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DEDICATORIA
1.- INTRODUCCCION
2.- OBJETIVOS
5.- CALCULOS
5.1.- METRADO DE CARGAS
5.2.- EXCENTRICIDADES
5.3.- DISEO DE ZAPATA AISLADA EXCENTRICAS
5.4.- DISEO DE ZAPATA COMBINADA
5.6.- DISEO DE ZAPATA CONECTADA
6.- CONCLUSIONES
7.- PLANOS
I. INTRODUCCION
Luego se disearan las zapatas aisladas con el uso de todos los datos hallados
anteriormente; debido a las excentricidades las reas de las zapatas son grandes y en
algunos traslapan por ello se ve conveniente hallar zapatas combinadas
3.2 UBICACIN
DEPARTAMENTO : HUANUCO
PROVINCIA: HUANNUCO
DISTRITO : HUANUCO
LINDEROS COLINDANTES:
LMITE LADO DERECHO (ingresando al lado derecho): Va pblica Jr. Alfonso Ugarte,
con una longitud de 56.95mts.
LMITE LADO FRONTAL (lado de ingreso): Va pblica Jr. Dos de Mayo, con una
longitud de 38.07mts.
REA Y PERMETRO
ARQUITECTURA
El conjunto residencial San Francisco II est conformado por nueve pisos de altura, el
edificio cuenta con 96 departamentos, 63 estacionamientos, ascensor, escalera, cisterna,
cuarto de basura y sistema contra incendios.
Los departamentos tienen un rea de 97.01 m2 y 92.01m2 y todos los departamentos tienen
3 dormitorios, 2 baos, sala comedor, cocina y lavandera.
Los departamentos del ltimo piso (octavo) no tienen acceso a los aires.
PROGRAMA.
Primer Piso
- 31 Estacionamientos
- Parque y jardines.
- Ascensor, Escalera.
- Ingreso Principal.
- Cuartos de Basura.
- Sala de eusos mltiples
- Caseta de vigilancia
Segundo piso y tpico hasta noveno piso
- Departamentos block 1 y 2.
- Departamentos block 3 y 4.
- Ascensores, Escaleras y Pasadizos.
COLUMNAS:
VIGAS:
De concreto armado, se tiene varias formas y mltiples tipos debido a la luz que mantiene
de eje a eje con las columnas adyacentes.
VIGAS ESTRUCTURALES:
Consta de vigas transversales y vigas longitudinales, cada una de ellas con diversas
dimensiones que se muestran a continuacin:
LOSAS ALIGERADAS:
MUROS:
ESCALERA:
De concreto armado
El metrado de cargas es un proceso mediante el cual se estiman las cargas actuantes sobre
los distintos elementos estructurales. El metrado de cargas es un proceso simplificado ya
que por lo general se desprecian los efectos hiperestticos producidos por los momentos
flectores, salvo que sean estos muy importantes. Los tipos de carga que se usarn en el
metrado son las siguientes:
4.8 EXCENTRICIDAD
Esta situacin corresponde al caso de una zapata que transmite una carga de servicio P con
una excentricidad e, de modo que M=P.e. En este caso, puede analizarse la distribucin de
presiones de una manera simplista asumiendo que las presiones tienen una variacin
lineal en la direccin L.
m = L/2 e
Para la localizacin de las secciones crticas de momento, cortante y desarrollo del refuerzo
de las zapatas, en columnas o pedestales de concreto no cuadrados, permite, por
simplicidad, trabajar con columnas o pedestales cuadrados equivalentes en rea.
Para el diseo de una zapata concntrica se deben llevar a cabo los siguientes pasos:
Esto significa que se debe desmayorar la carga ltima Pu obtenida del anlisis
estructural, dividindola por el factor de seguridad FG, el cual vale aproximadamente 1.5
para estructuras de concreto y 1.4 para estructuras de acero, o calcularla con cargas de
servicio.
gDf se compensa con el peso propio de la zapata, por lo tanto, no hay necesidad de
considerar un porcentaje de P como peso propio, y en general se puede despreciar.
El espesor efectivo de la zapata por encima del refuerzo inferior no puede ser
menor de 150 mm (dmin>150 mm, para zapatas apoyadas sobre suelo)
El recubrimiento mnimo debe ser de 70 mm, para el caso en que la zapata est
apoyada sobre suelo natural.
El recubrimiento mnimo debe ser de 50 mm, para el caso en que la zapata est
apoyada sobre suelo de relleno y el acero de refuerzo que se deba recubrir sea
f>5/8.
El recubrimiento mnimo debe ser de 40 mm, para el caso en que la zapata est
apoyada sobre suelo de relleno y el acero de refuerzo que se deba recubrir sea
f5/8.
Se refiere al efecto en que la zapata trata de fallar por una superficie piramidal, como
respuesta a la carga vertical que le transfiere la columna o pedestal (Figura 6a).
En la prctica, para simplificar el problema, se trabaja con una superficie de falla o seccin
crtica perpendicular al plano de la zapata y localizada a d/2 de la cara de la columna,
pedestal o muro si son de concreto (Figuras 6b,6c y 6d), o a partir de la distancia media de
la cara de la columna y el borde de la placa de acero si este es el caso (Figura 7); con una
traza en la planta igual al permetro mnimo bo.
Para el caso supuesto de zapata cuadrada, si se asume que debajo de ella se presenta una
reaccin uniforme del suelo dada por q = P/B2, el esfuerzo cortante bidireccional, Vubd,
ser:
Donde:
Se refiere al efecto en el comportamiento de la zapata como elemento viga, con una seccin
crtica que se extiende en un plano a travs del ancho total y est localizada a una distancia
d de la cara de la columna, pedestal o muro si son de concreto (Figura 8). o a partir de la
distancia media de la cara de la columna y el borde de la placa de acero si este es el caso
(Figura 9).
Para el caso supuesto de zapata cuadrada, el esfuerzo cortante unidireccional, nuud, est
dada por:
El momento mayorado mximo ser igual al momento de las fuerzas que actan sobre la
totalidad del rea de la zapata, en un lado de ese plano vertical. Se puede expresar
entonces:
En cualquier caso, el refuerzo a flexin debe tener una cuanta mnima de 0.0018 en ambas
direcciones.
Carga: Fuerza u otras acciones que resulten del peso de los materiales de construccin,
ocupantes y sus pertenencias, efectos del medio ambiente, movimientos diferenciales y
cambios dimensionales restringidos.
Carga Muerta: Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio, equipos, tabiques y
otros elementos soportados por la edificacin, incluyendo su peso propio, que sean
permanentes o con una variacin en su magnitud, pequea en el tiempo.
Carga Viva: Es el peso de todos los ocupantes, materiales, equipos, muebles y otros
elementos movibles soportados por la edificacin.
Se disearan los techos y las marquesinas tomando en cuenta las cargas vivas, las de
sismo, viento y otras prescritas a continuacin:
La velocidad del diseo del viento hasta 10 m de altura ser la velocidad mxima
adecuada a la zona de ubicacin de la edificacin, pero no menos de 75 km/h.
= (10)0.22
Donde:
= 0,0052
Donde:
18.1 Se supondr que las cargas horizontales sobre la estructura son distribuidas a
columnas, prticos, muros por los sistemas de piso y techo que actan como diafragmas
horizontales. La proporcin de la carga horizontal total que resistir cualquier columna,
prtico muro se determinar sobre la base de su rigidez relativa, considerando la
excentricidad natural y accidental de la carga aplicada.
Excepto en los casos indicados en las normas propias de los diversos materiales
estructurales, todas las cargas consideradas en la presente Norma se considerar que
actan en las siguientes combinaciones, la que produzca los efectos ms desfavorables en
el elemento estructural considerando, con las reducciones, cuando sean aplicables,
indicadas en el Artculo 10.
Donde:
CAPTULO 7
Como tambin la siguiente tabla segn el tipo de material para las cargas muertas
(CM).
Utilizaremos para el metrado de cargas total:
Carga de servicio: Ps= Cm+Cv
Resistencia requerida: Pu=1.4cCm+1.7Cv
Zapatas : fc=280kg/cm2.
Vigas principales : fc=210kg/cm2.
Columnas estructurales : fc=210kg/cm2.
4.2.3. ALBAILERA:
Mortero : C:A=1:4
Junta : 1.5cm.
Unidad : Ladrillo 18 huecos 9*13*23
_ALBAILERA : 1800kg/m3.
Ladrillo : 09*23*13.
4.2.5 RECUBRIMIENTO:
Zapatas : 7cm
Columnas estructurales : 4cm
Placas e=20cm : 3cm
Vigas estructurales : 4cm
4.2.6 ACERO:
AS (+): a L/4.
Luego con los datos de las medidas del plano hallamos AREAS TRIBUTARIAS y
definimos los tipos y cantidades de columnas que existen, como se muestra en la figura asi
como tambin las cargas muertas y vivas
Las cargas halladas en sus respectivas areas tributaria (C1(n)xCn). Se toma como si fuese
una viga apoyada, para luego con el mtodo de momentos hallamos las excentricidades
Las excentricidades obtenidos de guardan en otro cuadro, que tambin se usaran para en
diseo de zapata
V. CONCLUSIONES
El trabajo realizado es de mucha importancia para todos los alumnos que llevamos el
curso.
En este trabajo no se diseo zapata conectada, debido a que las distancias de las caras de
las columnas son menores a 6m y la norma E 060 nos indica que debe ser mayores
Las zapatas combinadas se disearon porque yegan a traslapar las zapatas de las
columnas, esto se pudo observar en el tercer trabajo realizado.