A los efectos de ajuste y confirmacin de las programaciones de vuelos, la
industria del transporte areo reconoce tres categoras de aeropuertos diferentes,
en funcin de la relacin existente entre su demanda de operacin y su capacidad aeroportuaria. Aeropuertos de Nivel 1 (o Aeropuertos No Coordinados): aquellos aeropuertos cuya capacidad aeroportuaria es la adecuada para satisfacer la demanda de transporte de las compaas areas. Aeropuertos de Nivel 2 (o Aeropuertos con Horarios Facilitados): aquellos aeropuertos cuya demanda de transporte de las compaas areas est prxima a su capacidad aeroportuaria y dnde existe un riesgo potencial de saturacin en algunas franjas horarias o periodos. En estos aeropuertos puede ser necesaria la cooperacin voluntaria entre compaas areas y existe la figura del Facilitador de Horarios para ordenar y propiciar los ajustes de programa que sean necesarios para evitar la congestin. Aeropuertos de Nivel 3 (o Aeropuertos Coordinados): aquellos aeropuertos cuya demanda de transporte de las compaas areas excede su capacidad aeroportuaria durante periodos de tiempo significativos y resulta imposible resolver esta situacin a corto plazo. En estos aeropuertos existe la figura del Coordinador de Slots y resulta obligatorio para cualquier operador areo, al objeto de aterrizar o despegar en el aeropuerto, disponer de un slot autorizado por parte de dicho Coordinador de Slots (con la excepcin de vuelos de Estado, aterrizajes de emergencia y vuelos de carcter humanitario).