PUENTE INTERSECCIN DE LA AVENIDA EL DORADO CON AVENIDA

CONSTITUCIN

LEONEL AUGUSTO CETINA RIVERA

ARIEL FERNANDO MARTINEZ BETANCUR

IN G E N IE R A E N T R A N SP O R T E Y V A S
U P T C

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VAS
TUNJA
2017
PUENTE INTERSECCIN DE LA AVENIDA EL DORADO CON AVENIDA
CONSTITUCIN

LEONEL AUGUSTO CETINA RIVERA Cd.: 201120302

ARIEL FERNANDO MARTINEZ BETANCUR Cd.: 200911050

Presentado a: Ing. M.Sc. DIEGO FERNANDO PEZ MORENO

IN G E N IE R A E N T R A N SP O R T E Y V A S
U P T C

UNIVERSIDAD PEDAGGICA Y TECNOLGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VAS
TUNJA
2016
 TABLA DE CONTENIDO

1. GENERALIDADES ................................................................................................................ 6
1.1 GEOMETRA DEL PUENTE DE LA INTERSECCIN DE LA AVENIDA EL DORADO CON
AVENIDA CONSTITUCIN ................................................................................................... 6
1.2 RESEA DEL MODELO .................................................................................................. 7
2. DATOS DE ENTRADA........................................................................................................... 8
2.1 DIMENSIONES PARA CADA UNO DE LOS ELEMENTOS................................................. 8
2.2 MATERIALES ................................................................................................................. 8
2.3 AVALO DE CARGAS: ................................................................................................... 8
2.4 COMBINACIONES DE CARGA: ...................................................................................... 9
3. TIPOS DE APOYOS: ............................................................................................................. 9
4. DEFINICIN SECCIONES: .................................................................................................... 9
4.1 DIMENSIONES VIGA CAJN: ........................................................................................ 9
4.2 DIMENSIONES DE LA COLUMNA: ............................................................................... 13
4.3 DIMENSIONES DE LA VIGA PRTICO:......................................................................... 14
5. DEFINICIN MOVING LOADS: .......................................................................................... 14
5.1 CARGAS POR CAMIN, TNDEM Y CARRIL: ............................................................... 15
5.1.1 CARGA CARRIL DE DISEO: ................................................................................. 15
6. ASIGNACIONES DE CARGA ............................................................................................... 16
6.1 ASIGNACIN CARGA BARANDA Y BORDILLO: ............................................................ 16
6.2 ASIGNACIN CARGA DW ........................................................................................... 16
7. COMBOS DE DISEO: ....................................................................................................... 16
8. RESULTADOS OBTENIDOS ................................................................................................ 18
8.1 DEFLEXIONES CADA PRTICO: ................................................................................... 18
8.2 MOMENTOS CADA TRAMO POR COMBO CAMIN DE DISEO ................................ 20
8.3 FUERZA CORTANTE EN CADA TRAMO ....................................................................... 20
9. RESULTADOS REACCIONES EN LOS APOYOS .................................................................... 23
10. DISEO DE LA CIMENTACIN PARA LA PILA CENTRAL .................................................. 24
10.1 RESISTENCIA DEL PILOTE .......................................................................................... 24
 10.2 CHEQUEO RESISTENCIA PILOTE ............................................................................... 24
10.3 AREA DEL PILOTE ...................................................................................................... 25
10.4 CLCULO REQUERIMIENTO DE ACERO .............................................................. 25
10.5 DISEO DEL CABEZAL ............................................................................................... 26
10.6 CALCULO DE LA CARGA ............................................................................................ 26
10.7 CALCULO DEL ACERO As DEL CABEZAL .................................................................... 27
10.8 DISEO DE REFUERZO DEL CABEZAL ....................................................................... 27
10.8.1 Diseo a flexin ................................................................................................. 27
11. ANLISIS DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES ................... Error! Marcador no definido.

LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Secciones .................................................................................................................. 8
Tabla 2. Materiales ................................................................................................................ 8
Tabla 3. Cargas ....................................................................................................................... 8
Tabla 4. Dimensiones Viga Delta 1 ..................................................................................... 10
Tabla 5. Dimensiones Viga Delta 2 ..................................................................................... 12
Tabla 6. Dimensiones Viga Delta 3 ..................................................................................... 13
Tabla 7. DEFLEXIONES CAMIN CON CARGAS SIN MAYORAR ............................................ 19
Tabla 8. Momentos y cortantes por el combo Camin (combo2) en los prticos .............. 21
Tabla 9. Momentos y cortantes por el combo tndem (combo 3) en prticos .................. 21
Tabla 10. Resistencia Pilote ................................................................................................. 24

LISTA DE ILUSTRACIONES
Ilustracin 1. Puente Interseccin Avenida el Dorado con Avenida Constitucin ................ 6
Ilustracin 2. Geometra Puente Av. el Dorado con Av. Constitucin ................................... 7
Ilustracin 3. Diagrama Unifilar del puente AUTOCAD.......................................................... 7
Ilustracin 4. Archivo importado desde AutoCAD a SAP 2000 .............................................. 8
Ilustracin 5. Dimensiones Viga Delta ................................................................................. 10
Ilustracin 6.Elaboracin de la viga cajn Nmero 1. ......................................................... 11
Ilustracin 7. Elaboracin de la viga cajn Nmero 2.......................................................... 11
Ilustracin 8. Elaboracin de la viga cajn Nmero 3.......................................................... 12
Ilustracin 9. Dimensiones columnas .................................................................................. 13
Ilustracin 10. Dimensiones viga prtico ............................................................................. 14
Ilustracin 11.Esquema de los paths ................................................................................... 14
Ilustracin 12. Clases de vehculos....................................................................................... 15
Ilustracin 13. Carga de carril .............................................................................................. 15
Ilustracin 14. Cargas de baranda y bordillo ....................................................................... 16
Ilustracin 15. Combinacin de Carga Viva ......................................................................... 17
Ilustracin 16 Total de cargas en SAP 2000. ........................................................................ 17
Ilustracin 17. Deflexiones del puente ................................................................................ 19
Ilustracin 18. Puente deformado ....................................................................................... 20
Ilustracin 19.VISTA 3D ........................................................................................................ 20
Ilustracin 20. Ejemplo de diagrama de momentos y cortante generado en cada prtico 22
Ilustracin 21. Diagrama de momentos por el combo camin ........................................... 22
Ilustracin 22. Diagrama de cortante por el combo camin ............................................... 23
 DISEO PUENTE INTERSECCIN DE LA AVENIDA EL DORADO CON AVENIDA
CONSTITUCIN

1. GENERALIDADES
La estructura a modelar corresponde al puente de la interseccin de la avenida el dorado
con avenida constitucin ubicado en la ciudad de Bogot.
Ilustracin 1. Puente Interseccin Avenida el Dorado con Avenida Constitucin

Fuente: Ing. Diego Pez Moreno

El puente cuenta con una longitud de 245 m., con un ancho de 22.66 m. La estructura est
conformada por dos calzadas, de tres carriles sin andenes por cuestiones de seguridad vial.
El puente presenta siete vigas delta, preesforzadas y reforzadas, cuenta con diez luces
continuas entre 20, 21,5, 25 y 30 m.
1.1 GEOMETRA DEL PUENTE DE LA INTERSECCIN DE LA AVENIDA EL DORADO CON
AVENIDA CONSTITUCIN
En cuanto a la geometra se hace referencia a las longitudes y alturas de cada uno de los
elementos que conforman el puente a estudiar, los cuales van cambiando segn el avance
del trnsito y la topografa del terreno.
 Ilustracin 2. Geometra Puente Av. el Dorado con Av. Constitucin

Fuente: Presentacin Puentes Curso SAP

1.2 RESEA DEL MODELO

1. Se realiz el diagrama unifilar en AutoCAD de acuerdo con el perfil dado, se
colocaron 7 vigas las cuales corresponden a las vigas delta que se encuentran en el
modelo inicial, tambin se dibujaron 9 prticos los cuales soportarn las vigas ya
mencionadas.
Ilustracin 3. Diagrama Unifilar del puente AUTOCAD

Fuente: Elaboracin propia

2. Con el esquema del modelo obtenido del software de dibujo (AUTO CAD) descrito,
se importa el archivo en formato (.dxf) al espacio de modelacin del software SAP
2000 V18.
 Ilustracin 4. Archivo importado desde AutoCAD a SAP 2000

Fuente: Elaboracin propia

2. DATOS DE ENTRADA
2.1 DIMENSIONES PARA CADA UNO DE LOS ELEMENTOS
Tabla 1. Secciones

SECCIN DESCRIPCIN
Columna Columnas cuadradas de 2*2 m
Seccin precast con una base B1 de
Viga delta 1.75m, B2 de 1 m y una altura de 1.5,
espesor de 20 cm.
Viga prtico Viga cuadrada de 1.5*1.5m
Fuente: Elaboracin propia

2.2 MATERIALES
Tabla 2. Materiales

SECCIN MATERIAL
Columna Concreto de 5000 psi y acero de 420 MPa
Viga delta Concreto de 5000 psi y acero de 420 MPa
Viga prtico Concreto de 5000 psi y acero de 420 MPa
Fuente: elaboracin propia

2.3 AVALO DE CARGAS:

Tabla 3. Cargas

Bordillo 1,39 t/m

Separador 0,53 t/m
Barandas 0,4 t/m
DW 5,44 t/m
 CARRIL: 1.03 t/m2

2.4 COMBINACIONES DE CARGA:

COMBO1:
+ + +
COMBO2:
1.75(1) + 1.25 + 1.5
COMBO3:
1.75(2) + 1.25 + 1.5
COMBO4:
+ + +

3. TIPOS DE APOYOS:
Figura 12. Apoyos definidos

Fuente: elaboracin propia

Como se puede observar en la figura en la parte izquierda se asignaron apoyos de primer

gnero, mientras que en la parte derecha se colocaron de segundo gnero, para las
columnas se colocaron apoyos de empotramiento.

4. DEFINICIN SECCIONES:
4.1 DIMENSIONES VIGA CAJN:
Para el puente puente se defini como viga de diseo un elemento estructural llamado VIGA
CAJN O VIGA DELTA que posee las siguientes dimensiones definidas previamente.
 Ilustracin 5. Dimensiones Viga Delta

Fuente: SAP 2000

Tabla 4. Dimensiones Viga Delta 1

TIPO SIGLA DIMENSIN
B1 2.766
B2 0.95
B3 0.15
ANCHO
B4
B5 0.6
B6 0.63
D1 1.5
D2 0.15
D3 0
ALTO D4 0
D5 0.18
D6 0
D7 0.18
Fuente: SAP 2000

En la tabla anterior, se observan las dimensiones utilizadas en la viga cajn, posteriormente

esta viga fue dibujada en el modelo en SAP 2000, para que quedara de las mismas
dimensiones como se muestra a continuacin.
Las dimensiones de la viga varan de diferente manera para el diseo del puente de Bogot,
en seguida, se presentan las imgenes correspondientes a cada una de las diferentes
secciones para cada viga cajn. Para el material se decidi por trabajar con un concreto de
5000 Psi debido la estructura a disear. Para la columna por tener una geometra no
definida se dar en la opcin en SAP 2000 otro y se procede a dar las condiciones y
dimensiones requeridas.
Ilustracin 6.Elaboracin de la viga cajn Nmero 1.

Fuente: Elaboracin propia

Ilustracin 7. Elaboracin de la viga cajn Nmero 2

 Fuente: Elaboracin propia

Tabla 5. Dimensiones Viga Delta 2

TIPO SIGLA DIMENSIN
B1 3.847
B2 0.95
B3 0.15
ANCHO
B4
B5 0.6
B6 1.18
D1 1.5
D2 0.15
D3 0
ALTO D4 0
D5 0.18
D6 0
D7 0.18
Fuente: SAP 2000 V.18

Ilustracin 8. Elaboracin de la viga cajn Nmero 3.

 Fuente: SAP 2000 V.18

Tabla 6. Dimensiones Viga Delta 3

TIPO SIGLA DIMENSIN
B1 3.864
B2 0.95
B3 0.15
ANCHO
B4
B5 0.6
B6 1.18
D1 1.5
D2 0.15
D3 0
ALTO D4 0
D5 0.18
D6 0
D7 0.18
Fuente: SAP 2000

4.2 DIMENSIONES DE LA COLUMNA:

En cuanto a las dimensiones de la columna, se opt por dejarla de 1.9x1.9 m., de esta
manera fue asignada en el modelo.
Ilustracin 9. Dimensiones columnas
 Fuente: SAP 2000 V.18

4.3 DIMENSIONES DE LA VIGA PRTICO:

Para la viga prtico se estableci una seccin de 1.5x1.5 m.
Ilustracin 10. Dimensiones viga prtico

Fuente: elaboracin propia

5. DEFINICIN MOVING LOADS:

Se defini un path para cada viga, excepto la del centro. Se asignan los diferentes paths
tanto para el camin como para el tndem de tal forma que cumplan con la secuencia de
los frames anteriormente dibujados.
Ilustracin 11.Esquema de los paths
 Fuente: elaboracin propia

5.1 CARGAS POR CAMIN, TNDEM Y CARRIL:

Para la definicin de carga al se hace referencia a la magnitud de Las cargas vehiculares
utilizadas para el diseo, soportadas por la norma Colombiana de Diseo de Puentes LRFD
CCP 14.

Ilustracin 12. Clases de vehculos

Fuente: SAP 2000 V.18

5.1.1 CARGA CARRIL DE DISEO:

Ilustracin 13. Carga de carril
 Fuente: SAP 2000 V.18

Posteriormente para cada tipo de vehculo de diseo se coloc un factor de amplificacin

de 1.33 de acuerdo a la norma Colombiana de Diseo de Puentes LRFD CCP 14.
1.33 + = 1
1.33 + = 2

6. ASIGNACIONES DE CARGA
6.1 ASIGNACIN CARGA BARANDA Y BORDILLO:
Se asignaron las cargas de baranda y bordillo en las vigas de los extremos y en la viga central
se asign la carga del separador.
Ilustracin 14. Cargas de baranda y bordillo

Fuente: Elaboracin propia

6.2 ASIGNACIN CARGA DW

Se asign para las seis vigas excepto para la viga del centro

7. COMBOS DE DISEO:
 Se realizaron diferentes combos de diseo con el fin de encontrar el que generara
un mayor momento, seguido a esto se procede a correr el programa para as
determinar la combinacin que genere el mayor momento.
Ilustracin 15. Combinacin de Carga Viva

Fuente: SAP 2000

Anteriormente se puede observar que se realiza un combo en el cual estarn definidos por
el vehculo de diseo y el carril con un factor de mayoracin.

Ilustracin 16 Total de cargas en SAP 2000.

Fuente: SAP 2000 V.18

En la figura anterior, se observan todas las cargas que fueron tenidas en cuenta en el
modelo. Adems de lo anterior, fueron definidas combinaciones de cargas con sus
respectivos factores de mayoracin como lo indica la Norma colombiana de diseo de
puentes CCP 14.
Definidos los diferentes parmetros, se considera el modelo completo para su evaluacin
en funcin de todas las caractersticas de este, a travs de una simulacin continua del
comportamiento estructural la cual proporciona una serie de valores y magnitudes los
cuales son necesarios para el dimensionamiento final de los elementos que conforman la
estructura.

8. RESULTADOS OBTENIDOS
A continuacin, se presenta los resultados obtenidos en la evaluacin estructural del puente
de la Av. El Dorado con Av. Constitucin, proporcionados por el Software de modelacin
(SAP 2000V18). Con base en lo anterior se muestran y describen los resultados obtenidos
de forma independiente segn su tipo y caractersticas de diseo.

8.1 DEFLEXIONES CADA PRTICO:

Anlisis de las deflexiones en cada prtico con las cargas sin mayorar. En donde se hace
referencia a la elongacin que tiene cada una de las vigas que componen la estructura del
puente con el objetivo de identificar el comportamiento fsico y solicitaciones a las que se
encuentra sometido cada elemento, de esta forma se tiene en cuenta un parmetro de
anlisis sobre los valores y comportamiento.

COMBO1:
+ + +
 Ilustracin 17. Deflexiones del puente

Fuente: Elaboracin propia

Tabla 7. DEFLEXIONES CAMIN CON CARGAS SIN MAYORAR

DEFLEXIONES(m)
PRTICOS
IZQUIERDA CENTRO DERECHA
APOYOS 0 0 0
PRTICO 1 -0,0064 -0,0065 -0,0064
PRTICO 2 -0,0067 -0,0067 -0,0067
PRTICO 3 -0,0064 -0,0063 -0,0064
PRTICO 4 -0,007 -0,0068 -0,007
PRTICO 5 -0,0081 -0,0077 -0,0081
PRTICO 6 -0,007 -0,0068 -0,007
PRTICO 7 -0,0064 -0,0063 -0,0064
PRTICO 8 -0,0067 -0,0067 -0,0067
PRTICO 9 -0,0064 -0,0065 -0,0064
APOYOS 0 0 0
Fuente: Elaboracin propia
 Ilustracin 18. Puente deformado

Fuente: SAP 2000 V.18

A continuacin, se presenta una vista proporcionada por el software SAP 2000 v. 18.
Ilustracin 19.VISTA 3D

Fuente: SAP 2000 V.18

8.2 MOMENTOS CADA TRAMO POR COMBO CAMIN DE DISEO

Para el clculo del refuerzo estructural el momento flector, es uno de los parmetros de
ms importancia debido a su condicin de variacin a lo largo de los elementos. Esta
solicitacin hace resea a la ejercida por el camin definido para el diseo, a lo largo de la
estructura del puente, para su evaluacin de carga y simular el efecto del trnsito.
8.3 FUERZA CORTANTE EN CADA TRAMO
La fuerza cortante es uno de los compendios primordiales que se deben considerar para el
diseo estructural de cualquier tipo de elemento, con el fin de comprobar el cumplimiento
de la estructura respecto a las condiciones de solicitacin que se tengan.
A continuacin, se presenta una serie de tablas las cuales presentan el Cortante mximo y
el momento ejercido en el prtico, ya sea el momento a la derecha, centro o izquierda.
Tabla 8. Momentos y cortantes por el combo Camin (combo2) en los prticos

momento
momento momento momento
mximo a lo Cortante mx.
prtico derecha centro izquierda
largo del prtico (tonf)
(tonf*m) (tonf*m) (tonf*m)
(tonf*m)
1 0 514,03 0 -1534,91 433,59
2 0 524,95 0 -1551,87 440,92
3 0 477,95 0 -1427,2 408,1
4 0 514,87 0 -1536,05 436,82
5 0 583,32 0 -1732,26 489,04
6 0 514,84 0 -1536,07 436,81
7 0 477,42 0 -1426,99 407,89
8 0 524,58 0 -1551,48 440,75
9 0 512,28 0 -1532,4 432,89
Fuente: elaboracin propia

Tabla 9. Momentos y cortantes por el combo tndem (combo 3) en prticos

momento
momento momento momento
mximo a lo Cortante mx.
prtico derecha centro izquierda
largo del prtico (tonf)
(tonf*m) (tonf*m) (tonf*m)
(tonf*m)
1 0 487,83 0 -1448,27 408,56
2 0 498,56 0 -1465,92 415,67
3 0 451,64 0 -1343,79 383,179
4 0 487,18 0 -1449,45 410,94
5 0 555,36 0 -1645,26 462,85
6 0 487,15 0 -1449,47 410,92
7 0 451,15 0 -1343,47 382,95
8 0 498,2 0 -1465,6 415,49
9 0 486,17 0 -1445,86 407,87
Fuente: elaboracin propia
Ilustracin 20. Ejemplo de diagrama de momentos y cortante generado en cada prtico

Fuente: SAP 2000 V.18

Ilustracin 21. Diagrama de momentos por el combo camin

Fuente: SAP 2000 V.18

 Ilustracin 22. Diagrama de cortante por el combo camin

Fuente: SAP 2000 V.18

Los momentos mximos en los prticos se generaron por combo camin, en el prtico 5
con un valor de -1732 tonf-m.

9. RESULTADOS REACCIONES EN LOS APOYOS

En los resultados es definitivo los resultados de las reacciones en los apoyos para el diseo
de la cimentacin sobre la cual va estar fundida la estructura y servir para la transmisin
de las solicitaciones de carga al suelo de fundacin que debe tener la capacidad de
soportarlas y disiparlas, segn sea la condicin de Cimentacin elegida que para este caso
de estudio sera tipo pilote. Para la obtencin de los resultados de las reacciones e crea una
combinacin que tenga en cuenta los dos tipos de cargas utilizadas para el respectivo
anlisis, en este. A continuacin, se presentan los valores de cada reaccin. Cabe destacar
que cada nodo corresponde a una pila del puente

Tabla 10. Reacciones para cada columna de acuerdo al COMBO 1

ELEMENTO REACCIN (Tonf)

1 438.32
2 483.36
3 453.4
4 486.38
5 562.23
6 508.36
7 463.54
8 476.83
9 446.86
Fuente: elaboracin propia
10. DISEO DE LA CIMENTACIN PARA LA PILA CENTRAL
= 5 ton/m

Reaccin= 629.56 ton

Carga 629.56
= = 157.39 ton
4

Se procede a calcular la relacin que existe entre el dimetro de cada uno de los pilotes
respecto a la profundidad para relaizar el diseo de la cimentacin, la cual se escoge un
dimetro de 1 metro del pilote a una profundidad de 50 m.
Relacion de la resistencia de pilotes para z=50m y =0.9m

10.1 RESISTENCIA DEL PILOTE

( )
= 1 +
2 4
( )
= 1 +
2 4
(1)
= 1 50 1 + 5 /
2 4
= 161.01
Tabla 11. Resistencia Pilote

z/ 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2

10 16.690 20.263 23.915 27.646 31.455 35.343 39.309 43.354
20 32.398 39.113 45.907 52.779 59.730 66.759 73.867 81.053
30 48.106 57.962 67.898 77.911 88.004 98.175 108.424 118.752
40 63.814 76.812 89.889 103.044 116.278 129.591 142.982 156.451
50 79.522 95.661 111.880 128.177 144.553 161.007 177.539 194.150
Fuente: Elaboracin propia

10.2 CHEQUEO RESISTENCIA PILOTE

Carga
Resistencia de pilote >
N de pilas

161.01 ton > 157.39 ton

10.3 AREA DEL PILOTE

( )
=
4
(100 )
=
4
= 6361.73 cm

10.4 CLCULO REQUERIMIENTO DE ACERO

= min x Area de pilote
=0.0056361.73
=31.8 32

Dimetro de refuerzo= dimetro de pilote recubrimiento

Dimetro de refuerzo= 100 cm-10cm
Dimetro de refuerzo= 90 cm
Permetro de contacto = Diametro de refuerzo x
Permetro de contacto = 90 cm x
Permetro de contacto = 282.74 cm

=

282.74
=
10
= 28.27 29
Si uso #4

=

29
=
1.29
= 36.4
29#4c/10 cm
10.5 DISEO DEL CABEZAL

= 0.75 x Diametro del pilote

= 0.75 x 1 m

= 0.75 m

10.6 CALCULO DE LA CARGA

= (1 )2 + (0.75)

= 1.25 m

sen 90 sen
=
1.25 m 1m

90
sen = 1
1.25m

= 53.13

157.39 Ton Carga

=
Sen90 Sen 53.13

157.39 ton
Carga = 53.13
Sen 90

Carga = 125.91 ton

10.7 CALCULO DEL ACERO As DEL CABEZAL

As =
fy x 0.4

125.91
As =
4.2 ton/cm x 0.4

As = 74.95cm

10.8 DISEO DE REFUERZO DEL CABEZAL

10.8.1 Diseo a flexin
Reefuerzo inferior

74.95cm
Asinf = = 1.87 cm
40
40#5

Longitud de gancho = 5 x N5 = 25 cm

Longitud total = (4m 0.1m) + 0.25m

Longitud total = 4.15 m

400 cm
Separacin = = 10
40

40#5/10
REFUERZO SUPERIOR

As sup = Cuantia min

As sup = 0.0018 x 390cm x 75

As sup = 52.65 cm

52.65 cm
Asinf = = 1.33 cm
40

N5 = Av = 1.99 cm

40#5

Longitud de gancho = 5 x N5 = 25 cm

Longitud total = (4m 0.1m) + 0.25m

Longitud total = 4.15m 4.2 m

400cm
Separacin = = 10
40

40#5/10

Cortante ultimo = 629.56 Ton/4 x 1.5

Cortante ultimo = 629.56 Ton/4 x 1.5
 Cortante ultimo = 236 ton

Cortante del concreto

kg
f c cabezal = 5000 psi = 320
cm2

b = 390 cm

d = 75 cm

=0.750.53 x 280 Kg/cm x 490 cm x 75 cm

Vc = 2.44 ton
= Vc + Vs
Vs = Vc
Vs = 236 2.44
Vs = 233.56
233.56
Vs = = 311.41
0.75

Para #4
Av x fy x fc
Separacin =
Vs
4.2000ton
(3x1.27cm2 ) x x 280
Separacin = cm2
311410
Separacin = 14.61 cm 15 cm
Cantidad de flejes

Cantidad de flejes = +1

390
Cantidad de flejes = +1
15
Cantidad de flejes = 26
26#4/15