FMEA Aplicado a equipe Parahybaja

Definio
FMEA (failure mode and effect analysis) uma ferramenta usada para aumentar
a confiabilidade de um certo produto durante a fase de projeto ou processo. A
ferramenta consiste basicamente em sistematizar um grupo de atividades para
detectar possveis falhas e avaliar os efeitos das mesmas para o
projeto/processo. A partir dessas possveis falhas, identificam-se aes a serem
tomadas para eliminar ou reduzir a probabilidade de que as mesmas ocorram.
Essas aes tambm podem objetivar aumentar a probabilidade de deteco
dessas falhas, para que os produtos que apresentam inconformidades no
cheguem ao cliente.

Deste modo obtida uma lista de possveis falhas, organizada por ordem do
risco que elas representam e com respectivas aes a serem tomadas para
mitig-las. Essa lista auxilia na escolha de projetos alternativos com alta
confiabilidade durante as etapas iniciais da fase de projeto. Assim garante-se
que todas as possveis falhas de um projeto/processo sejam consideradas e suas
probabilidades de ocorrncia minimizadas (quando se fizer necessrio).

Elementos
A anlise de modos de falha e efeitos pode ser aplicada em vrios nveis, ou
seja, componentes, equipamentos ou sistema, dependendo do grau de
detalhamento desejado. Essa tcnica pode ser usada:

Na fase de projeto de sistemas visando detectar possveis falhas e

melhorar a confiabilidade do sistema;
Na reviso de segurana de sistemas e unidades em operao
procurando verificar a propagao das falhas sobre os outros
componentes do sistema e as implicaes para a segurana das
instalaes;
No contexto de uma anlise global de riscos, tanto de sistemas na fase
de projeto, como de sistemas em operao ou em fase de ampliao.

A FMEA muito til para avaliar um projeto, pois identifica os efeitos de cada
modo de falha de cada item sobre os demais e sobre o sistema e contribui para
evitar ou mitigar os efeitos das falhas, critrios para realizao de testes,
programas de manuteno e elaborao de rotinas operacionais. Para a
implementao do estudo de FMEA so necessitados os seguintes passos:

a. Funo - objetivo, com nvel desejado de performance;

b. Falha funcional - perda da funo ou desvio funcional;
c. Modo de falha - o que pode falhar;
d. Ocorrncia - freqncia em que ocorre a falha;(em anexo)
e. Efeito de falha - impacto resultante na funo principal; (em anexo)
f. Severidade - criticidade do efeito; (em anexo)
g. AES RECOMENDADAS.

comum incluir, alm dos dados bsicos da funo, efeito do modo de falha, os
seguintes itens:

Sintomas das falhas;

Roteiro de localizao;
Mecanismo de falha;
Taxas de falha;
Recomendaes.

APLICAO
Entendendo o FMEA como uma ferramenta para o aumento da confiabilidade
dos processos devemos usar uma lgica qualitativo-quantitativa. Assim, o
preenchimento deste documento deve respeitar as seguintes etapas:

Geral
o Anexar na tabela todas as hipteses feitas durante a execuo do
FMEA e tambm a definio de notas usadas.
o Incluir no cabealho da tabela a data de reviso do documento;
o Todos os membros do time devem ser listados no cabealho da
tabela;
o Incluir nome e nmero do produto (parte do produto) para fcil
identificao do mesmo posteriormente.

Funo
o Cada funo deve ter uma medida associada;
o Cada funo deve ser escrita em um contexto de verbo-
substantivo.
 Modo de falha em potencial
o Cada funo deve ser escrita em um contexto de verbo-
substantivo
o Cada funo deve ser escrita como uma antifuno

o Existem 5 tipos de modo de falhas:

Falha completa
Falha parcial
Falha intermitente
Falha devido ao excesso da funo
Funo indesejada

Efeitos potenciais de falha

o Os efeitos devem ser descritos do modo em que os clientes
iriam descrev-los;
o Efeitos devem incluir: segurana/ corpo regulador; cliente final;
clientes internos - manufatura, montagem e servios;
Severidade
o Os ndices de severidade devem corresponder, de preferncia,
aos ndices pr-definidos na tabela em anexo;
o Caso opte-se por usar um critrio interno para os ndices de
severidade, deve-se anexar ao FMEA uma referencia para as
tabelas com os ndices e explicaes de como ela deve ser
utilizada.
Causas potenciais/mecanismos de falha
o As falhas devem limitar-se aos interesses do projeto;
o A anlise deve manter-se dentro do escopo definido (sistema
que est sendo analisado e interface com outros sistemas);
o Causas em nvel de anlise de componentes devem ser
identificadas como caractersticas do sistema (caractersticas
que podem ser controladas no processo);
o Geralmente h mais de uma causa de falha para cada modo de
falha;
o As causas devem ser identificadas para um modo de falha, e
no para um efeito individual;
 Ocorrncia
o Os ndices de ocorrncia devem corresponder, de preferncia,
aos ndices pr-definidos na tabela em anexo;
o Caso opte-se por usar um critrio interno para os ndices de
ocorrncia, deve-se anexar ao FMEA uma referencia para as
tabelas com os ndices e explicaes de como ela deve ser
utilizada;
o Os ndices de ocorrncia para o FMEA de projeto so baseados
na probabilidade que uma causa pode ocorrer, de acordo com
falhas passadas, performances de sistemas similares em
aplicaes similares;
o Valores 1 de ocorrncia devem ter dados que providenciam
uma justificativa para tal valor. Esses dados, ou as fontes
desses dados, devem ser includos na coluna de aes
recomendadas;

Controle atual de projeto

o Controles preventivos so aqueles que ajudam a reduzir a
probabilidade que um modo de falha ou causa de falha possa
ocorrer com afetam o ndice da ocorrncia;
o Controles de deteco so aqueles que identificam problemas na
fabricao dos produto com ndice de deteco associado;
o Se os controles preventivos e de deteco no forem listados em
colunas separadas, eles devem incluir uma identificao do tipo de
controle (P ou D);

Deteco
o Os ndices de deteco devem corresponder, de preferncia, aos
ndices pr-definidos na tabela em anexo;
o Caso opte-se por usar um critrio interno para os ndices de
deteco, deve-se anexar ao FMEA uma referencia para as tabelas
com os ndices e explicaes de como ela deve ser utilizada;
o Deteco o valor associado a cada tipo de controle de deteco;
 o Valores de deteco igual a 1 devem eliminar o potencial para
falha devido a deficincia de projeto;

RPN (nmero de prioridade de risco - risk priority

number) (Severidade)x(Ocorrncia)x(Deteco)

o RPN uma multiplicao dos ndices de severidade, ocorrncia e

deteco;
o usado o ndice mais baixo de deteco parar calcular o RPN;
o No deve-se usar um limite de RPN como principal elemento para
a definir aes recomendadas.

Aes recomendadas
o Todas caractersticas crticas ou significantes devem ter aes
recomendadas associadas a elas;
o As aes recomendadas devem focar no projeto e devem ser
dirigidas no sentido de mitigar a causa da falha ou eliminar o
modo de falha;
o Caso as aes recomendadas no consigam mitigar ou eliminar o
potencial para falhas no projeto, as aes recomendadas devem
forar as caractersticas a sofrerem uma mitigao de processo o
quanto antes em um FMEA de processo.

Responsveis e data alvo de finalizao*

o Deve haver uma pessoa designada para assumir a
responsabilidade pelo cumprimento de cada ao recomendada;
o Deve-se colocar um nome e no um ttulo para assumir a
responsabilidade por cada ao;
o Deve-se lembrar que somente pessoas listadas como membro do
time podem ser listadas pela responsabilidade de uma ao;
o Deve haver uma data alvo de cumprimento da ao para cada
ao recomendada;
Resultado das aes*
 o O campo ao tomada deve detalhar quais aes ocorreram e
quais os resultados de cada ao tomada;
o As aes devem ser completadas at a data alvo de finalizao da
ao;
o Ao menos que o modo de falha tenha sido eliminado, a severidade
no deve mudar;
o O ndice de ocorrncia pode ou no diminuir baseado nos
resultados das aes;
o O ndice de deteco pode ou no diminuir baseado nos
resultados das aes;
o Caso os ndices de severidade, ocorrncia ou deteco no
tenham melhorado, devem ser definidas novas aes
recomendadas.

Exemplo
A ferramenta FMEA de adapta a realidade de cada sistema e
realidade. O exemplo a seguir apenas uma demonstrao da
funcionalidade da metodologia, porm, dentre todos os
elementos mostrados, existem informaes relevantes ou no que
se adaptam a situao da organizao a ser aplicada.

A ponte de embarque um equipamento eletromecnico destinado a

realizar o transporte de passageiros do TPS (terminal de passageiros) at
o interior de uma aeronave. Este equipamento trabalha realizando o
movimento de acoplagem (quando da chegada da aeronave) e
desacoplagem (quando da partida da aeronave).
um equipamento de grande importncia operacional dentro de um
aeroporto e a sua indisponibilidade pode causar grandes transtornos
para os passageiros. Atravs desse fato, justifica-se um estudo bem
detalhado sobre os seus modos de falhas.
Para a implementao da metodologia FMEA, foram formado um
grupo multidisciplinar de pessoas com grande experincia em realizao
de manuteno no sistema pontes de embarque.
Primeiramente o sistema foi dividido em SUBSISTEMAS para facilitar
o entendimento sobre o seu funcionamento e logo em seguida, foram
avaliados os riscos de cada MODO DE FALHA por meio de ndices e, com
base nesta avaliao, foram tomadas as aes necessrias para diminuir
estes riscos, aumentando a confiabilidade do sistema.
 Elaborao da fmea do sistema
Os tipos de falhas potenciais consideradas e discutidas atravs de
reunies pela equipe de manuteno para o sistema pontes de
embarque foram as seguintes:
Falha no brao autonivelador;
Falha no freio de estacionamento da ponte (travo);
Falha no sensor de giro de roda;
Falha na sapata de segurana;
Falha de contato com a aeronave.

A seguir, sero mostradas todas as tabelas FMEA para cada item do

sistema pontes de embarque contendo suas funes, falha, modo de
falha, ocorrncia, efeito e criticidade. As elaboraes das tabelas FMEA
pela equipe de manuteno tiveram como intuito identificar os pontos
fracos do sistema tais como:

Modos de falha primria do sistema com altas taxas de falha;

-Modos de falhas onde a falha secundria pode ocorrer (falhas
secundrias em geral causam altos tempos de paralisao e muitos
problemas para o pessoal de manuteno);
Modos de falha que so prejudiciais para outros elementos presentes
no sistema, especialmente para o pessoal de operao e manuteno.

Funo Falha Modo de Ocorrncia Efeito Severidade

Falha
Fazer com No fazer Falha no 4 Parada da 7
que a ponte com que a cabeamento ponte
acompanhe ponte
Folga do eixo da 3 Dano a 9
a subida e acompanhe
roda de contato aeronave
descida da a subida e
aeronave descida da Oxidao da 3 Danos 10
aeronave tomada de fsicos as
ligao do brao
pessoas
auto nivelador
Falha do sensor 3
de contato do
brao
autonivelador
Falha de sensor 2
de leitura do
deslocamento da
aeronave
Funo Falha Modo Ocorrnci Efeito Severi
de Falha a dade
Frear o No frear Umidade 7 Deslocamento 1
movimento da movimento da da caixa forado da
ponte quando ponte quando de ligao ponte
estiver parada estiver parada Falha no 4 Deslocamento 2
(freio de (freio de prprio no uniforme
estacionamento) estacionamento) freio da ponte

Consideraes Finais
Na equipe Parahybaja, a metodologia FMEA deve ser aplicada tanto para o
registro de falhas tanto para auxiliar na melhoria de cada subsistema do
projeto. A elaborao desta planilha deve ser feita em conjunto com cada
integrante do seu subsistema e as melhorias de cada processo deve ser
externada com toda equipe. Esta ferramenta no deve ser usada engessada,
ela pode ser aplicvel a cada situao, se sintam livres para excluir ou incluir
informaes que considerem relevantes.

Como podemos ver no exemplo a seguir, podemos adicionar diversas

informaes, como a pessoa responsvel pelo elemento a ser tratado, o efeito
que a ao corretiva no ndice do modo da falha, dentre outros.
 Exemplo-carcaa do eixo traseiro.

Em um documento anexo foram adicionadas as planilhas referentes aos ndices

bem como as planilhas modelo a serem utilizadas.