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COTIZACIONES INTERNACIONALES
No menos cierto es que cada operacin tiene sus caractersticas particulares y como las
clusulas no son pensadas para operaciones particulares, es verdad que lo ideal seria
buscar la clusula que mejor represente la transaccin.
Grupo de clusulas
En la ltima actualizacin del ao 2010, se distinguen grupos de clusulas identificadas
con una inicial, que agrupan los INCOTERMS por las semejanzas que mantienen en
cuanto a costear los gastos por parte del vendedor o del Comprador.
Trminos "C": El vendedor contrata el transporte principal, pero sin asumir los riesgos
de prdida o dao de la mercadera, los riesgos sern transferidos con la carga al
medio de transporte o entrega al primer porteador. (CFR, CIF, CPT Y CIP).
Trminos "D": El vendedor ha de soportar todos los gastos y riesgos necesarios para
llevar la mercadera hasta el mercado de destino (DAP, DAT, Y DDP).
Las clusulas E y las F son las que demandan menor compromiso en cuanto al alcance
de precios por parte del exportador y mayor responsabilidades para el importador, en
cambio las clausulas C y D, principalmente estas ltimas, son las que demandan de
mayor conocimiento y accionar sobre la logstica comercial internacional.
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rea de Capacitacin
Informacin sobre Comercio Exterior
CFR
DAT
CIF
Destino DAP
CPT
DDP
CIP
Costos
EXW
FCA
Origen
FAS
FOB
Origen Destino
Riesgos
Es importante hacer una aclaracion especial para las clusulas C, por que si bien
comercializar bajo las mismas obligan al exportador como mnimo a contratar el flete
internacional, el riesgo se sigue transfiriendo en el mercado de origen, y si la clusula
tambin especificara la obligacin de contratar un seguro que cubra la travesa
internacional por parte del exportador, hay que tener la precaucin de colocar como
beneficiario del mismo al importador.
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rea de Capacitacin
Informacin sobre Comercio Exterior
Clusulas y documentacin
La documentacin a la cual hacemos referencia podra estar relacionada a la mercadera,
al transporte, al origen, a cuestiones sanitarias, etc. Cada transaccin demandar de
documentacin en funcin a la legislacin de los pases de origen y destino, a modo de
ejemplo hacemos referencia a algunas de estas:
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rea de Capacitacin
Informacin sobre Comercio Exterior
Trminos
E F C D
Vendedor ABCDEFG ABCDEFG ABCDEFG
CDGH
HIJ HIJK HIJKZ
Comprador
ABEFIJKZ KZ Z
Los grficos muestran la logstica comercial intencional desde la planta del vendedor
hasta la planta del comprador.
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Mercado de origen Transporte principal Mercado de destino
4 transporte 6 manipuleo
interno, de 10 12 recepcin
de carga en formalizaciones
fabrica a puerto y descarga
puerto, aduaneras de
aeropuerto importacin
aeropuerto terminales
deposito
fiscal,
terminal o
transportista
6
rea de Capacitacin
Informacin sobre Comercio Exterior
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Clusulas para transporte martimo y vas navegables
FAS
Costos
Riesgos
FOB
Costos
Riesgos
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CFR
Riesgos
CIF
Riesgos
10
Clusulas para cualquier medio de transporte
EXW
CIF
Costos
Riesgos
FCA
Fbrica o almacn
CIF
11
Mercado de origen Transporte principal Mercado de destino
Costos
Riesgos
FCA
Transporte principal, aeropuerto, terminal de contenedores
CIF
Costos
Riesgos
CPT
CIF
Riesgos
CIP
CIF
Riesgos
DAT
CIF
Riesgos
DAP
TERMINAL
CIF
Costos
Riesgos
DAP
TRANSPORTE
CIF
Costos 14
Riesgos
DAP
FABRICA
CIF
Costos
Riesgos
DDP
TERMINAL
CIF
Riesgos
DDP
TRANSPORTE
CIF
Costos
Riesgos
DDP
FABRICA
CIF
Riesgos
CARACTERSTICAS Y PARTICULARIDADES DE CADA CLUSULA
Clusula Medio de transporte Alcance del precio Transmisin de riesgos Fecha de entrega Observaciones
Formalizacin de la entrega
EXW Cualquier modo de Todos los gastos hasta que la En el mismo punto del alcance Dar aviso al comprador de la El vendedor tiene dentro de sus
transporte mercadera sea entregada en de precios. fecha en que tendr obligaciones prestar ayuda para la
fabrica o deposito del vendedor disponible la carga, la misma realizacin de los trmites de exportacin,
o en lugar designado por el se puede volcar en el contrato con lo cual se vera en dificultades al no
comprador en el mercado de de compraventa o factura pro ser el operador ante el organismo del
origen. forma. Si bien la puntualidad y estado.
cumplimiento de las fechas
Se incluye el costo del estipuladas estarn en funcin En el caso de la consolidacin del
embalaje, el cual estar en del proceso productivo contenedor en condiciones FCL, no queda
funcin del modo de transporte, principalmente, es aconsejable claro si el costo esta a cargo del vendedor.
especificaciones del comprador tomar un rango de fechas. Si consideramos al contenedor como
o lo formalizado en contrato de modulo de carga y parte del embalaje,
compraventa o factura tendra que incluirlo, si se lo considera
proforma. como parte del modo de transporte no se
tendra que incluir esta accin.
Se incluirn los gastos
derivados de las verificaciones No es una clusula recomendable si el
en planta relacionadas al comprador no puede formalizar los tramites
control de calidad, de peso, de ante el rgano auditor en el pas
procesos, de religin, etc. exportador, en el caso de no poder hacerlo
tendra que inclinarse por clusulas del
No incluye los gastos de carga grupo F.
al medio de transporte ni los
tributos de exportacin. Hay una importante contradiccin debido a
que esta clusula no considera la carga al
medio de transporte y el Convenio
Internacional de Transporte de
Mercaderas por Carreteras CMR si la
considera estableciendo que a la carga la
debe asumir el vendedor.
FAS Martimo y vas Se incluirn todos los gastos En el mismo punto del alcance Dar aviso al comprador para la Es importante la claridad del punto de
navegables interiores hasta que la mercadera se de precios. coordinacin de la carga en el entrega, para no confundir a las partes en
encuentra al costado de buque puerto de embarque, cuanto al pago de los servicios portuarios
en lugar designado por el planificando en funcin al cut como manipuleo traslado dentro de la
comprador dentro del puerto de off. terminal, etc.
embarque.
Recomendable para productos bsicos,
El vendedor se har cargo del generalmente cargados a granel, en el
pago de tributos de exportacin caso de cargas en contenedores bajo
y las responsabilidades condiciones FCL o LCL, es recomendable
derivadas de la actuacin del la utilizacin de FCA donde se transfiere
organismo contralor. los costos y se transmiten los riesgos con
la entrega a la terminal.
FCA Cualquier modo de Se incluyen todos los gastos En el mismo punto del alcance Dar aviso al comprador de la Se corre el riesgo en el caso de FCA
transporte hasta que la mercadera se de precios. fecha en que tendr fabrica, que el comprador no recoja las
encuentra en fbrica en disponible la carga. mercaderas en tiempo y forma y no se
depsito, terminal, puerto, pueda cumplir con los requisitos de
aeropuerto, etc, designado por apertura de un crdito documentario.
el comprador.
En el caso de FCA fabrica es importante
En el caso de ser entregada la especificar la direccin del lugar de
mercadera en terminal, entrega. Si se entrega en otro lugar
deposito, puerto, aeropuerto, se diferente tener claramente identificado el
incluirn los gastos hasta estos mismo.
puntos con la mercadera
colocada sobre el flete interno
contratado por el vendedor, sin
incluir descarga, ni manipuleo ni
tasas portuarias o
aeroportuarias, las cuales
estarn a cargo del comprador.
Independientemente donde se
entregue la mercadera, el
vendedor se har cargo del
pago de tributos de exportacin
y las responsabilidades
derivadas de la actuacin del
organismo contralor.
CFR Martimo y vas Se incluyen todos los gastos La entrega se produce cuando Dar aviso de la salida de la Esta clusula no ha cambiado demasiado
navegables interiores hasta que la mercadera se la mercadera se encuentre mercadera para que el con respecto a la versin anterior, solo se
encuentre sobre el buque en el sobre el buque en el puerto de comprador tome los recaudos produce cambio en el punto de
puerto de destino designado, embarque. de la contratacin de seguros transferencia de riesgos, donde en la
incluyendo el costo del flete de transporte para cobertura versin anterior se produca pasando la
internacional pero no el seguro de la mercadera. borda del buque en el puerto de origen y
internacional ahora cuando la mercadera se encuentra
estibada en bodega.
El vendedor se har cargo del
pago de tributos de exportacin Esta clusula puede no ser compatible con
y las responsabilidades la operativa habitual cuando se manejan
derivadas de la actuacin del contenedores debido a que cuando el
organismo contralor. mismo se entrega en la terminal se pierde
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el control, siendo que el vendedor asume la
responsabilidad hasta la carga en bodega.
Para no tener este tipo de problemas se
puede utilizar la clusula CPT.
CIF Martimo y vas Se incluyen todos los gastos La entrega se produce cuando Dar aviso al comprador para la El vendedor tiene que pactar las
navegables interiores hasta que la carga se encuentra la mercadera se encuentre planificacin y formalizacin condiciones del seguro con el comprador.
sobre le buque en el puerto de sobre el buque en el puerto de del rgimen de importacin
destino designado, incluyendo embarque. cuando la mercadera llegue a El seguro si bien es contratado por el
el costo del transporte destino. vendedor tendr que colocar como
internacional hasta dicho punto beneficiario al comprador que es quien
y el costo de un seguro que tiene el riesgo en la travesa.
cubra posibles daos que sufra
la mercadera en la travesa. El seguro es contratado por el vendedor,
pactando las condiciones con el
Dicho seguro estar dado por comprador.
una cobertura minima, en el
caso que el comprador En el caso de siniestro el seguro tendra
pretenda mayor cobertura, que ser pagadero en el pas de destino en
tendr que tomar los recaudos la moneda acordada en la transaccin.
necesarios.
Si bien ninguna clusula especifica a que
El vendedor se har cargo del se refiere con una COBERTURA MINIMA,
pago de tributos de exportacin Se recomienda que el seguro sea
y las responsabilidades contratado en una compaa de prestigio
derivadas de la actuacin del internacional que cubra los riesgos
organismo contralor. mximos que estima el ICC A (Institute
Cargo Clause A del Instituto de
Aseguradores de Londres), la cual incluye:
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incendios,
vuelcos,
descarrilamientos,
hundimientos,
varadas,
colisiones,
avera gruesa,
abordajes,
fenmenos naturales y en general
hechos fortuitos,
costos por salvamento
Excluye: acciones por dolo del asegurado,
desgastes prdidas de peso o volumen
normales por acondicionamiento
inadecuados, vicio propio, demoras,
insolvencias, radioactividad, guerra y
huelgas (stos dos ltimos riesgos pueden
cubrirse aparte).
CPT Cualquier modo de Se incluyen todos los gastos Se produce en el pas de Dar aviso de la salida de la Si bien el transporte esta incluido en el
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transporte hasta que la carga se encuentra origen cuando se entrega la mercadera para que el precio de venta, los riesgos en la travesa
en el mercado de destino, lugar carga al transporte principal. comprador tome los recaudos son del comprador.
estipulado por el comprador, de la contratacin de seguros
incluyendo el costo del Cuando se utilizan varios de transporte para cobertura Las clusulas de INCOTERMS de tipo C
transporte internacional hasta porteadores hasta el destino de la mercadera. les interesa a los bancos cuando hay
dicho punto. acordado, la transmisin se cartas de crditos de por medio, por que
produce cuando se entrega al solicitan que sean ellos los consignatarios
La descarga del medio de primero de ellos. del conocimiento de embarque. De esta
transporte en destino no se manera ellos son los titulares de las
incluye en el precio de venta. Si las partes tienen la mercaderas hasta que el importador
necesidad de que el riesgo se pague.
Se incluyen los gastos trasmita en una etapa
derivados del pago de tributos y posterior se tendr que Se recomienda que quede claramente
obligaciones que gravan la especificar en el contrato de establecido el lugar de destino convenido
exportacin. compraventa internacional. donde llegara carga.
CIP Cualquier modo de Se incluyen todos los gastos Se produce en el pas de Dar aviso al comprador para la El vendedor tiene que pactar las
transporte hasta que la carga se encuentra origen cuando se entrega la planificacin y formalizacin condiciones del seguro con el comprador.
en el mercado de destino, lugar carga al transporte principal. del rgimen de importacin
estipulado con el comprador, cuando la mercadera llegue a El seguro si bien es contratado por el
incluyendo el costo del Cuando se utilizan varios destino. vendedor tendr que colocar como
transporte internacional hasta porteadores hasta el destino beneficiario al comprador que es quien
dicho punto y el costo de un acordado, la transmisin se tiene el riesgo en la travesa.
seguro que cubra posibles produce cuando se entrega al
daos que sufra la mercadera primero de ellos. El seguro es contratado por el vendedor,
en la travesa. pactando las condiciones con el
Si las partes tienen la comprador.
Dicho seguro estar dado por necesidad de que el riesgo se
una cobertura minima, en el trasmita en una etapa En el caso de siniestro el seguro tendra
caso que el comprador posterior, se tendr que que ser pagadero en el pas de destino en
pretenda mayor cobertura, especificar en el contrato de la moneda acordada en la transaccin.
tendr que tomar los recaudos compraventa internacional.
necesarios. Si bien ninguna clusula especifica a que
se refiere con una COBERTURA MINIMA,
La descarga del medio de Se recomienda que el seguro sea
transporte en destino no se contratado en una compaa de prestigio
incluye en el precio de venta. internacional que cubra los riesgos
mximos que estima el ICC A (Institute
Se incluyen los gastos Cargo Clause A del Instituto de
derivados del pago de tributos y Aseguradores de Londres), la cual incluye:
obligaciones que gravan la incendios,
exportacin. vuelcos,
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descarrilamientos,
hundimientos,
varadas,
colisiones,
avera gruesa,
abordajes,
fenmenos naturales y en general
hechos fortuitos,
costos por salvamento
Excluye: acciones por dolo del asegurado,
desgastes prdidas de peso o volumen
normales por acondicionamiento
inadecuados, vicio propio, demoras,
insolvencias, radioactividad, guerra y
huelgas (stos dos ltimos riesgos pueden
cubrirse aparte).
DAT Cualquier modo de La empresa vendedora correr En el mismo punto del alcance Se da aviso de la llegada al Tener cuidado de no duplicar costos en la
transporte con todos los gastos hasta de precios. lugar de destino convenido terminal de destino principalmente si se
colocar la mercadera en la para que el comprador esta trabajando en condiciones LINER
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terminal, puerto, aeropuerto o coordine los trmites de TERMS o FILO.
deposito de destino convenido. nacionalizacin o de otras
acciones aduaneras en No es obligatoria la contratacin de un
En el lugar de destino destino. seguro que cubra la travesa, pero es
convenido se incluye no solo la importante que el vendedor sepa que el
descarga del medio sino riesgo en la travesa es de l.
tambin el manipuleo y los
costos derivados de las Es una de la nuevas clusulas de la
acciones en dicho lugar. versin 2010, que habra reemplazado a
las clusulas DES y DEQ de la versin
El vendedor despacha la 2000.
mercadera para exportacin.
DAP Cualquier modo de El vendedor correr con todos En el mismo punto del alcance Aviso al comprador para la Si bien la entrega puede ser estipulada en
transporte los gastos hasta que la de precios. formalizacin de los tramites destino en algun lugar convenido esto no
mercadera sea entregada en el aduaneros de importacin significa que el vendedor tenga que asumir
lugar de destino convenido, las responsabilidades ni el pago de tributos
sobre el medio de transporte, de importacin.
preparada para la descarga.
De acuerdo al lugar de destino convenido
El vendedor se har cargo del se puede encontrar DAP fabrica, DAP
pago de tributos de exportacin transportista, DAP puerto, etc.
y las responsabilidades
derivadas de la actuacin del Tener cuidado de no duplicar costos en la
organismo contralor. terminal de destino principalmente si se
esta trabajando en condiciones LINER
TERMS o FILO.
No es obligatoria la contratacin de un
seguro que cubra la travesa, pero es
importante que el vendedor sepa que el
riesgo en la travesa es de l.
DDP Cualquier modo de El vendedor correr con todos En el mismo punto del alcance Avisar para que el comprador De acuerdo al lugar de destino convenido
transporte los gastos hasta el lugar de precios. planifique la recepcin y se puede encontrar DDP fabrica, DDP
convenido en el pas de descarga de la mercadera del transportista, la diferencia de costos entre
destino, incluyendo dentro de medio de transporte uno y otro seria el flete interno en destino.
los mismos los cotos derivados
de tributos y formalidades de Tener cuidado de no duplicar costos en la
exportacin e importacin. terminal de destino principalmente si se
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esta trabajando en condiciones LINER
No se incluye el gasto de TERMS o FILO.
descarga del medio de
transporte en el lugar de No es obligatoria la contratacin de un
destino convenido. seguro que cubra la travesa, pero es
importante que el vendedor sepa que el
riesgo en la travesa es de l.
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rea de Capacitacin
Informacin sobre Comercio Exterior
DOCUMENTACIN INTERNACIONAL
La confeccin y revisin de los documentos es una accin concreta que tendra que
demandar a los operadores de un tiempo adecuado a fin de evitar discrepancias e
incoherencias entre documentos.
Documentos comerciales
Documentos relativos a la mercadera
Documentos relativos al transporte
Documentos relativos a seguro
Documentos bancarios
Documentos aduaneros y otros organismos de contralor
Documentos comerciales
Contrato de Compraventa Internacional: es el documento mas importante en comercio
internacional, pero la realidad indica que se demanda de un periodo importante para la
negociacin y formalizacin del mismo, por la cantidad de aspectos a negociar, desde las
mercadera, el transporte, los medios de pago, los tribunales arbtrales, etc. Por este
mismo motivo una parte importante de las transacciones internacionales no se realizan
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rea de Capacitacin
Informacin sobre Comercio Exterior
Las operaciones tendran que ser de montos significativos o extensibles en el tiempo para
la justificacin del armado, aprobacin y negociacin de un CCI.
Ningn instrumento de cobro o de pago reemplaza las funciones del CCI, el instrumento
solo podra asegurar el giro de divisas.
Factura pro forma: es una prefactura remitida por el exportador al importador para que
pueda conocer exactamente el precio que deber pagar por la entrega a facturar, similar a
un presupuesto, la misma indica:
los datos para la confeccin del resto de los documentos e incluso para la revisin de
datos en caso de que existiese una carta de crdito.
En muchas oportunidades la factura comercial debe ser visada por la autoridad consular
del pas importador; abonando generalmente un arancel consular.
La finalidad de dicha intervencin puede pasar desde corroborar origen, manejar cupos,
estadsticas, o medidas sanitarias o de seguridad.
Los mismos son emitidos por las Cmaras empresariales y Organizaciones Industriales
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rea de Capacitacin
Informacin sobre Comercio Exterior
Usualmente este proceso esta en funcin a las necesidades del importador, que es quien
contrata generalmente a la empresa de control para que audite las acciones a realizar en
el proceso de fabricacin, consolidacin, transporte o embarque.
Esta es una buena alternativa para el importador cuando se opera sin contratos pero bajo
una carta de crdito, por que se podra incluir dentro de los documentos exigidos en el
instrumento de pago un certificado de calidad emitido por un surveyed contratado por el
importador con anterioridad, y bajo claras especificaciones de calidad.
Dichos certificados son generalmente exigidos por autoridades nacionales como requisito
para llevar adelante transacciones comerciales de productos que podran afectar la salud
de la poblacion, pero tambin muchas veces son solicitados por los organismos en los
pases de destino.
Los organismos que emiten este tipo de certificados homologan procedimientos con sus
pares en destino, cuando no existiesen este tipo de acuerdos es necesario compatibilizar
las normas entre dichas autoridades de contralor, por que de lo contrario seguramente no
se podr llevar adelante la operacin.
Su correcta confeccin y minuciosa descripcin, ayuda no solo al control por parte del
comprador cuando la mercadera llegue a su destino final, sino que tambien es un
documento que con asiduidad utilizan los servicios de contralor tanto en el mercado de
origen como en destino.
La Lista de Romaneo: tiene el mismo objetivo que la de empaque solo que se utiliza
cuando la carga en cuestin esta conformada por productos con cierto grado de
heterogeneidad en su estructura fsica, lo que hace que cada uno tenga caractersticas
propias, es el caso de cueros curtidos, frutas a granel, carne, etc.
Al momento del contacto con posibles compradores, estos generalmente solicitan algunas
acciones inmediatas, una es una pagina web o un catalogo digital y otra es una lista de
precios, por este motivo no se debera comenzar con una accin de prospeccin sin tener
una lista con los precios de cada una de los productos que se pretenden ingresar al
mercado internacional.
Tambin se podra hacer mencin a algn tipo de poltica de discriminacin de precios por
cantidad, pagos anticipados, canales de distribucin etc.
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rea de Capacitacin
Informacin sobre Comercio Exterior
El recibo de a bordo aparece por una cuestin operativa al momento de la carga del
buque, as por ejemplo si se esta operando un buque granelero y por da se cargan 5000
toneladas de granos, al finalizar el da se entregara al cargador el recibo de a bordo por
dicha cantidad.
Finalizada la carga se canjean todos los recibos de a bordo por el documento final del
transporte.
Dicho documento no tiene valor jurdico como el conocimiento de embarque, no rene las
condiciones de fletamento y no constituye un titulo de propiedad ni un contrato de
transporte.
Operando con cartas de crditos, la Brochure 600 establece claramente que, salvo
indicacin en contrario, los bancos aceptarn un conocimiento de embarque sujeto a un
contrato de fletamento, siempre que se especifique que es un Charter party, no lo
aceptarn si se menciona que es un conocimiento de embarque.
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rea de Capacitacin
Informacin sobre Comercio Exterior
Es importante destacar que si la operacin esta bajo una Carta de crdito, el tener el
conocimiento de embarque observado se podra convertir en una discrepancia de fondo
en el momento que el banco realice la revisin de los documentos de embarque para
honrar el pago al exportador.
Este tipo de seguros no solo puede ser contratado para la travesa internacional sino que
tambin se puede hacer extensible para el caso de depsitos aduaneros, fiscales o
intermedios, incluso se puede ampliar la cobertura ante el riesgo ocasionado por fletes y
movimientos logsticos en los mercados internos.
Las plizas pueden ser de forma individual por cada una de las operaciones o flotantes,
en este ultimo caso cubren varias operaciones.
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rea de Capacitacin
Informacin sobre Comercio Exterior
En la actualidad se opera con asiduidad el tipo de plizas flotante, por la versatilidad que
significa la operacin de contratacin por medio de paginas web creadas por las
compaas de seguro, pagando los operadores cada 30 das el total de seguros tomados
durante el mes.
En el caso de las clusulas CIF o CIP, el exportador tiene la obligacin de contratar una
pliza de seguro que cubra los riesgos mximos que estiman las clusulas de tipo A del
ICC (Institute Cargo Clause A del Instituto de Aseguradores de Londres), pero en estos
casos el riesgo del exportador al importador se produce en el mercado de origen, en
consecuencia hay que tener la precaucin de colocar como beneficiario del seguro al
importador que es quien tiene el riesgo en la travesa.
En el caso de las clusulas D, si bien en todos los casos existe la obligacin en cuanto a
la contratacin de fletes internacionales, no es as en cuanto al pago de un seguro.
Lo importante a considerar en cada una de estas ultimas clusulas es el riesgo que corre
el vendedor al traspasar las fronteras, haciendo traspaso del mismo en destino, en
consecuencia ser total responsabilidad del mismo tener o no cobertura para dicho
segmento de la distribucin.
Tambin es un seguro que en ocasiones solicitan los bancos locales para otorgar crditos
de financiacin para empresas exportadoras, de esta manera la entidad financiera se
asegura el ingreso de los fondos.
Este seguro cubre al exportador, que otorga financiacin al exterior, contra los riesgos de
mora en los pagos o directamente falta de pago por parte del comprador.
La cobertura se identifica si la inaccin del comprador fue ocasionada por alguna cuestin
comercial, como el caso de una quiebra o una situacin de concurso, estos son
denominados riesgos ordinarios, o la falta de pago se produce por alguna catstrofe
natural que afecta la regin, en este caso se denominan riesgos extraordinarios.
Claramente acta como una garanta, que se solicita para asegurar al beneficiario el
cumplimiento de una norma o una accin determinada.
Documentos Bancarios
Los documentos bancarios son diversos y estarn en funcin al medio de pago o cobro
internacional que se utilizar.
Carta de Crdito: es el medio de pago por el cual el emisor (Banco del importador)
actuando por cuenta y orden de su cliente (el importador) se compromete a pagar a la
vista y/o a plazo por intermedio del Banco del exportador al beneficiario (exportador) una
determinada suma de dinero, sujeto al cumplimiento de las condiciones y trminos
especificados en el mismo.
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