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PRODUTO 7
PIM - PROCEDIMENTO DE INSPEO DE MATERIAL
CARACTERSTICAS
Os parmetros condicionantes do projeto da via permanente, necessrios ao
desenvolvimento do projeto, fabricao e fornecimento de dormentes monoblocos de
concreto protendido, esto caracterizados a seguir.
CARACTERSTICAS BSICAS DA VIA PERMANENTE
O DNIT deve informar as seguintes caractersticas bsicas da via permanente ao
fornecedor de dormentes:
Bitola da via (ou bitolas, no caso de via de bitola mista);
CARACTERSTICAS DO CONCRETO
A mistura do concreto feita em central de concreto que possua controle automtico de
dosagem dos seus componentes.
A compactao do concreto fresco deve ser feita mecanicamente e em volume
compatvel com o nmero inteiro de formas.
Quando na moldagem dos dormentes de uma mesma concretagem houver um perodo
de interrupo, este jamais pode ser superior ao de pega do concreto empregado.
Havendo interrupo superior ao tempo de pega do concreto, os dormentes devem ser
automaticamente refugados na prpria linha de concretagem.
De acordo com a classe de resistncia C45 da norma ABNT-NBR-8953/2009, a
resistncia caracterstica compresso do concreto (fck), para a fabricao de
dormentes monoblocos, no deve ser inferior a 45 MPa, aos 28 dias de cura, conforme a
norma ABNT-NBR-6118/2007, obtida em corpos de prova cilndricos.
No caso particular de dormente monobloco protendido por pr-trao com aderncia
inicial, a operao de liberao ou de transferncia da protenso no pode ser efetuada
at que o concreto tenha atingido uma resistncia mnima compresso de 21 MPa.
A resistncia caracterstica trao na flexo, deve ser de, no mnimo, 5 MPa aos 7 dias
de cura, de acordo com a norma ABNT-NBR-6118/2007, obtidos em corpos de prova
prismticos de 150x150x700 mm, conforme a norma ABNT-NBR-NM-55/1996.
O concreto do dormente deve apresentar uma resistncia caracterstica compresso
no instante da transferncia da protenso, adequada aos esforos iniciais de protenso.
Este valor deve ser fixado previamente pelo fabricante.
CARACTERSTICAS DO MATERIAL
O material necessrio produo do concreto deve possuir as caractersticas mnimas
enumeradas a seguir, as quais devem ser comprovadas atravs de ensaios executados
pelo fabricante no decorrer da produo em srie, observando os mtodos preconizados
pela ABNT e sem nus para o DNIT, a qual tambm pode comprov-las sempre que a
seu critrio, julgar conveniente.
Cimento dever ser utilizado o cimento Portland de alta resistncia inicial (CP V
ARI com mnimo de resistncia compresso aos 7 dias de idade 34,0 MPa),
conforme especificado na norma ABNT-NBR-5733/1991 ou cimento Portland composto
(Classes de resistncia compresso aos 28 dias de idade vide ,Tabela 1), conforme
especificado na norma ABNT-NBR-11578/1991;
CARACTERSTICAS DO ACABAMENTO
Quanto ao acabamento, o dormente monobloco de concreto protendido deve apresentar
as seguintes caractersticas:
As superfcies laterais e a superfcie superior dos dormentes monoblocos devem
apresentar uma aparncia lisa e uniforme. A distribuio aleatria de pequenos vazios
superficiais permitida em todas as superfcies e no constitui motivo de rejeio.
As mesas de apoio dos trilhos devem ser planas, lisas e livres de quaisquer grandes
vazios. A concentrao intensa de vazios superficiais, ou outras evidncias de um
concreto inadequadamente misturado ou vibrado (como, por exemplo, segregao de
componentes ou ninho de pedras), considerada motivo de rejeio.
A superfcie inferior do dormente deve possuir um padro em baixo relevo (nos casos
em que so utilizados pesos de compactao) ou ser deixada uniformemente rugosa.
O dormente ser refugado quando a ferragem do dormente ficar visvel,
independentemente do motivo, sendo vedado qualquer tipo de retoque;
A presena de pequenos vazios no deve ser motivo de rejeio. Grande quantidade
destes, evidncia de retoque, adensamento ou cura inadequados, podem ser motivo
para a rejeio. Em ambos os casos, a deciso de rejeio fica sempre a critrio do
DNIT; e
FABRICAO
A responsabilidade pelo projeto, construo e fornecimento de dormente monobloco de
concreto protendido do fornecedor.
Os requisitos aplicveis ao projeto e dimensionamento estrutural dos dormentes de
concreto esto especificados no Anexo A (normativo) Projeto de dormente de
concreto, da norma ABNT-NBR-11709/2010. Os dormentes de concreto sendo de
maneira genrica elementos estruturais de concreto pr-fabricados, quaisquer requisitos
no cobertos pelo referido anexo devem atender s normas ABNT-NBR-6118/2007 e
ABNT-NBR-9062/2006.
Quando houver exigncia, por parte do DNIT, de realizao do processo de
homologao de projeto, o fornecedor deve submeter apreciao deste, em carter
confidencial, o desenho detalhado do dormente a ser submetido aos ensaios de
homologao e memria de projeto, de acordo com a Norma ABNT-NBR-11.709/2010.
Os referidos dados podem conter informaes confidenciais, configurar propriedade
intelectual ou industrial, ou mesmo envolver tecnologias patenteadas, portanto
recomenda-se que as partes, em comum acordo, estabeleam as condies de
confidencialidade e as responsabilidades pela divulgao desses dados e informaes.
Quando no houver exigncia, por parte do DNIT, de realizao do processo de
homologao de projeto, o fornecedor deve submeter apreciao deste para simples
avaliao tcnica do projeto, os seguintes dados:
Desenho ilustrativo mostrando as dimenses principais do dormente, contendo
informaes sobre o modelo e o peso total, a referncia do desenho detalhado do
dormente e o modelo de fixao do trilho para o qual o dormente foi projetado; e
Ficha resumo do projeto, incluindo os valores dos requisitos de desempenho flexo,
especificados pelo DNIT, ou calculados pelo fornecedor, conforme o caso, e a
confirmao de todos os parmetros adotados no projeto do dormente.
Antes do incio da produo seriada, o fornecedor deve submeter apreciao do DNIT,
em carter confidencial, a ficha tcnica do dormente de concreto.
O fornecedor deve apresentar ao DNIT uma descrio do processo de fabricao e os
mtodos de cura e tempos de cura, os processos de concretagem e de desmoldagem e
as condies de movimentao, manuseio e estocagem so considerados parte do
processo de fabricao e devem ser submetidos ao DNIT para aprovao.
A base do dormente deve ser plana, com suficiente aspereza e/ou ranhuras que
garantam bom atrito com o lastro. As ranhuras, caso existam, devem ser formadas
durante a moldagem.
Onde:
L Comprimento total do dormente;
L1 Distncia entre os apoios externos das fixaes;
L2 Posio dos apoios externos das fixaes com relao s respectivas bordas
das cabeceiras do dormente;
L3 Distncia entre os apoios externos das fixaes da bitola menor (somente para
dormente de bitola mista)
Bi Bitola nominal da via (ou bitola maior, no caso de via de bitola mista);
Bi2 Bitola menor da via de bitola mista;
i Inclinao das mesas de apoio do trilho;
Ha Altura da seo transversal que passa pelo centro da mesa de apoio do trilho;
Hc Altura da seo central do dormente;
Lc Distncia entre os centros das mesas de apoio dos trilhos;
Lc2 Distncia entre os centros das mesas de apoio dos trilhos da bitola menor
(somente para dormente de bitola mista);
X Comprimento da cabeceira do dormente;
Ba Largura das mesas de apoio dos trilhos;
Bb Largura da base do dormente nas regies sobre o trilho; e
Bc Largura da base na regio central do dormente.
Os modelos tpicos de dormentes monoblocos, de base constante, de base varivel e de
bitola mista, devem ter as limitaes e tolerncias dimensionais e de peso, conforme a
Tabela 2:
Smbolo Valor ou
ou Parmetro Requisito expresso Unidade Tolerncia
expresso Mnimo Mximo
Relao entre o comprimento Bitola larga e
0,34 0,48 - -
total do dormente e a distncia mista
entre os centros das mesas de
Bitola estreita 0,42 0,52 - -
apoio dos trilhos.
Objeto de
L Comprimento total do dormente L = ______ m 10 mm
especificao
Distncia entre os apoios Objeto de + 2 mm
L1 L1 = ______ m
externos das fixaes especificao - 1 mm
Posio dos apoios externos
das fixaes com relao s Objeto de
L2 L2 = ______ m 8 mm
respectivas bordas das especificao
cabeceiras do dormente
Distncia entre apoios externos
Objeto de + 2 mm
L3 das fixaes da bitola menor L3 = ______ m
especificao - 1 mm
(Via de bitola mista)
Distncia entre os centros das Objeto de
Lc m -
mesas de apoio dos trilhos especificao
Distncia entre os centros das
mesas de apoio dos trilhos da Objeto de
Lc2 m -
bitola menor (Via de bitola especificao
mista)
Largura das mesas de apoio
Ba - 0,16 0,32 m 3 mm
dos trilhos
Largura da base nas regies
Bb - 0,24 0,34 m 3 mm
sob os trilhos
Largura na base na regio
Bc - 0,20 0,34 m 3 mm
central do dormente
Bitola nominal da via (Via de Objeto de
m 2 mm
bitola simples) especificao
Bi
Objeto de
Bitola maior (Via de bitola mista) m 2 mm
especificao
Bitola menor (Via de bitola Objeto de
Bi2 m 2 mm
mista) especificao
Carga por eixo + 5 mm
Altura da seo transversal que - 0,25 m
350 kN - 3 mm
Ha passa pelo centro da mesa de
Carga por eixo + 5 mm
apoio do trilho - 0,27 m
> 350 kN - 3 mm
Altura da seo transversal Via de bitola + 5 mm
central do dormente simples - 3 mm
Hc 0,80 Ha Ha m
Altura da seo transversal no Via de bitola + 5 mm
centro da bitola menor. mista - 3 mm
O dormente monobloco tpico, de base constante, de base varivel e de bitola mista, deve
ter as tolerncias de posicionamento dos elementos estruturais internos (armaduras ativas),
conforme a Tabela 3:
Parmetro Tolerncia
5. TOLERNCIAS
As tolerncias dimensionais dos dormentes monoblocos de concreto protendido
devero estar contempladas nos desenhos a serem apresentados pelo fornecedor,
sujeito aprovao do DNIT.
O Fabricante ou fornecedor dever informar ao DNIT os pesos em kgf de um dormente
monobloco, com e sem o inserto para fixao do grampo.
6. INSPEO E RECEBIMENTO
6.1. INSPEO
facultado ao DNIT, atravs de seus fiscais ou de terceiros devidamente credenciados,
o direito de realizar as inspees que julgar necessrias, tanto na fase de fabricao
quanto na de controle de qualidade, de manipulao, de estocagem e de expedio,
bem como executar contraensaios, a seu exclusivo critrio, sem prejuzo atividade
normal do fabricante.
Devero ser colocados disposio do DNIT, pelo fabricante, todos os meios
necessrios execuo das inspees, sejam de pessoal, material, ferramentas,
equipamentos, etc.
O pessoal designado pelo DNIT estar autorizado a executar todos os controles
adicionais para se assegurar a correta observao das condies exigidas na
especificao.
Para esta finalidade, o fabricante nacional dever informar ao DNIT com pelo menos 10
dias de antecedncia, o dia do incio previsto de produo e o respectivo cronograma de
produo. Para o fabricante estrangeiro esse prazo no poder ser inferior a 30 dias.
Todas as despesas decorrentes de ensaios e testes laboratoriais e outros que o DNIT
julgar necessrio correr por conta do fabricante, sem nus para o DNIT.
Dever ser fornecida ao DNIT, tambm sem nus, sob forma de certificado, uma via
original de todos os resultados das verificaes, dos ensaios e contra-ensaios.
Apoio
Prottipo
Ensaio de homologao do trilho
1 2 A B
Ensaio de carga vertical no apoio do trilho (momento negativo e momento
X X X
positivo).
Ensaio de momento negativo no centro do dormente. X
Ensaio de momento positivo no centro do dormente. X
Ensaio de carga repetida no apoio do trilho. X X
Ensaio de aderncia, ancoragem e carga de runa. X X
Ensaio de todos os insertos do dormente, para montagem das fixaes dos
X
trilhos.
Onde:
Pd = carga a ser aplicada no ensaio de momento positivo no apoio do trilho, em kN;
Md = momento fletor de projeto (positivo no apoio do trilho), em kN.m; e
X = comprimento da cabeceira do dormente, em m.
Figura 4
Figura 5
Onde:
P = carga a ser aplicada no ensaio de arrancamento dos insertos, em kN;
Qt = carga esttica da roda de trao, em kN;
tg () = razo entre a carga lateral (PL) e a carga vertical (PV);
ht = altura do trilho, em m;
Lt = largura do patim do trilho, em m;
Nota: Caso o DNIT no especifique, adotar tg () = 1,0 para o clculo de Pj.
A = Insertos;
B = Suporte de madeira, ao ou outro material apropriado, com comprimento mnimo
igual largura do dormente e largura e altura tais que permitam posicionar a viga
C na direo perpendicular ao eixo da haste D;
C = Barra ou viga de ao destinada a suportar a reao da carga Pj;
D = Haste de aplicao da carga Pj, com ponteira adaptada rosca do inserto, ou
cavidade de encaixe ou ainda olhal da ombreira fundida, de maneira a possibilitar
que o arrancamento seja exercido na direo do eixo do inserto;
Figura 6
Onde:
P1 = Carga a ser aplicada no ensaio de momento negativo no apoio do trilho, em kN;
M1 = Momento fletor negativo no apoio do trilho, em kN.m;
X = Comprimento da cabeceira do dormente, em m.
Onde:
P3 = Carga a ser aplicada no ensaio de momento positivo no centro do dormente
monobloco, em kN;
M3 = Momento fletor positivo no centro do dormente, em kN.m;
Lc = Distncia entre os centros das mesas de apoio dos trilhos, em m.
Figura 8
8. CARREGAMENTO E TRANSPORTE
de responsabilidade do fornecedor a movimentao e o manuseio dos dormentes
monoblocos de concreto protendido (DCMP) nas instalaes da fbrica, durante o
carregamento, transporte, descarregamento e empilhamento no local de entrega a ser
definido pelo DNIT.
9. LOCAL DE ENTREGA
O local de entrega o estipulado pelo DNIT no Contrato de fornecimento.
12. ACEITAO
Sero aceitos somente os lotes de dormentes monoblocos de concreto protendido
(DCMP) que atenderem totalmente Especificao Tcnica constante no Termo de
Referncia do Edital.
O DNIT se reserva o direito de rejeitar qualquer pea defeituosa, encontrada na
inspeo, independentemente do fato de pertencer ou no amostra, e do lote ser
aprovado ou rejeitado. As peas rejeitadas de um lote aprovado podero ser reparadas
e apresentadas para nova inspeo, desde que autorizada pelo DNIT.
Os lotes rejeitados somente podero ser reapresentados, para nova inspeo, aps
haverem sido reexaminadas todas as unidades pertencentes aos referidos lotes e
retiradas ou reparadas aquelas consideradas defeituosas.
Nesse caso o responsvel pela inspeo determinar se este reexame deve incluir todos
os tipos de defeitos ou ficarem restritos somente aqueles que ocasionaram as referidas
rejeies.
O fabricante colocar disposio dos inspetores do DNIT todos os meios necessrios
ao bom desempenho de suas funes, permitindo o livre acesso a qualquer fase da
fabricao e controle de qualidade.
Ser obrigatria a execuo, pelo fabricante, de todos os ensaios exigidos neste
procedimento, na presena dos inspetores do DNIT.
13.2. ESTOCAGEM
importante que o responsvel pelo almoxarifado conhea bem a rea de estocagem
para que este possa orientar o transportador quanto aos acessos e locais de
empilhamento dos lotes dos dormentes monoblocos de dormente de concreto
(DCMP).
ABNT-NBR6916/1981 - (EB 585) Ttulo: Ferro fundido nodular ou ferro fundido com
grafita esferoidal
Data de Publicao: 30/10/1981
Objetivo: Esta Norma fixa as condies exigveis para classificar em funo de
caractersticas mecnicas o ferro fundido nodular para uso geral e estabelecer algumas
condies que as peas fundidas com este material devem obedecer.
Processo: Edital:
Contratada:
ESPECIFICAO TCNICA
Base Inferior Largura mn. ____mm Tolerncia:___mm Largura mn. ____mm Tolerncia:___mm
Mesa de apoio trilhos Largura mn. ____mm Tolerncia:___mm Largura mn. ____mm Tolerncia:___mm
Linha Secundria
Ptios e desvios
Tnel
Viaduto
Ponte
Fixao _____________________
Palmilha ____________________
Processo de fabricao
Comprimento 6 mm ______ mm
Largura (em qualquer ponto) 3 mm ______ mm
Altura (em qualquer ponto) +6 e -1 mm ______ mm
Inclinao da superfcie da mesa de apoio do trilho 1:05 __________
Empeno mximo transversal (toro) entre as mesas 1 mm ______ mm
DNIT DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTURA DE TRANSPORTES
PIM - PROCEDIMENTO DE INSPEO DE MATERIAL
FICHA DE INSPEO DE DORMENTE MONOBLOCO PARA VIA FRREA 3 / 9
Tamanho do Lote de Dormentes > 5 dormentes de concreto com 28 dias a 42 dias de cura
Verificao Dimensional (Mesas de apoio dos trilhos, Distncia entre insertos e Dimenses principais);
Ensaio de Momento Fletor Positivo no apoio do trilho (em ambas as mesas de apoio do trilho);
Tamanho do Lote de Dormentes: Sugerido 200 dormentes ou frao da produo diria ou a combinar.
Se constatada falha na verificao, o tamanho do lote ser reduzido pela metade (100 dormentes);
Se produo diria > 600 dormentes, tamanho do lote pode ser dobrada (400 dormentes);
Define-se o tamanho do lote de dormentes ou frao da produo diria com 28 a 42 dias de cura
Tamanho da Amostra (n) = 1 dormente selecionado aleatoriamente, de cada lote com tamanho definido
Se dormente verificado for reprovado, dois novos so selecionados aleatoriamente do mesmo lote;
Se um dos dois dormentes for reprovado: (a) Os demais dormentes podem ser rejeitados em conjunto,
ou (b) verificados um a um para aprovao individual a critrio do DNIT.
DNIT DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTURA DE TRANSPORTES
PIM - PROCEDIMENTO DE INSPEO DE MATERIAL
FICHA DE INSPEO DE DORMENTE MONOBLOCO PARA VIA FRREA 5 / 9
PLANO DE AMOSTRAGEM
Ensaios dos insertos das fixaes (ensaios mecnicos de arrancamento e de torque em todos os insertos);
Tamanho do Lote de Dormentes: Sugerido 200 dormentes ou frao da produo diria ou a combinar.
Se constatada falha na verificao, o tamanho do lote ser reduzido pela metade (100 dormentes);
Se produo diria > 600 dormentes, tamanho do lote pode ser dobrada (400 dormentes);
Define-se o tamanho do lote de dormentes ou frao da produo diria com 28 a 42 dias de cura
Tamanho da Amostra (n) = Ensaio a ser realizado em todos os insertos do dormente
Ensaio de Aderncia ou de Ancoragem:
Tamanho do Lote de Dormentes: Sugerido 2.000 dormentes produzidos, podendo ser reduzido (a combinar);
Em caso de falha nos ensaios, trs dormentes so selecionados aleatoriamente do mesmo lote
Se qualquer dos trs dormentes adicionais no atender as exigncias do ensaio, o lote completo pode
ser rejeitado, a critrio do DNIT.
ENSAIOS LABORATORIAIS DE HOMOLOGAO DE PROJETO
ATENDEU
Informaes mnimas prestadas no relatrio do laboratrio responsvel
SIM NO
Referncia ou nmero do projeto do dormente de concreto cujos prottipos foram
submetidos aos ensaios de homologao de projeto;
Nmero da norma e a data de emisso da verso utilizada como referncia para a
execuo dos ensaios;
Valores de todos os momentos fletores de referncia e cargas de ensaio aplicadas;
Para cada ensaio executado, ao menos uma fotografia do arranjo de ensaio
mostrando o prottipo em situao de ensaio;
Resultados obtidos para cada ensaio individual, informando se o dormente atendeu
ou no s exigncias estabelecidas na norma para o respectivo ensaio;
Relatrio final de homologao, informando se os prottipos ensaiados atenderam
ou no s exigncias da norma, alm das exigncias adicionais estabelecidas pelo
DNIT, se for o caso.
ENSAIOS PARA CARACTERIZAO DOS MATERIAIS
ATENDEU
Ensaios realizados por laboratrio especializado e independente
SIM NO
Apresentou o(s) Certificado(s) de Qualidade emitido(s) pelo(s) fabricante(s) do(s)
produto(s): como ao para armadura ativa, cimento, lubrificantes, aditivos, adies
minerais, insertos etc.;
Elementos Estruturais Internos Armaduras Ativas
Resistncia trao
2
(kgf/mm )
Material para protenso Categoria Acabamento
Limite
Medio
mnimo
Fio de ao de alta resistncia e
CP 170 RB E 170
estabilizado, para garantir relaxao
baixa, com acabamento superficial
CP 175 RB E 175
entalhado.
Cordoalha de ao de alta resistncia e CP 190 RB 7 190
estabilizada, constituda por 7 fios, Protegido contra oxidao,
para garantir relaxao baixa. isentos de graxa, leo, ATENDEU?
pintura, solo, ou outra SIM NO
substncia que prejudique a
sua aderncia ao concreto.
DNIT DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTURA DE TRANSPORTES
PIM - PROCEDIMENTO DE INSPEO DE MATERIAL
FICHA DE INSPEO DE DORMENTE MONOBLOCO PARA VIA FRREA 6 / 9
Elementos Estruturais Internos Armaduras Ativas
ATENDEU?
Material para protenso Categoria Acabamento
SIM NO
Tipo adotado Impermevel para evitar
Bainha para confeco do cabo em
a ser infiltrao do concreto ou da
metal galvanizado, corrugada, flexvel
aprovado pelo nata de cimento durante a
para assumir as curvaturas do cabo.
DNIT concretagem.
Purgador a ser escolhido em funo Sujeito
do tipo de bainha e da fita adesiva aprovao do Boa qualidade
usada. DNIT
Cone de ancoragem deve atender rigorosamente s especificaes do projeto e
devem ser fixados forma para no alterar o seu posicionamento quando da
confeco dos cabos e da concretagem
O cabo deve ser colocado de forma correta, conforme indicado no projeto, no
sendo permitidas ondulaes horizontais ou verticais, que infrinjam o traado
original de projeto
Antes e durante a concretagem, a posio dos cabos deve ser mantida firmemente
de acordo com o projeto, mediante espaadores horizontais e verticais ou outros
elementos aprovados pelo DNIT
Posicionamento dos Elementos Estruturais Internos Armaduras Ativas
Parmetro Tolerncia Medio
Posicionamento vertical de armaduras ativas de protenso 3 mm
Posicionamento horizontal de armaduras ativas de protenso 6 mm
No caso de materiais metlicos foram realizados ensaios? SIM NO
Ensaio completo de trao;
Anlise da composio qumica;
Controle dimensional, conforme especificado no projeto.
( ) Galvanizao
Por imerso a quente
( ) Zincagem
DNIT DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTURA DE TRANSPORTES
PIM - PROCEDIMENTO DE INSPEO DE MATERIAL
FICHA DE INSPEO DE DORMENTE MONOBLOCO PARA VIA FRREA 7 / 9
Trao na flexo 5 7
ATENDEU
Determinao da resistncia compresso
SIM NO
Foi realizado em dois corpos-de-prova cilndricos com dimetro de 15 cm x 30 cm,
ou dimetro de 10 cm x 20 cm, antes da desprotenso e aps 28 dias de cura?
Foram realizados ensaios em CPs para definir o tempo certo para a desprotenso?
Foi realizado em dois corpos-de-prova cada, aps 28 dias a 42 dias de cura do CP?
Concreto protendido por pr-trao com aderncia inicial Limite MPa Medio
VERIFICAES
VERIFICAES
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