UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

ESCUELA DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA

CURSO : MAQUINA HIDRAULICAS

TEMA : BOMBAS DE EJE INCLINADO

CICLO : VII

ALUMNOS : DIAZ CHIGNE JUAN PABLO

DOCENTE : ING. ELMER BOLAOS GRAU

TRUJILLO PER
2017

FACULTAD DE INGENIERIA
BOMBAS DE EJE INCLINADO
Contenido

1. DEFINICION: ....................................................................................... 4
2. PARAMETROS DE TRABAJO: ........................................................... 6
3. PARTES PRINCIPALES: ................................................................... 14
4. DIAGRAMA DE TRABAJO: ............................................................... 16
5. CURVA DE FUNCIONAMIENTO:...................................................... 18
6. VENTAJAS: ....................................................................................... 19
7. DESVENTAJAS: ................................................................................ 20
8. USOS EN EL MERCADO: ................................................................. 20
9. FABRICANTES:................................................................................. 21
1. DEFINICION:

La bomba se conforma bsicamente de un eje propulsor que hace girar los

pistones dentro de sus respectivos agujeros junto con la carcasa, la cual tiene
una etapa de control fija que controla la entrada y la salida de caudal.
Bombas de Pistones de eje inclinado, el barrilete de cilindros gira, accionado
por el eje motriz. Los pistones, alojados en los orificios del barrilete, se
conectan al plato inclinado. A medida que el barrilete gira, los pistones se
muevan linealmente con respecto al eje, en un movimiento alternativo. Los
orificios, en la placa de distribucin, estn dispuestos de tal forma que los
pistones pasan por el orificio de entrada o aspiracin cuando empiezan a salir
de sus alojamientos, y por la salida cuando estn nuevamente entrando en
sus alojamientos.
El mecanismo propulsor de desplazamiento cuyos pistones de
desplazamiento estn dispuestos de forma inclinada, as mismo est
inclinados al eje motor. Estas mquinas pueden funcionar como bomba o
motor.
Funcionando como bomba gira el eje motor, siendo los cilindros arrastrados
sin cardan travs de pistones, comenzando a rotar en los agujeros del
cilindro, los pistones recorren una carrera dependiendo de la inclinacin del
eje conduciendo el fluido hacia la bomba de lado de baja presin hacia del
lado de alta presin mediante transporte que hacen los pistones hacia el
sistema.
El fluido a bombear llega a la bomba por el lado de baja presin que no es
ms que aquel sector en el que los pistones realizan la aspiracin y es
transportado hacia el lado de alta presin. Para aumentar la eficiencia de la
bomba, suministrando ms volumen por vuelta, la bomba se compone no de
uno si no de varios pistones que simultneamente bombean el fluido
hidrulico en cada vuelta de la misma.
Una vuelta del eje propulsor ocasiona la rotacin de los cilindros y la carcasa.
Ya que la rotacin de la carcasa se hace con un ngulo de inclinacin, se
cambia la distancia entre cada pistn y la superficie de la placa de control. Al
dar media vuelta el eje propulsor, cada pistn respecto a la superficie de la
placa de control se aleja y en la otra media vuelta se acerca.
2. PARAMETROS DE TRABAJO:

La unidad a pistones axiales debe estar llena de fluido hidrulico y purgado

de aire durante la puesta en marcha y durante el servicio.
Ello debe considerarse tambin despus de largas paradas, ya que la unidad
a pistones axiales puede vaciarse a travs de las tuberas hidrulicas.
Principalmente en la posicin de montaje "eje de accionamiento hacia arriba"
prestar atencin a un completo llenado y purgado, ya que por ej. Existe
peligro de marchar en seco. El fluido de fugas en la cmara de la carcasa
debe conducirse hacia el tanque a travs de la conexin de tanque ms
elevada (T1, T2).
Para combinacin de varias unidades se debe tener en cuenta que no puede
sobrepasarse la presin en la carcasa respectiva.
En caso de diferencias de presin en las conexiones de tanque de las
unidades, se debe modificar la tubera a tanque comn mientras no se
exceda en ninguna situacin la menor presin en la carcasa admisible de
todas las unidades conectadas.
Si esto no es posible, se deben colocar eventualmente tuberas a tanque
separadas. Para alcanzar valores de ruido propicios, deben desacoplarse
todas las tuberas de conexin mediante elementos elsticos y evitar montaje
sobre tanque.
La tubera a tanque debe desembocar en el tanque, en cualquier estado de
servicio, por debajo del nivel de fluido mnimo.
El motor A6VM est previsto para la aplicacin en circuitos abierto y cerrado.
El proyecto, el montaje, la puesta en marcha de la unidad a pistones axiales
deben estar a cargo de especialistas calificados.
Durante el servicio y brevemente despus del mismo existe peligro de
quemadura en la unidad a pistones axiales y principalmente en los
solenoides. Proveer medidas de seguridad (por ej. usar vestimenta de
proteccin). Pueden ocurrir desviaciones de las curvas caractersticas de
la unidad a pistones axiales en funcin del estado de servicio (presin de
servicio, temperatura del fluido hidrulico). Conexiones de trabajo: - Las
conexiones y roscas de sujecin estn dimensionadas para la presin
mxima especificada. Los fabricantes de mquinas e instalaciones deben
encargarse de que los elementos de conexin y tuberas cumplan con los
factores de seguridad necesarios para las condiciones de aplicacin (presin,
caudal, fluido hidrulico, temperatura). - Las conexiones de presin y funcin
estn previstas slo para el montaje de tuberas hidrulicas. Avisos generales
Deben respetarse los datos y avisos especificados.
El producto no es liberado como parte del concepto de seguridad de una
mquina completa segn ISO 13849.
Valen los siguientes torques de apriete: - Accesorios de tuberas: Tenga en
cuenta las indicaciones y torques de apriete de los fabricantes de accesorios
de tuberas utilizados.
Tornillos de sujecin: Para tornillos de fijacin con rosca mtrica ISO segn
DIN 13 respectivamente rosca segn ASME B1.1 aconsejamos comprobar
los torques de apriete en casos individuales segn VDI 2230.
Agujero roscado de la unidad a pistones axiales: Los torques de apriete
mximos admisibles MG mx son valores mximos de los agujeros roscados
y no deben ser superados. Ver valores en prxima tabla.
Tornillos de cierre: Para los tornillos de cierre metlicos entregados con la
unidad a pistones axiales valen los torques de apriete necesarios de los
tornillos de cierre MV. Ver valores en prxima tabla
Posicin de montaje
Ver las siguientes posiciones de montaje 1 a 8. Otras posiciones de montaje
son posibles previa consulta. Posiciones de montaje recomendadas: 1 y 2.
Montaje sobre el tanque
Montaje sobre el tanque es cuando la unidad a pistones axiales se encuentra
encima del nivel de fluido mnimo fuera del tanque.
Recomendacin para posicin de montaje 8 (eje de accionamiento hacia
arriba): Una vlvula anti retorno en la tubera a tanque (presin de apertura
0.5 bar) puede evitar un vaciado de la cmara de la carcasa.
Fluido hidrulico
Consulte informacin ampliada para la seleccin del fluido hidrulico y las
condiciones de uso antes de la proyeccin en las publicaciones RS 90220
(aceite mineral), RS 90221 (fluidos hidrulicos respetuosos con el medio
ambiente) y RS 90223 (fluidos hidrulicos HF).
El motor variable A6VM no es adecuado para el servicio con HFA. Para el
servicio con fluidos HFB, HFC y HFD o fluidos hidrulicos respetuosos con el
medio ambiente se debern tener en cuenta las posibles restricciones de las
caractersticas tcnicas y de las juntas segn RS 90221 y RS 90223.
Al realizar el pedido, indicar con claridad el fluido hidrulico que se utilizar.
Rango de viscosidad de servicio
Recomendamos seleccionar una viscosidad de servicio (a temperatura de
servicio) en la gama ptima para el rendimiento y la duracin de
= 16 36 2 /
Referida a la temperatura del circuito (circuito cerrado) o a la temperatura del
tanque (circuito abierto).
Rango de viscosidad lmite
Para condiciones lmites, se aplican los siguientes valores:
Tamao nominal 5...200:
= 5 2 /, brevemente (t < 3 min) a temperatura mx. adm. de tmx =
+115C.
= 1600 2 /, brevemente (t < 3 min) para arranque en fro (p 30 bar,
n 1000 rpm, tmn = -40C).
Solo para arranque sin carga. Dentro de aprox. 15 min se debe haber
alcanzado la viscosidad de servicio ptima.
Tamao nominal 250...1000:
= 10 2 /, brevemente (t < 3 min) a temperatura mx. adm. de tmx
= +90C
= 1000 2 /, brevemente (t < 3 min) para arranque en fro (p 30
bar, n 1000 rpm, tmn = -25C).
Solo para arranque sin carga. Dentro de aprox. 15 min se debe haber
alcanzado la viscosidad de serv. ptima.
Debe observarse que no se exceda la temperatura mxima del fluido
hidrulico de 115C (90C a NG 250...1000), tampoco en lugares puntuales
(p. ej. en la zona de cojinetes). En funcin de la presin y del nmero de
revoluciones, la temperatura en la zona de cojinetes es de hasta 12 K ms
elevada que la temperatura promedio del fluido de fuga.
En el rango de temperatura de -40C hasta -25C (fase de arranque en fro)
se requieren medidas especiales, consultar con Bosch Rexroth.
Para ms informacin sobre el uso a temperaturas bajas, vase RS 90300-
03-B.
Aclaracin para la seleccin del fluido hidrulico
Para una seleccin correcta del fluido hidrulico se presupone conocer la
temperatura de servicio en funcin de la temperatura ambiente: en circuitos
cerrados, la temperatura del circuito; en circuitos abiertos, la temperatura del
tanque.
La seleccin del fluido hidrulico debe realizarse de tal manera que la
viscosidad de servicio se mantenga en un rango ptimo (pt.) dentro del
rango de temperaturas de servicio, vase diagrama de seleccin (rea
sombreada). Recomendamos optar siempre por la clase de viscosidad ms
alta.
Ejemplo: para una temperatura ambiente de XC se alcanza una temperatura
de servicio de 60. En el rango ptimo de viscosidad (pt., rea sombreada)
corresponde a las clases de viscosidad VG 46 y VG 68; elegir: VG 68.
Advertencia:
La temperatura del fluido de fuga, afectada por la presin y el nmero de
revoluciones, se encuentra permanentemente por encima de la temperatura
del circuito o del tanque. Sin embargo, en ningn lugar de la instalacin la
temperatura debe ser superior a 115C para TN 28...200 o 90C para TN
250...1000.
Si las condiciones arriba mencionadas no se pueden mantener con
parmetros de servicio extremos, recomendamos un lavado de carcasa
mediante la conexin U o el uso de una vlvula de lavado y de presin de
alimentacin.
Filtrado
Cuanto ms fino sea el filtrado, mejor ser la clase de pureza que alcanza el
fluido hidrulico y, por tanto, mayor ser la vida til de la mquina de pistones
axiales.
Para garantizar la seguridad de funcionamiento de la mquina de pistones
axiales, se requiere como mnimo la clase de pureza 20/18/15 segn ISO
4406.
A temperaturas muy elevadas del fluido hidrulico (90C hasta un mximo de
115C) se requiere como mnimo la clase de pureza 19/17/14 segn ISO
4406.
Si no se pueden mantener las clases anteriores, consultar con Bosch
Rexroth.
Rango de presin de servicio
Presin en conexin S La presin mnima de entrada depende del nmero
de revoluciones. Los valores lmites siguientes no pueden excederse.
pabs mn ________________________________________ 0,8 bar
pabs mx_________________________________________ 30 bar
Presin mnima de entrada en la conexin de aspiracin S para aumento
del nmero de revoluciones.
Para evitar daos a la bomba se debe garantizar una presin mnima en la
conexin de aspiracin. El valor de dicha presin depende del nmero de
revoluciones de la bomba constante.

Tener en cuenta:
Nmero de revoluciones mximo admisible nmax adm.
Presin admisible mn. de entrada en la conexin S.
Valores admisibles para el anillo de junta de eje.
Salida
Presin mxima en conexin A o B (datos de presin segn DIN 24312)
Tamao nominal 5 Extremo de eje B Extremo de eje C
Presin nominal pN 210 bar 315 bar
Presin mxima pmx 250 bar 350 bar

Tamao nominal Extremo extremo

10...200 Eje A,Z Eje B,P
Presin nominal pN 400 bar 350 bar
Presin mxima pmx 450 bar 400 bar

Tamao nominal 250...1000

Presin nominal pN 350 bar
Presin mxima pmx 400 bar
 Tener en cuenta:
Tamao nominal 10...200: En el extremo de eje Z y P, en accionamientos con
carga de fuerza transversal sobre el eje de accionamiento (pin, correa
trapezoidal), es admisible una presin nominal de pN = 315 bar (pmx = 350
bar). Tamao nominal 250...1000: Consultar con Bosch Rexroth.
Con carga intermitente por encima de 315 bar, recomendamos emplear la
versin con eje dentado A (TN 10...200) Z (TN 45, 250...1000).
Sentido de flujo
Sentido de giro, mirando hacia el extremo del eje
DERECHA IZQUIERDA
S hacia B S hacia A

Cojinetes Long-Life (TN 250...1000)

Para una vida til larga y el empleo con fluidos hidrulicos HF. Las
dimensiones externas son idnticas a las de la bomba con cojinete estndar.
Es posible una reforma posterior con cojinetes Long-Life. Se recomienda
prever un lavado de carcasa y cojinete a travs de la conexin U.
Rango del nmero de revoluciones
N. de revoluciones mnimas nmn no limitado. Para la uniformidad requerida,
el nmero de revoluciones nmn no debe ser inferior a 50 rpm. N. de
revoluciones mximas, vase tabla de valores en pgina 7.
Volumen de lavado (recomendado)

conexin
Smbolos A,B Conexin de trabajo.
de S Conexin de aspiracin.
conexin , Conexin de fugas.
Conexin para lavados
R/U
de cojinetes.

Anillo de Junta de eje

Carga admisible de presin
El nmero de revoluciones del motor y la presin del fluido de fuga repercuten
en la vida til de las juntas de ejes. Se recomienda no exceder la presin
media duradera del fluido de fuga de 3 bar abs. a la temperatura de servicio
(presin mx. admisible del fluido de fuga 6 bar abs. con un nmero reducido
de revoluciones, vase diagrama). No obstante, se permiten picos de presin
breves (t < 0,1 s) de hasta 10 bar absolutos. Cuanto mayor es la frecuencia
de los picos de presin, menor es la duracin de la junta de eje.
La presin en la carcasa debe ser mayor o igual que la presin externa sobre
la junta de eje.

Carga admisible de presin para junta de eje TN 5...200

Al emplear juntas NBR se logra respecto de las juntas FKM una reduccin
del 33% de los valores admisibles de presiones de carcasa ..
Tabla de valores (valores tericos, sin coeficientes de rendimiento ni tolerancias; valores redondeados)

Cuidado: Sobrepasar los valores lmites admisibles puede conducir a la prdida de funcionamiento, a una reduccin
de la duracin o a la destruccin de la mquina de pistones axiales.
Para otros valores lmite relativo a la variacin del nmero de revoluciones, la aceleracin angular reducida en funcin
de la frecuencia y la aceleracin angular de arranque admisible (inferior a la aceleracin angular mxima), consultar
la hoja de datos RS 90261
3. PARTES PRINCIPALES:
1. Carcasa de tambor.
2. Placa de vlvula.
3. Cilindro.
4. Pistn con anillo de pistn.
5. Engranaje de distribucin.
6. Rodamientos de rodillo cnico.
7. Cubierta del cojinete.
8. Junta del eje
9. Salida/ eje de entrada.
10. Puerto E
11. Rodamiento de aguja.
4. DIAGRAMA DE TRABAJO:
5. CURVA DE FUNCIONAMIENTO:
(Valores medidos con aceite mineral de viscosidad de 36 cSt a 50C) Los
datos que figuran en los diagramas han sido medidos con velocidad de
rotacin bomba = 1500 vueltas/min
6. VENTAJAS:

Este tipo de bombas son capaces de mover altos caudales a altas presiones.
Alta capacidad de trabajo en un reducido tamao.
Sencillez que presenta el mecanismo de variacin de caudal.
Facilidad de control.
Variabilidad de flujo y presin con exactitud.
La ventaja de este tipo de bomba es que la misma permite la aspiracin de
pequeas cantidades de slidos.
Tambin permite su montaje sobre tuberas de pequeo dimetro.
Otra ventaja muy importante es su capacidad de operacin manual.
En el diseo de una bomba de eje quebrado, la localizacin del puerto de la
propia camisa puede ofrecer ventajas significativas en las caractersticas de
cebado de la bomba.
Altas velocidades de operacin.
En general este diseo est en capacidad de cubrir las exigencias de altos
flujos, altas presiones.
Una excelente adaptacin a cada una de las transmisiones requeridas.
7. DESVENTAJAS:

Su mayor inconveniente est en la dificultad de fabricacin.

Las tolerancias y la precisin que requiere la inclinacin del plato respecto a
los pistones, impone un costo elevado de este tipo de mquinas.
Las desventajas son su bajo rendimiento.
Su descarga es pulstil.
Pueden aparecer ruidos y vibraciones.
Requieren mantenimiento a intervalos frecuentes.
Requieren de un torque considerable para llevarlas a su velocidad.
Tiene muchas partes mviles.

8. USOS EN EL MERCADO:

Estas bombas se emplean, en la gran mayora de los casos, para impulsar

aceites.
Actualmente casi todos los modelos de excavadoras de nueva generacin
que se venden llevan bombas de este tipo.
Mayor mente se utiliza estas bombas en todo tipo de maquinaria de la lnea
amarilla (maquinaria pesada)
Tambin se est utilizando en el transporte martimo.
9. FABRICANTES:

Rexroth Bosch Group .

https://www.boschrexroth.com/en/xc/
Hidrulica industrial
La combinacin de ventajas nicas como la hidrulica densidad de
potencia y un rendimiento robusto, con la flexibilidad de los controles
del estado de la tcnica: En Bosch Rexroth encontrar la mayor cartera
de un sistema hidrulico inteligente y que puede conectarse, a partir
de componentes hidrulicos para completar soluciones de sistema con
los controles. Estamos dispuestos a ayudar a ensamblar su solucin
eficiente, flexible e inteligente de energa para las mquinas de serie,
as como equipos de maquinaria en tierra y costa afuera.

Atmosferis:
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En la misma lnea en la que presentamos hace algunos das un
simulador completo y gratuito para una central trmica hoy traemos un
ntegro y completo simulador de sala de mquinas tambin totalmente
gratuito. El simulador Virtual Engine Room divide la sala de mquinas
en varios mdulos; motor principal, planta elctrica, sistema de
refrigeracin.

Danfoss.
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Jugamos un papel activo en los temas principales de crecimiento en
un mundo que est cambiando rpidamente: la infraestructura, los
alimentos, la energa y el clima.

Hidrosila Hidraulics you can trunst

http://www.hydrosila.com/en/
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Tel./Fax:+38 (0522) 35-83-41, 35-83-48
E-mail: opg@kpk.net.ua
Como parte del programa de cooperacin con las universidades que
preparan a los tcnicos para el sector agrcola, la empresa "Hydrosila"
llev a cabo la formacin en Vinnytsia Universidad Nacional Agraria
(VNAU). El programa de cooperacin mutuamente beneficiosa con las
universidades en la iniciativa de "Hydrosila" ha sido durante unos 10
aos.