12/7/2017 Transmisin por Engranaje - EcuRed

Transmisin por Engranaje

Transmisin por Engranaje. Es el grupo de transmisiones mecnicas ms difundido e importantes. Es un mecanismo que con ayuda del engranaje transmite o convierte el
movimiento cambiando las velocidades angulares y los momentos.
Transmisin por Engranaje

Contenido
1 Empleo
2 Aplicacin
3 Ventajas
4 Desventajas
5 Clasificacin
5.1 En dependencia de la disposicin de los rboles
5.2 Segn la forma del perfil del diente
5.3 Segn la forma del lugar donde se montan Concepto: Par de elementos dentados que, al
5.4 De acuerdo al dentado moverse, transmite o convierte el
5.5 Segn a la disposicin de los dientes respecto a la generatriz movimiento.
6 Formas de elaboracin
7 Lubricacin
7.1 Formas de lubricar
8 Roturas fundamentales
9 Fuente

Empleo
Los Engranajes se emplean para transmitir el movimiento de rotacin entre rboles que se cortan y que se cruzan, as como transformar el movimiento de rotacin en movimiento de avance y viceversa.
Par transmitir el movimiento entre rboles paralelos se emplean engranaje por ruedas cilndricas (de dientes rectos, helicoidales, oblicuos y angulares).
Entre rboles y ejes que se cortan se emplean engranajes por ruedas cnicas, de dientes rectos e hipides, raramente de dientes oblicuo.
Para convertir el movimiento de rotacin en movimiento de avance y viceversa se usan engranajes por ruedas cilndricas y cremallera.
Para rboles y ejes que se cruzan se emplean engranajes de tornillo sin fin.

Aplicacin
Se emplean en los ms diversos campos y condiciones de trabajo desde relojes y aparatos hasta mquinas muy pesadas. Ha adquirido amplia aplicacin en las distintas ramas de la construccin de maquinarias, en automviles, aparatos
elevadores y transportadores, laminadores, e instalaciones marinas, motivado por su alto rendimiento, compacticidad, seguridad de funcionamiento y mantenimiento.

Ventajas
Dimensiones exteriores pequeas, para transmitir esfuerzos.
Rendimiento alto.
Gran duracin y fiabilidad de funcionamiento.
Constancia de la relacin de transmisin, por ausencia de patinaje
Fcil mantenimiento

Desventajas
Ruido durante su funcionamiento a grandes velocidades
Desgaste abrasivo en la superficie de los dientes.

Clasificacin
En dependencia de la disposicin de los rboles

Paralelas (ruedas cilndricas)

Se interceptan (ruedas cnicas)
Se cruzan (ruedas de tornillos sin fin).

Segn la forma del perfil del diente

Envolvente (es la que tiene mayor utilizacin por la amplia normalizacin para la construccin de herramienta con alto rendimiento)
M. Novikov.
Circulares

Segn la forma del lugar donde se montan

Cerrada (reductores, caja de velocidades)
Abierta (transportadores)

De acuerdo al dentado

Dentado exterior
Dentado interior

Segn a la disposicin de los dientes respecto a la generatriz

Dientes rectos
Dientes oblicuos
Dientes curvilneos
Dientes helicoidales.

Formas de elaboracin
Mtodo de copiado: Se elabora diente a diente con fresa de disco, aguja de brochar. Este mtodo se utiliza en los talleres de reparaciones.
Mtodo de tallado: Se hace con una fresa madre que se desplaza y devasta, el semiproducto logrando el vano de los dientes, tiene alto rendimiento, se utiliza en fbricas especializadas.

Lubricacin
La lubricacin del engranaje tiene como objetivo disminuir las prdidas por rozamiento, substraer el calor que se origina en el engranaje, evitar el desgaste y la corrosin de los dientes, contribuye en gran medida a reducir las tensiones
por contacto sobre las superficies de los dientes, puesto que su presencia entre los dientes hace que la presin se propague a una gran rea y ms uniformemente. Gracias a la lubricacin se suaviza considerablemente la influencia de las
irregularidades en las superficies de los dientes y disminuye la fuerza de los choque al entrar, estos, en los engranajes.

Formas de lubricar
Por inmersin
A presin
Peridicamente

Las dos primeras se utilizan en las transmisiones cerradas y la ltima para las transmisiones abiertas.

Roturas fundamentales
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Roturas en los dientes.

Excoriacin superficial (picadura)
Agarramiento
Deformaciones plsticas

Fuente
Trabajo de Diploma, autor Ing. Reynier Macas Dieguez.
http://www.scribd.com/.../TRANSMISION-POR-ENGRANAJES.html

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