, es decir, para un edicio de tamao real se tiene Figura 4. Montae de los BRB en el marco del actuador
40mm (1% de una altura libre de 4m). a) sista general, b) Conexin superior, c) Conexin inferior

Tabla 2. Clculo del protocolo de carga para ensayos

Deformacin Inelsca = No. Deformacin Inelsca
No. de Deformacin Axial
Ciclos * 4 * f(by i - by) Acumulada
Ciclos
Protocolo (mm) f ( by ) f( by ) (mm) f( by ) (mm)
2 by 2,1 1 0 0 0 0
2 05 x bm 5,00 2 10 22 10 22
2 10 x bm 10,00 5 2 62 3 5
2 15 x bm 15,00 7 47 102 6 17
2 20 x bm 20,00 65 142 151 330
4 15 x bm 15,00 7 4 205 244 535
20 SECCIN TCNICA
ANLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE LOS BRB
Comportamiento histertico
Con los valores de fuerza y de desplazamiento obtenidos en el
registro, se elaboraron las curvas de histresis correspondien-
tes a cada probeta. Estas curvas se presentan en la Figura 5.
Las cuatro probetas exhibieron, en general, un comporta-
miento estable durante los ciclos de tensin-compresin. Los
disipadores tipo 1 alcanzaron una carga mxima a tensin
de 0 kN (rango elstico) y de 110 kN (rango inelstico) y
a compresin de 0 kN (rango elstico) y de 140 kN (ran-
go inelstico). Los disipadores tipo 2 alcanzaron una carga a
tensin de 130 kN (rango elstico) y de 170 kN (rango inels-
tico) y a compresin de 120 kN (rango elstico) y de 200 kN
(rango inelstico).
Al comparar el valor de carga mxima obtenido en los en-
sayos, en el rango elstico, con la carga de diseo Py , pre-
sentada en la Tabla 1, se observa una disminucin cercana al
30%. Esta uencia temprana del ncleo se puede atribuirse
a los momentos generados por la excentricidad del eje de
aplicacin de carga debido a deformaciones iniciales de la
platina durante el procedimiento de corte. Tambin se puede
atribuir a los esfuerzos residuales inducidos por el cambio de
temperatura y tambin durante el corte los cuales alteran las
propiedades del acero del ncleo.
Las curvas de histresis de las grcas fuerza-desplazamien-
to presentaron una tendencia al aumento de la rigidez. Se pue-
de observar Tue los dos grupos de disipadores, siguieron una
trayectoria de carga similar. Una particularidad registrada en
las curvas, fue el efecto de estrangulamiento o pinchado Tue
se present en el cambio de direccin de la aplicacin de las
cargas. Este estrangulamiento se debe probablemente al tipo
de conexin empleado, en el Tue se present un peTueo juego
o espaciamiento entre platinas y los pernos de las conexiones.
250
Tensin
200
150
100
Fuerza (kN)
50
-50
-100
-150
-200
Compresin
-250
-25 -20 -15 -10 -5 0 5
Desplazamiento (mm)
Figura 5. Comparacin curva de ,istresis &uera ss Desplaamiento disipadores po 1 (Ancleo 24 cm) y po 2 (Ancleo 45 cm)
Romn Andrs Cancelado / Revista de Ingeniera, #39, 2013, pp. 17-23
Como anlisis de las de curvas fuerza-desplazamiento,
se presentan las siguientes observaciones: a) Se observ un
comportamiento estable de las curvas para cada una de las
zonas del protocolo de carga; b) Las trayectorias de carga son
prcticamente simtricas; y c) No se present degradacin de
la rigidez en ninguna de las probetas.
Curvas normalizadas fuerza-desplazamiento
Una manera de analizar y comparar el comportamiento de la
curva fuerza-desplazamiento fue mediante la normalizacin
o estandarizacin de los datos obtenidos en los ensayos, en
trminos de los desplazamientos de uencia (by) y cargas de
uencia (Py). En la Figura 6 se presentan las curvas normali-
zadas para las probetas ensayadas. Para todos los ensayos se
evidenci Tue los valores de fuerza mxima de tensin y de
compresin, fueron mayores Tue la fuerza de uencia obteni-
da para el desplazamiento de uencia. Es importante resaltar
Tue las platinas no se fracturaron durante la aplicacin del
protocolo de carga.
Se puede considerar como aceptable el comportamiento
de las probetas ante cargas cclicas, dado Tue experimenta
un comportamiento en el rango inelstico capaz de resistir
entre 1.5 y 2 veces la carga de uencia sin presentar degra-
dacin de la rigidez durante los ciclos. Estos valores estn de
acuerdo con los reportados en la literatura por Piras (2009),
Tue registr valores de 1.5 a 2 (PPy) y un comportamiento
histertico estable para una riostra de pandeo restringido a
escala real.
Factores de ajuste de resistencia
de los disipadores
A partir de la curva caracterstica de cada disipador, se calcu-
laron los parmetros o factores de ajuste de resistencia, des-
critos en el reglamento NSR-10 AIS (2010) en su numeral
Probeta: BRB 1 Probeta: BRB 3
Probeta: BRB 2 Probeta: BRB 4
10 15 20 25 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
Desplazamiento (mm)
 Romn Andrs Cancelado / Revista de Ingeniera, #39, 2013, pp. 17-23 21

25
Tensin Tensin
2

15
P/Py (Fuerza normalizada)

05

-05

-1

-15
Probeta: BRB 1 Probeta: BRB 3
-2
Probeta: BRB 2 Probeta: BRB 4
Compresin Compresin
-25
-10 - -6 -4 -2 0 2 4 6 10 -10 - -6 -4 -2 0 2 4 6 10

, (Desplazamiento normalizado) , (Desplazamiento normalizado)

Figura 6. Curvas de istresis normalizada fuerza vs desplazamiento: disipadores po 1 (Ancleo 24 cm) y po 2 (Ancleo 45 cm)

250
Tensin
200
y 23721x 11406
150
y 21054x 51
100

50
Fuerza (kN)

y 5572x - 1167
0 y 2324x 16667
-50

-100

-150
y 36775x 5145
Probeta: BRB 1 Probeta: BRB 3
-200 Probeta: BRB 2 Probeta: BRB 4
Compresin y 37x - 1167
-250
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25

Desplazamiento (mm) Desplazamiento (mm)

Figura 7. Parametrizacin de la curva caractersca de disipadores po 1 (Ancleo 24 cm) y po 2 (Ancleo 45 cm)

F.3.6.4. El factor , es la relacin de la compresin mxima Curva caracterstica de los disipadores

tensin mxima. El factor w, es la relacin de la tensin/
uencia medida. En la Tabla 3 se presentan los factores para
cada probeta. Con estos factores se verican y ajustan los
valores de diseo de los BRB. La variabilidad Tue se observa
en los valores se puede atribuir a las diferencias particulares
entre cada probeta, ocasionadas durante el proceso construc-
tivo y durante las pruebas de laboratorio.
Tabla 3. Factores de auste de resistencia
BRB- BRB-
Probeta
1 2
= (de resistencia en compresin) 110 121 11
w = (endurecimiento por deformacin) 112 126 103
La respuesta de cada tipo de disipador se representa por una
curva Tue muestra la tendencia o comportamiento general de
las curvas de histresis fuerza-desplazamiento. Mediante una
regresin lineal simple, se obtuvieron las ecuaciones de tres
(3) segmentos lineales, Tue describen la respuesta fuerza-
desplazamiento. En la Figura 7 se observan los valores de la
pendiente y del intercepto para cada tramo de curva caracte-
rstica de cada tipo de disipador. Estas ecuaciones son preli-
minares y solamente representan a las probetas ensayadas.
BRB- BRB-
De las curvas paramtricas preliminares, se observ Tue
3 4
la pendiente de la recta del tramo a compresin es mayor
120
Tue en el tramo a tensin. Esto se ocurri para los dos tipos
102 de disipadores, y signica Tue las probetas presentaron una
22 SECCIN TCNICA
mejor respuesta o una mayor rigidez durante los procesos de
compresin. Para los dos tipos de disipadores, las pendientes
de la rectas fueron similares en el rango inelstico, tanto para
tensin como en compresin. Durante el rango elstico, la
pendiente de las rectas mantiene la relacin 2 a 1 correspon-
diente a la relacin entre las reas de los ncleos de acero,
entre los tipos de disipadores tipo 1 y tipo 2.
CONCLUSIONES
Los ensayos cumplieron con los cuatro (4) criterios de
aceptacin de ensayos cclicos de calicacin propues-
tos para los arriostramientos de pandeo restringido en
el reglamento NSR-10- AIS (2010). Dichos criterios se
relacionan, entre otros con la revisin de la estabilidad
general, de los incrementos de rigidez, y con la integridad
de la riostra y de las conexiones,
La deformacin axial inelstica acumulada alcanzada por
todas las probetas fue de 500 by la cual es superior al
lmite recomendado de 200 by. Este lmite es reTuerido
por la normatividad vigente para los ensayos de riostras
bajo carga axial.
La conexin pernada tuvo un comportamiento bueno. Las
curvas obtenidas no mostraron signos de alteracin o pro-
blemas de rigidez. Se evidenciaron peTueos saltos en el
cambio de direccin de aplicacin de las cargas y prdi-
das momentneas de rigidez. Estos comportamientos se
pueden atribuir a un deslizamiento relativo y prdida de
empotramiento
Al analizar las curvas normalizadas de los desplazamien-
tos (Dy) y cargas de uencia (Py), se observ Tue las rios-
tras tuvieron un comportamiento homogneo, registrando
valores medios de resistencia a tensin de 1.5 y a compre-
sin de 1.9. Dichos valores indican Tue las riostras tuvie-
ron un desempeo en el rango inelstico sin la fractura o
rotura de las platinas del ncleo.
La curva caracterstica modela solamente el disipador
Tue fue ensayado, cada probeta tiene su correspondiente
curva y a partir de esta se pueden llegar a calcular los
parmetros de amortiguamiento y la capacidad de disipa-
cin de energa de cada una.
A partir de la curva caracterstica se calcularon los facto-
res de ajuste de resistencia de los disipadores obteniendo
valores medios de de 1.22 y de w de 1.21 para los di-
sipadores tipo 1, y de de 1.21 y de w de 1.06 para los
disipadores tipo 2.
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