Vous êtes sur la page 1sur 4

MATERIAL Y EQUIPO

Llave de Chuck
Porta buril recto con llave
Perico
Punto giratorio
Broquero con llave
Broca de centros
Vernier
Lentes de seguridad
Torno paralelo
Juil
Buril
DESARROLLO
Se procedi a continuar con la prctica de torno por lo que se sujet la pieza nuevamente en
el mandril y procedimos a barrenarla de igual manera en el centro, por lo que se mont el
broquero con la broca de centros en el cabezal mvil y se realiz el barreno. Al terminar se
mont el punto giratorio.

Figura 1. Proceso de barrenado


De inmediato se realiz el cilindrado por lo cual se coloc el buril cuidando que no saliera
mucho del porta buril en la torreta, teniendo en consideracin que el buril se ubicara centrado
en la pieza. Se empez el cilindrado y para este proceso se le aplico a la pieza aceite soluble
en agua (vegetal) y con el maneral de profundidad se le dieron 20 divisiones
aproximadamente 8 pasadas y una de 10 divisiones.

Figura 2. Proceso de cilindrado (Desbaste)


Para el cilindrado (afino) se cambi el nmero de revoluciones en la caja de velocidades o
en los engranajes a banda 3/480rpm en velocidad normal y en automtico ajustndolo en el
control de avance D7 y se realiz el afino.

Figura 3. Proceso de afino.


Por ltimo, para este proceso se realiz el careado en la parte izquierda de la pieza hasta
conseguir la reduccin de dimetro que se requera, por lo que se ajust el carro porta
herramientas de tal forma que se pudo realizar el careado.

Figura 4. Careado final


En el siguiente proceso se realiz la cuerda de la pieza, en donde se cambi el buril por el
afilado a 60, se checo que este estuviera perpendicular a la pieza apoyndonos del juil. Una
vez hecho esto se marc la pieza, esta es la ranura que sirvi para saber hasta dnde llegara
la cuerda.

Figura 5. Proceso de roscado


Se bajaron las revoluciones a velocidad reducida a 140 rpm, por lo cual se retir el perno y
se cambi a la banda 2. Para este proceso nos apoyamos del reloj y ajustamos las palancas
de avance en A7 para 13 hilos por pulgada. En el maneral de profundidad de dieron 8
divisiones y se entr en 1, al llegar a la ranura que previamente hicimos bajamos la palanca,
se dieron 20 divisiones para salir recorrer el buril hasta el inicio, al estar en el inicio se volvi
a meter las 20 divisiones y se agregaron 6 divisiones ms.
Este proceso se repiti para las pasadas siguientes solo que para la tercera se agregaron 6
divisiones y las ltimas dos pasadas se dieron 4 divisiones.
El resultado se muestra en las siguientes imgenes:

Figura 6. Proceso de roscado terminado.


Cabe mencionar que al ltimo realizamos un proceso de refrescado de la cuerda utilizando
una tarraja para 13 hilos por pulgada.

Figura 7. Tarraja
Comentarios:
Para la continuacin de la prctica se dio un gran avance en cuanto al maquinado de la pieza,
se pudo dar medidas con tolerancia de +/- 2mm por lo cual se tuvo xito. Se pudieron hacer
los distintos procesos (cilindrado, careado, roscado) utilizando correctamente el torno. Por
ltimo al pasar la tarraja sobre la cuerda de nuestra pieza observamos que algunos de los
hilos se quebraron y esto se debi a que el torno donde trabajamos desfaso la cuerda por
factores indeterminados culminando de esta forma con el proceso de maquina utilizando el
torno como maquina herramienta.
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO
FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES DE CUAUTITLN C-4
DEPARTAMENTO DE INGENIERA
SECCIN MECNICA

LABORATORIO DE PROCESOS DE CORTE

CARRERA: INGENIERA MECNICA ELCTRICA

PROFESOR: REYES CARRANZA EUSEBIO

NOMBRE: HUERTA LPEZ MAURICIO

PRACTICA No.3
EL TORNO

GRUPO: 1751C LIME IV SECCION C

FECHA DE REALIZACION: FECHA DE ENTREGA:


21/09/2017 04/10/2017