Muros en sistema drywall como elementos estructurales ante cargas

ssmicas
A. Rico
Universidad de los Andes, Bogot, Colombia

RESUMEN: En la actualidad se esta utilizando con frecuencia las construcciones industrializadas de drywall
y se estn empleando como elementos portantes tanto para cargas verticales como para cargas ssmicas. En
este articulo se presenta una comparacin del comportamiento ante cargas horizontales de tres tipos de muros
construidos en el sistema, con diferentes materiales en las lminas exteriores: uno con las dos lminas de fi-
brocemento, el segundo, con una lmina de fibrocemento y la otra de yeso y el tercero con las dos lminas de
yeso; adicionalmente se realizan modelos estructurales de computador de los muros y se comparan contra los
experimentales y finalmente se determinan las secuencias de falla de las probetas.

ABSTRACT: During these days, people are frequently building industrialized constructions with drywall sys-
tems which are being used as vertical and lateral loads resisting structures. This article shows a comparison of
the behavior of lateral loads for three kind of walls with different materials for the external boards, built up
with the system: the first system is built with two fiber cement boards, the second system is built with one fi-
ber cement board and the other is a gypsum board, and the third system is built with two gypsum boards; ad-
ditionally there were computer modeled wall structural systems which results are compared with the experi-
mental ones. Finally it determines the failure sequence of the models.
1 INTRODUCCION yeso - perfil de acero - lmina yeso, para un muro de
fachada la combinacin ser lmina de fibrocemen-
El Sistema de Construccin Drywall, es una tecno- to - perfil de acero lmina yeso y para un muro de
loga utilizada desde hace mas de 150 aos en todo carga la config.cin utilizada es lmina de fibroce-
el mundo y en Colombia se ha venido imponiendo mento
en los ltimos aos en las construcciones como un
sistema alternativo de construccin, este sistema
constructivo consiste en combinacin de diferentes
materiales como son los perfiles de acero galvaniza-
do, laminas de fibrocemento, laminas de yeso, per-
nos autorroscantes y anclajes, este sistema es utili-
zado para la construccin de muros de fachadas,
muros divisorios, entrepisos y cielo rasos. Las prin-
cipales ventajas que ofrece el Sistema de Construc-
cin DRYWALL, son su rapidez de ejecucin, gran
versatilidad, menor peso sobre estructuras existen-
tes, limpieza y un menor costo que los sistemas tra-
dicionales, ofreciendo adems mejores niveles de
confort.
En los muros utilizados en el sistema
DRYWALL, se pueden realizar diferentes configu-
raciones dependiendo del uso de cada muro, por Figura 1. Construccin en sistema Drywall
ejemplo, para un muro divisorio se usa lmina de
perfil de acero lmina de fibrocemento y para cada perfil es tipo C con dobleces que contribuyen estruc-
uno de los elementos utilizados en el sistema se le turalmente, el alto del perfil de acero es de 89mm, su
puede variar el espesor y as obtener una gran varie- ancho de 43mm y el espesor de la lmina es de
dad de combinaciones, las cuales se utilizan de 0.46mm, equivalente a calibre 26.
acuerdo a las necesidades de la edificacin.
Otra de las caractersticas del sistema es que el
sistema es muy liviano en comparacin con las cons-
trucciones tradicionales en concreto, lo que implica
una menor demanda estructural ante eventos ssmi-
cos.
TOPTEC S.A. es una empresa dedicada a la fa-
bricacin de materiales de construccin, la cual ha
desarrollado una gran parte del sistema constructivo
DRYWALL, han diseado los anclajes, a las losas
de cimentacin, uniones entre muros, entre muros y
entre pisos y han diseado y producido una mquina
roladora para producir los perfiles de lamina delgada
con mas dobleces que los comerciales, para aumen-
tar la capacidad de estos.
Siendo el objetivo estudiar el comportamiento de
los muros en sistema DRYWAL, como elementos
estructurales ante cargas horizontales para poder di-
sear edificaciones con este sistema para que sean
sismo resistentes.

Figura 2. Seccin perfil vertical y probeta en planta.

2 DESCRIPCION DE LAS PROBETAS

Como ya se mencion anteriormente se realizaron

tres tipos de probetas diferentes las cuales sern 3 PROCESO CONSTRUCTIVO
comparadas y analizadas. A continuacin se presen-
tan las caractersticas de cada una de ellas. El armado de la estructura se realiza en forma hori-
zontal sobre una superficie nivelada, primero se
Tabla 1. Cantidad y caractersticas de las probetas construye un armazn metlico conformado por tres
ProbetaCalibre Lmina 1 Lmina 2 Ensayo Cant.
del paral
parales de lmina delgada, los cuales sern los ele-
FBC- 26 Fibrocem Fibrocem Monotni 2 mentos verticales que se fijan a las canales horizon-
FBC ento e=8 ento e=8 Dinmico 2 tales con dos pernos autoperforantes por ambos la-
FBC-YS 26 Fibrocem Yeso Monotni 2 dos arriba y abajo.
ento e=8 e=12mm Dinmico 2
YS-YS 26 Yeso Yeso Monotni 2
e=12mm e=12mm Dinmico 2

Se disearon los muros con dimensiones estndar

comerciales de las lminas de yeso y fibrocemento,
las cuales tienen una altura de 2.20m y un ancho de
1.20m.
Cada muro esta compuesto por dos lminas ya
sea de fibrocemento o de yeso dependiendo de la
probeta, una en cada cara exterior del muro. En la Figura 3. Construccin armazn metlico.
parte central se instalan perfiles de acero galvaniza-
do de lmina delgada, los cuales han sido rolados Una vez est armada la estructura metlica cen-
tcnicamente; el espesor del muro vara de acuerdo a tral del muro, se instala una de las dos lminas ex-
la configuracin entre 105 y 113mm. ternas fajndolas cada 30 cm con los pernos autoper-
Los perfiles metlicos utilizados son perfiles de forantes a los parales verticales, despus se procede
lmina delgada, formados en fro, la seccin de este
a ubicar el muro en el sitio donde se va instalar, en
este caso en el prtico de pruebas y se fija a la base
por medio de anclaje llamado sismo resistente, el
cual consiste en una platina pisada por un ngulo de
mayor espesor y un perno de expansin, a los para-
les verticales exteriores y finalmente se procede a
instalar la otra lmina de la misma manera que se fi-
j la primera.

Figura 5. Montaje de probeta en prtico de carga

Figura 4 Montaje Muro

4 ETAPA EXPERIMENTAL

4.1 Descripcin del montaje

Los ensayos se realizaron en las instalaciones de la
planta de produccin de TOPTEC en Manizales,
donde tienen sus laboratorios de pruebas y control
de calidad.
El muro se mont en el prtico de carga apoyn-
dose en la parte inferior sobre una viga de concreto,
a la cual se fijaron los anclajes sismo resistentes (fig.
7) los cuales se adhirieron a la viga con adherente
epxico, para evitar deslizamientos del anclaje como
sucedi en primera instancia, con pernos de anclaje
mecnico por medio de pernos de 3/8 de dimetro.
En la parte superior del prtico se instalo una vi-
ga metlica en celosa, para que cumpla con dos fun-
ciones: una es mantener vertical el muro mientras se
aplica la carga horizontal y la otra es soportar los
pistones con los que se aplica la deformacin al mu-
ro y los deformmetros.
Figura 6 Diseo montaje experimental
Para realizar los ensayos cclicos, en la parte su-
perior del muro y a cada lado de este, se instal un
pistn que aplica la carga sobre la probeta. Dichos
pistones hidrulicos tienen una capacidad de defor-
macin de 250 mm y tiene la capacidad de ejercer
un fuerza de 200.000 N.
Los ensayos de histresis se realizarn con de-
formacin controlada, es decir se empieza a aplicar
la carga en un sentido hasta una deformacin pre-
viamente fijada y al alcanzar la carga correspondien-
te, el pistn se detiene y empieza a accionar el pistn
que esta en el lado opuesto.

Figura 7. Anclaje sismoresistente
Figura 8. Pistn de carga
A cada pistn de carga esta asociado un defor-
mmetro, el cual solo mide las deformaciones en el
sentido en que est aplicando carga.
4.2 Caractersticas de los materiales
Las caractersticas de los materiales utilizados en los
ensayos, se tomaron de manuales tcnicos de los
proveedores comerciales de las lminas, y se resu-
men las siguientes tablas
Tabla 2. Propiedades de los materiales
Lmina de acero para perfiles
fy 248 MPa
fu 400 MPa
E 200000 MPa
Tabla 3. Propiedades de los materiales
Pernos Autoroscantes
fy 248 MPa
fu 400 MPa
E 200000 MPa
Tabla 4. Propiedades de los materiales
Lamina Fibrocemento
fc 15 MPa
E 7900 MPa
Resistencia traccion clavo 32 Kg
Tabla 5. Propiedades de los materiales
Lamina Yeso
Mdulo Flexion 5.2 MPa
E 4800 MPa
Resistencia traccion clavo 21 Kg
4.3 Parmetros experimentales
Para cada tipo de probeta, se realizaron inicialmente
dos ensayos monotnicos para determinar la defor-
macin elstica del sistema, aplicando fuerzas que
deformaban la estructura ms que su capacidad els-
tica, de esta manera se determin cual podra ser la
deformacin apropiada para realizar los ensayos
histerticos.
De acuerdo a lo mencionado anteriormente, se
dice que los ensayos histerticos se realizaron con
desplazamiento controlado, esto para evitar que las
probetas se deformaran exageradamente y as estas
se pudieran recuperar y volver a tomar carga en el
otro sentido.
La capacidad de elongacin de los pistones utili-
zados para los ensayos es de 250mm, por tal motivo
las pruebas monotnicas no superaban esta deforma-
cin.
5 ANALISIS DE RESULTADOS
EXPERIMENTALES
5.1 Ensayo Monotnico
En este ensayo, se aplica carga en un solo sentido a
cada una de las tres configuraciones de probetas, de
acuerdo a lo propuesto anteriormente en la descrip-
cin de probetas.
En la figura 9 se presentan las grficas obtenidas
en la realizacin de los ensayos.
En cada una de las probetas se aplic carga hasta
llevar el muro a la falla total. Cada configuracin de
probetas present diferente forma de falla.
En las probetas de fibrocemento-fibrocemento la
falla se present en la parte inferior de los parales,
donde se sujetan al anclaje ssmico y por deforma- empiezan a presentarse en el sitio donde las lminas
cin de la canal inferior del muro (Fig. 10 y 11) exteriores se unen con los parales verticales por me-
8000
dio de los tornillos autoperforantes, presentando rup-
7000 tura en la lmina de yeso (fig. 12), debido a que las
6000
lminas de yeso tienen menor capacidad de carga
que las de fibrocemento.
5000
Carga (N)

FB-FB
4000
FB-YS
YS-YS
3000

2000

1000

0
0 50 100 150 200 250
Deformacin (mm)

Fig. 9. Curva esfuerzo deformacin

Tabla 6. Cargas aplicadas en ensayos monotnicos

Carga fluencia Deformacin Carga ltima Deformacin
N mm N mm
4846 48.61 6670 230
3706 25.3 3697 56.78
2147 19.13 23.07 94.61
Figura 11. Deformacin canal inferior probeta FB-FB
Tabla 7. Clculo de rigideces iniciales
Probeta Rigidez
N/mm
FB-FB 71.52
FB-YS 146.48
YS-YS 111.24

En los ensayos realizados a las probetas fibroce-

mento-yeso y yeso-yeso, las fallas estructurales

Figura 12. Desgarre lmina de yeso

5.2 Ensayo histertico

Como se observa en las figuras 13, 14 y 15, en la

aplicacin de la carga en el primer recorrido la es-
tructura tiene un comportamiento similar al obtenido
Figura 10. Desgarramiento inferior del paral probeta FB-FB en la prueba monotnica, en el momento de aplicar
la primera carga en el sentido inverso, la estructura
empieza a recuperar su deformacin, quedando con muros de acuerdo a las tres config.ciones de probe-
un desplazamiento permanente. tas ya mencionadas.

12000 4000

10000 3000

8000 2000

1000

Carga (N)
6000
Carga (N)

0
4000
-1000
2000
-2000
0
-3000
-2000
-4000
-4000 -40 -20 0 20 40
Deformacin (mm)
-6000
-60 -40 -20 0 20 40 60

Deformacin (mm)
Figura 15. Comportamiento histertico probeta yeso yeso

Figura 13. Comportamiento histertico probeta fibrocemento

fibrocemento 300
FB-FB
250
FB-YS
Rigidez (N/mm)

4000 200 YS-YS

3000 150

2000 100

1000 50
Carga (N)

0 0
0 1 2 3 4
-1000
# Ciclos
-2000

-3000

-4000 Figura 16. Curva rigidez vs. Nmeros de ciclos

-40 -20 0 20 40 60
Deformacin (mm) El modelo de computador se realizar creando la
seccin del paral metlico con sus propiedades fsi-
cas como son rea, inercia, radio de giro, mdulo de
Figura 14. Comportamiento histertico probeta fibrocemento seccin, esfuerzo de fluencia y mdulo de elastici-
yeso
dad. Las lminas laterales se modelaran por medio
de elementos tipo Shell y se unirn estos elementos
En la fig. 16 se observa la perdida de rigidez de por medio de pasadores.
los tres sistemas en el primer ciclo histertico, debi- Los modelos estructurales se realizaron de la si-
do a que la carga aplicada esta excediendo la capa- guiente manera:
cidad del muro y este no se puede recuperar para re- Para cada probeta se crearon tres planos paralelos
cibir carga nuevamente. en sentido XZ, en el plano central se arm el marco
de la estructura metlica con las propiedades calcu-
6 MODELOS ANALITICOS ladas para los parales y canales (Tabla 8) con ele-
mentos tipo Frame; en los planos externos se simula-
Con la ayuda del programa de anlisis estructural ron las lminas de fibrocemento y yeso dependiendo
SAP2000, se realizarn modelos matemticos de
del caso por medio de elementos tipo Shell, cada Tabla 8. Propiedades fsicas parales verticales
Shell se discretiz en seis secciones. Propiedad Valor Unidad
Paral vertical Canal horizontal
Las lminas exteriores se unen a los parales verti- Area 120 85 mm2
cales por medio de un perno con sus correspondien- Inercia X X 160214 17290 mm4
tes propiedades y se le asigna un Constraint Equal Inercia Y Y 33805 133976 mm4
para unir el paral, la lmina y los pernos en cada es- Modulo de seccion X X 3672 591 mm3
quina. Modulo de seccion Y Y 1028 2533 mm3
Radio de giro X X 36.51 36.65 mm
En la parte inferior del muro se modelaron los Radio de giro Y Y 16.77 14.27 mm
pernos de anclaje, a los cuales se les asign los apo-
yo del modelo como simplemente apoyados.
La carga aplicada al modelo, corresponde a la
magnitud total utilizada en el ensayo de laboratorio
localizada en el nudo superior de la estructura divi- 7 ANALISIS Y RESULTADOS
dida en tres partes iguales; en los dos nudos exterio-
res y en el nudo de la estructura metlica. 7.1 Anlisis de fallas de laboratorio

Experimentalmente se observa que los muros pre-

sentan fallas en los sitios de apoyo de la estructura
en los tres tipos de probeta como se demuestra en las
fig.s 10 y 11.
En los muros de config.cin fibrocemento-
fibrocemento, el mayor desplazamiento se presenta
debido a la deformacin, en el canal inferior de la
estructura metlica y por el desgarre de la lmina de
acero del paral vertical, sitio donde se instala el an-
claje antissmico. La deformacin en este sitio es
proporcional a la altura de la probeta y por eso la de-
formacin total es considerable. No se presentan de-
formaciones o fallas en los nudos donde existen per-
nos autoperforantes de conexin. Las fallas que se
presentan son de desgarre o deslizamiento de anclaje
en el paral del lado donde se aplican las cargas, paral
que trabaja a tensin, y de pandeo en el paral de
compresin.

Figura 17. Modelo de computador

Los datos obtenidos por este anlisis, sern com-

parados con los obtenidos experimentalmente y se
analizar cada uno de los elementos que pueden fa- Figura 18. Falla paral de compresin
llar de la estructura y se determinarn las posibles
secuencias de falla.
 Los muros de configuracin en los que se utilizan
lminas de yeso, se presentan deformaciones en los
nudos de unin de las lminas con los parales verti-
cales y no son considerables las deformaciones en
los apoyos.
7.2 Anlisis modelos analticos
Como resumen de las tablas de carga deforma-
cin de cada una de las probetas se presenta el cl-
culo de las rigideces analticas. Se debe resaltar que
los valores analizados son de un modelo lineal.
4500
4000

3500
Analticamente, de acuerdo a la carga aplicada en el
3000
modelo de computador, se obtienen los desplaza-

Carga (N)
mientos de las estructuras y se realizan la grficas 2500

del comportamiento elstico de ellas (Fig. 19, 20 y 2000

21). Comparndolas con las experimentales, se pue- 1500
de observar que los desplazamientos son menores
1000
obtenidos experimentalmente, debido a que la de-
formacin en los materiales de anclaje son superio- 500

res en los experimentos. 0

0 20 40 60 80 100
Deformacion (mm)

8000

7000
Figura 21. Curva esfuerzo deformacin probeta yeso yeso

6000
D
5000
K= (1)
F
Carga (N)

4000

Tabla 9. Rigideces modelos analticos

3000
N/mm
2000 FB-FB 416.67
FB-YS 1068.18
1000 YS-YS 277.42
0
0 50 100 150 200 250
Deformacin (mm) De la figura 22 se pueden observar los sitios de
Figura 19. Curva esfuerzo deformacin probeta fibrocemento- mayores esfuerzos en las lminas exteriores, como
fibrocemento son el sitio de aplicacin de la carga, los apoyos de
muro en la parte inferior y los sitios cercanos a los
4500 pernos autoperforantes que unen dichas lminas a
4000 los parales verticales
3500
3000 7.3 Anlisis modelos de falla
Carga (N)

2500
2000
De acuerdo a lo observado en las probetas experi-
mentales, el proceso de falla de las probetas es dife-
1500
rente, entre las que utilizan lminas de fibrocemento
1000
y las de yeso.
500
La secuencia de falla de los muros de fibroce-
0 mento empieza por el anclaje, primero la canal de
0 10 20 30 40 50 60
lmina se empieza a deformar con la tensin en el
Deformacin (mm) paral, simultneamente esta se empieza a desgarrar;
posteriormente se fractura la lmina fallando por
Figura 20. Curva esfuerzo deformacin probeta fibrocemento cortante en la parte inferior del muro(fig. 23) y
yeso cuando las cargas siguen creciendo, en el sentido
opuesto falla por compresin (fig. 24); las lminas
en los pernos superiores no sufren desgarre.

Figura 24. Falla inferior muro lado compresin

Figura 22. Grfico de esfuerzos en lminas exteriores

En los muros que se construyen con lminas de

yeso no se deforma la canal inferior debido a que la
carga de tensin es inferior, pero la falla de la probe-
ta se presenta en las uniones de la lmina a los perfi-
les por medio de los pernos, primero se presenta en
el lado opuesto al sitio de aplicacin de la carga y
despus pasa a los pernos de la canal inferior. Figura 25. Falla punzonamiento lmina yeso
En los ensayos que se hicieron inicialmente con
deformaciones considerables, no se present nunca
colapso de estructura.
7.4 Ventajas
Una de las ventajas del sistema, es el poco peso
que tienen los elementos que conforman la estructu-
ra en comparacin a la construccin tradicional, lo
que hace que la demanda ssmica sea inferior. Por
ejemplo para una estructura de una vivienda, es
normal

Tabla 10. Cargas para muro

Elemento Craga Unidad
Entrepiso 50 Kg/m2
Acabados 100 Kg/m2
Muros 150 Kg/m2
Cubierta 60 Kg/m2
Total 360 Kg/m2

que un muro portante tenga unos 4 m de rea aferen-

te portante en el nivel superior, dicho muro puede
Figura 23. Falla inferior muro lado tensin alcanzar a tener que resistir una carga muerta de
1440 Kg y ssmicamente con una aceleracin 10 REFERENCIAS
Sa=0.5 la carga horizontal puede ser de 720 Kg/ml,
esta magnitud se encuentra alrededor de la estudiada American Institute of Stell Contruction, Manual of
en el ensayo. Stell Construction. United States of America, 1989
Garca, Luis E. Dinmica Estructural aplicada al Diseo Ss-
mico. Colombia: Universidad de Los Andes.
Galambos, Theodore; Johnston, Bruce. Diseo de estructuras
8 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES de acero con LRFD. Mexico Prentice hall,1999.
Intenational Code Council, International Buidilg Code,
De acuerdo a los resultados presentados, los muros California, 2000
que tienen ms resistencia ante las cargas laterales o Nilson, Arthur H.; Winter, George. Design of Concrete Struc-
ssmicas son los que se construyen con las dos caras tures. Tokio: McGraw-Hill, 1972.
de fibrocemento. Por tal motivo estos son los que se NSR-98. Norma Sismo Resistente. Asociacin de Ingeniera
deben usar en las construcciones de Drywall como Ssmica, Bogota, Colombia. 1998.
elementos de cargas ssmicas. Toptec, Manual Tecnico, Manizales, 2005
Se deben controlar las deformaciones horizonta-
les de los muros para no exceder los lmites de des-
plazamiento horizontal permitidos.
De acuerdo al sistema drywall en una estructura
se utilizan las tres config.ciones de muros estudia-
das, no siendo el objeto de las de yeso soportar car-
gas pero si cumplen la funcin de muros divisorios,
por tal motivo se debe analizar para cada muro las
deformaciones y cargas que estos pueden presentar
por estar unidos a la estructura.
En los ensayos realizados no se tuvieron en cuen-
ta las cargas verticales que soportara el muro, de
acuerdo a cargas presentadas en la tabla 10. Dichas
cargas podran mejorar el comportamiento de los
anclajes en los muros, debido a que ya no se presen-
taran deslizamientos ni desgarros por la tensin a
que estn sometidos, pero se debe controlar el pan-
deo de los perfiles por compresin.
Se puede considerar que el conjunto del muro ac-
ta como elementos diafragma y por tal motivo los
desplazamientos encontrados analticamente, son in-
feriores a los encontrados experimentalmente.
Para garantizar la compatibilidad entre todos los
materiales que conforman la estructura de los muros
de drywall, se deben estudiar y analizar los estados
lmites de ellos como son los de la tensin en los
pernos de anclaje, las conexiones pernadas por des-
garramiento, fluencia en el alma de las lminas de
acero, la compresin en los parales verticales y las
compatibilidades de corte y punzonamiento en las
lminas exteriores.

9 AGRADECIMEIENTOS

Finalmente, agradecerle a la Compaa Toptec S.A.,

a su departamento de Control de Calidad y a sus tra-
bajadores por haber patrocinado y permitido realizar
los ensayos de los cuales es objeto este artculo.