E.t.pistas - P.V. C.G.R.

CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD EN EL P.V.
CARLOS GARCIA RONCEROS,

DISTRITO DE NUEVO CHIMBOTE SANTA - ANCASH. SNIP 349721
_________________________________________________________________________
01 OBRAS PROVISIONALES
01.01CARTEL DE OBRA DE 7.20 X 6.00M.
a. Descripcin
Es imprescindible contar con el cartel de obra, con el objetivo de
identificar el proyecto en ejecucin, en el que debe describirse el
nombre del proyecto, la entidad que ejecuta, monto del financiamiento,
tiempo de ejecucin, modalidad de ejecucin y dems contenidos que
ser definida por el Supervisor. Dicho cartel estar provisto de una
gigantogrfia de dimensiones de 7.20 m. de ancho y 6.00 m. de alto con
marcos de madera tornillo de 2x3 e intermedios de 2x2.
La ubicacin del cartel, ser de acuerdo a las indicaciones del

Supervisor, la cual ser colocada sobre dos soportes de madera de
4x4 a una altura mnima de 2.50m. medida desde el suelo a la parte
baja del cartel y a la vez sern asegurados con alambres y/o alambrones
tensores u otro material que sea necesario para la estabilidad de dicho
cartel,.
Su colocacin se realizar al inicio de la obra y previa calificacin de la

supervisin. Al trmino de la obra dicho cartel quedar en poder de la
Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote.
b. Medicin
Se medir por unidad (Und.) segn las dimensiones establecidas en los
planos y presupuesto.
c.- Pago
El pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en
esta seccin, entendindose que la compensacin total se da por la
mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin de la partida indicada en el presupuesto.
01.02OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA
a.Descripcin
Dentro de las obras provisionales y de carcter transitorio est la
construccin de oficina, almacn, caseta de guardiana y control.
Estos ambientes estarn ubicados en la zona donde se ejecutar la obra

y estarn ubicados en tal forma que los trayectos a recorrer tanto del
personal como de los materiales sean los ms cortos posibles para no
interferir con el desarrollo normal de la obra.
El material para la construccin de estos ambientes podr ser de

elementos de madera, triplay o de elementos pre-fabricados, siempre
que estn a prueba de precipitaciones pluviales y de acuerdo a las
indicaciones realizadas por el Supervisor.
_________________________________________________________________________
ESPECIFICACIONES TECNICAS
PISTAS
CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD EN EL P.V. CARLOS GARCIA RONCEROS,
_________________________________________________________________________
Son obras temporales prefabricadas que permitan y faciliten el montaje

y desmontaje en corto plazo.
Las construcciones mnimas temporales para oficina, almacn y

guardiana tendrn las siguientes dimensiones requeridas.
La oficina tendr un rea mnima de 9.00m2.

Caseta de Guardiana y almacn, con un rea mnima de 30.00m2.
Se debern instalar los puntos de agua y desage provisionales para el
funcionamiento de las obras provisionales, estos puntos de agua y
desage sern posteriormente retirados.
Previa coordinacin con el Supervisor, el Contratista deber instalar los

puntos de energa elctrica necesarios para el funcionamiento de los
equipos que sean necesarios utilizar. Estos puntos al igual que las
construcciones provisionales sern retirados de la obra dejando el rea
totalmente limpia.
Al finalizar los trabajos todas las instalaciones provisionales sern

retiradas debiendo quedar limpia y libre de desmonte toda el rea que
utiliz para tal fin.
Tambin se podr optar por el alquiler de construcciones existentes

(viviendas o comercio) siempre y cuando dichas construcciones estn
acondicionadas para tal fin; oficina, almacn y caseta de guardiana; o
que su acondicionamiento sea lo menos trabajoso posible para el
contratista. Dicha opcin tendr que ser aprobado por el Supervisor al
igual que su acondicionamiento interno.
b. Medicin
Se medir en forma global (Glb.) las construcciones provisionales
ejecutadas por el contratista, verificado por el Inspector o Supervisor de
obra de acuerdo a lo especificado.
c. Pago
El pago se har de acuerdo al mtodo de medicin, entendindose que
dicho precio y pago constituir la compensacin total por la mano de
obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin de la partida indicada en el presupuesto.
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS,

MAQUINARIAS, Y HERRAMIENTAS
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
a.Descripcin
Esta partida consiste en el traslado de equipo y materiales, que sean
necesarios al lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar y al
finalizar los trabajos. El transporte y/o movilizacin incluye la obtencin
y pago de permisos y seguros.
b.- Consideraciones Generales

El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama
baja, mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios
medios, llevando el equipo liviano no autopropulsado como
herramientas, planchas vibratorias, etc.
Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no

encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad deber
rechazarlo en cuyo caso la entidad Ejecutora deber reemplazarlo por
otro similar en buenas condiciones de operacin.
c. Medicin
La Movilizacin y Desmovilizacin se medir en forma global (Glb.) en
donde se consideran las distancias de los traslados y el peso de la
maquinaria.
d.- Pago
La valorizacin y pago se efectuar de manera global y segn el precio
unitario. Dicho pago constituir la compensacin total por la mano de
obra, equipo, herramientas y cualquier otro insumo que se requiera para
ejecutar totalmente el trabajo.
Se considerar hasta el 80 % de la partida cuando se haya transportado

todo el equipo y 20% en la etapa de desmovilizacin final de la obra en
el retiro de la maquinaria y equipo
02.02TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR
a.- Descripcin
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus
referencias y BM, el Residente de Obra proceder al replanteo general
de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes
necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. La parte
de residencia ser la responsable del replanteo topogrfico que ser
revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo
de los puntos fsicos (estacas) instalados durante el proceso del
levantamiento del proceso constructivo. El personal, equipo y materiales
deber cumplir con los siguientes requisitos:
a1. Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero

suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan
la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado

para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo
establecido.
a2. Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa

necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia
especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte
para el clculo, procesamiento y dibujo.
a3. Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para el

estacado, pintura y herramientas. Las estacas deben tener rea
suficiente que permita anotar marcas legibles.
b.- Consideraciones Generales

Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor
sobre la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de
campo a emplear, sus referencias, tipo de marcas en las estacas,
colores y el resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las

tolerancias que se dan en la Tabla N 01-ET
Tabla N 01-ET
Tolerancias para Trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos
y Estacado en Construccin de Vas
Tolerancias
Fase de trabajo Horizont Vertical
al
Puntos de Control 1:10 000 +/- 5 mm.
Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y +/-10
1:5 000
Referencias mm.
+/- 50 +/-
Seccin transversal
mm. 100mm.
+/- 5 +/- 10
Estacas de subrasante
mm. mm.
+/- +/- 10
Estacas de rasante
50mm. mm.
Fuente: Especificaciones Tcnicas Generales Para la Construccin de Carreteras-
MTCVC
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las

tolerancias anotadas ser rechazado.
d.- Aceptacin de los Trabajos

Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo
indicado en esta seccin sern evaluados por el supervisor.
La aceptacin del estacado por el Supervisor no libera al Residente de
su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser
descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
e.- Medicin
La unidad de medida ser el metro cuadrado (M2) y se obtendr
calculando el rea a ejecutar.
f.- Pago
02.03 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
a. Descripcin
Son trabajos de limpieza, el cual se considera en este rubro la extraccin
de desmonte, extraccin de malezas, races, tacones y todo elemento
que puede causar una discontinuidad en el replanteo. As mismo se
considera los trabajos de limpieza producto de las demoliciones y/o
acomodos de materiales excavados, de igual manera consiste en la
limpieza final de los deshechos producidos por los trabajos del proceso
constructivo, para ello la superficie deber ser limpiada de polvo,
suciedad y cualquier material suelto, empleando herramientas en sitios
accesibles a ellas y escobas manuales donde aquellas no puedan
acceder.
Previamente a la recepcin de las obras la entidad deber ejecutar una

buena limpieza general.
b. Medicin
c.- Pago
02.04 MANTENIMIENTO DE TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL
a. Descripcin
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo
concerniente con el mantenimiento del trnsito en las reas que se haya
en construccin durante el periodo de ejecucin. Los trabajos incluyen:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar

las tareas de construccin.
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de vivienda,
servicios, etc., ubicadas a lo largo del proyecto en construccin.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos

de control de trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de
la construccin.
El transporte del personal a la zona de ejecucin de obras.
En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y

operaciones que sean requeridos para garantizar la seguridad y
conforme al pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y
molestias que puedan ser ocasionadas por diferentes servicios de
mantenimiento de transito y seguridad vial.
Esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los

beneficios sociales, materiales y equipo necesario para la colocacin de
conos de fibra de vidrio, tranquera tipo baranda, soporte de cinta
sealizadora y cinta sealizadora para proteccin de la obra en
ejecucin que a continuacin se describe:
A1.- Cono de fibra de vidrio fosforecente

Se incluye los beneficios sociales, materiales y equipo necesario para
la colocacin del cono de fibra de vidrio fosforescente para
sealizacin, dichos conos irn apoyados en una base de 0.40 x
0.40m. Las dimensiones del cono se aprecian en el grfico siguiente:
a2.- Tranquera tipo baranda

Se incluye los beneficios sociales, materiales y equipo necesario para
la colocacin de tranquera tipo baranda para sealizacin de
proteccin, dichas tranqueras de 2.55 m x 1.10m de altura.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
1.20 2.55
a3.- Cinta sealizadora amarilla y soporte para cinta

sealizadora
Se considera el suministro e instalacin de cinta sealizadora plstica
para seguridad de la obra. El costo incluye el dado de concreto de 20
x 20cm., los pranles de madera de 1 x 1 en el cual se fijar la
cinta, el distanciamiento se aprecia en el grfico que se adjunta.
b. Medicin
El mantenimiento de transito y seguridad vial se efectuar en forma
global (Glb.)
c. Pago
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
02.05TRAZO DE LINEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS

02.06TRAZO DE SIMBOLOS Y LETRAS
a.- Descripcin
En base a los planos y levantamientos se tendr que trazar y marcar las
lneas en donde se har el pintado de pavimentos contemplando la
aplicacin de marcas permanentes sobre el pavimento, la cual
delimitarn los bordes de pista y todas las seales facilitando el pintado
de pavimentos y su adecuada calidad y direccin. El personal, equipo y
materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
a1. Personal: Se implementarn cuadrillas en nmero suficiente

para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la
ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El
personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para
cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo
establecido.
a2. Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa

necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia
especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte
para el clculo, procesamiento y dibujo.
a3. Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para el

estacado, pintura y herramientas.
b.- Aceptacin de los Trabajos

Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo
indicado en esta seccin sern evaluados por el supervisor.
La aceptacin del trazado por el Supervisor no libera al Residente de su

responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser
descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados
c.- Medicin
La unidad de medida ser el metro lineal (M) para las lneas continuas y
discontinuas, mientras que el metro cuadrado (M2) ser para los
smbolos y letras.
d.- Pago
La forma de pago ser de acuerdo al mtodo de medicin, segn el
costo unitario del presupuesto y conforme al avance de obra de esta
partida, aprobada por el supervisor.
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
03.01CORTE EN TERRENO NORMAL HASTA NIVEL DE SUBRASANTE

03.02CORTE EN TERRENO SUELTO
a.- Descripcin
El trabajo comprende el corte y extraccin en todo el ancho que
corresponde a las explanaciones proyectadas, incluir el volumen de
elementos consolidados y sueltos o dispersos que hubiera o fueran
necesarios recoger dentro de los lmites de la va, segn necesidades
del trabajo. El corte se efectuara hasta una cota ligeramente mayor que
el nivel de subrasante, de tal manera que al preparar o compactar esta
capa se llegue hasta el nivel de subrasante requerido.
b.- Materiales
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad
y limpieza del trabajo y seleccionado para la utilizacin de rellenos en
caso necesario.
c.- Equipo
La Entidad Ejecutora propondr, para consideracin del Supervisor, los
equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no
deben producir daos innecesarios a las construcciones ; y as
garantizar el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo,
que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.
d.- Requerimientos de Construccin

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte
del Supervisor, de los trabajos de topografa, demoliciones y de
instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de

ninguna de las instalaciones de servicio pblico, tales como redes,
cables canales, etc. En caso de producirse daos, la Entidad deber
realizar las reparaciones de acuerdo con las entidades propietarias o
administradoras de los servicios en referencia.
La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que

asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la
construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o
indicadas por el Supervisor.
Deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes

transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el
Supervisor, todo sobre-excavacin que haga la parte residente, por error
o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por
su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por
razones tcnicas o econmicas.
e.- Aceptacin de los Trabajos
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los

siguientes controles principales:
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por la

Entidad Ejecutora.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados
por la Entidad Ejecutora.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.
Medir los volmenes de trabajo ejecutados en acuerdo a la presente
especificacin.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no

ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el
Supervisor.
f.- Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m3), y se obtendr su clculo
del rea de las secciones transversales de corte por su longitud.
g.- Pago
03.03CORTE EN TERRENO ROCOSO/ROCA FIJA HASTA NIVEL DE

SUBRASANTE
a.- Descripcin
Esta sub partida consiste en la perforacin, disparo y trituracin de roca
compacta mediante la utilizacin de explosivos. Excavndose a mano
con el uso de cuas, cinceles y combas.
Dentro de esta partida se considera el material rocoso pudiendo ser

este, parte de la roca madre o rocas de gran tamao (igual o menor a
1.0 m3) cuya excavacin o remocin es imposible realizar a mano,
siendo necesario para ello establecer procedimientos especiales o
utilizar maquinaria pesada para su remocin.
a1.- Metodo de ejecucin:

Antes de iniciar las excavaciones, se requiere la aprobacin por parte
del Supervisor, y se debe ejecutar de acuerdo a las dimensiones y
niveles del proyecto o de las modificadas por el Supervisor. Toda
sobre-excavacin que realice el contratista por error o por
conveniencia propia correr por su cuenta y el Supervisor podr
suspenderla si lo estima necesario, por razones tcnicas o
econmicas.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Para la excavacin en roca fija, se contara con el aporte de mano de

obra especializada con sus herramientas y equipos
correspondientes, licencia de uso de explosivos y el material
explosivo necesario para las voladuras.
Cuando en el transcurso de las operaciones de excavacin el Ing.

Residente encuentre algn material que a su juicio clasifique como
roca fija, proceder a notificar al Supervisor antes de excavar dicho
material. Los volmenes de roca excavados sern metrados de
acuerdo a los niveles y lmites y el total acordado ser registrado y
firmado por ambas partes.
El Supervisor tendr autoridad para regular, restringir o prohibir las

voladuras si en su opinin es necesario hacerlo para la seguridad de
personas o propiedades o para proteger las obras. La unidad
ejecutora obtendr las licencias necesarias para el almacenamiento,
transporte, y manipuleo de explosivos, el control y retiro a obra del
material explosivo ser de acuerdo a las Normas del DICSMENC.
a2.- Control tcnico y de ejecucin:

El control tcnico se realizara mediante los niveles topogrficos
referenciados para este caso y teniendo en consideracin la norma
ASTM D 2488 (Practicas recomendadas para la descripcin de suelos
mediante procedimiento visual-manual).
La excavacin se deber realizar de acuerdo a las cotas del perfil

longitudinal y de las secciones transversales del proyecto. Para la
excavacin en roca los procedimientos tipos y cantidades de
explosivos y equipos que proponga el Ingeniero Residente debern
ser aprobados previamente por el Supervisor as como la secuencia y
disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal
forma que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados. El
Ingeniero Residente garantizara la direccin y ejecucin de las
excavaciones en roca.
El Ingeniero Residente mantendr informado al Supervisor en todo

momento sobre las fechas en que se propone llevar a cabo las
voladuras y cualquier otro detalle que el Supervisor requiera
concerniente a la potencia y ubicacin de las cargas.
a3.- Aceptacin de los trabajos basados en el control tcnico

y de ejecucin:
El Supervisor efectuara los siguientes controles:
Verificar la exactitud de las dimensiones y niveles de acuerdo con
el proyecto o recomendacin hecha anteriormente por l.
Verificar la eficiencia y procedimientos utilizados
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo
Vigilar el alineamiento , perfil y de las secciones excavadas
Medir los volmenes de trabajo ejecutado
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Inspeccin visual que ser un aspecto para la aceptacin de los

trabajos ejecutados de acuerdo a la buena prctica del arte y
experiencia del Supervisor
Medicin y forma de pago
Esta partida ejecutada se medir por metro cbico (m3)
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas por metro
cbico (m3) en base a los precios unitarios establecidos.
b.- Materiales
Son dinamita, fulminante, mecha y sacos con arena fina.
c.- Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (m3), y se obtendr su clculo
del rea de las secciones transversales de corte por su longitud.
d.- Pago
03.04 CONFORMACIN DE SUBRASANTE
a.- Descripcin
Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del
terreno a nivel de subrasante.
Al alcanzar el nivel de subrasante en la excavacin se proceder a la

escarificacin mediante rastras en profundidades de 0.15 m. de espesor,
hasta conformar una superficie que de acuerdo a los perfiles y
geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de
subrasante. La compactacin se efectuara con rodillos cuyas
caractersticas de peso y eficiencia sern comprobadas por el
Supervisor.
El material de relleno o terreno natural se comporta como subrasante,

se escarificara y compactar en varias capas de espesor con un mnimo
de 95% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado
(ASTM-D1557). Retirando previamente las partculas mayores de 2,
races y otros elementos excedentes.
La frecuencia de los ensayos ser determinada por la supervisin y en

todo caso es obligatorio cuando existe un evidente cambio en el tipo de
suelo de la capa de sub rasante.
b.- Medicin
c.- Pago
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________

03.05 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINA
a.- Descripcin
Comprende la eliminacin de los materiales sobrantes de las diferentes
etapas constructivas complementando los movimientos de tierras
descritos en forma especfica.
b.- Equipo
Los equipos de eliminacin debern disponer de sistemas de
silenciadores y la omisin de stos ser con la autorizacin del
Supervisor. Cuando se trabajen cerca a zonas ambientalmente sensibles,
tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el
Supervisor. La eliminacin se realizar empleando volquetes en las
reas previamente designadas como botaderos y que hayan sido
aprobados por el Supervisor.
c.- Aceptacin de los Trabajos

Verificar que la parte ejecutante disponga de todos los permisos

requeridos para la ejecucin de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados
por la parte ejecutante.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
d.- Medicin
La unidad de medida ser el metro cbico (M3) y se obtendr calculando
el volumen a eliminar, siendo el volumen del material de corte,
demoliciones y/o material sobrante por su factor de esponjamiento.
e.- Pago
04 SARDINELES SUMERGIDO
04.01 CONCRETO Fc=175KG/CM2 EN SARDINELES
a. Descripcin:
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
GENERALIDADES
Este trabajo se refiere a la construccin de sardineles sumergidos y
peraltados de concreto armado segn los planos y la especificaciones
tcnicas indicadas en el proyecto.
El concreto a utilizar ser ejecutado con una resistencia a la compresin

de F'c = 175 kg/cm2 a los 28 das. El asentamiento "SLUMP" medida en
el cono de Abrahams tendr un valor de 2" como mximo.
Los sardineles tendrn una seccin simtrica rectangular constante de

ancho 15 cm en toda su longitud, que incluye el sardinel propiamente
dicho a una profundidad de 30cm. El acabado que presentara ser una
superficie de caractersticas semi pulida.
Clases de concreto
Para cada tipo de construccin en las obras, la calidad del concreto
especificada en los planos se establecer segn su clase, referida sobre
la base de las siguientes condiciones:
Resistencia a la compresin especificada fc a los 28 das.
Relacin de agua / cemento mxima permisible en peso, incluyendo
la humedad libre en los agregados, por requisitos de durabilidad e
impermeabilidad.
Consistencia de la mezcla de concreto, sobre la base del
asentamiento mximo (Slump) permisible.

Resistencia de concreto
La resistencia de compresin especificada del concreto fc para cada
porcin de la estructura indicada en los planos, se refiere a la alcanzada
a los 28 das, a menos que se indique otra.
Diseo de mezclas de concreto

La determinacin de la proporcin de agregados, cemento y agua de
concreto se realizar mediante mezclas de prueba de modo que se logre
cumplir con los requisitos de trabajabilidad, impermeabilidad resistencia
y durabilidad exigidos para cada clase de concreto.
Las series de mezclas de pruebas se harn con el cemento Portland Tipo

I u otro especificado o sealado en los planos con proposiciones y
consistencias adecuadas para la colocacin del concreto en obra,
usando las relaciones agua/cemento establecidas, cubriendo los
requisitos para cada clase de concreto.
Pruebas de resistencia de concreto

Con el fin de ratificar los resultados de las mezclas de prueba, se
preparan series de pruebas a escala natural, para cada clase de
concreto, en las mezcladoras o planta de mezclado que se usarn para
la obra.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Los ensayos se harn con suficiente anticipacin con el fin de disponer

de resultados completos y aceptables de comenzar el vaciado de las
obras.
Para una verificacin continua de la calidad del concreto, se efectuarn

ensayos de consistencia y pruebas de resistencia durante la operacin
de colocacin del concreto en obra.
La prueba de resistencia, a una edad determinada ser el resultado del

valor promedio del ensayo a la compresin de dos especmenes
cilndricos de 6 y 12, de acuerdo con la Norma ASTM-C-33 del
Mtodo de Ensayo a Compresin de Especmenes Cilndricos de
Concreto, provenientes de una misma muestra de concreto, tomando
de acuerdo con la Norma ASTM-C-172 del Mtodo de Muestra de
Concreto Fresco.
Cada muestra de concreto estar constituida por seis especmenes

moldeados y curados de acuerdo con la Norma ASTM-C-33 del Mtodo
de Fabricacin y Curado de Especmenes de Ensayo de Concreto, en el
Campo. Estos Especmenes sern curados bajo condiciones de obra y
ensayados a los 7, 28 y 60 das.
El nivel de resistencia especificada fc, para cada clase de concreto,

ser considerado satisfactorio si cumple a la vez los siguientes
requisitos.
Slo una de diez pruebas individuales consecutivas de resistencia

podr ser ms baja que la resistencia especificada fc.
Ninguna prueba individual de resistencia podr ser menor en 35
kg/cm, de la resistencia especificada.
A pesar de la comprobacin del Supervisor, el Ing. Residente ser total y

exclusivamente responsable de conservar la calidad del concreto de
acuerdo a las especificaciones.
Para el caso de las pruebas de resistencia de cilindros curados en el

campo, que sirven para verificar la eficacia del curado y proteccin del
concreto en obra, se deber cumplir lo siguiente:
Las pruebas de resistencia de cilindros curados en el campo tendrn

un valor igual o mayor que el 85% de la resistencia de los cilindros
de la misma mezcla pero curado en el laboratorio.
Cuando las pruebas de resistencia de los cilindros son curadas en el
laboratorio y dan valores apreciablemente ms altos que fc, los
resultados de las pruebas de los cilindros curados en el campo se
consideran satisfactorios si exceden la resistencia de los especmenes
de la misma mezcla curados en el laboratorio.
Cuando las pruebas de resistencia no cumplan con los requisitos
anteriormente indicados, o cuando los cilindros curados en el campo
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
indican diferencia en la proteccin y el curado, el Supervisor ordenar

al Residente ensayos de testigos (diamantinos) de concreto, de
acuerdo con la Norma ASTM-C-42 Mtodo de Obtencin y Ensayo de
Testigos Perforados y Vigas Cerradas de Concreto, para aquella rea
del concreto colocado que se encuentre en duda.
En cada caso, tres testigos de concreto sern tomados por cada
prueba de resistencia, cuyo valor sea 35 kg/cm, menor que la
resistencia especificada fc.
El concreto del rea de la estructura en duda y representado por los
tres testigos de concreto ser satisfactorio si el valor promedio del
ensayo de resistencia de los testigos es igual o mayor que el 85% de f
c y ningn valor de ensayo individual de los mismos sea menor que
el 75% de fc.
En caso contrario, el Residente proceder a la eliminacin y
reposicin de la parte afectada de la obra.
Los mtodos y procedimientos empleados para la reparacin del

concreto debern cumplir con la Reglamentacin y Manual de
Construcciones.
Consistencia del concreto

Las proporciones de agregado-cemento sern tales que se pueda
producir una mezcla fcilmente trabajable (y que adems tengan la
resistencia especificada), de manera que se acomode dentro de las
esquinas y ngulos de las formas y alrededor del refuerzo con el mtodo
de colocacin empleado en la obra; pero que no permita que los
materiales se segreguen o produzcan un exceso de agua libre en la
superficie.
ASENTAMIENTO PERMITIDOS
ASENTAMIENTO EN
CLASE DE CONSTRUCCIN PULGADAS
MXIMO MNIMO
ZAPATAS O PLACAS REFORZADAS 3 1
ZAPATAS SIN ARMAR Y MUROS C 3 1
LOSA, VIGAS, MUROS 4 1
REFORZADOS 4 1
COLUMNAS
Se recomienda usar los mayores SLUMP para los muros delgados, para
el concreto expuesto y zona con mucha armadura.
Pruebas de consistencia del concreto

Las pruebas de consistencia se efectuarn mediante el ensayo de
asentamiento, de acuerdo con la Norma ASTM-C-143 del Mtodo de
Ensayo de Asentamiento (SLUMP) de concreto de cemento Portland.
Los ensayos de asentamiento del concreto fresco, se realizarn por lo
menos durante el muestreo para las pruebas de resistencia y con una
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
mayor frecuencia, segn lo ordene el Supervisor, a fin de verificar la

uniformidad de consistencia del concreto.
En todo caso el residente supervisar las pruebas necesarias de los

materiales y agregados de los diseos propuestos de mezcla y del
concreto resultante, para verificar el cumplimiento con los requisitos
tcnicos y especificaciones de la obra.
Aceptacin del concreto

Para el caso de concreto armado, se requiere como base de aceptacin
que el promedio de cualquier grupo de 5 ensayos de resistencia sea
igual o mayor que la resistencia especificada en los planos y no ms de
un 20% de los ensayos de resistencia, tengan valores menores que la
resistencia especificada en los planos. Esto cuando se refiere a diseo,
segn parte IV-A del Reglamento del ACI-318.
Para estructuras diseadas de acuerdo a la parte IV-B del Reglamento

ACI-318 y para estructuras pretensadas, el promedio de cualquier grupo
de 3 ensayos consecutivos de resistencia de especmenes curados en el
laboratorio que representan cada clase de concreto ser igual o mayor
que la resistencia especificada; y no ms del 10% de los ensayos de
resistencia tendrn valores menores que la resistencia especificada.
Cuando los especmenes curados en el Laboratorio, no cumplieran los

requisitos de resistencia, el Ingeniero de Control tendr el derecho de
ordenar cambios en el concreto suficiente como para incrementar la
resistencia y cumplir con los requisitos especificados.
Cuando en opinin del Supervisor, las resistencias de los especmenes

curados en el campo estn excesivamente debajo de la resistencia de
los curados en el laboratorio, pueden exigirse al Contratista que mejore
los procedimientos para proteger y curar el concreto, en caso de que
muestre deficiencias en la proteccin y curado del Supervisor puede
requerir ensayos de acuerdo con Mtodos de obtener, proteger, reparar
y ensayar especmenes de concreto endurecidos para resistencia a la
compresin y a la flexin (ASTM-C-42) u ordenar prueba de carga,
como se indica el captulo de 2 del (ACI 318), para aquella porcin de la
estructura donde ha sido colocado el concreto.
MATERIALES
a) Cemento
Todo el cemento ser Prtland Tipo MS que cumplir con las
especificaciones ASTM C-150, el cemento ser entregado en obra en las
bolsas intactas originales del fabricante y ser almacenada en un lugar
seco, aislado de suciedad y protegido de la humedad. El cemento ser
almacenado de tal modo que se pueda emplear de acuerdo a su orden
cronolgico de recepcin. No se permitir el empleo de cemento
parcialmente endurecido, fraguando o que contenga terrones.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
b) Agregado Fino
El agregado fino corresponder a una arena limpia, que tenga granos sin
revestir, resistentes, fuertes y duros libre de cantidades perjudiciales de
polvo, partculas blandas, escamosas, lcalis, cido, material orgnico,
arena u otras sustancias dainas.
La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados
en la siguiente tabla:
SUSTANCIA PESO %
ARCILLA O TERRONES DE ARCILLA 1.00%
CARBON Y LIGNITO 1.00%
MATERIALES QUE PASAN LA MALLA N
3.00%
200
En todo caso el agregado fino deber sustentarse en la norma ASTM

C-33 y tendr los siguientes lmites de medicin:
MALLA % QUE PASA

3/8 100
N 4 95 100
N 8 80 100
N 16 50 - 85
N 30 25 60
N 50 10 30
N 100 2 - 10
El mdulo de fineza de la arena estar comprendido entre 2.5 a 2.9. Si

es necesario se realizarn las pruebas para agregado fino del concreto
as: ASTM C-40 C-128 C-38 y otros. La arena ser probada en la medida
que se utilice en obra.
El almacenaje del agregado fino, se efectuar de tal manera de evitar

segregacin o contaminacin sin otras materias o con otros tamaos de
agregado. Las masas de agregado sern formadas sobre la base de
capas horizontales de no ms de 1 metro de espesor debiendo
complementar ntegramente una capa antes de comenzar la siguiente:
Se efectuar un mnimo de dos ensayos semanales de arena para
establecer que cumpla con la granulometra indicada y que es
adecuadamente limpia. Las muestras para esta prueba sern tomadas
en el punto de mezclado de concreto.
c) Agregado Grueso
El agregado grueso deber ser grava o piedra triturada o partida de
grano compacta y de calidad dura. Debe ser limpio, libre de polvo,
materias orgnicas, arena a otras sustancias perjudiciales y no
contendr piedra desintegrada, mica o cal libre.
SUSTANCIA PESO %
FRAGMENTOS BLANDOS 5.00%
CARBON Y LIGNITO 1.00%
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
ARCILLA Y TERRONES DE ARCILLA 0.25%

MATERIAL QUE PASA POR LA MALLA N 100 1.00%
PIEDRAS DELGADAS ALARGADAS
LONG. MENOR QUE 5 VECES EL ESPESOR PROM. 10.00%
Con tamao mximo 1 1/2 pulgadas adems de cumplir con ASTM C-33.
Puede verificarse con las siguientes designaciones: ASTM C-131. C-88. C-
127. Se tendr en cuenta las siguientes recomendaciones: el tamao
mximo del agregado no ser mayor de 1/5 de la menor dimensin
entre las caras de los encofrados del elemento para lo cual se usar el
concreto.
El almacenaje de los agregados se har segn sus diferentes tamaos y
distanciados unas de otros, de modo que los bordes de las pilas no se
entremezclan.
El almacenaje de cada tamizo de agregado grueso se efectuar por

separado y de tal manera de evitar segregacin o contaminacin de
otros materiales o con otros tamaos de agregado. Las rumas del
agregado sern formadas en base o capas horizontales de no ms de 1
metro de espesor.
Se efectuar un mnimo de un ensayo semanal de cada tamizo de piedra

en uso para establecer que cumplan con la granulometra indicada. Los
testigos para estas pruebas sern tomadas en el punto de mezclado de
concreto.
d) Hormign
El hormign ser un material de ro o de cantera compuesta de
partculas fuertes, duras y limpios libra de cantidades perjudiciales de
polvo blandas o escamosas, cidos, materiales orgnicos o sustancias
perjudiciales.
e) Aditivos
Slo se podr emplear aditivos aprobados por el Supervisor. En
cualquier caso queda expresamente prohibido el uso de aditivos que
contengan cloruros y/o nitratos.
f) Agua
El agua para la preparacin del concreto ser fresca limpia y potable, se
podr emplear agua no potable, solo cuando produzca cubos de mortero
que probado a la comprensin a los 7 y 28 das dan resistencia igual a
mayor que aquellas obtenidas con especmenes similares preparados
con agua potable.
La prueba en caso de ser necesario se efectuar de acuerdo a la Norma

ASTM-C 104.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Se considerar como agua de mezcla tambin aquella contenida en la

arena, la que ser determinada de acuerdo a la norma ASTM C-70.
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
a) Almacenamiento del cemento

El cemento ser transportado de la fbrica al lugar de la obra, de forma
tal que no est expuesto a la humedad y el sol. Tan pronto llegue el
cemento a obra ser almacenado en un lugar seco, cubierto y bien
aislado de la intemperie, se rechazarn las bolsas rotas y/o con cemento
en grumos. No se arrumar a una altura mayor de 10 sacos.
Si se diera el caso de utilizar cemento de diferentes tipos, se

almacenarn de manera que se evite la mezcla o el empleo de cemento
equivocado.
El cemento a granel se almacenar en silos adecuados u otros

elementos similares que no permitan la entrada de humedad.
Si el cemento a usarse permaneciera almacenado por un lapso mayor

de 30 das, se tendr que comprobar su calidad mediante ensayos.
b) Almacenamiento de agregados
Los agregados en la zona de fabricacin del concreto, se almacenarn
en forma adecuada para evitar su deterioro o contaminacin con
sustancias extraas. Se descargarn de modo de evitar segregacin de
tamaos. Los agregados almacenados en pilas o tolvas, estarn
protegidos del sol, para evitar su calentamiento.
Cualquier material que se haya contaminado o deteriorado, no ser

usado para preparar concreto.
Los agregados debern de ser almacenados o apilados en forma de que

se prevenga una segregacin (separacin de las partes gruesas de las
finas) o contaminacin excesiva con otros materiales o agregados de
otras dimensiones.
Para asegurar que se cumplan con estas condiciones el Residente de

Obra har muestreos peridicos para la realizacin de ensayos de rutina
en lo que se refiere a la limpieza y granulometra.
La arena deber dejarse drenar hasta que se haya llegado a un

contenido de humedad uniforme.
DOSIFICACION
Los diversos componentes del concreto, sern utilizados y dosificados
dentro de los lmites que establece la prctica. El supervisor efectuar
el diseo de la mezcla o dosificacin, efectuando todas las
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
investigaciones y pruebas necesarias para producir el concreto; en

conformidad con estas especificaciones.
MEZCLADO
El mezclado en obra ser efectuado en mquina mezcladora aprobados
por el Supervisor. Con el fin de ser aprobada una maquina mezcladora,
deber tener sus caractersticas en estricto orden y de acuerdo con las
especificaciones de fabricante, para lo cual deber portar de fbrica una
placa en la que se indique su capacidad de operaciones y las
revoluciones por minutos recomendadas.
Deber ser capaz de mezclar plenamente los agregados el cemento y el

agua hasta una consistencia uniforme con el tiempo especificado, y de
descargar la mezcla sin segregacin.
Una vez aprobada la mquina mezcladora por el Supervisor est deber

mantenerse en perfectos condiciones de operacin y usarse de acuerdo
a las especificaciones del fabricante. La tanda de agregados y cemento,
deber ser colocados en el tambor de la mezcladora cuando en l se
encuentre ya parte del agua podr colocarse gradualmente en un plazo
que no excede del 25% del tiempo total del mezclado. Deber
asegurarse de que existen controles adecuados para impedir terminar el
mezclado antes del tiempo especificado e impedir aadir agua adicional
una vez que el total especificado ha sido incorporado.
El total de la tanda deber ser descargada antes de introducir una nueva

tanda.
En el caso de aadir aditivos estas sern incorporados como una

solucin y empleando un sistema adecuado de dosificaciones y entrega.
El concreto ser mezclado solo para uso inmediato, cualquier concreto

que haya comenzado a endurecer o fraguar sin haber sido empleado,
ser eliminado; as mismo, se eliminar todo concreto que se le haya
aadido agua despus de su mezclado sin aprobacin especifica del
Supervisor.
TRANSPORTE
El concreto ser transportado del punto de mezclado al punto de
empleo, tan rpidamente como sea posible, por mtodos que prevengan
la segregacin de los ingredientes y su perdida, y de un modo tal que
asegure que se obtenga la calidad de concreto deseada.
DEPSITO Y COLOCACION
El concreto ser depositado en una operacin continua o en capas de tal
espesor que ninguna cantidad de concreto se deposite sobre una capa
ya endurecida. En la eventualidad que una seccin no puede ser llenada
en una sola operacin se prevern juntas de construccin de acuerdo a
la indicada en los planos o, en caso de no ser juntas previstas en el
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
proyecto, se realizara de acuerdo a lo indicado en las presentes

especificaciones, siempre y cuando sean aprobados por el Supervisor.
El ritmo de colocacin ser tal, que el concreto ya depositado que est

siendo integrado con concreto fresco, permanezca en estado plstico.
El concreto que haya endurecido parcialmente, o que haya sido

contaminado por sustancias extraas ser eliminado.
El concreto se colocar tan corto como sea posible de su posicin final

para evitar la segregacin causada al hacerlo deslizar a correr.
En cualquier caso, el concreto no ser sometido a ningn tratamiento

que cause segregacin.
El slump ser medido y registrado al inicio de cada llenado y de

requerido por el supervisor, en cualquier otro momento.
El slump ser evaluado de acuerdo a la norma ASTM 143.
CONSOLIDACION
Toda consolidacin del concreto se efectuar por vibracin.
El concreto debe ser trabajado hasta lograr la mxima densidad posible,
debiendo evitarse las formaciones de las bolsas de aire incluido, de
agregados gruesos o de grumos contra la superficie de los encofrados y
de los materiales empotrados en el concreto.
La consolidacin deber realizar por medio de vibradores a sumersin

accionado y electrnicamente o neumticamente donde no sea posible
realizar el vibrado por inmersin, debern usarse vibradores aplicados
en los encofrados, accionados elctricamente o con aire comprimido,
socorridos donde sea posible por vibradores de inmersin.
En las vibraciones de cada estrato de concreto fresco el vibrado debe

operar en posicin casi vertical; la inmersin del vibrado ser tal que
permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la
capa inferior del concreto fresco, pero se tendr especial cuidado para
evitar que la vibracin no afecte el concreto que ya est en proceso de
fraguado.
No se podr iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior

haya sido completamente vibrada.
PRUEBAS
Frecuencia: Las pruebas de resistencia del concreto sern comprobadas
peridicamente y con este fin se tomara testigos cilndricos en nmero
tal que se tenga por lo menos cinco pruebas por cada clase de concreto
colocado y por da de colocacin, excepto cuando el volumen del
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
vaciado sea inferior a 20 m3, en cuyo caso se obtendr no menos de

tres pruebas de cada clase de concreto.
Se llamara resultado de la prueba al promedio de los 3 testigos, en la

eventualidad que se demuestre que uno de los testigos ha sido
elaborado defectuosamente o que en si es defectuoso, podr
descartarse y en ese caso el resultado de la prueba ser el promedio de
la resistencia de los testigos restantes, estos sern probados despus de
28 das.
Pruebas adicionales podrn realizarse con testigos de menor edad para

obtener informacin sobre la resistencia a esa edad, siempre que de
antemano se haya establecido la relacin edad-resistencia para cada
clase de concreto.
Condicin y Aceptacin: El concreto ser considerado satisfactorio

cuando se cumple dos condiciones. La primera consiste en que el
promedio de tres pruebas consecutivas cualquiera de ellas sea igual o
superior al valor especifico y la segunda consiste en que ninguna prueba
de un valor de resistencia menor al especificado en ms de 35 Kg/cm2.
En la eventualidad que no se obtengan las resistencias especficas el
supervisor podr ordenar el retiro del concreto de baja calidad o la
demolicin de la estructura o una prueba de carga.
Comprobacin de mtodo de curado: El supervisor podr exigir se

realice las pruebas de resistencia de testigos curados en condiciones de
campo de acuerdo a la Norma ASTM C-31 con el fin de comprobar la
bondad del curado y la proteccin del concreto de la estructura. Estos
testigos de comprobada resistencia curados en laboratorio.
Los procedimientos de curado y proteccin sern mejorados en

laboratorio, ellos sern mejorados cuando la resistencia de los testigos
curados en sitio sea menor que el 85% de la resistencia de los testigos
curados en laboratorio.
Cuando la resistencia de las pruebas con cilindros curados de

laboratorios de valores muy superiores a la resistencia especfica, el
resultado de los testigos curados en el campo no requerir exceder en
ms de 35 Kg/cm2 la resistencia especifica.
b. Medicin:
El mtodo de medicin ser en metros cbicos (M3) y se obtendr
calculando el rea de la seccin del sardinel por su longitud total.
c. Pago:
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINELES
a. Descripcin:
Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, fibras
acrlica, etc. cuyo objeto principal es contener el concreto dndole la
forma requerida debiendo estar de acuerdo con lo especificado en las
normas ACI 347-68. Estos deben tener la capacidad suficiente para
resistir la presin resultante de la colocacin y vibracin del concreto y
la suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas.
Los cortes en el terreno no deben ser usados como encofrados para

superficies verticales a menos que sea requerido o permitido, podr
hacerse excepcin para el caso de terrenos excavados que presenten
una superficie de estabilidad adecuada verificada por el Supervisor.
El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las cargas
impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una
sobrecarga de llenado no inferior a 20 Kg/m.
Las formas debern ser hermticas para prevenir la filtracin del

concreto y sern debidamente arriostradas entre si de manera que se
mantengan en la posicin y postura deseada con seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas el

encofrado debe ser bombeado para compensar las deformaciones
previamente al endurecimiento del concreto.
Inmediatamente despus de quitar las formas la superficie de concreto

deber ser examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deber
ser tratada como lo ordene el supervisor.
Las zonas de concreto con cangrejeras debern inspeccionarse

previamente por el Supervisor a fin de determinar si es procedente el
resane. Si a juicio del supervisor las cangrejeras comprometen la
seguridad estructural del elemento, este deber demolerse si por el
contrario se estima que es factible la reparacin, las cangrejeras
debern picarse en la extensin que abarquen tales defectos, y el
espacio rellenado o resanando con concreto y/o mortero y terminado de
tal manera que se obtenga una superficie de textura similar a la del
concreto circulante. No se permitir el resane burdo de tales defectos.
El diseo, la construccin, mantenimiento, desencofrado y

almacenamiento son de exclusiva responsabilidad de la Residencia de
Obra.
b. Medicin:
El mtodo de medicin ser en metros cuadrados (M2) y se obtendr
calculando la longitud total de sardinel por su altura de peralte.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
c. Pago:
04.03 ACERO DE REFUERZO Fy=4200KG/CM2 EN SARDINELES
a. Descripcin:
Se colocar acero de refuerzo en las estructuras tal como se indica en
los planos.
Materiales
El acero especificado en los planos en base a su carga de fluencia, ser
de caractersticas corrugado de acuerdo a la norma ASTM A6l5, en
general deber satisfacer las siguientes condiciones:
Carga de fluencia de 4200 Kg/cm2

Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTM A 615
Carga de rotura mnima 5,900Kg/cm2
Elongacin en 20 cm. mnimo 8%
Fabricacin
Todas las armaduras de refuerzo debern cortarse a la medida y
fabricarse estrictamente como se indica en los detalles y dimensiones
mostrados en los planos y/o diagramas de doblado y no exceder las
tolerancias sealadas ms adelante.
Almacenaje y limpieza
El acero se almacenar fuera del contacto con el suelo preferiblemente
cubierto y se mantendr libre de tierra suciedad, aceite, grasa y
oxidacin excesiva.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se
reinspeccionar y se volver a limpiar cuando sea necesario.
Colocacin del refuerzo

La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los
planos y se asegurar contra cualquier desplazamiento por medio de
alambre de hierro recocido. El recubrimiento de la armadura se lograr
por medio de espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que
tenga un rea mnima de contacto con el encofrado.
Empalmes
La longitud de los empalmes o traslapes para barras no ser menor de
36 dimetros ni menor de 30 cm. para barras lisas ser el doble del que
use para las corrugadas debiendo respetarse los sealado en el R.N.C.
b. Medicin:
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Este mtodo de medicin ser en kilogramos (kg) y se obtendr

calculando la longitud total del acero por el peso unitario de cada
dimetro de varilla.
c. Pago:
04.04 TARRAJEO DE SUPERFICIE EN SARDINELES C:A 1:5,

ESPESOR 1.5 cm
a. Descripcin:
ALCANCE DEL TRABAJO

Comprende los revoques y enlucidos con el carcter de definitivos, en su
superficie, de acabado spero o semi liso.
Previo al inicio del tarrajeo la superficie donde se aplicara la mezcla

debe estar completamente limpia y humedecida 1 hora antes de
tarrajearse, recibirn un tarrajeo frotachado con una mezcla que ser
una proporcin en volumen de 1 parte de cemento y 5 partes de arena,
el espesor mximo ser de 1.5 2.0 cm.
Estas operaciones sern realizadas a mano, usando para ello arena fina
de gran calidad y cemento que permitan la fragua de la mezcla en
forma rpida. Asimismo la superficie del terreno donde se tarrajeara
deber ser firme y nivelada y ser humedecida completamente antes de
iniciar el trabajo
Cualquier observacin sobre el tarrajeo ser responsabilidad del

ejecutor, debindose respetar las consideraciones tcnicas respectivas.
La Supervisin deber aprobar el trabajo realizado, pudiendo rechazarlo
si no se encuentra alineado y/o satisfactorio para la funcin que debe
cumplir.
EJECUCIN
El tarrajeo frotachado se efectuar con mortero cemento y arena en
proporcin 1:5, el mortero del paeteo ser de cemento-arena en la
misma proporcin 1:5.
Se preparar cada vez una cantidad de mezcla que pueda ser empleada
en el lapso mximo de 1 hora.
MATERIALES
Cemento
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
El cemento ser Portland Tipo - I o Tipo - MS de acuerdo a lo

especificado en los planos y que cumpla con la Especificacin ASTM C -
150 Tipo 1 y/o las Normas Itintec para cemento Portland del Per.
Arena
La arena cumplir con lo indicado por la norma ASTM C-33 y/o las
Normas Itintec respecto a agregados finos. Debe ser limpia, de ro, no se
aprueba la arena de mar, ni de duna.
Agua
El agua a ser utilizada en la preparacin de mezclas para tarrajeos,
deber ser potable y limpia, que no contenga soluciones qumicas u
otros agregados que puedan ser perjudiciales al fraguado, resistencia y
durabilidad de la mezcla.
Preparacin de la superficie
Las superficies de los elementos de concreto se limpiarn removiendo y
eliminado toda materia extraa. Cuando as se indique, se aplicar cido
muritico, dejando actuar 20 minutos aproximadamente.
Se lavar con agua limpia, hasta disminuir todo resto de cido muritico.
Paeteado
Las superficies de los elementos estructurales que no garanticen una
buena adherencia del tarrajeo recibirn previamente en toda su
extensin un paeteado con mortero de cemento y arena gruesa en
proporcin 1:5, que ser arrojado con fuerza para asegurar un buen
agarre, dejando el acabado rugoso para recibir el tarrajeo final.
Colocacin
Se harn previamente cintas de mortero pobre para conseguir
superficies planas y derechas. Sern de mezcla de cemento - arena en
proporcin 1:7, espaciadas cada 1.50 m como mximo, comenzando lo
ms cerca de las esquinas. Se controlar el perfecto plomo de las cintas
empleando plomada de albail; las cintas sobresaldrn el espesor
mximo del tarrajeo. Se emplearn reglas de madera perfiladas, que se
corrern sobre las cintas, que harn las veces de guas, comprimiendo la
mezcla contra el paramento, a fin de aumentar su compactacin,
logrando una superficie pareja y completamente plana sin perjuicio de
presionar la paleta en el momento de allanar la mezcla del tarrajeo. No
se debe distinguir los sitios en que estuvieron las cintas, las huellas de
la aplicacin de la paleta, ni ningn otro defecto que disminuye el buen
acabado.
Curado
Se har con agua. La humectacin se comenzar tan pronto como el
tarrajeo haya endurecido lo suficiente para no sufrir deterioros,
aplicndose el agua en forma de pulverizacin fina, en la cantidad
necesaria para que sea absorbida.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Espesor
El espesor nominal del tarrajeo ser de 1.5cm. y como mximo ser de
2.0cm. de acuerdo al alineamiento de los elementos a tarrajear.
Acabado
El terminado final deber quedar listo para recibir la pintura en los casos
indicados en los planos y/o cuadro de acabados, no se debe distinguir
los sitios en que estuvieron las cintas, las huellas de la aplicacin de la
paleta, ni ningn otro defecto que desmejore el buen acabado.
b. Medicin:
El mtodo de medicin ser en metros cuadrados (M2) y se obtendr
calculando la longitud total de sardinel por su altura de peralte ms su
ancho de seccin.
c. Pago:
04.05 JUNTA DE DILATACIN E=1" PARA SARDINELES
a. Descripcin:
Se colocara juntas de dilatacin como se indica en los planos, la junta
presentara una separacin de 1" y una profundidad o espesor de 6", la
junta se llenara con mezcla asfltica, el cual permitir la expansin
trmica. Los cantos del sardinel se bolearan antes de que frage el
concreto con un radio de 0.015m.
Se debern considerar juntas de dilatacin cada 4.00ml, las cuales

sern selladas con mezcla asfltica en proporcin en peso 5% y 95%
de asfalto y arena respectivamente, la cual sea colocada en toda su
longitud, debiendo estar bien compactadas para que quede sellada
hermticamente.
JUNTAS DE CONSTRUCCIN
Se emplearn en los casos en que debe interrumpirse el trabajo y para
los empalmes con sardineles existentes. La ranura tendr 3/8 de ancho
y 3 cms. de profundidad, los cantos se bolearan adecuadamente antes
de que frage el concreto, la ranura se llenara con mezcla asfalto-arena
con una proporcin en peso 5% y 95% asfalto cemento
respectivamente.
b. Medicin:
Este mtodo de medicin ser en metros lineales (Ml.) y se obtendr
calculando la cantidad de juntas de dilatacin por la altura del sardinel.
c. Pago:
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________

05 PAVIMENTO
05.01SUB BASE GRANULAR E=0.20M

05.02BASE GRANULAR E=0.20M
a.- Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y
compactacin de material de base granular en una capa, conforme con
las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del
proyecto u ordenados por el Supervisor.
La base granular es un elemento bsico estructural que cumple las

siguientes funciones:
a) Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes

b) Servir de dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la
carpeta e interrumpir la seccin del agua que proviene de niveles
interiores.
b.- Materiales
Los materiales para la base granular solo provendrn de canteras
autorizadas, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y
durables, sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin
materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales.
Sus condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al
material. Debe contener una cantidad de finos que garanticen su
trabajabilidad y den estabilidad a la superficie antes de colocar el riego
de imprimacin o la capa de rodamiento.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se

deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una
lona para evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que
afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos,
respiratorios y oculares. Adems, debern ajustarse a las siguientes
especificaciones de calidad:
b1.- Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una
granulometra continua y bien graduada (sin inflexiones notables)
aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos
granulomtricos que se indican en la Tabla N02-ET:
Tabla N 02-ET
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Porcentaje que Pasa en Peso

Tamiz Gradacin Gradacin Gradacin Gradacin
A B C D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N 10) 15 40 20 45 25 50 40 70
4.25 mm (N 40) 8 20 15 30 15 30 25 45
75 mm (N 200) 28 5 15 5 -15 8 15
MTCVC
Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern:
CBR 70% Mnimo

Lmite Lquido 25% Mnimo
ndice de Plasticidad NP
Equivalencia de arena 50% Mnimo
Desgaste de Abrasin 50% Mnimo
La franja por utilizar ser establecida por los ensayos realizados al

agregado y determinada por el Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de

compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el
material que se produzca deber dar lugar a una curva
granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la
franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz
a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
b2.- Agregado Grueso

Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los
que consistirn de partculas ptreas durables y trituradas capaces
de soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactacin sin
produccin de finos contaminantes.
Tabla N 03-ET
Requerimientos Agregado Grueso
Requerimient
Ensayo Norma MTC
os
Partculas con una cara fracturada MTC E 210 80% min.
Partculas con dos caras
MTC E 210 40% min.
fracturadas
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Abrasin Los ngeles MTC E 207 40% mx

Partculas Chatas y Alargadas MTC E 221 15% mx.
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.5% mx.
MTCVC
b3.- Agregado Fino

Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podr
provenir de fuentes naturales o de procesos de trituracin o
combinacin de ambos.
Tabla N 04-ET
Requerimientos Agregado Fino
Ensayo Norma Requerimientos
ndice Plstico MTC E 111 4% mx.
Equivalente de arena MTC E 114 35% mn.
Sales solubles totales MTC E 219 0,55 mx.
ndice de durabilidad MTC E 214 35% mn.
MTCVC
c.- Preparacin de la Superficie Existente

El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular
cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y
las cotas indicadas o definidas por el Supervisor.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las

tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de
acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, la
parte ejecutante har las correcciones necesarias a satisfaccin del
Supervisor.
d.- Transporte y colocacin de material
d1.- Aceptacin de los trabajos
d1-1.- Controles
Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de

calidad exigidos.
Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la
correccin previa por partculas de agregado grueso, siempre que
ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa
realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo
aplicado.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y

comprobar la uniformidad de la superficie.
Vigilar las consideraciones ambientales para la ejecucin de la
base.
d1-2.- Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras
ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes.
Todos los ensayos y mediciones requeridos para el recibo de los
trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor. Aquellas
reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan
las tolerancias, debern ser corregidas por la parte ejecutante, a su
costa, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, a
satisfaccin de ste. La parte ejecutante deber transportar y
verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin, ni
se cause dao o contaminacin en la superficie existente.
e.- Compactacin
Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se
conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor,
hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin no permitan la utilizacin

del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se
alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los

bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada
recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo
compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del
borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material de base mientras no haya
sido realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin
de la capa precedente.
f.- Calidad del producto terminado

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse
a las rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de
proyecto y el borde de la capa no podr ser inferior a la sealada en los
planos o la definida por el Supervisor quien, adems, deber verificar
que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no
vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.
As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
f1.- Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la base granular se
efectuarn en una proporcin de cuando menos una (1) vez por cada
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m2 ) y los tramos por

aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) medidas
de densidad, exigindose que el promedio de ellas (Dm) sea igual o
mayor al cien por ciento (100%) de la densidad mxima obtenida en
el ensayo Proctor modificado (norma de ensayo AASHTO T-180) de
referencia (De).
Dm >= De
A su vez, la densidad obtenida en cada medida individual (Di) deber

ser mayor al noventa y ocho por ciento (98%) de la densidad media
del tramo.
Di >= 0.98 Dm
Admitindose slo un valor debajo de esta exigencia. En caso de no

cumplirse estos requisitos, se rechazar el tramo.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por el

mtodo de cono MTC E 117.
f2.- Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la
compactacin, se determinar el espesor medio de la capa
compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed) ms
o menos 10 milmetros.
em > ed >=10 mm
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei)

deber ser, como mnimo, igual al noventa y cinco por ciento (95%)
del espesor de diseo, so pena del rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas,
as como las reas en donde la base granular presente
agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas a plena
satisfaccin del Supervisor.
f3.- Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar
con una regla de tres metros (3m.) de longitud, colocada tanto
paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose
variaciones superiores a diez milmetros (10mm.) para cualquier
punto.
Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con

reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo
caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la
capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
g.- Medicin
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________

h.- Pago
El pago y valorizacin se har de acuerdo al mtodo de medicin el cual
representa el gasto por colocacin, compactacin y ensayo de afirmado
ejecutado conforme al avance de obra de esta partida, aprobada por el
supervisor.
05.03 IMPRIMACIN ASFALTICA CON MC-30
a.- Descripcin
La entidad debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base
preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de
conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de asfalto a la
superficie de una Base, a fin de prepararla para recibir una capa de
pavimento asfltico.
La calidad y cantidad de asfalto ser la necesaria para cumplir los

siguientes fines:
a) Impermeabilizar la superficie de la base

b) Recubrir y unir las partculas sueltas de la superficie
c) Mantener la compactacin de la base y
d) Propiciar la adherencia entre la superficie de la base y la nueva capa
a construirse.
b.- Materiales
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente:
El material por suministrar ser un asfalto lquido de curado rpido, de
grado MC-30 que cumpla con los requisitos de la Tabla N 08-ET.
El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar
ningn solvente o material que altere sus caractersticas.
La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendido
entre 0,75 -1,6 lt/m2 para una penetracin dentro de la capa granular
de apoyo de 20 mm por lo menos.
Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de
aplicacin del material asfltico que va a utilizarse.
Tabla N 05-ET
Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rpido
(AASHTO M-81)
MC-30
Caractersticas Ensayo
Mn. Mx.
Viscosidad Cinemtica a 60C, mm /s MTC E 301 250 500
Punto de Inflamacin (TAG, Capa abierta) C MTC E 312 27 -
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Destilacin, volumen total destilado hasta 360C,

%Vol.
A190C - -
MTC E 313
A 225C 35 -
A 260C 60 -
A 316C 80 -
Residuo de la destilacin a 360C 65 -
Pruebas sobre el residuo de la destilacin Ductilidad
a 25C, 5cm/min. , cm. MTC E 306 100 -
Penetracin a 25C, 100 gr., 5 seg. MTC E 304 80 120
(*) Viscosidad absoluta a 60C, Pa.s 60 240
Solubilidad en tricloetileno, % MTC E 302 99 -
Contenido de agua, % del volumen . - 0.2
(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad.
c.- Equipo
Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de
limpieza y carro tanques irrigadores de agua y asfalto.
El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica

y/o una sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas
sern operadas mediante empuje o arrastre con tractor. Como equipo
adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems implementos
que el Supervisor autorice.
El carro tanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir
exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante
de cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la
pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de
irrigacin debern proporcionar una distribucin transversal adecuada
del ligante. El vehculo deber estar provisto de un velocmetro
calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo (pie/s),
visible al conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria
que permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal.
El carro tanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello

deber disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y
provista de un indicador de presin. Tambin, deber estar provisto de
un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr
encontrarse cerca de un elemento calentador.
Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y

aplicaciones mnimas, se usar una caldera regadora porttil, con sus
elementos de irrigacin a presin, o una extensin del carro tanque con
una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. Por ningn
motivo se permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos de
aplicacin manual por gravedad
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
d1.- Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la
temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y
la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones
climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables (no
lluviosos, ni muy nublado).
d2.- Preparacin de la Superficie

La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada)
debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y
secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las
Especificaciones relativas a la Base Granular.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material

suelto o extrao debe ser eliminado por medio de una barredora
mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las
concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de
la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo
autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente
humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la
aplicacin del material de imprimacin.
d3.- Aplicacin de la Capa de Imprimacin

Durante la ejecucin la parte residente debe tomar las precauciones
necesarias para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier
accidente que pudiera ocurrir.
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la

base completamente limpia, o un distribuidor a presin que cumpla
con los requisitos indicados anteriormente. La entidad dispondr de
cartones o papel grueso que acomodar en la Base antes de
imprimar, para evitar la superposicin de riegos, sobre un rea ya
imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un empalme
exacto. El material debe ser aplicado uniformemente a la
temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el
Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0,7 a 1,5 lts/m,
dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base.
La temperatura del material bituminoso en el momento de

aplicacin, debe estar comprendida dentro de los lmites
establecidos en la Tabla N 09-ET, y ser aplicado a la temperatura
que apruebe el Supervisor.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido

a lo largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de
aplicacin. El residente debe determinar la tasa de aplicacin del
ligante y hacer los ajustes necesarios. Algn rea que no reciba el
tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una
manguera conectada al distribuidor.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha

slo en la mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de
colocar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la
juntura longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la
aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por
avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de
curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto
debern transcurrir un mnimo de 4 horas, antes que se aplique la
arena de recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber
probables excesos en el riego asfltico.
Tabla N 06-ET
Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)
Rangos de Temperatura
Asfaltos Diluidos En Esparcido o En Mezclas Asflticas
Riego (1)
RC-250 o MC-250 75 (2) 60 80 (3)
Fuente: Especificaciones Tcnicas Generales Para la Construccin de Carreteras MTC
(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada.

(2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma.
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar
precauciones para prevenir fuego o explosiones.
d4.- Proteccin de las Estructuras Adyacentes

La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea
sujeta a tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se
eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o
manchas ocurran, la entidad ejecutante deber, por cuenta propia,
retirar el material y reparar todo dao ocasionado.
d5.- Apertura al Trfico y Mantenimiento

El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de
24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el
clima es fro o si el material de imprimacin no ha penetrado
completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de
tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso
que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser retirado
usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo
ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico.
La parte ejecutante deber conservar satisfactoriamente la

superficie imprimada hasta que la capa de superficie sea colocada.
La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad
adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la
adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
parchar las roturas de la superficie imprimada con mezcla

bituminosa.
En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada que

resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber
ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada.
e.- Aceptacin de los trabajos

Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
e1.- Controles
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado.
Verificar que las plantas de asfalto y de trituracin estn provistas
de filtros, captadores de polvo, sedimentadores de lodo y otros
aditamentos que el Supervisor considere adecuados y necesarios
para impedir emanaciones de elementos particulados y gases que
puedan afectar el entorno ambiental.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado como
resultado del tramo de prueba, en cuanto a la elaboracin y
manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin y compactacin de los tratamientos y mezclas
asflticas.
Efectuar ensayos de control de mezcla, extraccin de asfalto y
granulometra en lechadas asflticas.
Ejecutar ensayos para verificar las dosificaciones de agregados y
ligante en tratamientos superficiales, as como la granulometra
de aquellos.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezclas
o lechadas asflticas durante el perodo de ejecucin de las
obras.
Realizar las medidas necesarias para determinar espesores,
levantar perfiles, medir la textura superficial y comprobar la
uniformidad de la superficie, siempre que ello corresponda.
La parte ejecutante rellenar inmediatamente con mezcla asfltica, a

su costo, todos los orificios realizados con el fin de medir densidades
en el terreno y compactar el material de manera que su densidad
cumpla con los requisitos indicados en la respectiva especificacin.
Tambin cubrir, las reas en las que el Supervisor efecte

verificaciones de la dosificacin de riegos de imprimacin.
e2.- Calidad del material asfltico

A la llegada de cada camin termo tanque con cemento asfltico
para el riego, la parte ejecutante deber entregar al Supervisor un
certificado de calidad del producto, as como la garanta del
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
fabricante de que ste cumple con las condiciones especificadas

segn el material bituminoso que se est utilizando.
El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de

material bituminoso que no se encuentren respaldados por la
certificacin de calidad del fabricante.
En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar

mediante muestras representativas de cada entrega, el grado de
viscosidad cinemtica del producto.
f.- Medicin
g.- Pago
05.04. CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2
a.- Descripcin
Este trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa
fabricada en caliente y construida sobre una superficie debidamente
preparada e imprimada, de acuerdo con la presente especificacin.
Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se

compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y
material bituminoso.
b.- Materiales
b1.- Agregados gruesos ptreos y polvo mineral

Los agregados empleados para la ejecucin de cualquier tratamiento
o mezcla bituminosa debern poseer una naturaleza tal, que al
aplicrsele una capa del material asfltico por utilizar en el trabajo,
sta no se desprenda por la accin del agua y del trnsito.
Se denominar agregado grueso la porcin del agregado retenido en

el tamiz de 4.75 mm (N 4).
El agregado grueso deber proceder de la trituracin de roca o de

grava o por una combinacin de ambas; sus fragmentos debern ser
limpios, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas,
alargadas, blandas o desintegrables. Estar exento de tierra,
terrones de arcilla u otras sustancias que puedan impedir la adhesin
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
completa del asfalto, deben cumplir adems con los siguientes

requerimientos:
Tabla N 07-ET
Requerimientos para los Agregados Gruesos
Requerimiento
Ensayos Norma Altitud (m.s.n.m.)
< 3000 > 3000
Durabilidad (al Sulfato de Sodio) MTC E 209 12% 10% mx.
mx.
Durabilidad (al Sulfato de 18 mx. 15% mx.
Magnesio)
Abrasin Los ngeles MTC E 207 40% 35% mx.
mx.
ndice de Durabilidad MTC E 214 35% mn. 35% mn.
Partculas chatas y alargadas MTC E 221 10% 10% mx.
mx.
Caras fracturadas MTC E 210 Segn lo indicado
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.5% 0.5% mx.
mx.
Absorcin MTC E 206 1.00% Segn Diseo
Adherencia MTC E 519 +95
El polvo mineral o llenante provendr de los procesos de trituracin

de los agregados ptreos o podr ser de aporte de productos
comerciales y polvo mineral o llenante la que pase el tamiz de 75
mm (N 200), generalmente cal hidratada o cemento portland. Podr
usarse una fraccin del material preveniente de la clasificacin,
siempre que se verifique que no tenga actividad y que sea no
plstico.
b2.- Agregados minerales finos

El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una
mezcla de ella con arena natural es la porcin comprendida entre los
tamices de 4.75 mm y 75 mm (N 4 y N 200). La proporcin
admisible de esta ltima dentro del conjunto se encuentra definida
en la respectiva especificacin.
Los granos del agregado fino debern ser duros, limpios y de
superficie rugosa y angular.
Adicionalmente deber cumplir con los requerimientos
Tabla N 08-ET
Requerimientos para los Agregados Finos
Requerimiento
Ensayos Norma Altitud (m.s.n.m.)
< 3000 > 3000
Equivalente de Arena MTC E 209 Segn lo indicado
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Angularidad del agregado fino MTC E 222 Segn lo indicado

Adhesividad (Riedel Weber) MTC E 220 4% mn. 6% mn.
ndice de Plasticidad (malla N40) MTC E 111 NP NP
ndice de Durabilidad MTC E 214 35 mn. 35 mn.
ndice de Plasticidad (malla MTC E 111 Max 4 NP
N200)
0.5%
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.5% mx.
mx.
Segn
Absorcin MTC E 205 0.50%
Diseo
Tabla N 09-ET
Requerimientos para Caras Fracturadas
Espesor de Capa
Trfico en Ejes Equivalentes
(millones) < 100 > 100
mm mm
<3 65/40 50/30
> 3 30 85/50 60/40
> 30 100/80 90/70
Nota: La notacin "85/80" indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara fracturada y
que el 80% tiene dos caras fracturadas.
Tabla N 10-ET
Requerimientos del Equivalente de Arena
Trfico en Ejes Porcentaje de
Equivalentes Equivalente Arena
(millones) (mnimo)
<3 45
> 3 30 50
> 30 55
Tabla N 11-
ET
Angularidad del Agregado Fino
Trfico en Ejes Equivalentes Espesor de Capa

(millones) < 100 mm > 100 mm
<3 30 mn. 30mn.
> 3 30 40 mn. 40 mn.
> 30 40 40
mn. mn.
Tabla N 12-ET
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Gradacin de los Agregados Ptreos para la Produccin de Mezcla

Asfltica
Porcentaje que pasa
Tamiz
MAC -1 MAC-2 MAC-3
25,0 mm (1) 100 - -
19,0 mm (3/4) 80 -100 100 -
12,5 mm (1/2) 67- 85 80 - -
9,5 mm (3/8) 60 - 77 100 100
4,75 mm (N 4) 43 - 54 70 - 88 65 - 87
2,00 mm (N 29 - 45 51 - 68 43 - 61
10) 14 - 25 38 - 52 16 - 29
425 mm (N 40) 8 -17 17- 28 9 -19
180 mm (N 80) 04 - 8 8 -17 05 10
75 mm (N 200) 04 - 8
b3.- Cemento Asfaltico

El cemento asfltico a emplear en las mezclas asflticas elaboradas
en caliente ser PEN 60/70 clasificado por viscosidad absoluta y por
penetracin. Su empleo es segn las caractersticas climticas de la
regin, la correspondiente carta viscosidad del cemento asfltico y
tal como lo indica la siguiente tabla y las indicaciones del Supervisor
o Inspector.
Tabla N 13-ET
Tipo de Cemento Asfltico Clasificado segn Penetracin
Temperatura Media Anual
Menos de
24C o ms 24C 15C 15C - 5C
5C
40 50 85 100
Asfalto
60-70 60-70 120 - 150
Modificado
Modificado
Los requisitos de calidad del cemento asfltico son los que
establecen las Tablas de especificaciones del cemento asfaltico
clasificado por penetracin y viscosidad, adems debe presentar un
aspecto homogneo, libre de agua y no formar espuma cuando es
calentado a temperatura de 175C.
Tabla N 14-ET
Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por
Penetracin
Grado de Penetracin
40 - 50 60 70 85 100 120 150
Mn. Mx. Mn Mx. Mn Mx. Mn Mx
. . . .
Penetracin 25C, 100 g, 5s,
MTC E 304 40 50 60 70 85 100 120 150
0.1 mm
Punto de Inflamacin COC, C MTC E 312 232 - 232 - 232 - 232 -
Ductilidad, 25C, 5 cm/min,
MTC E 306 100 - 100 - 100 - 100 -
cm
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Solubilidad en Tricloroetileno,
MTC E 302 99 - 99 - 99 - 99 -
% masa
Susceptibilidad Trmica MTC E 316
Ensayo de Pelcula Delgada - 0,8 - 0,8 - 1.0 - 1.5
en Horno, 3.2 mm, 163C, 5 MTC E 304 55 - 52 - 47 - 42 -
hrs.
* Prdida de masa, %
* Penetracin del residuo, %
MTC E 306 - - 50 - 75 - 100 -
de la penetracin original
* Ductilidad del residuo,
25C, 5 cm/min, cm.
ndice de Susceptibilidad
- 1,0 +1,0 - 1,0 +1,0 - 1,0 +1,0 - 1,0 +1,0
Trmica
Ensayo de la Mancha con
solvente
MTC E 314 Negativo Negativo Negativo Negativo
Heptano Xileno 20%
(opcional)
Tabla N 15-ET
Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Viscosidad
Grado de Viscosidad
AC-5 AC-10 AC-20 AC-40
Viscosidad Absoluta 50 5 100 20 200 40 400 80
60C, Pa.s (Poises) MTC E 308 (500 (1000 (2000 (4000
100) 200) 400) 800)
Viscosidad Cinemtica,
MTC E 301 100 150 210 300
135C mm 2 /s, mnimo
Penetracin 25C, 100
MTC E 304 120 70 40 20
gr. 5s mnimo
Punto de Inflamacin COC, C,
MTC E 303 177 219 232 232
mnimo
Solubilidad entricloroetileno %
MTC E 302 99 99 99 99
masa, mnimo
Susceptibilidad Trmica MTC E 316
Ensayo de Pelcula
Delgada en Horno 200 400 800 1600
* Viscosidad MTC E 304 (2000) (4000) (8000) (16000)
Absoluta, 60C, Pa.s
(Poises) mximo
* Ductilidad, 25C, 5 MTC E 306 100 50 20 10
cm/min, cm. Mnimo
Ensayo de la mancha con

solvente MTC E 314 Negativo Negativo Negativo Negativo
Heptano-xileno (opcional)
b4.- Filler o polvo mineral

El filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como
relleno de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de
adherencia al par agregado-asfalto, podr ser de preferencia cal
hidratada, no plstica que deber cumplir la norma AASHTO M-303 y
de no ser cal ser polvo de roca.
La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla

segn el Mtodo Marshall.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
c.- Medicin
c1.- Planta Mezcladora

La mezcla de concreto asfltico se fabricar en plantas adecuadas de
tipo continuo o discontinuo, capaces de manejar simultneamente el
nmero de agregados que exija la frmula de trabajo adoptada.
Las plantas productoras de mezcla asfltica debern cumplir con lo

establecido en la reglamentacin vigente sobre proteccin y control
de calidad del aire.
La instalacin deber estar provista de indicadores de la

temperatura de los agregados, situados a la salida del secador y en
las tolvas en caliente.
El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del

asfalto deber permitir su recirculacin y su calentamiento a la
temperatura de empleo.
c2.- Equipo para el transporte

Los volquetes debern estar siempre provistos de dispositivos que
mantengan la temperatura, as como para proteger debidamente
asegurado, tanto para proteger los materiales que transporta, como
para prevenir emisiones contaminantes.
c3.- Equipo para la extensin de la mezcla

La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se
har con una pavimentadora autopropulsada, adecuada para
extender y terminar la mezcla con un mnimo de pre compactacin
de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La
pavimentadora estar equipada con un vibrador y un distribuidor de
tornillo sinfn, de tipo reversible, capacitado para colocar la mezcla
uniformemente por delante de los enrasadores.
c4.- Equipo de compactacin

Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos,
estticos o vibratorios y neumticos. El equipo de compactacin
ser aprobado por el Supervisor. Los compactadores de rodillos no
debern presentar surcos ni irregularidades. Los compactadores
vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin al
invertir la marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea
automtico.
Adems, debern poseer controladores de vibracin y de frecuencia

independientes. Los de neumticos tendrn ruedas lisas, en nmero,
tamao y disposicin tales, que permitan el traslapo de las huellas
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
delanteras y traseras y, en caso necesario, faldones de lona

protectora contra el enfriamiento de los neumticos.
d1- Mezcla de Agregados

Las caractersticas de calidad de la mezcla asfltica, debern estar
de acuerdo con las exigencias para mezclas de concreto bituminoso
que se indican, de acuerdo al diseo del proyecto y lo indicado por el
Supervisor.
Tabla N 16-ET
Requisitos para Mezcla de Concreto Bituminoso
Clase de Mezcla
Parmetro de Diseo
A B C
Marshall (MTC E 504)
8 kN (815 5,34 kN 4,45 kN
1.Estabilidad (mn)
kg) (544 Kg) (453 Kg)
2.Flujo 0.25 mm 8 14 8 - 16 8 2
3.Porcentaje de vacos con aire (1) (MTC E
03 - 5 03-May 03 - 5
505)
4.Vacos en el agregado mineral (ver tablas) Ver tablas
5.Compactacin, nm. de golpes en cada
75 50 50
capa de testigo
c. Inmersin Compresin (MTC E 518)
2,1 2,1 1,4
1.Resistencia a la compresin Mpa mn.
2.Resistencia retenida % (mn) 70 70 70
d. Resistencia Conservada en la Prueba de
70 70 70
Traccin indirecta (mn) (MTC E 521)
e. Relacin Polvo Asfalto 0,6 1,3 0,6 1,3 0,6 1,3
f. Relacin Est./flujo (2) 1700 2500
(1 A la fecha se tienen tramos efectuados en el Per que tienen el rango 2% a

) 4% (es deseable que tienda al menor) 2% con resultados satisfactorios en
climas fros por encima de 3 000 m.s.n.m. que se recomienda en estos casos.
(2 Para zonas de clima fro es deseable que la relacin Est./flujo sea de la
) menor magnitud posible tendindose hacia el lmite inferior.
Tabla N 17-ET
Vacos mnimos en el agregado mineral (VMA)
Vacos mnimos en
Tamiz agregado mineral %
Marshall
2,36 mm. (N 21
8)
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
4,75 mm. (N 18
4)
9,5 mm. (3/8) 16
12,5 mm. () 15
19 mm. (3/4) 14
25 mm. (1) 13
7,5 mm. (1 ) 12
50 mm. (2) 11.5
d2- Mezcla de Agregados

(a) Aplicacin de la Frmula de mezcla en obra y tolerancias
Todas las mezclas provistas, debern concordar con la frmula de
mezcla en obra, fijada por el Supervisor o Inspector, dentro de las
tolerancias establecidas.
(b) Tolerancias
Las tolerancias admitidas en las mezclas son absolutamente para la
frmula de trabajo, estarn dentro del huso de especificacin y
sern las siguientes:
Tabla N 18-ET
Tolerancias admitidas en la mezcla asfltica
Parmetros de Variacin permisible en % en peso total de

Control ridos
N 4 o mayor 5%
N8 4%
N30 3%
N200 2%
Asfalto 0.3%
d3- Limitaciones climticas

Las mezclas asflticas calientes se colocarn nicamente cuando la
base a tratar se encuentre seca, la temperatura atmosfrica a la
sombra sea superior a 10C en ascenso y el tiempo no est
neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada debe estar en
condiciones satisfactorias.
d4- Preparacin de la superficie existente

La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la
superficie sobre la cual se va a colocar tenga la densidad apropiada
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor o

Inspector. Todas las irregularidades que excedan de las tolerancias
establecidas en la especificacin respectiva, debern ser corregidas
de acuerdo con lo establecido en ella.
Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado

del riego previo, no debiendo quedar restos de fluidificante ni de
agua en la superficie. Si hubiera transcurrido mucho tiempo desde la
aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con la
mezcla no se haya mermado en forma perjudicial; si ello ha
sucedido, el Contratista deber efectuar un riego adicional de
adherencia, a su costa, en la cuanta que fije el Supervisor o
Inspector.
d5- Elaboracin de la mezcla

Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de
fracciones deber ser tal que sea posible, con la instalacin que se
utilice, cumplir las tolerancias exigidas en la granulometra de la
mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y deber
poderse acopiar y manejar sin peligro de segregacin, observando
las precauciones que se detallan a continuacin.
Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para

evitar intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el
terreno natural, no se utilizarn los ciento cincuenta milmetros (150
mm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por capas
de espesor no superior a un metro y medio (1,5 m), y no por
montones cnicos. Las cargas del material se colocarn adyacentes,
tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin.
Los agregados preferentemente secos se calentarn antes de su

mezcla con el asfalto. El secador se regular de forma que la
combustin sea completa, indicada por la ausencia de humo negro
en el escape de la chimenea. Si el polvo recogido en los colectores
cumple las condiciones exigidas al filler y su utilizacin est prevista,
se podr introducir en la mezcla; en caso contrario, deber
eliminarse.
Los agregados preparados como se ha indicado anteriormente, y

eventualmente el llenante mineral seco, se pesarn o medirn
exactamente y se transportarn al mezclador en las proporciones
determinadas en la frmula de trabajo.
Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, se

introducir en el mezclador al mismo tiempo, la cantidad de asfalto
requerida, a la temperatura apropiada, manteniendo la compuerta
de salida a la altura que proporcione el tiempo terico de mezcla
especificado.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Si la instalacin es de tipo discontinuo, despus de haber introducido

en el mezclador los agregados y el llenante, se agregar
automticamente el material bituminoso calculado para cada
bachada, el cual deber encontrarse a la temperatura adecuada y se
continuar la operacin de mezcla durante el tiempo especificado.
En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a

una temperatura superior en ms de cinco grados Celsius (5C) a la
temperatura del asfalto.
El cemento asfltico ser calentado a un temperatura tal, que se

obtenga una viscosidad comprendida entre 75 y 155 SSF (segn
Carta Viscosidad-Temperatura proporcionado por el fabricante) y
verificada en laboratorio por la Supervisin o Inspeccin.
Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o

sobrecalentadas, las mezclas con espuma, o las que presenten
indicios de humedad.
d6- Transporte de la mezcla

La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora de
da en que las operaciones de extensin y compactacin se puedan
realizar correctamente con luz solar. Slo se permitir el trabajo en
horas de la noche si, a juicio del Supervisor o Inspector, existe una
iluminacin artificial que permita la extensin y compactacin de
manera adecuada.
Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las
precauciones necesarias para que al descargarla sobre la mquina
pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la mnima que se
determine como aceptable durante la fase del tramo de prueba.
d7- Extensin de la mezcla

La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo
que se cumplan los alineamientos, anchos y espesores sealados en
los planos o determinados por el Supervisor o Inspector.
A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir

del borde de la calzada en las zonas por pavimentar con seccin
bombeada, La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado
para realizar el menor nmero de juntas longitudinales, y para
conseguir la mayor continuidad de las operaciones de extendido,
teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del
trnsito, las caractersticas de la pavimentadora y la produccin de
la planta.
La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad

posible, verificando que la pavimentadora deje la superficie a las
cotas previstas con el objeto de no tener que corregir la capa
extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
temperatura de la mezcla que quede sin extender en la tolva o bajo

la pavimentadora no baje de la especificada; de lo contrario, deber
ejecutarse una junta transversal.
d8- Compactacin de la mezcla

La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a
la temperatura ms alta posible con que ella pueda soportar la carga
a que se somete sin que se produzcan agrietamientos o
desplazamientos indebidos.
La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar

gradualmente hacia el centro, la compactacin se deber realizar de
manera continua durante la jornada de trabajo y se complementar
con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las
irregularidades que se puedan presentar. Se cuidar que los
elementos de compactacin estn siempre limpios y, si es preciso,
hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesos de agua.
d9- Juntas de trabajo

Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el
resto de la capa compactada.
Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos

realizados en das sucesivos, debern cuidarse con el fin de
asegurar su perfecta adherencia. A todas las superficies de contacto
de franjas construidas con anterioridad, se les aplicar una capa
uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva,
dejndola curar suficientemente.
El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar

verticalmente con el objeto de dejar al descubierto una superficie
plana y vertical en todo su espesor, que se pintar como se ha
indicado en el prrafo anterior. La nueva mezcla se extender
contra la junta y se compactar y alisar con elementos adecuados,
antes de permitir el paso sobre ella del equipo de compactacin.
Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarn

transversalmente.
d10- Apertura al trnsito

Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse
al trnsito tan pronto la capa alcance la temperatura ambiente.
d11- Reparaciones
Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y
compactacin, tales como protuberancias, juntas irregulares,
depresiones, irregularidades de alineamiento y de nivel, debern ser
corregidos por el Contratista, a su costa, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
e.- Aceptacin de los trabajos

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor o Inspector efectuar
los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el

Contratista.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos
de calidad.
Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas de

referencia, de densidad de la mezcla asfltica compactada in situ, de
extraccin de asfalto y granulometra; as como control de las
temperaturas de mezclado, descarga, extendido y compactacin de las
mezclas (los requisitos de temperatura son aplicables slo a las mezclas
elaboradas en caliente).
Ejecutar ensayos para verificar las dosificaciones de agregados y ligante

en mezclas asflticas.
Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar

perfiles, medir la textura superficial y comprobar la uniformidad de la
superficie.
Tabla N 19-ET
Ensayos y Frecuencias
Material
o Propiedades o Mtodo de Lugar de
Frecuencia
Product Caractersticas Ensayo muestreo
o
Granulometra MTC E 204 200 m Tolva en fro
Plasticidad MTC E 110 200 m Tolva en fro
Partculas Fracturadas MTC E 210 500 m Tolva en fro
Equivalente arena MTC E 114 1000 m Tolva en fro
ndices de
aplanamiento y
Agregado 500 m Tolva en fro
alargamiento agregado
Grueso
Desgaste Los ngeles MTC E 207 1000 m Tolva en fro
Angularidad del
MTC 222 1000 m Tolva en fro
agregado fino
Perdida en sulfato de
MTC E 209 1000 m Tolva en fro
sodio
Mezcla Contenido de Asfalto MTC E 502 2 por da Pista/planta
Asfltica
Granulometra 2 por da Pista/planta
Ensayo Marshall MTC E 504 2 por da Pista/planta
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Cada
Temperatura Pista/planta
volquete
MTC E 506,
1 cada 250 Pista
Densidad MTC E 508 y
m compactada
MTC E 510
Pista
Espesor MTC E 507 Cada 250 m
compactada
Resistencia al Pista
MTC E 1004 1 por da
deslizamiento compactada
Tanques
Cemento
Segn 410.18(b) Trmicos al
Asfltico
llegar a obra
f.- Medicin
g.- Pago
06 SEALIZACIN DE TRANSITO
06.01 PINTADO DE PAVIMENTO (LINEA CONTINUA Y

DISCONTINUA)
a.- Descripcin
Esta partida contempla la aplicacin de marcas permanentes sobre un
pavimento terminado. Las marcas a aplicar sobre el pavimento
delimitarn los bordes de pista, separar los carriles y el eje de la va, as
mismo debe resaltar y delimitar las zonas con restriccin de
adelantamiento. Sirve, en algunos casos, como suplemento a las seales
y semforos en el control del trnsito.
b.- Materiales
Las marcas en los nuevos pavimentos, su diseo, tipo de pintura y
colores a utilizar sern ejecutadas en las ubicaciones establecidas en los
planos de obra respectivos, observndose las especificaciones que
existan para ellas en el Manual de Sealizacin del Ministerio de
Transporte y Comunicaciones y a las disposiciones del Inspector.
Los materiales que pueden ser utilizados para demarcar las superficies
de rodadura, ser con pintura convencional de trfico TTP-115 F
(caucho clorado alqudico) base al agua para trfico (acrlica). Para
efectuar correcciones y/o borrado se podr emplear la pintura negra
TTP-110 C (caucho clorado alqudico) u otras que cumplan la misma
funcin. Todas estas de acuerdo a Standard Specifications for
Construction of Road and bridges on federal Highways Proyects (EE.UU)
y a las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Pinturas para Obras
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Viales aprobado por R.D. N851 98 MTC/15.17 del 14 de diciembre

de 1998.
La demarcacin con pintura puede hacerse en forma manual o aplicada

a presin, haciendo que sta penetre en los poros del pavimento,
dndole ms duracin.
c.- Colores
Los colores de pintura de trfico a utilizarse sern de color blanco y
amarillo, cuyas tonalidades debern conformarse con aquellas
especificadas en el presente manual.
Las marcas permanentes en el pavimento, corresponden al TIPO A:
Marcas retroreflectiva con pintura de trnsito convencional.
Se emplear pintura pre mezclado y lista para su uso, con

caractersticas acorde con las exigidas para pintura de trnsito tipo TT-P
- 115F de secado rpido cuya formulacin debe obedecer los
requerimientos contenidos en las Especificaciones Tcnicas de pintura
para obras viales.
La pintura a usarse ser de color blanco o amarillo de Tipo Estndar

para Carretera.
d.- Requerimientos
La pintura no debe presentar cuarteado, escamas, ablandamiento,
cambio de color perdido de adhesin u otro deterioro.
La pintura diluida debe estar uniforme y no debe presentar separacin,

cogulos o precipitacin despus de ser diluido en proporcin de 8
partes por volumen de la pintura por 1 parte de un disolvente apropiado
(Xilol, Thinner, etc).
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esta

limpieza debe ser realizada por mtodos aceptables por el Ingeniero
Inspector.
Las marcas debern ser aplicadas como una mquina en buen estado y
aceptada por el Ingeniero supervisor. La mquina de pintar deber ser
del tipo rociador, capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo
presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen
directamente sobre el pavimento.
Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que
sean continuas y discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura
deber estar equipado con un agitador mecnico. Cada boquilla deber
estar equipada con vlvulas de cierre satisfactorias que apliquen rayas
continuas o discontinuas automticamente.
La pintura sopleteada debe secar y quedar una pelcula suave uniforme

libre de asperezas, arenilla u otra imperfeccin de la superficie.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Todas las marcas sobre el pavimento sern continuas en los bordes de

calzada y discontinuas (lnea de carril) en la central, ambos con pintura
de trfico en toda la longitud del tramo. En la zona de adelantamiento
prohibido en curvas horizontales y verticales la zona de longitud de
marca, las fijar el Ingeniero Inspector, pintndose una lnea continua
con pintura de trfico color amarillo, tal como se indican en los planos.
Se aplicar por lo menos dos manos a cada superficie a sealarse, con

intervalo de 24 horas entre aplicaciones.
e.- Tipo y Ancho de las Lneas Longitudinales

Los principios generales que regularn el marcado de las lneas
longitudinales en el pavimento del presente proyecto son:
- Lneas segmentadas o discontinuas, servirn para demarcar los

carriles de circulacin del trnsito automotor.
- Lneas continuas, servirn para demarcar la separacin de las
corrientes vehiculares, restringiendo la circulacin vehicular de tal
manera que no deba ser cruzada.
- El ancho normal de las lneas sern de 0.10 m. Para las lneas
longitudinales de lnea central y lnea de carril, as como de las lneas
de barrera.
- Las lneas continuas dobles indicarn mxima restriccin.
- Para las lneas de borde del pavimento tendrn un ancho de 0.10
m.
f.- Medicin
La unidad de medida ser el metro lineal (Ml.) y se obtendr calculando
la longitud total de las lneas continuas y discontinuas.
g.- Pago
06.02 PINTADO DE PAVIMENTO (SIMBOLOS PEATONALES Y

DIRECCIONALES)
a.- Descripcin
Deber presentar las mismas especificaciones tcnicas que la partida:
Pintado de Pavimentos (Linea Continua y Discontinua), debido a que
presentan los mismos materiales.
Los pavimentos llevaran smbolos para el adecuado cruce peatonal y

smbolos para respetar el sentido del trfico, desvos entre otros. Las
marcas en los nuevos, su diseo, tipo de pintura y colores a utilizar
sern ejecutadas en las ubicaciones establecidas en planos de obras
respectivas.
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el

pavimento debern tener apariencia bien clara, uniforme y bien
terminada.
b.- Medicin
calculando el rea a ejecutar, de acuerdo a lo exigido en la
especificacin respectiva.
La medicin se efectuar cuando todas las capas que componen el

Proyecto hayan sido concluidas y aceptadas satisfactoriamente por el
Supervisor.
c.- Pago
07 OTROS
07.01 PICADO Y/O ENCIMADO DE CUERPO DE BUZONES

EXISTENTES
a.- Descripcin
Esta partida corresponde a los trabajos de reconstruccin del cuerpo de
los buzones existentes mediante el picado y/o encimado de ellos hasta
Hp=0.30m con la finalidad de llegar al nivel de rasante indicada en los
planos que forman parte del expediente, cualquier modificacin que
hubiera deber estar aprobada por el supervisor de obra.
b.- Medicin
Se medir por unidad (Und.) segn lo requerido en obra y aprobado por
el Supervisor.
c.- Pago
07.02 CAMBIO DE TECHOS DE CAMARA DE INSPECCION
a.- Descripcin
Esta partida involucra el cambio y/o reconstruccin del techo de
buzones a fin de alcanzar el nivel de rasante, los materiales a emplear
debern ser de marcas reconocida, de ser el caso para unir el concreto
_________________________________________________________________________
PISTAS
_________________________________________________________________________
antiguo con el nuevo deber aplicarse un aditivo segn la aprobacin

del supervisor, las tapa sern armadas de acuerdo a los plano de
detalle.
b.- Medicin
Se medir por unidad (Und.) segn lo requerido en obra y aprobado por
el Supervisor.
c.- Pago
_________________________________________________________________________
PISTAS

E.t.pistas - P.V. C.G.R.

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

E.t.pistas - P.V. C.G.R.

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

CREACION DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD EN EL P.V.

CARLOS GARCIA RONCEROS,

01.01CARTEL DE OBRA DE 7.20 X 6.00M.

La ubicacin del cartel, ser de acuerdo a las indicaciones del

Su colocacin se realizar al inicio de la obra y previa calificacin de la

01.02OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA

Estos ambientes estarn ubicados en la zona donde se ejecutar la obra

El material para la construccin de estos ambientes podr ser de

Son obras temporales prefabricadas que permitan y faciliten el montaje

Las construcciones mnimas temporales para oficina, almacn y

La oficina tendr un rea mnima de 9.00m2.

Previa coordinacin con el Supervisor, el Contratista deber instalar los

Al finalizar los trabajos todas las instalaciones provisionales sern

Tambin se podr optar por el alquiler de construcciones existentes

02.01 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS,

b.- Consideraciones Generales

Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no

Se considerar hasta el 80 % de la partida cuando se haya transportado

02.02TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR

a1. Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero

El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado

a2. Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa

a3. Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para el

b.- Consideraciones Generales

Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las

Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las

d.- Aceptacin de los Trabajos

02.03 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

Previamente a la recepcin de las obras la entidad deber ejecutar una

02.04 MANTENIMIENTO DE TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL

El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar

La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y

Esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los

A1.- Cono de fibra de vidrio fosforecente

a2.- Tranquera tipo baranda

a3.- Cinta sealizadora amarilla y soporte para cinta

02.05TRAZO DE LINEAS CONTINUAS Y DISCONTINUAS

a1. Personal: Se implementarn cuadrillas en nmero suficiente

a2. Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa

a3. Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para el

b.- Aceptacin de los Trabajos

La aceptacin del trazado por el Supervisor no libera al Residente de su

03.01CORTE EN TERRENO NORMAL HASTA NIVEL DE SUBRASANTE

d.- Requerimientos de Construccin

Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de

La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que

Deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes

e.- Aceptacin de los Trabajos

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por la

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no

03.03CORTE EN TERRENO ROCOSO/ROCA FIJA HASTA NIVEL DE

Dentro de esta partida se considera el material rocoso pudiendo ser

a1.- Metodo de ejecucin:

Para la excavacin en roca fija, se contara con el aporte de mano de

Cuando en el transcurso de las operaciones de excavacin el Ing.

El Supervisor tendr autoridad para regular, restringir o prohibir las

a2.- Control tcnico y de ejecucin:

La excavacin se deber realizar de acuerdo a las cotas del perfil

El Ingeniero Residente mantendr informado al Supervisor en todo

a3.- Aceptacin de los trabajos basados en el control tcnico

Inspeccin visual que ser un aspecto para la aceptacin de los