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El cdigo de aeropuertos de IATA est formado por grupos de tres letras, que designan a
cada aeropuerto del mundo, asignadas por la Asociacin Internacional de Transporte
Areo (International Air Transport Association, IATA)
La IATA ofrece seis beneficios a todas las partes involucradas en el comercio areo.
1) Para los consumidores: Simplifica los procesos de viaje y transporte, mientras mantiene los
costos bajos.
2) Permite que las aerolneas operen de manera segura, eficiente y econmica, bajo reglas
definidas.
5) Para los gobiernos, IATA busca asegurar que ellos puedan estar bien informados de las
complejidades de la industria de la aviacin.
6) Tambin es responsabilidad del organismo el proveer las el Cdigo Aeroportuario que todos
los que han viajado en avin conocen.
Los cdigos no son nicos: ya que en total 323 de los aproximadamente 20 mil cdigos son
usados por ms de un aeropuerto.
Estos cdigos deben identificar de manera clara e inequvoca a qu punto del mundo va a
volar un avin y quedar reflejado en las programaciones de la tripulacin, en todos los
documentos relacionados con el vuelo y en las etiquetas que se le pegan en las maletas al
facturarlas y en los paneles de informacin de los aeropuertos.
La OACI tambin tiene sus propios cdigos para designar a los aeropuertos. El cdigo que utilizan
est formado por cuatro caracteres definidos por la organizacin.
-Los dos ltimos corresponden al aeropuerto que se quiere identificar: Madrid LEMD, Paris-
Charles de Gaulle LFPG.
-En pases grandes como Canad o Australia la primera letra es la encargada de representar a la
vez al continente o regin y al pas, las tres restantes se usan para identificar a los aeropuertos.
-El cdigo ZZZZ se utiliza en aquellos aeropuertos que no tienen un cdigo OACI asignado.
A diferencia de los cdigos anteriores, si nos dicen un cdigo OACI podremos saber la ubicacin
del aeropuerto. No es lo mismo que nos digan EWR que KEWR. Gracias a la letra inicial podremos
saber dnde se ubica exactamente sin necesidad de preguntar a Google.
Los cdigos IATA son ms visibles hoy en da pero no ocurre lo mismo con los cdigos OACI. stos
no los podemos ver normalmente en las etiquetas de nuestro equipaje ya que tienen un uso
diferente como por ejemplo los informes meteorolgicos.
Ahora, si ves cdigos raros cuando vayas a volar ya no estars tan perdido y sabrs cmo se
forman