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AUTOMATIZACION INDUSTRIAL I

PROTECCION CONTRA SOBRECORRIENTE


POR: ELIZARDO RAMIREZ PARA EL IEESL
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

Concepto de sobrecarga, sobrecorriente o


sobreintensidad
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

PARA PRESERVAR LA INTEGRDAD DE


UN SISTEMA AUTOMATIZADO ESTE
DEBERA CONTAR CON:
Diseo adecuado: se ha de seleccionar el motor
adecuado para cada aplicacin.

Operacin profesional: la instalacin profesional y el


mantenimiento regular son condiciones previas para
una operacin libre de averas
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

Adecuada proteccin del motor: esta debe cubrir


todas las posibles reas de problemas.
-No se disparar antes de que motor se encuentre en
situacin de riesgo
-Cuando dicha situacin se de, el dispositivo de
proteccin se activar antes que se produzca
cualquier tipo de dao.
-Si el dao es imprevisible, el dispositivo de
proteccin se activar rpidamente para restringir al
mximo la extensin de los daos.
Por qu fallan los motores elctricos?

- Sobrecarga mecnica
- Perdida de una fase
- Contaminacin
- Deterioro de los rodamientos
- Envejecimiento
- Fallos en el rotor

La mayora de estas fallas provocan un


sobrecalentamieto
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

Cada vez que se sobrepasa la temperatura


normal de funcionamiento, los aislamientos se
desgastan prematuramente. Los efectos
negativos no siempre son inmediatos, en
muchos casos el motor sigue funcionando
aunque a la larga estos efectos pueden provocar
el fallo del motor elctrico
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

MOTORES AMERICANOS
LETRA TEMPERATURA C
O 90

A 105

B 130

F 155

H 180

N 200

R 220
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

Dispositivos de proteccin contra sobrecarga


son dispositivos que permitirn que los equipos
elctricos sean desconectados
automticamente del sistema, en el momento
que presenten condiciones normales, que
puedan daar los mismos
METODOS DE PROTECCION
CONTRA SOBRECORRIENTE

METODO DIRECTO

METODO INDIRECTO
METODOS DE PROTECCION
CONTRA SOBRECORRIENTE

METODO DIRECTO
Esta tcnica consiste en el uso de interruptores de
temperatura o termostatos que tambin colocados en
los devanados abren un contacto al alcanzar las
bobinas del motor una determinada temperatura y al
normalizarse la temperatura el contacto se vuelve a
cerrar.
METODOS DE PROTECCION
CONTRA SOBRECORRIENTE

METODO DIRECTO
METODOS DE PROTECCION
CONTRA SOBRECORRIENTE

METODO DIRECTO
Consiste en colocar sensores de temperatura en los
devanados y los rodamientos.

Una de las tecnicas mas confiables es mediante el uso de


termistores y termocouplas que colocadas dentro de los
motores que van aproducir una seal proporcional a la
temperatura del motor, esta seal es enviada a un
dispositivo que se encargar de interrumpir el
funcionamiento del motor en caso de que se sobrepase
algn valor previamente establecido.
METODOS DE PROTECCION
CONTRA SOBRECORRIENTE

METODO INDIRECTO

En este metodo se utiliza el consumo del motor para


protegerlo ante sobrecargas basndose en la ley de
Joule que dice que el calor es proporcional a la
resistencia y al cuadrado de la corriente (Q=R*I)
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

Dispositivos de proteccin contra sobrecarga


PROTECCION CONTRA SOBRECORRIENTE

Los elementos bsicos que debe tener un sistema de


control son:
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

1.- El seccionamiento. Lo provee un dispositivo que


ser capaz de abrir el circuito y debe poseer una
indicacin visual que muestre si est abierto o
cerrado. Su propsito es garantizar la apertura del
circuito ramal con seguridad, para proteger a los
usuarios y operadores.
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

Deben ser capaces de resistir el paso de corrientes


de cortocircuito por un tiempo de 1
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

No estn diseados para disparar por corrientes por


encima de las nominales
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

2.- La proteccin automtica contra cortocircuito. Se


trata de un dispositivo de accin instantnea capaz de
detectar e interrumpir cualquier corriente superior a la
corriente de arranque del motor. Esta puede ser una
proteccin fusible, bobina magntica o rel
electrnico acoplado a un transformador de corriente.
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

3.- El dispositivo para maniobras. Habitualmente se


utilizan contactores electromagnticos. Aunque es
para controlar, es el dispositivo que abre y cierra el
circuito ramal del motor tanto en operacin como en
sobrecarga.
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE
PROTECCION CONTRA
SOBRECORRIENTE

4.- La proteccin contra sobrecarga. Este dispositivo


est llamado a detectar las corrientes de sobrecarga
comprendidas por encima de la corriente nominal.
Aunque sensa tambin la corriente de cortocircuito,
su accionamiento es retardado y no acta
suficientemente rpido para detectarlas. Esto lo debe
hacer la proteccin de cortocircuito.
Los rels trmicos poseen lminas compuestas cada
una de dos metales con coeficientes de dilatacin
muy diferentes unidos mediante laminacin y
rodeadas de un bobinado de calentamiento.
Cada bobinado de calentamiento est conectado en
serie a una fase del motor. La corriente absorbida por
el motor calienta los bobinados, haciendo que las
bilminas se deformen en mayor o menor grado
segn la intensidad de dicha corriente. La
deformacin de las bilminas provoca a su vez el
movimiento giratorio de una leva o de un rbol unido
al dispositivo de disparo.
Si la corriente absorbida por el motor supera el valor
del ajuste del rel, las bilminas se deformarn lo
suficiente como para que la pieza a la que estn
unidas las partes mviles de los contactos se libere
del tope de sujecin. Este movimiento causa la
apertura brusca del contacto del rel intercalado en el
circuito de la bobina del contactor y el cierre del
contacto de sealizacin. El rearme no ser posible
hasta que se enfren las bilminas.
Investiga mas!!

Interruptores termomagnticos
Accin trmica
Accin magntica
Corriente nominal
Guardamotor

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