CONTACTORES

Los contactores son dispositivos electromecnicos de maniobra , que tienen una sola posicin
de reposo y una sola posicin de activado, se les puede definir tambin como un interruptor
accionado o gorbernado por medio de un electroimn. Los contactores son fciles de hacer
funcionar, solo hay que enviarles una seal elctrica a su bobina y esta respondera moviendo
su puente porta contactos , lo cual provocara un cambio de posicin de los contactos.

RELE TERMICO
Los reles trmicos protegen a los motores contra toda clase de averias que provoquen un
incremento en el consumo de corriente de dicho motor. Ejemplos sobrecarga sostenida debido
a alguna anormalidad mecnica en la carga . sobrecarga debido a una baja de tensin en la
red, ciclos de trabajo demasiado frecuentes, trabajo en dos fases sobrecarga de origen
mecanico, fallas en la alimentacin , baja de tensin , falta de una lnea de alimentacin,etc
por lo tanto podemos resumir que los reles trmicos proporcionan una proteccin trmica
contra sobrecargas pequeas pero prolongadas
ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR TRIFASICO
Una de las formas mas sencillas de arrancar un motor, a travs de un contactor , es el llamado
arranque directo , el cual consiste en proporcionar , al motor la tensin de la placa , llamada
tensin nominal , en forma directa. Dicho de otra manera , el contactor al cerrar sus contactos
de fuerza conecta la tensin de lnea al motor haciendo que este empiece a girar. En la figura
siguiente , se muestra un esquema de fuerza tpico, en el cual podemos observar los
elementos constituyentes minimos de todo circuito de arranque directo, adems se observa
en este caso que el motor se conecta a un sistema de alimentacin trifsico.

Procedimiento
Se realizara la instalacin de un tablero de control para el arranque directo de un motor
trifsico.

En las figuras se muestran los esquemas de mando(izquierda) y de fuerza derecha) del circuito
a implementar.

Los componentes que conforman el tablero de control son:

K1M: Contactor Tripolar

S1: Pulsador normalmente cerrado

S2:Pulsador normalmente abierto

F2F Rel trmico Tripular

F1F: Interrruptor termomagnetico tripolar

F3F: Interrruptor termomagnetico Bipolar

H1: Lmpara indicadora motor encendido

H2: lmpara indicadora motor apagado

H1: lmpara indicador de condicin de fallo

Los pasos a realizar son los siguientes:

1. Distribuya los equipos a instalar, en el tablero segn los esquemas previamente

analizados
2. Dibujar los esquemas de los circuitos de mando y de fuerza.
3. Dibujar el esquema general de conexiones de los circuitos de mando y de fuerza
4. Realice el cableado del tablero de acuerdo al esquema general de conexiones
5. Revisar el conexionado del tablero de control con el multmetro
6. CONSULTE CON EL PROFESOR PARA VERIFICAR QUE TODO EL TABLERO DE CONTROL
ESTE CORRECTAMENTE INSTALADO.
7. Conectar el motor trifsico.
8. Realizar pruebas de funcionamiento