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CONCRETO AUTO ADENSVEL

Concreto Autoadensvel Introduo


Concreto Autoadensvel

Nichos de concretagem (bicheiras) frequentes em concretagens com concreto


convencional e aplicao do CAA em obras de edifcio, sem possibilidade para a
ocorrncia de bicheiras e com reduo da equipe de concretagem para apenas dois
operrios
Concreto Convencional Vazios
Concreto Convencional Vazios

Reservatrio de gua mau executado sendo reparado e preparado para ser impermeabilizado Fonte: Impercia
Concreto Convencional
Utilizao obras emblemticas
Utilizao obras emblemticas
Utilizao obras emblemticas
Presso nas frmas
Concreto Autoadensvel
Concreto Autoadensvel
Requisitos e caractersticas principais

As caractersticas do concreto fresco mais claramente


diferenciam o CAA do concreto convencional
O CAA tem que apresentar elevada fluidez e estabilidade da
mistura, que so mensurvel por meio de trs propriedades
bsicas:
Habilidade de preenchimento dos espaos
Habilidade de passar por restries
Capacidade de resistir segregao
Requisitos e caractersticas principais

Outros requisitos comuns ao concreto convencional tambm so


aplicveis ao CAA:
como o tempo em aberto
Bombeabilidade
acabamento superficial
resistncia mecnica e
durabilidade
Materiais constituintes
O CAA produzido, fundamentalmente, com os mesmos
materiais empregados nos concretos convencionais
Para se apontarem as possveis maiores diferenas, na
composio do CAA empregam-se:
Mais finos (mas no necessariamente mais cimento)

Aditivos dispersantes de grande eficincia, conhecidos como


superplastificantes de terceira gerao
Por vezes, aditivo promotor de viscosidade
Materiais constituintes
Mtodo Okamura / CCV
ar gua finos areia brita

ar gua cimento areia brita

Mtodo Alencar-Helene / CCV


ar gua cimento areia brita

ar gua cimento areia brita


Mtodos de ensaio
Os mtodos de ensaio de CAA diferem dos
empregados na avaliao do concreto convencional
somente para as determinaes das propriedades no
estado fresco
Os mtodos de uso mais difundidos so:
espalhamento do tronco de cone, escoamento no funil
V e a caixa L
As dimenses dos equipamentos de ensaio e os
procedimentos normalizados de ensaio esto
apresentados na ABNT 15823:2010
Espalhamento

o teste mais simples de ser realizado, como uma


espcie de adaptao do ensaio de abatimento.
composto pelo mesmo molde, tronco-cnico de
Abrams, posicionado sobre o centro de uma base
plana, enche-se o cone sem compactao,
elevando-se o mesmo, ento o concreto flui
livremente e determina-se a mdia de dois
dimetros perpendiculares do crculo formado
Espalhamento
Emprega-se o cone de Abrams
Preenche-se o molde sem adensar o concreto com haste

Suspende-se o molde

Aps o concreto se mover o seu espalhamento, que


corresponde mdia aritmtica de duas determinaes
dos dimetros aproximados do concreto espalhado,
tomadas em direes ortogonais
Espalhamento
Caixa L
Consiste em uma caixa, em forma da letra L,
munida de uma portinhola mvel para separao
do compartimento vertical, de 60 cm de altura, com
seo transversal de 10x20 cm, onde
armazenado primeiramente o concreto, sem
compactao, separado do compartimento
horizontal, de 80 cm de comprimento, com seo
transversal de 15x20 cm, onde escoa, por uma
abertura de 15 cm de altura, por duas ou trs
barras de ao 12,5 mm, espaadas 40,5 mm entre
si, para o caso de 3 armaduras e 59 mm, para 2
armaduras
Caixa L
Objetivando medir a fluidez simultaneamente com
a capacidade do concreto passar por obstculos,
permanecendo coeso, verifica-se a relao entre
as alturas H2 e H1, depois de realizada a
intercomunicao do CAA entre as partes. O
resultado deve estar entre 0,8 e 1.
Caixa L
Avalia-se a capacidade do CAA de escoar e de resistir ao bloqueio ao
passar entre as armaduras e nos espaos entre as armaduras e as partes das
frmas
O concreto vertido, sem adensamento, no compartimento vertical da caixa
Quando se abre a porta de conteno entre os compartimentos vertical e
horizontal, o concreto, pela ao do seu peso prprio, escoa atravs das
barras de ao para dentro do compartimento horizontal, at parar de se
mover
A altura do concreto h1 medida junto porta de conteno, e a h2 na
extremidade final do compartimento horizontal
A relao h2/h1, chamada de razo de bloqueio, indica a facilidade do
concreto em escoar e passar pelas restries
impostas pelas barras de ao
Caixa L
Funil V
Foi desenolvido por Okamura e Ozawa (1995).
formado por uma caixa, em forma de V, de 60 cm
de altura, com uma seo transversal superior de
7,5 x 51,5 cm, onde o concreto armazenado sem
compactao, composta por uma abertura na
extremidade inferior, de 7,5x6,5 cm de seo
transversal, onde o mesmo escoa
Funil V
O ensaio tem sido proposto para testar
qualitativamente a viscosidade aparente do
concreto, em fluxo confinado, a partir do registro do
tempo em que o concreto leva para escoar nesse
aparelho. De modo que, um tempo de passagem
prolongado representa uma maior viscosidade
plstica da mistura.
Funil V (tempo de escoamento)
Preenche-se completamente o interior do funil padro, sem adensamento.
Abre-se a extremidade inferior do funil
Registra-se o tempo necessrio para que escoe pelo funil, determinando-se,
com cronmetro, o tempo desde a abertura da extremidade inferior, at que
a luz seja visvel atravs da parte superior do equipamento
Para se evitar o efeito de uma eventual segregao do concreto, a
determinao do tempo deve ser feita imediatamente aps o preenchimento
do funil
O tempo normalmente expresso em segundos e relaciona-se s habilidades
do CAA de preencher e de passar por
restries (estreitamento)
Funil V
Avaliao da segregao
A segregao a separao dos constituintes do concreto
A segregao compromete o desempenho mecnico e a
durabilidade do CAA
Algumas formas de avaliar a segregao:
Distribuio dos agregados e existncia de gua livre no ensaio de
espalhamento (observao visual)
Distribuio dos agregados nos corpos de prova de CAA endurecido
Avaliao da segregao
Avaliao da segregao
Classificao com base no estado fresco

De forma geral, concretos autoadensveis devem


necessariamente ter desempenho satisfatrio frente
aos ensaios de espalhamento, funil-V e caixa-L, alm
da baixa segregao
Classificao com base no estado fresco
Referncia de uso em funo da classificao do
CAA
Utilizao pr-moldados
Indstria de pr-fabricados
Indstria de pr-fabricados
Indstria de pr-fabricados
Indstria de pr-fabricados
Construes convencionais

CCV CAA
Construes convencionais
Construes convencionais Custo da Estrutura

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