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FATIGUE - ENDURANCE

Claude ROBIN
Ecole des Mines de Douai
mai dcembre 2010

Plan du cours : partie fatigue

FATIGUE

FATIGUE ENDURANCE

FATIGUE PLASTIQUE OLIGOCYCLIQUE

FISSURATION PAR FATIGUE

PREDICTION DE DUREE DE VIE


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Fatigue - endurance

Quelques dfinitions

Estimation des caractristiques de


rsistance et d'endurance en fatigue

Reprsentations mathmatiques et
mthodes de trac de la courbe de Whler

Influence des paramtres mcaniques sur


l'endurance

Relation entre l'endurance et les 3


3

caractristiques mcaniques : estimation de


D

Quelques dfinitions

On appelle fatigue ou endommagement par fatigue la


modification des proprits du matriau, conscutive
l'application de cycles d'effort. La rptition de ces
cycles peut conduire la rupture des pices
constitues de ces matriaux.
Les contraintes sont dfinies par :
l'amplitude maxi a atteinte au cours d'un cycle,
(diffrente de ltendue de variation gale 2a)
la valeur de la contrainte moyenne m
le rapport de la contrainte min la contrainte max :
min
R=
max

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dfinitions

Les diffrents types de chargement

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Dfinitions

La dure de vie est mesure par le nombre de cycles


rupture N ou NR.

L'excution de n cycles (n< N) entrane un certain


endommagement de la pice qu'il est important de
chiffrer car il dtermine la capacit de vie rsiduelle.
n
L'endommagement s'crit : D=
N

Quand D = 1, il y a rupture de la pice.

On appelle endurance la capacit de rsistance la


fatigue des pices que l'on tudie.
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Diagramme d'endurance :amplitude de contrainte
applique/nombre de cycles rupture
Diagramme dendurance

On distingue 3 zones
La zone de fatigue oligocyclique
La zone dendurance limite
La zone dendurance illimite
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f(kg/mm )

contrainte

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Nombre de cycles

Les diagrammes dendurance

la zone de fatique oligocyclique :


Sous forte contrainte, > Re , la rupture
survient aprs un petit nombre de cycles
et est prcde d'une dformation
plastique notable.

Gnralement, on observe
1/4 < NR < 104 105 cycles.

On cherche connatre le comportement


dans cette zone dans les cas o le
matriau est soumis au moins 8
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temporairement des contraintes trs


leves
Les diagrammes dendurance

La zone d'endurance limite :

C'est le cas le plus frquent dans les


problmes de fatigue. La rupture apparat
aprs un nombre limit de cycles sans
tre accompagne de dformations
plastiques mesurables

Les contraintes appliques sont


largement infrieures la limite
dlasticit du matriau 9
9

Les diagrammes dendurance

La zone d'endurance illimite :


C'est presque une zone de scurit, la rupture se
produit pour un nombre trs lev de cycles, (108, 109
...) gnralement suprieur la dure de vie envisage
de la pice.

Dans de nombreux cas, on peut tracer une asymptote


cette partie de courbe. Elle correspond la limite
d'endurance ou de fatigue D, (gnralement vrai pour
les aciers, rare pour les aluminium o il n'y a pas
d'asymptote).

De toute faon, la limite d'endurance sera toujours


dtermine avec une certaine erreur. On parle de
probabilit d'atteindre D. On dfinit ainsi
La limite d'endurance thorique : limite suprieure de la
contrainte priodique pouvant tre applique indfiniment 10
10
sans amener de rupture.
La limite conventionnelle : valeur maxi de la contrainte qui
n'entrane pas la rupture avant un nombre de cycles donn
Estimation des caractristiques de rsistance
et dendurance en fatigue

Nature et aspect de la dispersion des


rsultats d'essais de fatigue

dispersion importante, accepte


comme tant un fait d'exprience
et un fait physique.

La dispersion semble plus


grande pour les nombres de
cycles levs.
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Essais statistiques dendurance


une dtermination correcte de D ncessite dutiliser un
grand nombre d'prouvettes (une vingtaine), que lon
sollicite un mme niveau de contrainte. On pourra alors
dterminer une probabilit de rupture et concevoir un
rseau de courbes d'endurance correspondant chacun
une probabilit de rupture donne.

De nombreuses mthodes existent, que lon peut classer


en deux types :

les mthodes destimation approche ncessitant peu


dprouvettes
mthode de Locati et Prot
mthode de reclassement des donnes
mthode des K prouvettes

les mthodes qui conduisent une bonne approximation, mais


qui ncessitent aussi un plus grand nombre dprouvettes
mthode ditration,
mthode des probits, 12
12
mthode de lescalier.
La mthode de Locati
Utilise lorsquon ne dispose que dun nombre trs rduit
de pices. En thorie, elle ne ncessite quune seule pice,
mais on en emploie gnralement plusieurs ( 1 3).
ni
Son principe est bas sur lhypothse de Miner :D= =1
Ni
lprouvette est soumise des paliers de charge
chelonns en croissant.
Le nombre de cycles par palier n est constant (105 ou 2.105),
lchelonnement est constant.
Le palier initial se situe lgrement en dessous de la limite
dendurance suppose
On reprsente sur le diagramme de Whler 3 courbes SN
hypothtiques dont les asymptotes sont dcales du mme
pas que celui du programme de chargement. Pour chacune des
courbes on calcule lendommagement ni/Ni
La limite dendurance est la valeur de la contrainte qui permet
dobtenir un endommagement gal 1
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13
Cette mthode ne permet dobtenir quune approximation
grossire

exemple
n
8 100 000
12 100 000
16 100 000
20 100 000
24 100 000
28 40 000

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Mthode des K prouvettes non rompues

Cette mthode Ordre Niveau de


consiste des la
rechercher, par niveaux contrainte rsultats
paliers de 1 36 1 prouvette rompue
contraintes
successifs
dcroissants en 2 34 1 prouvette rompue
progression
arithmtique, un
niveau auquel K 3 32 1 prouvette non rompue
prouvettes 1 prouvette rompue
donnent K non 4 30 1 prouvette non rompue
ruptures (exemple : 1 prouvette rompue
K = 3).
5 28 3 prouvettes non rompues
On choisit un niveau
de dpart i situ
sensiblement au
dessus de D
prsum.
15
15
Mthode de dgrossissage, pour laquelle
le nombre de niveau et dprouvettes peut tre important

Mthode de lescalier

Avoir une estimation de la valeur de D et disposer


dun nombre important dprouvettes

essais de fatigue effectus diffrents niveaux de


contraintes pendant un nombre de cycles choisi a
priori, chaque contrainte diffrant dune valeur d,
choisie elle aussi a priori, de la contrainte
prcdente.

Soit i la valeur de la contrainte au ime essai, la


valeur i+1sera telle que :

i+1= i - d si une rupture est observe pour lessai i

i+1= i + d si une non rupture est observe pour 16


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lessai i
Mthode de lescalier
On dtermine le type d'vnement, rupture ou non
rupture, qui s'est produit le moins frquemment.
On compte le nombre Ni de ralisations de cet
vnement chaque niveau d'essai puis on numrote
ces niveaux en attribuant la valeur i = 0 au plus
faible de ceux auxquels il a t observ au moins une
fois.
On calcule : N = Ni A = Ni B = i 2 Ni
i i i

On dduit : A 1
E* = So + d
N 2
+ 1/2 si calcul effectu sur prouvettes non rompues
- 1/2 si calcul effectu sur prouvettes rompues

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Reprsentations mathmatiques de la courbe


de Whler

reprsentation de Whler :
log N = a - b

N = nombre de cycles rupture


: amplitude de la contrainte applique
a et b : 2 constantes

On a une bonne reprsentation de la


partie moyenne de la courbe
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Reprsentations mathmatiques de la courbe
de Whler

Loi de Basquin :
log N = a - b log

1
en posant A = ea et c = ; on trouve
b
c
A
= N

La partie suprieure de la courbe de Whler est bien


reprsente par une telle quation.

Loi de Stromeyer :
log N = a - b log ( - E)
avec E limite d'endurance.
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Ces lois ont t tablies partir d'un grand nombre
d'essais et sont ajustes ceux-ci. Elles s'appliquent
donc plutt des cas particuliers.

La mthode de Bastenaire
Trac de la courbe de Whler complte en utilisant
une formule analytique reprsentative de lvolution
de la contrainte applique en fonction du nombre de
cycles N

La mthode consiste tester des prouvettes


diffrents niveaux de charge : exemple : 5
prouvettes par niveau 5 niveaux de charge
diffrents rpartis de la zone des faibles dures de
vie (105 cycles) la zone dendurance (de 2.105
107 cycles).

La courbe de Whler est lisse laide dun modle


4 paramtres

A, B, c : constantes de lquation
Ae c ( S E ) 20
N+B=
20
E : limite de fatigue
SE S : contrainte
N : nombre de cycles rupture
La mthode de Bastenaire

Conditions dexcution de la mthode

les niveaux dessais doivent tre rgulirement


rpartis sur tout le domaine de la courbe de
Whler
avoir au minimum un niveau dessai dans la zone
dendurance comportant plusieurs prouvettes
non rompues.
avoir 5 10 prouvettes par niveau.

Validit de la mthode

inutilisable pour un nombre dprouvettes


infrieur 3
donne une bonne estimation de la courbe de 21
Whler, de D et de lcart-type sur cette valeur 21

peut sutiliser en complment de la mthode de


lescalier.

Influence des paramtres mcaniques sur


lendurance

On note une influence notable de la


valeur de la contrainte moyenne sur
la valeur de la limite dendurance

On note galement une influence du


type de chargement - traction,
flexion, torsion - sur la valeur de la
limite dendurance
Ainsi, la valeur de la limite d'endurance
diminue quand on passe de la flexion 22
22
rotative la flexion plane puis la
traction compression et enfin la torsion
Influence de la contrainte moyenne :
diagramme de Haigh
On porte a, amplitude de contrainte, en fonction de m contrainte moyenne.

A : endurance en
sollicitations
purement alternes
(m = 0)

B : contrainte de
rupture en essai
. statique

m
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23
la courbe reliant les points A et B est dtermine soit
exprimentalement soit partir dune estimation
Quand le point de fonctionnement se situe en dessous de la courbe AB, on est certain de
ne pas avoir de rupture.

Diagramme de Haigh : reprsentations de la


courbe AB
trac dun diagramme d'endurance approximatif partir
de la connaissance des points A et B

droite de Goodmann
m
a = D 1
R m

droite de Soderberg
m
a = D 1
Re

parabole de Gerber
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2

a = D 1 m
Rm

Influence de la contrainte moyenne :
diagramme de Goodmann - Smith

On reprsente l'volution de max et min en


fonction de m

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diagramme de Goodmann - Smith


Utilisation du diagramme de Goodmann modifi
lorsque seuls les points A et B sont connus

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Pour les aciers de faible et moyenne rsistance, les prouvettes entailles, la


droite de Goodmann est trop restrictive. Pour les aciers haute rsistance, elle
donne en revanche une bonne approximation.
Relations entre lendurance et les
caractristiques mcaniques, estimation de D
Mailander : D = (0,49 20 %) Rm
D = (0,65 30 %) Re

Strinbeck : D = (0,285 20 %) Rm

Rogers : D = 0,4 Re + 0,25 Rm

Jnger : D = 0,2 (Re + Rm + Z)

Lequis : D = 0,175 (Re + Rm - A % + 100)

Brand (Cetim) : D = 0,32 Rm + 121


dtermin sur 500 rsultats en flexion rotative 107 cycles
pour 300< Rm < 2000 N/mm2

Irsid : 0,37 R m + 77
0,38 + 16
R
=
m 27
27

+ 2A
D
0,41 R m
0,39 R m + z

Merci de votre
attention

Claude ROBIN
claude.robin@mines-douai.fr