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HACCP y lubricacin de maquinaria

en la industria de alimentos

La calidad, la higiene y la fiabilidad en los productos son temas de extrema


importancia en las industrias de la alimentacin, de bebidas y farmacutica.
Con frecuencia se invierten grandes cantidades de dinero en el registro de
marcas de productos de consumo. Pero la buena reputacin se puede perder
con rapidez en cuanto sobre un producto comience a ejercerse una publicidad
negativa, lo que conlleva, frecuentemente, consecuencias financieras
dramticas y perjudiciales.

1. Introduccin

La Administracin Pblica tiene una grave responsabilidad, ya que debe


velar por la seguridad de los alimentos que llegan al mercado. Desde el 13
de diciembre de 1995 se deben aplicar y observar las nuevas reglas
contenidas en el rgimen sobre higiene alimentaria contenido en la Ley de
productos de consumo (Food Hygiene Regulations of the Consumer
Goods Act). Un importante aspecto de este rgimen, que deriva de la
Directiva 93/43, es la introduccin de los HACCP Puntos Crticos de
Control para Anlisis de Riesgos basada en el modelo americano. Este
sistema de supervisin del proceso se utiliza para localizar y controlar
todos los puntos crticos que puedan aparecer durante la preparacin,
embalaje y distribucin de los productos.

Los lubricantes utilizados en el mantenimiento de la maquinaria de


produccin de este sector se contemplan como CCP (Puntos Crticos de
Control). Por tanto, un buen plan HACCP deber prestar atencin a la
eleccin y empleo de lubricantes especiales apropiados para el sector
alimentario. La informacin contenida en este artculo tcnico puede ser
una ayuda para desarrollar un programa de mantenimiento de lubricacin
segura e higinica como parte de cualquier plan HACCP.

En cualquier instante, las compaas de preparacin de alimentos


debern plantear a sus suministradores de material auxiliar y de materias
primas las siguientes preguntas y esperar una respuesta adecuada:

Puede garantizar que sus productos no tendrn ningn efecto


adverso sobre la seguridad de nuestros productos?,en otras
palabras, ha identificado todos los aspectos de sus actividades
que puedan afectar a la seguridad de sus productos?
Ha definido, aplica, mantiene y revisa procesos adecuados de
seguridad para poder garantizar la seguridad de sus productos?
Cul es la composicin de sus productos?
Permitir auditar sus instalaciones de produccin?
Qu certificados de anlisis demuestran que se pueden utilizar
con seguridad sus productos para lubricar mquinas, equipos y
herramientas?

1.1. Aseguramiento de la calidad y HACCP

En los Pases Bajos, entre dos y seis millones de personas sufren


intoxicaciones o infecciones alimentarias cada ao, segn las
estimaciones realizadas por el Instituto de la Salud Pblica e Higiene
Ambiental [RIVM]. Muchos de estos problemas alimentarios estn
provocados por los propios consumidores que, a su vez, esperan que los
productos que compran tengan la calidad adecuada. Sin embargo, en la
prctica, parece ser que esta regla bsica no se cumple siempre.

En este sector, un sistema de garanta de calidad debe satisfacer los


requisitos ms estrictos en cuanto preparacin industrial, embalaje,
almacenamiento y transporte de los alimentos. Claramente, el productor y
el distribuidor tienen una importante, si no la ms importante,
responsabilidad en este tema. Sin embargo, la administracin pblica
debe ayudar asegurando que cada empresa operadora en este sector
cuente con su propio plan de HACCP. Despus de un ao de transicin
(1996), las empresas tuvieron que demostrar en 1997 que estaban
utilizando un plan HACCP.

El origen del sistema HACCP nos transporta hasta los aos sesenta,
cuando fue desarrollado por la Agencia Espacial Americana (NASA). La
comida para los astronautas tena que prepararse de acuerdo con el
principio de riesgo cero. El sistema demostr tener un gran xito y,
posteriormente, los EE.UU. decidieron introducir los principios de los
HACCP en todas las compaas que tuvieran contacto con productos
alimentarios. En el sistema de HACCP, las propias compaas deben
indicar dnde y en qu fases del proceso se pueden presentar los riesgos
que supongan una amenaza para la salud de los consumidores. Adems,
se tiene que establecer un sistema de supervisin para que se puedan
controlar los riesgos que hayan sido identificados. Por ello, en lo que en
realidad se convierten los HACCP es en un control y administracin de
los procesos de riesgos para la salud. En los Pases Bajos, la IGB/KvW
(Inspeccin de Proteccin de la Salud/ Servicio de Pruebas de
Mercancas) supervisa el cumplimiento del plan de HACCP.

1.2. HACCP: Puntos Crticos de Control para Anlisis de Riesgos

Un riesgo es cualquier peligro que puede presentarse con probabilidad en


la comida y que suponga una amenaza para la salud del consumidor.
Estos riesgos estn relacionados con todos los posibles peligros de
naturaleza microbiolgica (bacterias, virus y hongos), qumica (por
ejemplo, pesticidas, pero tambin lubricantes) o fsicos (piedras, madera,
cristal, etc.) que pueden estar presentes en la materia prima, o que se
pueden introducir durante la preparacin, procesado, embalaje y
transporte.

La palabra "anlisis" se refiere al anlisis de los riesgos. Se debe realizar


una estimacin de las consecuencias negativas para la salud del
consumidor si el riesgo se introduce realmente en el producto. Por ello,
es importante analizar la frecuencia y la gravedad del peligro
(probabilidad x gravedad = riesgo).

1.3. Puntos Crticos de Control

Despus de realizar un anlisis sistemtico, debemos obtener una


primera idea de todos los peligros reales que suponen un riesgo para la
salud de los consumidores. Se debern eliminar o reducir los riesgos de
tal forma que no exista ninguna posibilidad de peligro. Este logro se
conseguir controlando y super visando puntos especficos en el
proceso. Estos puntos de supervisin se denominan Puntos Crticos de
Control.

1.4. Mquinas de preparacin de


alimentos

En los procesos productivos de la


industria de alimentacin y bebidas
se utilizan una amplia variedad de
mquinas, entre ellas se pueden
destacar:

FPM (Maquinaria de Proceso


de Alimentos) tales como:
congeladores, cocinas,
pasteurizadoras,
esterilizadoras, mezcladoras,
prensas), mquinas de
conformacin, mquinas de
llenado de botellas y
taponadoras, mquinas de Foto 1: Mquina de Formado
embalar.
Para la logstica interna:
cintas transportadoras y
sistemas de elevacin.
Servicios generales:
compresores de aire y de
refrigeracin.
Sistemas de transferencia de
calor y fro.

No slo la maquinaria especfica de


este sector, sino toda la lnea
completa del proceso productivo
debe satisfacer las exigencias ms
elevadas desde el punto de vista de
la higiene. En realidad, la calidad y
la seguridad de los alimentos
elaborados industrialmente
dependen, en gran medida, de la
forma en que estos se hayan
limpiado, desinfectado, esterilizado
y conservado. Los equipos de
proceso que hayan sido diseados
sin prestar la suficiente atencin a
la higiene aumentarn el riesgo de
infeccin y reducirn la fiabilidad
de la mquina.

1.5. Diseo higinico y EHEDG

Los EE.UU. reaccionaron ante esta situacin elaborando la Directiva


sobre Maquinaria. Esta directiva entr en funcionamiento en enero de
1993, y desde 1995 est prohibido vender mquinas en Europa que no
cumplan sus disposiciones. Munchos organismos participan en la
elaboracin de requisitos de la Directiva sobre maquinaria en el campo de
los equipos de procesado para el sector alimentario. El grupo ms
importante es el EHEDG (Grupo de Diseo de Equipos Higinicos
Europeos) formado por instituciones de investigacin (tales como el TNO
Instituto Alemn para la Investigacin de Ciencias Aplicadas),
fabricantes de maquinaria y representantes de la industria y de la
administracin pblica. El EHEDG tambin colabora estrechamente con la
FDA (Administracin de Alimentos y Frmacos) norteamericana y con el
USDA (Departamento de Agricultura de los EE.UU.).

Los requisitos ms importantes relacionados con el diseo higinico de


los equipos de procesado contemplados en la Directiva sobre maquinaria
(89/ 392/CEE) son los siguientes:

Todos los materiales que entren en contacto con los alimentos


deben ser inertes, es decir deben tener una calidad alimentaria.
Las superficies y las conexiones deben ser llanas y fciles de
limpiar y desinfectar.
Los productos lquidos se podrn eliminar con facilidad de las
conducciones.
Se debern disear y construir los equipos de tal forma que se
eviten las filtraciones o acumulaciones de materiales en zonas no
accesibles para la limpieza.
Los equipos se debern disear y fabricar de tal forma que los
materiales auxiliares (incluyendo lubricantes y productos
relacionados) no puedan entrar en contacto con los alimentos.

2. Mantenimiento

Los equipos y lneas de proceso se


deben disear y construir de tal
forma que el personal de
mantenimiento pueda acceder con
facilidad a todos los componentes
que deban ser verificados de
manera regular. Esta norma es
especialmente aplicable al
mantenimiento de la lubricacin y a
las diversas actividades que se
ejecuten de forma regular en la
fbrica, siempre siguiendo un plan Foto 2: Mquina Envasadora
predeterminado. Por ejemplo:

Verificar el nivel del aceite,


rellenar y renovar el aceite de
los engranajes, sistemas
hidrulicos y compresores.
Lubricar los engranajes y las
cadenas de transmisin.
Rellenar de grasa o de aceite
los depsitos de los
sistemas automticos de
lubricacin o humedecer los
aparatos de lubricacin.
2.1. Lubricacin de la mquina

Lubricar los equipos de proceso es


una actividad que puede ser difcil
de reconciliar con los estrictos
requisitos sobre higiene impuestos
en el proceso de elaboracin de
alimentos. Sin embargo, es una
actividad tcnica inevitable que, si
se realiza en el momento adecuado
y en la forma correcta, ayudar a
suministrar los productos
terminados en el tiempo deseado y
conforme a las normas de calidad
aplicables. Las mquinas
incorrectamente lubricadas pueden
dar lugar a:

Aumento en el desgaste de Foto 3: Unidad de direccin de


la mquina. agitador
Paradas no planificadas en el
proceso productivo.
Disminucin de la calidad.
En ocasiones, un aumento
incontrolable de los costos.

Es posible reducir al mnimo las


operaciones de lubricacin
(lubricacin, cambio de aceite y
relleno de depsitos) utilizando
diseos libres de mantenimiento o
de mantenimiento mnimo. Por
ejemplo, se pueden utilizar
cadenas, ruedas dentadas y
engranajes lubricados "de por vida
". Debern tenerse en cuenta estas
ideas cuando se pongan en
prctica los nuevos estndares de
diseo. La lubricacin de mquinas
y componentes es necesaria para
disipar el calor, prevenir el
desgaste y reducir la friccin.
Cuando se utilizan lubricantes se
puede hacer una distincin entre
lubricacin de consumo y
lubricacin de circulacin.

2.2. Lubricacin de consumo


Entre las aplicaciones de la lubricacin de consumo se incluyen, por
ejemplo, engranajes equipados con puntos de grasa que se deben volver
a engrasar con una pistola de grasa o con un sistema automtico de
lubricacin, y cintas de engranajes en mquinas envasadoras (Foto 2).
Las cadenas y guas de mando que estn lubricadas con aceite o grasa
tambin pertenecen a esta categora. Con este tipo de lubricacin abierta
existe el peligro de que el lubricante entre en contacto con el entorno del
proceso de una manera incontrolada, con el riesgo aadido de que pueda
entrar en contacto con el producto final.

Otros tipos de sistemas que tambin pueden incluirse en esta categora


son las unidades de lubricacin por aire comprimido. El aceite de este
tipo de unidad de lubricacin se atomiza en el aire comprimido y se utiliza
para lubricar el equipo situado aguas abajo. Las partculas de aceite
pueden introducirse en el entorno del proceso a travs del aire
comprimido. En estas aplicaciones se debern utilizar lubricantes con
seguridad para alimentos (calidad alimentaria H1 de FDA o USDA).

2.3. Lubricacin de circulacin

Se denominan as a las
aplicaciones en las que el
lubricante (es decir, el aceite) tiene
que circular por cajas de
engranajes, bombas, compresores
y sistemas hidrulicos.
Bsicamente, estos sistemas deben
estar libres de fugas. Sin embargo,
es muy probable que se produzcan
prdidas debido al
sobrecalentamiento de los retenes
y cierres. Un ejemplo muy conocido
es el engranaje montado
verticalmente en una unidad de
mando de agitador.

En los sistemas hidrulicos, debido


a la gran cantidad de
acoplamientos y a la alta presin
del sistema de aceite, si se produce
un accidente existe un riesgo
importante de que el aceite del Foto 4: Cinta transportadora
sistema hidrulico sea pulverizado
en el entorno del proceso y entre
en contacto con el producto final.
Estas situaciones tambin debern
contemplarse como un Punto
Crtico de Control. Este riesgo
puede ser controlado utilizando
aceites hidrulicos de calidad
alimentaria (tipo H1 de USDA).

2.4. Otros empleos de los fluidos tcnicos

El proceso de preparacin de alimentos puede necesitar calor y/o vapor


que puede ser generado por un sistema trmico. En otras ocasiones,
tambin se requiere fro, para procesos de congelacin y/o para mantener
los productos finales a bajas temperaturas durante su almacenamiento y
distribucin. Los fluidos trmicos y refrigerantes pueden entrar en
contacto con los productos finales en el caso de escapes en el sistema.
Situaciones que impliquen con claridad el empleo de un CCP, se podrn
utilizar productos que pertenezcan a la categora de productos trmicos y
refrigerantes del tipo H1 definidos por el USDA.

2.5. Tres tipos de lubricacin

2.5.1. LUBRICACION Y LUBRICANTES

Se pueden distinguir tres tipos de lubricacin:

Lubricacin lmite.
Lubricacin mixta.
Lubricacin hidrodinmica.

2.5.2. LUBRICANTES

Segn esta Directiva, los productos que se van a utilizar en la limpieza y


mantenimiento de mquinas se clasifican como materiales auxiliares
requeridos en la preparacin de alimentos. En la industria alimentaria, se
utilizan muchos tipos de lubricantes y fluidos, dependiendo de los
requisitos de la aplicacin.

2.5.3. REQUISITOS FUNCIONALES

En la siguiente lista se muestran algunos requisitos importantes de


carcter general que debern cumplir los lubricantes utilizados en los
equipos de proceso:

Proteccin de los componentes de la maquinaria contra el desgaste


y la corrosin
Disipacin del calor debido a la friccin.
Transferencia de energa/calor o fro.
Larga vida de servicio.
Inocuo para los alimentos, inodoro, incoloro e inspido debido a la
gran diversidad de requisitos y condiciones de empleo, es
imposible encontrar un nico lubricante que sea adecuado para
todas las aplicaciones, que tenga un precio econmico y cuya
fiabilidad est a toda prueba.

3. Exigencias sobre un lubricante


Cualquier lubricante debe llevar a cabo numerosas tareas y satisfacer
muchos requisitos. Estos estn divididos en requisitos primarios y
secundarios:

Evitar/reducir desgaste/friccin.
Disipar calor (aceites lubricantes).
Accin sellante (grasas lubricantes).
Proteger contra la corrosin.
Transmisin de fuerza (aceite hidrulico).
Separar con rapidez aire y agua.
No mostrar tendencia a la formacin de espuma.
Compatible con otras partes de la mquina tales como elementos
sellantes, pinturas y pegamentos.
Utilizable a altas y bajas temperaturas.
Buena filtrabilidad (aceites lubricantes)
Resistentes al agua y al vapor (grasas lubricantes).
Largo tiempo de servicio (econmico).
Constituyentes no txicos; no venenosos (de acuerdo con las
directrices de la FDA y USDA).
Satisfacer requisitos de elevada pureza en relacin al olor, color y
sabor.
Clasificado en algn estndar industrial reconocido (ISO, DIN, BS,
BGA, etc.).
Rpidamente biodegradable (en reas ambientales sensibles).
Anti-ignfugo (industria del metal).

3.1. Clasificacin y normas

Para ayudar a los usuarios a seleccionar los lubricantes adecuados, la


industria de maquinaria y lubricantes y los organismos de normalizacin
han desarrollado diversas normas y especificaciones.La ISO
(Organizacin Internacional de Estandarizacin) ha elaborado dos normas
importantes relacionadas con los lubricantes.

La norma ISO 6743 divide los lubricantes industriales en 14 familias


distintas, dependiendo de la aplicacin. En la Tabla I se muestra un
resumen de los principales grupos. Una de las normas ms conocidas es
la clasificacin ISO de la viscosidad para aceites lubricantes industriales
en clases ISO VG (ISO 3448 "Clasificacin ISO de la Viscosidad de los
Lubricantes Lquidos Industriales"). La clasificacin ha sido diseada de
tal forma que todo el rango de viscosidad, desde los valores ms bajos a
los valores ms altos, se ha dividido en 18 niveles (Tabla II), con valores
umbrales claramente definidos.
Utilizando esta norma, se pueden comparar fcilmente entre s los aceites
lubricantes atendiendo a sus viscosidades. Sin embargo, esta norma ISO
no proporciona excesiva informacin sobre el rendimiento del lubricante
en trminos, por ejemplo, del grado de proteccin contra el desgaste y la
corrosin, resistencia a la temperatura, vida til, etc. Otra norma utilizada
para clasificar grasas lubricantes de acuerdo con su consistencia es la
antigua, pero an popular, clasificacin NLGI del Instituto Nacional de
Grasas Lubricantes. La Tabla III muestra esta clasificacin. Por ejemplo,
una grasa que tenga la designacin 00 es una grasa lubricante semi-fluida
utilizada en cojinetes rellenos de grasa o en sistemas de lubricacin
automtica, con conductos muy largos y estrechos. En este caso, la
norma no dice nada sobre la composicin y el nivel del rendimiento
(rango de temperaturas, resistencia al agua, vida til, etc.). Todos los
lubricantes Shell Cassida del tipo H1 y otros lubricantes Shell estn
codificados de acuerdo con las normas ISO o NLGI para facilitar su
identificacin por parte del usuario.
3.2. Nivel de rendimiento

Las clasificaciones ISO VG y NLGI proporcionan nicamente una


informacin limitada indicando la idoneidad de un lubricante para una
aplicacin determinada. Los requisitos especficos para un cierto tipo de
lubricante se suelen dejar de lado en una norma o especificacin de
rendimiento. La Tabla IV proporciona un resumen genrico de varios
lubricantes y fluidos utilizados actualmente, y las especificaciones
mnimas que se suelen aplicar.
3.3. Lubricantes y fluidos tcnicos especiales utilizados en la industria de
alimentos

Como mencionamos anteriormente, en el contexto de la introduccin de


los HACCP, habr que analizar los procesos y los equipos de proceso
utilizados para detectar la presencia (potencial) de impurezas no
deseables. Este paso incluye la contaminacin con lubricantes y los
fluidos relacionados. Los suministradores de materias primas y de
materiales auxiliares debern enfrentarse a preguntas del tipo:

Puede garantizar que sus productos no tendrn efectos perjudiciales


sobre la seguridad de nuestros productos?
Puede proporcionar certificados de anlisis que demuestren que sus
productos cumplen las normas requeridas?

Segn la Directiva UE, los lubricantes y los fluidos tcnicos relacionados


tendrn que satisfacer el siguiente requisito: "Los lubricantes, aceites y
grasas no tendrn efectos perjudiciales sobre los alimentos". Es decir,
aquellos lubricantes que puedan entrar en contacto accidental con los
productos finales debido a fugas tcnicamente inevitables debern
cumplir los requisitos ms exigentes en cuanto a limpieza, olor, gusto,
color y toxicidad.

En los Estados Unidos, dos organismos han establecido directrices


relacionadas con las sustancias que pueden entrar en contacto incidental
con los alimentos. La FDA aprueba los constituyentes que se pueden
utilizar en los lubricantes. Estas sustancias se registran de acuerdo con la
Ley Federal de Alimentos, Frmacos y Cosmticos, prrafo 178.3570:
"Lubricantes para contactos accidentales con los alimentos". Lo que este
prrafo significa en la prctica es que los lubricantes y fluidos
compuestos de los componentes nombrados pueden estar presentes en
los alimentos en una concentracin mxima de 10 p.p.m.

El USDA es responsable de la supervisin de la calidad de la carne,


productos crnicos y productos avcolas antes de que sean puestos a la
venta. El USDA no tiene un estatus legal fuera de este sector. En
contraste con la FDA, que se limita a analizar los constituyentes de los
lubricantes desde el punto de vista de la toxicidad y los autoriza, el USDA
aprueba el empleo de ciertos lubricantes en la industria del procesado de
productos crnicos y de aves de corral. El suministrador de tales
lubricantes debe ser capaz de presentar una "nota de aprobacin".

El USDA divide a los lubricantes en dos categoras, H1 y H2. Los


productos pertenecientes a la categora H1 estn autorizados donde
exista riesgo de contacto con los alimentos. La frmula de estos
lubricantes cumple las directrices emitidas por la FDA y su composicin
se encuentra supervisada por el USDA. Los lubricantes pertenecientes a
la categora H2 slo se pueden utilizar en mquinas donde no exista
posibilidad de contacto con el producto final. La categora H2 es donde se
encuentran la mayora de los lubricantes disponibles en Amrica que
contienen elementos txicos tales como bario, cadmio, plomo y nitritos.
Sin embargo, estos elementos constitutivos han sido prohibidos, desde
hace tiempo, en el mercado europeo. Segn la legislacin europea sobre
marcado de sustancias peligrosas (Directiva 88/ 379), los lubricantes que
contengan componentes altamente txicos deben llevar una etiqueta con
los smbolos "R" y "S". Los folletos disponibles sobre seguridad de
producto para lubricantes proporcionan amplia informacin sobre este
tema. Por tanto, los productos del tipo H2 carecen de un significado
prctico para el mercado Europeo.

Ante la inexistencia de una norma europea relacionada con los


lubricantes y fluidos de calidad alimentaria, la industria respeta los
requisitos emitidos por la FDA y el USDA como los ms restrictivos en
este campo y han sido ampliamente adoptados como el "estndar".
Todos los fluidos y lubricantes de nuestra empresa cumplen los
requisitos FDA y estn clasificados por el USDA como lubricantes del tipo
H1. Gracias al empleo de aceites sintticos de alta calidad, estos
productos ofrecen una proteccin ptima para la mquina, asegurando un
proceso productivo seguro y sin interrupciones.

4. Mantenimiento de la lubricacin

Para asegurar la disponibilidad ptima de una lnea de proceso y de la


maquinaria importante, es necesario seguir un plan de mantenimiento,
con independencia de la estrategia de mantenimiento elegida (ya sea
correctivo, preventivo o dependiente de las condiciones). Para un
mantenimiento de la lubricacin, la primera prioridad es desarrollar un
esquema de lubricacin diseado cuidadosamente. En un esquema de
lubricacin, se debern planificar las siguientes actividades:

Frecuencia de la lubricacin.
Cantidad de lubricante.
Frecuencia de la comprobacin del nivel del aceite.
Frecuencia de la renovacin del aceite.
Tipo del lubricante: en caso de CCP, utilice calidad alimentaria H1.
Frecuencia de muestreo del aceite.
Verificar la operacin de los dosificadores del aceite/grasa.
Verificar las fugas de aceite.
Verificar los indicadores del filtro del aceite: colmatacin (presin
diferencial).
Verificar el funcionamiento de los sistemas de lubricacin
automtica.
Verificar las vlvulas de los tanques para operaciones de venteo y
purga.
Verificar el funcionamiento de las unidades autnomas de
lubricacin automtica.
Figura 1. mquina de conformacin - Horas de mquina: 4.300 h. -
Capacidad aceite: 50 l. - Temperatura aceite: 70 C.

Cualquier plan de mantenimiento de lubricacin formulado de


manera correcta forma parte del plan de HACCP. De esta forma, es
posible mostrar dnde se encuentran los CCP y cmo se pueden
controlar utilizando productos de calidad alimentario H1 o tomando
otras medidas.

4.1. Cambio

El traspaso de los lubricantes convencionales a los lubricantes del


tipo H1 se debe preparar de acuerdo con todas las personas
relacionadas en la compaa con el marco de trabajo del plan de
HACCP. No slo el departamento de mantenimiento sino tambin el
departamento de calidad y los operadores de las mquinas deben
estar al tanto de la importancia que tiene contar con una
lubricacin ptima, higinica y segura de la maquinaria. Aunque,
desde el punto de vista de los HACCP, slo tendrn que cambiarse
los puntos de lubricacin o los sistemas de aceite identificados
como CCP, cada vez ms empresas dejan de utilizar lubricantes
convencionales para pasarse a los lubricantes del tipo H1. Esta
forma de actuar evita un gran incremento en el nmero de
lubricantes y, de esta forma, reduce la probabilidad de cometer
errores. La normalizacin tambin supone un ahorro en el coste de
almacenamiento de estos productos.

Los nuevos lubricantes del tipo H1 deben introducirse en el


esquema de lubricacin existente o en un plan de nueva
configuracin. Una vez que se hayan revisado los procedimientos
de esta forma, se podr cambiar el tipo de aceite.

4.2. Sistemas hidrulicos

En el momento del cambio


supondremos que los
sistemas se encuentran en
un buen orden de trabajo,
que el aceite se cambia a
intervalos regulares de
tiempo y que no se producen
sedimentos en el sistema
debido al consumo de aceite.
En caso de duda, se deber
analizar una muestra de
aceite antes de realizar el
cambio.
Debido a la complejidad de Foto 5: Toma de muestras de aceite
los sistemas hidrulicos, hidraulico
suele ser difcil drenarlos
completamente. Es
aconsejable drenar el
sistema tanto como sea
posible, con una
desconexin adicional de los
conductos cuando sea
necesario, a continuacin
habr que llenar sistema con
una cantidad mnina de
aceite y hacer funcionar el
sistema durante unas. horas
con aceite hidrulico de
calidad H1, antes de llevar a
cabo el llenado final.
Tambin habr que cambiar
los filtros en ese instante. Si
seguimos este procedimiento
reduciremos a un mnimo la
cantidad residual de aceite
convencional, de tal forma
que podr sentirse seguro de
que el sistema es fiable.

4.3. Compresores de tornillo (rotativos)

Cuando se cambia el tipo de aceite en los compresores de tornillo,


es importante asegurar que no quede aceite residual que,
posteriormente, pueda pasar al sistema neumtico. Para evitar que
esto ocurra, es aconsejable drenar el aceite mientras est caliente.
Despus de renovar el filtro de aceite, el compresor se puede llenar
(parcialmente) con el aceite de calidad H 1. Poner en marcha la
mquina hasta que entre en calor, a continuacin volver a drenarla
de nuevo y sustituir el filtro y el separador del aceite. Finalmente,
realizar el llenado definitivo del compresor con aceite.

4.4. Engranajes

Cambiar el tipo de aceite es fcil en los engranajes, porque se suele


dejar poco aceite residual en ellos, suponiendo que se drene el
aceite en caliente. En el caso de cajas de engranajes con
lubricacin de circulacin, tambin resulta aconsejable sustituir el
filtro del aceite.

4.5. Cojinetes lubricados mediante grasa

En el caso de las grasas lubricantes, se debe prestar especial


atencin a la capacidad de mezcla de las grasas compuestas de
diferentes espesantes. A temperaturas de trabajo prximas a los 80
C, la capacidad de mezcla de las diferentes grasas no provocar,
normalmente, ningn problema. A temperaturas superiores, es
aconsejable cambiar el tipo de grasa de los cojinetes cuando se
realice el mantenimiento completo o, en caso contrario, lubricar
con cuidado los cojinetes para eliminar todos los viejos residuos
de las grasas. El suministrador debe aconsejarle sobre la
capacidad de mezcla de las grasas lubricantes y prestarle
asistencia en el momento que desee realizar el cambio de
lubricante.

4.6. Sistemas trmicos y refrigerantes

En el caso de un sistema trmico el xito del cambio depender,


con una probabilidad alta; de los residuos provocadas por los
productos de descomposicin del aceite trmico. Antes de realizar
el cambio se podr analizar la condicin en la que se encuentra el
sistema realizando un anlisis especial del aceite trmico. Si el
sistema est completamente obstruido, se necesitar un proceso
de lavado adicional para asegurar que el aceite empleado para
llenar en un futuro el sistema se pueda utilizar con la seguridad
adecuada. En el caso de sistemas grandes y complejos, es
aconsejable implicar al instalador en el proceso de cambio.
Tambin se recomienda la realizacin de un programa de anlisis
del aceite, no slo desde el punto de vista de la seguridad anti-
incendios, sino tambin para supervisar las condiciones generales
del aceite.

Los fluidos refrigerantes se suelen utilizar en circuitos secundarios


de los sistemas de enfriamiento y refrigeracin, en la lnea de
proceso, en grandes cmaras de almacenamiento y durante el
transporte. Realizar un drenaje y un llenado utilizando la relacin de
mezcla correcta (propileno glicol y agua) de refrigerante de calidad
H1 proporciona el grado de seguridad adecuado y la higiene
imprescindible para un sistema refrigerante.

5. Supervisin de la condicin de la mquina y del aceite

Es importante destacar que el anlisis y conocimiento de la


toxicidad de los lubricantes y de los constituyentes que estos
contienen (de acuerdo con el prrafo 178.3570 de la FDA) estn
basados en los componentes puros, es decir, lubricantes que no
han sido previamente utilizados. En aquellos lugares en el que un
determinado lubricante del tipo H1 de calidad alimentaria lleve ya
un cierto tiempo en uso y haya sufrido procesos de oxidacin, calor
y deterioro, as como que tambin haya estado expuesto a un
proceso de contaminacin exterior (agua, polvo y agentes de
limpieza), pueden provocarse reacciones que den lugar a productos
nuevos no completamente inocuos.
Debido a la limpieza frecuente del equipo de proceso, suele ser
imposible evitar que el agua se mezcle con el aceite. El agua es el
mayor enemigo del aceite, y no slo disminuye el tiempo de vida
del mismo sino que provoca el desgaste y deterioro de los
engranajes y bombas.

Los planes de mantenimiento preventivo deben estar basados en


un programa de anlisis de muestras de aceite. Los anlisis
efectuados de forma regular de las muestras de aceite usado
proporcionan una clara visin no slo del proceso de desgaste de
las partes ms importantes de las mquinas, sino que nos
mostrarn las condiciones fsicas y qumicas del aceite.

6. Conclusin

Aunque este artculo contiene informacin bsica sobre cmo


establecer un plan de mantenimiento de lubricacin como parte de
un plan de HACCP en la industria alimentaria y de bebidas, esta
informacin tambin es de utilidad para los equipos de elaboracin
en los sectores farmacuticos, y de alimentacin de aves y ganado,
as como para la maquinaria agrcola (cosechadoras, recolectaras,
etc.). Para poder operar con fiabilidad la maquinaria utilizada en los
sectores mencionados anteriormente es necesario tener en cuenta
una serie de aspectos higinicos, de calidad y de mantenimiento,
por lo que el uso de lubricantes y fluidos especiales del tipo H1
exige una buena coordinacin entre el personal de ingeniera y el
equipo de produccin y calidad.

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