I.C.S.

NORMA VENEZOLANA ANTEPROYECTO 1

75.060 CLASIFICACIN DE REAS POR DONDE COVENIN
ATRAVIESAN GASODUCTOS 4:6-001
POR DENSIDAD POBLACIONAL

1 OBJETO

Esta Norma Venezolana establece la clasificacin de reas por las que atraviesan gasoductos, basndose en
la cantidad de unidades habitacionales contenidas a lo largo de una franja del mismo.

La clasificacin de reas se toma como base para prescripciones de diseo, construccin y mtodos de
prueba en el caso de instalar gasoductos nuevos; o rediseo y reemplazo en el caso de gasoductos
existentes. La unidad de medicin ser una indicacin de la densidad poblacional.

Adicionalmente se indican en esta Norma, las consideraciones que se deben seguir para el clculo y
determinacin de la Mxima Presin de Operacin Admisible (MPOA) de un gasoducto, y las presiones para
las pruebas resistencia hidrostticas y neumticas.

2 REFERENCIAS NORMATIVAS

Esta Norma es completa.

3 CLASIFICACIN

Para la determinacin de la densidad poblacional en el recorrido de la ruta de una lnea, se traza una franja
de 200 metros de ancho a cada lado del eje del gasoducto, y se cuenta el nmero de unidades habitacionales
existentes en 1600 metros de longitud. La longitud total del gasoducto se dividir en tramos de 1600 metros
de longitud.

3.1 Clases de localidad para diseo y construccin

3.1.1 Clase de Localidad 1

Franja de 1600 metros de longitud que tiene diez (10) o menos unidades habitacionales destinadas a la
ocupacin humana. Esta clase est caracterizada por reas tales como: terrenos despoblados, desiertos,
zonas montaosas, tierras de pastoreo, granjas, zonas costeras, selvas vrgenes o combinacin de las
anteriores, o sea, de baja y escasa densidad poblacional. Se considera que una vivienda unifamiliar es una
unidad habitacional.

3.1.1.1 Clase de Localidad 1, Divisin 1

Localidad de Clase 1 donde el factor de diseo de la tubera es mayor que 0,72 y menor o igual a 0,80 y
donde la tubera ha sido probada hidrostticamente por lo menos a 1,25 veces la presin mxima de
operacin. Vase en la Tabla 4 las excepciones a este factor de diseo.

3.1.1.2 Clase de Localidad 1, Divisin 2

Localidad de Clase 1 donde el factor de diseo de la tubera es menor o igual a 0,72 y donde la tubera ha
sido probada por lo menos a 1,1 veces la presin mxima de operacin. Vase en la Tabla 4 las excepciones
a este factor de diseo.

3.1.2 Clase de Localidad 2

Franja de 1600 metros de longitud que tiene ms de diez (10) y menos de cuarenta y seis (46) unidades
habitacionales destinadas a ocupacin humana. Esta clase de localidad est caracterizada por zonas de
densidad poblacional comprendida entre la clase de localidad 1 y la clase de localidad 3, tales zonas pueden
ser: alrededor de ciudades, pueblos, reas industriales, granjas, etc.

1
3.1.3 Clase de Localidad 3

Franja de 1600 metros de longitud que tiene cuarenta y seis (46) o ms unidades habitacionales destinadas a
ocupacin humana, excepto donde la clase 4 prevalece. Esta clase de localidad caracteriza reas tales como
desarrollos habitacionales, centros comerciales, reas residenciales, reas industriales y otras reas que no
cumplan los requisitos de la Clase 4.

3.1.4 Clase de Localidad 4

Esta clasificacin incluye reas donde prevalecen edificaciones de mltiples pisos, donde el trfico es muy
denso o pesado y donde existan numerosos servicios bajo tierra. Multiplicidad de pisos significa cuatro (4) o
ms pisos sobre el nivel del terreno incluyendo la planta baja. La profundidad del stano y el nmero de ellos
no se toma en cuenta.

En la tabla N 1 se presenta la clasificacin de reas en funcin de la densidad poblacional.

Tabla 1. Clasificacin de reas

Clase de Nmero de unidades habitacionales

localidad
1 Menor de 10
2 Mayor de 10 - Menor de 46
3 Mayor de 46
4 Edificaciones de 4 o ms pisos

3.2 Consideraciones referentes a concentraciones de personas en las clases de localidad 1 y 2

Deben tomarse consideraciones adicionales para prevenir las posibles consecuencias de una falla en la lnea
cerca de lugares donde hay concentraciones de personas, tales como iglesias, escuelas, unidades
residenciales, hospitales o reas recreacionales de carcter organizado que estn localizadas en reas de
clase 1 2.

Si la construccin existente es usada con poca frecuencia, los criterios expuestos a continuacin no necesitan
ser aplicados:

- Tuberas ubicadas cerca de lugares de reuniones pblicas, o sitios de concentracin de personas tales
como los nombrados anteriormente deben cumplir los requerimientos especificados para la Clase de
Localidad 3. Vase la figura N 1.

- Las concentraciones de personas referidas anteriormente no incluyen grupos de menos de veinte (20)
personas por sitio o localidad, pero si intenta cubrir personas en un rea exterior, as como en un edificio.

3.3 Criterios de diseo

3.3.1 Determinacin de la Longitud de las franjas

Las dimensiones de la franja utilizada para determinar la densidad poblacional a lo largo de la ruta de un
gasoducto, dependern de la ubicacin y extensin de centros poblados.

A continuacin se indican los criterios a tomar para establecer la longitud de los tramos:

- La longitud de medicin de una franja debe ser de 400 m de ancho por 1600 m de longitud, con la tubera
ubicada en el eje de la franja.

- Cuando un grupo de unidades habitacionales destinadas a ocupacin humana indique que el rea deba
ser identificada como Clase 2 o Clase 3, esta clasificacin debe llegar hasta una distancia de 200 metros
medidos a partir de la ltima edificacin. Vase la figura N 2.

3.3.2 Determinacin de espesores de tuberas

La seleccin del espesor de una tubera para ser operada como gasoducto viene dada por el establecimiento
de la mxima presin admisible de operacin que soportar el tubo. Para ello esta Norma detalla las
limitaciones de las presiones de diseo en funcin de:

2
- Clasificacin del rea.
- Construcciones existentes a lo largo de la ruta.
- Especificaciones propias del acero utilizado.
- Tipo de junta de la tubera.
- Temperatura.

3.3.2.1 Frmula de Barlow

El espesor de la pared de la tubera debe ser suficiente para soportar los esfuerzos que sern ejercidos sobre
ella, tales como los producidos por la presin interna del gas y los provenientes de las fuerzas externas que
actan sobre la tubera, como lo son su propio peso, los esfuerzos geostticos, los esfuerzos generados en el
traslado, las fuerzas del viento, las fuerzas ssmicas, etc.

En tuberas de transmisin de gas, la presin interna generada produce los mayores componentes de
esfuerzo, as que el espesor de la pared de la tubera requerida para operaciones a altas presiones se
obtiene del clculo con la frmula de BARLOW, para el diseo de espesores de tuberas de acero sometidas
a presin interna, utilizada en la transmisin y distribucin de gas, la cual se define de la siguiente manera:

P = ((2 * S * t) / D) * F * E * T

Donde:

P = Presin de diseo, en lpcm (psig).

S = Esfuerzo de fluencia mnimo especificado (EFME), en lpc (psi).

D = Dimetro externo nominal de la tubera, en pulg (in).

t = Espesor de pared nominal del tubo, en pulg (in).

F = Factor de diseo (ver tablas N 3 y N 4).

E = Factor de junta longitudinal, segn el tipo,

T = Factor de reduccin por efecto de temperatura.

a) Esfuerzo de Fluencia Mnimo Especificado (EFME), S: Los valores de S estn estipulados en las
especificaciones bajo las cuales la tubera fue fabricada. Las tuberas utilizadas para gasoductos, deben
cumplir con una de las especificaciones indicadas en la Tabla 2:

Tabla 2. Esfuerzo de Fluencia Mnimo Especificado (EFME), segn especificacin y grado de tubera

Especificacin Grado de Tipo de Junta Esfuerzo de

tubera fluencia
(EFME) (psi)
API 5L A25 BW, ERW, S 25 000
API 5L A ERW, S, DSA 30 000
API 5L B ERW, S, DSA 35 000
API 5L X42 ERW, S, DSA 42 000
API 5L X46 ERW, S, DSA 46 000
API 5L X52 ERW, S, DSA 52 000
API 5L X56 ERW, S, DSA 56 000
API 5L X60 ERW, S, DSA 60 000
API 5L X65 ERW, S, DSA 65 000
API 5L X70 ERW, S, DSA 70 000
API 5L X80 ERW, S, DSA 80 000
ASTM A 53 Tipo F BW 25 000
ASTM A 53 A ERW, S 30 000
ASTM A 53 B ERW, S 35 000
ASTM A 106 A S 30 000
ASTM A 106 B S 35 000

3
 Especificacin Grado de Tipo de Junta Esfuerzo de
tubera fluencia
(EFME) (psi)
ASTM A 106 C S 40 000
ASTM A 134 EFW
ASTM A 135 A ERW 30 000
ASTM A 135 B ERW 35 000
ASTM A 139 A EFW 30 000
ASTM A 139 B EFW 35 000
ASTM A 139 C EFW 42 000
ASTM A 139 D EFW 46 000
ASTM A 139 E EFW 52 000
ASTM A 333 1 S, ERW 30 000
ASTM A 333 3 S, ERW 35 000
ASTM A 333 4 S 35 000
ASTM A 333 6 S, ERW 35 000
ASTM A 333 7 S, ERW 35 000
ASTM A 333 8 S, ERW 75 000
ASTM A 333 9 S, ERW 46 000
ASTM A 381 Clase Y-35 DSA 35 000
ASTM A 381 Clase Y-42 DSA 42 000
ASTM A 381 Clase Y-46 DSA 46 000
STM A 381 Clase Y-48 DSA 48 000
ASTM A 381 Clase Y-50 DSA 50 000
ASTM A 381 Clase Y-52 DSA 52 000
ASTM A 381 Clase Y-56 DSA 56 000
ASTM A 381 Clase Y-60 DSA 60 000
ASTM A 381 Clase Y-65 DSA 65 000
Abreviaturas:
BW: Soldadura a tope en horno.
ERW: Soldadura por electro-resistencia.
S: Sin costura.
FW: Soldadura por destello.
EFW: Soldadura por fusin elctrica.
DSA: Soldadura de doble arco sumergido.

b) Factor de diseo F: Se determina en funcin de la clase de localidad y de las construcciones existentes a

lo largo de la ruta, y se utiliza como un factor de seguridad para calcular el esfuerzo admisible de la
tubera. Sus valores son tomados de las tablas 3 y 4.

Tabla 3. Factor de diseo bsico F segn la clase de localidad (Tabla 841.114A ASME B31.8)

Clase de localidad Factor de diseo F

1 divisin 1 0,80
1 divisin 2 0,72
2 0,60
3 0,50
4 0,40

Tabla 4. Factor de diseo F en funcin de la clasificacin de reas,

afectado por el tipo de construccin existente en la franja (Tabla 841.114B ASME B31.8)

Tipos de instalaciones 1 Div 1 1 Div 2 2 3 4

4
 Tipos de instalaciones 1 Div 1 1 Div 2 2 3 4
1. Tuberas principales. 0,80 0,72 0,60 0,50 0,40
Lneas de transmisin
2. Cruces sin casing con:
2.1 Vas privadas 0,80 0,72 0,60 0,50 0,40
2.2 Vas pblicas no 0,60 0,60 0,60 0,50 0,40
pavimentadas
2.3 Carreteras, autopistas, vas 0,60 0,60 0,50 0,50 0,40
frreas
3. Cruces con casing con:
3.1 Vas privadas 0,80 0,72 0,60 0,50 0,40
3.2 Vas pblicas no 0,72 0,72 0,60 0,50 0,40
pavimentadas
3.3 Carreteras, autopistas, vas 0,72 0,72 0,60 0,50 0,40
frreas
4. Tubera paralelas a la va dentro
del derecho de paso de la misma
4.1 Vas privadas 0,80 0,72 0,60 0,50 0,40
4.2 Vas pblicas no 0,80 0,72 0,60 0,50 0,40
pavimentadas
4.3 Carreteras, autopistas, vas 0,60 0,60 0,60 0,50 0,40
frreas
5. Piezas ensambladas. 0,60 0,60 0,60 0,50 0,40
Vase punto 3.3.3.1
6. Estaciones de regulacin y / o 0,50 0,50 0,50 0,50 0,40
medicin.
7. Tuberas soportadas por 0,60 0,60 0,60 0,50 0,40
puentes.
8. Plantas compresoras. 0,50 0,50 0,50 0,50 0,40
8. Cercana a sitios de 0,50 0,50 0,50 0,50 0,40
concentracin pblica en
localidades 1 y 2

c) Factor de Junta Longitudinal (E) para tubera de acero. Los valores del factor E en funcin del tipo de
unin longitudinal de tubera, para varios tipos de soldadura y especificaciones de acero vienen dados en
la Tabla 5:

Tabla 5. Factor de Junta Longitudinal E para tuberas (Tabla 841.115A ASME B31.8)

Especificacin Clase de tubera Factor (E)

ASTM A-53 Sin costura 1,00
Soldadura por resistencia 1,00
elctrica
Soldadura a tope en horno 0,60
- Soldadura continua
ASTM A-106 Sin costura 1,00
ASTM A-134 Soldadura por arco elctrico 0,80
ASTM A-135 Soldadura por resistencia 1,00
elctrica
ASTM A-139 Soldadura por fusin elctrica 0,80
ASTM A-211 Soldadura helicoidal 0,80
ASTM A-333 Sin costura 1,00
Soldadura por resistencia 1,00
elctrica
ASTM A-381 Soldadura doble arco sumergido 1,00
ASTM A-671 Soldadura por fusin elctrica
Clases 13, 23, 33, 43, 53 0,80
Clases 12, 22, 32, 42, 52 1,00
ASTM A-672 Soldadura de fusin elctrica
Clases 13, 23, 33, 43, 53 0,80
Clases 12, 22, 32, 42, 52 1,00

5
 API 5L Sin costura 1,00
Soldadura por electroresistencia 1,00
Soldadura por electrodestello 1,00
Soldadura por arco sumergido 1,00
Soldadura a tope en horno 0,60

d) Factor de reduccin T por efectos de temperatura para varias temperaturas mximas de flujo en tuberas,
hay que tomar en cuenta que toda operacin normal en tuberas se hace por debajo de 250F, de tal forma
que el factor de reduccin (T) ser igual a 1 para temperaturas menores o iguales a 250F.

Para temperaturas intermedias se interpola el valor de T en la tabla 6.

Tabla 6. Factor de Reduccin T (Tabla 841.116A ASME B31.8)

Temperatura F Factor de reduccin T

250 (121 C) o menos 1,000
300 (149 C) 0,967
350 (177 C) 0,933
400 (204C) 0,900
450 (232 C) 0,867

e) El criterio de diseo de gasoductos en Clase de Localidad 1, Divisin 1, est basado en experiencias, en

otros pases, de operacin de gasoductos con esfuerzos anulares mayores a los indicados en ediciones
anteriores del Cdigo ASME B31.8 (>0,72 veces EFME).

Debe notarse que esta Clasificacin tambin est sujeta a cambios en el nivel de esfuerzo permitido, como
resultado de reclasificacin del rea.

f) Control y Detencin de Fracturas. Debe aplicarse el criterio de tenacidad a la fractura u otro mtodo para
controlar la propagacin de fracturas, cuando un gasoducto es diseado para operar a un esfuerzo anular
mayor de 40 % hasta 80 % del esfuerzo de fluencia mnimo especificado (EFME) y con dimetro nominal
de 16" o ms, o con un nivel esfuerzo mayor de 72 % hasta el 80 % del EFME en dimetro nominal menor
a 16". Cuando se usa el criterio de tenacidad a la fractura, el control puede obtenerse asegurando
que la tubera tiene adecuada ductilidad, y adems, o especificando tenacidad adecuada, o instalando
dispositivos de detencin de grietas para detener la propagacin de fracturas, como se indica a
continuacin.

(1) Control de Fractura Frgil.

Para asegurar que los tubos tengan una ductilidad adecuada, se deben realizar ensayos de tenacidad
a la fractura con los procedimientos de ensayo de los Requisitos Suplementarios SR5 SR6 de la
norma API 5L, u otros mtodos equivalentes. Si la temperatura de operacin es inferior a 0 C (32 F),
debe usarse un apropiado nivel de temperatura de ensayo. El nivel apropiado de temperatura inferior
de ensayo para ensayos de tenacidad de probeta entallada, debe ser tomada al menor valor entre la
temperatura de la prueba de resistencia de la tubera, si sta fuera con aire o gas, y la menor
temperatura de operacin que se espere (Nota: En el caso de Venezuela, salvo en sitios de gran
altitud no se presentan normalmente temperaturas climticas menores a 0 C, pero pueden
presentarse estas temperaturas en los gasoductos en casos como los siguientes: gasoductos
aislados que transporten gas refrigerado; gasoductos que reciban gas proveniente de una regulacin
de presin con elevada diferencia de presin; gasoductos que presentan una fuga de gas, en el
entorno del agujero o grieta y gasoductos superficiales instalados a cierta altitud y que estn
expuestos a radiacin negativa durante la noche). Cuando se especifiquen ensayos Charpy, con
probetas entalladas de tamao completo, el promedio de rea de fractura dctil (falla cortante) de
cada colada no debe ser menor de 35 %, y el promedio de todas las coladas no debe ser menor de
50%; o al menos 80% de las coladas deben presentar un rea de fractura dctil de 40 % ms
cuando se especifique el ensayo de "drop-weight tear".

(2) Detencin de Fractura Dctil. Para asegura que los tubos tengan una tenacidad adecuada para
detener una fractura dctil, los tubos deben ser ensayados de acuerdo con el Requisito
Suplementario SR5 de la norma API 5L. El promedio de la energa absorbida en ensayos Charpy, de
todas las coladas, debe alcanzar o exceder el valor de energa calculado usando una de las

6
 siguientes ecuaciones, que han sido desarrolladas en varios programas de investigacin sobre
tuberas.

(a) Batelle Columbus Laboratories (BCL) (AGA)

CVN = 0,0108 2 R1 3 t1 3

(b) American Iron and Steel Institute (AISI)

CVN = 0,0345 3 2 R1 2

(c) British Gas Council (BGC)

CVN = 0,0315 R / t1 2

(d) British Steel Corporation (BSC)

CVN = 0,00119 2 R

donde:

CVN = Energa absorbida en ensayo Charpy, con probeta entallada de tamao completo,
pielibra (ftlb)

= esfuerzo anular, miles de lpc (miles de psi)

R = radio de la tubera, pulg (in)

t = espesor de pared de la tubera, pulg (in)

(3) Detenedores mecnicos de grietas. Se ha demostrado que la instalacin de detenedores mecnicos

de grietas proveen un medio confiable para detener fracturas dctiles. Ellos pueden consistir en
camisas, o cuerdas de alambres (guayas) enrollados, o tubos de gran espesor, u otros tipos
apropiados, y van colocados a intervalos a lo largo de la tubera.

PRECAUCIN: Los requisitos establecidos en el punto (2) anterior suponen que la tubera transporta un
gas que es esenciamente metano puro. La presencia de hidrocarburos ms pesados puede causar que
el gas presente un comportamiento bifsico ante una descompresin sbita, en cuyo caso se requiere
una mayor energa absorbida en el ensayo Charpy, para detener la propagacin de fracturas en la
tubera. Deben realizarse clculos para determinar si, por la descompresin, el gas presenta
comportamiento bifsico, en cuyo caso se requiere mayor tenacidad; de otra manera, deberan instalarse
detenedores mecnicos de grietas, segn el punto (3) anterior, o los requisitos de tenacidad del ensayo
Charpy deben ser verificados experimentalmente.

3.3.2.2 Requerimientos adicionales para espesores nominales

El espesor de pared mnimo requerido para soportar la presin como se determina en el punto 3.3.2.1 puede
no ser adecuado para resistir otras fuerzas a las cuales la tubera estar sometida, tales como cargas debido
al transporte y manejo de los tubos durante la construccin, peso del agua usada durante la prueba
hidrosttica, esfuerzos geostticos y otras cargas secundarias durante la operacin.

El transporte, la instalacin o las reparaciones del tubo en ningn caso deben reducir su espesor en algn
punto a menos del 90% del espesor nominal determinado en el diseo para la presin a la cual el tubo va a
estar sometido.

3.3.3 Informacin adicional de diseo

Para la seleccin del factor de diseo, se tomar en cuenta, en un principio, la clase de localidad calculada de
acuerdo a la densidad poblacional, la cual conduce a buscar dichos factores en la tabla 3; ahora bien, en el
caso de existir construcciones presentes a lo largo de la ruta, el factor de diseo se determinar de acuerdo
con la tabla 4.

7
En lo referente al distanciamiento entre las estaciones de vlvulas de seccionamiento de gasoductos y
terceros, debe realizarse un anlisis cuantitativo de riesgo.

3.3.3.1 Piezas ensambladas

Cuando el montaje o ensamblaje de elementos componentes de un gasoducto tales como conexiones para
separadores, ensamblaje de estaciones de vlvulas principales, interconexiones, cabezales en los cruces de
ros, etc. va a realizarse en reas definidas como clase de localidad 1, se debe aplicar un factor de diseo de
0,6 a lo largo del ensamblaje hasta una distancia de cinco (5) veces el dimetro en cada direccin ms all
del ltimo accesorio o tres (3) metros, cualquiera que sea menor. Ni las piezas de transicin al final de los
ensamblajes ni los codos usados en lugar de los dobleces de tubos son considerados como accesorios para
los requisitos de este prrafo. Vase figura N 3.

3.3.3.2 Estaciones de regulacin y / o medicin

Se debe usar un factor de diseo de 0,5 en las tuberas de las estaciones de regulacin y / o medicin
(incluyendo en el concepto de regulacin el control de la presin aguas arriba o aguas abajo del dispositivo
regulador y los medios de seguridad o alivio de presin), excepto que en reas de Clase de Localidad 4, se
debe usar un factor de diseo de 0,4.

Se incluyen las tuberas aguas arriba y aguas abajo de reguladores, vlvulas de control, vlvulas de
seguridad o alivio y medidores, incluyendo los mltiples en el caso de dispositivos en paralelo.

Las consideraciones sobre vibracin, ruido, cargas dinmicas y esfuerzos combinados pueden resultar en
que se utilicen espesores o grados de tubera mayores a los calculados con stos factores.

3.3.3.3 Tuberas en puentes

El factor de diseo para tuberas soportadas por puentes para tuberas (incluyendo tuberas autosoportadas,
suspendidas por cables, o apoyadas en otras estructuras) o para vas frreas o vehiculares o para peatones,
debe ser determinado de acuerdo a la Clase de Localidad, prescrita para el rea en que el puente est
ubicado, excepto que en reas de Clase de Localidad 1, se debe usar un factor de diseo de 0,6.

3.3.3.4 Plantas compresoras de gas

Se debe usar un factor de diseo de 0,5 en las tuberas conductoras de gas de las plantas compresoras de
gas, excepto que en reas de Clase de Localidad 4, se debe usar un factor de diseo de 0,4.

Se incluyen las tuberas dentro de los lmites de batera de la planta compresora y las tuberas de entrada y
salida de la planta, hasta su conexin a los gasoductos.

Se exceptan las tuberas conductoras de otros fluidos se aplicar los cdigos que les corrresponda, segn lo
indicado en el Cdigo ASME B31.8, seccin 843.

Se exceptan las tuberas de instrumentacin y muestreo, para las cuales se debe aplicar lo indicado en el
Cdigo ASME B31.8, seccin 845.5.

Las consideraciones sobre vibracin, ruido, cargas dinmicas y esfuerzos combinados pueden resultar en
que se utilicen espesores o grados de tubera mayores a los calculados con stos factores.

4 RECLASIFICACIN DE REAS

4.1 General

Cuando las localidades se clasifican con la finalidad de determinar el factor de diseo para tuberas y las
pruebas que deben ser prescritas, las consideraciones a tomar deben contemplar la posibilidad de un
desarrollo futuro del rea. En el caso de no haberse establecido este futuro desarrollo para gasoductos en
operacin o de haber sido superior a los tomados en cuenta en el diseo a mediano plazo, ya sea por
incremento en la densidad poblacional en algunos sectores de la ruta o construccin de nuevas instalaciones
a lo largo de la misma, se presenta la necesidad de estudiar la reclasificacin de ese sistema de transmisin
de gas con la finalidad de operar las tuberas a presiones que garanticen la seguridad del sistema, el
suministro de gas necesario para satisfacer la demanda y estn conformes con la normativa actual.

4.2 Consideraciones a tomar para la reclasificacin de reas

8
Debe mantenerse una inspeccin peridica de las tuberas de acero existentes y que operen a niveles de
presin que excedan el 40% de su esfuerzo de fluencia (EFME), con la finalidad de determinar si se han
construido edificaciones destinadas a ocupacin humana adicionales a las existentes. Se debe contar el
nmero total de unidades habitacionales para determinar la clase de localidad actual mediante el mtodo
establecido en el captulo de clasificacin de reas.

Cuando exista un incremento en el nmero de unidades habitacionales destinadas para ocupacin humana
cercano al lmite superior del rango mostrado en la tabla 7 para cada clase de localidad, y sea probable un
cambio en la clasificacin del rea, se debe realizar un estudio para determinar lo siguiente:

- Procedimientos de diseo, construccin y pruebas aplicados durante la instalacin, y comparacin de

estos procedimientos con los indicados por esta Norma.

- Estado fsico del segmento de tubera, el cual puede ser obtenido basndose en los registros y en la
informacin disponible.

- Historial de operacin y de mantenimiento de la tubera.

- Mxima presin admisible de operacin actual y el correspondiente esfuerzo anular. El gradiente de

presin puede ser tomado en cuenta en la seccin de tubera afectada directamente por el incremento en
el nmero de edificaciones.

- rea realmente afectada por el incremento en la densidad poblacional y las barreras fsicas u otros
factores que puedan limitar futuros desarrollos del rea o crecimiento de la poblacin.

Tabla 7. Reclasificacin por aumento del ndice de densidad poblacional (Tabla 854.1(c)ASME B31.8)

ORIGINAL ACTUAL MXIMA PRESIN DE OPERACIN

(Nota 1) ADMISIBLE
CLASE N Unidades CLASE N Unidades M.P.O.A.
Habitacionales Habitacionales
1 Div. 1 0 - 10 1 11 - 25 MPOA previa pero no mayor que 80% EA
1 Div.2 0 - 10 1 11 - 25 MPOA previa pero no mayor que 72% EA
1 0 - 10 2 26 - 45 0,800* Presin de prueba pero no mayor que
72% EA
1 0 - 10 2 46 - 65 0,667* Presin de prueba pero no mayor que
60% EA
1 0 - 10 3 > 66 0,667* Presin de prueba pero no mayor que
60% EA
1 0 - 10 4 Nota 2 0,555* Presin de prueba pero no mayor que
50% EA
2 11 - 45 2 46 - 65 MPOA Previa pero no mayor que 60% EA
2 11 - 45 3 > 66 0,667* Presin de prueba pero no mayor que
60% EA
2 11 - 45 4 Nota 2 0,555* Presin de prueba pero no mayor que
50% EA
3 >46 4 Nota 2 0,555* Presin de prueba pero no mayor que
50% EA
Nota 1: Al momento de diseo y construccin. EA: Esfuerzo Admisible
Nota 2: Prevalecen edificaciones de ms de 4 pisos

4.3 Confirmacin o revisin de la mxima presin de operacin admisible permitida.

Si al realizar el estudio expuesto en el punto 4.1, se nota que la mxima presin de operacin admisible en
una seccin de tubera no corresponde con las clases de localidad 2, 3 4 existentes, y tal seccin se
encuentra en condiciones fsicas satisfactorias, la mxima presin de operacin de este segmento debe ser
revisada dentro de los 18 meses siguientes al cambio de clase de localidad de la siguiente forma:

a) Si la seccin involucrada ha sido previamente probada en campo por un perodo no menor de 2 horas,
entonces la mxima presin de operacin admisible (MPOA) debe ser confirmada o reducida de manera
que no exceda la indicada en la tabla N 7.

9
b) Si la presin de prueba anterior no fue lo suficientemente alta para permitir a la tubera retener su MPOA u
obtener una MPOA aceptablemente baja en la clase de localidad de acuerdo con el punto anterior, la
tubera podra retener su MPOA o ser calificada para una MPOA aceptablemente baja si sta es probada
nuevamente a una presin de prueba ms alta por un perodo no menor de 2 horas. Si la nueva prueba de
esfuerzo no es realizada durante el perodo de 18 meses siguientes al cambio de clase de localidad, la
MPOA debe ser reducida a un valor que no exceda el de la presin de diseo al final de dicho perodo.

c) Una MPOA que haya sido confirmada o revisada de acuerdo con los puntos a y b, no debe exceder la
establecida por esta Norma. La confirmacin o revisin de la MPOA no excluir la aplicacin del
procedimiento para aumento de la MPOA (Uprating) que se describe en el punto 5.3 de esta Norma.

d) Cuando las condiciones de operacin requieran que la mxima presin de operacin admisible existente
sea mantenida, y la tubera no pueda cumplir con lo establecido en los puntos anteriores, la seccin de
tubera que est dentro del rea cuya clase de localidad cambie debe ser reemplazada por una tubera
que cumpla con los requisitos de diseo correspondientes a la clasificacin de reas.

4.4 Vlvulas de seccionamiento

Cuando el estudio requerido en el punto 4.3, indique que la mxima presin de operacin admisible
establecida de una tubera no corresponde con la permitida por esta Norma para las clases de localidad
nuevas, el espaciamiento entre las vlvulas de seccionamiento debe ser revisado como se indica a
continuacin.

a) Si la seccin de tubera est calificada para servicio continuo, segn la primera prueba, como se seala
en el punto 4.3 aparte a, o se puede reducir la mxima presin de operacin admisible, de acuerdo con el
punto 4.3 aparte b, no se requerirn vlvulas adicionales.

b) Donde deba ser reemplazado un segmento de tubera para mantener la mxima presin de operacin
admisible, se debe tomar en consideracin lo siguiente con relacin al espaciamiento entre las vlvulas.

b.1 Donde se reemplace una seccin corta de tubera no se requerirn vlvulas adicionales.

b.2 Donde el reemplazo involucre 1600 metros de tubera o ms, se deben considerar la instalacin de
vlvulas adicionales para cumplir con el espaciamiento requerido indicado en el punto 5.4.

4.5 Consideraciones referentes a concentraciones de personas en las Clases de Localidad 1 y 2

Donde una construccin existente tal como un hospital, escuela, hotel, rea recreacional de carcter
organizado, tal como un estadio deportivo o parque de atracciones, se halle cerca de una lnea de transmisin
de gas en localidades de clases 1 y 2, se deben establecer ciertas consideraciones debido a las
consecuencias que ocasionara una posible falla del sistema, aunque la probabilidad de tal ocurrencia sea
muy pequea si la lnea est diseada, construida y operada de acuerdo a las normativas actuales. En caso
de que sean frecuentes las concentraciones de personas en tales instalaciones, las lneas de gas deben
cumplir con los requisitos presentados a continuacin; en caso contrario, si el uso de estas instalaciones es
poco frecuente, las lneas de gas no necesitarn cumplir con estos requisitos, ya que su poco uso, combinado
con la muy remota posibilidad de una falla en ese punto particular de la tubera elimina prcticamente la
posibilidad de un accidente.

4.5.1 Requisitos

a. En las tuberas cerca de construcciones existentes como las mencionadas en el punto anterior los
esfuerzos anulares mximos permitidos no excedern el 50% del esfuerzo de fluencia (EFME) de la tubera,
en caso contrario se debe realizar el estudio de reclasificacin de reas descrito en el punto 4 y determinar
que la tubera cumple con lo siguiente en un nivel de seguridad adecuado:

a.1 El segmento de tubera debe ser probado hidrostticamente durante un perodo no menor de 2 horas a
un nivel mnimo de esfuerzo de:

- 100% de su esfuerzo de fluencia (EFME), si la tubera opera a niveles comprendidos entre 60% y 72% de
su esfuerzo de fluencia (EFME).

- 90% de su esfuerzo de fluencia (EFME), si la tubera opera a niveles comprendidos entre 50% y 60% de
su esfuerzo de fluencia (EFME), a menos que el segmento haya sido probado previamente a una presin
de por lo menos 1,5 veces su MPOA.

10
Si el segmento contiene tubos que operan a varios niveles de esfuerzo, el nivel mnimo de esfuerzo de prueba
establecido arriba debe estar basado en el esfuerzo de fluencia (EFME) del tubo que trabaje al nivel de
esfuerzo de operacin ms alto.

a.2 El patrullado y la inspeccin de fugas sern realizados a intervalos consecuentes con lo establecido para
una clase de localidad 3.

a.3 Cuando el esfuerzo anular mximo permitido exceda el 60% del esfuerzo de fluencia (EFME), se deben
realizar inspecciones visuales peridica con el empleo de una tcnica de muestreo o inspeccin
instrumentada capaz de detectar grietas y daos debidos a corrosin para confirmar que la condicin fsica de
la tubera sea satisfactoria.

b. Si las construcciones existentes cercanas a la tubera aparentan propiciar actividades adicionales de

construccin, se deben colocar marcadores de tuberas adecuados.

5 TPICOS Y DEFINICIONES RELACIONADOS CON LOS ESTUDIOS DE CLASIFICACIN Y

RECLASIFICACIN DE REAS POR DENSIDAD POBLACIONAL

5.1 Definicin de instalaciones o facilidades a lo largo de la ruta

Los trminos instalaciones y facilidades se refieren a todas aquellas construcciones ubicadas a lo largo de
la ruta del gasoducto y que influyen sobre el factor de diseo a emplear para el clculo del espesor de la
tubera, dependiendo de la clasificacin del rea donde se encuentran. Como ejemplo de instalaciones o
facilidades podemos citar:

- Cruces de vas pblicas y privadas.

- Vas frreas.

- Sitios de concentracin pblica.

5.2 Mxima presin de operacin admisible (MPOA)

Esta presin es por definicin la mxima presin de operacin a la cual puede ser sometida una tubera de
gas de acuerdo con los requisitos de esta Norma y del cdigo ASME B31.8. Para una tubera, la mxima
presin de operacin admisible no debe exceder el menor de los siguientes valores:

a) La presin de diseo del elemento ms dbil de la tubera. Asumiendo que todos los accesorios y vlvulas
de la lnea tienen un adecuado rating de presin, la mxima presin de operacin admisible para tuberas
de acero se determinar segn lo indicado en el punto 3.3.2.1.

b) La presin obtenida al dividir el valor de la presin a la que se realiz la prueba de la tubera despus de
instalada y el factor correspondiente a la clase de localidad en que se encuentra la lnea, segn la tabla 8:

Tabla 8. Relacin entre la mxima presin de operacin admisible y la presin de prueba.

Clase de localidad M.P.O.A. no mayor de

1 divisin 1 Presin de prueba /

1,25
1 divisin 2 Presin de prueba /
1,10
2 Presin de prueba /
1,25
3 Presin de prueba /
1,40

11
 4 Presin de prueba /
1,40

c) La mxima presin a la cual la tubera debe ser sometida de acuerdo con su historial de operacin y
mantenimiento.

5.3 Aumento de la mxima presin de operacin admisible (Uprating)

A continuacin se describen los requisitos mnimos para aumentar el valor de la mxima presin de operacin
admisible en una tubera.

a) El nuevo valor de mxima presin de operacin admisible no puede exceder la presin de diseo del
elemento ms dbil dentro del segmento de tubera al cual se le vaya a aumentar la MPOA.

b) Se debe preparar un plan para aumentar la MPOA, el cual debe incluir un procedimiento escrito que
asegure el cumplimiento de todos los requisitos aplicables al aumento de la MPOA.

c) Antes de incrementar la MPOA de un segmento que haya estado operando a una presin menor que la
presin de diseo determinada segn el punto 5.2, se deben tomar las siguientes medidas:

c.1 El diseo, instalacin inicial, mtodo y fecha de la prueba anterior, clase de localidad, materiales y
equipos, deben ser revisados para determinar que el incremento propuesto es seguro y consistente con
los requisitos de esta Norma.

c.2 Se debe determinar la condicin actual de la lnea mediante revisin de fugas, otras inspecciones de
campo, y por evaluacin de los registros de mantenimiento.

c.3 Se deben realizar las reparaciones y reemplazos que sean necesarios despus de obtener los resultados
de las evaluaciones previas.

d) Se debe considerar realizar una nueva prueba de presin si no hay evidencias satisfactorias disponibles
para garantizar la seguridad de operacin a la MPOA propuesta.

e) Cuando est permitido el aumento de la MPOA, ste debe realizarse por intervalos, revisando las posibles
fugas de gas en la lnea despus de realizar cada incremento de presin. El nmero de incrementos debe
ser determinado por el operador despus de considerar el incremento total de presin, el nivel del esfuerzo
a la MPOA final, la condicin de la tubera, y la proximidad de la misma a otras estructuras. El nmero de
incrementos ser el suficiente para asegurar que cualquier fuga sea detectada antes que pueda crear un
riesgo potencial. Las fugas descubiertas potencialmente peligrosas deben ser reparadas antes de realizar
los siguientes incrementos de presin. Se debe realizar una evaluacin de fuga de gas en la lnea a la
MPOA final.

f) Deben mantenerse registros de los aumentos de MPOA, incluyendo cada investigacin requerida para
realizarlos, las medidas correctivas tomadas y las pruebas de presin realizadas durante el tiempo que
permanezcan en servicio las instalaciones involucradas.

g) Los incrementos de presin de operacin a un valor que produzca un esfuerzo anular igual o mayor al
30% del esfuerzo admisible, deben cumplir con lo expuesto en los puntos anteriores y alguno de los
siguientes:

g.1. Si la evaluacin fsica de la tubera indica que es capaz de soportar la presin de operacin deseada, si
los requisitos de diseo estn de acuerdo con los indicados anteriormente, y si ha sido probada
previamente a una presin igual o mayor a la requerida por una tubera nueva para la MPOA propuesta, la
tubera podr ser operada a una MPOA ms alta.

g.2 Si la evaluacin fsica indica que la capacidad de la lnea para soportar una presin de operacin ms alta
no ha sido comprobada satisfactoriamente, o que la tubera no ha sido probada a los niveles de presin
requeridos por una tubera nueva para la MPOA propuesta, la lnea podra ser operada a una MPOA ms
alta si sta soporta satisfactoriamente la prueba de presin requerida para una tubera nueva que vaya a
operar en las mismas condiciones.

g.3 Si la evaluacin fsica de la lnea verifica su capacidad para operar a una presin ms alta, una MPOA
ms alta podr ser establecida de acuerdo con lo indicado en el punto 5.2, usando como prueba de

12
 presin, la presin ms alta a la cual la lnea ser sometida, ya sea en una prueba de resistencia o en
operacin.

g.4 Si es necesario probar una tubera antes de aumentar su MPOA, y si no es factible probar la lnea, ya sea
por los costos o dificultades creadas al sacarla de servicio o debido a otras condiciones operacionales, la
MPOA ms alta podr ser establecida en localidades de clase 1 de la siguiente manera:

- Siguiendo los requisitos indicados en el aparte c del punto 5.3.

- Seleccionando una nueva MPOA consistente con la condicin de la tubera y los requerimientos de diseo,
siempre que en ningn caso la nueva MPOA exceda el 80% de la MPOA permitida para una lnea nueva
bajo las mismas condiciones y que el aumento de presin se realice por incrementos, de acuerdo con el
aparte e) del punto 5.3.

5.4 Espaciamiento requerido entre vlvulas

Los valores que se tomarn en cuenta para determinar el espaciamiento entre estaciones, estn dados en
funcin de la clase de localidad y sern definidos a nivel de ingeniera bsica.

5.4.1 Lneas de transmisin

Las vlvulas de seccionamiento deben instalarse durante la construccin de las lneas de transmisin. Al
momento de determinar el espaciamiento entre vlvulas deben considerarse los lugares que permitan acceso
en forma continua a dichas vlvulas. Otros factores a considerar son el tiempo de corte del suministro a un
rea aislada, la continuidad del servicio, la flexibilidad de operacin necesaria, el desarrollo futuro esperado
en el rea de espaciamiento entre las vlvulas y las condiciones naturales de la zona, los cuales podran
afectar en forma adversa la operacin y seguridad de la lnea.

Independientemente de las consideraciones anteriores, la distancia entre las vlvulas en lneas de

transmisin nuevas, no debe exceder los valores indicados en la tabla N 9.

Tabla 9. Separacin mxima entre estaciones de vlvulas

Clase de localidad Espaciamiento

requerido

1 32 km
2 24 km
3 16 km
4 8 km

La distancia definida en la Tabla 9, podr ser ligeramente modificada para permitir la instalacin de las
vlvulas en lugares de mayor accesibilidad, siendo el acceso en forma continua la consideracin primaria al
ubicar vlvulas de seccionamiento. Vanse las figuras N 4, 5, 6 y 7.

5.5 Prueba de presin

Todos los sistemas de tuberas deben ser probados hidrostticamente despus de ser instalados,
exceptuando las piezas ensambladas, y las secciones y conexiones de insercin o empalme a futuro en
sistemas en operacin (tie-in), que hayan sido probadas previamente a igual o mayor presin.

Las soldaduras circunferenciales de las conexiones soldadas de insercin o empalme (tie-in) que no hayan
sido probadas despus de la construccin, deben ser inspeccionadas radiogrficamente o por algn otro
mtodo no destructivo aceptado. A las conexiones de insercin o empalme que no sean soldadas y que no
hayan sido probadas despus de la construccin, se les debe realizar una prueba para determinar fugas a
una presin no menor que la presin a la cual operar la instalacin.

Todas las pruebas deben ser realizadas tomando las medidas de precaucin razonables y necesarias para la
proteccin de los empleados y del pblico en general durante dichas pruebas. Cuando el esfuerzo anular
aumente desde un 50% del esfuerzo admisible hasta el mximo, se deben tomar las medidas necesarias para

13
mantener alejadas del rea de prueba, a las personas que no estn trabajando en dicha prueba hasta que la
presin sea reducida a su nivel de operacin.

Las estaciones de regulacin, descritas en el punto 3.3.2, y las tuberas conductoras de gas de las estaciones
compresoras, descritas en el punto 3.3.4, , ubicadas en reas de clase de localidad 1 2, deben ser probadas
de acuerdo a los requisitos mnimos establecidos para la clase de localidad 3.

5.5.1 En caso de que se usen tubos que tengan una relacin de dimetro externo a espesor de pared mayor
de 70 a 1, y que se transporten por ferrocarril o va acutica, deben ser transportados de acuerdo con las
prcticas recomendadas API RP 5L1, "Railroad Transportation of Line Pipe" o API RP 5LW, "Transportation
of Line Pipe on Barges and Marine Vessels" respectivamente. En caso de que no sea posible confirmar que
los tubos hayan sido transportados de acuerdo con esas prcticas, la tubera, luego de instalada, debe ser
probada hidrostticamente, durante al menos dos horas a una presin de al menos 1,25 veces la mxima
presin de operacin admissible (MPOA) en el caso de que se instale en reas de Clase de Localidad 1, o de
al menos 1,5 veces la mxima presin de operacin admissible (MPOA) en el caso de que se instale en reas
de Clase de Localidad 2, 3 4.Prueba de resistencia requerida para tuberas sometidas a un esfuerzo
anular mayor o igual al 30% del esfuerzo de fluencia (EFME) de la tubera

A todas las tuberas que vayan a ser sometidas a un esfuerzo anular mayor o igual al 30% del esfuerzo de
fluencia (EFME), se les debe realizar una prueba por un perodo no menor de 2 horas para probar su
resistencia despus de la construccin y antes de ser puestas en servicio.

a) Las tuberas ubicadas en localidades de clase 1 divisin 1 deben probarse hidrostticamente a una
presin igual a 1,25 veces la presin de diseo si la mxima presin de operacin es mayor al 72% del
esfuerzo de fluencia (EFME).

b) Las tuberas ubicadas en localidades de clase 1 divisin 2 deben ser probadas, con aire o gas a 1,1 veces
la mxima presin de operacin, o hidrostticamente a una presin igual o mayor a 1,1 veces la mxima
presin de operacin si sta es menor o igual a 72% el esfuerzo de fluencia (EFME).

c) Las tuberas ubicadas en localidades de clase 2 deben ser probadas con aire a 1,25 veces la mxima
presin de operacin, o hidrostticamente a una presin igual o mayor a 1,25 veces la mxima presin de
operacin.

d) Las tuberas ubicadas en localidades de clase 3 y 4 deben ser probadas a una presin no menor a 1,4
veces la mxima presin de operacin.

e) Los requisitos expuestos anteriormente se presentan en la tabla N 10.

f) Al seleccionar el nivel de la prueba deben tenerse en consideracin los cambios de clase de localidad y la
relacin que existe entre la prueba hidrosttica y la presin de operacin cuando ocurra un incremento en
la densidad poblacional.

Nota 3. Del anlisis de la Tabla 7, se deduce que cuando las tubera han sido probadas a una presin tal
que el esfuerzo anular llegue a por lo menos el 90% del esfuerzo de fluencia (EFME), podra mantenerse
la MPOA original cuando la Clase de Localidad aumenta en un paso o escaln.

g) En el caso de las tuberas con relacin dimetro externo a espesor mayor a 70 a 1 priva lo sealado en la
seccin 5.5.

h) A los fines de la determinacin de la mxima presin de operacin admisible (MPOA) de un tramo de

tubera, se debe tomar como presin de prueba la que corresponde a la progresiva de mxima elevacin
de dicho tramo. En el caso de tuberas probadas en varios tramos, se debe determinar la MPOA de cada
tramo individualmente, y la MPOA del conjunto de tramos, directamente interconectados, es la menor de
las MPOA individuales. Si en la interconexin se instalan dispositivos de proteccin de exceso de presin,
se pueden tener MPOA diferentes.

Las tuberas que crucen autopistas y vas frreas, podrn ser probadas de la misma manera y bajo las
mismas condiciones de presin que las tuberas adyacentes que siguen a cada lado de los cruces, si
aqullas se prueban en conjunto con stas.

Las piezas ensambladasdescritas en el punto 3.3.1 y las tuberas en puentes descritas en el punto 3.3.3, que
estn instaladas en localidades de clase 1 y estn diseadas con un factor de diseo igual a 0,6 podrn ser
probadas segn los requerimientos de la clase de localidad 1, si se prueban en conjunto con las tuberas
adyacentes que siguen a ambos lados de las mismas.
14
En localidades de clase 3 y 4 se podr usar la prueba de aire siempre que el esfuerzo anular mximo sea
menor de 50% para localidades de clase 3 y menor del 40% para localidades de clase 4, que la mxima
presin de operacin de la tubera no exceda el 80% de la presin de prueba usada, y que la tubera
involucrada sea nueva y con un factor de junta longitudinal E igual a 1.

Deben mantenerse registros que muestren los procedimientos utilizados y la informacin desarrollada para
establecer la MPOA de cada tubera, durante la vida til de la misma.

Tabla 10. Presin de la prueba hidrosttica (Tabla 841.322(f) ASME B31.8)

Clase de Medio de Presin de Presin de MPOA

localidad prueba prueba mnima prueba mxima La menor entre
1 Divisin 1 Agua 1,25 x MPOA Ninguna PP/1,25
1 Divisin 2 Agua 1,10 x MPOA Ninguna PP/1,10 PD
1 Divisin 2 Aire 1,10 x MPOA 1,10 x PD PP/1,10 PD
1 Divisin 2 Gas 1,10 x MPOA 1,10 x PD PP/1,10 PD
2 Agua 1,25 x MPOA Ninguna PP/1,25 PD
2 Aire 1,25 x MPOA 1,25 x PD PP/1,25 PD
3y4 Agua 1,40 x MPOA Ninguna o PD PP/1,40 PD
PD: Presin de Diseo
PP: Presin de Prueba
En el caso de las tuberas con relacin dimetro externo a espesor mayor a 70 a 1 priva lo
sealado en la seccin 5.5.

5.5.2 Prueba de resistencia requerida para tuberas sometidas a un esfuerzo anular mayor o igual al
30% del esfuerzo de fluencia (EFME) de la tubera y una presin mayor a 100 psi

A todas las tuberas que operen a niveles de esfuerzo menores al 30% del esfuerzo de fluencia (EFME) en
localidades de clase 1 se les debe realizar como mnimo una prueba de fuga. En localidades de clase 1 se
les debe realizar como mnimo una prueba de fuga. En localidades de clase 2, 3 y 4 las tuberas se probarn
segn la tabla N 10, excepto cuando se pueda utilizar gas o aire como medio de prueba dentro del lmite
mximo mostrado en la tabla N 11.

Tabla 11. Mximo esfuerzo anular permitido durante pruebas con gas o aire

(Tabla 841.33 ASME B31.8)

% del esfuerzo de fluencia (EFME)

Medio de Clase 2 Clase 3 Clase 4
pruebas
Aire 75 50 40
Gas 30 30 30

5.6 Zonas de proteccin y seguridad con relacin a terceros

A objeto de resguardar los gasoductos as como otras instalaciones contra posibles invasiones de terceros
bajo un marco legal, se incluy a los sistemas de gasoductos bajo la figura de rea de Proteccin de Obra
Pblica, lo cual establece las demarcaciones y regula el uso de:

- Una franja de mxima seguridad de 15 metros de ancho para tuberas superficiales y 6 metros de ancho
para tuberas enterradas, a cada lado de la tubera y medidos a partir del eje de la mismas, donde se

15
 prohibe toda forma de ocupacin y uso del suelo, excepto para la conservacin y mantenimiento de la
instalacin.

- Una franja de resguardo de 15 metros de ancho medidos a partir del lmite de la franja de mxima
seguridad a ambos lados del eje de la tubera, donde se permite la explotacin agrcola y el pastoreo de
animales, prohibindose la construccin de edificaciones, excavaciones y perforacin con fines distintos a
la operacin del gasoducto.

- Una franja de 200 metros de ancho donde se prohibe el uso de explosivos.

La utilizacin de las franjas de seguridad tambin es aplicada a las estaciones de vlvulas.

5.7 Patrullado e inspeccin de las lneas de transmisin

En toda lnea de transmisin se debe tener un programa de patrullado peridico para observar las
condiciones superficiales en el derecho de paso de la tubera, posibles seales de escape de gas, actividades
de construccin ajenas a la lnea y cualquier otro factor que pueda afectar la seguridad y la operacin de la
tubera.

El clima, terreno, tamao de la tubera, presin de operacin y otras condiciones sern factores que
determinen la necesidad de un patrullaje ms frecuente. Los cruces de vas, autopistas, vas frreas deben
ser inspeccionadas con ms frecuencia y ms detalladamente que aquellos ubicados en campo traviesa.

El patrullado debe realizarse como mnimo segn lo indicado en la tabla 12:

Tabla 12. Intervalo de tiempo mximo entre inspecciones

Clase de localidad Cruces de vas, Todos los dems

autopistas y ferrovas sitios
1-2 6 meses 12 meses
3 3 meses 6 meses
4 2 meses 3 meses

6 BIBLIOGRAFA

ASME B31.8 Gas transmission and distribution piping system, 1995 Edition, captulos IV y V.

16
Sitios de concentracin pblica ( Iglesias, Escuelas, etc)

1600 mts

Iglesia

Gasoducto
400 mts

200 mts 200 mts

Clase 1 2 Clase 3 Clase 1 2

FIGURA N 1

17
 Lmites de localidades de Clase 2 3

Gasoducto
400 mts

200 mts 200 mts

Longitud variable

Clase 2 3

FIGURA N 2

18
Piezas ensambladas

1600 mts

Gasoducto
400 mts

Menor valor entre

5 veces y 3 mts

Clase 1 Clase 1 con F = 0.6 Clase 1

FIGURA N 3

19
 Separacin entre Estaciones de Seccionamiento

L > 32 kms

Estacin de Estacin de
Seccionamiento Seccionamiento

Gasoducto
400 mts

L <= 32 kms

Clase 1 Unidades Habitacionales < 10

FIGURA N 4

20
Separacin entre Estaciones de Seccionamiento

L > 24 kms

Estacin de Estacin de
Seccionamiento Seccionamiento

Gasoducto
400 mts

L <= 24 kms

Clase 2 Unidades Habitacionales > 10 y < 46

FIGURA N 5

21
 Separacin entre Estaciones de Seccionamiento

L > 16 kms

Estacin de Estacin de
Seccionamiento Seccionamiento

Gasoducto
400 mts

L <= 16 kms

Clase 3 Unidades Habitacionales > 46

FIGURA N 6

22
Separacin entre Estaciones de Seccionamiento

L > 8 kms

Estacin de Estacin de
Seccionamiento Seccionamiento

Gasoducto
400 mts

L <= 8 kms

Clase 4 Unidades Habitacionales mayores a 4 pisos

FIGURA N 7

23