causas y consecuencias de la segunda revolucin industrial

Causas:

A). La acumulacin, de grandes sumas de dinero en manos de los colonizadores, como

consecuencia del despojo de las colonias y de las ventajas del comercio con los pases de ultramar.

B) La Revolucin agraria, que convirti las tierras de cultivo en pastizales para alimentar a las
ovejas, debido a las demanda de la produccin textil inglesa en el Mundo. El desarrollo de la
actividad ganadera privo de tierra a los campesinos, lo que origino la formacin de un ejrcito
numeroso de personas carentes de toda propiedad y, por tanto, obligadas a vender sus fuerzas de
trabajo en calidad de peones y obreros. Lo mismo ocurri con los artesanos, arruinados por la
aparicin de la maquina, que los sustituyo al trabajo manual.

C) La revolucin burguesa en unos pases y las reformas burguesas en otros, contribuyeron a la

dacin de leyes polticas y econmicas, que impulsaron el desarrollo de la gran produccin.

D) La ruina de los campesinos cre un vasto mercado interior para la venta de las mercaderas, que
producan los grandes centros manufactureros. Privados de los medios de produccin y teniendo
que vivir de la venta de su fuerza de trabajo, los ex-campesinos tenan que adquirir sus alimentos,
vestidos, etc. en el mercado. Esta demanda no se poda satisfacer con el trabajo manual. La
creacin de las maquinas supli enormemente esta necesidad.

Consecuencias:

La revolucin industrial tuvo importantes consecuencias en el mundo, que si bien es cierto

otorgaron ventajas para el incremento de la produccin y agilizacin del transporte, no es menos
cierto, tambin, que ocasionaron problemas de orden socio-econmico que, ms tarde, daran
carcter fundamental a las luchas sociales y a las reivindicaciones del trabajador asalariado.
A) El comienzo del desplazamiento del hombre por la maquina, ya que esta realiza la labor en
menos tiempo y a menor costo

B) La Revolucin industrial trajo el abaratamiento de los costos de produccin y de transporte

C) La creacin de empresas de gran envergadura. Las nuevas tcnicas industriales, a diferencia de

las antiguas, necesitaron la creacin de las empresa de gran envergadura y la concentracin de la
poblacin en extensas aglomeraciones urbanas. Por ejemplo, en Alemania, la gran empresa del
acero Krupps, que en 1846 empleaba solamente a 122 hombres, en 1873 contaba ya con 16,000,
en tanto que en 1913 ascenda a 70,000 hombres entre empleados y obreros.

D) La aparicin, por consiguiente, de grandes centros fabriles con sus areas espaciosas y
conglomerado de maquinas y aglutinamiento de obreros. En este sentido, las grandes
metrpolis se convirtieron en lugar de cita de la sociedad industrial. As, por ejemplo Berln, Viena,
San Petersburgo, en Europa; Nueva York, chicago y Filadelfia en los Estados Unidos; Buenos aires y
Rio de Janeiro en Amrica del sur y Tokio, Calcuta y Osaka en Asia. Todas ellas rebasaban el milln
de habitantes, convirtindose en centros de intensos desarrollo industrial, comercial y
empresarial.

E) La construccin y exportacin de maquinarias de los pases ms industrializados hacia aquellos

que buscan incrementar su desarrollo. Inglaterra, Francia, Alemania y Estados Unidos se
convierten en exportadores principales

F) El nacimiento del proletariado industrial que se enfrenta al capitalismo empresarial, marcando

con ello, el comienzo de las luchas sociales.

G) La aparicin del neomercantilismo, que se impuso con notable rapidez, primero en Alemania y
Francia, luego en Rusia y en los Estados Unidos y, por ultimo en Inglaterra. Puesto que en la era
industrial ninguna nacin poda esperar bastante de si misma, a larga, fue necesario que cada pas
industrial desarrolle su imperio colonial que dependiese solo de si mismo y formase una extensa y
compleja unidad comercial autosuficiente, protegido, si fuera necesario, por barreras aduaneras
contra la competencia exterior. En ese empeo la nacin madre, o metrpoli, proporcionara
bienes manufacturados a cambio de los productos alimenticios y de las materias primas. Este
neomercantilismo dio paso al Neo-colonialismo, basado en el imperialismo capitalista, cuya accin
se ejerce a travs de las grandes empresas transnacionales que mantienen enclaves en los pases
menos desarrollados de donde extraen sus recursos y materia prima que , despus de ser
transformados en productos manufacturados e industrializados, son vendidos , por lo general, al
mismo pas cuya materia prima exporto.

FACTOR DEMOGRFICO
En Gran Bretaa se inicio un crecimiento continuado de la poblacin. En esta causa influyeron la
disminucin de la mortalidad y el aumento de la natalidad que produjo un espectacular
crecimiento de la poblacin. Europa tuvo un crecimiento de ms de 400 millones de habitantes a
lo largo del siglo XIX.
Este factor influy en que a mayor poblacin mayor demanda de productos.
TRANSFORMACIONES AGRARIAS
Los cambios en la agricultura fueron de tal envergadura que se ha afirmado la existencia de una
revolucin agrcola en Inglaterra. En Inglaterra ya se practicaba una agricultura avanzada que
consista en una elevada productividad, que permita comercializar los excedentes, ya que tenan
un avanzado grado de mecanizacin y unos propietarios que no se planteaban esa actividad como
rentistas, sino como empresarios.
El barbecho fue eliminado gradualmente y sustituido por la rotacin de cultivos, regenerando la
tierra evitando as tener que dejarla uno o dos aos sin sembrar. A la vez se intensificaba la
especializacin ganadera y la produccin de carne y leche.
La tecnologa agrcola se transformo lentamente: desde el arado, mejorado en su forma y con un
uso ms adecuado del hierro, hasta los herrajes de los caballos y las primeras modelos de
sembradoras o trilladoras mecnicas. La productividad agrcola aument en un 90 por ciento. La
produccin de excedentes permiti exportar.
Al proceso de concentracin de la propiedad contribuyeron las llamadas leyes de cercamiento que
establecian la divisin, el reparto y el cercamiento de los campos praderas dahesas abiertas y
comunes y de las tierras valdias y comunes.
Los perjudicados por estos cambios fueron los jornaleros y pequeos propietarios, los primeros no
podan competir con las mquinas y los segundos no disponian de capital para cercar sus campos,
la mayora tubo que vender sus tierras a grandes propietarios y emigrar a los nuevos barrios
industriales de los cetros urbanos.
Las transformaciones agrarias contribuyeron de tres formas:
Alimentando a una poblacin creciente.
Permitiendo un aumento de la capacidad de demanda y el poder de compra de nuevos
productos industriales.
Suministrando parte del capital necesario para financiar la industrializacin y para mantenerla
en marcha.
EL PAPEL DEL COMERCIO INTERNACIONAL
Al constante crecimiento de la demanda interior se aadi la demanda exterior. Gran Bretaa ya
exportaba tejidos a precios ms bajos que el resto. Esta exportacin aumento notablemente y las
tres cuartas partes de las mercancas salidas de los puertos britnicos se dirigan a los puertos
europeos. Otro lugar de exportacin eran las Colonias Norteamericanas, el 97% de lo que se
importaba era de Inglaterra. Las relaciones comerciales con las colonias eran la clave del desarrollo
Britanico. Las compaas comerciales inglesas compraban productos tropicales que exportaban a
otros paises europeos. La revolucin industrial comenzo en el sector textil as nacio una gran
industria de comsumo sobre la base del algodn.
Este desarrollo del comercio exterior contribuy acelerar la primera revolucin industrial
mediante estos mecanismos:
Proporciono a la nueva industria material prima.
Amplio la demanda de productos en las colonias.
 Creo un excedente ecomico y una acumulacin de capital que permitio financiar las etapas de
la revolucin industrial.
Propicio el desarrollo del sistema financiero.
LOS TRANSPORTES
En Gran Bretaa el tramsporte era barato ya que ningn punto del paies dista mas de 100 Km del
mar. En el interior se desarrollo un sistema de canales con 2.500 Km navegables. La facilidad del
tramsporte aproximaba la oferta de productos y su demanda, lo que faborecia la formacinb de
un mercado interior entre Inglaterra Gales y Escocia. Gran Bretaa tambin fue pionera en la
construccin del ferrocarril.
INDUSTRIAS Y FBRICAS
Las nuevas fbricas significaron una concentracin de capital y trabajo.
El crecimiento de la poblacin los cambios en la agricultura, el volumen del comercio y la mejora
de los transportes fueron las condiciones previas que favorecieron u progresivo aumento de la
poblacin y del consumo y provocaron cambios entre la relacin de los propietarios y
trabajadores. El uso de nuevas formas de energa y la aparicin de nuevas formas de produccin y
de nuevas relaciones econmicas sociales provocaron las transformaciones tecnolgicas.
Las primeras fbricas significaron que el capital se hubiera concentrado; tambin se concentraron
el trabajo y sometio a los trabajadores a disciplina del salario y el horario, perdiendo de este modo
su autonoma. La manufactura tradicional se centro en las fbricas.
LA LANA Y EL ALGODN
Los productores de lana, comerciantes, empresarios y artesanos ne les interesaba la competencia
de unpos tejidos de algodn, por eso el parlamento promulgo una ley que proibia el uso de
algodn, los tejedores atacaban a las personas que vestan de algodn.
La prohibicin de importar algodn de la india precipit el desarrollo de la industria britnica de
algodn.
LAS MQUINAS DE HILAR Y DE TEJER
MQUINA DE VAPOR
La mquina de vapor fue inventada por James Watt y fue perfeccionada en 1.781, fue la
innovacin ms importante hasta esa poca en el campo de la energa.
HIERRO
La nueva energa de vapor exiga un mayor consumo de carbn. El carbn haba sustituido a la
madera para fundir y trabajar el hierro. La asociacin entre el carbn y el hierro fue caracterstica
de los primeros procesos de industrializacin. Las nuevas industrias siderrgicas se concentraron
alrededor de las minas de carbn.
La industria siderrgica desempeo en la industrializacin Britnica un papel de estimulo y
difusin, suministrando a bajo precio las mercancas ms necesarias para las industrias y
equipamientos bsicos.
La minera y la siderurgia britnicas estaban en condiciones de responder a la mxima demanda de
carbn y Hierro.
GRAN BRETAA: EL PRIMER PAS INDUSTRIAL DEL MUNDO
La industrializacin de Gran Bretaa tuvo varias causas:
La abundancia de recursos naturales.
El fuerte crecimiento demogrfico.
Las transformaciones agrarias.
 El crecimiento de la demanda.
Su posicin favorable en el comercio internacional.
La disponibilidad de capital.
Las innovaciones tecnolgicas.
La mentalidad protestante.
Por todo eso Gran Bretaa se convirti en la primera potencia mundial-
LA DIFUSIN Y LA INDUSTRALIZACIN EN LA EUROPA CONTINENTAL
La industrializacin europea se desarrollo siguiendo unas pautas. El Despegar industrial de Blgica
y norte de Francia se vio favorecido por las tradiciones manufactureras y comerciales de estas
regiones y por la disponibilidad de materias primas. La regin industrial del RHUR se desarrollo
mas tarde pero tambin mas intensamente sobre la base del carbn y del hierro. Otros focos de
industrializacin se encontraban en Catalua, Norte de Italia, Alsacia, Silesia, Sajonia, Morabia y el
Pas Vasco. En el continente tuvieron mas influencia las decisiones de los estados para la
industrializacin de las regiones.
El desarrollo de la industrializacin en los pases europeos se mide al comparar sus principales
indicadores econmicos con los del primer pas industrial. A fines del siglo XIX, Alemania y Francia
haban reducido distancias en relacin con Gran Bretaa. Pero los ritmos de crecimiento industrial
y econmico no fueron uniformes ni en el tiempo ni en el espacio. Blgica, Francia o Alemania han
sido caracterizados como first comers, porque fueron los primeros en llegar y los que ms
precozmente siguieron el ejemplo britnico. Otro grupo de pases son los denominados later
comers pues solo muy avanzado el siglo XIX se incorporaron al proceso de industrializacin, aqu
se encuentran Rusia, Espaa, Italia Austria y Hungra.
LA REVOLUCIN EN LOS TRANSPORTES
Con la llegada del ferrocarril se multiplicaba la velocidad del transporte terrestre. La aplicacin de
la fuerza de vapor al transporte sobre rales de acero constituye uno de los mejores smbolos del
siglo XIX. El ingles Stephenson logro en 1.814 que una locomotora de 30 toneladas circulase a 7K
hora.
La primera red de ferrocarriles fue la Britnica con las principales lneas que enlazaban Londres
con los principales centros industriales. El tendido del ferrocarril puso en marcha recursos
econmicos y humanos de dimensiones absolutamente desconocidas. La construccin de
ferrocarriles se constituyo como un autentico sector econmico.
En Francia haban en 1.850 3.000 Km. de va, y en Alemania 6.000.
El ferrocarril se haba convertido en un elemento de unin para los mercados y las naciones.
La aplicacin del vapo9r a la navegacin permiti construir buques de mayor tonelaje, as como
aumentar el volumen del comercio internacional y abaratar los precios del transporte.
El telgrafo elctrico supuso el primer paso para la transmisin rpida de informacin. En 1900
haba 6 millones de Km
LA INDUSTRIA ANTES DE LA REVOLUCIN INDUSTRIAL
En Gran Bretaa tuvo lugar la primera manifestacin del crecimiento econmico moderno, que se
materializo en el continuo crecimiento de la produccin y en el aumento de la poblacin y de los
ingresos medios de los habitantes.
En 1.880 se introdujo el concepto de revolucin industrial ya que se cambio la organizacin de la
produccin y del trabajo. Las transformaciones econmicas sociales fueron ms lentas, la sociedad
industrial no se consolido hasta mediados del siglo XIX.
LA ECONOMA PREINDUSTRIAL
En las sociedades preindustriales la poblacin viva de un escaso salario y los precios de los
productos alimenticios y manufacturados eran muy altos.
La caracterstica de estas economas era la escasez ligada a una baja productividad.
La renta estaba repartida de forma muy desigual. La mayora de la poblacin gastaba el 80% de sus
ingresos solo en alimentacin; ello explica que las malas cosechas o la subida de los precios
provocasen hambres y carestas cada poco aos.
Con frecuencia se producan revueltotas de los desfavorecidos que luchaban para que bajasen los
precios. En cambio las clases acomodadas disponan de un 70% de sus ingresos despus de cubrir
sus gastos alimenticios que empleaban en criados y sirvientes.
Era muy difcil el ahorro. Esto hacia que no se invirtiera en nuevas empresas y que la gente se
guardara el dinero as que la riqueza se media por la cantidad de tierra que se posea.
LA PROTOINDUSTRIALIZACIN
El concepto de protoindustrializacin se dio por primera vez en Flandes en el siglo XVIII, significa
que las familias campesinas simultaneaban el trabajo agrcola con la elaboraron de productos
textiles.
Las familias campesinas se ocupaban de esta produccin manufacturera que proporcionaba unos
ingresos complementarios as mejoraban la alimentacin y esto hacia que se incrementara la
poblacin.
En la primera fase se trataba de un proceso autnomo. Los campesinos dedicados a estas
actividades artesanas eran dueos de sus instrumentos de trabajo y ellos mismos llevaban parte
de sus manufacturas a los mercados ms prximos, donde intercambiaban por un precio acordado
con los comerciantes, se le llamaba domestic system
En la segunda fase el campesino fue perdiendo su autonoma. El comerciante termin controlando
este proceso productivo tan disperso: este suministraba materias primas, distribua por los
domicilios de los campesinos los instrumentos para hilar y tejer y fijaba los precio. Los campesinos
mas que un precio por su trabajo reciban una especie de salario, este fenmeno se le conoce con
el nombre de putting out system
En las ultimas dcadas del siglo XVIII esto era cada vez ms rentable. Los problemas que tenian en
suministrar materias primas y controlar la produccin se resolvieron gracias a la concentracin de
capital de los comerciantes y reuniendo en un mismo local a los trabajadores y a las maquinas y las
herramientas, se le llamo factory system.
1733-Lanzadera volante(J.Kay
1765- Jeny, Maquina de hilar ( Hargreaves)
1769- Water frame, maquina de hilar de agua (R. Arkwright)
1776-Mule Jenny, maquina de hilar ( S. Crompton)
1785- Telar mecnico ( e. Cartwright)
1790- Telar de estampados (j. Jacquard)
1805 Telar de seda (j. Jacquard)
17884- Seda artificial (h. Cardonet)

Principales Consecuencias de la Revolucin Industrial

- Disminucin del trabajo artesanal y aumento de la produccin de mercaderas manufacturadas
en maquinas;

- Creacin de grandes empresas con la utilizacin de trabajadores asalariados.

- Aumento de la produccin de mercaderas en menos tiempo.

- Mayor concentracin de riquezas en manos de los propietarios de las industrias.

- Avances en los sistemas de transportes (principalmente ferroviario y martimo) a vapor.

- Desarrollo de nuevas maquinas y tecnologas volcadas a la produccin de bienes de consumo.

- Surgimiento de sindicatos de trabajadores con el objetivo de defender los intereses de la clase
proletaria o trabajadora.
- Aumento del xodo rural (migracin de personas del campo hacia las ciudades) motivacin para
la creacin de empleos en las industrias.
- Aumento de la contaminacin del aire por la mayor quema de carbn para generar energa para
las maquinarias.
- Crecimiento desordenado de las ciudades, generando problemas de hacinamientos poblacionales
y condiciones salubres malas.
- Aumento de enfermedades y accidentes de trabajadores por las psimas condiciones de trabajo
en las fabricas.
- Uso de gran cantidad de mano de obra infantil en las fabricas