A los efectos de ajuste y confirmacin de las programaciones de vuelos, la

industria del transporte areo reconoce tres categoras de aeropuertos diferentes,

en funcin de la relacin existente entre su demanda de operacin y su capacidad
aeroportuaria.
Aeropuertos de Nivel 1 (o Aeropuertos No Coordinados): aquellos aeropuertos
cuya capacidad aeroportuaria es la adecuada para satisfacer la demanda de
transporte de las compaas areas.
Aeropuertos de Nivel 2 (o Aeropuertos con Horarios Facilitados): aquellos
aeropuertos cuya demanda de transporte de las compaas areas est prxima a su
capacidad aeroportuaria y dnde existe un riesgo potencial de saturacin en algunas
franjas horarias o periodos. En estos aeropuertos puede ser necesaria la
cooperacin voluntaria entre compaas areas y existe la figura del Facilitador de
Horarios para ordenar y propiciar los ajustes de programa que sean necesarios para
evitar la congestin.
Aeropuertos de Nivel 3 (o Aeropuertos Coordinados): aquellos aeropuertos cuya
demanda de transporte de las compaas areas excede su capacidad aeroportuaria
durante periodos de tiempo significativos y resulta imposible resolver esta
situacin a corto plazo. En estos aeropuertos existe la figura del Coordinador de
Slots y resulta obligatorio para cualquier operador areo, al objeto de aterrizar o
despegar en el aeropuerto, disponer de un slot autorizado por parte de dicho
Coordinador de Slots (con la excepcin de vuelos de Estado, aterrizajes de
emergencia y vuelos de carcter humanitario).