BIOEEA[BIO ENERGIAS ECOLOGICAS ALTERNATIVAS]

Apostamos al futuro, aportando soluciones Tecnolgicas que no impactan sobre el medioambiente

La Ecologa, es nuestra nica mquina para cambiar el futuro.

Proyecto
Control PWM digital
H2Board
(Version 1.4 Libre - Gratuita)
Algunas palabras antes de arrancar

El sueo de la humanidad siempre fue poder descubrir cmo generar una energa, con el empleo mnimo de otra energa y o, el uso menor
de recurso posibles para generar esta. Muchos pueden citar leyes fsicas que dicen que en este universo fsico es prcticamente imposible
que se cumplan.
Quienes estudiamos fsica en algn momento de nuestras vidas, entendemos lo que los libros y nuestros tutores en esa materia nos
ensearon; Pero cabe una remota posibilidad, que la fsica y qumica de este universo, aun no este ntegramente descubierta y su teora no
est desarrollada en su plenitud. Es ah donde muchas veces se niegan cosas porque la ciencia lo ve inexplicable y nosotros mismos
tambin negamos que sea real (hasta hace un tiempo, yo tambin estaba en ese grupo hasta que inicie mis experiencias personales).
Cuando experimentamos con algo nuevo, siempre le vamos a tratar de buscar el significado del por qu esto, el por qu lo otro... Google
puede ser de gran ayuda en muchos casos, o quizs no (Hay mucha desinformacin dando vuelta); Pero tengan en cuenta que la clave de
todo avance en la materia de investigacin est en "tener la mente abierta", OPEN MIND (como dicen hoy los pibes). Esa es la nica
manera de estar abiertos a nuevas experiencias, nuevas surgencias (Algunas pueden ser avances, y otras quizs retrocesos) y ah vern una
nueva teora escrita, generada, desarrollada por ustedes mismos que despus pueden compartirla o no abiertamente con otros miles de
personas.
Este pensamiento colaborativo tiene que ser prcticamente una de las bases de todo esto, y cranme cuando les digo que este tema, me
llevo a conocer un sinfn de personas de prcticamente todos los rincones del mundo. Eternamente agradecido con todos ellos por
compartir sus ideas, experiencias, teoras personales e incluido, amistades (en especial a mi estimadsimo amigo cordobs, Juan Carlos
Simoni, o ms bien conocido como Giovanni).
En el ao 2015, justamente la vida me llevo a cruzarme una vez ms con una persona que viaja por el mundo como facilitador y
concientizador del empleo del musculo humanitario; El seor Fabricio Brebion as como lo pueden ver en los videos, yendo y viniendo a
todos lados con su moto china y una celda de hidrogeno, es en la vida real. Sencillo, gentil, atento y muy solidario; prcticamente, un
ejemplo viviente del Hoy por ti, quizs maana por m. Si todos pudiramos aportar un granito de arena al asunto, estoy seguro que
tendramos ya hoy en da algo mucho ms potable y redituable funcionando. Pero atento a que compartimos, ya que muchas veces la
desinformacin la aplicamos nosotros implementando terminologas tcnicas errneas, falaces Muchas veces le y correg pblicamente a
muchas personas mencionndoles que no es lo mismo tensin que corriente. Son muchas las maneras de desinformar y obligar a muchos
seguidores del tema a ponchar contra la pared.
Si nos concientizamos en generar informacin potable y lo mas tcnico posible, le pongo la firma que estaremos siendo parte de la historia
del combustible del futuro, ya que los avances se dan con pasos firmes y seguros.
Se imaginan si mucha de la informacin generada por Meyer y otros tantos, hubiese sido puesta en forma clara y completa en los libros?
Saben que el ndice de contaminacin generada por los combustibles fsiles, hoy seria minscula?
Saben cuntas guerras por tierras que tienen bajos sus napas combustibles fsiles se hubieses prevenido?
Lamentablemente, los intereses siempre estn por arriba de lo que es correcto, y an tenemos tiempo de cambiar algo.
Ese es nuestro propsito, o mejor dicho, mi granito de arena a este propsito con este mini e-book, tratando tambin de generar una
redaccin lo ms clara posible para compartir informacin y todos puedan tomar o dejar lo que necesiten de este libro o no, para que
puedan disear algo eficiente que permita el avance de la humanidad hasta el otro punto, que es la energa "ecolgica" del futuro que va
mover nuestros vehculos, que nos va brindar iluminacin, calor, y todo aquello que hoy en da requerimos de combustibles no renovables.
Espero que en este documento puedan encontrar algo que les sea til, sin otro particular, los saludo atentamente y ser hasta la prxima.

Alejandro Martin Torres

Proyecto:

Control Digital PWM para celda de HIDROGENO

Por: Alejandro Martin Torres prof.martintorres@educ.ar / torres.electronico@gmail.com

Website: https://sites.google.com/a/educ.ar/eti/ - Facebook site: https://www.facebook.com/eductecinformal/

Introduccin:

Durante aos, el hombre ha crecido tecnolgicamente a agigantados pasos; En la medida que ha crecido, el ndice de necesidad y o
consumo energtico ha sido an mayor, y es ah donde arranca un innumerable ndice de sucesos que los paga nuestro planeta.
Los combustibles fsiles han sido la fuente de energa empleada durante la revolucin industrial, pero en la actualidad presentan
fundamentalmente dos problemas: por un lado son recursos finitos, y se prev el agotamiento de las reservas (especialmente de petrleo)
en plazos ms o menos cercanos, en funcin de los distintos estudios publicados. Por otra parte, la quema de estos combustibles libera a la
atmsfera grandes cantidades de CO2, que ha sido acusado de ser la causa principal del calentamiento global. Por estos motivos, se
estudian distintas opciones para sustituir la quema de combustibles fsiles por otras fuentes de energa carentes de estos problemas, a las
cuales se las conoce como Energas Alternativas Ecolgicas.
Desde hace ya dos dcadas, cientficos y aficionados han estudiado y buscado las alternativas para revertir el calentamiento global, y la
reduccin de conflictos futuros por el oro negro.
Muchos de ellos silenciados por grandes empresas monopolistas, han logrado hacernos llegar su legado a lo que gracias a hoy conocemos
como la "World Wide Web" (red informtica mundial). Si bien internet tiene muchos filtros que esconden un gran ncleo de informacin,
lo poco que tenemos al alcance, es ms que suficiente para estudiar y desarrollar mejoras de lo que ya existe. O por lo menos en mi caso,
yo copie y mejore los procesos de elaboracin de Biodiesel, BioDigestores y generacin de HHO. Es ac donde arranca el futuro... en el
empleo del CARBONO e HIDROGENO como energa alternativa y o Renovable ecolgica.
Pero antes de proseguir, aclaremos algunos conceptos... Energa Renovable, si bien en algunos casos puede ser un sinnimo, no es lo
mismo que energa alternativa...
Por qu? Porque la energa renovable se obtiene de fuentes naturales virtualmente inagotables, ya sea por la inmensa cantidad de
energa que contienen, o porque son capaces de regenerarse por medios naturales; Y la energa alternativa, a aquellas fuentes de energa
planteadas como alternativa a las tradicionales clsicas. No obstante, no existe consenso respecto a qu tecnologas estn englobadas en
este concepto, y la definicin de "energa alternativa" difiere segn los distintos autores:

en las definiciones ms restrictivas, energa alternativa sera equivalente al concepto de energa renovable o energa verde, mientras que las
definiciones ms amplias consideran energas alternativas a todas las fuentes de energa que no implican la quema de combustibles fsiles (carbn, gas
y petrleo); en estas definiciones, adems de las renovables, estn incluidas la energa nuclear (aunque no muchos estn de acuerdo) o incluso la
hidroelctrica.
Entre las energas alternativas y renovables se cuentan la elica, geotrmica, hidroelctrica, mareomotriz, solar, undimotriz, la biomasa y los
biocombustibles

Veamos ms de cerca por que menciono el CARBONO y el HIDROGENO como el futuro energtico...
La biomasa consiste en la utilizacin de materia orgnica como fuente energtica. Por su amplia definicin, la biomasa abarca un dilatado
conjunto de materias orgnicas que se caracteriza por su heterogeneidad, tanto por su origen como por su naturaleza. En el contexto
energtico, la biomasa puede considerarse como la materia orgnica originada en un proceso biolgico, espontneo o provocado, utilizable
como fuente de energa, que a partir de la energa solar se lleva a cabo por el proceso denominado fotosntesis vegetal que a su vez es
desencadenante de la cadena biolgica. Mediante la fotosntesis las plantas que contienen clorofila, transforman el dixido de carbono y el
agua de productos minerales sin valor energtico, en materiales orgnicos con alto contenido energtico y a su vez sirven de alimento a
otros seres vivos.
La biomasa mediante estos procesos almacena a corto plazo la energa solar en forma de carbono. La energa almacenada en el proceso
fotosinttico puede ser posteriormente transformada en energa trmica, elctrica o carburantes de origen vegetal, liberando de nuevo el
dixido de carbono almacenado.
La Biomasa, es una energa renovable, ya que es utilizada dentro de un proceso continuo. La combustin de los componentes de la
biomasa aprovecha el carbono que hay en la atmosfera y no el que se extrae del subsuelo, por lo tanto no contribuye al efecto
invernadero. Este tipo de energa es perfectamente aplicable a las calderas, permitiendo ahorros de ms de un 50% con respecto a los
combustibles tradicionales.
La tecnologa del hidrgeno puede ser una de las alternativas energticas al petrleo que permita sortear los problemas ambientales que
plantea el actual uso de combustibles fsiles, que es insostenible, pero slo en el plazo de varias dcadas, y a condicin de que se invierta
masivamente desde ahora.
El hidrgeno fue descubierto por el cientfico britnico Henry Cavendish, en 1776, quin inform de un experimento en el que haba
obtenido agua a partir de la combinacin de oxgeno e hidrgeno, con la ayuda de una chispa elctrica. Como esto elementos, no eran
conocidos los denomino "aire sustentador de la vida" y "aire inflamable" respectivamente. El qumico francs Antoine Lauren Lavoisier
consigui repetir con xito el experimento en 1785 y dio el nombre de oxgeno al "aire sustentador de la vida" y el de hidrgeno al "aire
inflamable".
El hidrgeno es el elemento ms ligero, ms bsico y ms ubicuo del universo. Cuando se utiliza como fuente de energa, se convierte en el
combustible eterno. Nunca se termina y, como no contiene un solo tomo de carbono, no emite dixido de carbono. El hidrgeno se
encuentra repartido por todo el planeta: en el agua, en los combustibles fsiles y en los seres vivos. Sin embargo, raramente aparece en
estado libre en la naturaleza, sino que tiene que ser extrado de fuentes naturales.
El hidrgeno es un elemento qumico que contiene energa y que puede ser almacenado en forma lquida o gaseosa. Es 14 veces ms ligero
que el aire, incoloro, inodoro y no txico, ya que su nico producto luego de la combustin es agua.
El hidrgeno no es fuente primaria de energa, no es un combustible que podamos extraer directamente de la tierra como el gas natural. La
fuente ms comn de hidrgeno es el agua. Se obtiene por la descomposicin qumica del agua en oxgeno e hidrgeno partir de la accin
de una corriente elctrica (electrlisis) generada por fuentes de energa renovable (solar fotovoltaica, elica, etc.). Este proceso divide el
agua, produciendo oxgeno puro e hidrgeno.
El hidrgeno obtenido puede ser comprimido y almacenado en celdas por varios meses hasta que se lo necesite. El hidrgeno representa
energa almacenada, se puede quemar como cualquier combustible para producir calor, impulsar un motor, o producir electricidad en una
pila o bien en una turbina (esta ltima no tan eficiente).
Debido a que el hidrgeno puro no ocurre naturalmente, se requieren substanciales cantidades de energa para su produccin industrial.
Existen diferentes formas de producirlo, tal como la electrlisis y el proceso de reformacin vapor-metano.
En la electrlisis, se conduce electricidad a travs del agua para separar los tomos de hidrgeno de los tomos de oxgeno. Obtener
hidrgeno por este proceso est siendo estudiado como una forma viable de producirlo domsticamente a bajo costo.
La reformacin vapor-metano, la actual tecnologa lder para producir hidrgeno en grandes cantidades, extrae el hidrgeno del metano.
Sin embargo, esta reaccin causa una produccin colateral de dixido de carbono y de monxido de carbono, que son gases de efecto
invernadero y que contribuyen al calentamiento global; Por lo cual, no lo hace viable para su aprovechamiento.

Hidrogeno:
Como ya mencione anteriormente, el hidrogeno es el 2do elemento ms abundante del universo... O sea, miro el agua y veo que hay
hidrogeno, miro la atmosfera y hay hidrogeno; Te veo a ti o a l, y veo que tienen hidrogeno ya que sus cuerpos estn constituido por un
70% de agua... No es que este loco, pero donde mire, hay hidrogeno y gracias a sus capacidades fisicoqumicas, puedo emplearlo como
combustible.
Ahora, como hago viable el proceso para que el agua me d hidrogeno? En la prctica, el empleo de la electrolisis para disociar el agua, es
la tcnica preferida por la gran mayora de nosotros; Con un PWM (Modulacin de Pulsos), podemos desfasar la corriente de la tensin y
observar un pequeo efecto de ahorro de energa considerable para generar hidroxi en nuestras celdas.
Si observamos detenidamente el comportamiento de las celdas de hidrogeno, estas se comportan como un inductor al ser energizadas, y
como un capacitor cuando le quitamos la energa... O sea, cuando energizamos la celda, al igual que un motor, esta implementa un gran
recurso de energa hasta llegar a su capacidad mxima electrnica (esto depende de la superficie chapa), y luego se estaciona linealmente
su consumo de energa.
Cuando des-energizamos la celda, si tenemos los instrumentos necesarios, podremos notar que estas permanecen con una carga
minscula por un tiempo y luego se descargan.
Si empleamos un PWM, el efecto que logramos realizar, es acortarle la recta de carga y o demanda de corriente al estar alimentada, y al
quitarle la energa, dejamos que se descargue un tiempo dado antes de volver a energizar... si esta accin la sucedemos varias veces en un
segundo, logramos obtener un similitud de forma de energa como la que podemos ver a la salida de un puente rectificador con
capacitores (a esta seccin en una fuente, se la suele denominar filtro)... Eso significa que estaramos alimentando con el mismo potencial
la celda siempre, ya que la variacin de energa prcticamente no vara mucho.
Bien, hasta aqu, ya tenemos un granito de arena que nos ayuda a disociar el agua con un pequeo porcentaje menor de energa, pero
seguimos requiriendo grandes volmenes de potencial para poder extraer hidroxi.
Si observamos el principio de funcionamiento de una celda de combustible, tambin conocida como clula o reactor de
hidrogeno, esta es un dispositivo que utiliza procesos qumicos para producir energa a partir de iones de hidrgeno y tomos
oxgeno. Estos iones pasan a travs de un electrolito (qu conduce electricidad), y reaccionan con los tomos de oxgeno. La
celda de combustible produce corriente como una batera, pero al contrario de una batera, sta nunca se descarga; la celda
sigue produciendo energa mientras se disponga de combustible. Esta energa es proporcional al tamao (rea) de los
electrodos. Estas clulas pueden ser apiladas hasta llegar al nivel de energa que se desea alcanzar.
Este concepto bsico, quienes experimentamos con hidrogeno, lo entendemos perfectamente y tambin tenemos nocin que
producir Hidrogeno, tiene su alto coste energtico segn el proceso aplicado; O sea, segn nuestra tcnica y o forma de
excitar la celda, se requiere o no de una importante energa para generar otra de menor en proporcin y o cantidad.
Si hablamos puntualmente de las celdas hmedas y o secas, el principio de funcionamiento es prcticamente el mismo, pero la diferencia
radica en el rea de trabajo. Este tipo de celdas, el funcionamiento central son dos electrodos (el nodo y el ctodo), y una membrana
electroltica intercalada entre los dos electrodos (en nuestro caso, agua mineralizada y o tratada para que sea conductiva). Los procesos
fsicos y electroqumicos que ocurren en cada electrodo son realmente complejos de explicar en tan solo un par de hojas, pero a breve data
podemos mencionar que si el ph del agua es muy bajo o muy alto, se busca tener un enlace implementando un catalizador, para promover
la reaccin deseada. En trminos simplificados, el catalizador promueve el desplazamiento de la corriente de un punto a otro con mayor
facilidad y a su vez, separa el gas en protones de hidrgeno y en electrones libres. Los protones de hidrgeno atraviesan el lquido tratado
al lado del ctodo, y de nuevo con la ayuda de un catalizador, se combinan con el oxgeno. El resto del proceso es fsica elemental.
Si tenemos una fuente de energa importante, el empleo de celdas hmedas o celdas secas, no es un problema. EL tema arranca cuando la
potencia de nuestra fuente es relativamente chica y la carga requiere un consumo elevado. Es ah donde intervienen otros conceptos para
poder afrontar el problema Por ejemplo, la implementacin de la voltrolisis como una variable ms en la forma de excitar nuestras
celdas.
Ahora, veamos otro punto interesante. La geometra molecular.
Nunca se preguntaron por qu varias personas, incluido Meyer, implementaban celdas con tubos de acero inox? La respuesta es sencilla;
Juegan con la geometra molecular, para poder implementar menor potencial de energa y disociar la molcula de agua
La geometra molecular o estructura molecular se refiere a la disposicin tridimensional de los tomos que constituyen una molcula.
Determina muchas de las propiedades de las molculas (reactividad, polaridad, fase, color, magnetismo, actividad biolgica, etc). En
bsicas palabras, podemos decir que la geometra molecular, es la disposicin 3D, o la disposicin fsica real de como estn enlazados los
tomos.
Ahora, se preguntaran para que nos sirve este dato
Mirmoslo de esta manera El enlace de los mol que
componen el agua, estn dispuestos a 104,54 grados; En sus
celdas secas y o hmedas, la disposicin de los electrodos est
dispuesta a 180 grados, esto implica entonces que el flujo de
corriente entre los electrodos, tenga un desplazamiento lineal
y el requerimiento de energa es relativamente importante
para poder disociar una considerable suma de gas hidroxi.

Bien, en una celda de tubos, tenemos la ventaja que al no ser plana su

superficie, el desplazamiento de corriente entre electrodos, es multi-
angular y en algn determinado momento especifico, el desplazamiento
de la corriente se aproxima al ngulo de enlace del agua y por ende,
golpea, gira y hace vibrar con un menor potencial y de ah tenemos el
por qu no se cumple la ecuacin de superficie chapa y potencial
aplicado, y ah tenemos por qu obtenemos un poco ms de hidroxi con
menor consumo de energa,
Si lo vemos desde el punto prctico, es notable la diferencia entre los distintos tipos de celdas y quizs no podamos darle una explicacin
tcnica al fenmeno, pero si le buscamos un marco terico que sostenga esta hiptesis, la teora de los enlaces y o mejor dicho, puentes
de hidrogeno, puede ser el pie al porqu de esta diferencia notable entre las distintas tcnicas implementadas en nuestras celdas
reactoras.
Recuerden que este es un documento pblico que pretende in formar, ayudar, por lo tanto sigue abierto a sugerencias de ustedes y
veremos de sumar informacin que corrobore o que muestre otra realidad a este fenmeno fsico electroqumico.
En varias pruebas, buscamos sumar granitos de arena para ver si se podia sacar un poco ms de hidroxi de nuestras celdas. Se jug con
resonancias, excitacin de los electrodos a distintas frecuencias, dutys, formas de onda e incluido, se busc implementar sumar
ultrasonido para hacer vibrar las chapas; y cranme que no logramos sacar generar ms hidroxi, pero si logramos poder extraer el
hidrogeno en un menor tiempo.
Qu quiero decir con esto?
Bien, tomemos como referencia la vieja frmula que relacionaba energa y superficie chapa Tomemos de esa formula la cantidad de
hidrogeno mximo que puede generar una chapa dada su superficie y visualicemos y o imaginemos el siguiente momento.
Si tienen dos chapas, pueden realizar la prueba ustedes mismos y verificar, corroborar lo que expongo
Cuando energizamos los electrodos (nodo y ctodo) con una tensin elctrica continua, mencionamos que tenemos un flujo de corriente
de un electrodo al otro. Cada electrodo atrae iones de carga opuesta; As es como los iones de carga negativa (Aniones) son atrados y se
desplazan hacia el nodo (electrodo positivo), mientras que los iones positivos (cationes), son atrados y se desplazan hacia el ctodo
(electrodo negativo). En el electrodo negativo (ctodo), obtendremos oxgeno, y en el electrodo positivo (ctodo), obtendremos
hidrogeno.
Si observamos la chapa positiva, veremos cmo se va llenando la superficie de esta de minsculas burbujas de hidrogeno en su estado
gaseoso. Veremos como en un determinado tiempo dado, se van sucediendo las burbujas y se van pegando y agrupando una al lado de la
otra hasta cubrir la gran mayora de la superficie chapa. El gas no se obtiene, hasta el momento en que se comienzan a desprender las
burbujas de gas de la chapa. Si observamos con aun ms detenimiento, veremos que el desprendimiento por lo general se provoca porque
una burbuja empuja a otra o bien, porque la burbuja tiene un tamao considerable y la fsica hace el resto del trabajo.
Ahora bien, en las pruebas experimentales, notamos que si
hacemos vibrar las chapas con distintas maneras de excitar la celda
o bien el lquido con ultrasonido, el desprendimiento de las
burbujas es ms rpido. A este efecto, se lo denomina cavitacin.
Ahora, un punto clave y que tienen que tomar en cuenta es que, no
se obtiene ms hidroxi, pero si obtenemos una cantidad de hidroxi
en menor tiempo ya que a medida que se va generando el gas en la
chapa, nosotros hacemos que se desprenda ms rpido.
Hay ms granitos de arena para sumar a nuestros procesos, por
ejemplo, el empleo de laser (tal como lo recreo Meyer) para excitar
los iones del mol de agua, pero eso lo dejo a sus criterios y
disponibilidad de materiales para las pruebas.
Controladores PWM
Cuando necesitamos controlar cargas de manera variable, es decir, atenuando o incrementando su rgimen de trabajo, de
manera habitual se recurre a la modulacin por ancho de pulsos (PWM, Pulse-Width Modulation). El control de velocidad de
motores y la intensidad de iluminacin incandescente (o de LEDs), o bien, en nuestro caso el control de nuestras celdas de
hidrogeno, son las aplicaciones por excelencia para implementar una tcnica PWM. Pero, qu es el PWM?
Una de las tcnicas ms efectivas para conectar o desconectar una carga a una fuente de energa elctrica ha sido siempre la
utilizacin de simples llaves interruptoras manuales, o un rel activado por un circuito de control muy sencillo. Utilizar otros
elementos para este trabajo (por ejemplo, transistores), acarrean necesidades de clculos de corrientes a conmutar, tensiones
de trabajo, y otras variables que una llave o un rel resuelven sin inconvenientes ni consecuencias. Sin embargo, cuando la
aplicacin requiere el control variable de una carga, comenzamos a imaginar un restato enorme y gigante, capaz de manejar
muchos amperios y con la capacidad de disipar grandes cantidades de temperatura. Por supuesto que as no se resuelve la
situacin sino que se emplea una tcnica muy sencilla y prctica llamada PWM.

Pongamos como ejemplo que queremos hacer trabajar a un motor de 12Volts a la mitad de su rgimen nominal. Lo primero
que a muchos se le viene a la mente es aplicarle 6Volts de alimentacin. Sin embargo, en la vida real, un motor no podra ser
capaz de moverse del modo esperado al actuar de este modo. Muy por el contrario, quedaran inmviles sufriendo un
incremento notable de temperatura al ser atravesados por una corriente que no logra movilizar el eje en rotacin debido a la
carga que el motor tiene acoplada y debe impulsar. Si en cambio aplicamos por un pequeo lapso de tiempo la tensin de
alimentacin de 12Volts (la nominal de trabajo del motor del ejemplo), ste comenzara a girar, o hara el intento de hacerlo,
hasta volver a detenerse.
Si aplicamos muchos impulsos en forma reiterada, es decir, conectar desconectar la alimentacin varias veces en un
segundo, el motor comenzara a girar y por la propia inercia del sistema acoplado a su eje, se mantendra en marcha segn el
rgimen de eventos de conexin desconexin que le apliquemos durante un segundo. El mtodo PWM basa su
funcionamiento en este principio. En conectar de manera controlada y durante tiempos ajustables la alimentacin, para de
este modo poder variar la velocidad sin perder capacidad de traccin, o fuerza en el motor.
En el caso de las celdas de hidrogeno, con un PWM (Modulacin de Pulsos), podemos desfasar la corriente de la tensin y observar un
pequeo efecto de ahorro de energa considerable para generar hidroxi en nuestras celdas.
Si observamos detenidamente el comportamiento de las celdas de hidrogeno, estas se comportan como un inductor al ser energizadas, y
como un capacitor cuando le quitamos la energa... O sea, cuando energizamos la celda, al igual que un motor, esta implementa un gran
recurso de energa hasta llegar a su capacidad mxima electrnica (esto depende de la superficie chapa), y luego se estaciona linealmente
su consumo de energa.
Cuando des-energizamos la celda, si tenemos los instrumentos necesarios, podremos notar que estas permanecen con una carga
minscula por un tiempo y luego se descargan.
Si empleamos un PWM, el efecto que logramos realizar, es acortarle la recta de carga y o demanda de corriente al estar alimentada, y al
quitarle la energa, dejamos que se descargue un tiempo dado antes de volver a energizar... si esta accin la sucedemos varias veces en un
segundo, logramos obtener un similitud de forma de energa como la que podemos ver a la salida de un puente rectificador con
capacitores... Eso significa que estaramos alimentando con el mismo potencial la celda siempre, ya que la variacin de energa
prcticamente no vara mucho.
La mejor manera entonces para controlar una gran carga, es disponer de una llave o rel controlados de manera inteligente y
que conecten desconecten la carga muchas veces en un segundo. Pero, cuntas veces es lo aconsejable?
En una aplicacin de iluminacin, si conmutamos (conectamos desconectamos) la tensin de alimentacin menos de 20
veces por segundo, podemos llegar a notar parpadeos molestos a la vista y en el caso de un motor quizs podamos observar o
percibir, un accionar muy irregular cual si fuese a los golpes o con impulsos que pueden generar problemas mecnicos a largo
plazo, adems de entregar una marcha desagradable e incorrecta. Si en cambio elevamos la frecuencia de conmutacin por
encima de las 50 activaciones por segundo para lograr una marcha estable, caeremos en el problema de comenzar a generar
sonidos audibles provocados por el bobinado del motor. Recuerda que el espectro de audicin humana se establece entre los
20 ciclos por segundo y los 20 mil. (20Hz. 20.000Hz.) Por supuesto que el bobinado de un motor no se comportar como un
parlante o altavoz tan efectivo como para abarcar toda esta gama de frecuencias con absoluta fidelidad, pero existirn
segmentos de resonancia donde algunas frecuencias hagan vibrar los bobinados ms que otras, provocando un desagradable
sonido que no debiera existir.
Si analizamos este razonamiento, llegamos a la conclusin que para obtener un funcionamiento suave, sin golpes, parpadeos
ni sonidos extraos, debemos trabajar con frecuencias superiores a las que un bobinado de motor pueda resonar. Estas
frecuencias se ubican, en la mayora de los casos, por encima de los 10Khz. Una vez encontrada la frecuencia apropiada de
funcionamiento para nuestro sistema, observaremos que quizs sean demasiadas conexiones en un segundo para la velocidad
mnima deseada. Digmoslo de este modo: es probable que el motor gire demasiado rpido y nosotros necesitemos una
velocidad menor. Bajar la frecuencia de conmutacin es impracticable porque comenzaran los ruidos, entonces, qu opcin
nos queda?: El PWM. Variar el ciclo de trabajo de la seal conmutada que sirve de activacin del sistema. Manipular el ancho
del impulso de conexin a la carga.
De este modo, podemos trabajar con frecuencias tan altas como 10Khz. y obtener un ancho de impulso del 1% (o menor) de la
seal. A medida que este ancho del impulso comienza a aumentar, la energa promedio que se entrega a la carga tambin lo
hace, pudiendo ser calculada y controlada de manera muy precisa. En el caso de utilizar un microcontrolador, obtendremos
mediante su programacin, una secuencia de unos y ceros que respetarn una frecuencia fija pero que pueden tener un
ciclo de trabajo variable. Este trmino, tambin conocido como Duty, har variar el ancho del impulso de conexin para
obtener as un funcionamiento controlado desde la detencin absoluta hasta la marcha a mxima potencia. Para esto, dentro
de la programacin del microcontrolador, asignaremos una variable al ciclo de trabajo o duty, y podr adquirir valores entre 0
y 100%. Para un duty igual a cero, el motor estar detenido. Lo mismo que para un valor de 1 o 2. A pesar de ser impulsos
enviados al motor que poseen su tensin nominal de trabajo y que se ejecutan a una frecuencia de ms de 10Khz., no tendrn
el ancho suficiente para entregar la energa necesaria que el motor necesitara para comenzar a girar, o la luminaria comenzar
a encender.

Si en cambio incrementamos el valor de la variable duty a 39%, con este nivel de energa aplicada al motor podemos llegar a
alcanzar el esfuerzo suficiente como para movilizarlo y mantenerlo funcionando en un rgimen aproximado al 40% de la
velocidad mxima. Por otro lado, debemos tener en claro que al momento de realizar un programa dentro de un
microcontrolador, el desarrollador puede dar marcha al sistema con un duty mximo (100%) durante algunos instantes para
obtener un arranque a mxima potencia para luego descender de manera suave y progresiva al 40% antes elegido o bien el
50%, o tambin puede hacerlo de manera abrupta, de un instante a otro, aprovechando que no se notar una disminucin
brusca en la velocidad gracias a la inercia mecnica del sistema acoplado al eje del motor.
Para el caso de una luminaria, esta variacin brusca no podr disimularse, pero si el arranque a un duty mximo es lo
suficientemente corto, el fenmeno no alcanzar a notarse. De todos modos, en el caso de las luminarias siempre ser
deseable iniciar con baja potencia para luego incrementarla, es decir, a la inversa de los motores elctricos. Por lo tanto, el
PWM es una herramienta que posee el desarrollador/programador para variar el rgimen de trabajo de motores o luminarias
con la mayor eficiencia posible.
Para el caso de las celdas de hidrogeno, tenemos todo lo contrario, a muy altas frecuencias notaremos que tenemos una muy
baja produccin de hidrogeno Dentro de nuestras experiencias personales con las celdas de tubos, notamos mejores
resultados en bajas frecuencias que oscilan entre los 100Hz y 300Hz con duty fijados a un trabajo de hasta el 50%. Dentro del
rango de frecuencias de 100Hz y 2.5Khz, encontramos varios puntos donde tenemos una resonancia tal, que es audible y
presenta en algunos casos una pequea produccin extra. Como mencionamos anteriormente, no es que generemos ms
hidrogeno; En realidad, lo que logramos es hacer vibrar los tubos y por ende, la cavitacin de las burbujas de gas que estn
saturadas / ligadas en los caos, se desprendan mas rpido

Los MOSFET
Para el tipo de conmutacin mencionado hasta aqu y para obtener un funcionamiento satisfactorio a una frecuencia tan
elevada, una llave mecnica o un rel se vuelven imposibles de utilizar. Es aqu donde entran en juego los semiconductores y
se transforman en una parte vital para nuestro sistema de control.
Los mosfet de potencia (Power mosfet) son componentes electrnicos que nos permiten controlar corrientes muy elevadas.
En el caso de los mosfet comunes, estos tienen tres terminales de salida que se llaman: Drain, Source y Gate (D, S y G). La
corriente principal pasa entre Source y Drain (ISD intensidad y o corriente entre source y drain) mientras que el control de esta
corriente se obtiene aplicando una tensin sobre el terminal Gate (respecto al terminal Source), conocida como VGS (Tensin
entre gate y source).

En condiciones de reposo, la corriente de Gate es prcticamente nula porque en el interior del

componente, el terminal Gate se encuentra conectado a una especie de capacitor. Por lo tanto
circula corriente de Gate solo cuando cambiamos el nivel de tensin de entrada (cambio de estado
lgico) y este es el motivo por el cual el consumo de los mosfet (como en el caso de todos los
circuitos lgicos MOS) aumenta en proporcin a la frecuencia de conmutacin.
Existen "power mosfet" de dos tipos: los de canal N y los de canal P. La diferencia entre estos est
en la polaridad de conexin Source-Drain y en el hecho que la tensin de Gate de los mosfet de
canal P es negativa (las mismas diferencias que existen entre los transistores NPN y PNP).
En base a la aplicacin, un mosfet de potencia puede trabajar en la "regin lineal" o en "saturacin". En los sistemas
analgicos, como por ejemplo en las etapas de salida de los amplificadores de audio, los mosfets trabajan en la regin lineal
mientras que en los sistemas digitales, en los cuales se usan como interruptores digitales de potencia, estos trabajan en corte
(OFF) o saturacin (ON).
Veamos estos dos puntos con detenimiento Cuando un mosfet se encuentra en saturacin, el valor de resistencia interno
entre Source y Drain (Rsd) es muy bajo y por lo tanto, la disipacin de potencia en l ser poco significativa no obstante la
corriente que lo atraviesa pueda ser muy elevada.
Para llevar un mosfet a la saturacin, es necesario que la tensin de control en el terminal Gate sea suficientemente alta y esto
podra ser un problema si usramos directamente la baja tensin de salida de un microcontrolador. Me explico mejor con un
ejemplo. Para saturar un transistor bipolar (tipo BC548) se necesita superar la tensin de umbral de la base que es solamente
de 0,6V. Una tensin de control de 0,6V se puede obtener con cualquier sistema digital alimentado con 5V, 3,3V y hasta 1,8V.
Por el contrario, la tensin necesaria para poner en conduccin un mosfet (llamada "tensin de umbral" o Vth) es mucho ms
elevada (algunos volts) y depende del modelo de mosfet. Es ms, aunque si alcanzramos este valor, no sera suficiente
porque deberamos salir de la regin lineal de trabajo para llevarlo a la saturacin. Si no fuera as, la conduccin no sera plena
(como suele pasar en los diseos de pwm analogicos y o meor dicho, armados con componentes discretos como el 9XD que
esta dando vueltas por la red, etc) y por lo tanto parte de la potencia se disipara en el mosfet en forma de calor porque la
potencia disipada por el mosfet es el resultado de la multiplicacin entre la cada de tensin y la corriente que pasa por l
(Pmosfet = Vsd * Isd).

Como mencionamos al principio, cuando se cambia el nivel lgico de control, por un instante el mosfet absorbe una cierta
corriente que carga el capacitor interno del terminal Gate. La resistencia de 4,7K sirve para limitar esta corriente inicial.
Podramos usar cualquier valor de resistencia pero un valor bajo permite la carga rpida de este capacitor y por lo tanto una
conmutacin ms veloz del mosfet, til si quisiramos usar una regulacin de potencia por impulsos (PWM).

En este tipo de regulacin, si la conmutacin del mosfet fuera "lenta", este se encontrara por ms tiempo en la zona lineal y
por lo tanto aumentara la disipacin de potencia en l, especialmente si trabajamos con frecuencias elevadas. Una vez que el
mosfet ha conmutado, el Gate no absorbe ms corriente. Por lo tanto si pensamos de usar nuestro mosfet para simples
encendidos y apagados, el valor de esta R puede ser de 10K. Por el contrario, si deseamos modular la potencia de salida a
travs de la modulacin PWM, nos conviene un valor de resistencia de 4,7K, 3,3K o 1,2K inclusive. La mejor eleccin depende
fundamentalmente de la frecuencia PWM.
La resistencia de 100K a masa sirve para definir un estado lgico preciso en el caso que el micro no lo hiciese como por
ejemplo en la fase de inicializacin del mismo.
Si tuviramos la necesidad de conectar un mosfet no "logic level" a un circuito digital, podemos agregar un transistor que nos
permita aumentar la tensin de control...
El principio de funcionamiento es muy simple. Cuando la salida del microcontrolador tiene un nivel lgico bajo (0 volt), el
transistor no conduce y por lo tanto, su colector, que se encuentra conectado al Gate del mosfet tendr un potencial positivo
de 12V a travs de la resistencia a positivo. Cuando la salida del microcontrolador pasa a nivel alto, (1,8V, 3,3V o 5V), el
transistor conduce y lleva el Gate del mosfet a 0V, por lo tanto el mosfet deja de conducir. Como podrn observar, este
circuito tiene el defecto que trabaja al contrario es decir, se activa cuando el nivel de salida del micro es bajo. No obstante
esto, tiene la ventaja que la tensin de Gate alcanza la tensin mxima de alimentacin garantizando la completa saturacin
de cualquier tipo de mosfet que conectemos.
El valor de la resistencia de gate conectada a positivo modifica la velocidad de conmutacin del mosfet como explicado en el
caso anterior. (valores altos para conmutaciones lentas y valores bajos para conmutaciones veloces (modulacin PWM).

Si quisiramos usar un mosfet comn (no "logic level") con lgica de control no invertida, podemos cambiarlo por uno de canal
P como se observa en la figura. Noten que la potencia de salida (en el ejemplo, la tira de leds) se conecta hacia masa
(negativo) en lugar del positivo. El nico problema que presenta esta ltima solucin es no se puede usar si quisiramos
controlar una tira de leds RGB con 3 canales porque estas tiras, generalmente tienen el nodo en comn (positivo nico)
mientras que a nosotros nos servira una tira RGB con ctodo comn (negativo comn). De cualquier manera, esta solucin es
muy til en numerosos casos. Como en los otros ejemplos, el valor de la resistencia de gate conectada a positivo modifica la
velocidad de conmutacin del mosfet (valores altos para conmutaciones lentas y valores bajos para conmutaciones veloces
(modulacin PWM).

Clculo y Diseo
Es aqu donde hace su presentacin el IRFZ44N. Qu es el IRFZ44N? Es un transistor de tecnologa MOS-FET (MetalOxide
Semiconductor Field Effect Transistor) que posee destacadas caractersticas que lo hacen ideal para este tipo de
aplicaciones.
Entre las caractersticas ms destacadas de este transistor encontramos que es capaz de manejar corrientes de hasta 50
Amperes ofreciendo una resistencia tan baja como 0,017 Ohms. Esto permite un rgimen de trabajo extraordinario ya que
trabajando al mximo de sus posibilidades no desarrollar una potencia mayor a los 45 Watts. Nada extraordinario para un
generoso disipador que pueda irradiar el calor generado por semejante corriente circulando a travs del dispositivo. Para que
tengas una idea, trabajando con 12 Volts, una lmpara incandescente de 100W consumir 8,33 Amperes. Es decir, la sexta
parte de sus posibilidades extremas y claro est, a 100W, es decir, a la potencia mxima o a un duty del 100%.
La tensin mnima de Gate para que el transistor comience a conducir (segn su hoja de datos) est ubicada entre 2 y 4 Volts
mientras que la mxima tensin aplicable respecto al terminal Source, es de 20 Volts. Con 10 Volts de tensin sobre el Gate el
transistor alcanza la mnima resistencia entre Drain y Source. Si se sobrepasa la tensin Vgs (tensin de Gate respecto a
Source) mxima de 20 Volts el transistor se rompe y si no se alcanza la tensin mnima de 2 a 4 Volts, el transistor no entra en
conduccin. Una situacin a destacar es que si trabajamos siempre con 5 Volts, estaremos sobre el lmite de activacin del
transistor, mientras que si trabajamos con mayor tensin sobre el Gate lograremos un mejor desempeo con menor
disipacin de calor al ofrecer menor resistencia a la circulacin de corriente entre Drain y Source.
Otro de los detalles importantes a considerar en un
diseo que utilice PWM con un MOS-FET es el
manejo de los tiempos y las formas de los flancos
de subida y bajada de la seal aplicada al Gate. No
respetar con fidelidad la forma de onda con la que
se debe activar el Gate de un MOS-FET puede
llevarte a disipaciones anormales de temperatura y
funcionamientos al lmite de los mrgenes de
seguridad trmica. El circuito mostrado permite un
ptimo trabajo del transistor. En cambio, si la
alimentacin desciende a 5 Volts (puede suceder
por diseo) la resistencia de Gate debe bajar a
valores entre 2,2 y 5 Ohm ya que la tensin de
activacin del Gate estar al lmite de los valores
mnimos de operacin. Recuerda observar siempre
la hoja de datos para lograr un diseo apropiado.
Con esta sencilla aplicacin puedes controlar la intensidad de iluminacin, la velocidad de motores o bien, tu propia celda de
hidrogeno sin mayores inconvenientes.
Par nuestro caso particular, el diseo del control de potencia del mosfet, optamos por incorporar un opto transistor a la salida
del microcontrolador, para desacoplarlo del circuito de potencia. Esto est dado de esta manera, para evitar posibles ruidos
elctricos ocasionados por la celda misma y que esa interferencia perturbe el trabajo normal del microcontrolador.
Seguido a este auxiliar de disparo, implementamos como driver del mosfet una asociacin de semiconductores a la cual se la
denomina, totem pole.
La salida totem pole, es una salida tpica de la familia de los integrados TTL y que tiene como caracterstica la baja disipacin
que generan. El funcionamiento se basa en que para generar un nivel alto, conduce el transistor inferior (PNP), y para obtener
un nivel bajo, conduce el transistor superior (NPN). La caracterstica ms notable de esta asociacin de semiconductores, es
que podemos lograr un disparo bien marcado y obtener as un disparo del mosfet en el momento que queremos. Con esto
quiero decir, que podemos obtener un control exacto de cuando queremos que la llave alimente a la celda, y en qu momento
no. En algunos diseos electrnicos que podemos ver en la red, si implementamos un osciloscopio, notaremos que al no
contemplar este punto, el mosfet conduce siempre y el pwm se ve deformado, Esto conlleva a que la excitacin de la celda
tenga mayor consumo, y obtengamos por ende menor produccin de hidroxi por lo anteriormente mencionado (vibracin de
las chapas, etc etc.).
Cuando implementamos este tipo de driver, podemos notar tres estados distintos a la salida de esta asociacin de
semiconductores:
Nivel bajo 0, Nivel Alto 1 y Nivel de alta impedancia y o flotante, que bsicamente es el momento en que no hay
informacin en la entrada del circuito y esto produce que los transistores no se polaricen y las uniones emisor colector no
circule corriente.

Diseo bsico H2Board

Nuestras ltimas modificaciones en nuestro desarrollo personal, fue jugar con la relacin potencia y para ello, apostamos a las tecnologas
de las fuentes SMPS (Switching Mode Power Supply), con algunas modificaciones que bsicamente son una especie de ladrn de julios.
Como ancdota, puedo citar de cmo se rean de Kaparnik cuando presento un sencillo circuito que consista en una fuente conmutada de
un solo transistor con realimentacin de transformador al cual llamo Ladrn de Jules. Un ladrn de julios es un oscilador muy sencillo que
lo que hace es meter pulsos a una bobina de la cual extraemos una fuerza contra electromotriz (fcem) cuando desaparece el pulso, por eso
su valor de tensin es mayor que la que le suministramos.
Con esta base, y la experiencia anterior de jugar con el agua excitando los mol de una determinada manera, podemos mencionar como
dato curioso, que los metales pueden generar hidrogeno en menor tiempo si se le practica excitar los electrodos a una frecuencia que los
haga entrar en resonancia y a tensiones superiores a los 156 voltios y unos escasos mili amperios por que a medida que sumamos tensin,
juega un papel interesante la relacin potencia, y se cumple otro efecto electro fsico y qumico llamado voltrosis.
Obviamente, no vamos a generar ms hidrogeno, porque esto est sujeto a la potencia de alimentacin y superficie chapa, pero si
podremos obtener esa cantidad en un menor tiempo.
El H2Board, nuestro proyecto y desarrollo personal, en sus inicios fue una idea de simplificar el circuito de Meyer con electrnica digital
microcontrolada para excitar una simple celda de hidrogeno con el menor nmero posibles de componentes y tamao de circuito.
El empleo de una electrnica digital, nos ayud a mejorar el control de disparo de los mosfet, y demostrar eficientemente la diferencia que
hay entre un simple pwm de potencia con circuitos analgicos discretos (NE555, Amp. Op., etc etc) y uno pwm digital.
Sin entrar en muchos detalles de nuestro diseo, podemos comentar que estamos trabajando en varios puntos para obtener el reactor de
hidroxi ms eficiente posible, y para ello, apostamos varios factores sin el empleo de electrolitos:

1-Resonancia del agua

2-Resonancia del metal
3-Estructura y geometra molecular
4-Superficie Chapa
5-Potencia
Estos puntos anteriores, ms el empleo de algunos conocimientos de mecnica, nos facilitan en gran parte avanzar con los intentos de
crear un equipo que pueda alimentar el 100% a un motogenerador de electricidad, o bien, un moto vehculo de hasta 300cc.
eficientemente y con la menor cantidad de energa posible.

Vista de los electrodos de la celda de tubos

Vista de celda reactora de hidrogeno seca y celda de tubos

Vista de dos tipos de electrodos (tubos y placas para celda seca), con la particularidad,
que ambos tipos de electrodos, generan la misma cantidad de hidroxi
Vista de otros proyectos en curso aun no terminados (mecheros experimentales con sus respectivos
difusores, cocina hidrogeno y Caldera de hidrogeno para calefaccin por radiadores de agua)

Vista de nuestra SMPS para el H2Board

 Vista de nuestra celda con un transductor
Ultrasnico de alta potencia

Vista de nuestro kit H2Board

Vista de nuestro primer controlador H2Board instalado en un cuatriciclo 200cc.

Bibliografa
Driver alta potencia (excelente aporte de Gaby): http://www.inventable.eu
Asociacin Argentina De hidrogeno: http://www.aah2.org.ar/
Geometra molecular del agua: http://www.bionova.org.es
Geometria molecular angular: https://es.wikipedia.org/wiki/Geometra_molecular_angular
Hidrogenics Corporation: www.hidrogenics.com
Asociacin Argentina de Energas Renovables y Ambientes: www.asades.org.ar
Hpower Corporation: www.hpower.com
Fuel Cells Technologies Corporation: www.fuelcell.kosone.com
Scientific American: www.sciam.com
National Fuel Cells Research Center: www.nfcrc.uci.edu
The Hydrogen & Fuel Cells Investor: www.h2fc.com
Fuel Cells Commercialization Group: www.ttcorp.com
http://mireactor.foroargentina.net/
http://www.hydrogenhouseproject.org/
http://hydrogenathomeuk.wordpress.com
http://www.hydrogengarage.com